Micrologística no ramo de livros. Universidade Estadual de Impressão de Moscou Tarefas e funções de logística

Logística

Tutorial

Compilado por

N.V. PRAVDINA

Ulyanovsk 2013

UDC 338,24 (075)

BBK 65.050 ya7

Aprovado pelo Conselho Editorial e Editorial da Universidade
como auxiliar de ensino

Revisores: Professor Associado do Departamento de Análise Econômica e Administração Pública da Universidade Estadual de Ulyanovsk, Ph.D. economia Ciência. E. A. Pogodina;

Departamento de Gestão e Economia em Transporte Aéreo, UVAUGA, Ph.D. economia Ciências, Professor Associado S. G. Karakozov

Pravdina N.V.

P 68 Logística: Livro Didático / N.V. Pravdina. Ulyan. estado tecnologia. universidade. – Ulyanovsk: Universidade Técnica Estadual de Ulyanovsk, 2013. – 156 p.

UDC 338,24 (075)

BBK 65.050 ya7

O livro apresenta um conjunto abrangente de disposições teóricas e metodológicas sobre logística, desenvolvendo habilidades práticas no desenvolvimento de decisões de gestão eficazes em toda a movimentação de mercadorias.

O livro didático é destinado a alunos das áreas de “Gestão de Organizações”, “Gestão da Qualidade”, cursando a disciplina “Logística”.

Sobre N.V. Pravdina, 2013

ISBN 5-89146-30-0 Ó Design. UlSTU, 2013

INTRODUÇÃO................................................. ....... ........................................... ............. .................................... 6

1. Objetivos e funções da logística......................................... ......... .......................................... ............... ..... 9

1.1. Conceito, metas e objetivos da logística......................................... ......... .................................... 9

1.2. O conceito de fluxo. Classificação de fluxos.
Principais tipos de fluxos............................................. ........... ........................................ ................. ....... onze

1.3. O conceito de sistema logístico e suas propriedades.......................... ........................ ............... 12

1.4. Cadeias e elos do sistema logístico...................................... ......... ............................ 14

1.5. Sistema macrológico.
Classificação dos sistemas macrologísticos......................................... ................... ....................... 17

1.6. Sistemas micrologísticos. Seus tipos e classificação............................................... ...... 18

1.7. Abordagens tradicionais e logísticas de gestão.................................... ........ 18

2. Fatores e tendências no desenvolvimento da logística. Princípios de logística................................... 20

2.1. Fatores no desenvolvimento da logística......................................... ....................... ........................... ............... 20

2.3. Princípios básicos do uso eficaz da logística............................ ......... 23

3. Logística da informação............................................. ...... ........................................... ............ .. 25

3.1. O conceito de logística da informação............................................. ...................... ........................... 25

3.2. Características dos sistemas e tecnologias de informação......................................... ...................... ... 25

3.3. Fluxo de informações no sistema logístico.................................... ..................... ....... 26

3.4. Canais de informação no sistema logístico......................................... ..................... ..... 26

3.5. Tipos de fluxos de informação............................................. .......... .................................... 27

3.7. Software de sistema e aplicativo,
usado em tecnologias de informação................................................. ................ ................... trinta

3.8. “Tecnologias de rede” na gestão de processos logísticos.......................... 31

3.10. Logística e sistemas de informação corporativa.................................... ....... 33

4. Mecanismos logísticos de compras............................................. ....... ........................................... 34

4.1. Objetivos logísticos de compras.................................... .................... .............................. ............. 34

4.3. Determinando o método de aquisição.................................... ..................... ............................. .............. 38

4.4. Requisitos básicos para escolher um fornecedor..................................... ....................... ............... 40

4.5. Base jurídica da aquisição................................................. ..................... ............................. .................. 41

5. Logística dos processos produtivos. Organização
fluxos de materiais na produção.
Organização do processo de produção no tempo......................................... ........ ............ 43

5.1. O conceito de “Logística de Produção”...................................... ...................... ............................ .... 43

5.2. Organização do fluxo de materiais na produção......................................... ....................... ..... 45

5.8. Opções para gerenciar MP dentro da estrutura de produção................................... ............. 53

sistemas logísticos................................................ ........ .......................................... .............. ............ 53

5.9. Tendências modernas na integração produtiva.................................... ............ 59

5.10. Sistema de padrões para organização do processo de produção.......................... 60

5.11. Estruturas do sistema de produção................................................. .................... ....................... 60

6. Logística de distribuição e vendas......................................... ........ .......................................... ..... 62

6.1. O significado e a essência da logística de distribuição...................................... ......... ..... 62

6.2. Definição de logística de distribuição............................................. ..................... ........................ 64

6.3. Princípios e propriedades da logística de distribuição......................................... ........ .......... 66

6.4. Organização da gestão do sistema de distribuição
na empresa.................................................. .... ............................................... .......... .................... 67

6.5. Modelagem lógica do processo de vendas
produtos finalizados................................................ .................................................. ......... ............... 68

6.6. Definição e principais características das empresas de distribuição física......69

6.7. Principais formas de distribuição de produtos acabados...................................... ......................... ... 70

6.8. Canais de distribuição de produtos e intermediários
no sistema logístico................................................ .......... ........................................ ................ ...... 71

6.9. Selecionando uma opção de localização do centro de distribuição..................................... ........ 76

6.10. Tipos de intermediários logísticos................................... ..................... ........................... 76

7. Logística de estoques................................................ ...... ........................................... ............ ................... 79

7.1. O conceito de estoque............................................. ..... ............................................. ........... ............... 79

7.2. Reservas materiais.................................................. ........ .......................................... .............. ... 79

7.3. Razões para criar inventários......................................... ................... .................... 80

7.4. Razões para minimizar os estoques................................... ...... ......... 81

7.5. Gestão de inventário. Sistema de gerenciamento de estoque................................................... ......... 82

7.6. Tamanho ideal do pedido de Wilson......................................... ...... ........................... 85

7.7. Classificação de estoques,
manutenção do fluxo de materiais......................................... ..................... ............................. ... 86

7.8. Sistemas básicos de gerenciamento de estoque.................................... ..................... ........................ 90

7.9. Outros sistemas de gerenciamento de estoque................................................... ...................... ........................... 96

8. Logística de transporte............................................. ...... ........................................... ............ ......... 99

As partes orgânicas da rede de transporte são ferrovias, rotas marítimas e fluviais navegáveis, rodovias, oleodutos para transporte de petróleo e gás e uma rede de linhas aéreas. Além das vias de comunicação, o transporte também conta com meios de movimentação de produtos - são automóveis, locomotivas, vagões, navios e outros materiais circulantes. Os dispositivos técnicos e estruturas de transporte incluem: estações, depósitos, oficinas, fábricas de reparos, instalações de manutenção, etc. ............................................. 99

8.2 Finalidade do transporte em logística..................................... ........ ....................... 101

e áreas de seu uso racional......................................... ....... .................................... 104

Características do transporte.................................................. .... ............................................... .......... ........ 104

Vantagens.................................................. ....... ........................................... ............. ........................ 104

Imperfeições................................................. .................................................. ...... ........................... 104

8.4 Princípios da logística de transportes........................................ ....... ........................... 106

8.5. Forma moderna de interação
empresas de transporte para o efeito
aumentando a eficiência dos serviços logísticos......................................... ....................... ............... 107

8.6. Fatores que promovem o desenvolvimento
logística global de transportes................................................ .................... .............................. ..... 107

8.7. Novos sistemas de coleta logística
e distribuição de carga................................................. .......... ........................................ ................ ...... 108

8.8. Princípios de fixação de tarifas......................................... ..... .................................... 109

8.9. Efeito extra-transporte............................................. ..... ........................................... 110

8.10. Principais medidas para reduzir os custos de transporte.................................... ........ 111

na cadeia de suprimentos................................................ .......... ........................................ ................ ......... 111

9. Logística de serviços............................................. ................... .............................. ..... 115

9.1. O conceito de serviço em logística......................................... ........ .......................................... .115

9.2. Serviço logístico como elemento da logística de distribuição.......................... 116

9.3. Tipos de serviços logísticos................................................ ..................... ........................... 117

9.4. Gerenciamento do fluxo de serviço................................................ .................... .............................. ............. 119

9.5. Nível de serviço logístico.................................. ..................... ............................. ...... 119

9.6. O conceito de qualidade do serviço logístico.................................... ......... ................... 120

9.7. Custos de serviços logísticos................................... ...... ................................ 123

10. Organização da gestão logística......................................... ....... ........................... 125

10.1. Funções básicas de controle............................................. ......... ................................ 125

10.2. Mecanismo para coordenação multifuncional de gestão de fluxo de materiais 130

10.3. Métodos para implementar decisões de gestão logística.......................... 136

10.5. Controle em sistemas logísticos................................... ................... .................... 139

10.6. Métodos de previsão no sistema logístico..................................... ..................... .. 141

Glossário................................................. .................................................. ...... .................................... 142

INTRODUÇÃO

O desenvolvimento das relações económicas de mercado deu origem a uma nova direção científica - a logística. Em geral, a logística é a ciência dos fluxos em “grandes sistemas”. Porém, em economia, a logística não é apenas a gestão dos fluxos de materiais; a logística tem grandes capacidades e alta eficiência na realização de atividades empresariais.

O objeto de estudo da logística são os fluxos de materiais e informações relacionadas. A relevância da disciplina e o crescente interesse no seu estudo devem-se às potenciais oportunidades para aumentar a eficiência do funcionamento dos sistemas condutores de materiais, que abrem a utilização de uma abordagem logística.

A logística permite reduzir significativamente o intervalo de tempo entre a aquisição de matérias-primas e produtos semiacabados e a entrega do produto acabado ao consumidor, e contribui para uma redução acentuada dos estoques na produção. A utilização da logística agiliza o processo de obtenção de informações e aumenta o nível de serviço.

As atividades na área de logística são multifacetadas. Inclui gestão de transporte, armazenamento, estoques, pessoal, organização de sistemas de informação, atividades comerciais e muito mais. Cada uma das funções listadas é profundamente estudada e descrita na disciplina correspondente do setor.

A novidade fundamental da abordagem logística é a conexão mútua orgânica, a integração das áreas acima em um único sistema condutor de materiais. O objetivo da abordagem logística é o gerenciamento ponta a ponta dos fluxos de materiais.

A gestão do fluxo de materiais sempre foi um aspecto essencial da actividade económica. No entanto, só há relativamente pouco tempo adquiriu a posição de uma das funções mais importantes da vida económica. A principal razão é a transição de um mercado vendedor para um mercado comprador, o que exige uma resposta flexível dos sistemas de produção e comércio às prioridades dos consumidores em rápida mudança.

A utilização intensiva de modernas tecnologias de informação e sistemas de gestão permite a utilização da logística em todas as áreas da atividade organizacional, o que proporciona vantagens competitivas e lucros adicionais.

As organizações modernas têm a oportunidade de receber e fornecer mais serviços logísticos. A procura de serviços logísticos é determinada não só pela melhor oferta de mercadorias, mas também pela componente de imagem da organização que presta serviços adicionais.

O estudo desta disciplina permite desenvolver as seguintes competências profissionais:

1. Profissional geral:

Conhecimento de conceitos, métodos e funções logísticas; capacidade de utilizar métodos de pesquisa, organização, modelagem e análise de negócios, para minimizar custos de distribuição;

Conhecimento de organização empresarial e tecnologia; a capacidade de organizar processos comerciais e tecnológicos nas atividades de diferentes tipos e tipos de empresas;

Conhecimento da regulamentação legal das atividades comerciais; capacidade de negociar e concluir negócios;

Conhecimento de tecnologias de informação nas atividades; capacidade de usar software e tecnologias de rede para resolver problemas econômicos.

2. Especial:

Conhecimento da organização das atividades empresariais; ser capaz de organizar operações de compra e venda de bens, estabelecer relações com o público, colegas, clientes, empregadores;

Conhecimento em gerenciamento de serviços corporativos; ser capaz de aumentar a eficiência da organização e gestão através da tomada de iniciativa nos negócios; trabalhar com vários tipos de instituições - departamentos governamentais, grandes empresas, instituições financeiras, estruturas governamentais locais, empresas de produção, serviços; realizar pesquisas, análises e previsões no campo da circulação de mercadorias; analisar e avaliar as informações recebidas, correlacionando-as com as leis e a teoria econômica; formular conclusões, ver tendências, apresentá-las em forma de relatórios, mensagens, relatórios, análises de mercado; dominar técnicas de consultoria; adaptar-se a novas situações do ambiente externo; demonstrar capacidade de adaptação profissional, organizacional e psicofisiológica; manter relacionamentos interpessoais estabelecidos; se necessário, realizar briefings, apresentações, debates, mesas redondas com colegas sobre questões empresariais.

Conhecimento da organização das atividades das estruturas comerciais e intermediárias; ser capaz de realizar operações comerciais e de intermediação;

Conhecimento da essência e funções do empreendedorismo, das etapas de criação de uma nova empresa e da gestão da sua atividade empresarial; poder, se necessário, gerir o seu próprio negócio, tendo previamente realizado formação profissional;

Conhecimento dos conceitos básicos, metas e objetivos do comércio eletrônico; capacidade de usar sistemas interativos automatizados de interação eletrônica, Internet, sistemas de pagamento pela Internet para fornecer bens e serviços aos clientes;

Conhecimento de planejamento estratégico em corporações e divisões, planejamento estratégico de negócios; ser capaz de desenvolver uma estratégia empresarial em conjunto com a administração; trabalhar em programas na área de organização e tecnologia de atividades e projetos empresariais.

Tarefas e funções de logística

Informação relacionada.

A micrologística no negócio do livro estuda formas e meios de otimizar o fluxo de produtos de livros que entram nas empresas, são processados ​​​​lá, e os fluxos de saída de produtos de livros e fluxos econômicos relacionados. O principal sistema logístico considerado em micrologística é o empreendimento. Neste caso, a cadeia logística pela qual passam os fluxos de materiais e outros consiste em vários serviços da empresa (divisões envolvidas no fornecimento, produção de bens ou serviços e sua venda) (Fig. 7.6).

Na micrologística, uma empresa pode ser considerada como um todo, então sua estrutura interna não é levada em consideração. A pesquisa micrologística de grandes empresas ou associações como objeto de estudo pode ter as seguintes estruturas: empresa (associação, holding), áreas de atuação de uma empresa multissetorial (empresas), divisões da empresa, funções e processos logísticos individuais.

O objetivo da pesquisa micrologística qualquer tipo de estrutura é a otimização logística de suas atividades, visando melhor atender às necessidades dos consumidores. Os departamentos internos podem atuar como consumidores (por exemplo, para um armazém de uma livraria, o consumidor dos serviços de armazém é a área de vendas). Do ponto de vista do consumidor, a eficácia do sistema logístico é determinada pelo nível de serviços logísticos prestados, ou seja, a capacidade de criar valor para os consumidores. Quanto mais benefícios um sistema logístico oferece aos consumidores, mais eles estão dispostos a pagar por eles. O fluxo de informações (fluxo de serviço), passando da entrada do sistema logístico até a saída dele, aumenta de valor. A tarefa da micrologística é proporcionar o máximo de benefícios possível aos consumidores no fluxo de saída do empreendimento e ao mesmo tempo com custos ideais. Para isso, todos os serviços do empreendimento devem funcionar de acordo com a regra logística básica dos “sete Hs” ": segurança nosso consumidor necessário ele com mercadorias em necessário quantidade com necessário qualidade em necessário colocar em necessário tempo, s o melhor custos. O interesse do comprador reside no facto de o produto livro disponível no mercado lhe ser acessível, ou seja, estava na área de vendas constantemente. Como exatamente atender a essa difícil exigência do cliente depende das capacidades (recursos) de uma livraria específica. Haverá apenas uma coisa em comum - exigirá a coordenação de esforços de todos os departamentos da loja e de seus parceiros fornecedores.

Arroz. 7.6.

A otimização dos processos logísticos inclui três áreas: melhoria dos parâmetros dos fluxos de recursos de entrada com base na melhoria do relacionamento com os fornecedores, melhoria dos fluxos internos, ou seja, resultados e consistência das ações das divisões empresariais (principalmente através da melhoria da qualificação do pessoal e da sua motivação), melhorando as relações com os consumidores, adequando com maior precisão os fluxos de produção de bens e serviços às suas necessidades (Fig. 7.7).

Arroz. 7.7.

Os fluxos de entrada, internos e de saída são divididos em vários tipos (de acordo com seus recursos constituintes): materiais, informações, financeiros, pessoal, serviços. Cada tipo de fluxo requer otimização, mas deve ser seguida uma abordagem integrada: todos os fluxos devem estar interligados. Por exemplo, no momento em que uma circulação de livros (fluxo de materiais) chega a uma empresa atacadista, é necessário que os seguintes fluxos sejam organizados adequadamente:

• informativo - os funcionários da empresa já devem ter informações sobre esta entrega para se prepararem para o recebimento da mercadoria;
• financeiro - pagar a entrega antes da chegada da mercadoria ou fazê-lo em outro horário especificado no contrato;
• pessoal – garantir no momento do recebimento a disponibilidade de trabalhadores adequados que deverão realizar as operações de recebimento do fluxo de insumos no empreendimento;
• serviço – para fornecer serviços ao fornecedor, por exemplo, para aceitação rápida e de alta qualidade de mercadorias, notificação imediata de discrepâncias que surjam durante o recebimento, etc.

Assim, a otimização logística de um empreendimento como sistema logístico envolve as seguintes direções: em primeiro lugar, otimização dos fluxos em todas as etapas - recebimento do fornecedor, movimentação dentro do empreendimento, saída fora do empreendimento para o destinatário; em segundo lugar, a optimização de todos os tipos de fluxos num complexo, em interligação.

Uma ilustração da utilização da logística ao nível de uma empresa individual pode ser vista nas atividades da trading Biblio-Globus. Há algum tempo, esta loja realizou um estudo com o objetivo de otimizar logisticamente as conexões entre os departamentos internos de uma livraria varejista. O objetivo da primeira etapa do estudo foi identificar gargalos no fluxo de produtos de livros dentro do centro comercial Biblio-Globus.

Na Fig. 7.8 mostra as principais etapas da movimentação de livros da casa comercial Biblio-Globus. Como o estudo mostrou, a capacidade das três principais divisões que realizam a movimentação física de mercadorias não é a mesma. O departamento de recepção tem a maior capacidade. Se considerarmos o seu rendimento como 100%, então a capacidade do armazém e da área de vendas será de 60%, respetivamente. Consequentemente, existe um “gargalo” na cadeia de distribuição – é o pregão, e é este recurso crítico que precisa de atenção para encontrar oportunidades para aumentar a sua capacidade.

Arroz. 7.8.Esquema de promoção de produtos de livros usando o exemplo da Biblio-Globus Trade House

De referir que, de acordo com o esquema de promoção de mercadorias, o pregão está diretamente ligado aos clientes, pelo que alguns dos problemas do pregão são causados ​​​​por problemas de fluxo de clientes. Dado que o estudo foi realizado ao nível da micrologística, não abordou as questões de otimização dos fluxos de entrada de clientes. Uma livraria pode ter um efeito muito limitado nas flutuações nos fluxos de clientes durante os horários de funcionamento e períodos sazonais. Por exemplo, através de descontos premium para quem faz compras nos horários de menor movimento. Ou por meio de uma campanha publicitária pedindo a compra antecipada de livros didáticos, e não em dias de grande demanda.

Ainda assim, o comprador compra livros quando lhe é conveniente, por isso a equipe de vendas deve se adaptar à natureza dos fluxos de clientes. Consequentemente, uma das principais direções para otimizar a interface “pregão - comprador” foi reconhecida como a melhoria da movimentação dos vendedores durante a jornada de trabalho. Como a prática tem mostrado, este evento pode aumentar as vendas em 25%. Em primeiro lugar, o vendedor foi dispensado das operações de encomenda de livros ao armazém, que atualmente é realizada de forma automática por um sistema informático da casa comercial Biblio-Globus. A distribuição dos vendedores entre as seções foi racionalizada, levando em consideração a amplitude do sortimento, o fluxo de clientes em cada seção, as características de trabalhar com diferentes tipos de produtos de livros, o número de compras, etc.; melhorar as qualificações dos vendedores. Foram identificados dois tipos de serviços principais prestados pelos vendedores aos compradores: a venda de livros e os serviços relacionados a este processo principal. Assim, podem distinguir-se dois tipos de vendedores: os que se concentram principalmente na venda de livros e os que se concentram na prestação de serviços aos clientes (Fig. 7.9).

Arroz. 7.9.

Um vendedor altamente qualificado combina estas duas áreas, o que lhe dará a oportunidade de vender muito com serviços relacionados de alta qualidade (informação de compradores, abordagem individualizada, aceitação de pré-encomendas, etc.). Depois de identificadas formas de otimizar a área de vendas, os pesquisadores prestaram atenção à otimização da interface entre armazém e área de vendas. Aqui, a principal direção da otimização logística foi considerada a melhoria do “reordenamento automático”, ou seja, um sistema de pedidos de computador baseado nas vendas cópia por cópia de cada título.

Ao otimizar a interface “fornecedores - departamento de recebimento” da Biblio-Globus Trade House, foram identificados os seguintes problemas criados pelos fornecedores: discrepância entre a mercadoria efetivamente entregue e a mercadoria indicada nos documentos em termos de quantidade; discrepância entre os dados de saída dos livros indicados nas guias de remessa e faturas; a entrega dos livros não ocorre de acordo com o cronograma estabelecido, o que inevitavelmente leva a um fluxo desigual de insumos. Além disso, foram identificados problemas internos: área de estacionamento insuficiente para carros, deficiências no layout e equipamentos da recepção. Estes problemas geraram perdas estimadas em 30% do tempo de trabalho (Fig. 7.10).

Arroz. 7.10.Tipos de perdas na interface entre fornecedores e trading

A interface entre fornecedores e recebimento da Biblio-Globus Trade House pode ser otimizada por:

• notificação preliminar (antes da chegada dos livros) pelos fornecedores de informações (em formato eletrônico) e entrega de amostras;
• requisitos mais rígidos para que os fornecedores cumpram cronogramas de entrega e regras para suporte documental de entregas;
• racionalização do layout e equipamentos do setor de recepção;
• entrega da mercadoria diretamente na área de vendas, contornando o armazém.

Assim, a pesquisa logística realizada na trading Biblio-Globus permitiu identificar áreas de otimização do fluxo de livros no interior da loja.

Transcrição

1 M.D. KRYLOV LOGÍSTICA NO NEGÓCIO DE LIVROS Livro didático Moscou MSUP 2010

2 2 UDC BBK K85 Krylova M.D. Logística no ramo de livros: livro didático. M.: MGUP, p.: il. ISBN. O livro contém cerca de 200 seções que sistematizam visões modernas sobre logística e seu aparato conceitual. Fornece informações sobre uma nova direção em logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. Em relação ao trabalho das editoras de livros, são consideradas as áreas funcionais da logística (compras, produção, distribuição, etc.). É dada especial atenção a um problema tão premente para os especialistas em publicação e livreiro como a melhoria da logística da venda a retalho de livros. Contém informações detalhadas sobre a organização do fluxo de serviços, informações, pessoal e demais áreas de atuação das empresas livrescarias. O livro didático é destinado a estudantes, bem como a gestores e especialistas de livrarias e editoras. UDCBBK ISBN. M. D. Krylova

3 3 CONTEÚDO PREFÁCIO... 7 Logística é uma nova direção no negócio de livros... 9 Definição de logística... 9 Logística no negócio de livros O surgimento e os estágios de desenvolvimento da logística Estágios de desenvolvimento da logística em um negócio de livros empresa O objetivo da logística A novidade da logística A estrutura da logística A necessidade de usar a logística no negócio de livros Eficiência da logística Pensamento logístico Gerente de logística de uma empresa de negócios de livros Treinamento de logísticos de negócios de livros Conceitos básicos de logística Fluxo econômico Sistema logístico Propriedades e propósito de um sistema logístico Canal logístico Cadeia de suprimentos Princípios de formação de uma cadeia de suprimentos Elo de um sistema logístico Operações e funções logísticas Ciclo logístico Metodologia logística Estrutura da metodologia logística Abordagem sistêmica em logística O conceito de compromissos O conceito de integração O conceito de coordenação O conceito de total custos O conceito de gestão da qualidade total Abordagem de processo Métodos de pesquisa logística Negociações como método de implementação de conceitos logísticos O princípio dos “gargalos” (elos fracos) Regra de Pareto Análise ABC e análise XYZ Gestão da cadeia de suprimentos (gestão logística) Definição de gestão logística Objetivo e estrutura da gestão da cadeia de abastecimento Gestão das cadeias de abastecimento externas Gestão das cadeias de abastecimento internas Problemas das cadeias de abastecimento externas no negócio do livro Problemas de gestão das cadeias de abastecimento internas O problema de “fazer ou comprar”... 58

4 4 Terceirização Logística de compras no negócio de livros Definição de logística de compras Finalidades da logística de compras Planejamento da logística de compras Estratégia de logística de compras Serviço de compras de uma empresa de livros O problema de “fazer ou comprar” na logística de compras Métodos básicos de compra Selecionando um fornecedor Relacionamento com fornecedores Controle de suprimentos Tendências modernas na logística de compras Regra “Sete N" na logística de compras Suporte de informações para logística de compras Logística de produção no negócio de livros Metas e objetivos da logística de produção Tipos de logística de produção Sistemas de produção tradicionais e logísticos Sistemas de logística de produção push e pull Sistema logístico just-in-time Sistema logístico de manufatura enxuta Outros sistemas logísticos de produção Princípios de organização dos processos de produção Organização dos locais de trabalho de acordo com o sistema 5S Logística de produção no negócio editorial Ciclo de produção editorial Logística de distribuição no negócio do livro Metas e objetivos da logística de distribuição Distribuição canal Logística de distribuição da empresa Formação da logística de distribuição da empresa Estrutura do canal de distribuição Tipos de intermediários Amplitude do canal de distribuição Departamento de vendas da editora Empresas de venda atacadista de livros Provedores de logística Ciclo de atendimento de pedidos Características de vendas para organizações de venda de livros Etapas do “ Processo de negócios de vendas O papel das exposições da indústria na logística de distribuição Estoques na distribuição de livros Estoques nos canais de distribuição Logística de estoque Logística de armazém e transporte no negócio de livros Metas e objetivos da logística de armazém

5 5 Funções dos armazéns Tipos de armazéns Organização do armazém Decidir sobre a necessidade de um armazém Selecionar o tipo de armazém Calcular o número ideal de armazéns Determinar a localização dos armazéns e seus tamanhos Projetar um sistema logístico de armazém Zonas de armazém Operações logísticas de um armazém Objetivos e objetivos da logística de transporte Tarefa de transporte Formação de um sistema de logística de transporte Tarifas de transporte Logística de vendas no varejo no negócio de livros Metas e objetivos da logística de varejo Estrutura do comércio varejista de livros Principais direções da logística de varejo Localização de uma livraria e fluxos de clientes Pesquisa de fluxos de clientes de uma livraria Formação de fluxos de clientes Merchandising Gestão de sortimento Atendimento ao cliente Atividades do clube de livrarias Atendimento a clientes corporativos Suporte de informações ao processo vendas Vendas a partir de pedidos individuais de clientes Personalização no relacionamento com os clientes Logística da loja online Fluxos de materiais retornáveis ​​​​no comércio varejista Logística de serviços no negócio de livros Metas e objetivos da logística de serviços Serviços no negócio de livros Características dos serviços Tipos de serviços Classificação dos serviços Formação de um sistema de serviços logísticos Desenho da logística de entrega de serviços Serviços adicionais Avaliação da qualidade dos serviços Percepção do consumidor sobre a qualidade dos serviços Nível de serviço e custos do serviço O papel do pessoal na prestação de serviços A cadeia de rentabilidade dos serviços Logística da informação no negócio do livro

6 6 Conceitos básicos de logística de informação Características dos fluxos de informação Etapas da movimentação dos fluxos de informação Sistema de informação logística Formação de um sistema de informação logística Orientações para o desenvolvimento da logística de informação no negócio de livros Espaço unificado de informações no negócio de livros Troca eletrônica de dados no livro negócio Formato de troca eletrônica de dados Estrutura do sistema de informação logística da empresa do livro Logística da informação no negócio editorial Gestão do conhecimento no negócio do livro Classificação do comércio de livros Agrupamentos de produtos editoriais Gerenciamento de categorias Sistemas de gestão de relacionamento com o cliente Sistemas de gestão da cadeia de suprimentos Quiosques de informação Logística de pessoal em o negócio do livro Definição de logística de pessoal Finalidade e estrutura da logística de pessoal Logística de pessoal de uma empresa editorial de livros Tipos de movimentação de pessoal na empresa A necessidade de melhorar a qualidade do pessoal Fontes de atração de pessoal Seleção e seleção de pessoal Adaptação de pessoal Organização de intra- fluxos de pessoal da empresa Logística dos fluxos de pessoal de saída Logística do desenvolvimento de carreira dos funcionários Modelos de carreira típicos O papel da certificação na gestão dos fluxos de pessoal Indicadores de avaliação de pessoal Métodos de avaliação de pessoal Treinamento de pessoal A necessidade e vantagens do treinamento interno Organização de treinamento interno formação formação Princípios da formação interna Métodos de formação interna Índice alfabético das secções Referências

7 7 PREFÁCIO A prática nacional e estrangeira nos últimos anos indica que uma nova direção científica e prática da logística se formou e está se desenvolvendo rapidamente. O sucesso da aplicação dos princípios logísticos nos negócios faz com que a logística seja cada vez mais avaliada como uma das áreas de atividade prioritárias no século XXI. A gestão da distribuição de produtos sempre foi um aspecto essencial da atividade empresarial. Contudo, só recentemente é que a optimização dos fluxos económicos se tornou uma das funções mais importantes das empresas. A principal razão para isto é a necessidade de uma resposta flexível dos sistemas de produção e comércio às rápidas mudanças nas necessidades dos clientes, nas tecnologias, nas ações dos concorrentes e nos fatores da vida social e política. Essas tendências também são características da indústria do livro. A crescente variedade de produtos editoriais, a necessidade de aumentar a eficiência da distribuição de livros e as necessidades cada vez mais complexas dos compradores exigem a aplicação prática das conquistas da ciência moderna. O conceito de “fluxo” é o conceito básico da logística. Reflete com muita precisão a essência dos negócios modernos. Por um lado, qualquer organização editorial de livros é caracterizada por uma taxa de mudança cada vez maior. É preciso publicar cada vez mais rapidamente produtos de livros, vendê-los e publicá-los novamente, recebendo fluxos financeiros dos compradores em troca dos livros vendidos. Por outro lado, o ambiente externo e interno das empresas está mudando rapidamente, por isso as próprias organizações devem mudar - isso também é um fluxo, mas já é um fluxo de ações, de processos de negócio. Um especialista em livros moderno deve buscar constantemente novas oportunidades de desenvolvimento, estar focado no futuro, utilizar ativamente as conquistas da ciência e ser capaz de trabalhar de forma eficaz em equipe, direcionando-os para o alcance de seus objetivos. A este respeito, torna-se extremamente importante uma compreensão holística dos objetivos e caminhos de desenvolvimento das empresas do negócio do livro, o domínio da filosofia e da lógica do negócio do livro. A logística é o pensamento progressista de um empreendedor moderno, que visa otimizar as atividades em todos os níveis, desde empregos específicos até à interação de estruturas em sistemas económicos globais. A logística do negócio do livro irá desenvolver-se rapidamente. As empresas de venda de livros devem tornar-se centros de informação multifuncionais e de alta tecnologia, com uma vasta gama de livros e outros suportes, com uma rica gama de serviços destinados a satisfazer as necessidades individuais de cada comprador. O homem moderno vivencia um excesso de informação. Os distribuidores de livros devem ajudar as pessoas a navegar no fluxo de informações e oferecer as formas mais convenientes de fornecer essas informações. Ao mesmo tempo, é necessário cumprir eficazmente a missão de distribuir livros na sociedade, para que o negócio do livro receba fundos para uma melhoria rápida e futura. Tudo isso significa que a logística no ramo de livros tem um grande futuro! Este livro foi concebido como um guia que ajudará os alunos a dominar o pensamento logístico e aplicá-lo na prática. Pode ser usado de duas maneiras. Caso alguém precise obter uma resposta para uma dúvida ou informação específica sobre alguma área da logística, ela pode ser usada como referência, ou seja, consulte o índice alfabético das seções e selecione aquela

8 8 que contém as informações necessárias. As seções são de pequeno volume, o que permite obter rapidamente as informações necessárias. Para quem deseja ter um entendimento completo da logística no ramo de livros, o livro pode ser lido como um livro didático normal, que contém informações básicas sobre logística como ciência e atividade prática. O autor expressa sua gratidão a todos aqueles que ajudaram a criar este livro aos alunos cujo desejo de adquirir conhecimentos modernos não permite que o professor fique parado; funcionários da Biblio-Globus Trading House, que além de proporcionarem a oportunidade de estudar a empresa, também compartilham sua experiência com os alunos; colegas do Centro de Investigação Económica e muitos outros.

9 9 Logística é uma nova direção no negócio de livros A definição de logística A logística em seu sentido moderno surgiu não há muito tempo (ver “O surgimento e os estágios de desenvolvimento da logística”), porém, o escopo de sua aplicação está se expandindo rapidamente, mais e surgem factos mais óbvios que indicam a necessidade de pôr em prática os seus resultados. Hoje em dia, o termo “logística” refere-se a vários conceitos: uma ciência cujo objecto de estudo é a movimentação dos fluxos económicos com o objectivo de os optimizar; gestão da cadeia de abastecimento, garantindo a movimentação dos fluxos económicos na prática em cadeias de abastecimento reais; um complexo de elementos de infraestrutura da economia associados à garantia da movimentação dos fluxos de materiais (principalmente o complexo de transportes e armazéns). Vamos dar a definição mais comum de logística como ciência. Logística é a ciência que gerencia e otimiza o movimento de materiais e informações relacionadas e outros fluxos econômicos nos sistemas econômicos para atingir seus objetivos de atender às necessidades dos consumidores. Citemos a definição dada pelo Logistics Management Council (EUA) em meados da década de 1980, que se refere à logística como gestão da cadeia de suprimentos: “Logística é o processo de planejar, executar e controlar o fluxo econômico de materiais, produtos acabados , e serviços e informações relacionadas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com a finalidade de satisfazer plenamente as necessidades do consumidor.” A análise das definições propostas por diferentes autores permite-nos complementar as definições anteriores com os seguintes aspectos: a logística estuda e optimiza fluxos de todos os tipos na sua inter-relação; a logística contribui para a adaptação e sustentabilidade das empresas num ambiente de mercado em rápida mudança; a logística considera toda a cadeia de fluxos econômicos: “compra de matéria-prima produção distribuição venda consumo”; a logística visa otimizar as atividades a partir da coordenação e integração das atividades envolvidas nas cadeias de suprimentos das empresas; A logística coordena as atividades da empresa com os parceiros, coordena a procura apresentada pelo mercado e a oferta apresentada pela empresa, une os esforços dos vários departamentos da empresa para alcançar os melhores resultados operacionais. Hoje em dia, a logística é cada vez mais percebida como parte da filosofia empresarial moderna, da perspectiva empreendedora e da estratégia de desenvolvimento empresarial. O termo “logística” é utilizado em diversos campos de atividade e situações que exigem uma coordenação precisa de ações e uma sequência estrita de operações. Todas as tendências observadas são aplicáveis ​​à logística do negócio do livro, o que nos permite dar as seguintes definições. A logística como atividade prática no ramo de livros utiliza padrões e métodos identificados de otimização logística nas operações.

10 10 atividade das empresas e cadeias de abastecimento da indústria, a fim de atender mais plenamente às necessidades dos consumidores de produtos de livros. A logística no negócio do livro como disciplina científica revela padrões objetivos de movimentação dos fluxos econômicos nesta área do empreendedorismo, e também desenvolve formas e métodos para otimizar a movimentação de produtos de livros e fluxos relacionados desde sua origem até o uso pelo consumidor final . O objeto da pesquisa logística são os fluxos de materiais, serviços, informações, financeiros e de pessoal. O tema da pesquisa logística é a otimização dos fluxos nos sistemas econômicos. É conseguido com base na gestão de fluxos utilizando conceitos logísticos: custos totais, trade-offs, gestão da qualidade total, humanização empresarial, coordenação e integração de processos empresariais. Logística no negócio de livros A logística controla o movimento dos fluxos econômicos. No ramo de livros, o fluxo econômico determinante é o fluxo de produtos editoriais que vão do fabricante ao consumidor final. Este fluxo principal é considerado indissociavelmente ligado aos fluxos de informação, serviços, financeiros e de pessoal que garantem a produção e movimentação de livros. A economia moderna é caracterizada por mudanças aceleradas. É preciso publicar cada vez mais rapidamente produtos de livros, vendê-los e publicá-los novamente, recebendo fluxos financeiros dos compradores em troca do fluxo de livros vendidos. Além disso, o ambiente externo e interno das organizações está mudando rapidamente, por isso as próprias organizações devem mudar; isto também é um fluxo, mas já é um fluxo de ações e processos de negócios. Consequentemente, para operar com sucesso no mercado livreiro, os especialistas em livros devem não apenas conhecer e aplicar na prática as conquistas individuais da logística, mas também ter pensamento logístico (ver “Pensamento logístico”). Pesquisadores estrangeiros acreditam que a introdução de princípios de gestão logística nas empresas é condição necessária para a sobrevivência na competição. A indústria livreira russa está apenas no início da implementação de conquistas logísticas. Contudo, um número crescente de editores e livreiros compreende que sem logística é impossível construir e melhorar qualquer empresa moderna. A necessidade de pensamento logístico entre gestores e especialistas em livros aumentará. O mercado livreiro é um campo ideal para a aplicação da logística. Numa situação em que cada centavo conta, quando o lucro ou prejuízo de uma empresa depende do fluxo de mercadorias devidamente organizado, a logística torna-se uma importante força motriz dos negócios. Os primeiros e mais óbvios resultados da utilização da logística em uma empresa são: redução dos estoques em todas as etapas de sua existência (desde a compra da matéria-prima até a venda da mercadoria ao consumidor final); reduzindo o tempo e o custo de produção, entrega e venda de mercadorias.

11 11 Ambos os resultados trazem benefícios económicos muito significativos para as organizações. A solução para estes problemas é especialmente relevante para as editoras de livros, onde: tanto a composição como a natureza do fluxo são complexas, o que está associado à complexidade dos produtos do livro e ao grande número de títulos no mercado livreiro; é necessário monitorizar os custos com especial atenção, uma vez que as políticas de preços e as tendências da procura no mercado livreiro são muito contraditórias; os estoques de bens são elevados em todos os níveis de distribuição de mercadorias; A produção da maior parte dos produtos editoriais em Moscou e São Petersburgo significa que a entrega eficiente de mercadorias em todo o país é uma tarefa complexa. Nenhuma organização empresarial do livro hoje em dia pode prosperar se ignorar a logística ou não a organizar ao nível adequado, porque a movimentação de vários tipos de recursos e produtos acabados exige grandes custos, portanto, qualquer melhoria nesta área terá um efeito elevado. Uma área igualmente importante da logística é a otimização dos fluxos entre empresas. Nos negócios modernos, o relacionamento com os parceiros está se tornando mais complexo e cresce a necessidade de ações coordenadas dos participantes na distribuição de mercadorias. A cadeia de abastecimento é a interação de organizações que gerenciam e melhoram conjuntamente o fluxo de fluxos que existem ao longo da produção, distribuição e venda de bens aos consumidores finais. A cadeia é formada por acordos firmados entre os participantes da distribuição de mercadorias. Estes acordos conferem-lhes uma vantagem competitiva sobre empresas fora da cadeia de abastecimento. A necessidade de gerenciar cadeias de suprimentos externas e internas (processos de negócios empresariais) leva ao fato de que um dos principais objetivos da logística é chamado de “ligação dos limites” tanto dos limites das unidades estruturais dentro da empresa quanto dos limites das empresas participantes no cadeia de mantimentos. O escopo da logística no negócio do livro está em rápida expansão, incluindo gestão de relacionamento com fornecedores e clientes, tecnologias modernas para movimentação de fluxos de informações, etc. O surgimento e as etapas de desenvolvimento da logística A história da logística remonta a um passado distante. O termo "logística" vem da palavra grega "logos" - mente, pensamento, palavra. Da mesma raiz vem a palavra “lógica” - a ciência das propriedades e métodos de pensamento. A logística foi o desenvolvimento desta ciência em relação às atividades práticas. No mundo antigo, logística significava a arte de realizar cálculos, principalmente na prática empresarial. Os mais altos funcionários do governo que controlavam as atividades comerciais e financeiras eram chamados de logísticos. No Império Romano, os logísticos eram funcionários envolvidos na atividade vital de distribuição de alimentos. Posteriormente, em Bizâncio e em outros países, a logística passou a ser utilizada principalmente em assuntos militares para fornecer recursos materiais às tropas. Foi nos assuntos militares, onde a clareza, a eficiência, a consistência e o fornecimento ininterrupto de munições e alimentos são tão importantes, que se formaram conceitos

12 12 logística como ciência. Os primeiros trabalhos teóricos sobre logística como ciência militar pertencem a Antoine Henri Jomini (). O uso ativo da logística durante a Segunda Guerra Mundial como ciência de planejamento e gestão da movimentação e logística de tropas mostrou suas enormes capacidades, portanto, na década de 1950, a logística começou a penetrar da esfera militar para a esfera empresarial. As seguintes etapas podem ser distinguidas no desenvolvimento da logística como ciência econômica. Etapa 1. A formação da logística (até a década de 1950) A aplicação inicial da logística limitava-se à entrega de materiais para abastecer as empresas, pelo que o seu âmbito era a armazenagem e o transporte. Aqui, os princípios da logística foram utilizados para interligação e coordenação dos fluxos de armazenamento e transporte. As bases foram lançadas para uma abordagem de gerenciamento de fluxos em diversas fábricas. Como resultado, obteve-se um efeito econômico de redução de custos. Nesta base, formou-se o conceito de custos totais (ver “O Conceito de Custos Totais”), cujo significado é o seguinte: é possível redistribuir os custos entre entidades económicas de forma a garantir uma redução do seu volume total, apesar de um possível aumento nos custos de estruturas individuais. Nesta fase, ainda não foi dada a devida atenção às necessidades dos consumidores finais, a otimização dos fluxos limitou-se a troços individuais do seu movimento. Etapa 2. Desenvolvimento da logística (anos) O escopo da logística se expandiu e passou a ser cada vez mais utilizado para otimizar as conexões entre empresas. Por exemplo, a embalagem do produto é desenvolvida pelo fabricante levando em consideração o uso eficiente do transporte em todas as etapas da movimentação do produto. Esta abordagem levou ao desenvolvimento do conceito de trade-offs (ver “O conceito de trade-offs”). Na década de 1970 surgiram os sistemas logísticos de produção “Just in time”, “Kanban”, MRP, DRP, resolvendo os problemas de redução de estoques, melhoria no uso dos equipamentos e pontualidade na entrega dos pedidos. O desenvolvimento do marketing permitiu esclarecer o objetivo da otimização logística para atender às necessidades dos consumidores finais, por isso cada vez mais atenção tem sido dada ao serviço, principalmente ao serviço de fornecimento de produtos e a toda a esfera da distribuição. Surgiu o conceito de gestão da qualidade total (ver “O conceito de gestão da qualidade total”). Etapa 3. Desenvolvimento integral da logística (desde a década de 1990) O ponto principal do desenvolvimento integral da logística é otimizar a gestão não apenas de materiais, mas também de todos os outros tipos de fluxos econômicos (financeiros, de informação, trabalhistas, de serviços) em geral etapas de seu movimento ( fornecimento, produção, distribuição, consumo). Neste caso, são levados em consideração não apenas parâmetros econômicos de otimização, mas também sociais, ambientais e políticos. O critério de maximização do lucro é substituído pelo critério do equilíbrio ideal de benefícios e custos. A rápida implementação das conquistas logísticas na prática tornou-se possível graças ao desenvolvimento da tecnologia da informação. Por exemplo, o desenvolvimento do intercâmbio electrónico de dados permite que os participantes da cadeia de abastecimento recebam informações dos parceiros em tempo real. A informação em formato eletrônico tornou-se o componente mais importante dos negócios.

13 13 No mercado moderno, apenas as empresas que fornecem aos consumidores um conjunto único de serviços podem operar de forma eficaz. Neste sentido, a logística desenvolve-se como um ramo de atividade que garante maior qualidade e disponibilidade dos serviços. A logística contribui para o desenvolvimento de parcerias com fornecedores e consumidores, fortalecendo as cadeias de abastecimento nesta base. O mercado livreiro russo passou de uma formação para uma saturação bastante rápida com bens e serviços de livros. O aumento da concorrência no mercado de livros contribui para o rápido desenvolvimento da logística. Editores e livreiros perceberam a necessidade de melhorar o nível de serviço em todas as etapas da promoção do livro, portanto, no negócio do livro há uma necessidade e oportunidade para o desenvolvimento acelerado da logística, tanto como ciência, como atividade prática, e como mercado infraestrutura (fornecedores de logística). Etapas de desenvolvimento da logística em uma empresa livreira Ao introduzir os princípios e métodos da logística no trabalho de uma empresa livreira, é necessário levar em consideração as etapas pelas quais esse processo costuma passar. Correspondem em grande parte às fases de desenvolvimento da logística (ver Surgimento e fases de desenvolvimento da logística): A primeira fase da logística abrange o armazenamento e transporte de mercadorias. O objetivo é reduzir o custo de manutenção de estoque. A segunda etapa adiciona processamento de pedidos e atendimento ao cliente. O objetivo é reduzir custos não só de manutenção de estoque, mas também de preparação para venda. A terceira etapa adiciona previsão de vendas com base na contabilização em tempo real das vendas de livros. O objetivo é minimizar o estoque sem reduzir o nível de serviço devido à falta de um produto necessário à venda. A quarta etapa é a introdução de um sistema logístico integrado, abrangendo todo o processo, desde o recebimento do pedido do consumidor até a venda do produto. A introdução de princípios logísticos nas atividades da empresa produz um efeito significativo, que se expressa da seguinte forma: redução dos estoques de livros; redução do lead time dos pedidos dos clientes (atacado e varejo); redução dos custos de transporte; redução dos custos trabalhistas; reduzindo o número de erros no atendimento dos pedidos dos clientes. Deve-se enfatizar que a introdução da logística em uma editora de livros é impossível sem melhorar a interação com os parceiros. Por exemplo, a redução do inventário de mercadorias através da otimização do cronograma de entrega requer acordos adequados com os fornecedores. O objetivo da logística O objetivo da logística é otimizar a movimentação dos fluxos econômicos. Conseqüentemente, o objetivo da logística empresarial de livros é otimizar a movimentação

14 14 fluxos de produtos editoriais e outros fluxos relacionados que se deslocam dentro e entre empresas do setor livreiro. A otimização é entendida como avançar em direção a uma solução mais perfeita para um problema, um melhor curso de ação, perdas mínimas, a fim de satisfazer plenamente as necessidades do consumidor. A otimização do movimento do fluxo ocorre de acordo com a regra dos “Sete H”. Esta regra afirma: garantir a disponibilidade do recurso certo na quantidade certa, na qualidade certa, no lugar certo, na hora certa, para o consumidor certo, ao melhor custo (ótimo). Essa otimização permitirá que todos os participantes das cadeias de abastecimento internas e externas trabalhem harmoniosamente e cumpram as obrigações para com os seus clientes de forma atempada e integral. Vamos ilustrar isso com um exemplo. Os compradores, ao adquirirem mercadorias, prestam atenção não só à sua qualidade, mas também à qualidade da compra. Por exemplo, ao comprar um livro, avaliam seu conteúdo e desempenho de impressão. Mas a compra ou não de um visitante da livraria depende da disponibilidade do livro que necessita à venda e do conforto de efetuar a compra, que depende muito da logística. O logístico deve se esforçar para que, na percepção de cada comprador, o valor do produto adquirido supere significativamente os custos de aquisição incorridos (não apenas financeiros, mas também temporários, psicológicos, físicos) 1. Novidade da logística A logística como economia a ciência surgiu em resposta ao aumento da velocidade das mudanças que ocorrem no ambiente social. O aumento da velocidade reflete-se no novo conceito de “fluxo económico”, que reflete as mudanças contínuas, interpenetrantes e fusíveis que ocorrem constantemente nos negócios. A categoria fluxo tornou-se a categoria básica para logística. Além de acelerar a mudança, um aspecto igualmente importante dos negócios modernos é a crescente complexidade das relações com fornecedores e clientes. Os interesses das diferentes empresas são diferentes, mas numa sociedade civilizada não existe outra forma de interação senão a coordenação de interesses e ações. A novidade da logística reside no fato de que todos os processos que atendem às necessidades do cliente são considerados um todo, unidos pelo conceito de fluxo. Com a abordagem tradicional, a gestão de cada empreendimento ou de sua unidade estrutural por onde passa o fluxo é feita separadamente e não é definida a tarefa de gestão do fluxo ponta a ponta. Neste caso, as melhorias individuais que alguma empresa (divisão) está conseguindo na sua fase de movimentação do fluxo podem não ser desenvolvidas e podem ser destruídas. Portanto, muitas vezes acontece que os indicadores resultantes do fluxo de produtos editoriais (custo, qualidade, sortimento, etc.) no ponto de recebimento ao consumidor (no varejo) somam aleatoriamente e, portanto, estão longe do que o o comprador exige. Com a abordagem logística, constrói-se uma cadeia de suprimentos que coordena as ações das diferentes empresas (divisões) que participam do fluxo de mercadorias (serviços) desde a origem da ideia de um produto até sua produção, distribuição e venda aos consumidores. . Ou seja, está sendo construída uma gestão de fluxo ponta a ponta. 1 Waters D. Logística: Gestão da Cadeia de Suprimentos: Trans. do inglês M.: UNIDADE-DANA, P. 128.

15 15 No ramo livreiro, o movimento começa com a ideia de livro e passa pelas seguintes etapas: trabalho do autor no manuscrito, publicação, preparação do original do autor para impressão, impressão da tiragem, distribuição da tiragem ao varejo, venda de livros ao consumidor final. Ao se movimentar, o tipo de fluxo de material principal (produtos editoriais) muda: o conceito da obra se materializa no original do autor, depois se transforma em layout original editorial, depois em circulação, depois a circulação passa a ser parte integrante do sortimento editorial, de venda de livros (atacado e varejo) e, por fim, o livro adquirido pelo comprador passa a fazer parte de sua biblioteca pessoal. Em alguns casos, é possível um fluxo de retorno: da biblioteca para o comércio retalhista de livros como livro em segunda mão. A logística no ramo livreiro considera todas essas etapas interligadas de forma a garantir a movimentação dos livros em todas as etapas até consumidores com características que garantam a mais completa satisfação da demanda. A cadeia de criação e entrega de livros ao consumidor envolve a movimentação não apenas do fluxo de materiais, mas também de outros tipos de fluxos necessários à produção dos livros e sua comercialização. Os principais são fluxos de informação, recursos financeiros e trabalhistas. A logística deve garantir a coordenação da movimentação de todos os tipos de fluxos para que funcionem melhor para atender às necessidades dos clientes em termos de livros. Estrutura da logística O desenvolvimento da logística como ciência e como atividade prática leva à identificação de áreas funcionais e direções distintas dentro dela, que são construídas em um único sistema. De acordo com a dimensão dos problemas que se desenvolvem, a logística divide-se nos seguintes níveis: a macrologística (gestão das cadeias de abastecimento externas) estuda e gere a movimentação dos fluxos económicos, desde as fontes de matérias-primas até ao consumo final das mercadorias; micrologística (gestão da cadeia de abastecimento interna) teoria e prática de gestão dos fluxos econômicos dentro de uma empresa (desde a compra de recursos até a venda de produtos acabados). De acordo com as etapas do ciclo produtivo, distinguem-se as seguintes áreas funcionais da logística: compras, produção, distribuição. Estas áreas funcionais podem ser consideradas mais detalhadamente, então dentro de cada uma delas distinguem-se as seguintes áreas de logística: armazém, gestão de stocks, alfândega, logística de preços, etc. Recentemente, surgiram desenvolvimentos dedicados à logística dos fluxos de retorno, ou seja, fluxos que retornam da esfera do consumo. Em primeiro lugar, são itens que podem ser reaproveitados, ou seja, tornam-se novamente bens (na indústria do livro, livros em segunda mão). Existem publicações sobre logística doméstica, discutem questões de formação de suprimentos domésticos (no negócio de livros de bibliotecas domésticas), uso de transporte pessoal para compras, etc. A divisão da logística em áreas funcionais é bastante arbitrária, realizada por conveniência de estudar processos logísticos, já que o principal A ideia da logística é a gestão ponta a ponta e contínua dos fluxos econômicos.

16 16 Qualquer tipo de negócio inclui todas as etapas do ciclo de reprodução (compras, produção, vendas), portanto o empreendimento pode ser representado como um sistema de fluxo: a entrada dos recursos necessários de fora para o sistema interno do empreendimento; processos internos, como resultado dos quais os recursos recebidos são transformados em fluxos de produtos acabados; liberação de produtos acabados para o ambiente externo e entrega aos consumidores. A editora ocupa o lugar do fabricante de livros na cadeia de abastecimento. No entanto, as suas atividades também incluem aquisições (por exemplo, direitos de publicação de obras literárias, papel, etc.), produção (processo editorial e de publicação) e distribuição de produtos acabados. Uma livraria pertence à esfera da logística de distribuição, se considerarmos o seu lugar na cadeia de movimentação dos livros até os clientes. No entanto, este empreendimento também desempenhará toda a gama de funções logísticas: compra de mercadorias, produção de serviços e vendas. Com base nos tipos de fluxos logísticos, distinguem-se as seguintes áreas da logística: material (mais frequentemente entendido como transporte e armazém), serviço (fluxos de serviço), informação, financeiro, pessoal. Dentro de cada uma dessas áreas são estudadas todas as etapas da movimentação de um determinado tipo de fluxo na cadeia de suprimentos. A necessidade de usar a logística no negócio do livro O rápido desenvolvimento da logística se deve ao fato de que esta ciência está no centro dos problemas modernos dos negócios russos. Estes problemas não podem ser resolvidos sem a interação dos parceiros logísticos na gestão ponta a ponta dos fluxos de materiais e outros fluxos ao longo da sua movimentação, bem como sem aumentar a produtividade do trabalho através da coordenação das ações das divisões internas das empresas. Os principais rumos para o desenvolvimento do mercado livreiro em nosso país são a melhoria da qualidade do atendimento ao cliente, a ampliação da gama oferecida de produtos livrescos e a redução da circulação média das publicações. Estas tendências estão a aumentar os custos tanto na produção como na distribuição. Para que os livros continuem acessíveis à maioria da população, é necessário buscar formas de reduzir esses custos. A logística pode e deve ajudar aqui. De acordo com estudos realizados pelo Conselho Económico e Social das Nações Unidas, cerca de 98% do tempo total é gasto na passagem de produtos através de vários canais de abastecimento e distribuição. A produção direta de mercadorias leva apenas 2% do tempo total. Isso leva ao fato de que até 70% do preço de um produto que chega ao consumidor final são custos de transporte, armazenamento, venda, etc. Aproximadamente a mesma situação é típica do negócio de livros. Torna-se cada vez mais difícil conter o aumento dos preços dos produtos de livros, reduzindo os custos da sua produção (honorários dos autores, custos das atividades editoriais e de publicação, produção de exemplares, etc.). Ao mesmo tempo, existem reservas significativas para reduções de preços nos sectores retalhista e grossista.

17 17 Existe a opinião de que o cumprimento pelas editoras das regras de design de produtos de livros, o intercâmbio eletrônico de dados, bem como a operação eficaz de tecnologias de venda de livros podem reduzir pela metade os custos de não produção. Isto não é fácil de conseguir e coloca desafios à colaboração e interação eficazes entre livreiros e editores. No entanto, muitos sujeitos do mercado livreiro ainda não perceberam que, no atual estágio de desenvolvimento, editores e livreiros estão “condenados” a criar conjuntamente um sistema de informação industrial, desenvolver e cumprir regras gerais para a troca de informações e buscar e aplicar outros meios e métodos logísticos para reduzir custos. A implementação eficaz da logística é impossível sem o uso da tecnologia informática e da tecnologia da informação. A gestão logística envolve uma enorme quantidade de dados. A expansão das capacidades dos sistemas informáticos permite, por exemplo, acompanhar a movimentação de mercadorias em tempo real, simular o processo logístico, utilizar ferramentas matemáticas para prever a procura, tomar decisões logísticas óptimas, etc. A necessidade de introdução da logística no negócio livreiro está também associada ao constante aumento da exigência de qualidade de serviço ao cliente, típica do “mercado comprador”, quando tem a oportunidade de escolher o nível de serviço entre os oferecidos por diferentes empresas que melhor lhes convier. Você pode operar com sucesso nesse mercado melhorando a qualidade e oferecendo novos tipos de produtos de livros ou aumentando o nível de serviço. Num mercado desenvolvido, quaisquer novas tecnologias e tipos de bens ficam à disposição dos concorrentes, o que leva a uma relativa equalização de preços e características de consumo dos produtos. Neste sentido, o aumento da competitividade através da expansão da lista de serviços prestados e da sua adequação às exigências dos consumidores é cada vez mais eficaz. A logística é chamada a desenvolver formas de adaptar as atividades das empresas aos desejos dos consumidores. Para um desenvolvimento bem-sucedido em condições de maior concorrência, é necessário não só responder com mais precisão às solicitações dos consumidores, mas também fazê-lo com mais rapidez. O mercado livreiro moderno caracteriza-se por um maior dinamismo: a procura está a mudar, os tempos de produção dos produtos editoriais estão a acelerar e a sua vida útil está a diminuir. O fator tempo está se tornando cada vez mais importante. Tudo isso torna necessário o uso da logística para reduzir o tempo que o fluxo de livros leva para chegar aos compradores. Descrição bibliográfica padrão, ISBN, código de barras, notas fiscais eletrônicas sem esses elementos hoje é impossível construir a logística do processo de negociação. Com a sua utilização, todos os participantes na distribuição de mercadorias recebem o efeito de vendas aceleradas, o que não só garante o aumento dos lucros com o aumento da velocidade de circulação dos recursos financeiros, mas também reduz o risco de obsolescência dos produtos de livros. O desenvolvimento e a aplicação da logística no negócio do livro devem ter como objetivo resolver o problema de aumentar a disponibilidade física de livros para os compradores, para que os residentes de todas as regiões da Rússia tenham a oportunidade de se familiarizarem com a mais ampla gama possível de livros. e escolha o livro que eles precisam. Existe toda uma série de problemas logísticos associados ao desenvolvimento quantitativo de uma rede de livrarias nas regiões e à expansão dos livros que oferecem. É no sentido do aumento das vendas na província que o comércio livreiro se desenvolverá nos próximos anos.

18 18 Eficiência da logística O nível de vendas de produtos de livros e de atendimento ao cliente é em grande parte determinado pela eficácia da logística de uma empresa de comércio de livros. A eficiência da logística pode ser avaliada através dos seguintes indicadores principais: prazo de entrega - período de tempo entre as datas de recebimento e conclusão de um pedido de produtos de livros. A organização mais competitiva no mercado livreiro será aquela que garantir um prazo de entrega menor que os seus concorrentes; compromisso (precisão) de entrega; cumprimento exato por parte do fornecedor dos prazos de entrega acordados com os parceiros. O comprometimento é uma medida da confiabilidade do fornecedor e da confiança dos clientes nele; qualidade dos fornecimentos - a parcela de pedidos concluídos em total conformidade (perfeitamente) com os requisitos do cliente; prontidão para entrega, capacidade de responder rapidamente a um pedido e confirmar sua conclusão de acordo com a vontade do cliente; prontidão da informação - capacidade da empresa em fornecer todas as informações solicitadas pelo comprador sobre as mercadorias que lhe são fornecidas e sobre o andamento do pedido; flexibilidade - a disposição da empresa em cumprir as alterações feitas pelo cliente em um pedido previamente aceito. Pensamento logístico Para operar com sucesso nos negócios modernos, os gestores e especialistas devem não apenas conhecer e aplicar na prática as conquistas individuais da logística, mas também ter pensamento logístico. Pensar logística é pensar em termos e categorias de melhoria da movimentação dos fluxos, gerenciando a interação dos participantes dessa movimentação, coordenando seus interesses e focando no objetivo final comum do sistema logístico. À medida que a economia de mercado se desenvolve na Rússia, aumentará a necessidade de pensamento logístico entre os gestores e especialistas do negócio do livro. Este fato é enfatizado pelos proeminentes pesquisadores estrangeiros DJ Bowersox e DJ Kloss: “O papel e a importância da logística nos negócios modernos aumentaram muito, e ela própria se tornou uma área tão promissora, embora complexa, de sucesso empresarial e crescimento profissional que se tornou. Seria muito míope não tentar dominá-lo hoje. Para os gestores e empresários de hoje, estudar logística e introduzir os princípios da gestão logística nas suas empresas não é apenas uma homenagem à moda, é uma condição necessária para a sobrevivência na competição moderna.” 2. Esta afirmação aplica-se plenamente ao campo da publicação de livros. . Devido à juventude da logística e à complexidade da formação do pensamento logístico, a indústria livreira russa está apenas no início da implementação de conquistas logísticas. E aqui não estamos muito atrás dos nossos colegas estrangeiros. Por exemplo, Peter Drucker descreveu a logística como “o continente negro da economia”, “a área de negócios mais negligenciada, mas também a mais promissora” 3. 2 Bowersox D.J., Kloss D.J. Logística: cadeia de suprimentos integrada: Per. do inglês M.: CJSC "Olymp-Business", S. Drucker P.F. Prática de gestão: Trad. do inglês M.: Williams, S. 115.

19 19 Para introduzir as conquistas da logística no negócio do livro, é necessário ter logísticos qualificados que sejam portadores do pensamento logístico (ver “Gerente-logístico de uma empresa do livro”). Gerente de Logística de uma Empresa Livreira Um logístico certificado ainda é um fenômeno raro em editoras e livrarias. Quais requisitos esse especialista deve atender? Para desempenhar com sucesso qualquer atividade, um funcionário necessita de três componentes: habilidades (conhecimento, experiência, competência) capacidades (suporte técnico, tecnológico, etc.); desejo (motivação, clima de equipe). Este conjunto de requisitos aplica-se integralmente aos gestores de logística. Um bom logístico, combinando esses três componentes, atua como coordenador de diversas atividades dentro e fora da sua empresa. Ao mesmo tempo que melhora o fluxo de recursos, a fim de satisfazer plenamente a procura dos consumidores por produtos de livro, deve reduzir os seguintes seis tipos de perdas: sobreprodução, desperdício de equipamento e trabalhadores, movimentos desnecessários de objectos, excesso de inventários, operações desnecessárias e defeitos. Uma das habilidades importantes de um logístico é identificar e eliminar “gargalos” ou processos que apresentam produtividade insuficiente e não permitem a plena utilização dos recursos disponíveis. A eliminação de um gargalo permite aumentar o rendimento de toda a cadeia de suprimentos externa ou interna (consulte “Gerenciamento da cadeia de suprimentos externa” e “Gerenciamento da cadeia de suprimentos interna”). O gestor de logística não é um controlador que acompanha rigorosamente a execução das operações e procura deficiências. É uma pessoa que procura constantemente oportunidades para coordenar os interesses dos diversos grupos de colaboradores, desenvolvendo o potencial criativo dos colaboradores. Os gestores de logística têm duas áreas de atuação: a gestão de cadeias de abastecimento internas e externas (ver “Objetivo e estrutura da gestão da cadeia de abastecimento”), de acordo com isso devem garantir o cumprimento de dois objetivos principais: 1. Organizar o fluxo de recursos para sua empresa dos fornecedores, dentro dele (entre divisões estruturais) e dele para os consumidores, alcançando a maior eficiência possível. 2. Garantir que a eficiência dos fluxos económicos seja alcançada ao longo de toda a cadeia de abastecimento, desde os fornecedores de matérias-primas até aos consumidores finais de produtos acabados (no negócio do livro, do autor ao leitor). Ao conectar as fronteiras internas entre departamentos, o logístico é chamado a regular as contradições entre os objetivos das estruturas individuais e os objetivos gerais da empresa, amenizar conflitos e aumentar a consistência das ações. Esta abordagem suscita sérios problemas, uma vez que a maioria das organizações possui uma estrutura funcional (as empresas possuem divisões de compras, produção, vendas, etc.), o que implica uma divisão de responsabilidades 4. Não é à toa que a palavra “logística” é perto da palavra “lógica”. Hoje, há uma tendência cada vez mais clara de posicionar a logística como a lógica dos negócios 4 Christopher M. Logistics and Supply Chain Management. Como reduzir custos e melhorar o atendimento ao cliente: Per. do inglês São Petersburgo: Pedro, página 217.

20 20 sa. Um especialista moderno deve ter pensamento logístico (ver “Pensamento Logístico”), e um logístico no ramo de livros deve ter uma “sinergia de conhecimento” entre o negócio de livros e a logística. Para isso, é necessário ter não só a formação adequada, mas também experiência profissional e de vida, que não vem de imediato. A formação profissional desempenha um papel importante na formação de um gestor logístico (ver “Formação de logísticos empresariais de livros”). Treinamento de logísticos de negócios de livros O problema de treinamento de especialistas na área de logística para empresas de livros está sendo resolvido na Universidade Estadual de Artes Gráficas de Moscou, na Faculdade de Publicação e Jornalismo. Aqui os alunos podem receber formação superior na área do negócio do livro com a especialidade em “Distribuição de Livros”, o que prevê a possibilidade de os alunos receberem uma especialização em “Logística”. A especialização envolve o estudo pelos alunos do quarto e quinto ano de quatro disciplinas: “Gestão Logística”, “Teoria e Métodos de Pesquisa Logística”, “Logística da Informação”, “Gestão de Projetos Logísticos” 5. Durante a formação das disciplinas de especialização, o seguinte as tarefas são resolvidas: cultivar o pensamento logístico através do domínio de conceitos de negócios e modernas tecnologias de informação; identificar cada aluno e proporcionar a oportunidade de desenvolver interesses e inclinações profissionais individuais; treinar habilidades logísticas utilizando situações específicas da experiência de empresas reais. Vários alunos concluintes da especialização Logística elaboraram e defenderam seus projetos de diploma. Citemos alguns de seus temas para mostrar possíveis problemas promissores de pesquisa logística no ramo livreiro, bem como as áreas de aplicação da logística em organizações livreiras e editoriais: Logística de informação no atendimento a clientes corporativos; Logística de sortimento em redes de livrarias; Desenho do processo de negócio “trabalhando com novos produtos”; Logística de informação no local de trabalho do vendedor; Melhorar o processo comercial de fornecimento de produtos editoriais às lojas; Desenvolvimento de um sistema logístico para pré-encomendas; Exposições não literárias no sistema logístico de promoção de livros pelas editoras; Melhorar a interação dos gestores nos diferentes níveis com base nos princípios da logística; Ferramentas eletrônicas no sistema de informação logística de uma livraria. Um logístico empresarial do livro deve dominar duas áreas de atividade profissional: gerenciar a movimentação de fluxos de vários tipos dentro das organizações empresariais do livro, ou seja, na melhoria da interação das divisões estruturais das empresas, na construção de cadeias logísticas internas; gestão dos fluxos que circulam pelas editoras de livros que participam da cadeia de transporte de um livro do autor ao comprador. Aqui é necessário resolver os problemas de interação entre as empresas editoras, gráficas e livreiras. Vamos ligar para 5 Krylova M.D. Formação: logístico de livros // Resenha de livro P.10; Krylova M.D. Logístico do ramo de livros: quem é e de onde vem? // Jornal livreiro: informação-analítica. edição S.10.

21 21 são apenas alguns dos problemas que existem a este nível: melhorar a troca de informações, desenvolver complexos de serviços prestados por alguns participantes nas cadeias a outros.

22 22 Conceitos básicos de logística Fluxo econômico A logística como ciência e como atividade prática tem como objeto os fluxos econômicos, ou seja, os fluxos econômicos. fluxos associados à actividade económica. A principal característica distintiva dos fluxos econômicos é que eles surgem como resultado de atividades conscientes e intencionais das pessoas. O fluxo econômico são os recursos próprios e atraídos da empresa (materiais, informações, pessoal, financeiros, etc.), considerados no processo de mudanças e movimentos realizados para atingir os objetivos da empresa. A repetição constante dos processos de consumo de recursos durante a produção de produtos (serviços) e a entrega de produtos manufaturados aos compradores exigem um movimento constantemente renovado dos fluxos econômicos. Podemos dizer que uma empresa é um conjunto de fluxos organizados e interagindo de todos os tipos de recursos de uma determinada forma. Existe uma classificação bastante detalhada dos fluxos económicos, que é resumida numa tabela para maior clareza. Classificação dos fluxos econômicos Tabela 1 Características de classificação Relação com o sistema logístico em consideração Direção do movimento Escala Continuidade Regularidade Estabilidade Tipos de fluxos Externos (fluindo no ambiente externo), internos (formados como resultado de operações logísticas dentro do sistema logístico) Entrada ( vindo do ambiente externo), saída (vindo do sistema logístico para o ambiente externo) Massivo, grande, médio, pequeno Contínuo, discreto Determinístico, estocástico (irregular) Estável, instável Natureza do movimento Elementos de fluxo uniformes e desiguais Periodicidade Grau de complexidade Controlabilidade Periódico, não periódico Simples (constituído por objetos do mesmo tipo) e complexo (unindo objetos heterogêneos) Controlado, incontrolável O fluxo econômico possui características como o número de elementos constituintes, os pontos inicial e final do movimento, a rota de movimento, velocidade, tempo, intensidade do tráfego, etc.

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LOGÍSTICA NO NEGÓCIO LIVRO: FORMULANDO O PROBLEMA

A logística no século XXI desempenha um papel enorme na organização e optimização de actividades a todos os níveis, começando no local de trabalho do especialista e abrangendo as interacções das estruturas dos sistemas de clusters económicos à escala global. Para as empresas modernas, a logística está se tornando um elemento vital na gestão dos fluxos, permitindo entregar aos consumidores, em determinado momento e local, na quantidade e qualidade certas, os produtos editoriais necessários, produzidos tanto na Rússia como em outros países do mundo. o mundo. Neste caso, a logística abrange não só a distribuição de mercadorias, mas também a gestão dos fluxos de informação e pessoal financeiro de serviços. Além disso, em condições de mercado instáveis, é necessário melhorar constantemente os processos de negócio, descrevendo-os e construindo-os tendo em conta as normas ISO 9000. No entanto, nas editoras russas, o nível de aplicação dos princípios logísticos ainda não é suficientemente elevado. A este respeito, surge a questão: existe uma organização na Rússia que realiza a construção logística de uma empresa chave na mão?

A formação ou transferência de empresas russas para a moderna revolução da informação obriga os empresários a pensar em padrões uniformes para não perder a oportunidade de “encaixar-se” na tendência global de desenvolvimento da padronização, o que permite transferir relacionamentos para uma qualidade superior nível, criar de forma rápida e eficiente vários tipos de plataformas de informação, receber e transmitir conteúdos em conformidade com os direitos de autor. A este respeito, há um “soluço”: em conexão com a introdução da Lei Federal “Sobre Regulamentação Técnica”, o Sistema GOST de Padrões para Informação, Biblioteca e Publicação é de natureza recomendatória, enquanto os regulamentos para a indústria do livro têm não foi criado. Além disso, a transição da indústria do livro para o espaço digital global exige o estabelecimento de regras e normas internacionais uniformes para a concepção de informações impressas nos elementos do título das publicações e do conteúdo digital. Isto também requer a formação de um mecanismo para melhorar constantemente os padrões de intercâmbio eletrônico de dados para exibir corretamente informações sobre publicações trocadas entre participantes do mercado de livros em qualquer formato e em qualquer idioma.

Hoje praticamente não existe nenhuma ferramenta que permita aos empresários estrangeiros ler várias ofertas editoriais russas. A transliteração permite transferir graficamente o texto de um sistema alfabético para outro, ou seja, as letras russas podem mudar automaticamente para o inglês, mas isso possibilita a troca de mensagens, mas não o processamento de dados.

Atualmente, ainda existe um problema como a formação de clusters. Em primeiro lugar, a construção de sistemas de cluster revela-se problemática pelo facto de a introdução de novas tecnologias numa empresa da antiga “formação” causar sérias dificuldades, o que implica uma diminuição da eficiência e fiabilidade deste tipo de actividade. Ou seja, o reequipamento e a transição para outro nível de tecnologia da informação exigem o envolvimento de especialistas que não visam projetar no antigo “modo de vida”, mas sim desenvolver relações corporativas e construir uma empresa moderna baseada em cadeias tecnológicas mais avançadas, capazes de absorvendo tecnologias inovadoras. Em segundo lugar, no negócio do livro russo não há experiência suficiente na criação de sistemas de cluster destinados a produzir e levar produtos editoriais aos consumidores. A Guilda dos Escritores de Livros e a Casa Comercial Biblio-Globus estão tentando criar um plano semelhante para uma associação de cluster de empresas numa base contratual. Nesta fase, um sistema unificado de gestão, conhecimento e troca de tecnologia pode permitir a construção de uma matriz de estrutura de cluster, e a regulação e a padronização podem melhorar processos e interações. Assim, passo a passo, a Trading House, em conjunto com a Universidade Estadual de Artes Gráficas de Moscou, está desenvolvendo um projeto fundamental para descrever todos os processos de negócios de uma empresa de venda de livros, tanto internos quanto externos, tanto na interação com editoras quanto com clientes. Convencionalmente, isso pode ser chamado de uma espécie de “prelúdio” à transição para a ISO 9000, que permite não só otimizar atividades e reduzir custos, mas também construir corretamente funcionalidades, criar “transparência” nos relacionamentos e abertura dos sistemas de informação .

Como podemos constatar, a eficácia de um sistema de cluster, especialmente à escala setorial, está associada à “transparência” dos negócios, aos resultados da monitorização constante do estado dos fluxos de informação e dos dados de pesquisas de marketing relevantes, o que nos permite para ver o que está acontecendo no movimento de massa de mercadorias e dinheiro. Infelizmente, na Rússia não existem dados analíticos objetivos sobre o estado do mercado livreiro, não existe uma análise da dinâmica de vendas que permita aos editores produzir a literatura de que os consumidores necessitam e às empresas livreiras fazer previsões de vendas e formular corretamente o seu sortimento. Portanto, o sucesso dos projetos editoriais depende em grande parte da intuição do editor e do distribuidor de livros, que, por sua vez, exige especialistas altamente qualificados.

No negócio do livro, os problemas associados a barreiras administrativas, pressão fiscal, sistemas de relatórios imperfeitos, regulamentação legal dos negócios, desembaraço aduaneiro de carga ainda permanecem sem solução... Claro, tudo isso aumenta os custos e retarda o movimento de mercadorias em toda a Rússia e outros países do mundo. E esses são apenas alguns dos pontos que interferem no desenvolvimento transparente dos negócios. Portanto, se você não melhorar a qualidade dos serviços (que é a base de qualquer negócio), se não construir a logística do processo de publicação e comercialização com a criação de uma plataforma de informação baseada em um formato de comunicação unificado, então os pequenos e as médias empresas enfrentarão, mais cedo ou mais tarde, problemas graves que colocarão as empresas à beira da sobrevivência.

A LOGÍSTICA NA RELAÇÃO TEORIA E PRÁTICA

Até que ponto a logística entrou na nossa vida moderna? Está presente em todas as áreas da vida? Como isso se combina na “paleta” da ciência e da produção? Constrói relacionamentos na sociedade e na comunidade empresarial? Hoje não temos regulamentação no relacionamento com parceiros. Não existe um código corporativo que rege as interações no mundo real e digital. Mas existe um acordo que, do ponto de vista jurídico, prescreve os direitos e obrigações das partes. Infelizmente, não cobre todo o espectro de relações entre parceiros, não permite que vocês “se conheçam” e não os livra de papelada “extra”.

CLUBE DE LOGÍSTICA

Provavelmente, quando falamos do “reconhecimento” uns dos outros, das capacidades de determinados centros logísticos, dos serviços e produtos oferecidos, necessitamos de uma plataforma logística interativa que nos permita encontrar as propostas de maior sucesso para organizar e melhorar os negócios, construindo cadeias de suprimentos, formando sistemas de cluster e etc. Talvez tal plataforma ajude a formar um código baseado na padronização, que nos dará a oportunidade de melhorar tudo o que está imperfeito, de promover a logística no ramo livreiro.

Tags: logística integrada, ISO 9001:2008
Autores):

Introdução. 2
Capítulo 1.4
Capítulo 2. 18
Conclusões... 26
Referências.. 27

Introdução

Relevância do tema. Na concorrência moderna no mercado livreiro, as questões de saturar o negócio do livro com fluxos de informação e de gerir esses fluxos são de importância decisiva. A movimentação efetiva dos fluxos de informação ao nível das empresas da indústria livreira é assegurada por sistemas de informação logística.
O objetivo deste teste é analisar a logística da informação na Casa dos Livros de Moscou.
Breve descrição das atividades do objeto de pesquisa
A empresa estatal unitária da cidade de Moscou "United Center "Moscow House of Books" (SUE "OC "MDK") foi criada em 1998 por decreto do governo da cidade de Moscou, com o objetivo de recuperação financeira de trinta e quatro organizações livreiras e melhoria dos seus processos financeiros, económicos, materiais, técnicos, tecnológicos e de gestão.
Hoje, a Casa dos Livros de Moscou é a única rede varejista multiestruturada de livrarias na Rússia, unindo 38 livrarias concentradas em uma cidade, e uma das estruturas de desenvolvimento mais dinâmico do mercado livreiro russo.
A gama de produtos da Casa dos Livros de Moscou inclui mais de 75 mil títulos de livros e mais de 20 mil produtos de papelaria; o faturamento anual no varejo é em média de cerca de dois bilhões de rublos. Todos os dias, 70 mil pessoas fazem compras nas lojas da rede. O volume total de vendas da associação ascende a mais de 25 milhões de livros por ano e cerca de 7 milhões de unidades de papelaria. Em termos de quantidade de mercadorias vendidas, a empresa é a maior loja da Europa.
Em toda a rede comercial da Casa dos Livros de Moscou existe um único mecanismo financeiro, comercial e tecnológico, foram introduzidas as mais recentes tecnologias informáticas e comerciais, um sistema de autoatendimento e um sistema unificado de referência e bibliográfico. As redes de lojas empregam cerca de duas mil pessoas. Foi desenvolvido um sistema de apoio social ao pessoal e publicada uma publicação corporativa.
“A rede de lojas Moscow House of Books tem plena consciência da responsabilidade social das empresas para com a sociedade e constantemente, por meio da realização anual de diversos eventos na rede de livrarias, chama a atenção do público e das autoridades governamentais para a necessidade de estimular interesse pelos livros como um componente importante na formação de uma visão de mundo.

A gestão logística eficaz de todos os tipos de fluxos (materiais, financeiros, de serviços, de pessoal) é impossível sem informações completas e oportunas sobre a movimentação de mercadorias e outros tipos de recursos.
Informação é informação nova que pode ser usada por uma pessoa para melhorar atividades e ampliar conhecimentos.
A posse de informações oportunas e de alta qualidade permite reduzir a necessidade de recursos (materiais, pessoais, financeiros, etc.) e utilizá-los de forma mais eficiente. A informação aumenta a flexibilidade e a resiliência dos sistemas logísticos. O sucesso de uma empresa depende da capacidade dos seus gestores e colaboradores a todos os níveis para tomarem as decisões corretas. Você só poderá tomar a decisão certa se tiver informações suficientes.
O objeto de estudo na logística são os fluxos, e na logística da informação - os fluxos de informação.
Fluxo de informação é um conjunto de informações que emergem e circulam dentro do sistema logístico ou entre o sistema logístico e o ambiente externo, necessárias para realizar operações logísticas e monitorar seu progresso, ou seja, para ações de controle.
Um fluxo de informação surge como resultado do movimento de um ou outro fluxo de materiais ou, inversamente, pode ser a causa do surgimento de um fluxo de materiais correspondente (por exemplo, informações sobre a celebração de um contrato de fornecimento).
A organização racional dos fluxos de informação e a sua informatização podem aumentar significativamente a eficiência da movimentação de materiais e outros tipos de recursos e a sua utilização nas atividades empresariais. Sem novos métodos de suporte de informação aos processos de gestão da distribuição de mercadorias, é impossível aumentar a eficiência do processo de circulação de mercadorias. A otimização dos fluxos de informação ganha destaque nos negócios modernos. Qualquer sistema logístico deve ter suporte de informação suficiente, e cada um de seus colaboradores deve ter experiência na sua utilização rápida e racional.
A logística da informação estuda os fluxos de informação e os métodos de sua utilização na gestão logística. A utilização de métodos e métodos de otimização dos fluxos de informação desenvolvidos pela logística da informação nas atividades práticas deve garantir a criação e operação de sistemas de logística da informação que gerem a produção da informação, a sua movimentação e entrega aos consumidores com custos mínimos e maximizando as suas necessidades de informação.
A logística da informação no negócio do livro é uma seção da logística que estuda a otimização dos fluxos de informação enviados e recebidos pelas empresas do ramo do livro de consumidores de livros e parceiros da cadeia de abastecimento, bem como os fluxos de informação intra-empresa.
O objetivo da logística da informação é gerenciar os fluxos de informação para proporcionar aos clientes “internos” (gestores e funcionários da empresa) e “externos” (clientes, parceiros) a oportunidade de receber as informações de que necessitam para a tomada de decisões de acordo com o regra logística dos “sete N”.
A otimização dos fluxos de informação baseia-se em princípios básicos de logística: custos totais, compromissos, consistência, integração, gestão da qualidade total.
A logística da informação é projetada para fornecer fluxos de informações necessários e suficientes a todos os participantes da cadeia logística para a movimentação de produtos de livros em todos os níveis de gestão do processo logístico. Ao mesmo tempo, é necessário garantir a simplificação e unificação das operações de fluxo de informação, o que permite acelerar a sua implementação e reduzir custos.
As principais características dos fluxos de informação são:
· volume (por exemplo, número de documentos transmitidos ou processados, linhas de documentos, etc.);
· Fluxos de informações de entrada e saída
Sistema de tomada de decisão
Sistema de apoio à decisão
CICLO LOGÍSTICO DA EMPRESA
Comprando Distribuição de Produção
Fluxos horizontais de informação
Fluxos verticais de informação
direção do movimento (Fig. 1.1): externo e interno em relação ao sistema logístico; entrada e saída; horizontal (entre sistemas do mesmo nível) e vertical (entre sistemas de níveis diferentes).

Arroz. 1.1 Tipos de fluxos de informações logísticas na direção do movimento
Existem fluxos horizontais entre divisões estruturais de uma empresa ou entre empresas que são parceiros comerciais iguais. Não estão relacionados com a transferência de informações aos órgãos sociais ou destes aos intérpretes. Os fluxos horizontais são caracterizados pelo compartilhamento de informações. Ao mesmo tempo, ocultar algumas informações dos concorrentes ou distribuí-las especialmente no momento certo é um fenômeno natural no ambiente de mercado.
Os fluxos verticais geralmente estão associados a ações de controle e relatórios sobre sua execução. As informações contidas nesses fluxos mudam à medida que sobem ou descem nas estruturas hierárquicas. À medida que a informação sobe, ela é generalizada e resumida. Ao descer, é transmitida apenas a parte da informação considerada necessária para os executores de operações ou funções específicas.
Os fluxos de informação externa existem num ambiente externo ao sistema logístico. Eles determinam a interação da empresa com entidades econômicas e políticas: clientes, concorrentes, autoridades, etc. A empresa deve monitorar constantemente o estado do ambiente externo: condições de mercado, fatores econômicos, jurídicos, sociais e outros.
Os fluxos internos são formados pela estrutura funcional da empresa, ou seja, funções e operações realizadas pelos departamentos. Os fluxos de informação internos e externos constituem os recursos de informação da empresa.
Uma das principais tarefas da logística é a coordenação dos fluxos de materiais e informações. O suporte de informações de alta qualidade para processos logísticos permite substituir estoques de materiais e outros recursos por informações confiáveis ​​​​e oportunas. Por exemplo, receber pedidos de clientes através de um sistema eletrônico de intercâmbio de dados pode reduzir o tempo geral de atendimento de pedidos, mesmo utilizando transporte mais lento (o que reduz os custos gerais).
Como foi mostrado em, o estoque é um meio de suavizar a incerteza da demanda e de outros parâmetros do ambiente externo e interno. Manter o estoque requer custos consideráveis. Melhorar a logística da informação e utilizar tecnologias de informação modernas pode reduzir a incerteza através de um controlo mais preciso e oportuno sobre os factores do ambiente externo e interno. Muitas editoras de livros já possuem sistemas de informação que permitem registar as vendas de mercadorias no momento em que são realizadas e transmitir em tempo real dados sobre a procura e necessidades de mercadorias a todos os participantes interessados ​​no processo de distribuição de mercadorias.
As principais editoras de livros possuem sistemas de informação que lhes permitem monitorar o funcionamento ininterrupto dos processos logísticos em tempo real, o que lhes dá a oportunidade de detectar rapidamente não apenas interrupções existentes, mas também potenciais nos fluxos e corrigi-las antes que afetem a qualidade do atendimento ao cliente. . Nos casos em que não sejam possíveis correções atempadas, a empresa deve, pelo menos, avisar antecipadamente o cliente sobre possíveis falhas e oferecer-lhe opções alternativas que eliminem parcial ou totalmente a ocorrência de falhas no processo logístico do cliente.
Minimizar a incerteza nas atividades da empresa é o principal objetivo do sistema logístico de informação da empresa.
Informações incorretas ou inoportunas podem causar grandes prejuízos. Por exemplo, um atraso na recepção ou processamento de informações sobre mercadorias entregues numa livraria pode perturbar o funcionamento normal do departamento de recepção, causar paralisação do veículo e, em última análise, retardar a movimentação de produtos de livros na cadeia de abastecimento. O fluxo de materiais não deve estar à frente do fluxo de informações correspondente. A situação preferível é quando a informação está à frente do fluxo de materiais, o que permite organizar de forma mais eficaz o trabalho com produtos de livros.
Assim, os fluxos de informação têm influência decisiva no dinamismo dos processos do sistema logístico. A qualidade do sistema de informação permite resolver com eficácia muitos problemas de compra, produção, transporte e distribuição de livros. Conseqüentemente, a logística da informação permeia todas as áreas funcionais da logística do negócio livreiro, bem como suas seções (atendimento, pessoal, financeiro).
Fluxos intensos de informações passam por cada elo da cadeia logística de movimentação de livros, o que está associado ao grande número de nomes de livros disponíveis no mercado, à complexidade de suas descrições, às rápidas mudanças na oferta e na demanda, etc. . Para gerir eficazmente a movimentação dos produtos de livros e satisfazer ao máximo as necessidades dos seus consumidores, é necessário ter, a qualquer momento, dados sobre o sortimento futuro, atual e passado dos fluxos de entrada, internos e de saída dos produtos de livros. Consequentemente, é necessário produzir e consumir constantemente informações adequadas aos fluxos materiais. A Tabela 1.1 compara as principais etapas dos processos logísticos de movimentação de fluxos de materiais e informações.
Tabela 1.1
As principais etapas da movimentação dos fluxos de materiais e informações
Nome do sistema
Empresa fornecedora na Rússia
Para grandes empresas
R/3
SAP CEI
Baan
Integrador Alfa Vaan Eurásia
Aplicativo Oracle
OracleCIS
Para médias e pequenas empresas
SyteLine
Socap
ERA Platina
Software Platina
Galáxia
Galáxia
Parus 8.0
Velejar
1C-Empresa 7.7
1C

Para gerir eficazmente os fluxos de materiais, é necessário recolher informação operacional sobre a movimentação de recursos e bens que compõem esses fluxos.
Na fase de coleta de dados, é necessário garantir a confiabilidade, integridade e pontualidade no recebimento das informações primárias.
As tecnologias informáticas são utilizadas em todas as fases do fluxo de informação (recolha, processamento, distribuição). Isto permite criar sistemas de informação logística eficazes tanto à escala empresarial (micrologística) como ao nível da indústria do livro (macrologística).
No negócio do livro, deve haver estreitas ligações de informação entre os elos da cadeia logística para a movimentação dos produtos do livro desde os fabricantes (editores), através do comércio de livros, até aos consumidores (compradores). Somente na presença de um sistema industrial de fluxo de informações que funcione bem, a interconectividade das ações dos sujeitos individuais do mercado livreiro será garantida e, conseqüentemente, o movimento dos fluxos materiais dos produtos de livros será otimizado.
A troca eficaz de informações abre amplas oportunidades para previsões conjuntas por editoras, livrarias e bibliotecas de demanda, planejando ações para satisfazê-la, monitorando o fluxo de mercadorias, etc. Aumentar a previsibilidade do mercado livreiro e reduzir o nível de incerteza dos acontecimentos ajudam a alcançar um desenvolvimento estável das atividades editoriais e de venda de livros. A logística da informação ajuda editores e livreiros a sobreviver à concorrência.
Cada empresa editora de livros é ao mesmo tempo fonte e consumidora de informação. O objetivo da logística de informação no nível macro (nível da indústria) é proporcionar a cada participante do mercado livreiro a oportunidade, a qualquer momento, com custo mínimo, de divulgar propostas de negócios o mais amplamente possível sobre seus bens e serviços, necessidades de cooperação , bem como a oportunidade de receber respostas às suas propostas e contrapropostas de parceiros de negócios.
O principal problema da logística da informação no negócio do livro é fornecer a todos os sujeitos do mercado livreiro informações oportunas, confiáveis ​​​​e completas sobre as publicações em preparação para lançamento e disponíveis para venda. As editoras russas desejam que o maior número possível de pessoas conheça seus livros, para que os livros encontrem rapidamente seus leitores, não importa onde morem, e para que haja muitos leitores dos livros. Na resolução deste problema, os editores são auxiliados por livreiros que, para conduzirem com sucesso o comércio de livros, estão interessados ​​​​em obter informações promissoras sobre os próximos livros, bem como informações completas sobre as publicações disponíveis no mercado livreiro.
O mercado livreiro moderno é influenciado por uma tendência global geral - uma consideração cada vez mais completa das necessidades individuais dos compradores. Isto reflecte-se num aumento do número de títulos produzidos e oferecidos no mercado livreiro, ao mesmo tempo que reduz as tiragens médias. Tanto os editores como os livreiros esforçam-se por orientar as suas publicações e serviços de venda de livros para os interesses específicos de grupos limitados de consumidores.
A individualização do serviço ao consumidor e a crescente saturação do mercado livreiro, conduzindo à formação de um “mercado comprador”, estão a mudar a natureza das relações de informação entre as empresas editoras e livreiras. Os sujeitos do mercado livreiro estão claramente conscientes: só construindo fluxos de informação eficazes entre produtores, distribuidores e consumidores de produtos livrescos podemos contar com o facto de os livros publicados encontrarem os seus compradores, ou seja, será exigido pela sociedade.
O período de desenvolvimento do negócio do livro, caracterizado pela desunião, está a chegar ao fim: cada empresa, cada empresário construiu a sua própria tecnologia, incluindo a informática, desenvolveu os seus próprios programas de computador, o seu próprio sistema de informação e trabalho analítico.
Hoje, e mais ainda amanhã, o desenvolvimento e a implementação do conceito de informatização da indústria tornam-se relevantes. A logística da informação ao nível da indústria do livro envolve o desenvolvimento de padrões para a troca de dados entre os sujeitos do mercado do livro, a criação e desenvolvimento de sistemas nacionais de recolha, armazenamento e entrega aos utilizadores de informação bibliográfica sobre as publicações: previstas para lançamento; disponível no mercado de livros; existindo na forma de layouts originais, o que garante rápida reimpressão da tiragem. Assim, deve ser criado um espaço de informação unificado na indústria, fornecendo informações completas e objetivas sobre os produtos em todas as etapas de sua promoção, desde o planejamento até a venda.
Um espaço unificado de informação na indústria do livro envolve o uso por todos os sujeitos do mercado livreiro de componentes como:
· padrão unificado para descrição bibliográfica de produtos de livros;
· ISBN (Número Padrão Internacional de Livro);
· códigos de barra;
· bases de dados nacionais de informação sobre publicações promissoras (depósito de descrições bibliográficas) e sobre publicações disponíveis no mercado (“Livros impressos” - “Livros em stock e impressos”);
· classificação de livros (baseada na Classificação Decimal Universal - CDU - ou outra classificação mundial);
· um formato unificado para intercâmbio eletrônico de dados na edição de livros.
A ausência ou indicação incorreta dos dados necessários dificulta a introdução de modernas tecnologias de venda de livros. As livrarias que utilizam modernos sistemas de informação informática são obrigadas a ter divisões próprias para a descrição bibliográfica de livros, criação de bases de dados e serviços de preparação de pré-venda. Tudo isso aumenta o custo e retarda o processo de levar os livros aos consumidores.
O sistema “Livros em stock e impressos” ainda não se tornou um sistema nacional de informação com a ajuda do qual um livreiro pudesse encontrar e encomendar a um fornecedor qualquer livro disponível no mercado livreiro. Até o momento não possui todos os dados do sortimento de livros.
Não existe um sistema nacional de informações prospectivas sobre produtos de livros na indústria e não existe um formato unificado para a troca electrónica de dados. O problema da classificação dos livros também não encontrou solução. Divide-se em dois níveis: interação entre sujeitos da indústria (editores, livreiros, bibliotecários) e acesso a mercados estrangeiros, o que requer uma classificação unificada; arranjo interno de publicações em livrarias baseado na comodidade do comprador na busca de livros e na realização de compras.
A falta de um espaço de informação unificado no mercado dá origem a uma sensibilização insuficiente dos livreiros sobre os produtos editoriais, especialmente aqueles que estão sendo preparados para impressão. Esta é uma das razões para a lentidão nas vendas ou mesmo a não venda de mercadorias por parte de pequenas editoras, que não conseguem gastar recursos significativos para informar o comércio livreiro sobre seus produtos. Além disso, há uma procura insatisfeita por parte de alguns compradores (especialmente aqueles que vivem em regiões remotas do país) pelos livros disponíveis. Assim, na ausência de um espaço de informação unificado, livros de elevado valor espiritual e cultural têm dificuldade em encontrar os seus leitores, o que reduz não só a eficiência económica, mas também social do negócio do livro.
Um dos problemas mais importantes da logística da informação no negócio do livro é a organização de um sistema para fornecer aos livreiros e compradores informações promissoras sobre os produtos do livro, ou seja, livros sendo preparados para publicação. A transição da indústria para as relações de mercado na década de 1990 foi acompanhada pela recusa das editoras em publicar planos de lançamento de livros. A luta pelos compradores, a falta de concorrência leal, a publicação de publicações piratas, a recompra incorreta de autores por algumas editoras - tudo isso tornou os editores muito cautelosos na hora de anunciar seus planos. Nesses anos, as tabelas de preços tornaram-se a principal fonte de informação sobre os livros publicados no mercado livreiro.
Para fornecer aos livreiros e compradores informações promissoras sobre as publicações do setor, está prevista a criação de um sistema de informação para coleta, armazenamento e emissão de informações sobre os produtos de livros em preparação para impressão (Fig. 1.2).
Informações sobre vendas e pedidos de livros
Informações sobre livros disponíveis no mercado livreiro

Editores (fornecedores)
Sistema de informação “Livro em estoque e impressão”
Organizações de venda de livros, bibliotecas

Compradores

Arroz. 1.2 Sistema de informações prospectivas na publicação de livros
Este sistema funciona da seguinte forma. Os editores submetem ao sistema CIP o pedido de catalogação e a página de título da publicação. O departamento do CIP compila a descrição bibliográfica e classifica o livro. Os registros CIP são distribuídos para bibliotecas e livreiros não apenas no país, mas em todo o mundo. Após a impressão do livro, a editora envia um exemplar, que serve para verificar os registros do CIP e preparar a versão eletrônica final da descrição bibliográfica, que também é distribuída mundialmente.
É claro que a transmissão, recepção e notificação da execução de ordens na modalidade “auto-ordem”, ou seja, no modo de comunicação entre os sistemas de informação logística do fornecedor e do cliente, simplificam e agilizam significativamente os processos logísticos de compras (Fig. 1.3).
Custos logísticos
Receita das vendas
Lucro
100%
Nível de serviço
Custos

Arroz. 1.3 Sistema de informação atual no negócio do livro
Além disso, o desenvolvimento de sistemas de informação da indústria pode ir no sentido de analisar e resumir informações de marketing. A análise da dinâmica das vendas de livros com base nos dados reportados pelas livrarias dará às editoras a oportunidade de trabalhar rapidamente com a circulação de livros e às empresas atacadistas e varejistas de formular corretamente seu sortimento. Existem sistemas semelhantes em países estrangeiros. Por exemplo, no Reino Unido existe um sistema BookTrack, que resume dados sobre vendas de livros de 1.500 das maiores livrarias. No processamento e emissão de informações, é observado o princípio da confidencialidade - os dados são fornecidos de forma generalizada, sem especificação de armazenamentos específicos. Através deste sistema, um editor ou livreiro pode obter dados sobre a dinâmica de vendas no país de títulos de livros individuais (cerca de 5.000 publicações), o preço médio de venda, etc. com precisão e, em última instância, realizar a movimentação dos livros de acordo com a regra logística dos “sete Hs”.
Num futuro próximo, podemos esperar o surgimento de sistemas semelhantes que forneçam informações sobre o estado do mercado livreiro na Rússia, mas para isso é necessário resolver o problema de um formato eletrônico unificado para troca de dados no mercado livreiro do país.
O problema da padronização e unificação do intercâmbio de dados é uma parte importante da logística internacional da informação. O rápido desenvolvimento da tecnologia informática contribuiu para que a informação em formato eletrónico se tornasse um componente essencial dos negócios modernos. A formação do espaço global de informação caminha para a criação e desenvolvimento de sistemas e padrões para transações eletrônicas e comunicações eletrônicas. Para o desenvolvimento da logística, foi criada a criação e utilização na interação entre parceiros de padrões de intercâmbio eletrônico de dados - EDI (Electronic Data Interchange) e de intercâmbio eletrônico de dados em gestão, comércio e transporte - EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport). de extrema importância. Eles permitem traduzir dados de sistemas de informação empresariais em um formato compreensível para toda a comunidade global e trocá-los por meio de canais de comunicação. Em 1998, a linguagem eletrônica XML foi adotada como linguagem eletrônica internacional, que define as regras para a compilação e estrutura dos documentos eletrônicos, o que garante a automatização do seu intercâmbio entre os sistemas de informação das empresas em todo o mundo.
Atualmente, está em andamento o desenvolvimento, com base em padrões internacionais, de um formato unificado de troca eletrônica de dados no negócio de livros, que se tornará um componente importante do espaço unificado de informação na indústria.
Outra direção importante no desenvolvimento de um espaço de informação unificado é a utilização do princípio da abertura dos sistemas de informação empresarial. Isto significa que os parceiros de negócios podem facilmente receber e enviar dados para os sistemas de informação dos seus fornecedores e clientes.
Capítulo 2

A Casa dos Livros de Moscou, como qualquer empresa, é permeada por numerosos fluxos de informação. Em primeiro lugar, trata-se de fluxos de entrada formados por informações recebidas pela Casa dos Livros de Moscou do ambiente externo: de parceiros de negócios (incluindo compradores), agências governamentais e concorrentes. Essas informações refletem fluxos materiais, financeiros, de pessoal e de serviços.
Os fluxos de saída são informações transmitidas por uma empresa aos seus clientes, parceiros de negócios (fornecedores), bem como documentos de relatórios a agências governamentais.
Níveis de Gestão
A natureza das decisões de gestão
Questões estratégicas, filosofia e objetivos da Casa dos Livros de Moscou
Metas do departamento, gestão atual, função logística
Gestão de operações logísticas
Mais alto
Média
Operacional
Informações para gestão estratégica
Informações de gerenciamento tático
Informações para gestão operacional
Informações para atendimento de solicitações de compradores, fornecedores, etc.
Os fluxos internos são influências de controle de cima para baixo e informações de baixo para cima sobre o fluxo dos processos logísticos na empresa e reações às influências de controle. Dentro de uma empresa, também existem fluxos horizontais que se movem entre departamentos ou funcionários individuais. Na Figura 2.1, o sistema de informação logística é representado por um triângulo, refletindo os níveis de gestão da Casa dos Livros de Moscou.

Arroz. 2.1 Sistema de informação logística da Casa dos Livros de Moscou
O nível superior são os gerentes da Casa dos Livros de Moscou, eles tomam decisões. No nível médio é assegurada a implementação das decisões tomadas nas atividades da empresa (sistema de apoio à decisão). Na base do triângulo está um sistema de coleta, processamento, armazenamento e transmissão de informações sobre o fluxo do ciclo logístico da Casa dos Livros de Moscou, composto por três áreas funcionais principais de logística: a compra de produtos de livros, a produção de bens (serviços), a distribuição (vendas) de produtos de livros.
A tecnologia da informação é um conjunto de métodos e software e hardware que garantem a coleta, armazenamento, processamento, saída e disseminação de informações. As tecnologias de informação contribuem para a utilização eficiente dos recursos de informação, aumentando a sua fiabilidade e eficiência para uma resposta rápida às mudanças ocorridas no ambiente externo e interno e à implementação do processo de gestão da Casa dos Livros de Moscovo.
A gestão é um processo de ações de controle que visa garantir que o andamento real dos processos logísticos corresponda ao desejado. No processo de gestão, utilizando principalmente fluxos de informação, é realizada uma influência proposital do sistema de controle sobre o sistema controlado para atingir um determinado objetivo.
O sistema de gestão da Casa dos Livros de Moscou consiste no próprio objeto de gestão e no sujeito da gestão (o aparelho de gestão da Casa dos Livros de Moscou). Eles estão conectados entre si por meio direto e feedback. A comunicação direta é expressa pelo fluxo de informações gerenciais que passam do aparelho de gerenciamento para o objeto de controle. Feedback é um fluxo de relatórios de informações sobre a implementação das decisões tomadas, indo na direção oposta.
A Casa dos Livros de Moscou distingue os seguintes três tipos de sistemas de informação em logística:
1) Sistemas de informação planejados criados no nível administrativo de gestão da Casa dos Livros de Moscou para a tomada de decisões de longo prazo, a saber:
· criação e otimização de elos da cadeia de abastecimento;
· planejamento de produção;
· gerenciamento geral de estoque contábil;
· gestão de reservas, etc.
2) São criados sistemas de informação descartáveis ​​​​ou de expedição ao nível da gestão de armazéns da Casa dos Livros de Moscovo para garantir o bom funcionamento do sistema logístico, para a tomada de decisões de médio e longo prazo, nomeadamente:
· gestão do transporte interno do armazém;
· seleção da carga conforme pedidos de livros e seu preenchimento;
· contabilização de mercadorias embarcadas;
· gerenciamento detalhado de estoque de produtos de livros.
3) Sistemas de informação executiva são criados no nível de gestão administrativa da Casa dos Livros de Moscou para realizar as atividades cotidianas em tempo real:
· controle de fluxos de materiais;
· gestão operacional de atendimento ao cliente;
· controle de movimento, etc.
Os sistemas de informação planejados da Casa dos Livros de Moscou resolvem problemas que conectam os sistemas logísticos ao fluxo total de materiais. Ao mesmo tempo, é realizado um planejamento ponta a ponta na cadeia “venda-produção-fornecimento”, o que permite criar um sistema eficaz de organização da produção, baseado nas necessidades do mercado livreiro, com a emissão do requisitos necessários para o sistema logístico da Casa dos Livros de Moscou. Desta forma, os sistemas planeados parecem “ligar” o sistema logístico ao ambiente externo, ao fluxo total de materiais. Os sistemas dispositivo e executivo da Casa dos Livros de Moscou detalham os planos e garantem sua implementação em armazéns de produção individuais, bem como em locais de trabalho específicos.
De acordo com o conceito logístico, os sistemas de informação da Casa dos Livros de Moscou, pertencentes a vários grupos, estão integrados em um único SI. Existem integração vertical e horizontal. A integração vertical é considerada a conexão entre os sistemas planejado, dispositivo e executivo por meio de fluxos verticais de informações. Um diagrama esquemático dos fluxos verticais de informação que conectam os sistemas planejado, dispositivo e executivo na Casa dos Livros de Moscou é mostrado na Figura 2.2.
Tipo de sistema de informação
Tipo de relatório
Nível de gestão da Casa dos Livros de Moscou
Problemas a serem resolvidos
relatório anual
relatório semanal, mensal e trimestral
relatório diário
planejado
alta administração
desenvolvimento de estratégia e tática
alcançar metas
dispositivo
Administração média
determinar o curso de ação
comunicando as regras
instruções, tarefas
executivo
executores diretos
execução
instruções
processamento e
agrupamento
primário
Informação

Arroz. 2.2 Esquema de fluxos verticais de informação no sistema micrologístico da Casa dos Livros de Moscou
A integração horizontal é considerada a conexão entre conjuntos individuais de tarefas nos sistemas dispositivo e executivo por meio de fluxos horizontais de informações.
Os seguintes princípios devem ser implementados no sistema de informação logística da Casa dos Livros de Moscou:
· integralidade e facilidade de utilização da informação para o utilizador (fornecer informação no volume, no momento e no local que melhor garanta a implementação das funções e operações logísticas relevantes);
· precisão e atualidade das informações;
· foco na melhoria da qualidade do atendimento ao cliente e redução de custos logísticos;
· flexibilidade (máxima adaptabilidade às necessidades de todos os participantes no processo logístico);
· o formato mais adequado para o intercâmbio electrónico de dados entre os participantes na circulação de produtos de livros (editores, empresas de venda grossista e retalhista de livros, compradores).
Um requisito importante para o sistema de informação logística da Casa dos Livros de Moscou é a criação de condições de trabalho para usuários que não possuem habilidades de programação. Os gerentes e especialistas da Casa dos Livros de Moscou devem ser capazes de se comunicar de forma independente com o sistema de informação na linguagem dos termos comerciais familiares aos usuários, criar solicitações de dados, selecionar e processar informações.
De particular importância é a organização de uma troca rápida de informações tanto horizontalmente (entre divisões estruturais) como verticalmente - entre gestores e subordinados. O sistema de informação da Casa dos Livros de Moscou deve fornecer informações no momento certo, com a qualidade exigida e apenas aos “consumidores certos” (proteção de informações confidenciais) para que eles possam tomar decisões eficazes. O sistema de movimentação e distribuição de informações visa garantir a organização do trabalho conjunto e eficaz e a interação de todas as divisões da empresa. Os gestores da “Casa dos Livros de Moscou” devem ter informações de forma concentrada (apenas os dados necessários, sem pequenos detalhes, generalizados, claramente apresentados), mas não distorcidos e correspondentes às tarefas que estão sendo resolvidas neste nível de gestão de a instituição em estudo.
O espaço de informação integrado da Casa dos Livros de Moscou inclui:
? sistema de gestão de estoques (contabilização e controle de estoques em almoxarifado e vendas no varejo);
? sistema contábil (gestão financeira, cálculo de impostos e outros pagamentos);
? sistema de marketing (encomenda de mercadorias de fornecedores, tarefas analíticas);
? sistema de segurança (alarmes de segurança e incêndio, vigilância televisiva, controlo de retirada de mercadorias, controlo de acessos às instalações);
? sistema de comunicação e telecomunicações (acesso a recursos de informação remotos).
Ao construir tecnologias de informação dentro da empresa, os desenvolvedores do sistema de informação logística partiram do fato de que a Casa dos Livros de Moscou é um organismo vivo no qual o sistema de informação desempenha o papel de um sistema nervoso, ou seja, garante o recebimento, acúmulo e transmissão de informações sobre o estado das atividades da Trading House e influências externas aos níveis de gestão do empreendimento. As unidades de gestão, reagindo às informações, tomam decisões e incentivam os executores a executá-las. Os dados são coletados sobre os resultados das decisões (é fornecido feedback) para a tomada de novas decisões. Assim, o “sistema nervoso eletrônico” da Casa dos Livros de Moscou deve ser capaz de responder instantaneamente a quaisquer mudanças no mundo circundante e analisar a situação, ajudando os funcionários a tomar decisões rápidas e corretas.
Ao criar um subsistema para gerenciar a movimentação de livros na Casa dos Livros de Moscou, é necessário implementar as seguintes tarefas:
· ampliação da oferta de livros e produtos correlatos oferecidos aos clientes;
· aumentar a eficiência na entrega de publicações dos editores aos compradores (a eficiência no recebimento e processamento de informações, tanto provenientes do ambiente externo quanto circulando na Casa dos Livros de Moscou);
· integridade e confiabilidade das informações sobre produtos de livros (algumas editoras fornecem informações sobre livros de forma incompleta ou de uma forma que não atende aos requisitos modernos para troca de informações na indústria do livro, portanto, em alguns casos, é necessário verificar as informações ou complementá-las) ;
· aumentar a eficiência na identificação e consideração dos interesses dos compradores (o sistema de informação deve tornar-se o principal meio de interação da Casa dos Livros de Moscou com compradores individuais e organizações);
· assegurar a adaptação móvel do sistema às novas condições do seu funcionamento (necessidade de obter vantagens sobre os concorrentes estando à frente deles nas áreas organizacional, tecnológica, informacional, social e outras);
· redução de custos para o fluxo de livros na Casa dos Livros de Moscou.
conclusões

Com base na pesquisa realizada, foram obtidos os seguintes resultados principais:
1. É fundamentado que no negócio do livro deve haver estreitas ligações de informação entre os elos da cadeia logística para a movimentação dos produtos do livro desde os fabricantes (editores) através do comércio de livros até aos consumidores (compradores). Somente na presença de um sistema industrial de fluxo de informações que funcione bem, a interconectividade das ações dos sujeitos individuais do mercado livreiro será garantida e, conseqüentemente, o movimento dos fluxos materiais dos produtos de livros será otimizado.
2. Foi revelado que a troca efetiva de informações abre amplas oportunidades de previsão conjunta por editoras, livrarias e bibliotecas de demanda, planejando ações para satisfazê-la, monitorando o fluxo de mercadorias, etc. Aumentar a previsibilidade do mercado livreiro e reduzir o nível de incerteza dos acontecimentos ajudam a alcançar um desenvolvimento estável das atividades editoriais e de venda de livros. A logística da informação ajuda editores e livreiros a sobreviver à concorrência.
3. Foi determinado que a Casa dos Livros de Moscou, como qualquer empresa, é permeada por numerosos fluxos de informação. Em primeiro lugar, trata-se de fluxos de entrada formados por informações recebidas pela Casa dos Livros de Moscou do ambiente externo: de parceiros de negócios, agências governamentais, concorrentes. Essas informações refletem fluxos materiais, financeiros, de pessoal e de serviços.
4. São propostas as principais formas de criar um subsistema para gerenciar a movimentação de livros na “Casa dos Livros de Moscou” para criar um sistema de logística de informação eficaz.
Bibliografia

1. Logística integrada de complexos de armazenamento e distribuição (armazéns, centros de transporte, terminais)./Sob o geral. Ed. LIBRA. Mirotina. – M.: Exame, 2003. – 584 p.
2. Logística no ramo livreiro. B.S. Yesenkin, M.D. Krylova M.: MGUP. 2002. – 335 pág.
3. Logística no negócio do livro: situações específicas M.D. Krylova M.: MGUP, 2003. – 166 p.
4. Mate E., Tixier D. Logística. – São Petersburgo: Neva; – M.: OLMA-PRESS Invest, 2003. – 364 p.
5. Nerush Yu.M. Logística. – M.: UNIDADE, 2003. – 285 p.
6. Site oficial do centro conjunto “Moscow House of Books” - http://14939.ru.all-biz.info/
7. Livro didático de preparação para o exame final interdisciplinar estadual de formação profissional de gestor na especialidade 080507 “Gestão de Organizações”, Bacharelado em Administração na direção 080500 “Gestão” / T.V. Alesinskaya, L.N. Deineka, A. N. Proklin, L. V. Fomenko, A.V. Tatarova e outros; Sob a direção geral. V.E. Lankin. - Taganrog: Editora TRTU, 2006. - 304 p.

Site oficial do centro conjunto "Moscow House of Books" - http://14939.ru.all-biz.info/
Logística no ramo de livros. B.S. Yesenkin, M.D. Krylova M.: MGUP. 2002. – 335 pág. – páginas 145-146.
Mate E., Tixier D. Logística. – São Petersburgo: Neva; – M.: OLMA-PRESS Invest, 2003. – 364 p. –Pág. 251.
Nerush Yu.M. Logística. – M.: UNIDADE, 2003. – 285 p. – Pág. 133.
Logística no ramo de livros. B.S. Yesenkin, M.D. Krylova M.: MGUP. 2002. – 335 pág.
Logística integrada de complexos de armazenamento e distribuição (armazéns, centros de transporte, terminais)./Em geral. Ed. LIBRA. Mirotina. – M.: Exame, 2003. – 584 p. – Pág. 412.
Logística integrada de complexos de armazenamento e distribuição (armazéns, centros de transporte, terminais)./Em geral. Ed. LIBRA. Mirotina. – M.: Exame, 2003. – 584 p. –Pág. 419.
Logística integrada de complexos de armazenamento e distribuição (armazéns, centros de transporte, terminais)./Em geral. Ed. LIBRA. Mirotina. – M.: Exame, 2003. – 584 p.
Livro didático de preparação para o exame final interdisciplinar estadual de formação profissional de gestor na especialidade 080507 "Gestão de Organizações", Bacharelado em Administração na direção 080500 "Gestão" / T.V. Alesinskaya, L.N. Deineka, A. N. Proklin, L.V. Fomenko, A.V. Tatarova e outros; Sob a direção geral. V.E. Lankin. - Taganrog: Editora TRTU, 2006. - 304 p.
Logística no ramo livreiro: situações específicas M.D. Krylova M.: MGUP, 2003. – 166 p. –Pág. 98.
Nerush Yu.M. Logística. – M.: UNIDADE, 2003. – 285 p. – P. 28-31.
Logística no ramo de livros. B.S. Yesenkin, M.D. Krylova M.: MGUP. 2002. – 335 pág. – páginas 128-133.
Nerush Yu.M. Logística. – M.: UNIDADE, 2003. – 285 p. – páginas 156-160.
Logística no ramo livreiro: situações específicas M.D. Krylova M.: MGUP, 2003. – 166 p. – Pág. 105.