VAZ 2115 машинд самбар дээрх компьютерийг холбох. Компьютерийг машины системд холбох. Компьютерийг холбох ерөнхий зарчим

Дотоодын анхны урд дугуйгаар хөтөлдөг машин бол VAZ 2108 юм. Түүний бүтээн байгуулалт нь цаг хугацаагаар туршсан сонгодог хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин руу шилжсэнийг харуулсан. орчин үеийн машинуудурд дугуйгаар хөтлөгчтэй.

Ийм шилжилтийн ашиг тус илт байсан. Хальтиргаа гулгаа, огцом эргэлт дээр машин жолоодох чадвар эрс нэмэгдсэн. Автомашины улс хоорондын аялалын чадвар сайжирсан нь гэр ахуйн болон өдөр тутмын амьдралд автомашины хэрэглээний хүрээг өргөжүүлэх боломжтой болсон. Тав тухтай салон, шинэ динамик хөдөлгүүр, "хөнгөн" жолоодлого ба сайн шүүмжЭнэ нь автомашины жолооч нарын урьд өмнө байгаагүй эрэлт хэрэгцээг бий болгосон. VAZ 2109-ийн цуврал үйлдвэрлэл 1985 онд эхэлсэн бөгөөд 2003 он хүртэл үргэлжилсэн. Гаргахдаа машиныг хэд хэдэн удаа сайжруулсан. Өөрчилсөн Гадаад төрхболон дотоод засал чимэглэл. Тиймээс, боломжгүй тул эхний "богино" далавчийг "урт" жигүүрээр сольсон нь машины урд хэсэгт нэмэлт өөрчлөлт оруулахад хүргэсэн. Багажны самбарыг мөн сольсон. Хэрэв эхний "найм"-ыг "бага" гэж нэрлэгддэг самбараар үйлдвэрлэсэн бол тахометр, дохиоллын блоктой "өндөр" "тансаг" самбар руу шилжсэн.

VAZ 2108 ба VAZ 2109-ийн алдартай байдал ( Лада Самара) нь 2003 оноос хойш эдгээр машинуудыг нухацтай шинэчлэхэд хүргэсэн. Гадаад төрх нь маш их өөрчлөгдсөн, машины дотор хилэн дотоод засал чимэглэлтэй болж, багажны самбар нь "өндөр" байснаа европанел болж өөрчлөгдсөн. Тиймээс VAZ 2113, VAZ 2114, VAZ 2115 (Лада Самара 2) машинуудын шинэ гэр бүл гарч ирэв. Шинэ машинууд алдар нэрээ алдаагүй бөгөөд өмнөх үеийнхээ зохистой үргэлжлэл болжээ.

VAZ 2108, VAZ 2115-д зориулсан самбар дээрх компьютерууд

Суурилуулалтын хамт шахах хөдөлгүүрүүд VAZ 2108 ба VAZ 2115 автомашины хувьд самбар дээрх компьютерууд эрэлт хэрэгцээтэй болсон нь үүнийг зөвшөөрдөг ECU ( ) тээврийн хэрэгслийн алдааг дахин тохируулах боломжтой. зэрэг зарим үйлдвэрлэгчид Тэгээд Тэдний аялалын компьютер дээр суурилуулсан функц нь сэнсний температурыг (халуун орны) болон гэрэлтүүлэгч залгуур (плазм) шатаах функцийг тохируулах боломжийг олгодог. Microline (Prestige) болон Gamma (Ferrum) зэрэг бусад үйлдвэрлэгчид өөрсдийн төхөөрөмжийг суурилуулах, ажиллуулахад хялбар байдлыг онцлон тэмдэглэв.

Энэ хэсэгт та ямар ч үйлдвэрлэгчийн самбар дээрх компьютерийг олж, дуртай BC загвараа сонгож, захиалах боломжтой. Хэрэв танд өөр загвар байгаа бол та үүнийг авах боломжтой.

VAZ-2115-ийн хяналтын самбар нь дараагийн суурилуулалтыг урьдчилан тодорхойлсон газартай самбар дээрх компьютер. Энэ тохиолдолд хэрэв та машинд хяналтын төхөөрөмж байрлуулах шаардлагатай бол торпедогийн загварыг өөрчлөх шаардлагагүй, гэхдээ стандарт залгуурыг ашиглахад хангалттай.

ТУЗ-ийн компьютер нь жолоочид дараах үзүүлэлтүүдийн талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг өгдөг.

1. Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний горим.
2. Бензиний хэрэглээ.
3. Машины цахилгаан сүлжээний байдал гэх мэт.

Мэдээллийн чадвараас гадна ийм төхөөрөмж нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хяналтын системийн төлөв байдлыг оношлох чадвартай. Бортовикуудын тусдаа сортуудыг карбюратортой машинд хийж болно. Гэсэн хэдий ч бүх зүйл ажиллахын тулд хэд хэдэн мэдрэгчийг нэмэлт суурилуулах шаардлагатай болно.

VAZ-2113-ийн өөрчлөлтөд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хяналтын системийн хянагчтай харьцдаг компьютер суурилуулсан. Үүний үүрэг бол ирж буй бүх мэдээллийг боловсруулж, дэлгэцэн дээрх үндсэн үзүүлэлтүүдийг ойлгомжтой хэлбэрээр харуулах явдал юм.

Өнөөдөр автомашины дэлгүүрүүд зарж байна том төрөлялгаатай ижил төстэй төхөөрөмжүүд функциональ байдалболон машин дахь байршил.

Тухайн төхөөрөмжийн бүх функцийг хоёр хэсэгт хуваадаг.

1. Мэдээллийн.
2. Оношлогоо.

Төхөөрөмжийн самбар дээрх долоон товчлуурыг шаардлагатай үйлдлийн горимыг асаахад ашигладаг.

1. Энэ товчийг дарснаар аялал эхэлсэн гэж компьютерт мэдэгдэнэ. Ижил элемент нь санах ойд хуримтлагдсан мэдээллийг дахин тохируулдаг.
2. + ба – нь төхөөрөмжийг тохируулах горимд байх үед янз бүрийн шинж чанарын утгыг тохируулах, мөн тээврийн хэрэгслийн тодорхой бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн төлөв байдлын талаархи мэдээллийг судлах зорилготой юм.
3. Функцуудыг харуулахаас гадна самбар дээрх компьютер нь параметрүүдийн бодит утга зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс давсан тохиолдолд дуут дохио өгөх боломжтой. Энэ нь нэг төрлийн дохиолол юм.

Эдгээр нь тухайн төхөөрөмжийн бүх функцууд биш, харин зөвхөн үндсэн шинж чанарууд юм. Дараа нь бид машинд компьютер суурилуулах үйл явцыг авч үзэх болно.

Компьютерийг холбох ерөнхий зарчим

Үндсэндээ самбар дээрх компьютер нь хямд төхөөрөмж боловч нэлээд ашигтай байдаг. Энэ талаар бид аль хэдийн дурдсан. Одоо бид машинд МЭӨ суурилуулах үйл явцыг авч үзэх болно.

Хэрэв та төхөөрөмж худалдаж аваагүй байгаа ч юу сонгохоо бодож байгаа бол Multitronics болон мужид анхаарлаа хандуулаарай. Бид Multitronics X140-ийн жишээг ашиглан холболтын процессыг авч үзэх болно. Өнгөт дэлгэцээр тоноглогдсон ижил төстэй өөрчлөлт одоо худалдаанд гарч байгааг анхаарна уу.

Онлайн дэлгүүрээс самбар дээрх компьютер худалдаж аваарай. Автомашины зах зээл дээр ийм бүтээгдэхүүний өртөг ихэвчлэн хэт өндөр үнэлэгддэг.

Дараах утсыг самбар дээрх аливаа компьютерт холбох ёстой.

1. Цахилгаан хангамж +12 В.
2. Компьютерийг эхлүүлэхийн тулд гал асаах үед асаалттай.
3. Зогсоолын гэрэл асаалттай үед гарч ирэх хүч. Үүнээс эхлэн МЭӨ дэлгэц шөнийн цагаар унтарна.
4. Жин.
5. Түлшний түвшний мэдрэгчээс дохио. Төхөөрөмжийн зарим өөрчлөлт нь энэ утсыг холбохгүй байхыг зөвшөөрдөг. Multitronics X140 нь агшин зуурын хэрэглээнд үндэслэн үлдсэн бензинийг тооцдог.
6. K-Line хянагчаас оношлогооны шугамыг холбоно.

Эхний дөрвөн цэгийн хувьд BC-ийг холбоход тусгайлан зориулсан 4 зүү блок ашигладаг. Үүний дагуу үүнийг компьютерт дагалдах адаптеруудтай холбоход хангалттай. Хэрэв энэ боломжгүй бол эхний зүйл нь тамхины асаагуураас, хоёр дахь нь - гал асаах унтраалгаас, 3 - тамхины асаагуурын арын гэрлээс холбогдсон байна. Масс нь ижил тамхины асаагуурын биеэс холбогдсон байна.

Цахилгааны утастай холбоотой аливаа үйлдэл хийхээс өмнө зайны сөрөг терминалыг дахин тохируулах нь маш чухал юм. Ингэснээр та өөрийгөө болон машинаа богино холболт болон бусад бэрхшээлээс хамгаална. Түлшний түвшний мэдрэгчийн дохиог бензин хэмжигчээс авдаг. Түүний байршлыг машины холболтын схемийн дагуу олж болно.

Оношлогооны шугам (K-Line) нь долоо дахь залгуур дахь EURO-3 блоктой холбогдсон.

Хэрэв компьютер нь хэт өндөр температур мэдрэгчтэй бол VAZ-2115 үйлдвэрээс гарсан тул танд хэрэггүй болно. Бүрэн тоолуурыг бүхээгийн дотор ашиглаж, машины температурыг өөрөө мэдэж болно.

VAZ-2115 дээр компьютерийг алхам алхмаар суурилуулах

Төхөөрөмж нь хөдөлгүүрийн ECU-аас мэдээллийг унших болно.

1. Эхний ээлжинд машины самбар дээрх сүлжээг хүчдэлгүй болго - терминалуудыг зайнаас салга.
2. Машинд аль хэдийн МЭӨ суурилуулах газар байгаа. Энэ газарт шаардлагатай бүх утсыг аль хэдийн авчирсан.
3. Залгуурыг салгасны дараа та утаснуудын бэхэлгээ, залгуурыг харах болно - бүх зүйлийг компьютер дээрх тохирох залгуурт холбож, самбарыг бэхлээрэй.
4. Энэ нь холболтын процессыг дуусгана.

ТУЗ-ийн компьютер ямар чадвартай байх ёстой

Дараах жагсаалтад бид букмейкер бүрт байх ёстой хамгийн чухал шинж чанаруудыг танилцуулж байна.

1. Саванд үлдсэн түлш.
2. Зайны хүчдэл.
3. Цаг хугацаа.
4. антифриз температур.
5. Гадаа температур.

Нэмж дурдахад дараах сонголтууд боломжтой.

1. 100 км тутамд түлшний дундаж зарцуулалт.
2. Хөдөлгүүрийн тосны чанар.
3. Элэгдсэн оч залгуурууд.

Оношлогооны компьютер Multitronics X140 нь дээр дурдсан функцүүдээс гадна дуут удирдамжтай. Энэ функц нь жолоочийг машин дахь янз бүрийн өөрчлөлтүүдийн талаар цаг тухайд нь анхааруулдаг. Жишээлбэл, түлш дуусах үед саванд 5 литрээс бага бензин үлдсэн тохиолдолд систем танд шууд мэдэгдэнэ. Хүйтэн цаг агаарт компьютер зам дээр мөс үүсэх боломжтой гэдгийг сануулдаг.

Туршлагатай жолооч нарын сэтгэгдлээс харахад зарим хүмүүс орой / шөнийн цагаар аялахдаа дэлгэцийн арын гэрэлд маш их бухимддаг. Гэвч хэсэг хугацаанд ашигласны дараа хүн бүр энэ төхөөрөмжид дасаж, түүнгүйгээр жолоодох нь тийм ч тохиромжтой биш юм.

Multitronics x140-ийн оношлогооны боломжууд:

1. Машин жолоодох, зогсоол хийх үед бензин зарцуулалт.
2. антифриз температур. Энэ үзүүлэлт нь температур мэдрэгчийн зөв ажиллагааг хянах боломжийг танд олгоно. Мөн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг халаах үйл явцыг тодорхойлдог.
3. Машины цахилгаан сүлжээний хүчдэл вольтоор. Энэ параметрийн ачаар генераторын янз бүрийн эвдрэл, туузан гулсах болон самбар дээрх систем дэх бусад эвдрэлийг цаг тухайд нь хянах боломжтой.
4. Тахометр нь хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тахир голын хурдыг харуулдаг сул зогсолт. Хэрэв хазайлт нь мэдэгдэхүйц байвал энэ нь тээврийн хэрэгслийн түлшний системд доголдол байгааг илтгэнэ.
5. Тохируулагчийн байрлал. Энэ шинж чанарын дагуу мэдрэгчийн эрүүл мэндийг хянах боломжтой (TPPS). Үүнээс гадна жолооч хийн дөрөөний аяллын гүнийг мэддэг. Хөдөлгүүр унтарсан боловч гал асаах үед дөрөө дарахад индикаторууд 0-ээс 100 хувь хүртэл жигд өөрчлөгдөх ёстой.
6. Хурд. Уламжлалт хурд хэмжигчийг хуулбарладаг боловч энд уншилтууд илүү нарийвчлалтай байдаг.
7. Тарилгын системийн эвдрэл.

Тиймээс тухайн самбар дээрх компьютер нь эвдрэлийн оношлогооны бүх кодыг хүлээн авч, жолоочид ойлгомжтой хэлбэрээр дэлгэцэн дээрээ тайлбарладаг. BC нь хуримтлагдсан мэдээллийг дахин тохируулах боломжийг олгодог.

Сэрүүлгийн дохио - практик эсвэл үгүй

Автомашины орчин үеийн компьютерт яаралтай тусламж үзүүлэх нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тодруулбал, жолоочид дараахь зүйлийг яаралтай мэдэгдэж болно.

1. Температур 115 хэмээс хэтрэх үед мотор хэт халах.
2. Машины цахилгааны сүлжээнд гарсан өөрчлөлтүүд. Хүчдэл буурах эсвэл зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтрэх үед дохио гарч ирдэг.
3. Урьдчилан тогтоосон босгыг давж хурдлах.

Мөн самбар дээрх компьютерууд жолоочид засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай байгаа талаар мэдээлдэг. Компьютерийг тохируулах явцад тос, агаарын шүүлтүүр гэх мэтийг өөрчлөх шаардлагатай үзүүлэлтүүдийг зааж өгсөн болно.

Самбарын компьютер суурилуулах - Sigma формат

VAZ-2115 дээр уг төхөөрөмжийг суурилуулах нь маш энгийн:

1. Терминалуудыг зайнаас салга.
2. Буух залгуурыг салга.
3. Оношлогооны холбогчийн "M" терминал ба компьютерийн холбогчийн нөөц гаралтыг "K-line" утсаар холбоно.
4. Дараа нь BC дэвсгэрүүдийг ердийн аялалын компьютерийн холбогчтой холбоно.
5. Газардуулгатай холбоно уу.
6. Температур мэдрэгчийг холбоно уу.

Суурилуулалтын зөв эсэхийг шалгахын тулд гал асаах үед урсгалын параметрүүдийг BC дэлгэц дээр харуулах болно. Үгүй бол хөдөлгөөнгүйжүүлэгчтэй эсэхийг шалгаарай. Хэрэв байхгүй бол холбогчийн 9 ба 18-р терминалуудын хооронд холбогч хийх хэрэгтэй.

Өгүүллийг нэгтгэн дүгнэхэд VAZ-2115 дээрх самбар дээрх компьютер нь жолоочид машины үндсэн эд ангиудын төлөв байдлын талаар их хэмжээний мэдээлэл өгдөг маш сайн туслах гэдгийг бид тэмдэглэж байна. Ердийн индикатор самбар нь харамсалтай нь ижил төстэй функцээр сайрхаж чадахгүй. Энэ тохиолдолд нэмэлт тоног төхөөрөмж маш их тусалдаг.

Хэрэв та самбар дээрх компьютер худалдаж авсан боловч машины цахилгааны талаар хэзээ ч туршлагагүй бол BC-ийн суурилуулалт, тохиргоог мэргэжлийн хүмүүст даатгах нь дээр - энэ нь танд цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх болно.

Чанарын төхөөрөмж үйлдвэрлэгч бүр уг бүтээгдэхүүнийг суурилуулах, тохируулахад шаардлагатай бүх бичиг баримтыг бүрдүүлдэг гэдгийг анхаарч үзээрэй. Ажил гүйцэтгэх явцад юуны түрүүнд зааврыг үзэхийг зөвлөж байна. Нийтлэлд зөвхөн ерөнхий зөвлөмжийг өгдөг богино тойм VAZ-2115 дээр хоёр BC суурилуулах.

Энэхүү аялалын компьютер нь Лада-Самара ба Лада-Самара 2 гэр бүлийн VAZ тарилгын машинд суурилуулах зориулалттай (1-р сарын 5.1, Bosch M1.5.4 ба VS 5.1 Itelma гэр бүлийн хянагчтай нийцдэг.

Аяллын компьютерийн функцууд:

1. Саванд үлдсэн түлш:
Сав дүүргэх горим
Товчлуур дээр дарснаар саванд асгасан түлшний хэмжээтэй тэнцэх тоог литрээр залгана. Усан онгоцны компьютер нь таны оруулсан утгыг үлдсэн түлшинд автоматаар нэмнэ (дискрет чанар "+" 5л, "-" 1л). Заалтуудын хамгийн их утга нь 50 л байна. Энэ процедурыг цэнэглэх бүрийн дараа хийх ёстой.
"Бүрэн сав" залруулга
Энэ горимд орох үед аялалын компьютер BC Shtat 115 Sigma Format автоматаар = 43л утгыг санах ойд хадгална.
"Савны тохируулга" горим
Шалгалт тохируулгын үед машин хэвтээ тавцан дээр зогсож, хөдөлгүүрийг 2 минутаас дээш хугацаагаар асаах ёстой. Тохируулга хийхийн тулд та машиныхаа саванд хэдэн литр түлш байгааг яг таг мэдэх ёстой.

2. Үлдсэн түлшний миль прогноз.Саванд үлдсэн түлшийг дундаж хэрэглээнд хуваах замаар параметрийг тооцоолно.

3. Түлшний нийт зарцуулалт.Аялал эхэлснээс хойш ашигласан түлшний хэмжээ. Хязгаарлалтын хэмжээ нь 999 литр байна. Энэ тоолуур халихад бусад бүх аяллын тоолуур мөн дахин тохируулагдана.

4. Нэг аялалын түлшний зарцуулалт.Нийт зардалтай адил. Уншилтыг дахин тохируулах үед зам дээрх хэрэглээ хадгалагдана.

5. Нэг аялалд туулсан зай.Нэг аялалын миль. 1000 км-ээс бага тоолуурын нарийвчлал нь 0.1 км, илүү их утгатай бол 1 км байна. Хязгаарлалт нь 5000 км. Энэ тоолуур халихад бусад бүх аяллын тоолуур мөн дахин тохируулагдана.

6. Нэг аялалд зарцуулсан түлшний дундаж хэмжээ.Параметр нь машины хэмнэлт эсвэл жолоодлогын хэв маягийг тодорхойлох боломжийг олгодог.

7. Нэг аялалын дундаж хурд.Параметрийг мильийг хөдөлгөөнд байх хугацаанд хуваах замаар тооцоолно. Хэрэв хөдөлгөөний хугацаа 1 минутаас бага бол параметрийг тодорхойгүй гэж үзнэ.

8. Аяллын цаг.Машин хөдөлж байсан аяллын хугацаа. Хязгаарын утга нь 99 цаг 59 м. Хэрэв энэ тоолуур халивал бусад бүх аяллын тоолуур мөн дахин тохируулагдана.

9. Олон дэлгэц.Энэ горимд дараах функцуудыг дэлгэцэн дээр нэгэн зэрэг харуулна: одоогийн цаг, агшин зуурын түлшний зарцуулалт, саванд үлдсэн түлш, агаарын температур, агаарын температур, түлшний дундаж зарцуулалт, үлдсэн түлшний миль прогноз.

Оношлогооны тестерийн функцууд:

1. Одоогийн түлшний зарцуулалт [л/ц буюу л/100].Тээврийн хэрэгсэл хөдөлгөөнгүй байх үед параметрийг [л/ц], хөдөлж байх үед [л/100]-д харуулна. Эдийн засгийн жолоодлогын хэв маягт суралцах боломжийг танд олгоно.

2. Хөргөлтийн температур [градус].Энэ параметр нь хөргөлтийн температур мэдрэгчийн эрүүл мэндийг хянах боломжийг танд олгоно.
Түүнчлэн, олон жолооч нар хөдөлгүүрийг халаах процессыг харах дуртай байдаг.

3. Самбар дээрх сүлжээний хүчдэл [Volt].Параметр нь бага зэргийн хүчдэлийн хазайлтыг хянах боломжийг танд олгоно. Энэ нь генераторын туузан гулсах, генераторын эрүүл мэнд, цахилгаан хангамжийн системийн бусад алдааг илрүүлэхэд тустай.

4. Тахометр [rpm].Параметр нь тахир голын хурд хянагчийг тохируулах үйл явцыг хянах боломжийг олгодог Сул зогсолт. Тохируулах явцад энэ параметрийн их хэмжээний хазайлт нь түлшний хангамжийн систем дэх эвдрэлийг илтгэнэ.

5. Тохируулагчийн байрлал.Энэ параметр нь тохируулагчийн байрлал мэдрэгч (TPS), түүнчлэн хурдасгуурын дөрөөний хөдөлгөөний гүнийг хянах боломжийг танд олгоно. Та дөрөөг зөөлөн дарахад (хөдөлгүүр унтарсан ч гал асаах боломжтой) уншилтууд 0-ээс 100 хувь хүртэл жигд өөрчлөгдөх ёстой.

6. Хурд [км/ц].Энгийн хурд хэмжигчийг хуулбарлах. Гэхдээ хамгийн үнэн зөв.

7. Тарилгын системийн алдаа.Аяллын компьютер нь тарилгын системд хуримтлагдсан бүх оношилгооны алдааны кодыг хянагчаас авч, дэлгэц дээр (текст тайлбартай) харуулах бөгөөд компьютер нь тэдгээрийг арилгах боломжийг олгодог.

Сэрүүлгийн функцууд.Хөдөлгүүр хэт халсан (температур нь 115 хэмээс дээш), самбар дээрх сүлжээний хүчдэлийг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй (10.4-аас бага ба 14.8 вольтоос дээш), тогтоосон хурдны босго хэтэрсэн бол самбар дээрх компьютер дуугарах ба Дэлгэц нь дохионы төхөөрөмжийг асаах шалтгааныг харуулна.

1. Хөдөлгүүрийн хэт халалт.Хөдөлгүүрийн температур 115 хэмээс дээш гарахад аялалын компьютер дохиоллын горимд шилждэг. ТУЗ-ийн компьютер нь анхааруулах дохио өгдөг. 115 хэмээс дээш халах үед дохионы төхөөрөмжийг унтраах боломжгүй.

2. Усан дээрх сүлжээний хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй хүчдэл.Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хүчдэл 10.4-14.8 В-ээс хэтрэх үед аялалын компьютер дохиоллын горимд шилждэг (тавтын компьютер анхааруулах дохио өгдөг).

3. Тогтсон хурдны босгыг давсан.Хэрэв тогтоосон хурдны босго давсан бол аяллын компьютер дуугарна.

Засвар үйлчилгээний нөхцлийг тодорхойлох:

1. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн тосыг солих.Анхдагч солих интервалыг VAZ стандартын дагуу тогтоосон бөгөөд жолооч үүнийг тохируулж болно.
Засвар үйлчилгээний дараа бүлэг бүрт солих давтамжийг тохируулахыг зөвлөж байна. Гал асаах унтраалга асаалттай үед дэлгэцэн дээрх мессежээр жолоочид үйл явдал тохиолдсон тухай мэдэгддэг.
Дэлгэцээс мессеж алга болсны дараа л аялалын компьютерийг зөв ажиллуулах боломжтой.

2. Агаар шүүгчийг солих.

3. Цагны бүсийг солих.

4. Хувьсах хурдны хайрцгийн тосыг солих.

5. Генератор-бүс.

6. Лаа солих.

7. Түлшний шүүлтүүрийг солих.

Үзэх:

1. Одоогийн цаг.Цагийг тохируулах, цагны нарийвчлалыг засах боломжтой.

2. Сэрүүлэгтэй цаг.Идэвхжүүлсэн үед баруун дээд буланд хонхны тэмдэг гарч ирнэ. Унтраах дуут дохиоСэрүүлгийн цагийг дурын товчлуур дээр дарж хийдэг.

3. Хуанли.

4. Хонх.

5. Агаарын температур усан онгоцон дээр.Аяллын компьютер нь агаарын температурыг тодорхойлдог. Уншилт нь танд буруу мэт санагдаж байвал түүнийг засах боломжтой. Энэ нь нэмэлт термометр шаарддаг. Гаднах температур мэдрэгч нь аяллын компьютерийн хамт багцад багтсан болно.

6. Заагчийн гэрэлтүүлгийг тохируулна.

7. ТУЗ-ийн компьютерийн тухай мэдээлэл.

8. Шуурхай утас.

Аялалын компьютер суурилуулах:

"SIGMA Формат" самбар дээрх компьютерийг суурилуулах нь маш энгийн бөгөөд та өөрөө суулгаж болно, эсвэл суурилуулах ажлыг манай мэргэжилтэнд даатгаж болно.

ТУЗ-ийн компьютерийг суулгахаасаа өмнө ямар хянагч байгаа эсэхийг шалгаарай.
Оношилгооны залгуурт самбар дээрх компьютерийн K шугамыг гал асаах үед холбож, холбохыг хориглоно.

VAZ 2115 гэр бүлийн машинд суурилуулах:

Газардуулгын терминалыг зайнаас салга.

Замын компьютерийн залгуурыг багажны самбараас салга.

"K-line" утсыг (хүргэх багцад багтсан) оношилгооны холбогчийн "M" терминал (консолын доод талд гоёл чимэглэлийн обудтай доор байрладаг) болон аялалын компьютерийн холбогчийн нөөц контакттай холбоно.

BC блокыг аялалын компьютерийн стандарт холбогчтой холбоно.
Анхаар! Дараах тохиолдолд:
- гал унтраах;
- K шугамын утас холбогдоогүй;
- самбар дээрх компьютер нь хянагчийн төрөлд тохирохгүй байна;
- товчлуурыг дарахад дэлгэц дээр "K-line not connect" гэсэн мессеж гарч ирнэ. Үүний зэрэгцээ "Аялалын компьютер" бүлгийн горимууд, мөн "шууд хэрэглээ" ба "хурд", "Засвар үйлчилгээ" бүлгийн горимууд байдаг.

Багажны самбар дээрх стандарт залгуурын оронд аялалын компьютер суурилуул.

Гаднах температур мэдрэгч суурилуулах. Үүнийг хийхийн тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой: температур мэдрэгчийн утсыг самбар дээрх компьютер суурилуулах газраас зүүн холбох хаалт руу дамжуулах урд бампер(бүрээсний доор хурд хэмжигч кабелийн резинэн битүүмжлэлээр утас бэхэлгээний дагуу урд талын хүрээний нүхэнд зүүн урд бампер бэхэлгээний хаалт руу оруулна), бампер бэхэлгээний самарыг задлана. Мэдрэгчийг шон дээр (угаагч дээр) суурилуулж, самар чангална.

Газардуулгын утсыг зайнд холбоно уу.

Гал асаах. Эрчим хүчийг зөв холбосон үед самбар дээрх компьютер одоогийн параметрүүдийг заагч дээр харуулна. Хэрэв тийм биш бол иммобилизатор байгаа эсэхийг шалгаарай. Иммобилизатор байхгүй тохиолдолд холбогч 9 ба 18-р терминалуудын хооронд холбогч байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв холбогч терминалуудын хооронд холбогч байхгүй бол түүнийг суулгана уу.

Хэрэв таны машин "өндөр" самбартай бол "өндөр" самбарын адаптерийн (хүргэлтийн багцад багтсан) оруулгыг харна уу.

Одоогийн цаг, индикаторын тод байдал, саванд үлдсэн түлшийг тохируулна уу.

VAZ 2115 машины хэрэгслийн самбар дээр залгуураар хаалттай аялалын компьютер суурилуулах тусгай залгуур суурилуулсан. Бид энэ газрыг зориулалтын дагуу ашиглахаар шийдсэн.

Маршрут буюу өөрөөр хэлбэл, самбар дээрх эсвэл маршрутын оношлогооны компьютер нь жолоочид тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын горим, түлшний зарцуулалт, самбар дээрх сүлжээн дэх хүчдэл болон бусад параметрүүдийн талаар мэдээлэл авах боломжийг олгодог цахим төхөөрөмж юм. Нэмж дурдахад, самбар дээрх компьютерийн зарим загвар нь хөдөлгүүрийн электрон хяналтын системийг оношлох боломжийг олгодог. Зарим самбар дээрх компьютерийг карбюраторын хөдөлгүүрээр тоноглогдсон машинд суулгаж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй боловч компьютер үүргээ бүрэн гүйцэд гүйцэтгэхийн тулд нэмэлт мэдрэгч суурилуулах шаардлагатай байж магадгүй юм.

Заавар

Суурилуулсан төхөөрөмжүүдийн хувьд стандарт самбар дээрх компьютерийн зааврыг хавсаргасан болно. Энэ нь тухайн нөхцөл байдалд юу хийх талаар автомашин эзэмшигчдэд дэлгэрэнгүй мэдээлж, зааварчилдаг. ТУЗ-ийн компьютерийг хэрхэн ашиглах талаар ярилцъя. Зөв ашиглахын тулд дараахь зүйлийг хийх шаардлагатай.

- Эдгээр аялалын компьютерЭдгээр нь 500 гаруй төрлийн ажиллагааг гүйцэтгэх чадвартай маш нарийн төвөгтэй электрон төхөөрөмж юм функциональ үүрэг. Энэ бүхэн нь жолоочийг энэ төхөөрөмжийг сайтар судлахыг шаарддаг. Хэрэглэгчийн гарын авлага үүнд тусална. Мэдээллийн самбар дээр үүнийг судлах нь сайн хэрэг;

- Суралцахдаа онцгой байдлын командын дүрс, тэмдэглэгээнд хамгийн их анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

- Хяналтын самбар нь BC-ийн ажиллагааг хянах товчлууруудтай. Та тэдэнтэй ажиллах дүрмийг сурч, санаж байх хэрэгтэй.

Ийм төхөөрөмжийг сонгохдоо тэдэнд тусгай шаардлага тавьдаггүй. Сонгосон загвар нь ECU4 програмыг дэмжих ёстой. Өнөөдөр VAZ 2114 самбар дээрх компьютерийн үнэ 1500-аас 4000 рубль байж болно. Онлайн дэлгүүрүүдээс та эдгээр бүтээгдэхүүний хямд үнийг олох боломжтой.

Мэдээллийн самбар дээр гарч болох бүх алдааны кодыг цээжлэх нь утгагүй юм. Тэднийг сургууль шиг цээжээр унших шаардлагагүй. Бид интернет технологийн эрин зуунд амьдарч байгаа бөгөөд эдгээр алдааны кодын тэмдэглэгээг олж, хэвлэж аваад машиндаа авч яваарай. Мэдээллийн самбар дээрх тэмдгүүдийг харвал та хурдан зөв шийдвэр гаргаж чадна. Жолоо үргэлжлүүлэх эсвэл техникийн тусламж дуудах. Харамсалтай нь, самбар дээрх компьютер алдаатай аюулын дохио өгөх тохиолдол байдаг. Ийм тохиолдлын буруутан нь ямар нэгэн мэдрэгч эсвэл процессор өөрөө байж болно. Шинээр гарч ирж буй электроникийн эвдрэлээс хэн ч дархлаагүй боловч ихэнх тохиолдолд онооны самбар нь найдвартай мэдээллийг дохио өгдөг.

Энэ машин дээрх алдааны гол кодыг доор харуулав.

2 - самбар дээрх сүлжээний хүчдэл хэтэрсэн;
3 - түлшний түвшний мэдрэгчтэй холбоотой асуудал;
4 - моторын температурын горимыг хянадаг мэдрэгчтэй эвдрэл;
5 - гадаа агаарын температур мэдрэгчээс буруу дохио;
6 - хэт халсан моторын тухай дохио;
7 - машины тосолгооны систем дэх хэт бага даралт;
8 - тоормосны системтэй холбоотой асуудал;
9 - зай бага цэнэглэгдсэн.

Та 4, 6, 8 кодуудад хариу өгөх ёстой бөгөөд үүнийг арилгах хэрэгтэй бөгөөд зөвхөн дараа нь цаашдын хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлээрэй. Устгасны дараа процессорыг дахин ачаалах шаардлагатай. Өдөр бүр ажиллуулах товчийг удаан дарснаар алдааг дахин тохируулна.

Хэрхэн холбогдох вэ

Энэ нийтлэлд бид алдааг оношлох, унших функцтэй Prestige самбар дээрх компьютерийг суулгах үйл явцыг авч үзэх болно.

Ажлын хувьд бидэнд хэрэгтэй:

Халив, самбар дээрх компьютер, 1м урт утас.

Бид хяналтын самбар дээрх залгуурыг салгаж, дотор нь 9 зүү утастай блок хайж байна. Энэ блок нь манай загварын бүх машинд байх ёстой. Энэ нь блокыг компьютерт холбоход л үлддэг, тэгээд л болоо, гэхдээ бид k-шугам зурах хэрэгтэй.

Жолооны урт туршлагатай жолооч нар навигатор, самбар дээрх компьютер гэх мэт электрон туслахгүйгээр ажиллах боломжтой. Гэсэн хэдий ч эдгээр төхөөрөмжүүд нь жолооч нарт илүү их зүйлийг өгөх замаар тэдний амьдралыг хөнгөвчлөх болно хэрэгтэй мэдээлэлмашины тухай. Эхлэгчдэд зориулсан самбар дээрх компьютер нь ерөнхийдөө зайлшгүй зүйл юм. Өнөөдрийг хүртэл ийм электроникийг гадаад, дотоодын үйлдвэрлэлийн олон машинд ашигладаг бөгөөд арван тав дахь загварын VAZ нь үл хамаарах зүйл биш юм. Та аль хэдийн ойлгосноор энэ нийтлэлд бид самбар дээрх компьютеруудын талаар ярих болно.

Аль нь сонгох вэ?

Одоо олон дэлгүүрээс та янз бүрийн электрон барааг олох боломжтой бөгөөд тус бүр нь тодорхой функцтэй байдаг. Энд сонголт хийхэд ямар ч хязгаарлалт байхгүй - төхөөрөмжийн ажиллагааг жолооч өөрөө, өөрөөр хэлбэл ирээдүйн хэрэглэгч тодорхойлдог. Гэсэн хэдий ч орчин үеийн самбар дээрх компьютер дор хаяж дараахь функцтэй байх ёстой.

• Зайны хүчдэл.
• Саванд үлдсэн түлшний түвшин.
• Антифриз / антифризийн температур.
• Одоогийн огноо, цаг.
• Дотор болон гадна агаарын температур.

Гэхдээ энэ төхөөрөмжийн функцууд үүгээр дуусдаггүй. Та суурилуулсан хэмжилтийн сонголт бүхий VAZ 2115 самбар дээрх компьютер, түүнчлэн лааны байдал, элэгдлийн талаар мэдээлэл өгөх төхөөрөмжүүдийг олж болно. Мөн нэг километрт ногдох түлшний дундаж ба хамгийн их зарцуулалтын талаархи мэдээллийг өгөх сонголтууд байдаг. Төхөөрөмжийг сонгохдоо дэлгүүрт шууд туршиж үзэх хэрэгтэй (энэ нь таныг хуурамч, хуурамч зүйл худалдаж авахаас хамгаалах болно).

VAZ 2115 дээр самбар дээрх компьютерийг хаана суулгах вэ?

Ашигтай зүйлийг тэмдэглэх нь зүйтэй - энэ машины бүхээгт та самбар дээрх компьютерийн доорх хоосон зайг өрөмдөх, хэмжих шаардлагагүй, учир нь үйлдвэрлэгч үүнийг урьдчилан анхаарч, тусгай залгуур үлдээсэн, эс тэгвээс хуванцар залгуур, та манай электрон туслахыг хялбархан суулгаж болно. Өөр нэг онцлог нь та хяналтын нэгж рүү утас татах, холбох шаардлагагүй юм - тэдгээр нь бүгд аль хэдийн холбогдсон бөгөөд конвейер дээр суурилуулсан. Эдгээр хоёр функцийн ачаар салонд компьютер суулгахад таван минутаас илүү хугацаа шаардагдахгүй.

VAZ 2115 - самбар дээрх компьютер ба түүний суурилуулалт

Тиймээс эхлээд та сөрөг терминалыг зайнаас салгах хэрэгтэй. Дараа нь хуванцар залгуурыг аваад холболтыг үргэлжлүүлнэ үү. Залгуурыг салгасны дараа та залгуур болон утаснуудын бэхэлгээг харах болно. Эдгээр хоёр хэсэг нь компьютерт өөрөө холбогдсон байх ёстой. VAZ 2115 самбар дээрх компьютерийг ямар залгуурт холбох вэ гэсэн асуултанд тодорхой хариулт байхгүй, учир нь өөр өөр загварууд (мөн маш олон байдаг) нь өөр өөр холболттой байдаг.

Тиймээс, энэ тохиолдолд бүтээгдэхүүнтэй хавсаргасан зааврыг ашиглах нь зүйтэй. Утаснууд нь залгуурт холбогдсоны дараа холболтын чанарыг шалгана уу - залгуурыг хүрэх үед салгаж болохгүй. Энэ бол VAZ 2115 самбар дээрх компьютерийг суулгасан. Та үүнийг аюулгүй ашиглаж эхлэх боломжтой.