Obrazac zahtjeva za naknadu štete od osiguranja. Izravna naknada štete iz obveznog osiguranja motornih vozila: postupak, dokumentacija

Vozač nema pravo upravljati automobilom ili motociklom bez vozačke dozvole, prometne isprave, potvrde o tehničkom pregledu i police osiguranja. Riječ je o dokumentu sklopljenom s osiguravajućim društvom o obveznom osiguranju od odgovornosti vlasnika vozila ili OSAGO, kojim se štite interesi građana stradalih u prometnoj nesreći, ali i njihova imovina. Kako bi se skratilo vrijeme potrebno za isplatu odštete od osiguranja i pojednostavila papirologija, u kolovozu 2014. godine donesene su izmjene i dopune Zakona o motornim vozilima. Ovim promjenama uveden je postupak izravne naknade gubitaka (DLP) prema OSAGO-u.

Što je izravni sustav obeštećenja?

Isplate osiguranja za imovinsku štetu primljenu prema ugovorima o autoodgovornosti prethodno je izvršilo osiguravajuće društvo koje je prodalo policu krivcu prometne nesreće. Došlo je do situacije da je ozlijeđena osoba morala potrošiti puno osobnog vremena na odlazak u ured osiguravajućeg društva krivca za nesreću kako bi dobila isplatu osiguranja. Uvjeti su promijenjeni 02.08.2014. Od tog datuma do danas žrtva prometnog događaja ima zakonsko pravo koristiti usluge osiguravatelja koji je osigurao njegovu građansku odgovornost i tražiti isplatu odštete za oštećeni automobil.

PVU ili europrotokol?

Uvođenje izravne naknade gubitaka izazvalo je zbunjenost kod običnih korisnika autoodgovornosti zbog svoje sličnosti. Međutim, razlika u konceptima je značajna.

Europrotokol je dokument koji na mjestu događaja u cestovnom prometu sastavlja jedan od sudionika, ali se svi podaci u njemu bilježe potpisima dvaju vozača. Ovaj se dokument popunjava pod uvjetom da iznos prouzročene štete ne prelazi pedeset tisuća rubalja i da nitko od građana nije ozlijeđen. Prilikom popunjavanja Europrotokola policijski službenici se ne pozivaju na mjesto događaja.

Izravna naknada štete važeći je zakonski članak koji omogućuje ugovaratelju osiguranja da u slučaju izvanrednog događaja pod uvjetima određenim zakonom ode kod svog osiguratelja radi isplate osiguranja iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

U slučaju primjene bilo kojeg od koncepata, postoje slične karakteristike nesreće s vozilima: nema ozlijeđenih osoba i nema materijalne štete.

Osnovni kriteriji za PES

Zakonski dokument o izravnoj naknadi štete kao takav ne postoji. Za kvalitetnu provedbu PPV-a poboljšani su kriteriji u Zakonu o obveznim osiguranjima od odgovornosti vlasnika vozila. Nakon ovih izmjena dovršena su „Pravila obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti“ i „Ugovor o izravnoj naknadi štete iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti“. Ovi dokumenti razvijaju osnovne zahtjeve za izravno pokriće gubitaka autoodgovornosti, čija će prisutnost omogućiti njegovu primjenu ako:

  • u cestovnom prometu sudjelovala su dva automobila (od 25. rujna 2017. broj automobila može biti veći);
  • svi sudionici nezgode imaju ugovore o autoodgovornosti koji vrijede u trenutku nastanka osiguranog slučaja;
  • Oštećena su samo vozila (život ili zdravlje građana, kao ni druga imovina nije oštećena);
  • krivac incidenta je jasno identificiran;
  • osiguratelji sudionika prometne nezgode imaju važeće dozvole (licence).

Kada se PES ne primjenjuje

Ako okolnosti prometne nezgode ne zadovoljavaju barem jedan od navedenih kriterija, oštećenici osiguranog slučaja neće moći ispuniti obrazac zahtjeva za izravnu naknadu štete iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti izravno u uredu organizacije s kojim je sklopljen ugovor o osiguranju automobila. Da biste primili isplatu, morat ćete se obratiti uredu osiguravatelja osobe odgovorne za nesreću i postupati prema općeprihvaćenim uvjetima.

Osim toga, postoji niz drugih razloga zbog kojih je nemoguće ostvariti izravnu naknadu štete iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, a to su:

  • razjašnjenje okolnosti incidenta zahtijeva sudsku intervenciju;
  • hitni događaj nije evidentiran u skladu s odobrenom procedurom;
  • ne postoji jasan dogovor između sudionika u osigurateljnom slučaju, a postoje različiti stavovi o pitanjima plaćanja;
  • odgovornost jednog od sudionika osigurana je međunarodnim obveznim osiguranjem “Zelena karta”.

Ispunjavanje zahtjeva za izravnu naknadu štete iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti

Kako bi se ubrzalo vrijeme dobivanja odštete, ozlijeđeni sudionik prometne nezgode prvo mora ispuniti obrazac zahtjeva. Obrazac za izravnu naknadu štete prema autoodgovornosti može se ispisati s web stranice osiguravatelja ili dobiti izravno u uredu osiguravajućeg društva. Prilikom unosa podataka u obrazac morate se usredotočiti na obavezna polja:

  • naziv osiguravajućeg društva, koji treba kopirati iz ugovora o osiguranju automobila;
  • prezime, ime i patronim, kao i mjesto stanovanja;
  • ako je jamac uključen u pripremu dokumenata, tada je potrebno unijeti podatke o njemu;
  • detaljne okolnosti prometne nezgode;
  • podatke o krivcu nesreće i njegovom vozilu;
  • uvjeti za davanje automobila za utvrđivanje nastale štete.

Dokumenti potrebni za isplatu naknade iz osiguranja po sustavu PPV

Uz podnošenje ispravno popunjenog zahtjeva za izravnu naknadu štete iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, Alfastrakhovanie, kao i druga vodeća osiguravajuća društva, zahtijeva popis dokumenata definiranih zakonom:

  1. Obavijest o prometnoj nesreći. U tu svrhu koristi se obrazac Europrotokol koji popunjavaju i potpisuju sami sudionici događaja bez sudjelovanja policijskih službenika. Ukoliko prometnu nesreću evidentira policijski inspektor i sastavlja zapisnik, prijavi se prilaže službena potvrda na odobrenom obrascu broj 748.
  2. Preslike zapisnika i drugih dokumenata koje su na mjestu događaja sastavili policijski službenici koji su stigli.
  3. Presliku prometnog dokumenta ili punomoći za upravljanje vozilom.
  4. Financijski dokumenti koji potvrđuju činjenicu plaćanja usluga vučnog vozila, prometnog stručnjaka, odvjetnika i drugih stručnjaka koji su izravno povezani s uklanjanjem i smanjenjem posljedica nesreće.
  5. Ovjerena punomoć za primanje iznosa osiguranja, ako je potrebno.

Dodatni popis dokumenata

Osiguravajuća društva mogu dopuniti osnovni popis dokumenata osiguranja od autoodgovornosti za plaćanje:

  • presliku ugovora o osiguranju autoodgovornosti;
  • presliku dokumenta kojim se potvrđuje identitet osiguranika ozlijeđenog u nesreći (putovnica, vozačka dozvola, strana putovnica);
  • bankovne podatke za prijenos iznosa osiguranja za štete na bankovni račun oštećenog klijenta.

Faze obrade isplate naknade iz osiguranja

Postupak izravne naknade štete iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti predviđa postupno donošenje dokumenata, sve do odbijanja ili plaćanja plaćanja osiguranja:

  1. Dokumentacija prometne nesreće (izvješće prometne policije, europrotokol).
  2. Prikupljanje i predaja svih dokumenata u ured osiguravajućeg društva najkasnije u roku od pet radnih dana.
  3. Odgovorni djelatnici osiguravatelja nakon obrade dokumentacije ili odbijaju izvršiti isplatu ili potom dovršavaju proces nagodbe.
  4. Procjenitelj osiguravajuće kuće pregledava oštećeno vozilo i procjenjuje nastalu štetu. Ako su preliminarni izračuni podcijenjeni, osiguranik ima pravo izvršiti neovisni pregled. Međutim, njegov će trošak platiti osiguranik.
  5. Nakon dogovora o visini štete, naknada od osiguranja doznačuje se na bankovni račun žrtve. Ako osiguranik pristane na izvođenje restauracijskih radova u određenoj automehaničarskoj radionici, tada se sredstva prenose na njegov račun.
  6. Osiguratelj koji je prenio naknadu iz osiguranja na oštećenog ugovaratelja osiguranja obavlja međusobne obračune s osiguravajućim društvom osobe odgovorne za nezgodu.

Uskraćivanje izravnog pokrića gubitaka

Postoje situacije kada je na temelju svih raspoloživih dokaza osiguravajuće društvo dužno obračunati i isplatiti naknadu iz osiguranja. Međutim, osiguravatelj šalje ugovaratelju osiguranja službenu odbijenicu izravne naknade štete iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Razlozi zbog kojih plaćanje nije izvršeno su sljedeći:

  • sličan zahtjev za plaćanje poslan je osiguravajućem društvu krivca;
  • popunjena je dojava o prometnom događaju na obrascu Europrotokol, iako su okolnosti zahtijevale angažman službenika prometne policije;
  • nesreća se dogodila tijekom sudjelovanja na natjecanjima, treninga vožnje ili testiranja vozila;
  • Prilikom prometne nezgode oštećena su materijalna sredstva, vrijednosni papiri i antikviteti;
  • sudionici prometne nezgode osporavaju stupanj krivnje i okolnosti prometne nezgode, što zahtijeva sudsku intervenciju;
  • kašnjenje u obavještavanju osiguravatelja o događaju;
  • oštećeni osiguranik zahtijeva naknadu moralne štete ili izgubljene moguće dobiti;
  • osiguratelj krivca nezgode nije potpisao Ugovor o PVU.

Značajke izravne naknade štete iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti

Kod izravne naknade štete uzimaju se u obzir neke nijanse. Visina naknade iz osiguranja varira ovisno o vrsti prometnog događaja. Uzimajući u obzir te razlike, osiguravatelj oštećene strane doznačit će novčani iznos samo u tim granicama. Uzimajući u obzir učinak takvih normi, svi osiguravatelji, sudionici PES sporazuma, bez problema se odvajaju od malih uplata. Istodobno, ako je iznos štete značajan, tada biste trebali očekivati ​​da će vaše osiguravajuće društvo podcijeniti iznos nastale štete.

Što učiniti ako osiguravatelj odbije izdati PPV

Uskraćivanje izravne naknade za gubitak od vašeg osiguravajućeg društva nije razlog za odbijanje primanja isplate. Za to se trebate obratiti osiguravajućem društvu krivca prometne nesreće. U tom će slučaju postupak trajati malo dulje, ali postoji izvrsna šansa da dobijete isplatu osiguranja od tuđeg osiguravatelja.

Treba imati na umu da svi dokumenti potrebni za plaćanje moraju biti ispunjeni u skladu s pravilima i okolnostima incidenta. Lažne informacije dovest će ne samo do odgode plaćanja, već i do potpunog uskraćivanja naknade za gubitke.

Tko ima pravo na PES

Uzimajući u obzir najnovije izmjene u Saveznom zakonu (FL) "O obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti", izravna naknada za gubitke osigurana je i oštećenom osiguraniku i vlasniku ugovora o osiguranju motornog vozila. Prijavu o prometnoj nesreći i popunjavanje obrazaca na PPV-u može podnijeti ne samo vlasnik vozila, što je upisano u prometnu dozvolu, već i vozač koji vozilom upravlja dopušteno: imao je ovlast odvjetnik za automobil, bio je uključen u trenutnu policu.

Mogućnosti plaćanja osiguranja

Trenutačni uvjeti za izravnu naknadu gubitaka OSAGO predviđa dvije mogućnosti za dobivanje osiguranja za primljene gubitke: novčani i u naravi. Od svibnja 2017. gotovinski sustav osiguranja prestao je biti glavni oblik. Sada su osiguravajuća društva dužna ugovaratelju osiguranja ponuditi popravak oštećenog automobila u unaprijed dogovorenoj radionici. U tom slučaju osiguravatelj mora popraviti osigurani automobil u roku od najviše trideset dana u servisu koji se nalazi ne dalje od 50 kilometara od mjesta prebivališta osiguranika ili mjesta nesreće. Preporučeni servis mora jamčiti kvalitetu rada šest mjeseci, a za lakiranje i karoserijske radove - najmanje godinu dana.

Ako osiguravajuće društvo ne može osigurati ispunjenje svih ovih uvjeta, osiguranik ima pravo zahtijevati novčanu naknadu nastale štete. Iznos naknade osiguranja prenosi se na bankovne podatke navedene u zahtjevu za PES.

S obzirom na neke poteškoće pri dobivanju naknade iz osiguranja za obvezno osiguranje motornih vozila, vlasnici automobila trebaju imati na umu da postoje dobrovoljne vrste osiguranja vozila.

  1. Odmah zaustavite vozilo (u daljnjem tekstu: vozilo) i uključite pokazivače smjera.
  2. Postavite trokut upozorenja (najmanje 15 m od vozila u naseljenom mjestu i najmanje 30 m izvan naseljenog mjesta).
  3. Kontaktirajte hitne službe: 112 - hitna odn 102 – Policija (besplatno s mobitela čak i u roamingu) i postupite prema uputama prometnog policajca.
  4. Zabilježite okolnosti nesreće pomoću mobilne aplikacije koju je razvio RSA i osigurava prijenos podataka u AIS OSAGO, koji se unosi putem Jedinstvene identifikacije informacija i logistike (registracija na portalu državnih službi), na primjer, „Prometna nesreća . Europrotokol", i (ili) uz pomoć sredstava tehničke kontrole (ako osiguravaju prijenos podataka u AIS OSAGO) ne više od 10 minuta od trenutka registracije nesreće pomoću sredstava tehničke kontrole. Aplikaciju možete preuzeti u trgovinama aplikacija Play Market ili App Store. Foto i video snimkama snimiti u međusobnom odnosu i objekte cestovne infrastrukture, tragove i predmete vezane za događaj, oštećenja vozila, reg. brojevi vozila i VIN brojevi.
    Za rješavanje nesreće prema Europskom protokolu (bez pozivanja prometne policije), registracija putem mobilne aplikacije do 01.10.2019. obavezna je samo u slučaju neslaganja ili potrebe za nagodbom u iznosu od 100 do 400 tisuća rubalja u Moskvi , Moskovska regija, Sankt Peterburg, Lenjingradska regija.
    Od 01.10.2019., snimanje pomoću mobilne aplikacije i (ili) tehničkih sredstava kontrole (ako prenose informacije u AIS OSAGO) obvezno je za sve nesreće bez pozivanja prometne policije. Ako je nemoguće popraviti, potrebno je pozvati prometnu policiju.
  5. Oslobodite kolnik ako postoji prepreka za kretanje drugih vozila (samo ako nema opasnosti po život ili zdravlje, ako ih ima, vozila se ne smiju pomicati bez uputa službenika prometne policije).
  6. Ispunite obrazac Obavijest zajedno s ostalim sudionikom(ima) nezgode – upute.
  7. Nazovite Ingosstrakh kontakt centar na:
    +7 (495) 956-55-55 (Moskva), 8 (800) 100-77-55 (druge regije Ruske Federacije) za savjet.

Potraživanje osiguranog slučaja

Zahtjev za osiguranje štete na vozilima i drugoj imovini kao posljedicu nezgode možete podnijeti u uredima neovisnih stručnjaka - partnera Ingosstrakha.

Popis neovisnih tehničkih stručnjaka koji prihvaćaju klijente u sklopu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti u Moskvi i Moskovskoj regiji možete pronaći u odjeljku „Uredi za poravnanje“.

Prirodni oblik naknade štete

Naknada štete nanesene vozilu žrtve može se izvršiti organiziranjem i plaćanjem popravka na servisu (STS), među onima s kojima je Ingosstrakh sklopio odgovarajuće ugovore, uzimajući u obzir kriterije za prihvaćanje vozila na popravak za svaki servisna stanica .

U slučaju oštećenja vozila i druge imovine kao posljedica prometne nezgode.

Osigurani slučaj možete prijaviti u uredima neovisnih stručnjaka - partnera Ingosstrakha:

Podnošenje zahtjeva uredu za neovisno ispitivanje omogućit će vam:

  • pregledati oštećeno vozilo i obaviti neovisni pregled na dan prijave;
  • značajno ubrzati proces razmatranja osiguranog slučaja i donošenja odluke o isplati osiguranja.

Popis neovisnih tehničkih stručnjaka koji prihvaćaju klijente u sklopu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti u Moskvi i Moskovskoj regiji možete pronaći u odjeljku "Uredi za namirenje".

Prirodni oblik naknade štete.

Naknada štete nanesene vozilu žrtve može se izvršiti organiziranjem i plaćanjem popravka na servisu (STS), među onima s kojima je Ingosstrakh sklopio odgovarajuće ugovore, uzimajući u obzir kriterije za prihvaćanje vozila na popravak za svaki servisna stanica .

Uvjeti isplate naknade iz osiguranja: Zahtjev žrtve za isplatu osiguranja razmatra se u roku od 20 kalendarskih dana (isključujući neradne praznike).

VAŽNO! Za primanje naknade osiguranja do 400 tisuća rubalja. za prometne nesreće koje su se dogodile u Moskvi, Moskovskoj regiji, Sankt Peterburgu i Lenjingradskoj regiji, kao i za primanje naknade osiguranja u slučaju nesuglasica, podatke o prometnoj nesreći moraju zabilježiti njezini sudionici i prenijeti ih u AIS OSAGO putem RSA mobilne aplikacije “DTP.Europrotocol”. Činjenicu korištenja RSA mobilne aplikacije “DTP.Europrotocol” prilikom evidentiranja nezgode prema Europrotokolu potrebno je navesti u zahtjevu za isplatu osiguranja.

Skup dokumenata koje treba ispuniti prilikom prijave u Ingosstrakh:

  1. Obavijest o nesreći (original) potrebno je dostaviti u roku od 5 radnih dana od dana nesreće na adresu: za Moskvu i Moskovsku regiju - Moskva, ul. Rochdelskaya, 15, zgrada 35 (smjer) ; Adrese poslovnica u regionalnoj mreži potražite na web stranici (vidi)
  2. Zahtjev za isplatu naknade iz osiguranja.
  3. Uredno ovjerenu presliku osobne isprave žrtve (korisnika).
  4. Dokumenti koji potvrđuju vlasništvo žrtve nad oštećenom imovinom: potvrda o registraciji vozila ili putovnica vozila (PTS). Ako je u trenutku nesreće vozilo imalo tranzitne registarske pločice, obavezno je davanje naslova.
  5. Isprave koje potvrđuju ovlasti osobe koja je predstavnik korisnika.
  6. Suglasnost organa starateljstva, ako će se isplata naknade iz osiguranja vršiti predstavniku žrtve (korisniku) mlađoj od 18 godina.
  7. Bankovni podaci primatelja naknade iz osiguranja (prijenos se vrši na račun vlasnika oštećene imovine ili na račun osobe koja ima pravo na isplatu iz osiguranja.

Podsjetnik o postupku na mjestu nesreće za naplatu štete prema Euro protokolu -.

Kada kontaktirate Ingosstrakh, morate podnijeti.

Detaljnije informacije o Europrotokolu možete pronaći na web stranici RSA.

Kada kontaktirate Ingosstrakh, trebate navesti sljedeće.

Informacija

Do 2. kolovoza 2014. ozlijeđeni u prometnoj nesreći mogli su podnijeti zahtjev osiguravatelju za naknadu štete na dva načina:

  • Kontaktiranje osiguravatelja osobe odgovorne za nesreću. Žrtva je u ovom slučaju trebala pronaći ured osiguravajućeg društva krivca, zatim kontaktirati zaposlenike društva i riješiti situaciju;
  • Podnošenje zahtjeva vašem osiguravatelju za izravnu štetu (DCL), što je bilo moguće samo u slučajevima kada su dva automobila sudjelovala u nesreći i nitko nije ozlijeđen u nesreći.

Ovakav pristup naknadi štete doveo je do toga da su osiguravatelji pokušavali na prijevaru ili na prevaru žrtvu uputiti na drugo osiguravajuće društvo. Vrlo često su zaposlenici osiguravajućih kuća namjerno otežavali predaju potrebnih papira kako bi vozač odbio platiti.

Pritom bi neki vozači mogli zlorabiti položaj. Primjerice, zahtjevi su se često podnosili dvama osiguravateljima odjednom.

Kako bi se isključile takve radnje i stvorio sustav plaćanja osiguranja u okviru obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, izrađen je dokument zakonom o bezalternativnoj izravnoj naknadi gubitaka. Drugim riječima, oštećena osoba može zatražiti premiju osiguranja samo od svog osiguravatelja. S druge strane, osiguravatelj ne može odbiti razmatranje slučaja.

Izravna naknada štete podrazumijeva da se ozlijeđeni u prometnoj nezgodi može prijaviti za premiju osiguranja kod svog osiguravatelja s kojim je sklopljen ugovor o autoodgovornosti.

Unatoč činjenici da je zakonodavstvo razjasnilo takve točke i uklonilo dvostranost situacije, negativna strana novih pravila je to što je POL ograničen na određene okolnosti koje se moraju dogoditi tijekom prometne nesreće. Ako barem jedna od niže navedenih stavki nije uključena u osigurani slučaj, tada vaš osiguravatelj neće moći koristiti PES.

Uvjeti korištenja izravne odštete

Možete zatražiti isplatu od svog osiguravatelja ako ispunjavate sljedeće uvjete:

  1. U nesreći su sudjelovala dva automobila, a svaki vozač ima važeću policu autoodgovornosti.
  2. U nesreći su oštećena samo vozila. Nije bilo opasnosti po zdravlje i živote ljudi.
  3. Nema obostrane krivnje vozača (postoji jedan krivac i jedna žrtva).
  4. Osiguravajuće društvo ima valjanu dozvolu za izdavanje polica autoodgovornosti.

Vozač neće moći dobiti PDP prema ugovoru o autoodgovornosti ako:

  • Osiguratelj osobe odgovorne za prometnu nesreću već je zaprimio odštetni zahtjev za ovaj osigurani slučaj;
  • Sudionici prometne nesreće odlučili su koristiti pojednostavljeni sustav evidentiranja nesreće bez policijskih službenika, ali su dokumenti o nesreći bili neispravno ispunjeni;
  • Podnositelj zahtijeva da mu osiguravajuće društvo naknadi moralnu štetu ili koristi koje je izgubio zbog prometne nesreće;
  • Nesreća se dogodila uz sudjelovanje trenažnog vozila, tijekom službenog trkaćeg natjecanja itd.;
  • Prilikom nesreće nastala je šteta na vrijednosnim papirima, novcu, umjetninama, antikvitetima i dr.;
  • Činjenica prometnog prekršaja koji je uzrokovao nesreću razlog je za sudski postupak;
  • U drugim slučajevima koji su navedeni u sporazumu članova Ruske udruge osiguranja.

Izravnu kompenzaciju gubitaka prilično je lako naučiti. Vozač mora predati set ispravno popunjenih papira, nakon čega će biti poslan na pregled. Ako su dokumenti ispravno ispunjeni i dobije se pozitivna odluka od osiguravatelja osobe odgovorne za nesreću, sredstva će biti doznačena na račun vozača, koji mora biti naveden u prijavi. Sve ostalo što slijedi (sporovi između osiguravatelja, sporovi, sudovi i sl.) više se ne odnosi na ozlijeđenog u nezgodi.

Treba uzeti u obzir da mnoga osiguravajuća društva nastoje minimizirati iznos izravne naknade štete. Osim toga, ako je iznos premije osiguranja značajan, tada će osiguravatelj žrtve svakako poslati vozača osiguravajućem društvu krivca.

Treba napomenuti da:

  1. Često je nemoguće riješiti sva pitanja izravne odštete samo zato što su dokumenti koje je oštećena strana dostavila netočni ili nepotpuni, što omogućuje osiguravajućem društvu da tvrdi da je primilo lažne informacije o nesreći. Zbog toga nećete moći riješiti incident sa svojim osiguravateljem prema PPV-u.
  2. Posljednje izmjene zakona kažu da oštećena osoba može podnijeti zahtjev svom osiguravajućem društvu za premiju osiguranja iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti za izravnu naknadu štete, neovisno o tome je li vozač naveden u polici osiguranika ili ne. U prošlosti je bilo vrlo uobičajeno da osiguravajuća društva odbijaju bilo kakvu isplatu prema PPV-u ako se osiguranik i vlasnik vozila na polici ne podudaraju.
  3. Vozači također trebaju uzeti u obzir da je samo jedan obrazac potvrde prometne policije u skladu s pravilima obveznog osiguranja motornih vozila, koji se zajedno s ostalim papirima dostavlja osiguravatelju za dobivanje PPV. Ovo je obrazac 748, koji je odobren odgovarajućom naredbom ruskog Ministarstva unutarnjih poslova.
  4. Ako nesreća nije uzrokovala štetu ljudskom zdravlju, iznos štete uzrokovane vozilom ne prelazi 50.000 rubalja, u nesreći su sudjelovala dva automobila, oba vozača imaju važeće police auto-zatvorske odgovornosti, a okolnosti incidenta ne izazivaju sporove među sudionicima nesreće, tada se izravna naknada štete po obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti izdaje bez sudjelovanja policije.

2014. godinu obilježila je još jedna novost za osiguratelje i osiguranike. Promjene su zahvatile obvezno osiguranje automobila. U zakonodavstvu se pojavilo pravilo koje omogućuje građaninu koji je pretrpio materijalnu i zdravstvenu štetu da svoje gubitke nadoknadi izravno, odnosno da koristi takozvani DCP (izravna naknada za gubitke).

Da biste to učinili, dovoljno je kontaktirati svog osiguravatelja, a ne osiguravajuće društvo krivca, kako je zakon prije nalagao. Time se značajno skraćuje vrijeme predviđeno za isplatu naknade.

Kako na pravi način iskoristiti ovu priliku i dobiti odštetu od svog osiguravatelja? Za dobivanje PPV-a morate se obratiti svom osiguravajućem društvu s pismenim zahtjevom, naravno. Ne biste trebali odgađati jer svako odgađanje podnošenja zahtjeva smanjuje vaše šanse za dobivanje naknade.

Dokument ima sljedeću strukturu i sadrži:

  • Naziv osiguravatelja. Jasno je da je riječ o organizaciji kojoj se podnosi zahtjev. Ime mora biti točno; ako se nečega ne sjećate, uzmite podatke iz ugovora ili police;
  • Puno ime osiguranika, njegova adresa;
  • Ako vaš zastupnik djeluje u vaše ime (podnosi zahtjev potpisan s vaše strane, prima uplatu), zatim njegove sve podatke (puno ime, adresa);
  • Potpuni opis incidenta. Potrebno je navesti kada se to dogodilo, odnosno mjesto, datum, vrijeme, što je točno oštećeno (imovina, ljudi). Obavezno navedite sve okolnosti iz prošlosti. Slika mora biti potpuna. Ne zaboravite da se PVU plaća samo ako su štetu prouzročila vozila;
  • Zatim morate navesti sve podatke koji se odnose na krivca: informacije o automobilu, vozaču odgovornom za incident;
  • Podaci o žrtvi, njegovoj imovini;
  • Identifikacija, studija, procjena štete. Ovo se odnosi na postupak pregleda vozila;
  • Oznake (na kraju isprave nakon potpisa podnositelja) o tome kada je i tko prihvatio zahtjev (datum, vrijeme, potpis primatelja).

Nakon podnesene i prihvaćene prijave potrebno je od predstavnika osiguravatelja dobiti akt (prihvatnicu) ili potvrdu o primitku dokumenata.

Treba sadržavati sljedeće točke:

  • Popis dokumenata koje osiguravatelj prihvaća;
  • Podaci o žrtvi. Oni će biti potrebni prilikom primanja uplata;
  • Oznake koje pokazuju da su dokumenti prihvaćeni na razmatranje;
  • Dodatne informacije. Ovu točku po potrebi popunjava predstavnik osiguravatelja.

Važno! Prijava i ostali dokumenti koji joj se prilažu moraju biti vjerodostojni i sadržavati samo točne i istinite podatke. Oznake u dokumentima nisu dopuštene. Sva polja popunjena su bez iskrivljenja, ispravaka i čitko. U suprotnom, naknada može biti odbijena.

Dokumentacija za podnošenje zahtjeva osiguravajućem društvu za naknadu štete iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti

Uz zahtjev za naknadu nastale štete prilaže se sljedeća isprava koja je njegov sastavni dio.

Paket dokumenata mora sadržavati:

  • dojava o nezgodi. Obrazac ove isprave osiguravatelj izdaje prilikom sastavljanja ugovora i preuzimanja police motornog vozila. Ispunjavaju ga obje strane u nezgodi. U dokumentu se opisuje nesreća, svi njezini aspekti, navodi se šteta nastala kao posljedica nesreće;
  • Ako su službenici prometne policije bili prisutni na mjestu nesreće i obavili uviđaj o događaju, tada se uz zahtjev prilaže i potvrda Državne inspekcije prometa (F-748). Ova potvrda duplicira obavijest, budući da navodi sve okolnosti sudara;
  • Kopije potvrde o registraciji vozila, PTS. Odnosno, oni dokumenti koji ukazuju na vlasništvo žrtve nad oštećenim automobilom;
  • Kopije putovnice (drugi dokument kojim se dokazuje identitet žrtve), vozačka dozvola. Ako njegov predstavnik djeluje u ime žrtve, tada se izdaje punomoć na njegovo ime (ovjerena kod javnog bilježnika), koja mu omogućuje da djeluje u interesu osiguranika;
  • Ako je u nesreći sudjelovao automobil koji je u vlasništvu bilo koje pravne osobe, u paketu dokumenata nalazi se i putni list koji vozač dobiva u dispečerskom centru te pravne osobe. Na listu mora biti naznačen put propisan za vozila.

U slučaju da su na mjestu nesreće bili prisutni i službenici prometne policije, bit će potrebni i materijali odjela prometne policije, preslike protokola koje su sastavili zaposlenici i odluke o slučaju. Cjelokupni paket dokumenata predaje se osiguravatelju.

Gdje podnijeti zahtjev za naknadu štete iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti

Paket pripremljenih dokumenata dostavlja se osiguravatelju s kojim žrtva ima ugovor u utvrđenom roku (bilo zakonom ili navedenim u važećem ugovoru). Ako je zahtjev za isplatu podnesen nakon isteka utvrđenog roka, osiguravatelj ima pravo odbiti naknadu. Osim, naravno, ako se s njim ne dogovori kršenje roka.

Nakon prihvaćanja zahtjeva, osiguravatelj vrši pregled i procjenu nastale štete. Tada donosi odluku: platiti odštetu ili odbiti isplatu. Trajanje - 15 dana i ne više.

Osiguratelj ima pravo nadoknaditi svoje gubitke na teret tvrtke odgovorne za nezgodu. Taj se postupak naziva subrogacija. To ni na koji način neće utjecati na obeštećenje žrtve.

Važno! Nećete moći dvaput dobiti naknadu. Neprihvatljivo je primati naknadu i od svog osiguravatelja i od osiguravatelja osobe odgovorne za nezgodu.

U suštini, radi se o prijevari i organi gonjenja će takav čin smatrati kaznenim djelom sa svim posljedicama koje iz toga proizlaze (kazneni progon, eventualno suđenje).

Uvođenje PWU-a pomaže smanjiti vrijeme za pregled, procjenu štete i primanje isplata u slučaju manje nezgode.

Ako su dokumenti ispravno sastavljeni, plaćanje se može primiti u roku od 3 do 8 dana. Ovo razdoblje uvelike ovisi o tome koja je pravila uspostavio osiguravatelj žrtve.

Izravna naknada štete kod obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti je mogućnost kontaktiranja osiguravajuće kuće kod koje je polica izdana, a ne tvrtke osobe odgovorne za nezgodu.

Poštovani čitatelji! U članku se govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki je slučaj individualan. Ako želite znati kako riješi točno tvoj problem- obratite se konzultantu:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u tjednu.

Brz je i BESPLATNO!

Promjene u zakonodavstvu su napravljene 2014. godine, a prije toga je oštećenik morao posjetiti tvrtku u kojoj je drugi sudionik nezgode bio osiguran.

Novost je pojednostavila proces dobivanja naknade, no za isplatu je potrebno napisati zahtjev i slijediti proceduru podnošenja zahtjeva.

Koji podaci su potrebni

Izravna naknada za gubitke moguća je ako je ispunjeno nekoliko uvjeta:

  • Nesreća se dogodila uz sudjelovanje dva automobila (ako je svaki automobil imao prikolicu, tada se uzimaju u obzir dva sudionika nesreće);
  • oba vozača imaju važeću;
  • krivnja jednog od vozača utvrđena je zajedničkom odlukom (ako sudionici nesreće smatraju da su obojica krivi, tada se nikome neće isplatiti);
  • u nesreći nema ozlijeđenih osoba;
  • društvu za osiguranje nije oduzeto pravo obavljanja poslova osiguranja.

Kada kontaktirate osiguravajuće društvo, morat ćete imati sljedeće podatke:

  • točno vrijeme nesreće;
  • Puno ime osobe odgovorne za nesreću;
  • podatke o oštećenom vozilu;
  • vrste i iznose štete.

Žrtva se mora javiti u roku od 5 dana. To se može učiniti osobno ili telefonom nadzornom agentu osiguranja. On će vam detaljno reći o potrebnim dokumentima i pravilima za primanje naknade od osiguranja.

Također će biti objavljeni rokovi u kojima se podnosi prijava i potrebni certifikati. Ako vlasnik automobila ima pitanja, mora ih izraziti odmah, prije prikupljanja dokumenata.

Oblik

Obrazac dokumenta i informacije o pravilnom ispunjavanju zahtjeva možete dobiti u osiguravajućem društvu.

Važno je ispravno unijeti sve potrebne podatke kako biste izbjegli pogreške i potrebu za ponovnim prijavama.

Dokument mora sadržavati podatke:

  • puni naziv osiguravajućeg društva kod kojeg se podnosi zahtjev (možete ga izbrisati s police osiguranja ili zatražiti od agenta puni naziv društva);
  • Puno ime, adresa registracije podnositelja zahtjeva (vlasnika police i osobe ozlijeđene u nesreći);
  • ako zahtjev podnosi ovlaštena osoba, onda njegovi podaci;
  • potpune podatke o prometnoj nezgodi: datum, vrijeme, mjesto, okolnosti nezgode i dr.;
  • podaci o automobilu i vozaču druge strane (krivac nesreće);
  • podatke o oštećenoj imovini;
  • Ime i prezime i potpis zaposlenika koji je prihvatio zahtjev, datum;
  • Puno ime i potpis podnositelja zahtjeva, datum prijave.

Dodatno se sastavlja akt o prihvaćanju i prijenosu dokumenata. Svoju prijavu potrebno je dokazati osiguravajućem društvu. Ako osiguravatelj kasni s isplatama, ovaj se dokument prilaže uz tužbu.

Zaposlenik osiguravajućeg društva može napraviti bilješke na izvješću ako postoje nijanse nesreće ili ako traženi dokument nije dostupan iz opravdanog razloga.

Izvješće se dostavlja osiguravajućem društvu po primitku obavijesti o odluci JSZZ-a. Podnositelju zahtjeva se daju njegovi dokumenti prethodno predani na razmatranje (osim zahtjeva i potvrda).

Uzorak popunjavanja zahtjeva za izravnu naknadu gubitaka prema OSAGO-u

Pogledajmo primjer kako ispuniti zahtjev za PES.

Prilikom ispunjavanja zahtjeva morate se voditi priloženim uzorkom. Nisu dopuštene nikakve mrlje ili pogreške, unose se samo pouzdani podaci.

Važno je razumjeti da činjenica da je zahtjev prihvaćen ne jamči pozitivnu odluku o isplati. Ako se prilikom pregleda dokumenata otkriju netočnosti ili pogreške, postupak prijave morat će se ponoviti.

Od zaposlenika osiguravajućeg društva možete zatražiti primjer popunjavanja zahtjeva za izravnu naknadu štete iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

Koje dokumente trebam priložiti?

Popis dokumenata potrebnih za isplatu osiguranja dobiva se prilikom prvog kontakta s osiguravajućim društvom.

Uključuje:

  • , obrazac se izdaje prilikom podnošenja zahtjeva za policu od osiguravajućeg društva. Dokument ispunjavaju oba sudionika nesreće, naznačeni su svi aspekti nesreće i nijanse;
  • , pod uvjetom da su službenici prometne policije bili prisutni na mjestu nesreće i dokumentirali događaj;
  • dokument kojim se potvrđuje vlasništvo nad vozilom (PTS ili potvrda o registraciji vlasništva);
  • putovnica vozača i njegova kopija;
  • vozačka dozvola podnositelja zahtjeva, njezina kopija;
  • ako zahtjev podnosi ovlaštena osoba, bit će potrebni identifikacijski dokumenti i ovjerena punomoć;
  • ako se nesreća dogodila uz sudjelovanje automobila pravne osobe, morat ćete priložiti putni list koji je izdala dispečerska služba prije polaska na let;
  • ako je mjesto nesreće registrirano samostalno, bez sudjelovanja službenika prometne policije;
  • protokol koji je sastavila prometna policija o upravnom prekršaju koji je uzrokovao sudar;
  • rezolucija prometne policije o čimbenicima koji su utjecali na incident;
  • odbijanje pokretanja postupka o činjenici upravnog prekršaja.

Svi navedeni dokumenti prihvaćaju se prema gore navedenom aktu. Potrebno je navesti popis literature i dostavljene preslike.

Osiguravajuće društvo zadržava pravo po potrebi zatražiti i druge dokumente.

Ako ugovaratelj osiguranja smatra da osiguravatelj nezakonitim potraživanjima izbjegava svoje obveze, stvar se rješava na sudu.

Gdje podnijeti

Ispunjeni zahtjev i dokumentacija predaju se osiguravajućem društvu oštećenika. Osiguratelj ima pravo zahtijevati pregled automobila radi procjene štete i provođenje neovisnog pregleda potrebnog za utvrđivanje visine štete.

Osiguravajuće društvo oštećene osobe može tražiti isplaćeni iznos odštete od osiguravajućeg društva oštećenika. Ta se radnja naziva subrogacija i ne utječe na postupak nadoknade troškova ugovaratelju osiguranja.

U nekim je slučajevima prihvatljivo podnošenje zahtjeva osiguravajućem društvu krivca. Ako se to dogodi, tada ponovni zahtjev za naknadu štete za jedan osigurani slučaj preko vašeg osiguravatelja nije dopušten. Plaćanje je moguće samo jednom.

Izravna naknada štete uključuje dobivanje naknade štete preko osiguravatelja oštećene strane. Ovo je najlakši način za podmirenje gubitaka.

Izravna naknada za gubitke nije dopuštena u sljedećim situacijama:

  • nepoštivanje uvjeta zakona, kršenje pravila osiguranja obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti;
  • incident je dokumentiran prema Europskom protokolu i napravljene su greške;
  • došlo je do nesuglasica među sudionicima nesreće i nisu sami odlučili tko je odgovoran za nesreću;
  • nesreća se dogodila kao posljedica natjecanja ili tečajeva vožnje, što se ne odnosi na osigurane slučajeve, pa je izravna naknada štete nemoguća;
  • ako je društvo o nastanku osiguranog slučaja obaviješteno kasnije od utvrđenih rokova;
  • pitanje tko je odgovoran za nesreću rješava se na sudu;
  • društvo za osiguranje oštećenog vozača otišlo je u stečaj ili izgubilo dozvolu za obavljanje poslova obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti;
  • U nesreći je bilo ozlijeđenih osoba ili je sudjelovalo više od 2 automobila.

U tim slučajevima pitanje naknade štete rješava se putem RSA ili suda. Da biste to učinili, morat ćete pripremiti ranije navedene dokumente i kontaktirati više vlasti kako biste dobili naknadu za popravke automobila.

Uvjeti razmatranja

Nakon predaje dokumentacije i popunjavanja zahtjeva, osiguravatelj ima rok od 15 dana da obavi pregled i procijeni štetu.

U tom razdoblju osiguravajuće društvo mora odlučiti o visini isplate odštete. Ako postoje razlozi, osiguraniku se daje odbijenica.

U roku od 30 dana od dana primitka odbijanja od osiguravajućeg društva, podnositelj zahtjeva može podnijeti žalbu sudu na odluku.

Da biste to učinili, sastavlja se izjava o odštetnom zahtjevu i prilažu se dokumenti koji ukazuju na pojavu osiguranog slučaja. Također ćete morati priložiti pismeno odbijanje plaćanja.

Važno je zapamtiti da, ako osiguravatelj uskrati naknadu štete, mora izdati dokument s navedenim razlozima.

Nije dopušteno donositi presudu putem telefona ili bez obrazloženja neslaganja s podnositeljem zahtjeva. U tom slučaju osiguranik mora ponovno kontaktirati osiguravajuće društvo kako bi dobio ovaj dokument.

Što se tiče samog osiguranika, on je dužan napisati izjavu o PPV u roku od 5 dana od dana incidenta. Produženje roka moguće je iz valjanih razloga (primjerice, podnositelj je bolestan ili se nalazi u drugom gradu).


Vrh