Денні ходові вогні виглядають. Ходові вогні денного світла (світлодіодні, led), встановлення своїми руками

Порівняно нещодавно до правил дорожнього руху було додано поправки, серед яких є й обов'язкова їзда з увімкненим світлом у денний час. Невиконання цього пункту спричинить штраф у 500 рублів. І для цього навіть передбачено своє обладнання – денні ходові вогні, вони ж є ДХО. Ось тільки далеко не всі автомобілі із заводу комплектуються такими освітлювальними приладами, хоча автовиробники все частіше обладнують свої машини.

У правилах немає суворо розпорядження, що для їзди в денний час повинні використовуватися виключно ДХВ. Для цього підходять для цього практично будь-які освітлювальні прилади автомобіля. У різних країнахвикористовують дальнє або ближнє світло фар, поворотники, що працюють у режимі постійного свічення, габаритні вогні.

Але все ж таки оптимальним є використання саме ДХО як позначення авто для зустрічного транспорту при пересуванні вдень.

Нерідко денні ходові вогні плутають із габаритними, але це неправильно. Яскравість свічення ламп габаритних вогнів дуже слабка, оскільки вони призначені для позначення машини у темний час. Якщо їх використати вдень, то при яскравому сонячному світлі світіння габаритних ламп практично не видно.

Тому світло головних фар найбільше підходить для цього, але тут виникає інша проблема. Ресурс оптики - не вічний, і постійне використання ближнього і далекого світла фар зрештою прийде до перегорання ламп, а також вигоряння відбивачів. Вартість оптики може бути значною і потреба в періодичній заміні пошкоджених елементів фар буде досить витратною.

Також використання далекого світла може відіграти негативну роль. Яскравість свічення ламп у такому режимі – сильна, тому можлива можливість засліплення водіїв зустрічного транспорту, особливо в похмуру погоду.

Тому найоптимальнішим вважається застосування ближнього світла головних фар. Але варто відзначити, що споживання енергії лампами – значне, що у свою чергу позначається на . Сюди варто віднести і таку конструктивну особливість, що при включенні фар спалахують габаритні вогні та підсвічування дошки приладів, а це в умовах денного освітлення, по суті, і не потрібно.

Ще один мінус у використанні головних фар як позначення авто, що рухається, полягає в тому, що включення їх проводиться вручну. А це означає, що водій може просто забути вимкнути фари при постановці машини на стоянку, і якщо вона буде тривалою за часом, то включені габаритні вогні.

Приблизно те саме стосується і . Вони витрачають велику кількість енергії, а також поступово зношуються складові елементи цих освітлювальних приладів. Єдине, після зупинки двигуна протитуманки теж гаснуть і батарею не розряджатимуть.

Про поворотників, які працюють у режимі постійного світіння, взагалі говорити не доводиться. Використання їх як ДХО може заплутати водіїв та стати причиною ДТП.

Денні ходові вогні та їх переваги

Відео: Денні ходові вогні та як їх підключити

Використання ДХО вирішує всі проблеми. У їх конструкції застосовуються світлодіоди, тому споживання енергії у таких вогнів незначне і на споживанні палива силовою установкою вони не позначаються.

1. Таке освітлювальне обладнання світить значно яскравіше, ніж габаритних вогнів, і їхнє світло видно навіть при сонячному світлі, тобто автомобіль у будь-якому випадку буде помітний для водіїв зустрічних машин, але при цьому зліпити їх не буде.
2. Живлення ДХО робиться від замку запалювання, тому горітимуть доки працює силова установка. При зупинці мотора та відключенні запалення ходові вогні вимикатимуться.
3. У деяких версіях денних ходових вогнів передбачається функція відключення або зниження яскравості свічення під час увімкнення ближнього світла фар.
4. Також ліхтарі денних вогнів виконують декоративну функцію. У авто яких передбачена установка такого освітлювального обладнання, їх часто монтують у фари головного світла для стилізації.

Непогано вони виглядають і при встановленні в спеціальні ніші в бампері. Ось тільки посадкові місця для ДХО є в сучасних авто, які передбачають монтаж такого обладнання, але в комплектацію воно не входить. Що стосується старих авто, то власникам доведеться робити прорізи для виконання монтажу.

Випускаються ДХО найрізноманітніші на вигляд:

• круглі;
• стрілоподібні;
• у вигляді смуг;
• Г-бразна;
• комплект із роздільних світлодіодів (встановлюються вони кілька в ряд);

Деякі умільці взагалі приклеюють світлодіодні стрічки на бампер. Бувають ДХО комбіновані, у яких світлодіоди встановлені в два ряди, і в одному з них встановлені лампи помаранчевого кольору. Це дозволяє використовувати такий освітлювальний прилад ще й додатково як повторювач поворотників. Загалом підібрати денні ходові вогні можна практично для будь-якого авто.

Особливості встановлення, вибору, підключення

Відео: Як самому встановити денні ходові вогні просто та геніально

Якщо комплектація авто не передбачає денні вогні, але посадкове місце під них є, то встановити обладнання не складе труднощів, головне правильно підібрати їх за формою та розмірами. У таких автомобілях виробник врахував правильність розташування приладів.

Що стосується авто, які не мають ніш під ДХО, то водієві ще потрібно і правильно вибрати місце встановлення обладнання.

Схема встановлення денних ходових вогнів

Так, згідно зі стандартом, ліхтарі денних ходових вогнів не повинні розташовуватися нижче 25 см від землі та вище 1,5 м. Щодо ширини, то відстань між внутрішніми краями ліхтарів має бути не менше 60 см (допускається 40 см для транспортних засобів, ширина яких менше 130 см). Відстань від краю авто до зовнішніх країв ДХО не повинна перевищувати 40 см.

Ринок автомобільних аксесуарів пропонує велику кількість ліхтарів денних ходових вогнів різної цінової категорії. У цьому дешеві китайські вироби які завжди повноцінно виконують свої функції. Тому, купуючи ДХО, слід врахувати деякі нюанси:

1. У якісних ліхтарів у конструкції присутні відбивачі, дешеві ж вони є не завжди. ДХО у яких немає відбивачів світять мало, і по яскравості такі ліхтарі наближаються до габаритних вогнів, тобто вдень вони будуть помітні.
2. У комплекті має бути реле для підключення. Якщо його немає, то доведеться підключати їх безпосередньо до замку та додаткові режими роботи ДХО організувати не вийде.
3. Якість збирання у недорогих ліхтарів залишає бажати кращого. Часто дешеві вироби ламаються чи розсипаються вже за півроку використання.
4. У хороших ліхтарях монтаж проводиться за допомогою кріпильних елементів, дешеві часто сідають на подвійний скотч, тому висока ймовірність, що на стрибках ДХО просто відпадуть.

Підключення денних ходових вогнів нескладне. У комплекті завжди є інструкція зі схемою, як правильно все з'єднати. Найчастіше реле, що йде в комплекті, має 4 висновки, до кожного з яких потрібно підключити свій провід.

Відео: Простий спосіб підключення ДХО

У чотириконтактних реле один із висновків призначений для підключення самих ліхтарів. Другий потрібний для запитки ДХО від замку запалювання. До третього висновку підключається перемикач світла фар (завдяки цьому ліхтарі при включенні ближнього світла будуть знижувати яскравість свічення або гаснути). А четвертий висновок призначений підключення маси.

Цілком звичайна ситуація - літо, сонячний полудень, пустельна дорога. Все довкола блищить, яскраві спалахи виникають то праворуч, то ліворуч. І раптом повз тебе з ревом проноситься якийсь автомобіль, змушуючи нервово здригатися. Звідки він узявся, адже дорога була порожня? А все дуже просто, відблиски та відбите світло маскують і приховують будь-який предмет, сприяючи виникненню небезпечної ситуації, подібної до описаної. Щоб уникнути такого, ПДР зобов'язують водіїв застосовувати денні ходові вогні (скорочено ДХО), або, як їх ще називають, ходові вогні денного світла.

Про ходові вогні для авто

Основне їхнє призначення - позначення положення машини у світлий час на дорозі. Інакше кажучи, їх можна віднести до пасивних засобів безпеки, вони, показуючи місцезнаходження авто, знижують ймовірність виникнення аварії. Це досить загальний опис призначення ДХО, а що вони являють собою, дозволяє зрозуміти фото

Відповідно до наведеного загальним описом, призначення подібних світлових приладів, в якості яких можуть бути використані:

• увімкнені фари під час руху (ближнього світла);
• увімкнені (при зниженій напрузі живлення або знижену інтенсивність випромінювання) фари далекого світла;
• включені вдень протитуманні фари;
• спеціальні випромінювачі денного світла, розташовані попереду відповідно до затверджених правил і випромінюють світловий потік допустимої інтенсивності.

Правила розташування, додаткові відомості

Найчастіше водіям авто, у яких не встановлені штатні денні ходові вогні, до виконання вимог ПДР доводиться включати фари під час руху (ближнього світла). У нашій країні це допускається, хоч у деяких державах заборонено. Однак зручнішими та вигіднішими є спеціально виготовлені, на основі led приладів (світлодіодів).

Світлодіодні ходові вогні у порівнянні з використанням для цих цілей ближнього світла забезпечують:

1. підвищену безпеку, краще позначаючи становище авто на дорозі завдяки підвищеній яскравості;
2. зменшення витрати палива, т.к. споживання електроенергії led приладами менше, ніж у традиційних ламп розжарювання, які встановлюють у фарах ближнього світла. Подібні ДХО надають менше навантаження на генератор, і, відповідно, на двигун, економлячи паливо;
3. збільшену тривалість експлуатації освітлення вашого авто. У тих випадках, коли використовуються led прилади, включення головного світла доведеться виконувати рідше, що забезпечить збереження ламп;
4. зручність користування. Спеціальні ДХО на світлодіодах включаються при запуску двигуна і гаснуть, коли він глушиться. Таким чином, немає необхідності контролювати, вимкнені чи ні фари, коли машина залишається на стоянці на ніч.

Варто зазначити, що розміщуються денні ходові вогні не у довільно обраному місці, а відповідно до існуючих нормативних документів, як це показано на фото нижче

На що звернути увагу, вибираючи led

Велика кількість автомобілів, що перебувають в експлуатації, не обладнана ходовими вогнями денного світла, і їх водіям доводиться постійно вмикати фари. Однак за бажання можна встановити ходові вогні своїми руками. Виконується подібна робота кількома у різний спосіб- купити готові набори або зібрати з наявних у продажу деталей.

Різні варіанти, як виконати встановлення ходових вогнів, будуть розглянуті пізніше, а зараз варто звернути увагу на критерії, якими треба керуватися при виборі приладів на базі led.

Діодні ходові вогні, їх встановлення власними силами

Як зазначалося, установку ходових вогнів цілком можливо зробити самостійно. Існує кілька обов'язкових вимог, якими треба керуватися під час виконання подібної роботи, а в іншому все визначається особистим вибором. Led приладів ходових вогнів на машині має бути два, розташовуватися на авто вони зобов'язані попереду, і їхнє розташування необхідно проводити відповідно до чинних нормативів (ці вимоги розміщення показані на фото вище).

Важливе питання, як підключити денні ходові вогні до бортмережі авто. Зробити це можна досить довільно, наприклад, за схемою, наведеною на фото.

Необхідно тільки враховувати, що вони автоматично повинні при запуску двигуна вмикатися, і гаснути в момент увімкнення основного світла.

Одним із зручних і простих варіантівЯк встановити денні ходові вогні самостійно, є придбання готового наборунаприклад такого, як показано на фото. Звичайно, подібний набір необхідно вибирати, виходячи з наміченого місця майбутньої установки.

Додатковим бонусом у таких наборах може бути наявність режиму, коли вони працюють як стробоскопи. Слід відзначити, що led стробоскопи дуже яскраві і їх миготіння помітно практично в будь-яких умовах. Це обов'язково приверне увагу до вашого авто і дозволить водіям інших транспортних засобів скоригувати свої дії. Використовувати стробоскопи можна і у випадках, коли необхідно вимагати поступитися дорогою повільнішому автомобілю.

Таким чином, у подібних наборах led денні ходові вогні, що виступають ще й як стробоскопи, дозволять досить просто оснастити ваше авто бажаним аксесуаром. Щоправда, стробоскопи нагадують сигнали автомобілів спецслужб, але використання цього режиму ґрунтуватиметься виключно на вашому рішенні.

Однак часом вартість таких наборів досить велика, і багато хто воліє виготовити денні ходові вогні своїми руками. Та й не завжди вдається знайти підходящий для конкретного авто набір. У цьому немає нічого страшного, ходовими вогнями денного світла можна обладнати свою машину, використовуючи, наприклад протитуманки.

Протитуманні фари з ходовими вогнями

Для виготовлення подібних виробів купуються протитуманки, потім з них виймаються всі начинки, в результаті виходить набір деталей, показаних на фото

З алюмінієвих платівок вирізається підкладка під led прилади, її вигляд наведено на фото.

Платівки за допомогою герметика кріпляться усередині корпусу. Світлодіоди використовуються гнучкі, на стрічці. З неї вирізується необхідна їх кількість і герметиком кріпиться на платівки. Для зменшення яскравості свічення внутрішню поверхню розсіювача можна пофарбувати або обклеїти плівкою. Коли все висохне, збирається готовий виріб, і деталі герметиком кріпляться між собою, готовий до встановлення виріб наведено на фото.

Виконується встановлення денних ходових вогнів подібного типу на місця, передбачені в бампері для протитуманок. Підключення можна здійснювати досить довільно, найголовніше – витримати ці вимоги.

Інші варіанти виготовлення ДХО

Наведений варіант самостійного виготовленняне є єдиним. Наприклад, цих цілей можуть використовуватися не гнучкі світлодіоди на стрічці, а звичайні, дискретні прилади. Причому як розсипом, так і поміщені у спеціальні корпуси з лінзою. Правда, в цьому випадку для них доведеться виготовляти плату і виконувати монтаж, але це дозволяє отримати варіант, якого точно не зустріти на інших автомобілях.

Підключення подібних пристроїв денного світла може бути виконано різними способами, багато в цьому випадку визначатиметься особистими пристрастями. Адже в цих виробах присутні лише виконавчі елементи, а ось схеми управління кожен може застосувати свої. Головне – виконати обов'язкові вимоги, а в іншому сучасна електроніка дозволяє реалізувати будь-які гнучкі алгоритми управління, у тому числі й стробоскопи.

Висновок

Ходові вогні денного світла є обов'язковими для використання при русі автомобіля. Щоправда, замість них допускається використання штатних фар освітлення, але застосування ДХО є економічно вигіднішим і забезпечує більшу безпеку на дорозі. І хоча багато машин, випущених раніше, не мають подібних елементів, вони можуть бути ними оснащені за досить незначних витрат.

Для початку розберемося, що таке Денні ходові вогні. І так, ДХО це світлові прилади, призначені для позначення автомобіля у світлий час доби. Різниця між габаритними вогнями полягає у більшій яскравості порівняно з останніми, призначеними для позначення автомобіля у темний час доби, а також в умовах недостатньої видимості.

Що таке ДХО?

Для початку розберемося, що таке денні ходові вогні. І так, ДХОце світлові прилади, призначені для позначення автомобіля у світлий час доби. Різниця між габаритними вогнями полягає у більшій яскравості порівняно з останніми, призначеними для позначення автомобіля у темний час доби, а також в умовах недостатньої видимості.



Денними ходовими вогнямиє фари ближнього світла, і фари ближнього світла зниженої інтенсивності, застосовувані, наприклад, в Субару, протитуманні фари, зовнішні поворотники які працюють у постійному режимі (американська система) і найважливіші - окремі прилади з певною схемою зміни пучка світла та інтенсивності світла.
Останні найбезпечніші з меншою витратою електроенергії та відсутністю потенційних недоліків. Вигідний результат очевидний.

Ближнє світло є на всіх автомобілях, і в багатьох країнах це основні ходові вогні. на сучасних автомобіляхвони включаються при включенні запалення, що блокує їхнє відключення примусово. Багато виробників роблять фари зі зниженою напругою. Спочатку такі автомобілі з'явилися в Німеччині через зміну законодавства. Фари далекого світла при зниженій яскравості найбільше задовольняють вимоги стандартів, адже вони світять вище, а яскравість нижче, за рахунок чого не сліплять, і при цьому їх добре видно.

У Росії дозволено використання протитуманних фар для позначення автомобіля, коли в інших країнах це заборонено.

Окремі ДХОє оптимальним варіантом, що відповідає вимогам стандартів багатьох країн, зокрема й Росії. Розташування вогнів повинне потрапляти в діапазон 25-150 см щодо землі, і відстань між двома не менше 60 см, а також від краю автомобіля не далі 40 см, при цьому при включенні ближнього світла вони повинні відключатися. Перевагою є менше енергоспоживання порівняно з іншими запропонованими варіантами. За результатами численних досліджень, експерти дійшли спільної думки, що статистично використання зовнішніх ходових вогнів знижує кількість ДТП, проте гірше позначається на позначення пішоходів та мотоциклів. Американці суперечать усім експертам і мають свою особисту думку щодо цього. За їхньою статистикою аварійність знизилася лише з легкими вантажівками та автобусами.