Pavel Prigozhin é filho de Eugene. Que tipo de Prigogine não gosta de passeios selvagens?

O filho de 18 anos do empresário Yevgeny Prigozhin, conhecido como o “chef do Kremlin”, se envolveu em um acidente em São Petersburgo.

Na noite de 18 de dezembro, ocorreu um acidente em São Petersburgo, durante o qual um BMW e um Mercedes Gelandewagen colidiram, ultrapassando o limite de velocidade e supostamente ultrapassando um sinal vermelho. O Gelandewagen era dirigido por Pavel Evgenievich Prigozhin, de 18 anos, cujos dados coincidem completamente com os dados do filho do famoso restaurateur Evgeny Prigozhin, escreve Fontanka.

Meia hora depois do acidente em no grupo “Acidentes e Emergências Rodoviárias”, o usuário Sergey Svetlov publicou uma postagem:“As pernas do passageiro ficaram presas no BMW. O motorista do Gelika, um cara de cerca de vinte anos, disse que estava passando um sinal vermelho.”

Como aprendemos com testemunhas oculares, o foco principal da operação intkbbee Esperava-se que os serviços se concentrassem no BMW, mas também houve movimento em torno do Gelendvagen. “Além do jovem motorista, havia um passageiro na cabine. Os dois saíram, rapidamente amarraram seus números e os colocaram na cabine”, disse a testemunha ocular.

O Gelendvagen, tombado de lado, foi colocado sobre rodas por dois guinchos. O carro estrangeiro foi carregado e levado à concessionária Avangard na Avenida Primorsky. É conhecida pelo seu estatuto de concessionário oficial da Mercedes-Benz, pela cooperação com o Serviço de Segurança Federal (são regularmente celebrados contratos governamentais para o fornecimento de peças sobressalentes) e pelo proprietário - o antigo jogador de hóquei Maxim Sushinsky.

Acontece que o carro foi comprado na Avangard menos de 48 horas antes da colisão – na sexta-feira, 16 de dezembro. O carro estava registrado em nome de uma pessoa jurídica de nome popular “Olympus”. O custo, a julgar pelos preços oficiais do salão, é de 12 milhões de rublos.

Um motorista novato, Pavel Evgenievich Prigozhin, de 18 anos, estava ao volante do Gelendvagen. Uma pessoa com os mesmos dados está relacionada ao círculo do bilionário de São Petersburgo, Evgeny Prigozhin, como seu filho, Evgeny Prigozhin.

Uma análise preliminar do acidente feita por policiais de trânsito mostrou que ambos os carros estavam claramente ultrapassando o limite de velocidade estabelecido para a cidade, e um dos participantes do acidente passou por um semáforo proibitivo.

O empresário Evgeny Prigozhin é dono e dirige a corporação Conkrod, que atua nos setores de catering, construção e mídia. As estruturas de Prigozhin ocupam posições quase monopolistas em contratos milionários com o Ministério da Defesa. Ele também é creditado por financiar o trabalho da “fábrica de trolls”, lembra Mediazona.

O nome de Prigozhin está associado a uma série de ataques a blogueiros da oposição em São Petersburgo, ocorridos entre janeiro e junho de 2016. Lyubov Sobol, da Fundação Anticorrupção, que investigava as atividades de Prigozhin, pediu à polícia que verificasse a sua possível ligação com o ataque ao marido dela, o sociólogo Sergei Mokhov.

A quem muitos meios de comunicação há muito chamam de “chef pessoal” de Vladimir Putin, esteve envolvido num grave acidente em São Petersburgo. Conforme relataram testemunhas oculares na rede social VKontakte, na noite de 18 de dezembro, no cruzamento da Piskarevsky Prospekt com a rua Bestuzhevskaya

Um BMW Série 5 coberto por uma película camuflada e um Mercedes Gelandewagen AMG preto colidiram. Como descobri mais tarde, o Gelandewagen era dirigido por um jovem de 18 anos.

O barulho da colisão foi tão alto que despertou moradores de casas próximas. O impacto fez com que o SUV de luxo tombasse de lado, e o BMW, a julgar pela foto do local, recebeu um golpe forte no lado direito da carroceria, o que causou sérios danos. Como escreveram testemunhas oculares, os jovens saíram do salão Gelandewagen, mudaram rapidamente de número e esperaram pelo grupo de apoio. Acontece que, além do motorista, que não ficou ferido, havia um passageiro no BMW.

As pernas da menina estavam presas e, como relataram testemunhas oculares, a equipe de resgate levou pelo menos meia hora para tirá-la do carro mutilado.

“Acordamos de um golpe terrível”, escreveu a testemunha ocular Polina Melnikova. “A princípio vimos um carro preto capotado, mas descobrimos que a garota do BMW estava ferida. Ouvimos um grito." Outras testemunhas disseram que os dois carros trafegavam em alta velocidade e um deles ultrapassou o semáforo vermelho. No entanto, muitas declarações se contradizem.

Segundo Fontanka, uma análise preliminar do acidente feita pelos funcionários mostrou que os dois carros circulavam claramente acima do limite de velocidade estabelecido para a cidade.

“Este Gelendvagen me ultrapassou na frente deste semáforo. Ele estava voando pelo menos 180”, disse a internauta Nina Savchenko, que, segundo ela, dirigia um Audi Q7.

A Inspetoria Estadual de Trânsito não tem dúvidas de uma coisa:

“O cruzamento está controlado e um dos participantes do acidente ultrapassou o semáforo proibitivo”, esclareceu o interlocutor de Fontanka. “No entanto, é prematuro falar sobre o grau de culpa; os motoristas ainda não foram entrevistados.”

Segundo dados preliminares, o próprio Prigozhin está atualmente hospitalizado. Um exame médico para detecção de álcool deu resultado negativo.

Após o registro do incidente, o BMW foi levado para um local especial e o Gelandewagen foi levado para a concessionária Avangard na Primorsky Prospekt, onde, segundo dados, foi comprado apenas dois dias antes do incidente por 12 milhões de rublos. O salão tem o estatuto de concessionário oficial da marca Mercedes-Benz e é conhecido pela sua cooperação com (são regularmente celebrados contratos governamentais para o fornecimento de peças sobressalentes). Seu proprietário é um famoso ex-jogador de hóquei.

Lembremos que Yevgeny Prigozhin ficou famoso por sua rápida carreira, que se acredita ter decolado depois que ele foi notado em 2001 em um dos restaurantes onde Prigozhin serviu pessoalmente ao presidente. Em 2003, o dono do restaurante já organizava um banquete por ocasião do aniversário do chefe de Estado. Cinco anos depois, a empresa de Prigozhin ganhou o direito de atender convidados durante a inauguração. De acordo com relatos da mídia, Prigozhin recebe consistentemente ordens do governo para fornecimento de alimentos para estruturas militares e escolas.

Recentemente, Gazeta.Ru escreveu que pertence à empresa Collective-Service, que pode fazer parte do império empresarial de Prigozhin e alimentar marinheiros russos na Crimeia e Sebastopol.

Observemos que no final de maio, em São Petersburgo, a polícia de trânsito e os policiais de trânsito perseguiram a carreata de Prigozhin Sr., que estava violando as regras de trânsito.

A gravação publicada por Fontanka mostra como as forças de segurança perseguiam um BMW 760 com placa O377CA e um SUV Nissan Patrol preto (placa T930PO) - Prigozhin dirigia um deles. Os policiais exigiram que os motoristas parassem, mas eles ignoraram suas exigências. Com isso, a perseguição só terminou depois que o BMW parou perto da calçada e um carro da polícia bloqueou seu caminho. Os inspetores verificaram os documentos dos motoristas e retiraram sinais especiais dos carros. Durante todo esse tempo, homens mascarados e camuflados com a inscrição FSB estavam no local.

Na parte norte de São Petersburgo, na noite de domingo, 19 de dezembro, uma Mercedes Gelandewagen e um BMW colidiram. Com o impacto, o Gelendvagen tombou e ficou de lado. Três pessoas que viajavam no segundo carro estrangeiro ficaram feridas. Um acidente aparentemente comum, ocorrido devido ao excesso de velocidade de ambos os motoristas, atraiu a atenção da mídia devido a duas circunstâncias - o SUV destruído foi comprado por 12 milhões de rublos menos de 48 horas antes do acidente. E seu proprietário é Pavel Prigozhin, de 18 anos, filho do bilionário Yevgeny Prigozhin, considerado o chef pessoal de Vladimir Putin.

"No cruzamento da Piskarevsky com a Bestuzhevskaya. Um Gelendvagen AMG de lado e um BMW5 coberto com camuflagem de pixels. As pernas do passageiro estavam presas nele. O motorista do Gelika, um cara de cerca de 20 anos, disse que estava passando por um sinal vermelho", disse ele na comunidade "Acidentes rodoviários e emergências. São Petersburgo" uma testemunha ocular que publicou fotos e vídeos da cena.

Fontanka apurou que após a colisão, os jovens saíram do Gelendvagen, trocaram prontamente as placas e aguardaram o grupo de apoio. O SUV, ao contrário do sedã, após o registro do acidente, foi levado não para um local especial, mas para uma concessionária.

O Gelendvagen tombado foi colocado sobre rodas com a ajuda de dois guinchos e enviado para a concessionária Avangard na Avenida Primorsky. Ele é conhecido, esclarece a publicação, por sua condição de concessionário oficial da Mercedes-Benz, pela cooperação com o FSO e o proprietário, o ex-jogador de hóquei Maxim Sushinsky.

O destino, lamenta Fontanka, deu ao Gelendvagen uma vida curta. Ele foi adquirido da Avangard menos de 48 horas antes da colisão – na sexta-feira, 16 de dezembro, e estava registrado em nome de uma pessoa jurídica chamada Olympus. O custo desse carro em uma concessionária é de 12 milhões de rublos.

Pavel Evgenievich Prigozhin estava dirigindo, descobriram os jornalistas, observando que uma pessoa com os mesmos dados está relacionada ao círculo do bilionário de São Petersburgo, Evgeny Prigozhin, como seu filho, Evgeny Prigozhin.

O herdeiro de um grande império empresarial tem, até agora, dado poucos motivos para discussão. Seu nome foi mencionado na mídia no início dos anos 2000, quando Yevgeny Prigozhin publicou o livro “Indraguzik”, cujos autores foram listados como Polina, de dez anos, e Pavel Prigozhin, de quatro. Ao contar a Delovoy Peterburg sobre a publicação, Prigozhin Sr. observou que o texto havia sido encurtado durante a edição editorial. “O que não constava no livro, por exemplo, era como os Indraguziks dirigiam um carro - um sentou no retrovisor, o outro pisou nos pedais, girou o volante, sofreram um acidente, foram detidos, foram surpreendidos , os inspetores desmaiaram”, disse o dono do restaurante.

Neste verão, Pavel Prigozhin apareceu em uma investigação do FBK sobre a propriedade de um iate de 37 metros pela família Prigozhin. Uma das provas incluía a foto de uma pessoa nua no Instagram do jovem.

Agora as contas dos filhos de Prigozhin estão encerradas e é problemático descobrir a reação ao incidente de domingo. Fontanka sugere que é improvável que eles fiquem satisfeitos com a estimativa de reparos do Gelendvagen de 3 a 5 milhões de rublos e com o fato de Pavel estar no hospital.

Segundo dados preliminares, um exame médico para detecção de álcool deu resultado negativo. Os inspetores da polícia de trânsito chegaram à conclusão de que os dois carros ultrapassavam o limite de velocidade. "O cruzamento está controlado e um dos participantes do acidente ultrapassou um semáforo proibido. Porém, é prematuro falar sobre o grau de culpa, os motoristas ainda não foram entrevistados", esclareceu a secretaria.

Lembremos que Yevgeny Prigozhin é conhecido por seus grandes projetos no ramo de restaurantes. Assim, a empresa Concord, controlada por um empresário, recebeu anteriormente o direito de celebrar um contrato governamental para a organização de serviços de restauração em São Petersburgo e Moscovo, incluindo em escolas e unidades militares. Em janeiro de 2016, a Fundação Anticorrupção do oposicionista Alexei Navalny descreveu um esquema pelo qual empresas, segundo a fundação, afiliadas a Prigozhin, receberam contratos no valor de 40 bilhões de rublos para manutenção de campos militares. O empresário também está associado à organização e financiamento da chamada fábrica de trolls em Olgino.

Também é alegado que o pessoal de Prigozhin está por trás da criação de um arquivo na Internet de oposicionistas sobre os quais foi anunciada perseguição, e de uma série de ataques a “dissidentes” em São Petersburgo. O chefe do FBK, Alexei Navalny, liga o ataque ao marido da advogada da Fundação Lyubov Sobol a Prigozhin. O sociólogo Sergei Mokhovoy foi atacado e exposto a uma droga desconhecida em novembro.

A imprensa refere-se a Prigozhin como alguém do “círculo íntimo” de Vladimir Putin. No navio-restaurante de São Petersburgo New Island, que pertencia a um empresário, em 2001, o líder russo jantou na companhia do então presidente francês Jacques Chirac, escreveu a mídia, observando que Prigozhin serviu pessoalmente aos chefes de estado - serviu e mudou seus pratos. Depois disso, sua carreira começou a decolar, conforme descrito pela revista Forbes em 2013, lembrando que em 11 anos Prigozhin passou de organizador de jantares de status para o chefe de Estado a maior empreiteiro do Ministério da Defesa.

Testemunhas afirmam que o carro dirigido pelo jovem motorista ultrapassou em muito o limite de velocidade. O Gelendvagen supostamente acelerou a 180 quilômetros por hora e ultrapassou o sinal vermelho. O carro bateu em um BMW que atrapalhou, capotou e ficou tombado de lado. Três pessoas que viajavam no segundo carro estrangeiro ficaram feridas. Posteriormente, os inspetores da polícia de trânsito concluíram que os dois carros ultrapassavam o limite de velocidade.

Este acidente atraiu a atenção da mídia por dois motivos. Primeiro: o SUV destruído foi comprado por 12 milhões de rublos menos de 48 horas antes do acidente. Segundo: Pavel Prigozhin, de 18 anos, é filho do bilionário Yevgeny Prigozhin, considerado quase chef pessoal Vladímir Putin.

Testemunha ocular do acidente:

“No cruzamento de Piskarevsky e Bestuzhevskaya, há um Gelendvagen AMG de lado e um BMW5, coberto com camuflagem de pixels. As pernas do passageiro ficaram presas lá dentro. O motorista do Gelika, um rapaz de cerca de 20 anos, disse que estava no sinal vermelho”, disse ele no “Acidentes e Emergências Rodoviárias. Testemunha ocular de São Petersburgo que publicou fotos e vídeos da cena.

"Fontanka" Fiquei sabendo que após a colisão os jovens saíram do Gelendvagen, trocaram prontamente as placas e aguardaram o grupo de apoio. O SUV, ao contrário do sedã, após o registro do acidente, foi levado não para um local especial, mas para uma concessionária. Na verdade, ele foi comprado na mesma concessionária menos de 48 horas antes da colisão e estava registrado em nome de uma pessoa jurídica chamada “Olympus”. O custo desse carro em uma concessionária é de 12 milhões de rublos.

Quanto a Pavel Prigozhin, de 18 anos, o herdeiro de um grande império empresarial quase não deu motivos para discussão. Seu nome foi mencionado na mídia no início dos anos 2000, quando Yevgeny Prigozhin publicou o livro “Indraguzik”, cujos autores foram listados como Polina, de dez anos, e Pavel Prigozhin, de quatro. E neste verão, Pavel apareceu em uma investigação do FBK sobre a propriedade de um iate de 37 metros pela família Prigozhin.

Agora as contas dos filhos de Prigozhin nas redes sociais estão encerradas e é problemático saber a reação ao incidente. Fontanka sugere que é improvável que eles fiquem satisfeitos com a estimativa de reparos do Gelendvagen de 3 a 5 milhões de rublos e com o fato de Pavel estar no hospital. Segundo dados preliminares, um exame médico para detecção de álcool deu resultado negativo.

• Evgeny Prigozhin é conhecido por seus grandes projetos no ramo de restaurantes. Assim, a empresa Concord, controlada por um empresário, recebeu anteriormente o direito de celebrar um contrato governamental para a organização de serviços de restauração em São Petersburgo e Moscovo, incluindo em escolas e unidades militares.
• A imprensa refere-se a Prigozhin como alguém do “círculo íntimo” de Vladimir Putin. Em 2001, no navio-restaurante New Island, de São Petersburgo, de propriedade de um empresário, o líder russo jantou na companhia do então presidente francês Jacques Chirac. Prigogine serviu pessoalmente aos chefes de estado - servindo e trocando pratos. Depois disso, sua carreira começou a decolar. Como escreve Revista Forbes, em 11 anos, Prigozhin deixou de organizar jantares de status para se tornar o maior empreiteiro do Ministério da Defesa.
  
• Yevgeny Prigozhin abriu seis ações judiciais contra Yandex. O empresário exigiu que Yandex excluísse todas as informações sobre ele postadas na internet.

Em São Petersburgo, à noite, capotei um Mercedes Gelendvagen em 18 de dezembro na esquina da Piskarevsky com a Bestuzhevskaya. Os jovens saíram do salão, verificaram rapidamente seus números e aguardaram o grupo de apoio. O Gelendvagen, ao contrário do outro carro estrangeiro danificado, não foi levado para um local especial, mas para uma concessionária de automóveis.

Na noite de domingo, 18 de dezembro, um BMW e uma Mercedes Gelandewagen colidiram no cruzamento da Piskarevsky Prospekt com a rua Bestuzhevskaya. Meia hora após o acidente, o usuário Sergei Svetlov publicou uma postagem no grupo “Acidentes e Emergências Rodoviárias”: “As pernas de um passageiro ficaram presas em um BMW. O motorista do Gelika, um cara de cerca de vinte anos, disse que estava passando um sinal vermelho.”

"Gelendvagen" do filho de 18 anos de Yevgeny Prigozhin, Pavel

Vítimas de VBM

Imagem geral do incidente

[life.ru, 18/12/2016, “O Gelendvagen capotou em uma colisão com um BMW no leste de São Petersburgo”: O SUV virou de lado, o capô do segundo carro estrangeiro, pintado em cores cáqui , foi danificado. Olga V., de 20 anos, que estava no banco do passageiro dianteiro do BMW, ficou presa na cabine do carro. As equipes de resgate a resgataram usando equipamento hidráulico. A menina foi levada ao Centro Médico Internacional SOGAZ, segundo informações preliminares, a vítima pode ter fraturas nas pernas - encarte K.ru]

Como aprendemos com testemunhas oculares, a atenção principal dos serviços operacionais estava focada no BMW, mas também houve movimento em torno do Gelendvagen.

“Além do jovem motorista, havia um passageiro na cabine. Os dois saíram, amarraram rapidamente as placas e os colocaram na cabine”, disse a testemunha ocular.

O Gelendvagen, tombado de lado, foi colocado sobre rodas por dois guinchos. O carro estrangeiro foi carregado e levado à concessionária Avangard na Avenida Primorsky. Ele é conhecido por seu status de revendedor oficial da Mercedes-Benz, pela cooperação com FOE(contratos governamentais para fornecimento de peças de reposição são regularmente celebrados) e o proprietário é o antigo jogador de hockey Maxim Sushinsky.

O destino deu ao Gelendvagen uma vida curta. Ele foi comprado da Avangard menos de 48 horas antes da colisão – na sexta-feira, 16 de dezembro. O carro estava registrado em nome de uma pessoa jurídica de nome popular “Olympus”. O custo, a julgar pelos preços oficiais do salão, é de 12 milhões de rublos.

Um motorista novato estava ao volante do Gelendvagen. O nome dele é Pavel Evgenievich Prigozhin, ele tem 18 anos. Uma pessoa com os mesmos dados está relacionada ao ambiente do bilionário de São Petersburgo Evgenia Prigozhina como seu filho, Yevgeny Prigozhin. Pavel raramente se encontrava em espaços públicos. No início dos anos 2000, o Business Petersburg informou sobre a publicação do livro “Indraguzik” de Yevgeny Prigozhin. Na capa os autores foram nomeados Polina e Pavel Prigozhin. Como o próprio empresário confirmou na publicação, os contos de fadas de “Indraguzik” foram inventados por sua filha de dez anos e seu filho de quatro. Prigogine Sr. também admitiu que a publicação sofreu cortes durante a edição editorial:

“O que não constava no livro, por exemplo, era como os Indraguziks dirigiam um carro - um sentou no retrovisor, o outro pisou nos pedais, girou o volante, sofreu um acidente, foram detidos, surpresos, os fiscais desmaiou”, disse o dono do restaurante ao Business Petersburg.

No verão de 2016, Pavel, já amadurecido, foi levado a público Investigação FBK, que, entre outras coisas, estudou as redes sociais para confirmar que o iate de 37 metros pertencia à família Prigozhin. Entre as evidências estava a fotografia de uma pessoa nua no Instagram de Pavel.

Agora que as contas dos filhos de Prigozhin estão encerradas, é problemático descobrir a reação ao acidente noturno. Mas ela provavelmente está desolada. A estimativa de reparos para Gelendvagen pode chegar a 3-5 milhões de rublos, e Pavel está no hospital. O exame médico para detecção de álcool pareceu dar resultado negativo.

Uma análise preliminar do acidente feita por policiais de trânsito mostrou que os dois carros circulavam claramente acima do limite de velocidade estabelecido para a cidade. Testemunhas oculares colocaram isso de forma mais simples:

“Este Gelendvagen me ultrapassou na frente deste semáforo. Ele voou pelo menos 180”, diz a usuária da rede Nina Savchenko, que, segundo ela, dirigia um Audi Q7.

A Inspetoria Estadual de Trânsito não tem dúvidas de uma coisa:

“O cruzamento está controlado e um dos participantes do acidente ultrapassou o semáforo proibitivo”, esclareceu o interlocutor. “No entanto, é prematuro falar sobre o grau de culpa; os motoristas ainda não foram entrevistados.”

Alexandre Yermakov