Vaz 2110 аялалын компьютер дээрх самбар дээрх компьютер. Усан онгоцны компьютер "Аяллын компьютер"

Тэд VAZ 2110 маркийн автомашиныг гаргахдаа, тэр ч байтугай тэд машинд байгаа самбар дээрх компьютер нь үүр эсвэл холбогчоос илүү чухал байх тэр мөчийг хүртэл амьдрана гэж тэд бараг бодсонгүй. Энэ нь илүү чухал болсон. Учир нь хамгийн шинэхэн биш ч гэсэн машины хөдөлгүүрийн удирдлагын системд маш олон хэрэгцээтэй төхөөрөмжийг нэвтрүүлж болох бөгөөд системүүд нь өөрөө солигддог. Мөн та зөвхөн самбар дээрх зөв компьютерийн тусламжтайгаар энэ бүх эдийн засгийг удирдаж, удирдаж чадна.

Яагаад танд самбар дээрх компьютер хэрэгтэй байна вэ?

Арван арван жолоодлоготой хүмүүс мэдээжийн хэрэг байхгүйн улмаас цахим системийн эвдрэлтэй тулгардаггүй. Гэхдээ аль нэг нь бүтэлгүйтсэн даруйд - харуул. Та бөө дээр очиж компьютер оношилгоо хийлгэж, ам руу нь харж, маш их мөнгө төлөх шаардлагатай бөгөөд үүний төлөө самбарын компьютер ашиглан бүрэн үнэ төлбөргүй болно.


Хэрэв үнэ нь 6-7 мянгаас хэтрэхгүй VAZ 2110 дээрх самбар дээрх компьютерийг анх машинд суурилуулсан бол бүх машины систем дэх электроникийн болон алдаа илрүүлэлтийн олон асуудал үүрд алга болно. наад зах нь удаан хугацаагаар. Гэхдээ хэдхэн арван дээр тэд түлшний зарцуулалт, агаарын температурыг харуулсан хөөрхийлөлтэй төхөөрөмжийг суурилуулсан бөгөөд аялалын компьютер гэж нэрлэдэг байв. 2010 онд үйлдвэрлэсэн хамгийн хямд седан, тэр ч байтугай солонгос автомашины дотоод засал чимэглэлийг харахад энгийн боловч бүрэн хэмжээний самбарын компьютер, МЭӨ гайхамшгийг бүтээдэг орчин үеийн загваруудыг дурдахгүй байхын тулд цэвэрхэн дэлгэцийг харж болно.


VAZ 2110-д зориулсан компьютер

Зөвхөн одоо л эхний аравт багтаж, дотоод засал чимэглэлийг Якутын цаа буга малчдын амьдралыг харуулсан нүүдэлчин үзмэр болгон хувиргахын оронд нүүрстөрөгчийн хальсан дээр хэмнэсэн мөнгөөр ​​өөрөө суурилуулж болох маш сайн самбарын компьютер худалдаж авах боломжтой. 2016 онд ийм таашаал авах үнэ 10 мянга орчим байна. Илүү үнэтэй, бага зэрэг хямд загварууд байдаг, гэхдээ энэ нь зам дээр болон автомашины засвар үйлчилгээнд бүрэн туслах болно.


Самбар дээрх компьютер- Энэ бол цахим хяналтын нэгжийн холбогчтой холбогдож, олон ашигтай мэдээллийг үзэсгэлэнтэй дэлгэц дээр харуулдаг төвөгтэй төхөөрөмж юм.

  • саванд үлдсэн түлш;
  • энэ түлшний ойролцоогоор миль;
  • агаарын массын урсгал мэдрэгчийн заалт;
  • агшин зуурын түлшний зарцуулалт;
  • үйлчилгээний функцууд;
  • машины хурдны горим, энэ нь эргээд илүү олон функцийг өгч, илүү их мэдээллийг харуулж чадна.

Гэсэн хэдий ч энэ бүхэн компьютерийн загвараас хамаарна. Мэдрэгч бүрийн уншилт нь машинд хичнээн ч байсан хамаагүй дэлгэц дээр тохиромжтой хэлбэрээр харагдах болно гэдгийг та ойлгох хэрэгтэй. Электроникийн талаар бага зэрэг мэддэг хүмүүсийг тэнэг байдалд оруулдаг алдааны кодыг бид мартаж болохгүй. Компьютер нь хэрэглэгчээс ямар нэгэн тусгай мэдлэг шаардахгүйгээр тоглоом шоглоомоор тэднийг даван туулах болно. Зөвхөн унших, бодох чадвар.

VAZ самбар дээрх компьютерийн төрлүүд


Бүх нийтийн болон хувь хүний ​​гэсэн хоёр төрлийн самбарт компьютер байдаг. Бүх нийтийн төхөөрөмжүүд нь дүрмээр бол энгийн бөгөөд мадаггүй зөв байдаг тул тэдгээрийг хамгийн бага электрон хэрэгсэлтэй бараг бүх машинд ашиглаж болно. Тодорхой загвар дахь онцлог, байршлыг харгалзан хувь хүний ​​BC-ийг аль хэдийн боловсруулсан бөгөөд зөвхөн энэ загварт үнэн зөв ажиллахын тулд хурцлах болно, гэхдээ уншилтыг уншиж, дэлгэц дээр аль болох нарийвчлалтай харуулах нь маш зөв байх болно. .


Энгийн бүх нийтийн төхөөрөмжийг арын толин тусгал хэлбэрээр зохион бүтээж, шаардлагатай хамгийн бага мэдээллийг харуулах боломжтой. Бие даасан төхөөрөмжүүд нь төв консол дээр нарийн хэмжээгээр хийгдсэн эсвэл хяналтын самбартай хамт зарагдах боломжтой.

BC VAZ 2110-ийн загвар ба үнэ

Хамгийн энгийн BC Staff KP 001 нь 5800 рублийн үнэтэй бөгөөд дижитал багажны самбартай хамт хийгдсэн. Төхөөрөмжийг суурилуулах, тохируулах нь маш энгийн бөгөөд түүний функцууд юм. Бидний жагсаасан зүйлсээс гадна улс нь лааны плазмаар хатаах, засвар үйлчилгээний нөхцлийг сануулах болон бусад энгийн ажлуудыг хийхийг зөвшөөрдөг.


Гамма GF 312 цуврал компьютерууд нь олон арван компьютерийн эздийн дунд нэлээд алдартай бөгөөд график чанар нь монохром боловч орчин үеийн компьютертэй төстэй юм. Гэсэн хэдий ч төхөөрөмж нь хамгийн энгийн цаг, термометр, сэрүүлэг, нэлээд өргөн оношлогооны төв, олон үйлдэлт аялалын компьютер хүртэл маш их мэдээллийг өгдөг бөгөөд хөдөлгүүрийн ажиллагааны горимын талаар мэдээлэл өгдөг.


Төхөөрөмж нь мэдрэгч бүхий бараг бүх зангилааг оношилдог - энэ нь гал асаах систем, тарилгын систем, тохируулагч хавхлаг, нэг үгээр хэлбэл, бүх параметрүүд болон алдааны кодыг жолоочид өгөх бөгөөд үүний дараа алдааг арилгах боломжтой бөгөөд Check Engine чийдэн таныг удаан хугацаанд ганцаараа үлдээх болно.

Төхөөрөмжийг суулгах, тохируулахад маш бага мөнгө зарцуулж, хамгийн ихдээ хагас цаг зарцуулсан тул хүн бүр бодит цаг хугацаанд болон оношилгооны горимд машинаа дагаж мөрдөх боломжтой болно. Бүгдэд нь амжилт, аюулгүй аялаарай!

VAZ 2110-д зориулсан самбар дээрх компьютер - үнэ

3.9 - Үнэлгээ: 79

Сайн уу. Машин худалдаж авахдаа хуучин эзэн нь надад үйлчилгээний дэвтэр, зааварчилгаа бүхий цүнх өгсөн. Гэртээ ирэнгүүтээ би энэ боодолтой боодолыг унтлагын өрөөнд шидээд тэнд юу байгааг, яаж байгааг ч хараагүй, ямар нэг байдлаар надад хэрэггүй байсан. Нөгөө өдөр би нэг цүнхтэй тааралдаад түүний байгаа байдлыг харахаар шийдэв! Үнэнийг хэлэхэд, машины ашиглалтын эхний километрийн амьдралын талаар мэдэх нь сонирхолтой байсан. Зааварчилгааны гарын авлагад би өөрийн тохиргоонд машинд суулгасан самбар дээрх компьютерийн тайлбарыг олж мэдсэн. Хуучин машин худалдаж авахдаа хүн бүр энэ бичиг баримтыг авдаггүй, заримдаа асуултууд гарч ирдэг, гэхдээ самбар дээрх тээврийн хэрэгслийг хэрхэн яаж тохируулах вэ? Та "нудрах" аргыг ашиглаж болно, эсвэл интернетийг google-ээс хайж болно. Үйлдвэрээс суулгасан болон өөрөө суулгаж болох олон төрлийн самбарт компьютерууд байдаг. Тиймээс би зааврыг хаяхаар шийдсэн, магадгүй энэ мэдээлэл нь ижил самбар дээрх компьютертэй хэн нэгэнд туслах болно.

Аялалын компьютер (MK) нь цагны оронд хувилбар хувилбарт суурилагдсан. MK нь 3 бүлэгт хуваагдсан 15 функцтэй. Бүлгийн сонголт
1, 2, 3 товчлуураар гүйцэтгэнэ.

Бүлэг бүрт функцуудыг үндсэн болон нэмэлт гэж хуваадаг. Үндсэн функцууд нь 1, 2, 3-р товчлуурын тусламжтайгаар цагираган дундуур эргэлддэг. Нэмэлт функцууд нь 5-р товчлуураар дамждаг. Гал асаах үед компьютер үргэлж "Одоогийн цаг" горимд байдаг.
Зайг салгах үед цаг болон хуримтлагдсан бүх параметрүүдийг дор хаяж 1 сар хадгална.
КОМПЬЮТЕРИЙН ФУНКЦИЙГ ТОХИРУУЛЖ БАЙНА
Цагийн засвар
"Одоогийн цаг" горимд 4 товчийг дарна уу.
Яг цагийн зургаа дахь дохио дээр 1 товчийг дарснаар секундийг дахин тохируулж, цагийг эргүүлнэ.

Одоогийн цагийг тохируулах (хуанли)
"Одоогийн цаг" ("хуанли") горимд 4 товчийг дарна уу.
5, 6 товчлууруудыг ашиглан хүссэн цагийн (өдөр) утгыг тохируулна уу.
4 товчийг дарна уу.
5, 6 товчлууруудыг ашиглан минутын (сар) хүссэн утгыг тохируулна уу.
Цаг (хуанли) тохируулж дуусгахын тулд 4 товчийг дарна уу.

Сэрүүлэг тохируулж байна

5, 6 товчлууруудыг ашиглан хүссэн цагийн утгыг тохируулна уу.
4 товчийг дарна уу.
5, 6 товчлууруудыг ашиглан минутын хүссэн утгыг тохируулна уу.
Сэрүүлгийн тохиргоог дуусгахын тулд 4 товчийг дарна уу. Цаг бүртгэлийн горимд дохиоллын тэмдэг асна (сэрүүлэг асаалттай).

Сэрүүлгийг унтраа
"Сэрүүлэг" горимд 4-р товчлуурыг дарна уу.
Сэрүүлгийг унтраахын тулд 1 товчийг дарна уу. Дижитал тоон дээр “--.--” гарч ирэх ба “Одоогийн цаг” горимд дохиоллын тэмдэг асахгүй (сэрүүлэг унтарсан).

Заагч арын гэрлийн тод байдлыг тохируулах
Зогсоолын гэрэл асаалттай байх үед арын гэрлийн түвшинг багажийн масштабын гэрэлтүүлгийн зохицуулагч ашиглан тохируулна.
Зогсоолын гэрэл унтарсан үед арын гэрэлтүүлгийн түвшинг програмын дагуу тохируулна.
- "Буудалтай аялах цаг" горимд 4 товчийг дарна уу. Бүх дан сегмент (пиктограмм) нь арын гэрэлтүүлгийн түвшний тохируулгын горимын шинж тэмдэг болох заагч дээр харагдах бөгөөд дижитал цифрүүдэд хамгийн их утгын хувиар арын гэрэлтүүлгийн түвшинд тохирох тоог харуулах болно;
- арын гэрлийн гэрэлтүүлгийн шаардлагатай түвшинг тохируулахын тулд 5, 6 товчлууруудыг ашиглана;
- 4-р товчийг дарж гэрэлтүүлгийн тохируулгын горимыг дуусгана.

Түлшний түвшний мэдрэгчийг тохируулах
Залруулга хийхийн тулд бүх бензинийг савнаас зайлуулах шаардлагатай.
"Түлшний түвшин" горимд 4-р товчлуурыг 2 секундээс илүү хугацаанд удаан дар.
Дэлгэц дээр анивчсан "0" гарч ирнэ.
3 товчлуурыг 1 секундын турш дарж дуустал барина уу дуут дохиобаталгаажуулалт. Үүний дараа индикатор дээр "3" анивчсан тоо гарч ирнэ.
Хэмжих савыг ашиглан хийн саванд 3 литр бензин хийнэ, түлшний түвшний мэдрэгч тайвшрах хүртэл хүлээнэ үү, баталгаажуулах дуу гарах хүртэл 3 товчийг 1 секунд дарна уу.
Энэ процедурыг хамгийн ихдээ 39 литр хүртэл үргэлжлүүлээрэй, дараа нь компьютер автоматаар горимоос гарна.

Хэт хурдыг анхааруулах төхөөрөмж суурилуулах
"Дунд хурд" горимд 4 товчийг дарна уу.
Шаардлагатай хурдны босгыг тохируулахын тулд 5, 6 товчлууруудыг ашиглана уу.
Хэт хурдны дохиоллын тохиргооноос гарахын тулд 4 товчийг дарна уу.




VAZ 2110 инжекторын самбар дээрх компьютер нь машины үйл ажиллагаанд асуудал гарсан тохиолдолд зайлшгүй шаардлагатай. Үүний тусламжтайгаар та форсункийн асуудлын шалтгаан юу болохыг хурдан бөгөөд амархан тодорхойлох боломжтой.
VAZ 2110 дээрх самбар дээрх компьютер нь тээврийн хэрэгслийг жолоодоход ихээхэн хөнгөвчлөх төхөөрөмж боловч аливаа системийн нэгэн адил сул тал, давуу талуудтай бөгөөд үүнийг доор авч үзэх болно.

Инжектор ба карбюраторын ялгаа


Үнэн хэрэгтээ форсунк нь карбюратороос бараг ялгаатай биш юм. Тэд бараг ижил загвартай.
Гэсэн хэдий ч, хэрэв та карбюраторыг инжектороор солих нь ямар ч ашиг авчрахгүй гэж үзвэл энэ нь тийм биш юм.
Инжекторын давуу талыг авч үзье.

  • Хэрэв машинд ямар нэгэн асуудал гарвал хэдхэн минутын дотор олох боломжтой болно.

Анхаарна уу: Гэсэн хэдий ч та автомашины үйлчилгээнд очих шаардлагатай бөгөөд мэргэжилтнүүд машины нөхцөл байдлыг оношлох болно.

  • Бүр дээр сул зогсолтхөдөлгүүр нь байх ёстой шигээ ажилладаг. Өвлийн улиралд та хөдөлгүүрийг урьдчилан халаахгүйгээр машиныг асуудалгүй асааж болно.
  • Ерөнхийдөө машин илүү сайн жолооддог. Үүний зэрэгцээ карбюраторын загвартай харьцуулахад түлш бага зарцуулдаг.
  • Карбюраторыг үе үе цэвэрлэж, тохируулах шаардлагатай бол форсунк нь бараг ямар ч хөндлөнгийн оролцоо шаарддаггүй.

Тайлбар: Инжекторын эд анги нь карбюраторын эд ангиас арай илүү үнэтэй боловч форсунк нь маш бага эвдэрдэг. Машины ашиглалтын дүрмийг дагаж мөрдөхөд хангалттай.


Ихэвчлэн шинэ форсунк (харна уу) ажилладаг урт хугацаа. Тэгээд ямар нэг шалтгааны улмаас эвдэрсэн ч баталгаат хугацаатай тул засвар үйлчилгээ хийлгэдэг авто худалдаанд аваачиж өгч болно.
Хэрэв мэдрэгч эвдэрсэн бол хэдхэн секундын дотор солих боломжтой. Тиймээ, эдгээр хэсгүүд нь хямдхан байдаг.

Инжекторын сул тал

Инжекторын гол сул талууд нь:

  • Газрын гадаргаас 0.1 м-ийн зайд байрлах катализатор.

Анхаар: катализатор амархан эвдэрч болзошгүй тул та машинаа маш болгоомжтой жолоодох хэрэгтэй. Ялангуяа бартаат зам дээр жолоодох үед ийм нөхцөл байдал үүсдэг. Түүнээс гадна энэ нь маш их зардал шаарддаг.

  • VAZ 2110 дээр суурилуулсан хуучин загварын хөдөлгүүр нь инжекторт зориулагдаагүй тул түүний зарим хэсэгт хүрэх нь маш хэцүү байдаг.

Инжектортой машиныг хэрхэн жолоодох вэ


Та хэд хэдэн зүйлийг өгч болно чухал зөвлөмжүүдфорсунк бүхий машиныг ажиллуулахад:

  • Засвар үйлчилгээг цаг тухайд нь хийх шаардлагатай.
  • Машинаа зөвхөн үйлдвэрлэгчээс санал болгосон түлшээр цэнэглэ.
  • Инжектор нэлээд чанга ажилладаг тул дуу чимээ тусгаарлагч шаардлагатай.
  • Бие махбодийг зэврэлтээс хамгаалах бодисоор эмчлэх шаардлагатай.

Анхаар: биеийг зэврүүлэхгүйн тулд боловсруулалт хийх шаардлагатай.

ТУЗ-ийн компьютерийн давуу тал


Инжекторын самбар дээрх компьютер нь машины нөхцөл байдлыг бие даан шалгах боломжтой.
Олон хүмүүс үүнийг машиндаа суулгадаг, учир нь:

  • Энэ нь зөвийг харуулсан тул жолооч машинаа хэзээ дүүргэх шаардлагатайг үргэлж мэдэж болно.
  • Вольтметр ба тахометр байдаг.
  • Газрын тосны өөрчлөлтийг сануулах функц ажилладаг.

Анхаарна уу: Энэ нь 2000 рубльээс ихгүй үнэтэй боловч маш олон ашигтай үйлдлүүдийг гүйцэтгэдэг.

Компьютерийн мэдээлсэн асуудлууд:

  • Машиныг ажиллуулах явцад дараах асуудлууд гарч болзошгүй: гэрэл асч, хөдөлгүүрт эвдрэл үүссэнийг илтгэнэ (гэхдээ компьютер хэвийн ажиллаж байна).

Жич: Энэ гэрэл нь жижиг богино холболтоос болж асч магадгүй тул асаалттай байх болгонд автомашины үйлчилгээ рүү явахыг зөвлөдөггүй. Оношлогоо нь хямдхан биш юм.

  • Машин хэт их түлш хэрэглэж байна. Заримдаа зуу тутамд 12 литрийн дээд хязгаараас ч илүү зарцуулж болно.
    Энэ тохиолдолд зөвхөн хянагчийн програм хангамж туслах болно. Энэ процессыг зөв гүйцэтгэх ёстой тул зөвхөн өндөр мэргэшсэн мэргэжилтнүүдэд итгэмжлэгдсэн байх нь дээр.

Суурилуулалт

Самбар дээрх компьютерийг суулгаж эхлэхээсээ өмнө холболтын диаграммд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.
Түүний суурилуулалт хэд хэдэн үндсэн үе шаттайгаар явагдана.

  • Зайнаас ирж буй терминалыг салга.
  • Сэрүүлгийг асаах блокыг олж (харна уу) болон аваарай. Түүнд самбар дээрх компьютер холбогдсон байх болно.
  • Долоо дахь контактаас улбар шар утсыг салгана.
  • Түүний оронд самбар дээрх компьютерийн бэхэлгээнээс сугалагдсан улаан, цагаан утсыг засаарай.
  • Улбар шар утсыг салгаад өмнө нь утсыг нь салгасан холбогчдоо суулгана уу.
  • Арав дахь контактаас хар судалтай улаан утсыг салга. Энд оосороос улаан утсыг суулгана. Мөн улаан өнгийн оронд улаан-харыг холбоно. Өөрөөр хэлбэл, утсыг солих шаардлагатай.
  • Тав дахь контактаас хар утсыг салга. Уяанаас хар утсыг холбоно.
  • Блокны хар утсыг энд холбоно.
  • Найм дахь зүү дээрх цагаан утсыг салгаж, бэхэлгээний цагаан утсыг энэ холбогч руу холбоно. Мөн эсрэгээр.

Анхаар: утаснуудын хооронд контакт байх ёстой.

  • Одоо та утаснууд сайн бэхлэгдсэн эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Тэдний мушгирах газрыг тусгаарлагч туузаар тусгаарлах ёстой.
  • Консолын дотор талд бэхэлгээг самбар дээрх компьютер суурилуулах газар руу татах ёстой.
  • Үүнийг машин дахь түлшний түвшинг зохицуулдаг мэдрэгчтэй холбоно.
  • Саарал блок руу нэвтрэх боломжтой багажны самбарыг салга.
  • Гал хамгаалагчийн хайрцгийг салга.

Анхаарна уу: энэ нь жолоочийн зүүн талд суурилагдсан.

  • Саарал блокоос та ягаан утсыг татах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь түлшний мэдрэгч рүү дохио өгдөг. Та түүнд ягаан өнгийн утас холбох хэрэгтэй.
  • Самбар дээрх компьютерийг суулгана уу.
  • Гал асааж, хэрхэн ажилладагийг шалгана уу.

Бидний зааварчилгаа нь самбар дээрх компьютерийг өөрийн гараар машин дээр хялбархан суулгахад тусална. ТУЗ-ийн компьютерын ойролцоо үнэ 2000 рубль хооронд хэлбэлздэг.
Машины засварын ажилд та өөр 2000 рубль төлөх шаардлагатай болно. Тиймээс та бүх ажлыг өөрөө хийснээр хэмнэлт гаргах боломжтой.
Ажил эхлэхийн өмнө та тухайн сэдвээр зураг, видеог авч үзэх хэрэгтэй.

VAZ 2110 автомашины орчин үеийн тоног төхөөрөмж нь өмнөх үеийнхээс ялгаатай бөгөөд олон тооны электрон төхөөрөмжүүдийг нэгтгэсэн байдаг. ерөнхий схемавтомат харилцан үйлчлэл, удирдлага, хяналт. Самбар дээрх компьютер нь энэхүү ACS-д гол үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд үүний тусламжтайгаар эдгээр бүх хэрэгслийн зөв ажиллагааг хянах боломжтой болно.

Самбар дээрх компьютерийн төрлүүд

Тогтмол самбар дээрх компьютер "олон арван" (МЭӨ зам гэж нэрлэдэг) нь автомашины электроникийн зөв ажиллагааг үнэлэх гол шинжээчийн үүрэг гүйцэтгэдэг тусгай электрон төхөөрөмж юм.

  1. Карбюратор төрлийн түлшний системтэй машинд суурилуулсан МЭӨ.
  2. Тарилгын төрлийн түлшний системтэй тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан МЭӨ.

Эхний тохиолдолд автомашины зах зээлд ийм BC-ийн сонголт бага байдаг бөгөөд тэдгээр нь хязгаарлагдмал функцээр хязгаарлагддаг. Хоёрдахь тохиолдолд, ийм букмекерүүд нь өргөтгөсөн функц бүхий төрөл зүйлээрээ өргөнөөр төлөөлдөг.

BCs нь мөн бүтээгдэхүүнүүдэд хуваагдана:

  • ямар ч тээврийн хэрэгсэлд суурилуулах бүх нийтийн төрөл, үүнд. мөн VAZ 2110. Ийм "станцын вагон" нь урд талын шил эсвэл хойд толины хаалт дээр суурилагдсан.
  • ердийн, тодорхой төрлийн машинд зориулагдсан электрон төхөөрөмж (ECU) -ийг төлөөлдөг.

Аль самбарт компьютер худалдаж авах вэ

Ийм асуултад тодорхой хариулт өгөхөд хэцүү байдаг, энэ нь жолооч BK VAZ 2110 гэх мэт төхөөрөмжийг худалдаж авснаар ямар даалгаврыг шийдвэрлэхийг хүсч байгаагаас хамаарна, үнэ нь өгөгдсөн функцүүдийн тооноос өөр өөр байдаг.

Хэрэв танд энэ бүтээгдэхүүнийг худалдан авахад бага хэмжээний мөнгө байгаа бол оношилгооны функциональ хязгаарлагдмал төсөвтэй МЭӨ худалдан авах боломжтой, i.e. энэ нь үндсэн зорилгоо биелүүлэх болно. Хэрэв та хяналтын самбар, үйлчилгээний функцэд дараа нь суурилуулсан олон үйлдэлт хэрэгсэл худалдаж авах боломжтой бол энэ нь түүний зорилгыг зөвтгөх бөгөөд хавсаргасан хэд хэдэн сонголтууд, жишээлбэл, оч залгуурыг хатаах нь бага температурын улиралд маш их хэрэгтэй байдаг.

VAZ 2110-д зориулсан самбар дээрх компьютерийг сонгохдоо та дараахь зүйлийг шийдэх хэрэгтэй.

  1. Үүнийг ямар зорилгоор олж авсан, түүний бүх чиг үүргийн ирээдүйн оролцооны зэрэг.
  2. Бүтээгдэхүүний үнийн хувьд, учир нь ийм "арван" хэрэгсэл нь 3-5 мянган рублийн үнэтэй байдаг.
  3. Төлөвлөсөн байршуулах газрын хамт
  4. Мониторын параметрүүд, тухайлбал: өнгө, тодосгогч, бага температурын горимд ажиллах.
  5. Онцлог шинж чанартай.
  6. Нэмэлт үйлчилгээ авах боломжтой.
  7. Програм хангамжийг солих сонголттой.

Онгоцны компьютер "арван"

  • тээврийн хэрэгслийн цахим систем дэх алдааны кодыг тодорхойлдог;
  • шаардлагатай детектор байгаа тохиолдолд гудамжны температурын горимыг уншина;
  • шаардлагатай мэдээллээр хангах горим дахь функцууд (түлшний зарцуулалт, түлшний нөөцийн байдал, хөдөлгөөний хурд, түлшний нийлүүлэлтээс хол байгаа байдал болон бусад өгөгдлийг харуулна).

VAZ 2110 автомашинд стандарт төрлийн самбар дээрх компьютерийг урьд өмнө хронометр суурилуулсан урд самбар дээр суурилуулсан. Энэ бол дэлгэцийн зүүн ба баруун талд босоо байрлалтай гурван товчлуур бүхий хажуугийн байрлалтай дэлгэц юм.

Товчлуурын функц

Зүүн эгнээ:

1. Svepxy - ээлжлэн даралтаар тэд дараахыг харуулж байна:

  • бодит цаг хугацаа;
  • таймер (суулгасан үед);
  • машин жолоодох цаг.

2. Төв:

  • онлайн түлш;
  • түлшний дундаж хэрэглээ;
  • түлшний нийт зарцуулалт.

3. Доод талд:

  • машины хөдөлгөөний дундаж хурд;
  • түлш дуусахаас өмнөх миль;
  • гаднах температур.

Баруун эгнээ:

1. Топ:

  • Товшсоноор өмнөх харагдацыг дахин тохируулна.

2. Төв (функц сонгох):

  • бид функцийг тодорхойлж, товчлуурыг дарах үед BK нь доорх товчлуурыг ашиглан "суулгах" хэсэгт ажилладаг;
  • Энэ горимоос гарахын тулд товчлуурыг дахин дараад секунд орчим барина уу.

3. Доод тал (параметрийн өөрчлөлт):

  • дарагдсан үед параметрүүд нэг утгаар нэмэгддэг;
  • үүнийг дарсан үед параметрийн өсөлтийн горим анивчсан форматаар эхэлдэг;
  • секундын турш хоёр удаа дарж, дараа нь баривал параметрүүдийг анивчсан форматаар параметр бууруулах горимд харуулна.

"ORION-BK" автобус

VAZ 2110-д зориулсан Orion самбар дээрх компьютер нь дараахь функцийг гүйцэтгэдэг автоматжуулсан техник хангамж-програм хангамжийн цогцолбор юм.

  • янз бүрийн детекторуудын мэдээллийг нэгтгэдэг;
  • хүлээн авсан өгөгдөлд дүн шинжилгээ хийх;
  • машины үндсэн системийн параметрүүдийг монитор руу онлайнаар дамжуулдаг;
  • шаардлагатай зөвлөгөөг өгдөг.

Бараг 30 иж бүрэн BC нь Orion BK брэндийн дор ажилладаг. Тэдгээрийн алийг нь VAZ 2110-д суулгаж болох вэ?


BK-03 нь карбюраторын түлшний хангамжийн системтэй нэгжид ажиллахад зориулагдсан бөгөөд дараахь функцээр тоноглогдсон.

  • таймер;
  • тахометр;
  • авто сүлжээний хүчдэлийг хянах;
  • батерейны параметрүүд;
  • түр уншигч.

BK-06 бол температурыг хэмжих төхөөрөмжтэй, орчин үеийн BK-03 юм. BK-11 нь карбюраторын хөдөлгүүртэй "арав" -ыг ажиллуулахад ашиглагддаг. BK-05-ыг тарилгын төрлийн цахилгаан станц, ECU бүхий VAZ 2110 машинд суурилуулах хэрэгтэй.

Тэр юу чадвартай вэ? Энэ нь ямар онцлог шинж чанартай вэ? Үүнд ямар боломжууд байгаа вэ? Энэ нь машины системийг оношлох боломжтой юу? Энэ нь гаднах температур гэх мэтийг харуулж чадах уу?

Та VAZ 2110 машиныг стандарт самбар дээрх компьютерээр худалдаж авсан бөгөөд танд дээр дурдсан асуултууд байгаа байх. Тэдгээрийн хариултыг машины ажиллагааны талаархи номноос олж болно. Гэхдээ…

1. Энэ номыг гаргаагүй аль аль нь үйлчилгээнд ажилладаг.

2. Эсвэл та өөрийн гараар машин худалдаж авсан, өмнөх эзэн нь энэ номыг алдсан.

Тиймээс бид танд зориулж энэ нийтлэлийг бичихээр шийдсэн.

BC нь гаднах агаарын температурыг харуулж чадах уу?

Магадгүй тохирох мэдрэгч байгаа бол. Тэд зүгээр л үйлдвэрт суулгадаггүй. Тиймээс та өөрөө тохируулах хэрэгтэй.

Энэ нь машины системийг оношилдог уу?

Ердийн МЭӨ нь жолооны баганын шилжилттэй VAZ 2110 руу шилждэггүй. Яагаад?

Суултын яндан нь унтраалга руу явж буй утсыг хавчуулсан байх магадлалтай. Арилга хамгаалалтын давхарга, тэгээд энэ нь хаагддаг. Үүнийг шалгаж, засч залруулах шаардлагатай.

VAZ 2110 самбар дээрх компьютерт бусад хачирхалтай зүйлс ихэвчлэн тохиолддог. Жишээлбэл, энэ нь түлшний зарцуулалт нэмэгдсэнийг харуулж байна. Эсвэл эсрэгээрээ дундаж болон агшин зуурын хэрэглээ, хурд гэх мэтийг харуулдаггүй. Хааяа сав дүүрчихээд байгааг мэдсээр байтал саванд түлш байхгүй гэж бодоод дуугардаг.

Хэрэв та үйлдвэрт сэтгэл хангалуун байгаа бол доороос нь түүний тайлбарыг олох болно.


Топ