Ką reiškia Alfa Romeo ženklelis? Alfa Romeo emblemos istorija

Kiekvienas automobilių koncernas turi savo asmeninį logotipą. Vienas iš tokių garsių simbolių yra Alfa Romeo ženklelis. Ką šis simbolis reiškia ir iš kur jis atsirado, ne visi žino, nors jo istorija labai įdomi ir siekia tolimą vienuoliktąjį mūsų eros tūkstantmetį.

Kaip atsirado Alfa Romeo emblema?

Automobilių koncerno logotipas atsirado XIX a. Tada italų kompanija buvo vadinama paprastai Alfa ir reikėjo ypatingo, unikalaus ženklo. Ją apmąstydamas vienas iš kūrėjų atkreipė dėmesį į Milano savivaldybės simbolio raudonąjį kryžių kartu su vienos garsiausių Italijos šeimų šeimos simboliu.

Būsimasis herbas turėjo dvi pagrindines užduotis:

1. Parodykite rūpesčio didybę;
2. Suteikite jėgų ir galios.

Du rasti herbai apjungė būtent tai, ko reikėjo. Dėl to jie abu buvo išdėstyti mėlyname apskritime, kuris buvo pirmoji Alfa emblema.

Po kurio laiko gamyklą įsigijo verslininkas Romeo. Šio asmens sprendimu įmonė įgijo antrąją savo pavadinimo dalį, kuri atsispindėjo atnaujintame logotipe.

Per visą savo gyvavimo laikotarpį logotipas keitėsi daug kartų ir buvo modifikuotas įvairiais elementais, tačiau jo pagrindas išlieka nepakitęs.

Šiame vaizdo įraše Michaelas Patersonas parodys vieną iš aukščiausios klasės „Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio“ modelių, kurių vertė 80 tūkstančių dolerių:

Ką reiškia piktogramos simboliai?

Jauna kompanija ieškojo herbo, kuriame būtų sujungta jėga ir didybė.

1. Milano vėliava apima raudonas kryžius baltame fone. Visų pirma, tai simbolizuoja galią ir verslumą. Tokie elementai prisideda prie prekės ženklo ypatingos pasaulinės sėkmės;
2. Visconti herbas- tai didelis žalia gyvatė, kuri ryja žmogų. Herbo prasmė – sukelti priešams baimę ir artėjančios pergalės prieš juos pranašą.

Be to, originaliuose „Alfa Romeo“ ženkleliuose apskritimo apačioje išliko užrašas „Milano“, kaip nuoroda į gamyklos vietą.

Todėl šiandien ant apatinio simbolio apvado nėra nė žodžio, o tai buvo padaryta siekiant vienodos pagarbos visiems garsaus prekės ženklo gamintojams, nepaisant jų buvimo vietos.

Automobilių gamybos istorija

Iš pradžių gamyba buvo toli nuo Milano. 1906 metais Neapolyje prancūzas Alexandre'as Darracas atidarė sostinės prancūzų įmonės atstovybę, gaminančią automobilius, kurie variklio techninėmis charakteristikomis buvo gerokai pranašesni už kitas markes.

Vėliau SAID pagrindu buvo suformuota lengvųjų automobilių surinkimo įmonė, kuri buvo pavadinta ALFA. Tada, 1910 m., gamyba buvo perkelta į mažą miestelį netoli Milano.

Įmonei pradėjus vadovauti Nicolai Romeo, pavadinimas pasikeitė į Alfa Romeo. Bendrovė visada išsiskyrė gamindama automobilius, pasižyminčius aukštu vairavimo efektyvumu.

Nuo pat pirmųjų formavimosi metų Alfa Romeo automobiliai dalyvavo įvairiose automobilių lenktynėse, kas puikiai patvirtino jų patikimumą ir greitį.

Alfa Romeo automobiliai

Per savo gyvavimo laikotarpį įmonė gamino įvairius automobilius:

• Pirmasis modelis, kuris teisėtai nusipelnė vadintis Alfa buvo 24 HP. Jo tikrasis pranašumas buvo tas jis galėjo pasiekti 100 km/h greitį, kuris buvo tikras pasiekimas XIX amžiaus pradžioje;
• Pagal gerai žinomą Alfa Romeo prekės ženklą pirmasis automobilis buvo sukurtas 1920 m., kuris buvo vadinamas Torpeda 20-30HP;
• Tada jis buvo sukurtas Alfa RomeoR.L.. Jis tapo pirmaujančiu gamyklos prekės ženklu ir buvo laikomas mini Rolls-Royce. Jie gamino jį septynerius metus ir pagamino kiek daugiau nei pustrečio tūkstančio kopijų;
• Toliau buvo suprojektuotas ir pagamintas P2 lenktyninis automobilis, kuris vienas pirmųjų laimėjo pasaulio čempionatą;
• 1927 metais pradėti kurti ir gaminti dyzeliniai ir lėktuvų varikliai, įmonė taip pat pradėjo glaudžiai bendradarbiauti su sunkvežimiais;
• Nuo 1932 m. visoje Europoje buvo įkurta daug paslaugų centrų ir pardavimo biurų;
• Per Antrąjį pasaulinį karą įmonė patyrė didelę žalą. Daugelis gamybos įrenginių virto griuvėsiais, o gamybai atgaivinti prireikė laiko. Tačiau iki 1947 m. buvo pagamintas naujas čempionas lenktyninis automobilis, simbolizuojantis Alfa Romeo atkūrimą;
• 50-aisiais įmonė masiškai gamino savo produkciją ir išleido automobilį, kuriame derinamas keleivių patogumas ir sportinės savybės;
• 1960 m. įmonė jau buvo atstovaujama tokiuose žemynuose kaip Pietų Amerika ir Afrika.

Nuo tada įmonė kone kasmet savo žinovams pristato vis naujos markės automobilius, kurių kiekvieno išskirtinis bruožas – ir techninė įranga, ir išvaizda.

Milano ir Visconti simbolių reikšmė

Alfa Romeo ženklelis sujungia du herbus, kurie, pasak legendos, siekia vienuoliktąjį tūkstantmetį. Šie simboliai priklausė dviem garsioms italų šeimoms, sumokėjusioms už Pirmąjį kryžiaus žygį:

1. Visuotinai priimta, kad dvasininkas padovanojo kariuomenei vėliavą su žalčio atvaizdu, taip palaimindamas savo karius. Kampanija buvo sėkminga, po kurios nugalėtas saracėnas buvo įtrauktas į herbą, o tai rodė besąlygišką pergalę. Šis herbas priklausė pirmajai šeimai;
2. Antroji šeima savo šeimą pasižymėjo raudonu kryžiumi, kuris simbolizavo patį kryžiaus žygį. Fonas atspindėjo liemenių, kurias kariai dėvėjo virš šarvų, spalvą, nurodant jų kilmingą kilmę.

Tačiau po kurio laiko abi šeimos susivienijo, todėl susiformavo Visconti šeimos dinastija. Herbas taip pat buvo sujungtas iš ankstesnių dviejų dalių. Patvirtindamas gerus santykius su karaliumi, aukščiausiasis Italijos vadovas leido prie kombinuoto simbolio pridėti karūną virš gyvatės galvos.

Šios markės automobiliai niekada neprarado klientų pasitikėjimo. Automobilių milžinas puikiai susidorojo su sudėtingais iššūkiais, su kuriais susiduria lenktyninių automobilių gamyba, ir su klientų pageidavimais dėl patogumo ir keleivių talpos.

Dabar žinote, kokius simbolius sudaro Alfa Romeo ženklelis, ką jis reiškia ir kaip jis buvo tobulinamas bėgant metams.

Vaizdo įrašas: Alfa Romeo prekės ženklo įkūrimo istorija

Šiame vaizdo įraše istorikas Markas Jasonas papasakos, kaip atsirado pirmieji Alfa Romeo modeliai ir kaip vystėsi įmonė:

Įmonės istorija siekia 1906 m., kai italų verslininkas Ugo Stella įkūrė Societa Italiana Automobili Darracq, ketindamas surinkti prancūziškus Darracq automobilius. Dėl mažų, lengvų automobilių paklausos stokos reikalai nepagerėjo ir 1910 metais „Stella“ perorganizavo gamyklą, gamindama originalius itališkus automobilius. Naujoji įmonė bus pavadinta A.L.F.A., kuri reiškia Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili.

Virš pirmojo A.L.F.A. logotipo dirbo dailininkas Romano Cattaneo. Anot jo, raudono kryžiaus naudojimas įmonės logotipe buvo įkvėptas Milano vėliavos. Kitas grafinis elementas – žmogų ryjanti gyvatė. Gyvatė yra Visconti - italų aristokratiško namo - simbolis ir simbolizuoja Visconti gynėją nuo priešų ir piktadarių. Abu simboliai simbolizuoja verslumą, galią ir yra skirti prisidėti prie pasaulinės sėkmės.

A.L.F.A. 1910–1915 m

1915 metais įmonė atiteko Nicolai Romeo ir prie pavadinimo buvo pridėtas naujojo savininko vardas. Logotipas atitinkamai keičiasi.

Alfa Romeo. 1915—1925 m

1925 m. „Alfa Romeo“ laimėjo pirmąjį pasaulio automobilių lenktynių čempionatą. Prie „Alfa Romeo P“ vairo sėdo nuostabus Alberto Ascari. Pergalės garbei logotipe atsiranda dar vienas grafinis elementas – laurų vainikas. Nuo seniausių laikų laurų vainikas buvo šlovės ir pergalės simbolis.

Alfa Romeo. 1925—1946 m

Alfa Romeo. 1946–1972 m

1972 m. „Alfa Romeo“ atidarė naują gamyklą „Alfasud“ Neapolyje ir iš logotipo pašalino „Milano“ ženklą. 1981 m. laurų vainikas buvo pašalintas ir logotipas įgavo šiuolaikišką, pažįstamą išvaizdą.

1910 m. braižytojo Romano Cattaneo buvo paprašyta sukurti ir sukurti ženklelio emblemą naujai Milane įsikūrusiai įmonei ALPHA. Istorija patvirtina, kad Cattaneo pasisekė intuicija. Istorinio Milano širdyje, laukdamas tramvajaus aikštėje Piazza Castello, jį įkvėpė Raudonojo kryžiaus vaizdas Milano savivaldybės herbe ir garsioji Biscione emblema: miesto herbas. Viskontų dinastija – gyvatė, ryjanti žmogų – puošianti Sforcų pilies vartus. Šie du itališki simboliai, kuriuos menininkas sujungė mėlyname apskritime, tapo besikuriančios ALFA meniniu įvaizdžiu.

1915 m., kai įmonę nupirko Nicola Romeo, ženklelį perkūrė Giuseppe Merosi, o dabar apvaliu motyvu, apjuostu tamsiai mėlynu metaliniu žiedu, buvo Milano miesto pavadinimas ir buvę Visconti šeimos simboliai. du užrašai: „ALFA – ROMEO“ ir „MILANO“, atskirti dviem simboliniais Italijos Savojos (Savojos) karališkųjų rūmų mazgais.

Po P2 pergalės automobilių pasaulio čempionate 1925 m. Alpha papuošė stilizuotą laurų vainiko dizainą aplink emblemą.

1946 m., po Italijos Respublikos pergalės, Savojos mazgus pakeitė dvi viliojančios linijos. Miesto pavadinimas „MILANO“, brūkšnelis tarp Alfos ir Romeo ir Savojos „mazgai“, pakeisti paprastomis linijomis, buvo pašalintas iš emblemos išvaizdos, kai pradžioje Alfa Romeo atidarė gamyklą Pomigliano d'Arco mieste, Neapolyje. 1970-ieji.

Italijos įmonė „Alfa Romeo“ priklauso FIAT koncernui. Jos specialybė – lengvieji automobiliai ir sportiniai automobiliai. Pristatome mažos ir vidutinės klasės automobilius. Rusijos Federacijoje yra tik du oficialūs „Alfa Romeo“ pardavėjai – abu Sankt Peterburge. Rusijos keliuose retai pamatysi „Alfa Romeo“ automobilius. Nors jų kaina yra palyginti maža. Pavyzdžiui, „Alfa Romeo MiTo“ subkompaktas kainuoja ne daugiau kaip milijoną rublių.

Sužinokite, kur įsigyti Alfa Romeo:

Maskva, Sankt Peterburgas, Volgogradas, Jekaterinburgas, Iževskas, Krasnodaras, Krasnojarskas, Nižnij Novgorodas, Novosibirskas, Rostovas prie Dono, Ufa, Čeliabinskas

Alfa Romeo istorija

Pasaulyje žinomo prekės ženklo istorija prasidėjo Neapolyje daugiau nei prieš šimtmetį. 1906 metais prancūzas Alexandre'as Darracas įkūrė savo įmonės filialą lengvųjų automobilių surinkimui. Jos pagrindu 1910 metais buvo įkurta įmonė Anonima Lombarda Fabbrica Automobili – sutrumpintai A.L.F.A. Būtent tada atsirado šio prekės ženklo gamykla. Gamyba perkeliama į Portello (netoli Milano). Įmonei vadovavo Ugo Stella, vienas iškiliausių automobilių dizainerių Italijoje. Po penkerių metų naujasis įmonės savininkas Nicola Romeo suteikė jai savo vardą. Taip atsirado Milano prekės ženklo „Alfa Romeo“ pavadinimas.

Milano simboliai – didžiulė gyvatė ir raudonas kryžius – pavaizduoti ant itališko prekės ženklo herbo. Pasak legendos, raudonas kryžius baltame lauke primena herojišką Milano gyventojo poelgį, kuris per Pirmąjį kryžiaus žygį įtaisė kryžių ant Jeruzalės sienos. „Alfa Romeo“ ženklelyje pavaizduoti simboliai simbolizuoja verslumą, galią ir pasaulinę sėkmę. Iš tiesų, nuo pat pirmųjų žingsnių su šia marke buvo gaminami automobiliai, pasižymintys aukštomis vairavimo savybėmis. Iš pradžių svarų indėlį į modelių kūrimą įnešė dizaineris Giuseppe Merosi. Pirmasis „alfa automobilis“ galėjo pasiekti šimto kilometrų per valandą greitį.

Klientų skaičius augo. Atsirado poreikis organizuoti paslaugų centrus Europos šalyse.

1938 m. buvo sukurta „Alfa Romeo“ lenktynių komanda, tačiau politinis klimatas Italijoje padarė savo korekcijas. Mussolini uždraudė motociklininkams dalyvauti Prancūzijos varžybose. Antrasis pasaulinis karas padarė didelę žalą Alfa Romeo gamykloms. Karinių sunkvežimių ir variklių gamyba aviacijai visiškai pakeitė lengvųjų automobilių gamybą. Po karo Alfa Romeo pagamino pirmąjį Italijoje turbininį variklį.

Karo sukeltas sunaikinimas buvo greitai atitaisytas. Viskas dėl garsiosios „Auksinės strėlės“ - naujo modelio, sukurto prieškario laikais. Jis buvo pagamintas iš aliuminio lydinių, naudojant važiuoklę Alfa Romeo 6C 2500. Auksinė strėlė turėjo naują aerodinaminį sportinį kėbulą. Šis automobilis Alfa Romeo atnešė didelę sėkmę.

1954 m. Turine pasaulio visuomenė pamatė automobilį „Giulietta Sprint“. Jis sujungė lengvojo ir sportinio automobilio savybes. Po jo buvo išleisti Giulietta Berlina, Spider ir Spider Veloce.

Bendradarbiaujant su koncernu FIAT buvo sukurti lengvųjų sunkvežimių ir troleibusų modeliai. Tai buvo nutraukta 1967 m. Nuo tada Alfa Romeo gamina tik lengvuosius automobilius. 1986 metais įmonė tapo „Fiat“ dukterine įmone, tačiau buvo išsaugotos „Alfa Romeo“ tradicijos, individualus stilius ir technologijos.