So reparieren Sie eine zerkratzte Stoßstange. Kratzer an der Stoßstange ganz einfach entfernen, ohne das Auto zu lackieren: Polieren der Karosserie.

Der Stoßfänger wird am häufigsten zum Gegenstand kleinerer Notfälle. Ein etwas erhöhter Bordstein, ein Fehler beim Einparken – und schon ist die glänzende Oberfläche mit Schrammen und Kratzern übersät. Sowohl Anfänger als auch erfahrene Autofahrer haben mit ähnlichen Problemen zu kämpfen. Sie können oberflächliche und tiefe Mängel an der Stoßstange selbst beseitigen, ohne auf die Hilfe von Spezialisten zurückgreifen zu müssen.

Bevor direkt mit der Kratzerentfernung begonnen wird, ist eine Schadensdiagnose erforderlich. Reinigen Sie die Stoßstange gründlich mit Autoshampoo von Schmutz. Bei Bedarf ein Lösungsmittel verwenden. Auf einer sauberen Oberfläche, von der auch Gummispuren entfernt wurden, ist die Tiefe der Kratzer deutlich sichtbar. Das Ausmaß des Schadens bestimmt die Art und Weise, ihn zu beseitigen. Kleinere Kratzer lassen sich leicht mit einem Wachsstift entfernen. Ein solcher Korrektor bewältigt erfolgreich kleine Kratzer und überdeckt sie vollständig. Aufgrund der ausgewogenen chemischen Zusammensetzung füllt der Korrektor nicht nur die Späne auf, sondern verhindert auch Metallkorrosion. Die durch den Stift erzeugte Beschichtung widersteht künftig der Einwirkung natürlicher Faktoren (Feuchtigkeit, Sonne, Hagel) sowie der chemischen Behandlung beim Waschen eines Autos. Bleistifte können Sie in fast jedem Autozubehörgeschäft kaufen. Sie sind recht günstig, vor allem wenn Ihnen ein Korrektor ausreicht. lange Jahre. Denken Sie daran, dass Wachs nur dünne und oberflächliche Kratzer ausfüllen kann.

Große Kratzer sowie Schäden, die bis zum Boden reichen, müssen gestrichen werden. Es ist nicht erforderlich, den gesamten Stoßfänger zu lackieren. Sie müssen die beschädigte Stelle richtig vorbereiten und Farbe direkt auf den Kratzer auftragen.

Nach gründlicher Reinigung der Oberfläche müssen alle vorhandenen Kratzer mit Schleifpapier geglättet werden. Verwenden Sie Schleifpapier der Kaliber 1200-1300. Dadurch entfernen Sie eine beschädigte Lackschicht und die Oberfläche wird eben und somit für die Weiterverarbeitung geeignet.

Ein tiefer Kratzer wird mit einer Schicht Spachtelmasse aufgefüllt. Wenn der Kitt getrocknet ist, tragen Sie erneut feines Schleifpapier auf, um die Oberfläche zu glätten. Der nächste Schritt besteht darin, die Oberfläche zu grundieren.

Zum Lackieren der Stoßstange benötigen Sie einen zur Oberfläche passenden Lack. Tragen Sie es mit einem speziellen Zahnstocher, einem Streichholz mit weicher Spitze oder einer Manikürebürste auf. Beim Färben sind Konzentration, Aufmerksamkeit und Genauigkeit gefragt. Versuchen Sie ein Ergebnis zu erzielen, bei dem die Lackschicht mit der gesamten Oberfläche des Stoßfängers bündig ist. Lassen Sie das Auto etwa einen Tag trocknen.

Der letzte Schritt ist das Auftragen von Lack. Am einfachsten geht es mit einer Lackdose, die Sie auf die lackierte Oberfläche sprühen.

Befolgen Sie beim Lackieren einer Stoßstange die gleichen Regeln wie beim Lackieren des gesamten Autos. Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche fett- und staubfrei ist. Mit der nötigen Liebe zum Detail können Sie Schäden an einer Autostoßstange ganz einfach selbst reparieren.

Auch bei sorgfältiger Bedienung des Autos stellt sich früher oder später die Frage: So entfernen Sie Kratzer an der Stoßstange. Dieser Teil ist am anfälligsten für verschiedene Arten von Schäden und Abrieb: Steine ​​unter den Rädern, Bordsteine, harte Schneeverwehungen.

Wenn Sie mit einem dieser Hindernisse an die Stoßstange stoßen, wird Sie das bestimmt nicht aufheitern. Aber es gibt keinen Grund, sich zu sehr aufzuregen, es gibt viele kostengünstige Mittel und wirksame Technologien zur Reparatur von Stoßfängern, mit deren Hilfe sowohl oberflächliche als auch schwerwiegendere und tiefere Mängel selbstständig beseitigt werden können.

In der Regel alle Stoßstangen moderne Autos aus Kunststoff, und dies verbirgt einige Nuancen der Reparatur, die wir in diesem Artikel zu verstehen versuchen werden.

Wie entferne ich Kratzer an der Stoßstange ohne Lackieren und wann geht das nicht mehr? Bevor direkt mit der Reparatur begonnen wird, muss der Defekt diagnostiziert werden. Waschen Sie dazu die Stoßstange gründlich mit Shampoo, und dann entfetten, also mit einem Lösungsmittel behandeln oder. Auf der gereinigten Oberfläche werden Schwere und Tiefe des Schadens deutlich sichtbar und auf dieser Grundlage die Methode zu deren Beseitigung festgelegt.

Kleinerer Schaden

Kleine Kratzer und Schrammen lassen sich ganz einfach mit einem speziellen Wachsstift abdecken. Diese Bleistifte werden in fast jedem Autoteilegeschäft zu sehr günstigen Preisen verkauft.

Wachskorrektor Füllt nicht nur Absplitterungen und Lackschäden auf, sondern bildet auch einen Schutzfilm, der chemischen Behandlungen () und Witterungseinflüssen standhält.

Vergessen Sie dies jedoch trotz all seiner positiven Eigenschaften nicht Wachsstift ist nur bei flachen und dünnen Kratzern wirksam.

Wenn die Stoßstange viele kleine Kratzer aufweist (z. B. weil sie sich an den Bordstein gewöhnt haben), ist es ratsamer, die Schleifmethode zu verwenden und anschließend die Stoßstange zu polieren. Hierzu werden spezielle Schleifmaschinen und verschiedene Polituren verwendet, außerdem wird Schleifpapier P1500-P2000 benötigt. Normalerweise wird der Stoßfänger geschliffen und poliert, ohne ihn zu demontieren.

Nachdem das Papier mit sanften, kräftigen Bewegungen in warmem Wasser eingeweicht wurde, wird die Stoßstange in einem Winkel von 45 Grad zuerst in die eine, dann in die andere Richtung gereinigt. Hier gilt es vor allem aufzupassen, die Lackschicht auf dem Stoßfängerkunststoff ist in der Regel dünner als auf der restlichen Karosserie.

Anschließend wird die gereinigte Stelle noch einmal mit warmem Wasser gewaschen und getrocknet, nun können Sie direkt mit dem Schleifen fortfahren. Die abrasive Polierzusammensetzung wird sanft in kreisenden Bewegungen aufgetragen. Die gereinigte Stelle wird so lange poliert, bis die Abschürfungen vollständig verschwunden sind.

Abschließend ist der Stoßfänger mit einer speziellen schützenden Teflon-Wachs-Zusammensetzung überzogen, die vor Feuchtigkeit schützt und Glanz verleiht.

Erheblicher Schaden

Schwerwiegendere Mängel, Kratzer, die bis zum Boden reichen, müssen lackiert werden, aber auch in diesem Fall ist es nicht notwendig, über die Lackierung der gesamten Stoßstange zu sprechen. Wenn keine vollständige Lackierung zu erwarten ist, kann diese nicht demontiert werden. Für Reparaturen werden Spachtelmasse, eine Grundierungslösung und eine auf die Fahrzeugfarbe abgestimmte Farb- und Lackzusammensetzung verwendet.

Das Prinzip der Reinigung der beschädigten Stelle ist das gleiche wie bei der Methode ohne Lackierung, mit dem einzigen Unterschied, dass tiefe Kratzer gefüllt werden dünne Schicht Spachtelmasse. Nach vollständiger Trocknung wird die reparierte Stelle erneut geschliffen.

Im nächsten Schritt wird eine Grundierung auf die Oberfläche aufgetragen. Nach dem Trocknen der Grundierung wird der Stoßfänger mit einer dünnen, gleichmäßigen Lackschicht überzogen.

Somit kann nahezu jeder Schaden abgedeckt oder komplett repariert werden und jeder Autofahrer kann selbst entscheiden, wie er Kratzer an der Stoßstange entfernt. Alles, was Sie brauchen, ist Lust, kompetentes Vorgehen und Geduld.

Du wirst brauchen

• - Eimer mit Wasser;
• - Autoshampoo;
• - weicher Schwamm zum Waschen;
• - Schleifpapier Kaliber 1200, 1300 und 1500;
• - Lösungsmittel;
• - ein spezielles Set zum Übermalen von Kratzern;
• - eine Dose Lack;
• - Polieren.

Anweisung

Untersuchen Sie zunächst die beschädigte Stoßstange und beurteilen Sie die Art des Schadens und sein Ausmaß. Nehmen Sie einen Eimer Wasser und Autoshampoo und beginnen Sie mit einem Schwamm, den Schmutz abzuwaschen. Wenn eingeschaltet Stoßstange Wenn Gummispuren vorhanden sind, wischen Sie diese mit einem Lösungsmittel ab.

Wenn die Oberfläche der Stoßstange völlig frei von Schmutz ist, nehmen Sie Schleifpapier der Körnung 1200 – 1300 und glätten Sie damit die Kratzer. Tun Sie dies unbedingt mit Wasser. Wenn der beschädigte Lack entfernt ist und die Oberfläche glatter geworden ist, können Sie mit dem Lackieren beginnen.

Wenn eingeschaltet Stoßstange Wenn tiefe Kratzer vorhanden sind, müssen Sie diese mit einer dünnen Schicht spachteln und diese Stelle nach dem Trocknen des Kitts mit Schleifpapier glätten. Nehmen Sie den Zahnstocher, der dem speziellen Farbset beiliegt, und übermalen Sie diesen Bereich sorgfältig. Lassen Sie die Farbe trocknen und schleifen Sie die lackierte Stelle anschließend noch einmal mit Schleifpapier ab. Bei Bedarf können Sie es durch ein Kratzschutzmittel oder eine Politur ersetzen.

Nehmen Sie danach eine Dose farblosen Lack. Bevor Sie es auf die Stoßstange auftragen, üben Sie es an einem anderen Gegenstand. Beginnen Sie dann mit dem Sprühen von Lack auf den lackierten Teil des Stoßfängers und achten Sie darauf, dass sich kein Fett und Staub in der Umgebung befindet.

In der Regel wird die Oberfläche des Stoßfängers nach dem Sprühen uneben. Um dies zu beheben, nehmen Sie wasserfestes Schleifpapier der Körnung 1300–1500 und glätten Sie den lackierten Teil vorsichtig, indem Sie es in einem 45-Grad-Winkel halten. Verpassen Sie nicht den Moment, in dem Sie den Lack auftragen müssen, und halten Sie am Ende des Vorgangs rechtzeitig an, sonst können Sie alles löschen und das Lackieren vermeiden.

Kratzer am Auto, besonders am Stoßstange- Das Phänomen kommt recht häufig vor und ist für jeden Autofahrer unangenehm. Und natürlich versucht jeder Autobesitzer, diese Kratzer so schnell wie möglich loszuwerden. Die einzige Schwierigkeit besteht darin, dass es sich bei der Stoßstange meist um ein Teil aus Kunststoff handelt, was die Reparatur des Schadens erschwert.

Du wirst brauchen

• - spezielle Poliermittel;
• - Schleifpapier;
• - Kitt;
• - Autofarbe.

Anweisung

Der Fahrzeugschaden kann ausgeprägt sein, wenn der Kratzer tief ist und bei leichtem Reiben an der Stoßstange nicht allzu deutlich sichtbar ist. Wenn die Kratzer kaum zu unterscheiden sind, müssen Sie wie folgt vorgehen: Wischen Sie zunächst die restlichen Farbspuren mit einem Lösungsmittel ab (wenn das Hindernis ein kleiner Gartenzaun oder eine Stoßstange eines anderen Autos war) und übermalen Sie dann die beschädigte Stelle vorsichtig mit Lackierung farblich identisch mit der Werkslackierung.

Eine weitere Möglichkeit besteht darin, Kratzer zu entfernen Stoßstange- mit Farbe. Der Stoßfänger wird vollständig entfernt und so platziert, dass seine Oberfläche parallel zum Boden ist. Als nächstes müssen Sie die Farbe in Körperfarbe nehmen und damit beginnen, sie in die Risse zu gießen. Wenn die Farbe die Kanten der Kratzer erreicht, können Sie anhalten, alle Stellen abschneiden und die Farbe trocknen lassen.

Flache Kratzer können Sie dennoch mit einer Politur entfernen. Dies geschieht mit Hilfe von Schleifpapier. Weichen Sie den Schleifer in warmem Wasser ein und beginnen Sie dann mit feuchtem Papier im 45-Grad-Winkel, die Oberfläche des Stoßfängers mit kräftigen, aber sanften Bewegungen zu glätten. Anschließend müssen Sie die Oberfläche trocknen lassen und mit Lack abdecken. Der Kratzer wird nahezu unsichtbar.

Quellen:

• wie man einen Kratzer aus einem Auto entfernt

Fast jeder Autobesitzer hatte mindestens einmal in seinem Leben ein Problem wie einen Kratzer an der Stoßstange. Viele möchten nicht zu einem Autoservice gehen und wahnsinniges Geld für die Restaurierung bezahlen, und auf ihre Weise haben sie Recht. Löschen Kratzer Mit Stoßstange Es ist nicht schwer, wenn man alles dabei hat, was man braucht.

Ich beschloss, zwei Ereignisse zu kombinieren: einen Chip, den ich auf dem Rückweg von der Datscha erhalten hatte, und Kratzer an der hinteren Stoßstange, die ich mir beim Rückwärtsfahren in meinem eigenen Garten zugezogen hatte.

Da das Original-Set zur Reparatur meines Farbtons noch nicht offiziell erhältlich ist, habe ich bei einem Fachbetrieb ein Set zur Reparatur von Chips gemäß Lackcode (J5N) bestellt.

Ein Satz Farbe und Lack, 5 ml. Im Inneren des Pinsels, wie Nagellack für Frauen.

Das ist ein Chip auf der Antigravitation nahe der Schwelle Heckklappe. Es fällt erst auf, wenn Sie sich bücken, um einen Blick darauf zu werfen. Als ich durch eine Grube fuhr, bekam ich einen solchen Chip, der Regen spülte die Straße leicht weg und das Heck des Autos rutschte leicht in die Grube und setzte sich mit der rechten hinteren Schwelle ab.

Ein Chip auf der Anti-Schwerkraft.

Und so sieht es nach einer kleinen Nachbesserung aus. Der Vorgang ist einfach: Entfetten, sorgfältiges Auftragen mehrerer Farbschichten, jeweils trocknen lassen, dann auch ein paar Lackschichten.

Schmutzig, es war auf dem Land.

Jetzt ist das Schlimmste hintere Stoßstange. Es stellte sich heraus, dass der Parebrik zu hoch war, ich dachte, er würde unter dem Kotflügel durchgehen, aber nein; (.

Hier ist das Ergebnis.

Ich war natürlich etwas verärgert, aber ich machte mich schnell fertig, um in den Laden zu gehen, kaufte billige Chemikalien (Anti-Kratzmittel), ein paar Lappen, ein Fell und legte los.

Mein Stoßstangen-Wiederbelebungsset

Um die Arbeit zu erleichtern, war eine Überbrückungsunterlage aus meinen Veloursteppichen unter meinen Knien praktisch. Ich habe sie nicht in den Salon, sondern in den Kofferraum gelegt. Woher ich wusste, dass es nützlich sein würde.

Hier ist sie, die Sprungmatte.

Nun, hier ist das Ergebnis meiner Manipulationen mit all dieser Chemie. Ich habe das so gemacht, zuerst habe ich den Schmutz mit einem mit Wasser angefeuchteten Lappen abgewaschen, dann habe ich Schleifpapier mit einer Körnung von 2000 genommen und die richtigen Stellen geschliffen. Nochmals gewaschen und entfettet. Und ich habe mit der Schmuckarbeit begonnen, Kratzer zu malen. Das ist sehr praktisch, da der Pinsel wie auf dem Nagellack einer Frau ist. Auch hier malte er in mehreren Schichten, ließ jede trocknen, und dasselbe mit Firnis. Die letzte Stufe ist kratzfest. Ich nahm den gekauften Fäustlingslappen und trug das Produkt gemäß der Anleitung auf. Ich habe alles auseinandergenommen und das ist das Endergebnis.

Vielen Dank für den Rat und die Hilfe bei der Suche nach einem Ort, an dem Sie Farbe bestellen können

Kratzer kommen bei vielen Autofahrern häufig vor. Um den Grad der Beschädigung des Teils zu bestimmen, sind keine Fachkenntnisse erforderlich, Sie können entsprechende Reparaturen selbst durchführen, um Schwierigkeiten vorzubeugen.

Kratzer auf Stoßstangen können jeglicher Art und Art sein:

• Kaum wahrnehmbare Schäden, dargestellt durch kleine Abschürfungen – Manifestationen eines solchen Plans erfordern eine Färbung.
• Bei falschem Parken oder kleineren Kollisionen entstehen große Kratzer. Zur Reparatur kann eine punktuelle Beizung oder eine Komplettreparatur inklusive Beizung durchgeführt werden.
• Dellen – Diese Probleme entstehen häufig durch Erwärmung. Hier kommt insbesondere in großem Umfang eine spezialisierte Saugerreparatur zum Einsatz.
• Erhebliche Brüche und Brüche sind schwerwiegende Verformungsschäden, die zu einer erheblichen Verletzung der Integrität des Stoßfängers führen. Manchmal sind Schweiß- und Demontagearbeiten erforderlich, oft müssen Lackiertechniken angewendet werden.

Um einen Defekt wie Kratzer an Stoßfängern zu beseitigen, müssen Sie verschiedene Methoden anwenden, die eine detaillierte und sorgfältige Vorgehensweise erfordern.

Lösungen

Die moderne Arbeit mit einem Auto verfügt über viele Methoden, mit denen Sie vorhandene Mängel sofort beheben können. Die Haupttechniken zielen darauf ab, den im Bereich der oberen Schicht entstandenen Schaden zu maskieren, ohne den Lack zu berühren. Reparaturen werden beispielsweise mit speziellen Polierpasten durchgeführt, verschiedene Größen Schleifmittel und Wachsverbindungen, die Risse füllen und deren Erscheinungen maskieren können.

Auftragen von Wachsstift

Wenn Sie über Möglichkeiten nachdenken, mit Ihren eigenen Händen Schäden am Kunststoff eines Autos zu entfernen, dann ist ein Wachsstift eine der bewährten Arbeitsmethoden. Vor dem Einsatz erfolgt eine Vorbereitung, bei der der Stoßfänger gereinigt und anschließend mit einer speziellen Lösung entfettet wird. Die geeignetsten Bedingungen für die Verwendung eines Wachsmarkers sind mäßige Lufttemperaturen. Das Wachs wird in mehreren Schichten mit Unterbrechungen aufgetragen, um deren Trocknung zu gewährleisten.

Tiefe Schäden können Sie vorsichtig überstreichen, wenn Sie zunächst Querbewegungen und dann in Längsrichtung ausführen.

Es ist wünschenswert, dass das Werkzeug innerhalb des Schadens bleibt und nicht darüber hinausgeht. In diesem Fall können Sie das Wachs mit einer Serviette entfernen.

Nach dem Auftragen der letzten Schicht wird die behandelte Stelle poliert. Kratzer auf der Rückseite oder Frontstoßstange Mit dieser Methode wird es schnell entfernt.

Färbung

Diese Reparatur ist im Vergleich zu früheren Eingriffen ein gründlicher und komplexer Vorgang, da hierfür Fachkenntnisse und bestimmte Arten von Werkzeugen erforderlich sind. Sie benötigen eine spezielle Maschine, mit der der Stoßfänger umlaufend bearbeitet wird, und an schwer zugänglichen Stellen kommt Schleifpapier zum Einsatz.

Nachdem die Zusammensetzung ausgehärtet ist, wird der Stoßfänger gereinigt und Sie können direkt mit dem Beizvorgang fortfahren. Um eine hochwertige Farbe zu erhalten, können die Teile einer Vorwärmebehandlung unterzogen werden. Das Auftragen der Farbzusammensetzung erfolgt mit einer Spritzpistole, es werden auch Pistolen zum Verkauf angeboten. Es werden ca. 3 Schichten aufgetragen, anschließend wird die Oberfläche lackiert. Bei komplexesten Schäden werden neben der Grundierung auch Spachtelarbeiten durchgeführt.

Füller für tiefe Schäden

Wenn tiefe Kratzer entfernt werden müssen, sind spezielle Arbeiten erforderlich. Dies geschieht nach gründlicher Reinigung und Schleifen der Stoßstange mit Schleifpapier oder einer Maschine:

1. Der Kitt wird in einer kleinen Schicht aufgetragen, die Hauptanforderung besteht darin, alle Schäden an der Maschine zu füllen.
2. Nach dem Nivellieren der ersten Schicht wird der Vorgang wiederholt, wobei die Glättung der Oberfläche mit langsameren Geschwindigkeiten durchgeführt wird.
3. Vergessen Sie nicht, wie wichtig es ist, für Kunststoff feinkörniges Schleifpapier zu verwenden, da dies für schwierige Bereiche wichtig ist.
4. Es ist notwendig, eine Grundierung darauf aufzutragen und dann die oben genannten Arbeiten auszuführen.

Das Trocknen dauert einen Tag. Am besten lassen Sie die Teile auf natürliche Weise trocknen, damit keine Verformung auftritt.

Abschluss

Daher ist die Reparatur zur Beseitigung von Schäden an Kunststoff ein einfacher Vorgang, der von Hand durchgeführt werden kann. Die wichtigste Regel besteht darin, über eigene Fähigkeiten zu verfügen und sicherzustellen, dass Sie die Anweisungen für die Arbeit mit der Maschine befolgen. Kratzer an Stoßstangen werden bei Konformität sofort repariert.