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포병 총: 유형 및 발사 범위. 고대부터 현대까지 포병 조각 개요

정중하게 "전쟁의 신"이라고 불리는 군대가 무엇인지 아십니까? 물론, 포병! 지난 50년 동안의 발전에도 불구하고 고정밀 최신 수신기 시스템의 역할은 여전히 매우 큽니다.

개발의 역사

총의 "아버지"는 독일 Schwartz로 간주되지만 많은 역사가들은이 문제에 대한 그의 장점이 다소 의심 스럽다는 데 동의합니다. 따라서 전장에서 대포 사용에 대한 최초의 언급은 1354년으로 거슬러 올라가지만 기록 보관소에는 1324년을 언급하는 많은 문서가 있습니다.

일부가 이전에 사용되지 않았다고 믿을 이유가 없습니다. 그건 그렇고, 그러한 무기에 대한 대부분의 언급은 독일의 주요 출처가 아닌 오래된 영어 원고에서 찾을 수 있습니다. 따라서 이와 관련하여 특히 주목할만한 것은 Edward III의 영광을 위해 쓰여진 다소 잘 알려진 논문 "On the Duties of Kings"입니다.

저자는 왕의 선생이었고 책 자체는 1326년(에드워드 암살 당시)에 쓰여졌다. 본문에는 각인에 대한 자세한 설명이 없으므로 하위 텍스트에만 집중해야합니다. 따라서 삽화 중 하나는 의심의 여지없이 큰 꽃병을 연상시키는 실제 대포를 묘사합니다. 연기 구름에 싸인이 "주전자"의 목에서 큰 화살이 어떻게 날아가는 지, 기사가 멀리서 서서 뜨거운 막대로 화약에 불을 붙인 모습을 보여줍니다.

첫 등장

화약이 발명되었을 가능성이 가장 높은 중국의 경우 (그리고 중세 연금술사가 그것을 세 번 발견했습니다), 즉 우리 시대가 시작되기 전에도 첫 번째 포병을 테스트 할 수 있다고 믿을만한 모든 이유가 있습니다. 간단히 말해서, 포병은 모든 총기와 마찬가지로 일반적으로 생각되는 것보다 훨씬 오래되었을 것입니다.

그 시대에 이러한 도구는 이미 포위 된 사람들을 보호하는 효과적인 수단이 아니었던 벽에 이미 대량으로 사용되었습니다.

만성 정체

그렇다면 왜 고대 민족은 "전쟁의 신"의 도움으로 전 세계를 정복하지 않았습니까? 간단합니다-14 세기 초의 대포입니다. 그리고 18세기. 서로 조금씩 다릅니다. 그들은 서투르고 불필요하게 무거웠으며 정확도가 매우 낮았습니다. 첫 번째 총이 벽을 파괴하는 데 사용된 것은 당연합니다(놓치기 어렵습니다!). 적군이 형형색색의 기둥으로 서로 진군하던 시대에, 이것 역시 대포의 높은 정확도를 요구하지 않았습니다.

화약의 역겨운 품질과 예측할 수없는 속성을 잊지 마십시오. 스웨덴과의 전쟁 중에 러시아 포수는 포탄이 적의 요새에 최소한 약간의 피해를 입히기 위해 샘플 속도를 3 배로 높여야했습니다. 물론 이 사실은 솔직히 총기의 신뢰성에 나쁜 영향을 미쳤다. 대포 폭발로 포병 대원이 아무것도 남지 않은 경우가 많았습니다.

다른 이유들

마지막으로 야금술입니다. 증기 기관차의 경우와 마찬가지로 압연기의 발명과 야금 분야의 심층 연구만이 진정으로 신뢰할 수 있는 배럴을 생산하는 데 필요한 지식을 제공했습니다. 포탄의 생성은 오랫동안 전장에서 "군주제"특권을 군대에 제공했습니다.

포병의 구경을 잊지 마십시오. 그 해에는 사용 된 코어의 직경과 배럴의 매개 변수를 고려하여 계산되었습니다. 엄청난 혼란이 지배했고 따라서 군대는 진정으로 통일된 것을 채택할 수 없었습니다. 이 모든 것이 산업 발전을 크게 방해했습니다.

고대 포병 시스템의 주요 품종

이제 많은 경우에 역사를 바꾸는 데 실제로 도움이되어 한 국가에 유리하게 전쟁 과정을 굴절시키는 주요 유형의 포병 조각을 살펴 보겠습니다. 1620년부터 다음 유형의 총을 구분하는 것이 일반적이었습니다.

총 구경은 7에서 12인치입니다.
페리어.
매와 미니언("매").
브리치 로딩이 가능한 휴대용 총.
로비네츠.
박격포와 폭격.

이 목록은 다소 현대적인 의미에서 "진정한" 총만 표시합니다. 그러나 그 당시 군대는 상대적으로 많은 수의 고대 주철 총을 가지고 있었습니다. 대표자 중 가장 전형적인 것은 컬버린과 세미 컬버린입니다. 그 무렵, 초기에 일반적이었던 거대한 대포가 좋지 않다는 것이 이미 완전히 분명해졌습니다. 정확도가 역겹고 배럴 폭발 위험이 매우 높았으며 재 장전하는 데 많은 시간이 걸렸습니다.

Peter 시대로 다시 돌아 가면 그 해의 역사가들은 "유니콘"(다양한 kulevrin) 배터리마다 수백 리터의 식초가 필요하다고 지적합니다. 샷에서 과열된 배럴을 식히기 위해 물로 희석하여 사용했습니다.

구경이 12인치 이상인 고대 포병은 거의 발견되지 않았습니다. 가장 일반적으로 사용되는 컬버린은 코어의 무게가 약 16파운드(약 7.3kg)입니다. 들판에서는 매가 매우 흔했으며 그 중핵의 무게는 2.5파운드(약 1kg)에 불과했습니다. 이제 과거에 흔했던 포병 조각의 유형을 살펴보겠습니다.

일부 고대 도구의 비교 특성

총 이름	배럴 길이(구경)	발사체 무게, 킬로그램	유효 사격의 대략적인 범위(미터)
머스켓	정의된 표준 없음
작은 매
사크라
"아스피드"
표준 대포
하프 캐논	정의된 표준 없음
Kulevrina (긴 포신을 가진 고대 대포)
"하프" 컬버린
음흉한	데이터 없음
새끼	데이터 없음
돌 던지는 사람

이 테이블을 자세히 살펴보고 머스켓을 본다면 놀라지 마십시오. 총사에 관한 영화에서 기억하는 서투르고 무거운 총뿐만 아니라 작은 구경의 긴 총신을 가진 본격적인 포병 총이라고도합니다. 결국 400g 무게의 "총알"을 상상하는 것은 매우 문제가 있습니다!

또한 목록에 돌 던지는 사람이 있다는 사실에 놀라지 마십시오. 예를 들어, Peter 시대에도 Turks는 힘과 주력으로 대포 포병을 사용하여 돌로 조각 된 대포를 발사했습니다. 그들은 적함을 뚫을 가능성이 훨씬 적었지만 더 자주 첫 일제에서 후자에 심각한 피해를 입혔습니다.

마지막으로 표에 제공된 모든 데이터는 근사치입니다. 많은 유형의 대포는 영원히 잊혀질 것이며 고대 역사가들은 종종 도시와 요새를 포위하는 동안 대량으로 사용된 대포의 특성과 이름을 이해하지 못했습니다.

혁신가-발명가

우리가 이미 말했듯이 수세기 동안 배럴 포병은 개발 과정에서 영원히 얼어 붙은 무기였습니다. 그러나 상황이 빠르게 바뀌었습니다. 군사 업무의 많은 혁신과 마찬가지로 아이디어는 함대 장교에게 속했습니다.

선박의 대포 포병의 주요 문제는 공간의 심각한 제한, 기동 수행의 어려움이었습니다. 이 모든 것을 본 Melville 씨와 그의 생산을 담당했던 Gascoigne 씨는 오늘날 역사가들이 "caronade"라고 부르는 놀라운 대포를 만들었습니다. 트렁크에는 트러니언(포차용 마운트)이 전혀 없었습니다. 그러나 그것에는 강철 막대를 쉽고 빠르게 삽입할 수 있는 작은 눈이 있었습니다. 그는 소형 기관총에 단단히 매달렸다.

총은 가볍고 짧고 다루기 쉬운 것으로 판명되었습니다. 대략적인 유효 발사 범위는 약 50m였습니다. 또한 일부 디자인 기능으로 인해 소이 혼합물로 포탄을 발사하는 것이 가능해졌습니다. "Caronade"는 매우 인기가 높아져서 Gascoigne은 곧 외국 출신의 재능있는 마스터가 항상 기대되는 러시아로 이주하여 장군의 지위와 Catherine의 고문 중 한 사람의 지위를 받았습니다. 러시아 포병 총이 지금까지 볼 수 없었던 규모로 개발되고 생산되기 시작한 것은 그 해였습니다.

현대 포병 시스템

우리 기사의 시작 부분에서 이미 언급했듯이 현대 세계에서 포병은 로켓 무기의 영향을 받아 어느 정도 "공간을 확보"해야했습니다. 그러나 이것은 전장에서 배럴 및 제트 시스템을위한 장소가 남아 있지 않다는 것을 의미하지는 않습니다. 결코 아니다! 고정밀 GPS/GLONASS 유도 발사체의 발명으로 먼 12~13세기의 "원주민"이 계속해서 적을 궁지에 몰아넣을 것이라고 확실하게 말할 수 있습니다.

배럴 및 로켓 포병 : 누가 더 낫습니까?

기존의 배럴 시스템과 달리 로켓 발사기는 실질적으로 실질적인 수익을 제공하지 않습니다. 이것이 전투 위치로 이동하는 과정에서 가능한 한 단단히 고정하고 땅에 파고 들어야하는 자체 추진 또는 견인 총과 구별됩니다. 그렇지 않으면 넘어 질 수도 있기 때문입니다. 물론 자주포를 사용하더라도 원칙적으로 빠른 위치 변경에 대해서는 의문의 여지가 없습니다.

반응형 시스템은 빠르고 이동성이 뛰어나며 몇 분 안에 전투 위치를 변경할 수 있습니다. 원칙적으로 이러한 차량은 이동 중에도 발사할 수 있지만 이는 발사 정확도에 나쁜 영향을 미칩니다. 이러한 설치의 단점은 정확도가 낮다는 것입니다. 동일한 "허리케인"은 말 그대로 수 평방 킬로미터를 쟁기질하여 거의 모든 생물을 파괴 할 수 있지만 이것은 다소 비싼 포탄이있는 전체 설치 배터리가 필요합니다. 기사에서 찾을 수있는이 포병 조각은 특히 국내 개발자 ( "Katyusha")에게 사랑 받고 있습니다.

"스마트" 발사체가 있는 하나의 곡사포 발리는 한 번의 시도로 누구를 파괴할 수 있는 반면, 로켓 발사기 배터리는 하나 이상의 발리가 필요할 수 있습니다. 또한 발사 당시 "Smerch", "Hurricane", "Grad"또는 "Tornado"는 고귀한 연기 구름이 형성되기 때문에 맹인 병사를 제외하고는 감지 할 수 없습니다. 그러나 이러한 설치에서 하나의 발사체에는 최대 수백 킬로그램의 폭발물이 포함될 수 있습니다.

대포 포병은 정확성으로 인해 적군이 자신의 위치에 근접한 순간에 발사하는 데 사용할 수 있습니다. 또한 배럴 자주포는 배터리 반격이 가능하여 몇 시간 동안이 작업을 수행합니다. 발리 발사 시스템의 배럴은 다소 빨리 마모되어 장기간 사용에 기여하지 않습니다.

그건 그렇고, 첫 번째 체첸 캠페인에서 아프가니스탄에서 싸울 수 있었던 Grads가 사용되었습니다. 포탄이 마모되어 때때로 포탄이 예측할 수 없는 방향으로 흩어졌습니다. 이것은 종종 자신의 병사를 "덮는 것"으로 이어졌습니다.

최고의 다중 로켓 발사기

러시아 "토네이도"의 포병 총이 필연적으로 선두를 차지합니다. 그들은 최대 100km 거리에서 122mm 구경의 포탄을 발사합니다. 하나의 발리에서 최대 84,000m2의 면적을 커버하는 최대 40개의 요금을 발사할 수 있습니다. 파워 리저브는 650km 이상입니다. 섀시의 높은 신뢰성과 최대 60km/h의 이동 속도와 함께 토네이도 배터리를 최소한의 시간에 올바른 위치로 옮길 수 있습니다.

두 번째로 가장 효과적인 것은 우크라이나 남동부 사건 이후 악명 높은 국내 MLRS 9K51 "Grad"입니다. 구경 - 122mm, 40 배럴. 최대 21km 거리에서 촬영하며 한 번에 최대 40km2의 영역을 "처리"할 수 있습니다. 최대 속도 85km/h에서의 파워 리저브는 무려 150만 킬로미터입니다!

세 번째 장소는 미국 제조업체의 HIMARS 포병 총이 차지합니다. 탄약은 227mm의 인상적인 구경을 가지고 있지만 6개의 레일만이 설치의 인상을 다소 손상시킵니다. 발사 범위는 최대 85km이며 한 번에 67km2의 영역을 커버할 수 있습니다. 이동 속도는 최대 85km / h이며 순항 범위는 600km입니다. 아프가니스탄의 토지 캠페인에서 잘 확립되었습니다.

네 번째 위치는 중국 설치 WS-1B가 차지합니다. 중국인은 사소한 일에 시간을 낭비하지 않았습니다. 이 멋진 무기의 구경은 320mm입니다. 외관상 이 MLRS는 러시아제 S-300 방공 시스템과 유사하며 배럴이 4개뿐입니다. 범위는 약 100km이고 영향을 받는 지역은 최대 45km2입니다. 최대 속도에서 이 현대식 대포는 약 600km의 사거리를 가집니다.

마지막 장소는 인도 MLRS Pinaka입니다. 설계에는 122mm 구경 포탄용 가이드 12개가 포함되어 있습니다. 발사 범위 - 최대 40km. 80km/h의 최대 속도에서 자동차는 최대 850km를 이동할 수 있습니다. 피해 면적은 무려 130제곱킬로미터에 이른다. 이 시스템은 러시아 전문가의 직접적인 참여로 개발되었으며 수많은 인도-파키스탄 분쟁 과정에서 훌륭하게 입증되었습니다.

총포

이 무기는 중세 시대를 지배했던 고대의 전임자들과는 거리가 멀었습니다. 현대 상황에서 사용되는 총 구경은 100(대전차 포병 총 "레이피어")에서 155mm(TR, NATO)까지 다양합니다.

그들이 사용하는 발사체의 범위도 비정상적으로 넓습니다. 표준 고 폭발 파편 탄부터 수십 센티미터의 정확도로 최대 45km 거리에서 목표물을 타격 할 수있는 프로그래밍 가능한 발사체에 이르기까지 다양합니다. 사실, 그러한 샷의 비용은 최대 55,000 달러가 될 수 있습니다! 이와 관련하여 소련 포병 총은 훨씬 저렴합니다.

소련 / RF 및 서양 모델에서 제조되는 가장 일반적인 총

이름	제조 국가	구경, mm	총 중량, kg	최대 발사 범위(발사체 유형에 따라 다름), km


BL 5.5인치(거의 모든 곳에서 서비스 중단)
"졸탐" M-68/M-71
WA 021 (벨기에 GC 45의 실제 클론)

2A36 "히아신스-B"
"레이피어"
소련 포병 총 S-23

"스프루트비"

박격포

현대식 박격포 시스템은 200-300미터 거리에서 폭탄(무게 수백 킬로그램까지)을 투하할 수 있는 고대 포격 및 박격포에 그 혈통을 추적합니다. 오늘날 디자인과 최대 사용 범위가 모두 크게 변경되었습니다.

세계 대부분의 군대에서 박격포 전투 교리는 약 1km 거리에서 박격포를 포병으로 간주합니다. 도시 조건과 흩어져있는 이동 적 그룹을 진압하는 데이 무기를 사용하는 효과가 주목됩니다. 러시아 군대에서 박격포는 표준 무기이며 어느 정도 심각한 전투 작전에 사용됩니다.

그리고 우크라이나 사건 동안 분쟁의 양측은 구식 88mm 박격포조차도 이에 대응하기 위한 훌륭한 도구임을 입증했습니다.

다른 배럴 포병과 마찬가지로 현대 박격포는 이제 각 샷의 정확도를 높이는 방향으로 발전하고 있습니다. 그래서 지난 여름 유명한 무기 회사 BAE Systems는 영국 훈련장 중 한 곳에서 테스트를 거친 81mm 구경의 고정밀 박격포 탄을 세계 공동체에 처음으로 시연했습니다. 이러한 탄약은 -46 ~ +71 ° C의 온도 범위에서 가능한 모든 효율성으로 사용할 수 있는 것으로 보고되었습니다. 또한 가장 광범위한 포탄 생산 계획에 대한 정보가 있습니다.

군은 강화된 힘을 가진 120mm 구경의 고정밀 지뢰 개발에 특별한 희망을 걸고 있습니다. 발사 범위가 최대 6.1km인 미군용으로 개발된 새 모델(예: XM395)의 편차는 10m를 넘지 않습니다. 새로운 탄약이 가장 좋은 모습을 보인 이라크와 아프가니스탄의 Stryker 장갑차 승무원이 이러한 샷을 사용한 것으로 알려졌습니다.

그러나 오늘날 가장 유망한 것은 능동 유도 기능을 갖춘 유도 미사일의 개발입니다. 따라서 국내 포병 총 "Nona"는 "Kitolov-2"발사체를 사용할 수 있으며 최대 9km 거리에서 거의 모든 현대식 탱크를 공격 할 수 있습니다. 총기 자체의 저렴함을 감안할 때 이러한 발전은 전 세계 군의 관심을 끌 것으로 예상된다.

따라서 포병 총은 오늘날까지 전장에서 만만치 않은 주장입니다. 새로운 모델이 지속적으로 개발되고 있으며 기존 배럴 시스템을 위해 점점 더 유망한 포탄이 생산되고 있습니다.

지난 세기 후반에 총포 사거리를 늘리려는 gunsmiths-gunners의 시도는 그 순간에 사용되는 빠르게 타는 흑색 화약으로 인해 생성 된 한계에 부딪 혔습니다. 강력한 추진제 충전은 폭발 중에 엄청난 압력을 생성했지만 발사체가 보어를 따라 이동함에 따라 분말 가스의 압력이 빠르게 떨어졌습니다.

이 요소는 당시 총기 설계에 영향을 미쳤습니다. 총기의 약실 부분은 막대한 압력을 견딜 수있는 매우 두꺼운 벽으로 만들어야했지만 총신 길이는 총신 길이를 늘리는 데 실질적인 가치가 없었기 때문에 상대적으로 작았습니다. 당시 기록 보유자 총의 초기 발사체 속도는 초당 500m였으며 일반 표본은 훨씬 적었습니다.

다중 챔버로 인해 총의 범위를 늘리려는 첫 번째 시도

1878에서 프랑스 엔지니어 Louis-Guillaume Perreaux는 총의 둔부 외부에 위치한 별도의 챔버에 위치한 몇 가지 추가 폭발물을 사용하는 아이디어를 제안했습니다. 그의 생각에 따르면 추가 챔버에서 화약의 훼손은 발사체가 보어를 따라 이동함에 따라 발생하여 분말 가스에 의해 생성되는 일정한 압력을 보장해야 합니다.

이론에 의하면 추가 챔버가 있는 총문자 그대로나 비 유적으로 당시의 고전적인 포병 총을 능가해야했지만 이것은 이론적 일뿐입니다. Perrault가 제안한 혁신이 있은 지 1년 후인 1879년(1883년의 다른 소식통에 따르면), 두 명의 미국 엔지니어 James Richard Haskell과 Azel S. Lyman이 Perrault의 다중 챔버 총을 금속으로 구현했습니다.

60kg의 폭발물이 놓인 메인 챔버 외에도 미국인의 발명품에는 각각 12.7kg의 폭발물이 4 개 추가되었습니다. Haskell과 Lyman은 발사체가 배럴을 따라 이동하고 화재 접근을 열 때 추가 챔버에서 화약의 폭발이 주 충전의 화염에서 발생할 것이라고 믿었습니다.

그러나 실제로는 모든 것이 종이와 다르게 나타났습니다. 추가 챔버의 요금 폭발은 디자이너의 기대와 달리 조기에 발생했으며 실제로 발사체는 예상대로 추가 요금의 에너지에 의해 가속되지 않았지만 느려졌습니다.

미국인의 5 챔버 대포에서 발사 된 발사체는 초당 335 미터를 보여 프로젝트가 완전히 실패했음을 의미했습니다. 포병 총의 범위를 늘리기 위해 다중 챔버를 사용하는 분야의 실패로 인해 무기 엔지니어는 제 2 차 세계 대전 전에 추가 비용에 대한 아이디어를 잊어 버렸습니다.

제2차 세계 대전의 다중 챔버 포병

제 2 차 세계 대전 중 사용 아이디어 발사 범위를 늘리는 다중 챔버 포병 총나치 독일이 적극적으로 개발했습니다. 엔지니어 August Könders의 지휘 아래 1944년 독일군은 코드명(HDP) "고압 펌프"인 V-3 프로젝트를 구현하기 시작합니다.

길이 124m, 구경 150mm, 무게 76t에 달하는 거대한 범위의 총이 런던 포격에 참여해야했습니다. 화살 모양의 발사체의 예상 사거리는 150km 이상이었습니다. 길이 3250mm, 무게 140kg의 발사체 자체는 25kg의 폭발물을 실었습니다. HDP 포의 배럴은 4.48m 길이의 32개 섹션으로 구성되었으며 각 섹션(발사체를 장전한 포미 제외)에는 보어에 대해 비스듬히 위치한 두 개의 추가 충전 챔버가 있습니다.

이 무기는 추가 충전 챔버가 무기를 곤충과 닮았다는 사실 때문에 "Centipede"라는 별명이 붙었습니다. 범위 외에도 나치는 지네의 예상 재 장전 시간이 1 분에 불과했기 때문에 발사 속도에 의존했습니다. 히틀러의 계획이 실현 되었다면 런던에 무엇이 남았을지 상상하는 것은 무섭습니다.

V-3 프로젝트의 구현에는 엄청난 양의 건설 작업의 구현과 많은 근로자의 참여가 포함되어 있기 때문에 연합군은 5개의 HDP 유형 총을 배치하기 위한 위치의 적극적인 준비에 대해 알게 되었으며 1944년 7월 6일 영국 공군 폭격기 편대가 석재로 건설 중인 장거리 배터리를 폭격했습니다.

V-3 프로젝트의 실패 이후 나치는 코드 지정 LRK 15F58로 총의 단순화 된 버전을 개발했으며, 그런데 42.5km 거리에서 독일인의 룩셈부르크 포격에 참여했습니다. LRK 15F58 주포도 150mm 구경이었고 총열 길이가 50m인 24개의 추가 장전실이 있었습니다. 나치 독일의 패배 후 살아남은 총 중 하나가 연구를 위해 미국으로 옮겨졌습니다.

멀티 챔버 건을 사용하여 위성을 발사하기 위한 아이디어

아마도 나치 독일의 성공에 영감을 받아 작업 샘플을 손에 넣은 미국은 캐나다와 함께 1961년에 고고도 연구 프로젝트 HARP 작업을 시작했는데, 그 목적은 상층 대기로 발사된 물체의 탄도 특성을 연구하는 것이었습니다. 조금 후에 군대는 도움을 희망하는 프로젝트에 관심을 갖게되었습니다. 다중 챔버 경량 가스 총및 프로브.

프로젝트가 시작된 지 불과 6년 만에 다양한 구경의 총 12개 이상을 제작하고 테스트했습니다. 그들 중 가장 큰 것은 바베이도스에 위치한 총으로 구경 406mm, 배럴 길이 40m입니다. 포는 180kg의 포탄을 약 180km 높이로 발사했으며 발사체의 초기 속도는 초속 3600m에 달했습니다.

그러나 그러한 인상적인 속도조차도 발사체를 궤도에 진입시키기에는 충분하지 않았습니다. 프로젝트 관리자인 캐나다 엔지니어 Gerald Vincent Bull은 원하는 결과를 얻기 위해 Marlet 로켓 발사체를 개발했지만 그는 비행할 운명이 아니었고 HARP 프로젝트는 1967년에 중단되었습니다.

HARP 프로젝트의 종료는 물론 야심 찬 캐나다 디자이너 Gerald Bull에게 타격이었습니다. 몇 년 동안 Bull은 웅장한 프로젝트의 후원자를 찾지 못했습니다. 결국 사담 후세인은 포병 기술자의 재능에 관심을 갖게 되었습니다. 그는 바빌론 프로젝트의 틀에서 슈퍼 무기를 만들기 위한 프로젝트 관리자 직책을 대신하여 Bull에게 재정적 후원을 제공합니다.

공개 도메인에서 사용할 수 있는 희소한 데이터에서 4개의 다른 총이 알려져 있으며 그 중 적어도 하나는 약간 수정된 다중 챔버 원리를 사용했습니다. 배럴에서 일정한 가스 압력을 달성하기 위해 주요 충전물 외에도 발사체에 직접 고정되어 함께 움직이는 추가 충전물이 있습니다.

350mm 구경 총을 테스트 한 결과 비슷한 1000mm 구경 총에서 발사되는 2 톤 발사체는 작은 (최대 200kg) 위성을 궤도에 올릴 수 있다고 가정했으며 발사 비용은 발사체보다 훨씬 저렴한 킬로그램 당 약 $ 600로 추정되었습니다.

보시다시피 누군가는 이라크 통치자와 유능한 엔지니어 사이의 긴밀한 협력을 좋아하지 않았고 결과적으로 불과 2 년 동안 슈퍼 무기 프로젝트에 참여한 Bull은 1990 년 브뤼셀에서 사망했습니다.

전술 및 기술적 특성	80cm K. (E)
구경, mm	800
배럴 길이, 구경
가장 큰 앙각, 우박.
수평 안내 각도, 우박.
편각, deg.
전투 위치의 무게, kg	350000
폭발성 발사체의 질량, kg	4800
총구 속도, m/s	820
최대 발사 범위, m	48000

제2차 세계 대전 동안 Fried.Krupp AG는 수백 개는 아니더라도 수십 개의 다른 독일 회사와 협력하여 Dora 및 Schwerer Gus-tav 2로 알려진 두 개의 800mm 철도 포대를 제조했습니다. 그들은 인류 역사상 가장 큰 포병이며 이 타이틀을 잃을 것 같지 않습니다.

이 괴물의 생성은 주로 프랑스와 독일의 국경에 세워진 마지노선 방어의 힘과 난공불락을 다채롭게 묘사한 전쟁 전 프랑스 선전에 의해 촉발되었습니다. A. 히틀러 독일 총리는 조만간 이 국경을 넘을 계획이었기 때문에 국경 요새를 무너뜨리기 위해 적절한 포병 시스템이 필요했습니다.
1936년 Fried.Krupp AG를 방문하는 동안 그는 Maginot 라인의 통제 벙커를 파괴할 수 있는 무기가 무엇인지 물었습니다.
그에게 제시된 계산에 따르면 7m 두께의 철근 콘크리트 바닥과 1m 길이의 강철 슬래브를 뚫기 위해서는 구경이 약 800mm 인 배럴이 있다고 가정하는 약 7 톤 무게의 갑옷 관통 발사체가 필요하다는 것이 곧 나타났습니다.
총격은 35000-45000m 거리에서 수행되어야했기 때문에 적 포병의 타격을받지 않기 위해 발사체는 긴 배럴 없이는 불가능한 매우 높은 초기 속도를 가져야했습니다. 독일 엔지니어의 계산에 따르면 긴 배럴이있는 구경 800mm의 총은 무게가 1000 톤 미만일 수 없습니다.
거대한 프로젝트에 대한 A. Hitler의 갈망을 알고 Fried.Krupp AG 회사는 "Fuhrer의 긴급 요청에 따라"Wehrmacht Arms Department가 계산에 제시된 특성을 가진 두 개의 총을 개발 및 제조하도록 요청했을 때 놀라지 않았습니다. 필요한 이동성을 보장하기 위해 철도 운송 장치에 배치하도록 제안되었습니다.




	800mm 포 80cm K. (E) 철도 수송기

총통의 소원을 실현하기 위한 작업은 1937년에 시작되어 매우 집중적으로 수행되었습니다. 그러나 먼저 총신을 만들 때 발생한 어려움으로 인해 독일군이 프랑스와 "난공불락의"마지노 선을 모두 처리 한 1941 년 9 월에만 포병 범위에서 첫 번째 발사가 발사되었습니다.
그럼에도 불구하고 중장비 포탑 제작 작업은 계속되었고 1941 년 11 월에 총은 더 이상 훈련장에 설치된 임시 마차에서 발사되지 않고 일반 철도 수송기에서 발사되었습니다. 1942년 1월 800mm 철도 포병대 제작이 완료되어 특별히 편성된 672 포병 대대와 함께 투입되었습니다.
Dora라는 이름은 이 사단의 사수에게 지정되었습니다. 이 괴물을 처음 본 모든 사람들이 무의식적으로 외쳤던 "젠장! "이라는 표현의 약어 인 douner und doria에서 유래 한 것으로 여겨집니다.
모든 철도 포병 시설과 마찬가지로 Dora는 총 자체와 철도 수송기로 구성되었습니다. 총신의 길이는 40.6 구경 (32.48 m!)이었고 총신의 소총 부분 길이는 약 36.2 구경이었습니다. 배럴 보어는 크랭크가 있는 유압 드라이브가 장착된 웨지 게이트로 잠겼습니다.
배럴의 생존 가능성은 100 샷으로 추정되었지만 실제로는 처음 15 샷 이후 마모 징후가 감지되기 시작했습니다. 총의 질량은 400,000kg이었습니다.
총의 목적에 따라 7100kg 무게의 철갑 발사체가 개발되었습니다.
그것은 "단지" 250.0kg의 폭발물을 포함하고 있었지만 벽의 두께는 18cm이고 거대한 머리는 단단했습니다.

이 발사체는 8m 천장과 1m 길이의 철판을 관통하는 것이 보장되었으며, 그 후 하단 퓨즈가 폭발물을 폭발시켜 적 벙커 파괴를 완료했습니다.
발사체의 초기 속도는 720m / s였으며 알루미늄 합금 탄도 팁이 있었기 때문에 발사 범위는 38,000m였습니다.
4800kg의 고폭 포탄도 대포에 발사되었습니다. 이러한 각 발사체에는 700kg의 폭발물이 포함되어 있으며 헤드와 하단 퓨즈가 모두 장착되어 갑옷 관통 고 폭발성 발사체로 사용할 수 있습니다. 완전 충전 상태에서 발사될 때 발사체는 820m/s의 초기 속도를 개발했으며 48,000m 거리의 목표물을 타격할 수 있습니다.
추진제 장약은 무게가 920kg인 카트리지 케이스의 장약과 각각 무게가 465kg인 장약 2개로 구성되었습니다. 총의 발사 속도는 시간당 3 발이었습니다.
총의 큰 크기와 무게로 인해 설계자는 한 번에 두 개의 평행 선로를 점유하는 독특한 철도 수송기를 설계해야 했습니다.
각 트랙에는 컨베이어 부품 중 하나가 있었는데, 설계상 기존 철도 포병 설비의 컨베이어와 유사했습니다. 2개의 밸런서에 용접된 상자 모양의 메인 빔과 4개의 5축 철도 카트가 있습니다.

따라서 컨베이어의 이러한 각 부분은 철도 트랙을 따라 독립적으로 움직일 수 있으며 가로 상자 모양의 빔과의 연결은 발사 위치에서만 수행되었습니다.
기본적으로 하부 공작 기계인 컨베이어를 조립한 후 2개의 유압 반동 브레이크와 2개의 널러가 포함된 반동 방지 시스템이 있는 크래들과 함께 상부 기계를 그 위에 설치했습니다.
다음으로 포신을 장착하고 적재 플랫폼을 조립했습니다. 플랫폼의 꼬리 부분에는 철로에서 플랫폼까지 포탄과 장약을 공급하기 위해 두 개의 전기 구동 리프트가 설치되었습니다.
기계에 설치된 리프팅 메커니즘에는 전기 구동 장치가 있습니다. 그것은 0°에서 +65°까지의 각도 범위에서 수직면에서 총의 유도를 제공했습니다.
수평 조준 메커니즘이 없었습니다. 발사 방향으로 철도 트랙이 건설되었으며 그 위에 전체 설비가 굴러갔습니다. 동시에 촬영은 이러한 경로와 엄격하게 평행하게 만 수행 할 수 있습니다. 모든 편차는 엄청난 반동력의 영향으로 설치를 뒤집을 위험이 있습니다.
설비의 모든 전기 드라이브에 대한 전기 생성 장치를 고려하면 그 질량은 135,000kg입니다.
Dora 설치의 운송 및 유지 보수를 위해 동력 전달 장치, 서비스 열차, 탄약 열차, 취급 장비 및 여러 기술 비행 (최대 100 대의 기관차 및 수백 명의 직원이있는 마차)을 포함하는 일련의 기술 수단이 개발되었습니다. 단지의 총 질량은 4925100 kg입니다.
시설의 전투 사용을 위해 구성된 500 명의 672 포병 대대는 여러 부대로 구성되었으며 그 중 주요 부대는 본부와 발사대였습니다. 본부 배터리에는 목표물을 조준하는 데 필요한 모든 계산을 수행하는 컴퓨팅 그룹과 포병 관찰자 소대가 포함되어 있으며, 여기에는 기존 수단 (경위, 스테레오 튜브) 외에도 당시 새로운 적외선 기술도 사용되었습니다.

1942년 2월, 도라 철도 포병은 세바스토폴을 점령하는 임무를 맡은 11군 사령관의 처분에 맡겨졌습니다.
한 무리의 참모 장교가 미리 크리미아로 날아가 Duvankoy 마을 지역에서 총기 발사 위치를 선택했습니다. 공병 준비를 위해 공병 1,000명과 일꾼 1,500명을 지역 주민들 중에서 강제 동원했다.




	800-mm 건 K의 슬리브에서 발사체 및 충전. (E)

위치 보호는 300 명의 전투기로 구성된 경비대와 대규모 군 경찰 그룹 및 경비견이있는 특수 팀에 할당되었습니다.
또한 공중 위장을 위한 연막을 설치하도록 설계된 500명 규모의 강화된 군화학부대와 400명 규모의 강화 방공 포병대대가 있었다. 설비 서비스에 관련된 총 인력 수는 4,000명 이상이었습니다.
세 바스 토폴의 방어 구조에서 약 20km 떨어진 곳에 위치한 발사 위치 준비는 1942 상반기에 끝났습니다. 동시에 16km 길이의 특별 진입로가 본선에서 부설되어야 했습니다. 준비 작업 완료 후 설치의 주요 부분이 위치에 제출되고 조립이 시작되어 일주일 동안 지속되었습니다. 조립할 때 1000hp 용량의 디젤 엔진이 장착된 크레인 2대가 사용되었습니다.
설치의 전투 사용은 Wehrmacht 사령부가 기대했던 결과를 제공하지 못했습니다: 27m 깊이에 위치한 탄약고가 폭발한 단 하나의 성공적인 명중만 기록되었습니다.
독일군이 세 바스 토폴을 점령 한 후 Dora 시설은 Leningrad 근처에서 Taitsy 역 지역으로 이송되었습니다. 동일한 유형의 Schwerer Gustav 2 설치도 이곳에서 제공되었으며 1943년 초에 생산이 완료되었습니다.

소련군이 레닌그라드 봉쇄를 해제하기 위한 작전을 시작한 후 두 시설 모두 바이에른으로 대피했으며 1945년 4월 미군이 접근하자 폭파당했습니다.
따라서 독일 및 세계 포병 역사상 가장 야심 찬 프로젝트가 종료되었습니다. 그러나 제작된 800mm 철도 포탑 2개 중 48발만이 적군을 향해 발사되었다는 점에서 이 프로젝트는 포병 개발 계획의 가장 큰 실수라고 할 수 있다.

Dora 및 Schwerer Gustav 2 설비가 Fried에 의해 운영된다는 점은 주목할 만합니다. Krupp AG는 슈퍼건을 만드는 데 그치지 않았습니다.
1942에서는 그녀의 520mm Langer Gustav 철도 포병 마운트 프로젝트가 나타났습니다. 이 시설의 활강 총은 길이가 43m (다른 출처에 따르면-48m)였으며 Peenemünde 연구 센터에서 개발 한 능동 로켓을 발사해야했습니다. 발사 범위 - 100km 이상. 1943년 군비 장관 A. Speer는 Langer Gustav 프로젝트를 Fuhrer에게 보고하고 실행 승인을 받았습니다. 그러나 자세한 분석 후 프로젝트가 거부되었습니다. 배럴의 엄청난 무게로 인해 발사시 발생하는 하중을 견딜 수있는 컨베이어를 만들 수 없었습니다.
전쟁이 끝날 무렵 A. 히틀러의 본부는 캐터필라 컨베이어에 800mm 도라 포를 배치하는 프로젝트에 대해서도 진지하게 논의했습니다. Fuhrer 자신이이 프로젝트 아이디어의 저자라고 믿어집니다.
이 괴물은 잠수함의 디젤 엔진 4개로 구동되어야 했으며 계산 및 주요 메커니즘은 250mm 장갑으로 보호되었습니다.

10

Archer 자주포는 6x6 휠 배열이 있는 볼보 A30D의 섀시를 사용합니다. 섀시에는 340마력의 디젤 엔진이 장착되어 있어 고속도로에서 최대 65km/h의 속도에 도달할 수 있습니다. 바퀴 달린 섀시가 최대 1m 깊이의 눈을 통해 이동할 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 설비의 바퀴가 손상된 경우 ACS는 한동안 계속 움직일 수 있습니다.

곡사포의 독특한 특징은 적재를 위한 추가 계산 번호가 필요하지 않다는 것입니다. 조종석은 소형 무기 발사 및 탄약 파편으로부터 승무원을 보호하기 위해 장갑을 꼈습니다.

9

"Msta-S"는 전술 핵무기, 포병 및 박격포 배터리, 탱크 및 기타 장갑차, 대전차 무기, 인력, 대공 방어 및 미사일 방어 시스템, 지휘소를 파괴하고 야전 요새를 파괴하고 방어 깊이에서 적 보호 구역의 기동을 방해하도록 설계되었습니다. 산악 조건에서의 작업을 포함하여 폐쇄 위치 및 직접 사격에서 관찰 대상 및 관찰되지 않은 대상을 발사할 수 있습니다. 발사시 탄약고에서 발사되는 발사와 지상에서 발사되는 발사 모두 발사 속도의 손실없이 사용됩니다.

승무원은 7 명의 가입자를 위해 인터콤 장비 1V116의 도움을 받아 이야기하고 있습니다. 외부 통신은 R-173 VHF 라디오 방송국(최대 20km 범위)을 사용하여 수행됩니다.

자주포의 추가 장비에는 다음이 포함됩니다. 제어 장비 3ETs11-2가 있는 자동 3단 액션 PPO; 2개의 필터링 유닛; 하부 전면 시트에 장착된 자체 굴착 시스템; 주 엔진으로 구동되는 TDA; 81-mm 연기 수류탄을 발사하기 위한 시스템 902V "클라우드"; 2개의 탱크 탈기 장치(TDP).

8 AS-90

회전식 포탑이 있는 추적 섀시에 자주포를 장착합니다. 차체와 포탑은 17mm 강철 장갑으로 만들어졌습니다.

AS-90은 L118 경 견인 곡사포와 MLRS를 제외하고 영국군의 다른 모든 유형의 자주포와 견인 포를 대체했으며 이라크 전쟁 중 전투에서 사용되었습니다.

7 게 (AS-90 기준)

SPH Krab은 폴란드에서 Produkcji Wojskowej Huta Stalowa Wola가 제조한 155mm NATO 호환 자주포입니다. ACS는 RT-90 탱크의 폴란드 섀시(S-12U 엔진 포함), AS-90M Braveheart의 포병 유닛, 52 구경의 긴 배럴 및 자체(폴란드) 토파즈 사격 통제 시스템의 복잡한 공생입니다. 2011 SPH Krab 버전은 Rheinmetall의 새로운 총열을 사용합니다.

SPH Krab은 최신 모드, 즉 MRSI 모드(다중 동시 충격 포탄)에서도 발사할 수 있는 기능으로 즉시 만들어졌습니다. 이에 따라 MRSI 모드에서 1분 이내의 SPH 크랩은 30초 동안 적(즉, 표적)을 향해 발사체 5발을 발사한 뒤 발사 위치를 이탈한다. 따라서 적에게는 하나가 아닌 5 개의 자주포가 그에게 발사되고 있다는 완전한 인상이 생깁니다.

6 M109A7 "팔라딘"

회전식 포탑이 있는 추적 섀시에 자주포를 장착합니다. 차체와 포탑은 압연 알루미늄 장갑으로 만들어져 소화기 사격과 야포 포탄 파편으로부터 보호합니다.

미국 외에도 NATO 국가의 표준 자주포가 되었고 다른 여러 국가에도 상당한 양으로 공급되었으며 많은 지역 분쟁에서 사용되었습니다.

5PLZ05

ACS 포탑은 압연 장갑판으로 용접됩니다. 연막을 만들기 위해 포탑 전면에 4연장 연막탄 발사기 블록 2개를 설치했습니다. 승무원을 위한 해치는 선체 후미 부분에 제공되며 지상에서 적재 시스템으로 탄약을 공급하는 동안 탄약을 보충하는 데 사용할 수 있습니다.

PLZ-05는 러시아 Msta-S 자주포를 기반으로 개발된 자동 포 장전 시스템을 갖추고 있습니다. 발사 속도는 분당 8발입니다. 곡사포 총의 구경은 155mm이고 배럴 길이는 54 구경입니다. 총 탄약은 포탑에 있습니다. 155mm 구경 30발과 12.7mm 기관총 500발로 구성되어 있습니다.

4

Type 99 155mm 자주포는 일본 육상자위대가 운용하는 일본 자주포입니다. 구식 자주포 Type 75를 대체했습니다.

세계 여러 나라 군대의 자주포에 대한 관심에도 불구하고이 곡사포의 해외 판매는 일본 법에 의해 금지되었습니다.

3

K9 썬더 자주포는 K55 \ K55A1 자주포와 함께 지난 세기 중반 삼성 테크윈이 대한민국 국방부의 명령에 따라 후속 교체와 함께 개발했습니다.

1998년 한국 정부는 삼성테크윈과 자주포 공급계약을 체결했고, 1999년에는 K9썬더 1호분을 고객사에 인도했다. 2004년에 Türkiye는 생산 라이센스를 구입하고 K9 Thunder 배치도 받았습니다. 총 350대가 주문되었습니다. 최초의 8 자주포는 한국에서 제작되었습니다. 2004년부터 2009년까지 150정의 자주포가 터키군에 인도되었다.

2

Nizhny Novgorod Central Research Institute "Burevestnik"에서 개발되었습니다. 2S35 자주포는 전술 핵무기, 포병 및 박격포 배터리, 탱크 및 기타 장갑차, 대전차 무기, 인력, 대공 방어 및 미사일 방어 시스템, 지휘소를 파괴하고 야전 요새를 파괴하고 방어 깊이에있는 적 보호 구역의 기동을 방해하도록 설계되었습니다. 2015년 5월 9일, 새로운 2S35 Koalitsiya-SV 자주포가 위대한 조국전쟁 승전 70주년을 기념하는 퍼레이드에서 공식적으로 처음으로 선보였습니다.

러시아 연방 국방부의 추정에 따르면 일련의 특성 측면에서 2S35 자주포는 유사한 시스템을 1.5-2 배 능가합니다. 미 육군에서 사용 중인 M777 견인 곡사포 및 M109 자주포와 비교하여 Koalitsiya-SV 자주포는 더 높은 수준의 자동화, 증가된 발사 속도 및 복합 무기 전투에 대한 현대적인 요구 사항을 충족하는 발사 범위를 제공합니다.

1

회전식 포탑이 있는 추적 섀시에 자주포를 장착합니다. 차체와 포탑은 강철 장갑으로 만들어져 최대 14.5mm 구경의 총알과 152mm 포탄 파편으로부터 보호합니다. 동적 보호를 사용할 가능성이 제공됩니다.

PzH 2000은 최대 30km 범위에서 9초에 3발 또는 56초에 10발을 발사할 수 있습니다. 곡사포는 세계 기록을 보유하고 있습니다. 남아프리카의 훈련장에서 그녀는 56km에서 V-LAP 발사체(공기 역학이 개선된 능동 로켓)를 발사했습니다.

표시기 조합을 기반으로 PzH 2000은 세계에서 가장 진보된 직렬 자주포로 간주됩니다. ACS는 독립적인 전문가로부터 매우 높은 점수를 받았습니다. 그래서 러시아 전문가 O. Zheltonozhko는 모든 자체 추진 포병 마운트 제조업체가 안내하는 현재의 참조 시스템으로 정의했습니다.

화기는 열기관으로서 내연기관보다 효율이 높고, 반대로 발사체의 움직임에 대한 저항은 자동차나 항공기에 비해 낮다. 포병은 장거리로화물을 운송하는 가장 유익한 방법이라는 것이 밝혀졌습니다. 그러나 이론적으로 좋은 것은 실제로 구현하기 어렵고 운영이 불편한 경우가 많습니다. 수평선 너머로 발사체를 보내는 슈퍼건 제작의 역사는 동일한 문제를 다른 방식으로 해결할 수 있는 생생한 예입니다.

"Colossal"은 성층권을 지배합니다.

1917년 3월 23일 아침, 파리는 갑작스러운 포격을 받았습니다. 전선은 도시에서 멀리 떨어져 있었고 아무도 이것을 예상하지 못했습니다. 라나 지역에 설치된 독일군 포 3문은 이날 포탄 21발을 발사했는데 이 중 18발이 프랑스 수도에 떨어졌다. 프랑스군은 곧 대포 중 하나를 무력화시켰고 나머지 두 대는 한 달 이상 정기적인 포격을 계속했습니다. 센세이션에는 자체 배경이 있습니다.

제 1 차 세계 대전이 발발하면서 다가오는 충돌을 준비하는 참모부가 포병의 많은 문제를 무시한다는 것이 분명해졌습니다. 교전국들 사이에 무거운 대구경 총이 부족한 것은 아닙니다. 총의 범위에 너무 적은 관심을 기울였습니다. 한편, 적대 행위의 진행으로 인해 군대는 지휘 및 통제 및 공급 지점, 통신 회선, 창고 및 예비군과 같은 가장 가깝고 가장 깊은 후방에 점점 더 의존하게되었습니다. 이 모든 것을 물리치려면 장거리 포병이 필요했습니다. 그리고 지상포의 발사 범위가 16-20km를 초과하지 않았기 때문에 육상 전선으로 옮겨진 해군 포가 작동했습니다. 선원들에게 범위의 중요성은 명백했습니다. 기존의 드레드노트와 슈퍼드레드노트는 사거리가 35km에 달하는 구경 305~381mm의 주포를 탑재했다. 새로운 무기도 개발되었습니다. 100km 이상의 거리에서 촬영하기 위해 이전에는 매니아에게만 발생했던 아이디어를 구현하려는 유혹이있었습니다. 그것의 본질은 발사체에 높은 초기 속도를 제공하여 지구 표면보다 공기 저항이 훨씬 적은 성층권에서 대부분의 방법으로 비행하도록 하는 것입니다. F. Rauzenberger는 Krupp 회사에서 총기 개발을 시작했습니다.

스레드 채널과 부드러운 총구가있는 복합 21cm 파이프가 38cm 해군 총의 지루한 배럴에 장착되었습니다 (독일에서는 구경이 센티미터로 표시됨). 동일한 구경의 배럴과 더 큰 구경의 챔버를 결합하여 발사체 자체보다 1.5 배 더 무게가 나가는 추진제 분말 충전물을 사용할 수있었습니다 (발사체 120kg 당 화약 196.5kg). 그해의 총은 배럴 길이가 40 구경을 넘는 경우가 거의 없었지만 여기서는 150 구경에 도달했습니다. 사실, 자체 무게의 영향으로 배럴의 곡률을 배제하려면 케이블로 배럴을 잡고 발사 후 진동이 멈출 때까지 2 ~ 3 분을 기다려야했습니다. 설비는 레일로 운반되었으며, 수평 가이드를 제공하는 환형 레일이 있는 콘크리트 기반 위에 배치되었습니다. 발사체가 최대 범위 인 45 °의 각도로 성층권에 진입하고 밀도가 높은 대기층을 더 빨리 떠나기 위해 배럴에 50 ° 이상의 앙각이 주어졌습니다. 결과적으로 발사체는 성층권에서 약 100km를 날아 거의 상한선 인 40km에 도달했습니다. 120km의 비행 시간은 3분에 이르렀고 탄도 계산에는 지구의 자전까지 고려해야 했습니다.

배럴 파이프 "샷"으로 그들은 약간 더 큰 직경의 쉘을 사용했습니다. 배럴의 생존 가능성은 50 샷을 넘지 않았으며 그 후에 변경해야했습니다. "샷"파이프를 24cm 구경으로 뚫고 다시 작동했습니다. 이러한 발사체는 최대 114km의 거리에서 조금 덜 날아갔습니다.

생성 된 대포는 "Colossal"이라는 이름으로 알려지게되었습니다. 이러한 정의는 독일에서 사용되는 것을 좋아했습니다. 그러나 문헌에서는 "Kaiser Wilhelm의 총"과 "Paris cannon", 그리고 - 잘못 - "Big Bertha"(이 별명은 실제로 420mm 박격포가 착용했습니다)라고 불 렸습니다. 당시 장사정포 운용 경험이 있는 건 함포뿐이었기 때문에 콜로설 대원은 해안방어사령관들로 구성됐다.

44일 동안 거대 포는 파리에서 303발의 포탄을 발사했으며 그 중 183발은 도시 내에 떨어졌습니다. 256명이 사망하고 620명이 부상당했으며 수백 또는 수천 명의 파리 시민들이 도시를 떠났습니다. 포격으로 인한 물질적 손실은 구현 비용과 전혀 일치하지 않습니다. 그리고 적대 행위의 중단을 포함하여 예상되는 심리적 효과는 따르지 않았습니다. 1918년에 대포는 독일로 옮겨져 해체되었습니다.

아이디어 수정

그러나 초장거리 대포에 대한 아이디어는 비옥한 토양에 떨어졌다. 이미 1918년에 프랑스군은 동일한 구경인 210mm, 배럴 길이가 110구경인 소위 "상호 주포"를 제작했습니다. 1,450m / s의 초기 속도에서 108kg 무게의 그녀의 발사체는 115km를 비행해야했습니다. 설치는 트랙에서 직접 발사할 수 있는 24축 철도 수송기에 장착되었습니다. 위대하고 특별한 힘의 총을 빠르게 기동 할 수있는 유일한 철도 포병의 전성기였습니다 (그때 자동차와 그들이 이동하는 도로는 철도 통신과 밀접하게 경쟁 할 수 없었습니다) ... 그러나 프랑스 인은 단일 다리가 "상호 총"을 견딜 수 없다는 사실을 고려하지 않았습니다.

한편, 1918년 말 이탈리아 회사인 Ansaldo는 초기 발사체 속도가 약 1,500m/s이고 발사 범위가 140km인 200mm 대포를 설계했습니다. 차례로 영국인은 그들의 섬에서 대륙의 목표물을 공격하기를 희망했습니다. 이를 위해 그들은 109kg 발사체의 초기 속도가 1,500m / s이고 범위가 최대 110-120km 인 203mm 대포를 개발했지만 프로젝트 구현을 시작하지 않았습니다.

이미 1920년대 초에 프랑스와 독일 전문가들은 사거리가 최대 200km인 약 200mm 구경의 주포가 필요하다고 정당화했습니다. 이러한 총은 전략적으로 중요하고 바람직한 (타격 분산으로 인해) 지역 목표물을 쏘기로되어있었습니다. 이들은 적의 집중 지역, 행정 및 산업 센터, 항구, 철도 교차점일 수 있습니다. 슈퍼건 반대자들은 폭격기가 동일한 작업을 잘 해결할 수 있다고 합리적으로 지적했습니다. 초 장거리 포병 지지자들은 항공과 달리 총은 24 시간 내내 어떤 날씨에도 목표물을 공격 할 수 있다고 대답했습니다. 또한 군용항공기의 등장과 함께 방공체계도 탄생했고 전투기도 대공포도 초장거리포를 방해할 수 없었다. 장거리 고고도 정찰기의 등장과 탄도계산법의 발달로 초장거리 사격의 정확도가 높아질 것이라는 기대가 컸다. 그러한 총의 발사 횟수와 발사 속도가 적기 때문에 "대량"포격에 대한 이야기는 없었습니다. 이 경우 가장 중요한 것은 갑작스런 포격의 위협으로 적을 발끝으로 유지하는 심리적 요인으로 간주되었습니다.

발사 범위를 늘리는 방법은 잘 알려져 있습니다. 발사체의 초기 속도를 높이고 앙각을 선택하고 발사체의 공기 역학적 모양을 개선합니다. 속도를 높이려면 추진제 분말 충전량이 증가합니다. 초장 발사의 경우 발사체 질량의 1.5-2 배가되어야합니다. 분말 가스가 더 많은 일을 할 수 있도록 배럴이 길어졌습니다. 그리고 발사체의 속도를 결정하는 보어의 평균 압력을 높이기 위해 점진적으로 연소되는 화약이 사용되었습니다 (입자가 타면서 화염으로 덮인 표면이 증가하여 분말 가스 형성 속도가 증가합니다). 발사체의 모양을 변경하여 머리를 길게하고 꼬리를 좁히는 것은 공기 흐름에 의한 유선형을 개선하기 위한 것입니다. 그러나 동시에 발사체의 유용한 양과 힘이 감소했습니다. 또한 공기 저항으로 인한 속도 손실은 측면 하중, 즉 최대 단면적에 대한 발사체의 질량 비율을 증가시켜 줄일 수 있습니다. 즉, 이 경우 발사체를 늘려야 합니다. 동시에 높은 회전 속도를 제공하여 비행 안정성을 보장해야 했습니다. 다른 구체적인 문제도 있었습니다. 특히, 장거리 총에서 기존의 구리 발사체 가이드 벨트는 종종 매우 높은 압력을 견딜 수 없었고 총열의 소총을 따라 발사체를 올바르게 "리드"할 수 없었습니다. 그들은 Whitworth가 1860년대에 실험한 다각형(나사로 꼬인 장방형 프리즘 형태) 껍질을 기억했습니다. 제 1 차 세계 대전 후 저명한 프랑스 포병 Charbonnier는이 아이디어를 기성 프로젝션 ( "소총")이있는 발사체로 변형 시켰으며 그 모양은 보어의 소총을 반복했습니다. 다각형 및 "소총" 포탄에 대한 실험이 여러 국가에서 시작되었습니다. 발사체를 최대 6-10 구경까지 늘릴 수 있었고 강제 및 마찰에 대한 에너지 비용이 선행 벨트보다 적기 때문에 더 무거운 발사체로도 장거리를 얻을 수 있었습니다. 1930 년대 후반에는 "가까운 장래에 120-150km 거리에서 발사되는 500-600mm 구경의 총이있을 것"이 상당히 가능성이 높은 것으로 간주되었습니다. 동시에 최대 30km의 사거리를 가진 견인 총과 최대 60km의 범위를 가진 철도 총은 단순히 "장거리"로 간주되었습니다.

초장거리 발사 문제의 개발은 RSFSR에서 1918년에 만들어진 특수 포병 실험 위원회의 주요 임무 중 하나였습니다. 유명한 포병 V.M. Trofimov는 1911년에 초장거리 총기 프로젝트를 제안했습니다. 이제 그는 최대 140km 범위에서 발사할 수 있는 이론적 기반을 갖추었습니다.

소비에트 러시아의 거대한 대포를 만드는 것은 비용이 많이 들었고 실제로는 필요하지 않았습니다. 더 흥미로운 것은 고정 및 철도 시설 모두에 배치할 수 있는 기존 함포용 "초장형" 포탄이었습니다. 또한 전함과 해안 포대의 경우 100km에서 목표물을 발사하는 기능도 유용합니다. 오랫동안 그들은 하위 구경 포탄을 실험했습니다. 장거리 하위 구경 발사체는 1917년 또 다른 저명한 러시아 포병 E.A. 베르칼로프. "활성"발사체의 구경은 배럴의 구경보다 작았으므로 속도 향상은 "힘"손실을 동반했습니다. 1930년에 Berkalov 시스템의 발사체가 해군 총으로 90km를 "날아갔습니다". 1937년에는 368mm로 뚫린 총열, 140kg 무게의 220mm 발사체, "벨트" 팔레트 및 223kg의 화약 장약의 조합으로 인해 120km의 범위를 보장하는 1,390m/s의 초기 속도를 얻을 수 있었습니다. 즉, 더 무거운 발사체로 독일 "Colossal"과 동일한 범위를 달성했으며 가장 중요한 것은 총신 길이가 52 구경에 불과한 총을 기반으로 한 것입니다. 촬영 정확도와 관련된 여러 문제를 해결하는 것이 남아 있습니다. 조립식 선반이있는 "별"팔레트에 대한 작업도 진행 중이었습니다. 조립식 선반과 분리 가능한 팔레트의 아이디어 조합이 유망 해 보였습니다. 그러나 모든 작업은 위대한 애국 전쟁으로 중단되었습니다. 디자이너는 더 시급한 작업에 직면했습니다.

초장거리 포병용 포탄, 탄약, 배럴에 대한 연구 개발 작업은 다른 산업에서의 성공에 기여했습니다. 예를 들어 발사체의 초기 속도를 높이는 방법은 대전차 포병에서 유용했습니다. 초장거리 발사 작업은 지형 및 기상 포병 서비스의 개발을 가속화하고 좌표의 천문학적 결정, 항공학, 발사를 위한 초기 데이터를 계산하는 새로운 방법 및 기계적 계산 장치에 대한 작업을 자극했습니다.

초고도 또는 초고도?

이미 1930년대 중반에 초장거리 포는 미사일 형태의 심각한 경쟁자였습니다. 많은 전문가들은 우편물이나 행성 간 메시지를 전달하기 위해 개발되고 있는 미사일에 대한 이야기는 사실 군사 작업을 위한 표지일 뿐이며 그 결과는 "전투 방식을 근본적으로 바꿀 수 있다"고 인정했습니다. 예를 들어 프랑스 엔지니어 L. Damblian은 포병 총에서 경사 발사하고 최대 140km의 비행 범위를 가진 탄도 미사일 프로젝트를 제안했습니다. 독일에서는 1936년부터 사거리가 최대 275km인 탄도 미사일에 대한 작업이 이미 수행되었습니다. 1937년부터 V-2라는 이름으로 세계에 더 잘 알려진 A4 로켓이 Peenemünde 테스트 센터에서 떠올랐습니다.

반면 행성 간 통신 애호가들은 Jules Verne의 "포병"아이디어를 떠나지 않았습니다. 1920년대에 독일 과학자 M. Valle와 G. Oberth는 적도 부근의 산꼭대기에 총신 길이 900m의 거대한 대포를 건설하여 달을 향해 발사체를 발사할 것을 제안했고, 1928년에는 우주 비행의 또 다른 선구자인 G. von Pirke가 자신만의 "우주 총" 버전을 제안했습니다. 물론 두 경우 모두 스케치와 계산을 넘어서는 것은 아닙니다.

슈퍼 범위와 슈퍼 높이를 달성하기 위한 또 다른 유혹적인 방향이 있었습니다. 바로 분말 가스의 에너지를 전자기 에너지로 대체하는 것이었습니다. 그러나 구현의 복잡성은 예상되는 이점보다 훨씬 컸습니다. 이론적으로 최대 300km의 범위를 가진 러시아 엔지니어 Podolsky와 Yampolsky의 "자석 푸갈"총 (1915 년 초에 제안됨), 프랑스 Fachon과 Villone의 솔레노이드 총, Maleval의 "전기 총"은 도면을 넘지 않았습니다. 전자기 총에 대한 아이디어는 오늘날에도 여전히 살아 있지만 가장 유망한 레일 건 계획조차도 여전히 실험용 실험실 시설에 불과합니다. 연구 장비의 운명은 "초고속"경가스 총을 향한 것으로 밝혀졌습니다 (초기 발사체 속도는 "분말 총"의 일반적인 1.5 대신 5km / s에 도달).

영국 해협을 건너

영국에 대한 공습이 실패한 후 점령 된 프랑스 영토에서 런던과 다른 영국 도시를 포격하는 것이 독일 지도부의 집착이 된 것으로 알려져 있습니다. 발사체와 탄도 미사일 형태의 유도 "보복 무기"가 준비되는 동안 장거리 포병이 영국 영토에서 작동했습니다.

한때 거대 대포로 파리를 강타한 독일군은 1937-1940년에 2개의 21cm K12(E) 철도 포병 시설을 만들었습니다. Krupp에서 제작한 이 시설은 두 개의 플랫폼에 놓여 있었고 발사를 위해 잭 위에 올려졌습니다. 수평 조준을 위해 곡선 철도가 건설되었습니다. 이 기술은 크고 특별한 힘의 철도 포병에 널리 사용되었습니다. 배럴은 프레임과 케이블에 의해 휘어지는 것을 방지했습니다. 250kg의 기성 돌출부가있는 조각화 발사체가 115km까지 날아갔습니다. 배럴의 생존 가능성은 이미 90 샷이었습니다. 1940년에 701번째 철도 포대의 일부인 시설이 Pas de Calais 해안으로 끌어올려졌고, 11월에 그 중 하나가 이미 Dover, Folkestone 및 Hastings 지역을 포격하고 있었습니다. 이 설치를 위해 310mm 매끄러운 배럴과 깃털 달린 발사체도 개발되었습니다. 이 조합은 250km의 범위를 제공할 것으로 예상되었지만 프로젝트는 실험 단계를 떠나지 않았습니다. 21cm K12(E) 마운트 1개는 1945년 네덜란드에서 영국군에 의해 노획되었습니다.

영국군은 1940년 8월부터 켄트의 세인트 마가렛 베이에 있는 고정 해안 시설에서 점령된 프랑스 영토에 포격을 가했습니다. "Winnie"와 "Pooh"라는 별명을 가진 두 개의 356mm 함포가 여기에서 작동했습니다. 둘 다 43.2km 거리에서 721kg 무게의 포탄을 던질 수 있습니다. Calais 근처의 독일 진지를 공격하기 위해 영국군은 최대 36.6km의 사거리를 가진 3개의 343mm 철도 설비를 Dover로 끌어올렸습니다. "Bruce"라는 별명을 가진 숙련 된 203mm 대포도 사용되었다고합니다. 실제로 1943 초기에 배럴 길이가 90 구경 인 두 개의 실험용 203mm "고속"Vickers-Armstrong 주포 중 하나가 St. Margaret에 장착되었습니다. 초기 속도 1,400m / s의 기성 돌출부가있는 116.3kg의 조각화 발사체는 실험 발사에서 최대 100.5km 거리 (설계 범위 111km)를 비행했습니다. 그러나 대포가 영국 해협 건너편 독일군 진지에 발사되었다는 증거는 없습니다.

1878년 초에 프랑스 엔지니어 페로(Perrault)는 "이론적인 대포" 계획을 제안했습니다. 이 계획에서는 여러 개의 화약을 총열을 따라 별도의 챔버에 배치하고 발사체가 통과할 때 점화했습니다. 충전의 정확한 점화 시간을 달성하면 최대 압력을 크게 올리지 않고도 발사체의 초기 속도를 크게 높일 수 있습니다. 1879 년 미국인 Lyman과 Haskel은 아이디어를 테스트했지만 무연 분말의 출현으로 그러한 복잡한 계획이 기록 보관소로 보내졌습니다. 멀티 챔버 건은 슈퍼 하이트 및 슈퍼 레인지와 관련하여 기억되었습니다. 이 체계는 G. von Pirke의 "우주 총"에 사용하기 위한 것이었습니다. 그리고 독일 회사 Rechling, W. Kenders의 수석 엔지니어는 배럴을 따라 헤링본 패턴으로 추가 충전 챔버가있는 길고 부드러운 파이프 형태의 무기를 군비에 제안했습니다. 신장률이 높은 깃털 달린 발사체는 165-170km의 거리에서 비행해야했습니다. "고압 펌프"로 암호화된 총의 테스트는 Mizdrow 근처의 발트해에서 수행되었습니다. 그리고 1943 년 9 월 Calais 지역의 London에서 발사하기 위해 25 개의 총으로 구성된 2 개의 고정식 배터리를 만들기 시작했지만 하나만 조립했습니다. 총과 발사체의 장기간 "마감"과 영국의 공습으로 인해 1944년 7월 작업이 중단되었습니다. 독일군은 또한 앤트워프와 룩셈부르크를 이러한 유형의 총으로 포격할 계획을 세웠다고 보고되었습니다.

총 플러스 로켓

제 1 차 세계 대전 중에도 비행 중에 작동하는 소형 제트 엔진을 발사체에 공급하는 것이 제안되었습니다. 시간이 지남에 따라 이 아이디어는 "능동 로켓 발사체"로 구체화되었습니다.

따라서 제 2 차 세계 대전 중 분리 가능한 팔레트가있는 능동 로켓 발사체로 인해 독일군은 표준 발사 범위가 최대 62.2km 인 매우 성공적인 28cm K5 (E) 철도 설치에 초장 거리를 제공하기로 결정했습니다. 245kg의 새로운 발사체는 물론 255kg의 일반 발사체보다 폭발물이 적었지만 사거리는 87km로 Calais 또는 Boulogne에서 영국 남부 해안의 도시를 포격하는 것이 가능했습니다. 또한 탈착식 팔레트 와셔를 사용하여 Peenemünde의 연구 센터에서 개발한 12cm 구경 깃털 발사체 아래 K5(E) 설치에 부드러운 31cm 배럴을 설치할 계획이었습니다. 1,420m/s의 초기 속도로 136kg 무게의 그러한 발사체의 비행 범위는 160km로 예상되었습니다. 1945년 미국인들은 두 개의 실험적인 38cm 설치물을 노획했습니다.

제트 엔진에서 추진력의 주요 부분을 수신하는 발사체도 제공되었습니다. 1944년에 Krupp는 추정 사거리가 140km인 Rwa100 로켓 및 포병 시스템을 개발했습니다. 로켓 발사체는 비교적 작은 추진 장약과 벽이 얇은 배럴을 사용했습니다. 요금은 1 톤 무게의 54cm 발사체에 초기 속도 250-280m / s를 알리고 비행 중에는 제트 추력으로 인해 1,300m / s로 증가시킬 계획이었습니다. 문제는 레이아웃을 벗어나지 않았습니다. 총신 길이가 12 구경에 불과한 56cm RAG 설치를 위한 프로젝트도 개발되었으며, 여기에서 로켓 발사체가 최대 60km 또는 최대 94km의 거리에서 다른 버전으로 발사되었습니다. 사실, 제어되지 않은 제트 추진의 단점이 필연적으로 나타나기 때문에 계획은 좋은 정확도를 약속하지 않았습니다.

가장 강력한

"초장거리"에서 벗어나 "중장비" 총을 살펴보겠습니다. 더욱이 제1차 세계대전 이후 중화기의 발달은 발사체의 파괴적 효과가 증가하는 것을 가정했다.

1936년에 Krupp는 프랑스 마지노선의 요새에 맞서기 위해 강력한 대포를 개발하기 시작했습니다. 따라서 발사체는 최대 1m 두께의 장갑과 최대 7m의 콘크리트를 관통하고 그 두께에서 폭발해야 했습니다. 개발은 E. Muller (Muller-gun이라는 별명을 가짐)가 주도했습니다. 첫 번째 총은 수석 디자이너의 아내를 기리기 위해 "Dora"로 명명되었습니다. 작업은 5년 동안 계속되었고 1941년에 최초의 80cm 주포가 조립될 때까지 벨기에와 체코슬로바키아의 요새와 같은 마지노선은 오랫동안 독일의 손에 있었습니다. 그들은 지브롤터의 영국 요새에 대항하여 총을 사용하기를 원했지만 스페인을 통해 시설을 밀수해야했습니다. 그리고 이것은 스페인 교량의 운반 능력이나 스페인 독재자 프랑코의 의도를 충족시키지 못했습니다.

그 결과 1942년 2월 Dora는 11군 처분으로 크리미아로 보내졌습니다. 주요 임무는 소련의 유명한 305mm 해안 포대 30호와 35호와 포위된 세바스토폴의 요새를 포격하는 것이었습니다.

4.8톤의 도라 폭발성 포탄은 700kg의 폭발물을 운반했고, 콘크리트 관통 포탄은 7.1톤-250kg, 큰 충전량은 각각 2톤과 1.85톤이었습니다 배럴 아래의 요람은 각각 하나의 철도 트랙을 차지하고 4개의 5축 플랫폼에 놓인 두 개의 지지대 사이에 장착되었습니다. 두 개의 호이스트가 포탄과 전하를 공급했습니다. 물론 총은 분해되어 운송되었습니다. 그것을 설치하기 위해 철도 트랙이 분기되어 수평 안내를 위해 평행 분기를 위해 4 개의 곡선을 배치했습니다. 건 지지대는 두 개의 내부 분기로 구동되었습니다. 포를 조립하는 데 필요한 110톤 오버헤드 크레인 2대가 외부 트랙을 따라 움직였습니다. 위치는 4,120-4,370m 길이의 섹션을 차지했으며 위치 준비 및 총 조립은 1.5 주에서 6 주 반까지 지속되었습니다.

총기의 실제 계산은 약 500 명 이었지만 보안 대대, 수송 대대, 탄약 열차 2 개, 에너지 열차, 야전 빵집 및 지휘관 사무실이 있으면 시설 당 인원이 1,420 명으로 증가했습니다. 대령은 그러한 무기의 계산을 명령했습니다. Crimea에서 "Dora"는 또한 군 경찰 그룹, 연막 설치를위한 화학 장치 및 강화 된 대공 사단을 받았습니다. 항공 취약성은 철도 포병의 주요 문제 중 하나였습니다. 설치와 함께 Krupp에서 엔지니어 그룹을 보냈습니다. 위치는 세 바스 토폴에서 20km 떨어진 1942 년 6 월에 장착되었습니다. 조립된 Dora는 1,050마력의 디젤 기관차 2대로 움직였습니다. 와 함께. 모든. 그건 그렇고, 독일군은 세 바스 토폴 요새에 대해 칼 유형의 60cm 자체 추진 박격포 두 개를 사용했습니다.

6월 5일부터 17일까지 "Dora"는 48발을 발사했습니다. 현장 테스트와 함께 배럴의 자원이 고갈되어 총이 제거되었습니다. 역사가들은 여전히 \u200b\u200b사격의 효과에 대해 논쟁하지만 거대한 크기와 설치 비용에 해당하지 않는다는 데 동의합니다. 순전히 기술적인 의미에서 80cm의 철도 설치는 훌륭한 설계 작업이었고 설득력 있는 산업력의 시연이었다는 점을 인정해야 합니다. 사실 그런 괴물들은 권력의 가시적 화신으로 창조된 것이다. 소비에트 코미디 "Heavenly slug"의 영웅들의 주요 성공은 특정 독일 슈퍼건 (고정식이지만)의 파괴라는 것을 기억하는 것으로 충분합니다.

독일군은 Dora를 Leningrad로 옮기고 싶었지만 시간이 없었습니다. 그들은 이미 서양에서 사용하기 위해 Dora를 초장거리로 만들려고 했습니다. 이를 위해 그들은 Damblyan의 프로젝트와 유사한 계획에 의지했습니다. 총신에서 3 단계 로켓 발사체를 발사하려고했습니다. 그러나 일은 프로젝트를 넘어 가지 않았습니다. 동일한 설치를 위한 52cm 매끄러운 배럴과 비행 범위가 100km인 능동 로켓 발사체의 조합.

두 번째로 지어진 80cm 설치는 Gustav Krupp von Bohlen und Halbach를 기리기 위해 "Heavy Gustav"라는 이름으로 알려져 있습니다. Guderian 장군은 1943년 3월 19일 히틀러에게 총을 시연했을 때 Müller 박사가 "탱크에서도 발사할 수 있다"고 말한 것을 회상했습니다. 히틀러는 구데리안에게 이 말을 전하기 위해 서둘렀지만 그는 반박했다. Krupp은 세 번째 설치를 위한 부품을 만들 수 있었지만 조립할 시간이 없었습니다. 소련군이 노획한 80cm 포의 일부는 연구를 위해 연방으로 보내졌고 1960년경 폐기되었습니다. 그해에 Khrushchev의 주도로 포획 된 것뿐만 아니라 가정용 장비의 많은 희귀도가 노천 용광로에서 사라졌습니다.

레닌 그라드를 언급하면 봉쇄 기간 동안 철도, 해안 및 고정 시설을 포함한 포병 사이에 치열한 대결이 있었다고 말할 수 없습니다. 특히 소련의 가장 강력한 함포인 406mm B-37 함포가 이곳에서 활약했습니다. Barrikady 및 Bolshevik 공장의 설계국에서 NII-13 및 Leningrad Mechanical Plant와 함께 건조되지 않은 전함 Sovetsky Soyuz를 위해 개발했습니다. 잘 알려진 디자이너 M.Ya.가 개발에 참여했습니다. Krupchatnikov, E.G. Rudnyak, D.E. 브릴. 전쟁 직전에 406-mm 대포는 과학 및 테스트 해군 포병 범위 (Rzhevka)의 MP-10 테스트 사이트에 장착되었습니다. 약 45km 거리에 1.1톤 무게의 발사체를 던진 고정 설치는 Nevsky, Kolpinsky, Uritsko-Pushkinsky, Krasnoselsky 및 Karelian 방향에서 소련군에 상당한 지원을 제공했습니다. 1941년 8월 29일부터 1944년 6월 10일까지 총 81발의 대포가 발사되었습니다. 예를 들어, 1944년 1월 봉쇄가 돌파되는 동안 포탄은 나치가 요새로 사용했던 8주 지역 발전소의 콘크리트 구조물을 파괴했습니다. 대포 사격은 또한 적에게 강한 심리적 영향을 미쳤습니다.

전후 기간에 핵무기의 출현으로 인해 "중장비"포병에 대한 태도를 재고해야했습니다. 핵폭탄을 아주 콤팩트하게 "포장"할 수 있게 되었을 때 재래식 구경의 포병은 매우 강력해졌습니다.

건물 "바빌론"

초장거리 포에 대한 프로젝트는 제2차 세계대전 이후에도 계속 등장했습니다. 1946에서는 소련에서 자체 추진 및 철도 설치에 대한 562mm 총 프로젝트가 논의되었습니다. 무게 1,158kg의 활성 로켓 발사체가 최대 94km의 비행 범위를 가진 비교적 짧은 배럴에서 발사되었습니다. 전쟁이 끝날 때 독일 개발과의 직접적인 연결은 분명합니다. 이 프로젝트는 포획 된 독일 디자이너 그룹이 발표했습니다. 함포용 초장거리 포탄에 대한 아이디어는 여전히 살아 있었습니다. 1954년에 305mm SM-33 포용으로 개발된 203.5kg의 발사체는 초기 속도 1,300m/s에서 사거리 127.3km에 이릅니다. 그러나 Khrushchev는 해군 및 육상 중포 작업을 중단하기로 결정했습니다. 당시처럼 미사일의 급속한 발전은 초장거리 포의 종말을 고했다. 그러나 수십 년 후 새로운 조건과 기술에 적응한 아이디어가 다시 시작되었습니다.

1990년 3월 22일, 로켓과 포병 기술의 저명한 전문가인 J. W. Bull 교수가 브뤼셀에서 사망했습니다. 그의 이름은 Vern, Oberth 및 von Pirke의 아이디어를 사용한 미국-캐나다 프로젝트 HARP("High Altitude Exploration Program")와 관련하여 널리 알려졌습니다. 1961 년 일반 "로켓 매니아"시대에 미국과 카리브해의 여러 지역에 높은 고도에서 실험적으로 발사하기 위해 해군 총에서 개조 된 총이 설치되었습니다. 1966에서는 바베이도스 섬에 설치된 개조 된 406mm 대포의 도움으로 위성 프로토 타입 인 하위 구경 발사체를 고도 180km까지 던질 수있었습니다. 실험자들은 또한 400km 거리에서 촬영할 수 있다고 확신했습니다. 그러나 1967에서 HARP가 다루어졌습니다. 저궤도는 이미 로켓의 도움으로 성공적으로 마스터되었습니다.

Bull은 더 많은 "평범한" 프로젝트를 수행했습니다. 특히 그의 작은 회사인 Space Research Corporation은 NATO 국가에서 야전포의 탄도 성능을 개선하기 위해 노력했습니다. Bull은 남아프리카, 이스라엘, 중국을 위해 일했습니다. 아마도 고객의 "다양성"이 과학자를 망쳤을 것입니다. Mossad와 이라크 특별 서비스는 모두 그의 살인 혐의로 기소되었습니다. 그러나 어쨌든 그는 "Big Babylon"이라는 프로젝트 작업과 관련이 있습니다. Bull 교수와 "Big Babylon"의 이야기는 장편 영화 "The Doomsday Cannon"의 기초가되었습니다.

사담 후세인은 이스라엘을 포격할 가능성을 염두에 두고 이란과 싸우기 위해 이란-이라크 전쟁이 끝나기 직전에 불레에게 이라크 초장거리 대포를 개발하라고 지시한 것으로 추정된다. 그러나 공식적으로 대포는 위성을 궤도에 진입시키는 저렴한 수단으로 우주 테마의 일부로 "제공"되었습니다.

슈퍼건의 구경은 1,000mm, 길이 - 160m, 발사 범위 - 기존 발사체의 경우 최대 1,000km, 능동 반응 발사체의 경우 최대 2,000km에 도달했습니다. Big Babylon 장치의 다양한 버전 중에는 다중 챔버 대포와 대포 배럴에서 발사되는 2단 또는 3단 로켓 발사체가 있었습니다. 총 부품은 송유관 장비로 가장하여 주문되었습니다. 개념 증명은 Jabal Hanrayam(바그다드에서 145km)에 건설된 350mm 구경, 45m 길이의 프로토타입 "Little Babylon"에서 수행된 것으로 알려져 있습니다. Bulle의 암살 직후 영국 세관은 정밀 제작된 튜브 선적물을 압수했습니다.

1991년 걸프전 이후 이라크인들은 UN 사찰단에게 "작은 바빌론"으로 추정되는 유적을 보여주고 파괴했습니다. 사실 여기서 이야기가 끝납니다. 이라크에 대한 공격이 준비되고 있던 2002년을 제외하고 언론은 "화학적, 세균학적, 심지어 핵"으로 채워진 발사체를 발사할 수 있는 "사담의 슈퍼건"에 대해 다시 언급했습니다. 그러나 이라크 점령 기간 동안 "바빌론"의 흔적과 대량 살상 무기는 분명히 발견되지 않았습니다. 한편, "제 3 세계"의 효과적이고 저렴한 "초 장거리 포병"은 슈퍼건이 아니라 테러 공격의 가해자 나 포그 롬 참가자를 쉽게 모집 할 수있는 이민자 군중으로 밝혀졌습니다.

1995년에 중국 언론은 이미 320km의 사거리를 가진 21m 길이의 대포 사진을 발표했습니다. 85mm 구경은 이것이 미래 주포의 모델일 가능성이 가장 높다는 것을 나타냅니다. 중국 대포의 목적은 예측 가능합니다. 대만이나 한국을 포격의 위협에 빠뜨리는 것입니다.

ABM 시스템과 미사일 무기 사용을 제한하는 여러 조약은 포병에는 적용되지 않습니다. 초장거리포의 수정탄은 미사일 탄두에 비해 가격이 저렴하면서도 명중시키기 어려운 목표물이다. 따라서 슈퍼건의 역사에서 그것을 끝내기에는 너무 이르다.

Semyon Fedoseev | 삽화: 유리 유로프