발트해 연안 국가. 발트해 연안 국가 역사의 주요 단계: 정치적 전통의 형성 발트해 연안에 적용되는 것

최근에는 러시아와 발트해 연안 국가들이 같은 국가의 일부였습니다. 이제 모든 사람은 자신의 역사적 경로를 따릅니다. 그럼에도 불구하고 우리는 이웃 국가들의 경제적, 정치적, 사회적 현실에 대해 우려하고 있습니다. 어느 나라가 발트해 연안국에 속해 있는지 알아보고, 그들의 인구와 역사에 대해 알아보고, 독립을 향한 길을 따라가 봅시다.

발트해 연안 국가: 목록

동료 시민들 중 일부는 "발트해 연안은 어떤 나라입니까? "라는 합리적인 질문을 가지고 있습니다. 누군가에게는 이 질문이 어리석은 것처럼 보일 수 있지만 사실 모든 것이 그렇게 간단하지는 않습니다.

발트 3국이라고 하면 주로 수도가 리가에 있는 라트비아, 빌니우스에 수도가 있는 리투아니아, 탈린에 수도가 있는 에스토니아를 의미합니다. 즉, 발트해 연안에 위치한 소비에트 이후 국가 형성입니다. 다른 많은 국가(러시아, 폴란드, 독일, 덴마크, 스웨덴, 핀란드)도 발트해에 접근할 수 있지만 발트해 연안 국가에는 포함되지 않습니다. 그러나 때때로 러시아 연방의 칼리닌그라드 지역이 이 지역에 속합니다.

발트해는 어디에 있습니까?

발트해 연안에 위치한 발트해 연안 국가와 인접 영토는 어디입니까? 그들 중 가장 큰 면적 - 리투아니아는 65.3 천 km²입니다. 에스토니아는 가장 작은 영토인 45.2,000m2를 가지고 있습니다. km. 라트비아의 면적은 64.6km²입니다.

모든 발트해 연안 국가는 러시아 연방과 국경을 접하고 있습니다. 또한 리투아니아는 폴란드와 벨로루시와 이웃하고 있으며 라트비아도 국경을 접하고 있으며 에스토니아는 핀란드와 해상 국경을 맞대고 있습니다.

발트 3국은 북쪽에서 남쪽으로 에스토니아, 라트비아, 리투아니아 순으로 위치하고 있습니다. 또한 라트비아는 다른 두 주와 국경을 맞대고 있지만 서로 인접해 있지는 않습니다.

발트해 연안의 인구

이제 다양한 인구 통계학적 특성에 따라 발트해 연안 국가의 인구가 어떤 범주로 구성되어 있는지 알아봅시다.

우선, 주에 거주하는 주민 수를 알아 보겠습니다. 그 목록은 다음과 같습니다.

  • 리투아니아 - 290만 명;
  • 라트비아 - 200만 명;
  • 에스토니아 - 130만 명

따라서 리투아니아는 인구가 가장 많고 에스토니아는 인구가 가장 적습니다.

간단한 수학적 계산을 통해 영토 면적과 이들 국가의 주민 수를 비교하면 리투아니아가 인구 밀도가 가장 높고 라트비아와 에스토니아는이 지표에서 거의 동일하다는 결론을 내릴 수 있습니다. 라트비아의 약간의 이점.

리투아니아, 라트비아, 에스토니아의 직함 및 최대 국적은 각각 리투아니아인, 라트비아인 및 에스토니아인입니다. 처음 두 민족은 인도-유럽어족의 발트어족에 속하고, 에스토니아인은 핀노-우그릭 어족의 발트-핀란드어족에 속합니다. 라트비아와 에스토니아에서 가장 많은 소수 민족은 러시아인입니다. 리투아니아에서는 폴란드 다음으로 두 번째로 큰 곳을 차지합니다.

발트해 연안의 역사

고대부터 발트해 연안에는 Aukshtaits, Zheimats, Latgalians, Curonians, Livs, Ests와 같은 다양한 Baltic 및 Finno-Ugric 부족이 거주했습니다. 이웃 국가와의 투쟁에서 리투아니아 만이 자체 국가를 공식화했으며 나중에 연합 조건에 따라 영연방의 일부가되었습니다. 현대 라트비아인과 에스토니아인의 조상은 즉시 독일 리보니아 십자군 기사단의 지배를 받았고, 리보니아 전쟁과 북부 전쟁의 결과로 그들이 살았던 영토는 러시아 제국과 덴마크, 스웨덴, 영연방 왕국. 또한, 1795년까지 존재했던 이전 명령 토지의 일부에서 가신 공국인 Courland가 형성되었습니다. 이곳의 지배계급은 독일 귀족이었다. 그 무렵 발트해 연안 국가는 거의 완전히 러시아 제국의 일부였습니다.

모든 땅은 Livonia, Courland 및 Estlyad 지방으로 나뉩니다. Vilna 지방은 주로 Slavs가 거주하고 발트해에 접근할 수 없는 떨어져 있었습니다.

러시아 제국이 멸망한 후 1917년 2월과 10월 봉기의 결과로 발트해 연안 국가들도 독립을 쟁취했습니다. 이 결과 이전의 이벤트 목록은 열거하기에는 너무 길어서 검토할 필요가 없습니다. 이해해야 할 주요 사항은 1918-1920 년 동안 리투아니아, 라트비아 및 에스토니아 공화국과 같은 독립 국가가 조직되었다는 것입니다. 그들은 Molotov-Ribbentrop Pact의 결과로 소비에트 공화국으로 소련에 합병 된 1939-1940 년에 존재하지 않았습니다. 이것이 리투아니아 SSR, 라트비아 SSR 및 에스토니아 SSR이 형성된 방식입니다. 1990년대 초까지 이러한 국가 구성은 소련의 일부였지만 일부 지식인 사이에서는 독립에 대한 끊임없는 희망이 있었습니다.

에스토니아 독립 선언

이제 우리에게 더 가까운 역사 기간, 즉 발트해 연안 국가의 독립이 선포 된 기간에 대해 이야기합시다.

에스토니아는 처음으로 소련으로부터 탈퇴의 길을 택했습니다. 소련 중앙 정부에 대한 적극적인 시위는 1987년에 시작되었습니다. 이미 1988년 11월에 ESSR 최고위원회는 소비에트 공화국들 사이에서 최초의 주권 선언을 발표했습니다. 이 사건은 아직 소련으로부터의 탈퇴를 의미하지는 않았지만, 이 법은 모든 연합 법보다 공화당 법의 우선권을 선포했습니다. 나중에 "주권 퍼레이드"로 알려지게 된 현상을 시작한 것은 에스토니아였습니다.

1990년 3월 말에 "에스토니아의 국가 지위에 관한 법률"이 공포되었고 1990년 5월 8일에 독립이 선언되었으며 국가는 옛 이름인 에스토니아 공화국으로 돌아갔습니다. 리투아니아와 라트비아는 훨씬 더 일찍 비슷한 행위를 채택했습니다.

1991년 3월, 자문 국민투표가 실시되어 대다수의 시민들이 소련으로부터의 탈퇴에 투표했습니다. 그러나 실제로 독립은 1991년 8월 20일 8월 쿠데타의 시작과 함께 회복되었습니다. 그때 에스토니아 독립 결의안이 채택되었습니다. 9월에는 소련 정부가 공식적으로 지부를 인정했고, 같은 달 17일 에스토니아 공화국은 유엔의 정회원이 되었습니다. 그리하여 나라의 독립이 완전히 회복되었습니다.

리투아니아의 독립 형성

리투아니아 독립 회복의 창시자는 1988년에 설립된 공공 조직인 "Sąjūdis"였습니다. 1989년 5월 26일 리투아니아 SSR 최고위원회는 "리투아니아 국가 주권에 관한" 법안을 선포했습니다. 이것은 공화당과 전체 연합 입법 사이에 충돌이 발생하는 경우 전자에 우선권이 부여됨을 의미했습니다. 리투아니아는 "주권 퍼레이드"에서 에스토니아로부터 지휘봉을 줍는 소련의 두 번째 공화국이 되었습니다.

이미 1990년 3월에 리투아니아의 독립을 회복하기 위한 법안이 채택되었으며, 리투아니아는 연방에서 탈퇴한 최초의 소련 공화국이 되었습니다. 그 순간부터 공식적으로 리투아니아 공화국으로 알려지게 되었습니다.

당연히 소련 중앙당국은 이 행위를 무효로 인정하고 취소를 요구했다. 군대의 개별 부대의 도움으로 소련 정부는 공화국에 대한 통제권을 되찾기 위해 노력했습니다. 그 행동에서 그것은 또한 리투아니아 자체 내에서 시민 분리 정책에 동의하지 않는 사람들에게 의존했습니다. 무장 대결이 시작되어 15 명이 사망했습니다. 그러나 군대는 감히 의회 건물을 공격하지 못했습니다.

1991년 9월 8월 쿠데타 이후 소련은 리투아니아의 독립을 완전히 인정했고 9월 17일 UN에 편입되었습니다.

라트비아의 독립

라트비아 SSR에서 독립 운동은 1988년에 설립된 라트비아 인민 전선 조직에 의해 시작되었습니다. 1989년 7월 29일, 공화국 최고 소비에트는 에스토니아와 리투아니아 의회에 이어 세 번째 소련 주권 선언을 선포했습니다.

1990년 5월 초에 공화당 군대는 국가 독립 회복에 관한 선언문을 채택했습니다. 즉, 실제로 리투아니아에 이어 라트비아는 소련에서 탈퇴한다고 발표했습니다. 그러나 실제로는 불과 1년 반 만에 일어난 일이다. 1991년 5월 3일, 국민투표 형식의 여론조사가 실시되어 응답자의 과반수가 공화국의 독립에 찬성표를 던졌습니다. 1991년 8월 21일 GKChP 쿠데타 동안 라트비아는 실제로 독립을 달성했습니다. 1991년 9월 6일 그녀는 발트해 연안 국가를 구성하는 다른 국가와 마찬가지로 소련 정부에 의해 독립 국가로 인정되었습니다.

발트해 연안 국가의 독립 기간

국가 독립 회복 후 모든 발트해 연안 국가는 서구의 경제 및 정치 발전 과정을 선택했습니다. 동시에 이들 국가의 소비에트 과거는 지속적으로 비난을 받았으며 러시아 연방과의 관계는 여전히 긴장 상태를 유지했습니다. 이들 국가의 러시아 인구는 권리가 제한되어 있습니다.

2004년에 리투아니아, 라트비아, 에스토니아는 유럽 연합과 NATO 군사 정치 블록에 가입했습니다.

발트해 연안 국가의 경제

현재 발트해 연안 국가들은 소비에트 이후의 모든 국가 중에서 가장 높은 생활 수준을 가지고 있습니다. 더욱이 이것은 소비에트 시대 이후에 남겨진 인프라의 상당 부분이 다른 이유로 파괴되거나 기능을 멈췄음에도 불구하고 발생하며 2008 년 세계 경제 위기 이후 발트해 연안 국가의 경제는 최고와는 거리가 멀다. 시간.

발트해 연안 국가 중 인구의 생활 수준이 가장 높은 곳은 에스토니아이고 가장 낮은 곳은 라트비아입니다.

발트해 연안 국가의 차이점

영토적 근접성과 공통된 역사에도 불구하고 발트해 연안 국가는 고유한 국가적 특성을 가진 별도의 국가라는 사실을 잊어서는 안 됩니다.

예를 들어 리투아니아에는 다른 발트해 연안 국가와 달리 명목상 국가에 이어 두 번째로 큰 폴란드 공동체가 있지만 에스토니아와 라트비아에서는 반대로 소수 민족 중에서 러시아인이 우세합니다. 또한 독립 당시 영토에 거주하는 모든 사람은 리투아니아 시민권을 받았습니다. 그러나 라트비아와 에스토니아에서는 소련에 가입하기 전에 공화국에 살았던 사람들의 후손만이 그러한 권리를 가졌습니다.

또한 다른 발트해 연안 국가와 달리 에스토니아는 스칸디나비아 국가를 상당히 지향하고 있습니다.

일반적인 결론

이 자료를주의 깊게 읽는 모든 사람들은 더 이상 "발트해 연안국-이들은 어떤 나라입니까? "라고 묻지 않을 것입니다. 이들은 독립과 국가 정체성을 위한 투쟁으로 가득 찬 다소 복잡한 역사를 가진 주들입니다. 당연히 이것은 발트해 연안 사람들에게 그 흔적을 남길 수밖에 없었습니다. 발트해 연안 국가의 현재 정치적 선택과 그곳에 거주하는 사람들의 정신력에 핵심적인 영향을 미친 것은 바로 이 투쟁이었습니다.

이 기사는 발트해 연안 국가에 속한 주에 대해 설명합니다. 이 자료에는 국가의 지리적 위치, 경제 및 민족 구성에 대한 데이터가 포함되어 있습니다. 이웃 국가와 발트해 연안 국가의 무역 및 경제 관계에 대한 아이디어를 형성합니다.

발트해 연안 국가 목록

발트해 연안 국가 목록에는 다음이 포함됩니다.

  • 리투아니아,
  • 라트비아,
  • 에스토니아.

소련 붕괴 이후 1990년에 세 개의 주권 국가가 형성되었습니다. 국가는 면적과 인구면에서 매우 작습니다. 주권 선언 직후 발트 3국은 범유럽 경제, 정치, 문화 공간으로의 통합 과정에 착수했습니다. 오늘날 국가는 EU와 NATO의 회원국입니다.

발트해 연안의 지리적 위치

지리적으로 발트해 연안 국가들은 발트해 연안의 남동쪽에 위치하고 있습니다. 그들은 동유럽 평원과 폴란드 저지대의 경계에 위치하고 있습니다. 서쪽 국경에서이 지역의 국가는 폴란드, 남쪽-벨로루시, 동쪽-러시아와 이웃합니다.

쌀. 1. 지도상의 발트해 연안 국가.

일반적으로 발트해 연안 국가의 지리적 위치는 상당히 유리합니다. 그들은 발트해에 접근할 수 있습니다. 발트해는 항상 유럽 국가의 국제 관계에서 중요한 역할을 해왔습니다.

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발트해 연안 지역은 광물이 부족합니다. 중요한 것은 에스토니아에 위치한 오일 셰일 매장량뿐입니다. 석유 및 가스 매장지는 지역적으로 중요합니다.

쌀. 2. 에스토니아의 오일 셰일 추출.

발트해 연안국의 주요 이웃 국가는 안정적인 경제와 평화를 사랑하는 정책을 가진 경제적으로 발전된 강대국입니다. 스웨덴과 핀란드는 꽤 오랫동안 국제무대에서 중립과 호혜적 협력의 입장을 취해 왔습니다.

발트해 연안 국가의 민족

이들 국가의 인구통계학적 상황은 결코 우호적이지 않습니다. 인구의 자연 유출 과정이 있습니다. 또한 사망률은 출생률을 초과합니다. 그 결과 세 나라 모두 인구가 감소했습니다.

발트해 연안 국가의 평균 인구 밀도는 다른 유럽 국가에 비해 현저히 낮습니다.

모든 국가의 인구 분포도 상당히 고르지 않습니다.

인구 밀도가 가장 높은 해안과 수도 주변 지역. 모든 곳에서 높은 수준의 도시화가 이루어지고 있으며 이는 70%에 가까운 수치에 도달합니다.

인구 측면에서 발트해 수도가 선두에 있습니다.

  • 리가;
  • 빌니우스;
  • 탈린.

쌀. 3. 올드 리가.

소수 민족은 국가 구성에서 우세합니다. 리투아니아에서는 원주민 인구의 비율이 80% 이상, 에스토니아에서는 거의 70%, 라트비아에서는 절반 이상(60%)입니다.

우리는 무엇을 배웠습니까?

우리는 어떤 주가 발트해 연안 국가에 속하는지 알아냈습니다. 우리는 유리하고 편리한 지리적 위치 측면에서 이 세 주권 공화국을 다른 공화국과 정확히 구별하는 것이 무엇인지 이해했습니다. 우리는 세 국가 모두에서 일반적인 인구 통계학적 상황에 대한 데이터를 받았습니다.

주제퀴즈

보고서 평가

평균 평점: 4.1. 받은 총 평점: 259.

발트해 연안 국가(발트해)에는 CIS에 속하지 않는 에스토니아, 라트비아 및 리투아니아의 세 구소련 공화국이 포함됩니다. 그들 모두는 단일 공화국입니다. 2004년에 발트 3국 모두 NATO와 유럽 연합에 가입했습니다.
발트해 연안국
표 38

발트해 연안 국가의 지리적 위치의 특징은 발트해에 대한 접근성과 러시아 연방과의 인접 위치입니다. 남쪽에서 발트해 연안 국가는 벨로루시(라트비아 및 리투아니아) 및 폴란드(리투아니아)와 접해 있습니다. 이 지역 국가들은 매우 중요한 정치적, 지리적 위치와 유리한 경제적, 지리적 위치를 가지고 있습니다.
이 지역의 국가들은 광물 자원이 매우 부족합니다. 연료 자원 중에서 이탄은 어디에나 있습니다. 발트해 연안 국가 중 가장 부유한 국가는 오일 셰일(Kohtla-Järve)과 인산염(Maardu)이 매장된 에스토니아입니다. 석회암 매장량은 라트비아(브로세)에서 두드러집니다. 광천수가 유명합니다: 라트비아의 Baldone 및 Valmiera, 리투아니아의 Druskininkai, Birštonas 및 Pabirže. 에스토니아 - Häädemeeste. 발트 3국의 주요 부는 어류와 레크리에이션 자원입니다.
인구 측면에서 발트 3국은 유럽의 작은 국가에 속합니다(표 38 참조). 인구는 상대적으로 고르게 분포되어 있으며 해안에서만 인구 밀도가 약간 증가합니다.
이 지역의 모든 국가에서 현대적인 번식 유형이 지배적이며 모든 곳에서 사망률이 출생률을 초과합니다. 자연 인구 감소는 특히 라트비아(-5% o)와 에스토니아(-4% o)에서 높습니다.
대부분의 유럽 국가에서와 마찬가지로 성별 구성은 여성 인구가 지배합니다. 인구의 연령 구성 측면에서 발트해 연안 국가는 "고령화 국가"로 분류될 수 있습니다. 에스토니아와 라트비아에서는 연금 수급자 비율이 어린이 비율을 초과하고 리투아니아에서만 이 수치가 동일합니다.
모든 발트해 연안 국가는 인구의 다국적 구성을 가지고 있으며 리투아니아에서만 리투아니아인이 인구의 절대 다수인 82%를 차지하는 반면 라트비아에서는 라트비아인이 공화국 인구의 55%만을 차지합니다. 토착민 외에도 소위 러시아어를 사용하는 많은 인구가 러시아인, 우크라이나인, 벨로루시인, 리투아니아의 폴란드인과 같은 발트해 연안 국가에 살고 있습니다. 러시아인의 가장 큰 비율은 라트비아(30%)와 에스토니아(28%)에 있지만 러시아어를 사용하는 인구의 권리를 관찰하는 문제가 가장 심각한 곳은 이들 국가입니다.
에스토니아인과 라트비아인은 개신교이며 리투아니아인과 폴란드인은 카톨릭입니다. 믿는 러시아어를 사용하는 인구의 대다수는 자신을 정통이라고 생각합니다.
발트해 연안은 리투아니아의 67%에서 에스토니아의 72%에 이르는 높은 수준의 도시화를 특징으로 하지만 백만장자 도시는 없습니다. 각 공화국에서 가장 큰 도시는 수도입니다. 다른 도시 중에서 에스토니아 - Tartu, 라트비아 - Daugavpils, Jurmala 및 Liepaja, 리투아니아 - Kaunas, Klaipeda 및 Siauliai에서 주목해야합니다.
발트해 연안 국가 인구의 고용 구조
표 39

발트해 연안 국가에는 우수한 노동력이 제공됩니다. 역내 국가 인구의 대부분은 비제조업에 종사하고 있습니다(표 39 참조).
인구의 이민은 모든 발트해 연안 국가에서 우세합니다. 러시아어를 사용하는 인구는 러시아, 에스토니아 인-핀란드, 라트비아 인 및 리투아니아 인-독일과 미국으로 떠납니다.
소련 붕괴 후 경제 구조와 발트해 연안 국가의 전문화가 크게 바뀌 었습니다. 제조업의 우세가 서비스 부문의 우세로 대체되었고 일부 정밀 및 운송 공학, 경공업, 발트해 연안 국가들이 특화되어 사실상 사라졌습니다. 동시에 농업과 식품 산업의 중요성이 커졌습니다.
전력 산업은 이 지역에서 두 번째로 중요합니다(또한 리투아니아 전기의 83%는 유럽에서 가장 큰 Ignalina에서 제공됩니다.
NPP), Liepaja(라트비아)의 유일한 변환 야금 센터로 대표되는 철 야금.
현대 발트해의 산업 전문 분야는 다음과 같습니다. 정밀 공학, 특히 전기 산업 - 에스토니아(탈린), 라트비아(리가) 및 리투아니아(카우나스)의 무선 장비 생산, 텔레비전(시아울리아이) 및 냉장고(빌니우스) 리투아니아; 리투아니아(빌니우스)의 공작 기계 제조 및 라트비아(리가) 및 리투아니아(클라이페다)의 선박 수리. 소비에트 시대에 라트비아에서 개발된 운송 공학(전기 열차 및 미니버스 생산)은 사실상 존재하지 않았습니다. 화학 산업: 광물질 비료 생산(에스토니아의 Maardu 및 Kohtla-Järve, 라트비아의 Ventspils 및 리투아니아의 Jonava), 화학 섬유 생산(라트비아의 Daugavpils 및 리투아니아의 Vilnius), 향수 산업(라트비아의 Riga) 및 가정용 화학 제품( 에스토니아의 탈린과 라트비아의 Daugavpils); 목재 산업, 특히 가구, 펄프 및 제지(에스토니아의 탈린, 타르투 및 나르바, 라트비아의 리가 및 유르말라, 리투아니아의 빌니우스 및 클라이페다); 경공업: 섬유 산업(에스토니아의 탈린 및 나르바, 라트비아의 리가, 리투아니아의 카우나스 및 파네베지스), 의류(탈린 및 리가), 니트웨어(탈린, 리가, 빌뉴스) 및 신발 산업(리투아니아의 빌뉴스 및 시아추랴이); 유제품과 생선이 특별한 역할을 하는 식품 산업(Tallinn, Tartu, Pärnu, Riga, Liepaja, Klaipeda, Vilnius).
발트 3국은 축산이 우세한 집약적 농업이 발달한 것이 특징이며, 젖소 사육과 돼지 사육이 주도적인 역할을 합니다. 재배 면적의 거의 절반이 사료 작물이 차지합니다. 호밀, 보리, 감자, 야채, 아마는 라트비아와 리투아니아의 사탕무 등 모든 곳에서 재배됩니다. 농업 생산 측면에서 리투아니아는 발트해 연안 국가 중에서 두드러집니다.
발트해 연안 국가는 도로, 철도, 파이프라인 및 해상 운송 모드가 두드러지는 높은 수준의 운송 시스템 개발이 특징입니다. 이 지역에서 가장 큰 항구는 에스토니아의 Tallinn과 Pärnu입니다. Riga, Ventspils(유조선), Liepaja - 라트비아 및 Klaipeda - 리투아니아. 에스토니아는 핀란드(탈린 - 헬싱키), 리투아니아 - 독일(클라이페다 - 무크란)과 페리로 연결되어 있습니다.
비생산적인 영역 중에서 레크리에이션 경제는 특히 중요합니다. 발트해 연안 국가의 주요 관광 및 레크리에이션 센터는 에스토니아의 Tallinn, Tartu 및 Pärnu입니다.
Riga, Jurmala, Tukums 및 Baldone - 라트비아; Vilnius, Kaunas, Palanga, Trakai, Druskininkai 및 Birštonas는 리투아니아에 있습니다.
발트해 연안 국가의 주요 대외 경제 파트너는 러시아뿐만 아니라 서유럽 국가 (특히 핀란드, 스웨덴 및 독일)이며 서방 국가로의 대외 무역 방향 전환이 분명히 관찰됩니다.
발트 3국은 가전제품, 라디오 및 전기 장비, 통신 장비, 향수, 가정용 화학 제품, 임업, 조명, 유제품 및 어업을 수출합니다.
수입품은 연료(석유, 가스, 석탄), 산업용 원자재(철 및 비철 금속, 인회석, 면화), 차량, 소비재가 주를 이룹니다.
질문 및 작업 발트 3국의 경제적, 지리적 특성을 제시하십시오. 발트해 연안 국가 경제의 전문화를 결정하는 요인은 무엇입니까? 지역 개발의 문제점을 설명하십시오. 에스토니아의 경제적, 지리적 특징을 쓰시오. 라트비아의 경제적, 지리적 특징을 쓰십시오. 리투아니아의 경제 및 지리적 특성을 제공하십시오.

발트해 연안 국가라고 하면 리가에 수도가 있는 라트비아, 빌니우스에 수도가 있는 리투아니아, 탈린에 수도가 있는 에스토니아를 의미합니다.

즉, 발트해 연안에 위치한 소비에트 이후 국가 형성입니다. 다른 많은 국가(러시아, 폴란드, 독일, 덴마크, 스웨덴, 핀란드)도 발트해에 접근할 수 있지만 발트해 연안 국가에는 포함되지 않습니다.

그러나 때때로 러시아 연방의 칼리닌그라드 지역이 이 지역에 속합니다. 거의 즉시 발트해 연안 공화국의 경제는 급속한 성장을 보였습니다.

예를 들어 1993년부터 2008년까지 1인당 GDP(PPP 기준)는 3.6배 증가하여 라트비아에서 $18,000, 리투아니아에서 $19,500, 에스토니아에서 $22,000에 이르렀지만 러시아에서는 두 배로 증가하여 $21,600에 이르렀습니다. 일본과 한국을 모방한 발트해의 지배 엘리트들은 자랑스럽게 스스로를 발트해의 경제 호랑이라고 부르기 시작했습니다. 예를 들어 마감일을 몇 년만 더 주면 소련에서 누구에게 먹이를 주었는지 모두 보여줄 것입니다.

그로부터 7년이 지났지만 왠지 기적은 일어나지 않았다. 그리고이 공화국의 전체 경제가 러시아 상품 및 원자재 운송에만 계속해서 존재했다면 그는 어디에서 왔습니까? 불필요한 사과에 대한 폴란드 인의 분노와 갑자기 유제품 산업이 과잉 공급 된 핀란드 인을 모두 기억합니다. 이런 배경에서 러시아에 자국 채소의 76.13%, 과일의 67.89%를 공급한 리투아니아의 문제는 그다지 중요해 보이지 않았다. 종합하면, 그들은 국가 전체 수출의 2.68%만을 제공했습니다. 그리고 러시아가 리투아니아 산업 제품의 최대 절반 (46.3 %)을 구입했다는 사실조차도 리투아니아의 총 생산량이 조각, 톤, 돈으로 중요하지 않다는 점을 고려할 때 창백 해 보였습니다. 그러나 라트비아와 에스토니아에서도 마찬가지입니다.

소비에트 시대 이후의 자체 생산은 발트해 "호랑이"의 강점이 아니 었습니다. 실제로 그들은 산업이 아니라 도로에서 살았습니다. 소련에서 분리 된 후 그들은 약 1 억 톤의화물 회전율이 통과하는 자유 항구를 얻었으며 러시아는 리투아니아, 라트비아 및 라트비아의 총 GDP의 4.25 %에 해당하는 연간 최대 10 억 달러를 환적했습니다. 1998년 에스토니아.

러시아 경제가 회복됨에 따라 러시아 수출도 증가했으며 이에 따라 발트해 항구의 환적 물량이 증가했습니다. 2014년 말에 이 수치는 다음을 포함하여 1억 4,480만 톤에 도달했습니다. 리가 항구 - 4,110만 톤; 클라이페다 - 3,640만 톤; 탈린 - 2,830만 톤; Ventspils - 2,620만 톤 러시아 자유주의 "Kuzbassrazrezugol" 한 곳만이 연간 450만 톤 이상의 석탄을 발트해 연안 국가를 통해 고객에게 선적했습니다.

석유 운송에 대한 발트해 독점의 그림은 특히 시사합니다. 한때 소련은 당시 강력한 원유 적재 터미널인 Ventspils를 해안에 건설하고 해당 지역에서 유일한 운송 파이프라인을 확장했습니다. "독립"할 때이 모든 경제는 무료로 라트비아로 이동했습니다.

그래서 1990 년대에 그녀는 이전 "점유자"가 연간 3 천만 톤 이상의 석유 및 석유 제품을 펌핑하는 파이프를 받았습니다. 물류 비용이 배럴당 약 0.7달러, 톤당 7.33배럴임을 고려하면 가장 보수적인 추정치에 따르면 라트비아인들은 매년 1억 5393만 달러를 받았습니다.

러시아 자유주의자들이 너무 자원에 기반한 경제 구조에 대해 국가를 비방하는 동안, 2009년까지 러시아 석유의 총 해외 운송량은 2억 4,600만 톤에 이르렀고, 이 중 1억 4,000만 톤이 연간 발트해 항구를 통과했습니다. "수송에서" 돈" 이것은 11 억 4 천만 달러 이상입니다. 물론 라트비아 인들은 그들 모두를 얻지 못했고화물 회전율의 일부는 상트 페테르부르크와 레닌 그라드 지역의 항구를 통과했지만 Balts는 가능한 모든 것에 의해 개발을 크게 방해했습니다. 수단. 이유를 구체적으로 설명할 필요는 없는 것 같습니다.

발트해 항구의 "로드 머니"의 두 번째 중요한 출처는 해상 컨테이너(TEU)의 환적이었습니다. 지금도 상트페테르부르크, 칼리닌그라드, 우스트루가 등이 활발히 활동하고 있는데 라트비아(리가, 리예파야, 벤츠필스)가 우리 컨테이너 회전율(392.7천TEU)의 7.1%, 리투아니아(클라이페다)가 6.5%(359.4%)를 차지하고 있다. 천 TEU), 에스토니아(탈린) - 3.8%(208.8천 TEU). 전체적으로 이 리미트로피는 1TEU의 환적에 180달러에서 230달러가 소요되며, 이는 이들 3척에 대해 연간 약 1억 7,770만 달러를 가져옵니다. 또한 이 수치는 2014년 상황을 반영한 것입니다. 10년 전 컨테이너 물류에서 발트해 연안이 차지하는 비중은 약 3배 더 높았습니다.

석유, 석탄, 발트해의 컨테이너 외에도 러시아는 2014년에 리가에서만 171만 톤 이상을 운송한 광물성 비료와 100만 톤을 양수한 액체 암모니아와 같은 기타 화학 물질을 운송합니다. 항구 Ventspils. 최대 500만 톤의 비료가 탈린의 선박에 적재되었습니다. 일반적으로 2004년까지 모든 러시아 "해상" 수출의 약 90%가 발트해 연안 국가를 통과하여 "호랑이"에게 총 GDP의 최소 18-19%를 제공했다고 확실하게 말할 수 있습니다. 여기에 철도운송이 추가되어야 한다. 예를 들어, 2006년에 에스토니아만 해도 러시아에서 하루 평균 32.4대의 기차를 받았고 탈린 항구까지 연간 약 1억 1,700만 달러를 수송했습니다!

따라서 일반적으로 20 년 동안 원의 경우 "소비에트 점령 자"가 건설 한 "도로 위"운송 위치로 인해 리투아니아, 라트비아 및 에스토니아는 GDP의 최대 30 %를 받았습니다. .

그들은 러시아에서 매우 적극적으로 외쳤고 가능한 모든 방법으로 러시아와 미국-EU 간의 갈등 기반이 성장하도록 자극했습니다. 그들은 이에 대해 대답할 필요가 없다고 가정하면서 러시아어를 사용하는 국가의 인구를 모욕하고 파괴하도록 허용했습니다. 그건 그렇고, 많은 사람들이 그렇게 생각합니다. 그리고 그들은 틀렸습니다. 아무리.

동시에 그들은 여전히 ​​직업, 세수 및 러시아보다 적어도 1.5 배 앞서는 매우 높은 경제 성장률을 자랑 할 기회를 가졌습니다. 더욱이 이것은 Balts가 "파괴적인"소련 점령에 대해 엄청나게 큰 러시아 부채를 그들에게 선언하는 것을 조금도 막지 못했습니다. 그들에게는 대안이 없었기 때문에 러시아 비용 (!) 의이 반 러시아 공짜는 영원히 지속될 것입니다.

리가와 같은 새로운 항구를 처음부터 건설하는 데는 라트비아 GDP의 약 4년이 소요됩니다. 나는 특히 4년 동안 온 나라가 아기부터 노쇠한 노인에 이르기까지 술도 먹지 않고 한 푼도 쓰지 말고 힘을 합쳐 항구를 건설해야 한다고 강조합니다. 그러한 시나리오의 비개연성은 발트해의 지정학적 모세크인들이 그들의 절대적인 면책을 확신하게 만들었습니다. 둘 다 러시아 돈을 청구하고 반 러시아 정치 및 경제 바카나리아에 적극적으로 참여하고 일부 지역에서는 창시자 역할을 할 수도 있습니다.

러시아에서 그러한 상황 (작은 지정 학적 난쟁이들의 큰 소리로 짖는 소리)이 이해를 불러 일으키지 않았다는 것이 놀라운 일입니까? 또 다른 한 가지는 에스토니아 정부 대표단이 최근 "협상"을 위해 긴급히 러시아로 달려간 결과가 어제 발생하지 않았으며 러시아 보복 식품 제재의 결과가 아니라는 것입니다.

에스토니아와의 철도 운송에서 12에서 6 쌍으로의 전환에 대한 러시아의 공식 행사조차도 러시아 연방 교통부가 시작된 2000 년 6 월 15 일에 시작된 파티의 마지막 지점 일뿐입니다. Ust-Luga에 포트를 구축하는 프로젝트를 구현합니다. 발트해 연안의 모든 러시아 항구의 개발 가속화를 제공하는 전체 프로그램에 대해 말하는 것이 더 정확할 것입니다. 덕분에 Ust-Luga의 화물 회전율은 2004년 80만 톤에서 2009년 1,030만 톤, 2015년 8,790만 톤으로 증가했습니다. 그리고 2014년 말까지 러시아 항구는 발트해 전체 컨테이너 회전율의 9%를 차지했습니다. , 이 수치는 계속해서 매우 빠르게 증가하고 있습니다.

항구 경제를 점진적으로 개선하고 자체 운송 인프라를 개발하면서 러시아는 오늘날 컨테이너의 1/3 이상, 가스 수출의 3/4, 석유 수출의 2/3, 석탄 및 기타 벌크의 67% 이상을 제공할 수 있다는 결론에 도달했습니다. 자체적으로 화물을 수출합니다. 이것은 "이 낙후된 주유소 국가에서 10년 동안 실제로 건설된 것이 아무것도 없다"는 자유주의자들 사이의 인기 있는 질문입니다.

결과적으로 지어졌습니다. 그리고 발트해 운송 운송 회랑의 필요성이 거의 사라졌습니다. 철도 운송 - 5회. 컨테이너의 경우 - 4시에. 일반화물의 경우 - 3. 2015년 한 해에만 인근 항구를 통한 석유 및 석유 제품의 운송은 20.9%, 석탄은 36%, 광물질 비료는 3.4% 감소했지만, 이 지표에 따르면 여전히 높은 수준의 독점을 유지하고 있습니다. 그리고 크고 모든 것-공짜는 끝났습니다. 이제 Russophobes는 스스로 걸을 수 있습니다.

2016년 1분기 발트해 항구의 화물 회전율의 급격한 감소(예: 리가 - 13.8%, 탈린 - 16.3%)는 낙타의 등을 부러뜨릴 수 있는 마지막 지푸라기 역할을 합니다. 실제로 에스토니아는 올해 말까지 탈린 항구에서 약 6000명이 실직할 수 있다는 사실을 문득 깨닫고 난리를 피우기 시작했다. 그리고 향후 2 ~ 3 개월 동안 최소 500 명이 철도에서 최대 12,000 명까지 절단되어야합니다.

더욱이 화물 수송량의 감소는 마침내 에스토니아와 이웃한 리투아니아 및 라트비아 철도의 전체 경제를 탈선시키고 있습니다. 그들은 화물과 승객 부문 모두에서 완전히 수익성이 없게 됩니다.

직원 수가 50만 명이 조금 넘고 그 중 37만 2000명이 서비스 부문에 종사하는 나라에게 이것은 슬픈 전망일 뿐만 아니라 전체 경제의 붕괴입니다. 그래서 그들은 온갖 다른 방법으로 달래고, 사고, 죄를 속죄하기 위해 달려갔습니다. 그러나 그들이 말했듯이 기차가 떠났습니다. 유럽연합과 미국에 무조건적인 이해관계를, 발트해 러시아인의 파괴와 굴욕에 대한 이해관계, 러시아의 굴욕에 대한 이해관계를 맺은 발트해 지배 엘리트들은 더 이상 고칠 수 없는 전략적 실수를 저질렀습니다. 우리는 이것을 오랫동안 기억할 것입니다.

모든 정치적 충돌에도 불구하고 소비에트 이후의 발트해 경제의 삶은 러시아와의 무역 관계 덕분에 제공되었습니다. 그리고 러시아는 오랫동안 인내하고 촉구하고 훈계하고 발트해 엘리트를 설득하여 응답으로 침을 뱉었습니다. 우리의 러시아 제국주의적 접근은 그들에게 약점으로 보였다. 10년 반 동안 발트해 "호랑이"는 ​​이 이익을 파괴하기 위해 모든 일을 했습니다. 마지막으로 축하받을 수 있습니다. 목표를 달성했습니다.

내년 반 동안 우리는 무역의 최종적이고 점진적인 감소를 기대할 수 있습니다. 그 후 발트해 경제는 구리 분지로 덮여 200년 전 상태로 돌아가 귀머거리, 가난, 빈곤이 될 것입니다. 그리고 쓸모없는 지역. 더욱이 그들은 브뤼셀, 모스크바, 워싱턴에서 똑같이 가망 없어 보입니다.

동시에 미국 탱크와 NATO 전투기가 모두 증발할 것이라고 장담할 수 있습니다. 이 불모지를 방어할 필요도 없기 때문입니다. 따라서 그들은 향후 5년 안에 NATO에서 추방될 가능성이 높습니다. 기적은 없을 것입니다. 공짜가 끝났습니다. 러시아는 지정 학적 몽글이 러시아와 러시아에 대해 허용 한 조롱을 용서하지 않을 것이며 잊지 않을 것입니다.

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발트해, 또한 발트해(독일어: Baltikum) - 라트비아, 리투아니아, 에스토니아 및 구 동프로이센 영토를 포함하는 북유럽 지역. 이 영토의 이름에서 인도-게르만 언어 그룹 중 하나인 발트족의 이름이 나옵니다. .

발트해 연안 국가의 원주민은 일반적으로 "발트해"라는 용어를 소비에트 시대의 유물로 간주하여 사용하지 않으며 "발트해 연안 국가"에 대해 이야기하는 것을 선호합니다. 에스토니아어에는 Baltimaad(발트해 연안 국가)라는 단어만 있으며 발트해, 발트해 또는 발트해로 러시아어로 번역됩니다. 라트비아어와 리투아니아어에서 Baltija라는 단어는 지역과 관련하여 사용됩니다.

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리투아니아(lit. Lietuva)

리투아니아 공화국(lit. Lietuvos Respublika)의 공식 명칭은 유럽의 발트해 동부 해안에 있는 주입니다. 북쪽에서는 라트비아, 남동쪽은 벨로루시, 남서쪽은 폴란드 및 러시아 칼리닌그라드 지역과 접해 있습니다. NATO(2004년 이후), EU(2004년 이후), WTO, UN의 회원. 솅겐 협정에 서명한 국가. 카우나스는 1919년부터 1939년까지 수도였습니다. 현대 리투아니아의 수도는 빌뉴스(1939년부터 현재까지)입니다. 국가 상징 - Chase 또는 Vytis (lit. Vytis) - 빨간색 배경에 흰색 기병 (Vityaz), 국기 - 황록색 - 빨강.

리투아니아 대공국

XIII-XIV 세기에 리투아니아 대공국의 영토는 빠르게 성장하여 흑해 연안에 도달했습니다. 동시에 리투아니아 왕자들은 리투아니아 땅과 폴란드의 연합군에 의해 1410 년 Grunwald 전투에서 패한 튜턴 명령에 맞서 열심히 싸웠습니다.

1385년에 리투아니아 대공인 자기엘로(Jogaila)는 크레바 조약에 따라 그가 폴란드의 왕으로 선출되면 개인 연합으로 리투아니아와 폴란드를 통합하기로 약속했습니다. 1386년 그는 폴란드의 왕이 되었다. 1387년 리투아니아는 세례를 받고 서구 기독교를 국교로 채택했다. 1392년부터 리투아니아는 실제로 Jogaila의 사촌이자 공식 총독인 Grand Duke Vytautas(Vytautas; Vytautas)가 통치했습니다. 그의 통치 기간(1392-1430)에 리투아니아는 전성기를 누렸습니다.

Casimir Jagiellon은 Jagiellonian 왕조의 국제적 영향력을 확장했습니다. 그는 프로이센을 폴란드에 정복하고 아들을 체코와 헝가리 왕좌에 올렸습니다. 1492-1526년에 폴란드(프로이센과 몰도바의 속국 포함), 리투아니아, 체코, 헝가리를 포괄하는 야기엘로니아 국가들의 정치 체제가 있었습니다.

폴란드-리투아니아 연방


1569년에 루블린에서 폴란드와 연합이 체결되었습니다(리투아니아 대공국의 우크라이나 땅이 폴란드에 합병되기 전날). 루블린 연합법에 따라 리투아니아와 폴란드는 공동으로 선출된 왕에 의해 통치되었고 국정은 공동 세이마스에서 결정되었습니다. 그러나 법률 시스템, 군대 및 정부는 분리된 상태로 유지되었습니다. 16-18세기에 젠트리 민주주의가 리투아니아를 지배했고 젠트리의 식민지화와 폴란드 젠트리와의 화해가 일어났습니다. 리투아니아 대공국은 리투아니아 민족성을 잃고 폴란드 문화가 발전했습니다.

러시아 제국의 일부로


XVIII 세기에 북부 전쟁 이후 폴란드-리투아니아 국가는 쇠퇴하여 러시아 보호령에 속했습니다. 1772년, 1793년, 1795년에 폴란드 전체 영토와 GDL은 러시아, 프로이센, 오스트리아로 분할되었습니다. 리투아니아 대공국 영토의 대부분은 러시아에 합병되었습니다. 국가를 회복하려는 시도로 인해 1812년 폴란드-리투아니아 귀족이 나폴레옹 편으로 넘어갔고 1830-1831년과 1863-1864년의 봉기가 패배로 끝났습니다. 19세기 후반에 민족 운동이 구체화되기 시작했습니다.

라트비아, 라트비아 공화국

(Latvian Latvija, Latvijas Republika) - 발트해 연안국, 수도는 리가(721,000명, 2006)입니다. 지리적으로 북유럽에 속합니다. 이 나라는 사람들의 민족명인 Latvies(Latvian latvieši)의 이름을 따서 명명되었습니다. EU 및 NATO 회원, 솅겐 협정 회원. 라트비아는 1918년에 처음으로 독립 국가로 등장했습니다(1920년 RSFSR과 라트비아 간의 리가 평화 조약). 1940년부터 1991년까지는 라트비아 SSR로 소련의 일부였습니다.

1201 - Albert von Buxgevden 주교는 Liv 마을 부지에 Riga 시를 세웠습니다. Livs와 Latgalians의 땅을 교회의 품에 통합하는 더 나은 조직을 위해 (그리고 동시에 정치적 정복) 그는 또한 Swordsmen의 명령을 설립했습니다 (사울 전투에서 패배 한 후, 나중에 독립적인 정치 및 경제 세력이 된 튜튼 기사단의 일부인 리보니아 기사단; 교단과 주교는 종종 서로 싸웠습니다.[출처?] 1209년, 주교와 교단은 점령지와 아직 점령되지 않은 땅의 분할에 합의했습니다. 유럽지도에서 독일 십자군의 국가 형성이 나타났습니다-Livonia (현지 민족 Livs의 이름으로). 그것은 오늘날의 에스토니아와 라트비아의 영토를 포함했습니다. 이후 리보니아의 많은 도시는 번영하는 북유럽 노동조합인 한자(Hansa)의 회원이 되었습니다. 그러나 나중에 리가 주교단 (1225 년부터 리가 대주교 단) 및 기타 더 중요하지 않은 주교들과 그들의 가신들에 의해 교단의 인턴 전쟁으로 찢겨진 Livonia는 약해지기 시작하여 관심이 높아졌습니다. 주변 국가에서-리투아니아 대공국, 러시아, 나중에는 스웨덴과 덴마크. 또한 리보니아(특히 한자동맹의 도시 중 가장 큰 도시인 리가)는 지리적 위치로 인해 항상 중요한 무역 지역이었습니다(과거에는 "바랑기아에서 그리스로 가는 길"의 일부). "는 그 땅을 통과했습니다).


17 세기

17 세기 동안-라트 갈리아 인, 마을, 세미 갈리아 인, 쿠로 니안 및 리브와 같은 개별 민족의 통합 결과로 라트비아 국가가 형성되었습니다. 일부 라트갈인은 여전히 ​​원래 언어를 유지하고 있지만, 라트비아와 심지어 라트갈인 사이에는 너무 많은 방언과 방언이 있어 많은 역사가와 언어학자가 이 언어를 라트비아의 "큰" 방언 중 하나로 간주합니다. [출처?] 이것은 국가의 공식적인 입장 , 이쪽에서 라트비아 인들 사이에서 매우 강한 애국심에 의해 뒷받침됩니다 (라트비아의 문장과 같은 이름의 기념비 위에있는 여성 자유의 손에있는 별 3 개) 리가의 중심은 라트비아의 세 지역(Kurzeme-Zemgale, Vidzeme 및 Latgale)을 상징합니다.

18 세기

1722 - 북부 전쟁의 결과로 현대 라트비아 영토의 일부가 러시아 제국으로 떠납니다. 1795 - 폴란드의 세 번째 분할에 따라 현재 라트비아의 전체 영토가 러시아의 일부로 통합되었습니다.


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