Artilleriegeschütz: Typen und Schussreichweite. Übersicht über Artilleriegeschütze von der Antike bis zur Moderne

Wissen Sie, welche Art von Truppen respektvoll als „Gott des Krieges“ bezeichnet werden? Natürlich Artillerie! Trotz der Entwicklung in den letzten fünfzig Jahren ist die Rolle hochpräziser moderner Empfängersysteme immer noch äußerst groß.

Entwicklungsgeschichte

Als „Vater“ der Waffen gilt der deutsche Schwartz, doch viele Historiker sind sich einig, dass seine Verdienste in dieser Angelegenheit eher zweifelhaft sind. So stammt die erste Erwähnung des Einsatzes von Kanonenartillerie auf dem Schlachtfeld aus dem Jahr 1354, es gibt jedoch viele Dokumente in den Archiven, in denen das Jahr 1324 erwähnt wird.

Es gibt keinen Grund zu der Annahme, dass einige davon noch nicht verwendet wurden. Die meisten Hinweise auf solche Waffen finden sich übrigens in alten englischen Manuskripten und überhaupt nicht in deutschen Primärquellen. Besonders hervorzuheben ist in diesem Zusammenhang die recht bekannte Abhandlung „Über die Pflichten der Könige“, die zu Ehren Eduards III. geschrieben wurde.

Der Autor war ein Lehrer des Königs und das Buch selbst wurde 1326 (der Zeit von Edwards Ermordung) geschrieben. Im Text gibt es keine detaillierten Erklärungen zu den Gravuren, daher muss man sich nur auf den Subtext konzentrieren. So zeigt eine der Abbildungen zweifellos eine echte Kanone, die an eine große Vase erinnert. Es wird gezeigt, wie aus dem Hals dieses „Krugs“ ein großer Pfeil fliegt, der in Rauchwolken gehüllt ist, und in einiger Entfernung ein Ritter steht, der gerade mit einem glühenden Stab Schießpulver angezündet hat.

Erster Eindruck

Was China betrifft, wo höchstwahrscheinlich das Schießpulver erfunden wurde (und mittelalterliche Alchemisten es dreimal entdeckten, nicht weniger), so gibt es allen Grund zu der Annahme, dass die ersten Artilleriegeschütze bereits vor Beginn unserer Zeitrechnung getestet werden konnten . Einfach ausgedrückt ist Artillerie, wie alle Schusswaffen, wahrscheinlich viel älter, als allgemein angenommen wird.

Zu dieser Zeit wurden diese Werkzeuge bereits in großem Umfang gegen Mauern eingesetzt, die zu diesem Zeitpunkt kein wirksames Schutzmittel mehr für die Belagerten darstellten.

chronische Stagnation

Warum eroberten die alten Völker nicht mit Hilfe des „Kriegsgottes“ die ganze Welt? Ganz einfach: Kanonen aus dem frühen 14. Jahrhundert. und 18. Jh. wenig voneinander unterscheiden. Sie waren unhandlich, unnötig schwer und lieferten eine sehr geringe Genauigkeit. Kein Wunder, dass die ersten Geschütze zum Zerstören von Mauern (es ist kaum zu übersehen!) sowie zum Schießen auf große Konzentrationen des Feindes eingesetzt wurden. In einer Zeit, in der feindliche Armeen in bunten Kolonnen aufeinander marschierten, war dafür auch keine hohe Präzision der Kanonen erforderlich.

Vergessen Sie nicht die widerliche Qualität des Schießpulvers sowie seine unvorhersehbaren Eigenschaften: Während des Krieges mit Schweden mussten russische Kanoniere manchmal die Abtastrate verdreifachen, damit die Kanonenkugeln den feindlichen Festungen zumindest einen gewissen Schaden zufügten. Natürlich wirkte sich diese Tatsache offen gesagt negativ auf die Zuverlässigkeit der Waffen aus. Es gab viele Fälle, in denen infolge einer Kanonenexplosion nichts von der Artilleriebesatzung übrig blieb.

Andere Gründe

Schließlich Metallurgie. Wie bei den Dampflokomotiven lieferten erst die Erfindung von Walzwerken und tiefgreifende Forschungen auf dem Gebiet der Metallurgie das nötige Wissen, um wirklich zuverlässige Fässer herzustellen. Die Schaffung von Artilleriegeschossen verschaffte den Truppen lange Zeit „monarchistische“ Privilegien auf dem Schlachtfeld.

Vergessen Sie nicht die Kaliber der Artilleriegeschütze: In jenen Jahren wurden sie sowohl auf der Grundlage des Durchmessers der verwendeten Kerne als auch unter Berücksichtigung der Parameter des Laufs berechnet. Es herrschte eine unglaubliche Verwirrung, und deshalb konnten die Armeen einfach nicht etwas wirklich Einheitliches übernehmen. All dies behinderte die Entwicklung der Branche erheblich.

Die wichtigsten Arten antiker Artilleriesysteme

Schauen wir uns nun die wichtigsten Arten von Artilleriegeschützen an, die in vielen Fällen wirklich dazu beigetragen haben, die Geschichte zu verändern, indem sie den Verlauf des Krieges zugunsten eines Staates veränderten. Ab 1620 war es üblich, zwischen folgenden Waffentypen zu unterscheiden:

  • Waffenkaliber von 7 bis 12 Zoll.
  • Periers.
  • Falken und Schergen („Falken“).
  • Tragbare Waffen mit Hinterladung.
  • Robinets.
  • Mörser und Bombardierungen.

Diese Liste zeigt nur „echte“ Waffen im mehr oder weniger modernen Sinne. Aber zu dieser Zeit verfügte die Armee über eine relativ große Anzahl an alten gusseisernen Geschützen. Die typischsten ihrer Vertreter sind Culverine und Semi-Culverine. Zu diesem Zeitpunkt war bereits völlig klar, dass die riesigen Kanonen, die in früheren Zeiten weit verbreitet waren, nichts taugten: Ihre Genauigkeit war ekelhaft, die Gefahr einer Rohrexplosion extrem hoch und es kostete viel Zeit zum Nachladen.

Wenn wir uns noch einmal der Zeit des Petrus zuwenden, stellen die Historiker jener Jahre fest, dass für jede Batterie „Einhörner“ (eine Art Kulevrin) Hunderte Liter Essig erforderlich waren. Es wurde mit Wasser verdünnt verwendet, um durch Schüsse überhitzte Läufe zu kühlen.

Selten gefundenes antikes Artilleriegeschütz mit einem Kaliber von mehr als 12 Zoll. Die am häufigsten verwendeten Culverins, deren Kern etwa 16 Pfund (ca. 7,3 kg) wog. Im Feld waren Falken sehr verbreitet, deren Kern nur etwa ein Kilogramm wog. Schauen wir uns nun die Arten von Artilleriegeschützen an, die in der Vergangenheit üblich waren.

Vergleichende Eigenschaften einiger Werkzeuge der Antike

Waffenname

Lauflänge (in Kalibern)

Projektilgewicht, Kilogramm

Ungefähre Reichweite des effektiven Schießens (in Metern)

Muskete

Kein definierter Standard

Falconet

sacra

„Aspid“

Standardkanone

Halbkanone

Kein definierter Standard

Kulevrina (altes Artilleriegeschütz mit langem Lauf)

„Halber“ Culverin

Serpentin

Keine Daten

Bastard

Keine Daten

Steinwerfer

Wenn Sie diese Tabelle genau durchgesehen haben und dort eine Muskete entdeckt haben, wundern Sie sich nicht. So heißen nicht nur die schwerfälligen und schweren Geschütze, an die wir uns aus Filmen über Musketiere erinnern, sondern auch ein vollwertiges Artilleriegeschütz mit einem langen Lauf kleinen Kalibers. Schließlich ist es sehr problematisch, sich eine „Kugel“ mit einem Gewicht von 400 Gramm vorzustellen!

Darüber hinaus sollten Sie sich nicht über die Anwesenheit eines Steinwerfers auf der Liste wundern. Tatsache ist, dass zum Beispiel die Türken schon zur Zeit des Petrus Kanonenartillerie mit aller Macht einsetzten und aus Stein gemeißelte Kanonenkugeln abfeuerten. Die Wahrscheinlichkeit, dass sie feindliche Schiffe durchbohrten, war weitaus geringer, aber häufiger verursachten sie bei letzteren bereits von der ersten Salve an schweren Schaden.

Schließlich handelt es sich bei allen in unserer Tabelle angegebenen Daten um Näherungswerte. Viele Arten von Artilleriegeschützen bleiben für immer in Vergessenheit, und antike Historiker verstanden oft nicht die Eigenschaften und Namen dieser Geschütze, die bei der Belagerung von Städten und Festungen massiv eingesetzt wurden.

Innovatoren-Erfinder

Wie wir bereits sagten, war die Laufartillerie jahrhundertelang eine Waffe, deren Entwicklung scheinbar für immer eingefroren war. Allerdings änderten sich die Dinge schnell. Wie bei vielen Neuerungen im militärischen Bereich stammte die Idee von den Offizieren der Flotte.

Das Hauptproblem der Kanonenartillerie auf Schiffen war die gravierende Platzbeschränkung und die Schwierigkeit, Manöver durchzuführen. Angesichts all dessen gelang es Herrn Melville und Herrn Gascoigne, der für seine Produktion verantwortlich war, eine erstaunliche Kanone zu erschaffen, die Historiker heute als „Karonade“ kennen. Am Rumpf befanden sich überhaupt keine Zapfen (Befestigungen für die Lafette). Aber darauf befand sich eine kleine Öse, in die man einfach und schnell eine Stahlstange einführen konnte. Er klammerte sich fest an das kompakte Maschinengewehr.

Die Waffe erwies sich als leicht und kurz und einfach zu handhaben. Die ungefähre effektive Schussreichweite betrug etwa 50 Meter. Darüber hinaus wurde es aufgrund einiger Konstruktionsmerkmale möglich, Granaten mit einer Brandmischung abzufeuern. „Caronade“ wurde so populär, dass Gascoigne bald nach Russland zog, wo immer talentierte Meister ausländischer Herkunft erwartet wurden, den Rang eines Generals und die Position eines von Catherines Beratern erhielt. In diesen Jahren begann die Entwicklung und Produktion russischer Artilleriegeschütze in einem bis dahin beispiellosen Ausmaß.

Moderne Artilleriesysteme

Wie wir bereits zu Beginn unseres Artikels festgestellt haben, musste die Artillerie in der modernen Welt der Wirkung von Raketenwaffen etwas „Platz machen“. Dies bedeutet jedoch keineswegs, dass auf dem Schlachtfeld kein Platz mehr für die Lauf- und Strahlsysteme vorhanden ist. Auf keinen Fall! Die Erfindung hochpräziser GPS/GLONASS-gelenkter Projektile lässt mit Sicherheit sagen, dass die „Eingeborenen“ des fernen 12.-13. Jahrhunderts den Feind weiterhin auf Distanz halten werden.

Fass- und Raketenartillerie: Wer ist besser?

Im Gegensatz zu herkömmlichen Laufsystemen liefern Raketenwerfer praktisch keine greifbaren Erträge. Dies unterscheidet sie von jeder selbstfahrenden oder gezogenen Waffe, die beim Bringen in eine Kampfposition möglichst fest am Boden befestigt und eingegraben werden muss, da sie sonst sogar umkippen kann. Von einem schnellen Positionswechsel kann hier natürlich grundsätzlich keine Rede sein, auch wenn ein selbstfahrendes Artilleriegeschütz zum Einsatz kommt.

Reaktive Systeme sind schnell und mobil, sie können ihre Kampfposition in wenigen Minuten ändern. Prinzipiell können solche Fahrzeuge auch während der Fahrt schießen, was jedoch die Schussgenauigkeit stark beeinträchtigt. Der Nachteil solcher Anlagen ist ihre geringe Genauigkeit. Derselbe „Hurrikan“ kann buchstäblich mehrere Quadratkilometer pflügen und fast alle Lebewesen zerstören, aber dafür ist eine ganze Reihe von Anlagen mit ziemlich teuren Granaten erforderlich. Diese Artilleriegeschütze, deren Fotos Sie im Artikel finden, sind besonders bei einheimischen Entwicklern („Katyusha“) beliebt.

Eine Salve einer Haubitze mit einem „intelligenten“ Projektil kann jeden auf einmal zerstören, während eine Batterie von Raketenwerfern möglicherweise mehr als eine Salve erfordert. Darüber hinaus kann ein „Smerch“, „Hurricane“, „Grad“ oder „Tornado“ zum Zeitpunkt des Abschusses nur von einem blinden Soldaten entdeckt werden, da sich an dieser Stelle eine edle Rauchwolke bildet. Doch in solchen Anlagen kann ein Projektil bis zu mehrere hundert Kilogramm Sprengstoff enthalten.

Kanonenartillerie kann aufgrund ihrer Genauigkeit zum Beschießen des Feindes in dem Moment eingesetzt werden, in dem er sich in der Nähe seiner eigenen Stellungen befindet. Darüber hinaus ist ein selbstfahrendes Artilleriegeschütz mit Lauf in der Lage, über viele Stunden hinweg Gegenbatteriefeuer auszuüben. Die Läufe von Salvenfeuersystemen nutzen sich relativ schnell ab, was nicht zu ihrer langfristigen Nutzung beiträgt.

Übrigens wurden im ersten tschetschenischen Feldzug Absolventen eingesetzt, denen es gelang, in Afghanistan zu kämpfen. Der Verschleiß ihrer Läufe war so groß, dass die Granaten manchmal in unvorhersehbare Richtungen zerstreuten. Dies führte häufig zur „Verdeckung“ der eigenen Soldaten.

Die besten Mehrfachraketenwerfer

Die russischen Artilleriegeschütze „Tornado“ übernehmen unweigerlich die Führung. Sie feuern Granaten des Kalibers 122 mm auf eine Entfernung von bis zu 100 Kilometern ab. In einer Salve können bis zu 40 Ladungen abgefeuert werden, die eine Fläche von bis zu 84.000 Quadratmetern abdecken. Die Gangreserve beträgt nicht weniger als 650 Kilometer. Zusammen mit der hohen Zuverlässigkeit des Fahrwerks und der Bewegungsgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h ermöglicht dies den Transfer der Tornado-Batterie an den richtigen Ort und mit minimalem Zeitaufwand.

Der zweitwirksamste ist der inländische MLRS 9K51 „Grad“, der nach den Ereignissen im Südosten der Ukraine berüchtigt ist. Kaliber - 122 mm, 40 Fässer. Er schießt auf eine Distanz von bis zu 21 Kilometern, in einem Lauf kann er eine Fläche von bis zu 40 Quadratkilometern „abarbeiten“. Die Gangreserve bei einer Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h beträgt bis zu 1,5 Tausend Kilometer!

Den dritten Platz belegt das HIMARS-Artilleriegeschütz eines amerikanischen Herstellers. Die Munition hat ein beeindruckendes Kaliber von 227 mm, allerdings trüben nur sechs Schienen den Eindruck der Anlage etwas. Die Schussreichweite beträgt bis zu 85 Kilometer, auf einmal kann eine Fläche von 67 Quadratkilometern abgedeckt werden. Die Bewegungsgeschwindigkeit beträgt bis zu 85 km/h, die Reichweite beträgt 600 Kilometer. Gut etabliert im Landeinsatz in Afghanistan.

Den vierten Platz belegt die chinesische Installation WS-1B. Die Chinesen verschwendeten keine Zeit mit Kleinigkeiten: Das Kaliber dieser tollen Waffe beträgt 320 mm. Im Aussehen ähnelt dieses MLRS dem in Russland hergestellten Luftverteidigungssystem S-300 und hat nur vier Läufe. Die Reichweite beträgt etwa 100 Kilometer, das betroffene Gebiet beträgt bis zu 45 Quadratkilometer. Bei Höchstgeschwindigkeit haben diese modernen Artilleriegeschütze eine Reichweite von etwa 600 Kilometern.

Den letzten Platz belegt der indische MLRS Pinaka. Das Design umfasst 12 Führungen für Granaten des Kalibers 122 mm. Schussreichweite - bis zu 40 km. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h kann das Auto bis zu 850 Kilometer weit fahren. Das betroffene Gebiet ist bis zu 130 Quadratkilometer groß. Das System wurde unter direkter Beteiligung russischer Spezialisten entwickelt und hat sich in zahlreichen indisch-pakistanischen Konflikten hervorragend bewährt.

Waffen

Diese Waffe ist weit von ihren antiken Vorgängern entfernt, die die Felder des Mittelalters beherrschten. Das Kaliber der unter modernen Bedingungen eingesetzten Geschütze reicht von 100 (Panzerabwehrartilleriegeschütz „Rapier“) bis 155 mm (TR, NATO).

Auch die Palette der von ihnen eingesetzten Projektile ist ungewöhnlich breit: von standardmäßigen hochexplosiven Splittergeschossen bis hin zu programmierbaren Projektilen, die ein Ziel in einer Entfernung von bis zu 45 Kilometern mit einer Genauigkeit von mehreren zehn Zentimetern treffen können. Die Kosten für einen solchen Schuss können zwar bis zu 55.000 US-Dollar betragen! In dieser Hinsicht sind sowjetische Artilleriegeschütze viel billiger.

die am häufigsten in der UdSSR hergestellten Waffen / RF- und westlichen Modelle

Name

Herstellungsland

Kaliber, mm

Waffengewicht, kg

Maximale Schussreichweite (abhängig von der Art des Projektils), km

BL 5,5 Zoll (fast überall aus dem Verkehr gezogen)

„Zoltam“ M-68/M-71

WA 021 (eigentlicher Klon des belgischen GC 45)

2A36 „Hyazinthe-B“

"Rapier"

Sowjetische Artilleriegeschütze S-23

„Sprut-B“

Mörser

Moderne Mörsersysteme gehen auf antike Bombardierungen und Mörser zurück, die eine Bombe (mit einem Gewicht von bis zu Hunderten von Kilogramm) aus einer Entfernung von 200 bis 300 Metern abfeuern konnten. Heute haben sich sowohl ihr Design als auch der maximale Einsatzbereich deutlich verändert.

In den meisten Streitkräften der Welt betrachtet die Kampfdoktrin für Mörser sie als Artilleriegeschütze für berittenes Feuer auf eine Entfernung von etwa einem Kilometer. Es wird auf die Wirksamkeit des Einsatzes dieser Waffe unter städtischen Bedingungen und bei der Unterdrückung verstreuter, mobiler feindlicher Gruppen hingewiesen. In der russischen Armee gehören Mörser zu den Standardwaffen, sie werden bei jeder mehr oder weniger schweren Militäroperation eingesetzt.

Und während der ukrainischen Ereignisse haben beide Seiten des Konflikts gezeigt, dass selbst veraltete 88-mm-Mörser ein hervorragendes Werkzeug sowohl für den Kampf als auch für die Bekämpfung sind.

Moderne Mörser entwickeln sich wie andere Artilleriewaffen nun dahingehend weiter, die Genauigkeit jedes Schusses zu erhöhen. So demonstrierte der bekannte Waffenkonzern BAE Systems im vergangenen Sommer der Weltgemeinschaft erstmals hochpräzise Mörsergranaten des Kalibers 81 mm, die auf einem der britischen Übungsgelände getestet wurden. Es wird berichtet, dass solche Munition im Temperaturbereich von -46 bis +71 °C mit größtmöglicher Effizienz eingesetzt werden kann. Darüber hinaus gibt es Informationen über die geplante Produktion verschiedenster solcher Granaten.

Besondere Hoffnungen setzt das Militär auf die Entwicklung hochpräziser Minen im Kaliber 120 mm mit erhöhter Leistung. Neue für die amerikanische Armee entwickelte Modelle (z. B. XM395) mit einer Schussreichweite von bis zu 6,1 km weisen eine Abweichung von nicht mehr als 10 Metern auf. Es wird berichtet, dass solche Schüsse von den Besatzungen von Stryker-Panzerfahrzeugen im Irak und in Afghanistan eingesetzt wurden, wo sich die neue Munition von ihrer besten Seite zeigte.

Am vielversprechendsten ist heute jedoch die Entwicklung von Lenkflugkörpern mit aktiver Zielsuche. So können inländische Artilleriegeschütze „Nona“ das Projektil „Kitolov-2“ verwenden, mit dem Sie fast jeden modernen Panzer aus einer Entfernung von bis zu neun Kilometern treffen können. Angesichts der Billigkeit der Waffe selbst dürften solche Entwicklungen für das Militär auf der ganzen Welt von Interesse sein.

Daher ist ein Artilleriegeschütz bis heute ein hervorragendes Argument auf dem Schlachtfeld. Ständig werden neue Modelle entwickelt und es werden immer vielversprechendere Granaten für bestehende Laufsysteme hergestellt.

In der zweiten Hälfte des vorletzten Jahrhunderts stießen Versuche von Büchsenmachern und Kanonieren, die Reichweite der Waffen zu erhöhen, auf eine Einschränkung, die durch das damals verwendete schnell brennende Schwarzpulver verursacht wurde. Eine starke Treibladung erzeugte bei der Detonation einen gigantischen Druck, doch während sich das Projektil entlang der Bohrung bewegte, sank der Druck der Pulvergase schnell ab.

Dieser Faktor beeinflusste die Konstruktion der damaligen Geschütze: Die Verschlussteile der Geschütze mussten mit sehr dicken Wänden hergestellt werden, die einem enormen Druck standhalten konnten, während die Lauflänge relativ klein blieb, da eine Vergrößerung des Laufs keinen praktischen Nutzen hatte Länge. Die damaligen Rekordgeschütze hatten eine anfängliche Projektilgeschwindigkeit von 500 Metern pro Sekunde, gewöhnliche Exemplare waren sogar noch weniger.

Die ersten Versuche, die Reichweite der Waffe durch Mehrkammerwaffen zu erhöhen

Im Jahr 1878 schlug der französische Ingenieur Louis-Guillaume Perreaux die Idee vor, mehrere zusätzliche Sprengladungen zu verwenden, die sich in separaten Kammern außerhalb des Verschlusses der Waffe befinden. Nach seiner Idee hätte die Sprengung des Schießpulvers in zusätzlichen Kammern erfolgen sollen, während sich das Projektil entlang der Bohrung bewegte, um so einen konstanten Druck durch die Pulvergase sicherzustellen.

In der Theorie Waffe mit zusätzlichen Kammern Es sollte die klassischen Artilleriegeschütze dieser Zeit sowohl im wörtlichen als auch im übertragenen Sinne übertreffen, aber das ist nur die Theorie. Im Jahr 1879 (nach anderen Quellen im Jahr 1883), ein Jahr nach der von Perrault vorgeschlagenen Innovation, verkörperten die beiden amerikanischen Ingenieure James Richard Haskell und Azel S. Lyman Perraults Mehrkammerpistole aus Metall.

Die Idee der Amerikaner bestand darin, neben der Hauptkammer, in der 60 Kilogramm Sprengstoff untergebracht waren, noch vier weitere mit einer Ladung von jeweils 12,7 Kilogramm an Bord zu haben. Haskell und Lyman rechneten damit, dass die Explosion von Schießpulver in zusätzlichen Kammern durch die Flamme der Hauptladung erfolgen würde, wenn sich das Projektil entlang des Laufs bewegte und den Feuerzugang zu ihnen öffnete.

In der Praxis verlief jedoch alles anders als auf dem Papier: Die Detonation von Ladungen in zusätzlichen Kammern erfolgte entgegen den Erwartungen der Konstrukteure vorzeitig, und tatsächlich wurde das Projektil nicht wie erwartet durch die Energie zusätzlicher Ladungen beschleunigt, sondern wurde verlangsamt.

Ein aus einer Fünfkammerkanone der Amerikaner abgefeuertes Projektil zeigte bescheidene 335 Meter pro Sekunde, was ein völliges Scheitern des Projekts bedeutete. Das Scheitern im Bereich der Verwendung von Mehrkammerwaffen zur Erhöhung der Reichweite von Artilleriegeschützen ließ Waffeningenieure vor dem Zweiten Weltkrieg die Idee zusätzlicher Ladungen vergessen.

Mehrkammer-Artilleriegeschütze des Zweiten Weltkriegs

Während des Zweiten Weltkriegs entstand die Idee der Nutzung Mehrkammer-Artilleriegeschütze zur Erhöhung der Schussreichweite aktiv von Nazi-Deutschland entwickelt. Unter dem Kommando des Ingenieurs August Könders beginnen die Deutschen 1944 mit der Umsetzung des V-3-Projekts mit dem Codenamen (HDP) „Hochdruckpumpe“.

Eine 124 Meter lange Kanone mit einem Kaliber von 150 mm und einem Gewicht von 76 Tonnen war monströs in ihrer Reichweite und sollte am Beschuss Londons teilnehmen. Die geschätzte Reichweite seines pfeilförmigen Projektils betrug mehr als 150 Kilometer; Das Projektil selbst, 3250 mm lang und 140 Kilogramm schwer, trug 25 kg Sprengstoff. Der Lauf der HDP-Kanone bestand aus 32 Abschnitten mit einer Länge von 4,48 Metern. Jeder Abschnitt (mit Ausnahme des Verschlusses, von dem aus das Projektil geladen wurde) verfügte über zwei zusätzliche Ladekammern, die schräg zum Lauf angeordnet waren.

Die Waffe erhielt den Spitznamen „Centipede“, da die Waffe durch zusätzliche Ladekammern an ein Insekt erinnerte. Neben der Reichweite verließen sich die Nazis auf die Feuerrate, da die geschätzte Nachladezeit der Centipede nur eine Minute betrug: Es ist beängstigend, sich vorzustellen, was von London übrig geblieben wäre, wenn Hitlers Pläne wahr geworden wären.

Aufgrund der Tatsache, dass die Umsetzung des V-3-Projekts die Durchführung einer enormen Menge an Bauarbeiten und die Einbeziehung einer großen Anzahl von Arbeitern erforderte, erfuhren die alliierten Streitkräfte von der aktiven Vorbereitung von Positionen für die Platzierung von fünf HDP- Typgeschütze und am 6. Juli 1944 bombardierten die Streitkräfte des Bombergeschwaders der britischen Luftwaffe das im Bau befindliche Gebäude in Steingalerien mit einer Langstreckenbatterie.

Nach dem Fiasko mit dem V-3-Projekt entwickelten die Nazis eine vereinfachte Version der Waffe unter der Codebezeichnung LRK 15F58, die es übrigens schaffte, aus einer Entfernung von 42,5 Kilometern am Beschuss Luxemburgs durch die Deutschen teilzunehmen . Das Geschütz LRK 15F58 hatte ebenfalls ein Kaliber von 150 mm und verfügte über 24 zusätzliche Ladekammern mit einer Lauflänge von 50 Metern. Nach der Niederlage Nazi-Deutschlands wurde eine der überlebenden Waffen zu Untersuchungszwecken in die Vereinigten Staaten gebracht.

Ideen für den Einsatz von Mehrkammergeschützen zum Start von Satelliten

Vielleicht inspiriert von den Erfolgen Nazi-Deutschlands und mit einem funktionierenden Muster in der Hand, begannen die Vereinigten Staaten 1961 zusammen mit Kanada mit der Arbeit am Höhenforschungsprojekt HARP, dessen Ziel es war, die ballistischen Eigenschaften von Objekten zu untersuchen, auf die es abgeschossen wurde die obere Atmosphäre. Wenig später interessierte sich das Militär für das Projekt, das auf die Hilfe hoffte Mehrkammer-Leichtgaspistolen und Sonden.

In nur sechs Jahren des Bestehens des Projekts wurden mehr als ein Dutzend Geschütze verschiedener Kaliber gebaut und getestet. Das größte davon ist ein auf Barbados befindliches Geschütz mit einem Kaliber von 406 mm und einer Lauflänge von 40 Metern. Die Kanone feuerte 180-Kilogramm-Granaten in eine Höhe von etwa 180 Kilometern ab, während die Anfangsgeschwindigkeit des Projektils 3600 Meter pro Sekunde erreichte.

Aber selbst eine so beeindruckende Geschwindigkeit reichte natürlich nicht aus, um das Projektil in die Umlaufbahn zu bringen. Der Projektleiter, der kanadische Ingenieur Gerald Vincent Bull, entwickelte das Marlet-Raketenprojektil, um die gewünschten Ergebnisse zu erzielen, aber er war nicht zum Fliegen bestimmt und das HARP-Projekt hörte 1967 auf zu existieren.

Der Abschluss des HARP-Projekts war für den ehrgeizigen kanadischen Designer Gerald Bull sicherlich ein Schlag, denn er war möglicherweise nur wenige Schritte vom Erfolg entfernt. Bull suchte mehrere Jahre lang erfolglos nach einem Sponsor für ein grandioses Projekt. Am Ende interessierte sich Saddam Hussein für das Talent eines Artillerie-Ingenieurs. Er bietet Bull finanzielle Schirmherrschaft im Austausch für den Posten des Projektmanagers für die Entwicklung einer Superwaffe im Rahmen des Babylon-Projekts an.

Aus den wenigen öffentlich verfügbaren Daten sind vier verschiedene Geschütze bekannt, von denen mindestens eines ein leicht modifiziertes Mehrkammerprinzip nutzte. Um einen konstanten Gasdruck im Lauf zu erreichen, wurde zusätzlich zur Hauptladung eine zusätzliche Ladung direkt am Projektil befestigt und mitbewegt.

Basierend auf den Testergebnissen einer 350-mm-Kanone wurde angenommen, dass ein zwei Tonnen schweres Projektil, das von einer ähnlichen 1000-mm-Kanone abgefeuert wurde, kleine Satelliten (bis zu 200 Kilogramm) in die Umlaufbahn bringen könnte, während die Startkosten auf etwa geschätzt wurden 600 US-Dollar pro Kilogramm, was eine Größenordnung billiger ist als eine Trägerrakete.

Wie Sie sehen, gefiel jemandem eine so enge Zusammenarbeit zwischen dem irakischen Herrscher und einem talentierten Ingenieur nicht, und so wurde Bull 1990 in Brüssel getötet, nachdem er nur zwei Jahre an dem Superwaffenprojekt gearbeitet hatte.

Taktische und technische Eigenschaften

80 cm K. (E)

Kaliber, mm

800

Lauflänge, Kaliber

Der größte Höhenwinkel, Hagel.

Winkel der horizontalen Führung, Hagel.

Deklinationswinkel, Grad.

Gewicht in Kampfposition, kg

350000

Masse des hochexplosiven Projektils, kg

4800

Mündungsgeschwindigkeit, m/s

820

Maximale Schussreichweite, m

48000

Während des Zweiten Weltkriegs stellte die Fried.Krupp AG in Zusammenarbeit mit vielen Dutzenden, wenn nicht Hunderten anderer deutscher Firmen zwei 800-mm-Eisenbahnartilleriegeschütze her, bekannt als Dora und Schwerer Gus-tav 2. Es handelt sich um die größten Artilleriegeschütze im Laufe der Menschheitsgeschichte und werden diesen Titel wahrscheinlich nie verlieren.

Die Erschaffung dieser Monster wurde größtenteils durch die französische Propaganda der Vorkriegszeit provoziert, die anschaulich die Macht und Uneinnehmbarkeit der Verteidigungsanlagen der Maginot-Linie an der Grenze zwischen Frankreich und Deutschland beschrieb. Da der deutsche Reichskanzler A. Hitler vorhatte, diese Grenze früher oder später zu überschreiten, benötigte er entsprechende Artilleriesysteme, um die Grenzbefestigungen zu zerstören.
Bei einem seiner Besuche bei der Fried.Krupp AG im Jahr 1936 stellte er die Frage, welche Waffe geeignet sei, den Kontrollbunker an der Maginot-Linie zu zerstören, von dessen Existenz er kurz zuvor aus Berichten der französischen Presse erfahren hatte.
Die ihm vorgelegten Berechnungen ergaben bald, dass zum Durchbrechen eines sieben Meter dicken Stahlbetonbodens und einer meterlangen Stahlplatte ein etwa sieben Tonnen schweres panzerbrechendes Projektil erforderlich war, das das Vorhandensein eines Fasses voraussetzte ein Kaliber von etwa 800 mm.
Da das Schießen aus einer Entfernung von 35.000 bis 45.000 m erfolgen musste, musste das Projektil eine sehr hohe Anfangsgeschwindigkeit haben, um nicht unter die Angriffe der feindlichen Artillerie zu fallen, was ohne einen langen Lauf nicht möglich ist. Eine Waffe mit einem Kaliber von 800 mm und langem Lauf durfte nach Berechnungen deutscher Ingenieure nicht weniger als 1000 Tonnen wiegen.
Die Firmen der Fried.Krupp AG waren sich der Gier A. Hitlers nach gigantischen Projekten bewusst und waren nicht überrascht, als sie „auf dringenden Wunsch des Führers“ von der Rüstungsabteilung der Wehrmacht mit der Entwicklung und Herstellung von zwei Geschützen mit den in den Berechnungen dargestellten Eigenschaften beauftragt wurden. und um die nötige Mobilität zu gewährleisten, wurde vorgeschlagen, es auf dem Schienentransporter zu platzieren.


800-mm-Kanone 80 cm K. (E) auf einem Eisenbahntransporter

Die Arbeiten zur Verwirklichung der Wünsche des Führers wurden 1937 begonnen und sehr intensiv durchgeführt. Aufgrund der Schwierigkeiten, die sich zunächst bei der Herstellung des Kanonenrohrs ergaben, wurden die ersten Schüsse daraus jedoch erst im September 1941 auf einen Artillerieplatz abgefeuert, als sich die deutschen Truppen sowohl mit Frankreich als auch mit seiner „uneinnehmbaren“ Maginot-Linie auseinandersetzten.
Dennoch wurde die Arbeit an der Schaffung eines schweren Artilleriegeschützes fortgesetzt, und im November 1941 wurde das Geschütz nicht mehr von einer provisorischen Lafette auf dem Übungsgelände abgefeuert, sondern von einem regulären Eisenbahntransporter. Im Januar 1942 wurde die Schaffung eines 800-mm-Eisenbahnartilleriegespanns abgeschlossen – es wurde beim speziell aufgestellten 672. Artilleriebataillon in Dienst gestellt.
Den Kanonieren dieser Division wurde der Name Dora zugewiesen. Es wird angenommen, dass es von einer Abkürzung des Ausdrucks douner und doria – „verdammt!“ stammt, den jeder, der dieses Monster zum ersten Mal sah, unwillkürlich ausrief.
Wie alle Eisenbahnartillerieanlagen bestand Dora aus dem Geschütz selbst und dem Eisenbahntransporter. Die Länge des Geschützlaufs betrug 40,6 Kaliber (32,48 m!), die Länge des gezogenen Teils des Laufs betrug etwa 36,2 Kaliber. Die Laufbohrung wurde durch einen Keilschieber verschlossen, der mit einem hydraulischen Antrieb mit Kurbel ausgestattet war.
Die Überlebensfähigkeit des Laufs wurde auf 100 Schüsse geschätzt, in der Praxis wurden jedoch bereits nach den ersten 15 Schüssen Abnutzungserscheinungen festgestellt. Die Masse der Waffe betrug 400.000 kg.
Entsprechend dem Verwendungszweck der Waffe wurde ein panzerbrechendes Projektil mit einem Gewicht von 7100 kg entwickelt.
Es enthielt „nur“ 250,0 kg Sprengstoff, die Wandstärke betrug jedoch 18 cm und der massive Kopf war gehärtet.

Dieses Projektil durchschlug garantiert eine acht Meter hohe Decke und eine meterlange Stahlplatte, woraufhin der untere Zünder die Sprengladung zur Detonation brachte und so die Zerstörung des feindlichen Bunkers vollendete.
Die Anfangsgeschwindigkeit des Projektils betrug 720 m/s, aufgrund des Vorhandenseins einer ballistischen Spitze aus einer Aluminiumlegierung betrug die Schussreichweite 38.000 m.
Auch hochexplosive Granaten mit einem Gewicht von 4800 kg wurden auf die Kanone abgefeuert. Jedes dieser Projektile enthielt 700 kg Sprengstoff und war sowohl mit einem Kopf- als auch einem Bodenzünder ausgestattet, was den Einsatz als panzerbrechendes hochexplosives Projektil ermöglichte. Bei voller Ladung entwickelte das Projektil eine Anfangsgeschwindigkeit von 820 m/s und konnte ein Ziel in einer Entfernung von 48.000 m treffen.
Die Treibladung bestand aus einer Ladung in einer Patronenhülse mit einem Gewicht von 920 kg und zwei Patronenladungen mit einem Gewicht von jeweils 465 kg. Die Feuerrate der Waffe betrug 3 Schuss pro Stunde.
Aufgrund der Größe und des Gewichts der Waffe mussten die Konstrukteure einen einzigartigen Eisenbahntransporter entwerfen, der zwei parallele Eisenbahnschienen gleichzeitig belegte.
Auf jedem Gleis befand sich einer der Teile des Förderers, der im Design dem Förderer einer herkömmlichen Eisenbahnartillerieanlage ähnelte: ein geschweißter kastenförmiger Hauptträger auf zwei Balancern und vier fünfachsige Eisenbahnwagen.


Somit konnte sich jeder dieser Teile des Förderers unabhängig entlang der Eisenbahnschienen bewegen, und ihre Verbindung mit quer verlaufenden kastenförmigen Trägern erfolgte nur an der Schussposition.
Nach dem Zusammenbau des Förderers, der im Wesentlichen die untere Werkzeugmaschine darstellte, wurde darauf eine obere Maschine mit einer Wiege mit einem Rückstoßschutzsystem installiert, das zwei hydraulische Rückstoßbremsen und zwei Rändelmaschinen umfasste.
Anschließend wurde das Geschützrohr montiert und die Ladeplattform montiert. Im hinteren Bereich des Bahnsteigs wurden zwei elektrisch angetriebene Aufzüge installiert, um Granaten und Ladungen vom Bahngleis zum Bahnsteig zu transportieren.
Der an der Maschine angebrachte Hubmechanismus verfügte über einen elektrischen Antrieb. Es ermöglichte die Führung des Geschützes in der vertikalen Ebene im Winkelbereich von 0° bis +65°.
Es gab keine Mechanismen zum horizontalen Zielen: In Schussrichtung wurden Eisenbahnschienen gebaut, auf die dann die gesamte Anlage gerollt wurde. Gleichzeitig konnte nur streng parallel zu diesen Bahnen geschossen werden – jede Abweichung drohte, die Anlage unter dem Einfluss einer enormen Rückstoßkraft umzudrehen.
Unter Berücksichtigung der Einheit zur Stromerzeugung für alle elektrischen Antriebe der Anlage betrug ihre Masse 135.000 kg.
Für den Transport und die Wartung der Dora-Anlage wurde eine Reihe technischer Mittel entwickelt, die einen Antriebsstrang, einen Servicezug, einen Munitionszug, Handhabungsgeräte und mehrere technische Flüge umfassten – bis zu 100 Lokomotiven und Waggons mit mehreren Mitarbeitern hundert Leute. Die Gesamtmasse des Komplexes betrug 4925100 kg.
Das für den Kampfeinsatz der Anlage gebildete 672. Artilleriebataillon mit 500 Mann bestand aus mehreren Einheiten, von denen die Hauptquartiere Hauptquartiere und Feuerbatterien waren. Zur Batterie des Hauptquartiers gehörten Rechengruppen, die alle für das Anvisieren des Ziels notwendigen Berechnungen durchführten, sowie ein Zug von Artilleriebeobachtern, in dem sich neben konventionellen Mitteln (Theodoliten, Stereoröhren) auch die für die damalige Zeit neue Infrarottechnik befand auch benutzt.

Im Februar 1942 wurde die Eisenbahnartillerie „Dora“ dem Kommandeur der 11. Armee zur Verfügung gestellt, der mit der Eroberung Sewastopols beauftragt wurde.
Eine Gruppe von Stabsoffizieren flog im Voraus auf die Krim und wählte im Gebiet des Dorfes Duvankoy eine Schussposition für eine Waffe. Zur technischen Vorbereitung der Stellung wurden 1.000 Pioniere und 1.500 Arbeiter aus der Bevölkerung gewaltsam mobilisiert.

Projektil und Ladung in der Hülse der 800-mm-Kanone K. (E)

Der Schutz der Stellung wurde einer Wachkompanie von 300 Kämpfern sowie einer großen Gruppe Militärpolizei und einem Spezialteam mit Wachhunden übertragen.
Darüber hinaus gab es eine verstärkte militärische Chemieeinheit mit 500 Mann, die eine Nebelwand zur Tarnung aus der Luft errichten sollte, und ein verstärktes Luftverteidigungsartillerie-Bataillon mit 400 Mann. Die Gesamtzahl der mit der Wartung der Anlage beschäftigten Mitarbeiter betrug mehr als 4.000 Personen.
Die Vorbereitung der Feuerstellung, die etwa 20 km von den Verteidigungsanlagen Sewastopols entfernt liegt, endete in der ersten Hälfte des Jahres 1942. Gleichzeitig musste eine 16 km lange Sonderzufahrtsstraße von der Hauptbahnstrecke verlegt werden. Nach Abschluss der Vorbereitungsarbeiten wurden die Hauptteile der Anlage an die Stelle übergeben und mit der Montage begonnen, die eine Woche dauerte. Bei der Montage kamen zwei Kräne mit Dieselmotoren mit einer Leistung von 1000 PS zum Einsatz.
Der Kampfeinsatz der Anlage brachte nicht die von der Wehrmachtsführung erhofften Ergebnisse: Es wurde nur ein erfolgreicher Treffer verzeichnet, der zur Explosion eines Munitionsdepots in 27 m Tiefe führte. In anderen Fällen wurde eine Kanonengranate, Beim Eindringen in den Boden durchbohrte er ein rundes Fass mit einem Durchmesser von etwa 1 m und einer Tiefe von bis zu 12 m. Am Boden des Fasses wurde durch die Explosion eines Gefechtskopfes der Boden verdichtet und es entstand ein tropfenförmiger Hohlraum mit einem Durchmesser von ca. 3 m entstanden mehrere Geschütze kleineren Kalibers.
Nach der Einnahme Sewastopols durch deutsche Truppen wurde die Dora-Anlage in die Nähe von Leningrad in den Bahnhofsbereich Taitsy transportiert. Hier wurde auch die Anlage des gleichen Typs Schwerer Gustav 2 geliefert, deren Produktion Anfang 1943 abgeschlossen wurde.

Nach Beginn der Operation der sowjetischen Truppen zur Durchbrechung der Blockade Leningrads wurden beide Anlagen nach Bayern evakuiert, wo sie im April 1945 beim Herannahen amerikanischer Truppen in die Luft gesprengt wurden.
Damit endete das ehrgeizigste Projekt in der Geschichte der deutschen und weltweiten Artillerie. Angesichts der Tatsache, dass von beiden hergestellten 800-mm-Eisenbahnartilleriegeschützen nur 48 Schüsse auf den Feind abgefeuert wurden, kann dieses Projekt auch als der größte Fehler bei der Planung der Artillerieentwicklung angesehen werden.



Bemerkenswert ist, dass die Anlagen Dora und Schwerer Gustav 2 von Fried betrieben werden. Die Krupp AG beschränkte sich nicht auf die Entwicklung von Superguns.
1942 erschien ihr Projekt des 520-mm-Eisenbahnartilleriegeschützes Langer Gustav. Die Glattrohrkanone dieser Anlage hatte eine Länge von 43 m (nach anderen Quellen 48 m) und sollte aktive Raketen abfeuern, die im Forschungszentrum Peenemünde entwickelt wurden. Schussreichweite - über 100 km. 1943 meldete Rüstungsminister A. Speer dem Führer das Langer-Gustav-Projekt und erhielt grünes Licht für dessen Umsetzung. Nach einer detaillierten Analyse wurde das Projekt jedoch abgelehnt: Aufgrund des enormen Gewichts des Fasses war es nicht möglich, dafür ein Förderband zu schaffen, das zudem den beim Abfeuern auftretenden Belastungen standhält.
Am Ende des Krieges diskutierte das Hauptquartier von A. Hitler auch ernsthaft über das Projekt, die 800-mm-Dora-Kanone auf einem Raupenband zu platzieren. Es wird angenommen, dass der Führer selbst der Urheber der Idee dieses Projekts war.
Dieses Monster sollte von vier Dieselmotoren von U-Booten angetrieben werden, und die Berechnungs- und Hauptmechanismen waren durch eine 250-mm-Panzerung geschützt.

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Die selbstfahrenden Geschütze des Typs Archer verwenden das Fahrgestell eines Volvo A30D mit einer 6x6-Radanordnung. Das Fahrgestell ist mit einem Dieselmotor mit einer Leistung von 340 PS ausgestattet, mit dem Sie auf der Autobahn Geschwindigkeiten von bis zu 65 km/h erreichen können. Es ist erwähnenswert, dass sich das Fahrgestell mit Rädern durch Schnee bis zu einer Tiefe von einem Meter bewegen kann. Wenn die Räder der Anlage beschädigt wurden, kann sich das ACS noch einige Zeit bewegen.

Eine Besonderheit der Haubitze ist, dass zum Laden keine zusätzlichen Berechnungszahlen erforderlich sind. Das Cockpit ist gepanzert, um die Besatzung vor Kleinwaffenfeuer und Munitionssplittern zu schützen.

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„Msta-S“ soll taktische Atomwaffen, Artillerie- und Mörserbatterien, Panzer und andere gepanzerte Fahrzeuge, Panzerabwehrwaffen, Arbeitskräfte, Luftverteidigungs- und Raketenabwehrsysteme, Kommandoposten zerstören sowie Feldbefestigungen zerstören und behindern die Manöver feindlicher Reserven in der Tiefe seiner Verteidigungsanlagen. Es kann aus geschlossenen Positionen auf beobachtete und unbeobachtete Ziele schießen und direktes Feuer abfeuern, auch bei Einsätzen in bergigem Gelände. Beim Schießen werden sowohl Schüsse aus dem Munitionsregal als auch vom Boden abgefeuerte Schüsse verwendet, ohne dass die Feuergeschwindigkeit verloren geht.

Besatzungsmitglieder sprechen mit Hilfe der Gegensprechanlage 1V116 für sieben Teilnehmer. Die externe Kommunikation erfolgt über den UKW-Radiosender R-173 (Reichweite bis zu 20 km).

Die Zusatzausstattung von Selbstfahrlafetten umfasst: automatisches 3-fach wirkendes PPO mit Steuergerät 3ETs11-2; zwei Filtereinheiten; Selbstgrabsystem, montiert auf der unteren Frontplatte; TDA angetrieben durch die Hauptmaschine; System 902V „Cloud“ zum Abfeuern von 81-mm-Rauchgranaten; zwei Tankentgasungsgeräte (TDP).

8 AS-90

Selbstfahrendes Artilleriegespann auf einem Kettenfahrwerk mit drehbarem Turm. Wanne und Turm bestehen aus 17-mm-Stahlpanzerung.

Die AS-90 ersetzte alle anderen Arten von Artillerie in der britischen Armee, sowohl selbstfahrende als auch gezogene, mit Ausnahme der leichten Schlepphaubitzen L118 und MLRS, und wurde von ihnen während des Irak-Krieges im Kampf eingesetzt.

7 Krabben (basierend auf AS-90)

Die SPH Krab ist eine 155-mm-NATO-konforme selbstfahrende Haubitze, die in Polen von Produkcji Wojskowej Huta Stalowa Wola hergestellt wird. Das ACS ist eine komplexe Symbiose aus dem polnischen Chassis des RT-90-Panzers (mit dem S-12U-Motor), einer Artillerieeinheit des AS-90M Braveheart mit einem langen Lauf des Kalibers 52 und seinem eigenen (polnischen) Topaz-Feuer Kontrollsystem. Die 2011 SPH Krab-Version verwendet ein neues Kanonenrohr von Rheinmetall.

SPH Krab wurde sofort mit der Fähigkeit entwickelt, in modernen Modi zu schießen, also auch für den MRSI-Modus (mehrere gleichzeitig einschlagende Granaten). Infolgedessen feuert SPH Krab innerhalb von 1 Minute im MRSI-Modus 30 Sekunden lang 5 Projektile auf den Feind (also auf das Ziel) ab und verlässt danach die Schussposition. Dadurch entsteht für den Feind der vollständige Eindruck, dass 5 selbstfahrende Geschütze auf ihn schießen und nicht eine.

6 M109A7 „Paladin“


Selbstfahrendes Artilleriegespann auf einem Kettenfahrwerk mit drehbarem Turm. Die Wanne und der Turm bestehen aus gewalzter Aluminiumpanzerung, die Schutz vor Kleinwaffenfeuer und Feldartilleriegranatenfragmenten bietet.

Neben den USA wurde es zum Standard-Selbstfahrgeschütz der NATO-Staaten, wurde in erheblichen Mengen auch an eine Reihe anderer Länder geliefert und kam in vielen regionalen Konflikten zum Einsatz.

5PLZ05

Der ACS-Turm ist aus gewalzten Panzerplatten geschweißt. An der Vorderseite des Turms wurden zwei vierläufige Rauchgranatenwerfer installiert, um Nebelwände zu schaffen. Im hinteren Teil des Rumpfes ist eine Luke für die Besatzung vorgesehen, die zum Nachfüllen von Munition und gleichzeitiger Zuführung von Munition vom Boden zum Ladesystem genutzt werden kann.

Der PLZ-05 ist mit einem automatischen Waffenladesystem ausgestattet, das auf Basis der russischen Msta-S-Selbstfahrlafetten entwickelt wurde. Die Feuerrate beträgt 8 Schuss pro Minute. Die Haubitzenkanone hat ein Kaliber von 155 mm und eine Lauflänge von 54 Kalibern. Die Waffenmunition befindet sich im Turm. Es besteht aus 30 Schuss im Kaliber 155 mm und 500 Schuss für ein 12,7-mm-Maschinengewehr.

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Die selbstfahrende Haubitze Typ 99 155 mm ist eine japanische selbstfahrende Haubitze im Dienst der Japan Ground Self-Defense Force. Es ersetzte die veralteten Selbstfahrlafetten Typ 75.

Trotz des Interesses der Armeen mehrerer Länder der Welt an selbstfahrenden Waffen war der Verkauf von Kopien dieser Haubitze im Ausland nach japanischem Recht verboten.

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Die selbstfahrenden Geschütze K9 Thunder wurden Mitte der 90er Jahre des letzten Jahrhunderts von der Samsung Techwin Corporation im Auftrag des Verteidigungsministeriums der Republik Korea zusätzlich zu den im Einsatz befindlichen selbstfahrenden Geschützen K55 \ K55A1 entwickelt deren spätere Ersetzung.

1998 unterzeichnete die koreanische Regierung einen Vertrag mit der Samsung Techwin Corporation über die Lieferung von selbstfahrenden Waffen, und 1999 wurde die erste Charge K9 Thunder an den Kunden ausgeliefert. Im Jahr 2004 kaufte Türkiye eine Produktionslizenz und erhielt auch eine Charge K9 Thunder. Insgesamt wurden 350 Einheiten bestellt. Die ersten 8 Selbstfahrlafetten wurden in Korea gebaut. Von 2004 bis 2009 wurden 150 Selbstfahrlafetten an die türkische Armee geliefert.

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Entwickelt im Zentralen Forschungsinstitut „Burevestnik“ in Nischni Nowgorod. SAU 2S35 ist für die Zerstörung von taktischen Atomwaffen, Artillerie- und Mörserbatterien, Panzern und anderen gepanzerten Fahrzeugen, Panzerabwehrwaffen, Arbeitskräften, Luftverteidigungs- und Raketenabwehrsystemen und Kommandoposten sowie für die Zerstörung von Feldbefestigungen und die Verhinderung feindlicher Manöver konzipiert Reserven in den Tiefen seiner Verteidigung. Am 9. Mai 2015 wurde die neue selbstfahrende Haubitze 2S35 Koalitsiya-SV zum ersten Mal bei der Parade zu Ehren des 70. Jahrestages des Sieges im Großen Vaterländischen Krieg offiziell vorgestellt.

Nach Schätzungen des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation übertreffen die selbstfahrenden 2S35-Geschütze in Bezug auf eine Reihe von Merkmalen ähnliche Systeme um das 1,5- bis 2-fache. Im Vergleich zu den gezogenen Haubitzen M777 und den selbstfahrenden Haubitzen M109, die bei der US-Armee im Einsatz sind, verfügt die selbstfahrende Haubitze Koalitsiya-SV über einen höheren Automatisierungsgrad, eine erhöhte Feuerrate und eine Schussreichweite, die den modernen Anforderungen an kombinierte Waffen entspricht Kampf.

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Selbstfahrendes Artilleriegespann auf einem Kettenfahrwerk mit drehbarem Turm. Wanne und Turm sind aus Stahlpanzerung gefertigt, die Schutz gegen Geschosse mit einem Kaliber von bis zu 14,5 mm und Granatensplittern mit einem Kaliber von 152 mm bietet. Es besteht die Möglichkeit, dynamischen Schutz zu verwenden.

Der PzH 2000 ist in der Lage, drei Schuss in neun Sekunden oder zehn Schuss in 56 Sekunden auf eine Reichweite von bis zu 30 km abzufeuern. Die Haubitze hält einen Weltrekord – auf einem Trainingsgelände in Südafrika feuerte sie ein V-LAP-Projektil (aktive Rakete mit verbesserter Aerodynamik) auf 56 km ab.

Basierend auf der Kombination von Indikatoren gilt die PzH 2000 als die fortschrittlichste Serien-Selbstfahrlafette der Welt. ACS hat von unabhängigen Experten äußerst gute Noten erhalten; Daher definierte der russische Spezialist O. Zheltonozhko es als ein Referenzsystem für die Gegenwart, an dem sich alle Hersteller von selbstfahrenden Artilleriegeschützen orientieren.

Eine Schusswaffe hat als Wärmekraftmaschine einen höheren Wirkungsgrad als ein Verbrennungsmotor, und der Bewegungswiderstand eines Projektils ist im Gegenteil geringer als der eines Autos oder Flugzeugs. Es stellt sich heraus, dass Artillerie die profitabelste Art ist, Fracht über große Entfernungen zu transportieren. Doch was in der Theorie gut ist, lässt sich in der Praxis oft nur schwer umsetzen und ist im Betrieb unbequem. Die Geschichte der Entwicklung von Superguns, die ein Projektil weit über die Horizontlinie hinaus befördern, ist ein anschauliches Beispiel dafür, wie dasselbe Problem auf unterschiedliche Weise gelöst werden kann.

„Colossal“ beherrscht die Stratosphäre

Am Morgen des 23. März 1917 geriet Paris plötzlich unter einen Artillerieangriff. Die Front war weit von der Stadt entfernt, und das konnte niemand erwarten. Drei in der Region Lana stationierte deutsche Geschütze feuerten an diesem Tag 21 Granaten ab, 18 davon gingen in der französischen Hauptstadt nieder. Eines der Geschütze wurde von den Franzosen bald außer Gefecht gesetzt, die anderen beiden setzten den regelmäßigen Beschuss mehr als einen Monat lang fort. Die Sensation hatte ihre eigene Hintergrundgeschichte.

Mit Ausbruch des Ersten Weltkriegs wurde deutlich, dass die Generalstäbe bei der Vorbereitung auf die kommenden Zusammenstöße viele Fragen der Artillerie vernachlässigten. Es lag nicht nur am Mangel an schweren Großkalibergeschützen bei den Kriegführenden. Der Reichweite der Geschütze wurde zu wenig Beachtung geschenkt. Unterdessen machte der Verlauf der Feindseligkeiten die Truppen immer abhängiger von den nächstgelegenen und tiefsten Hinterlandgebieten – Kommando- und Kontroll- und Versorgungspunkten, Kommunikationslinien, Lagerhäusern und Reserven. Um all dies zu besiegen, war Langstreckenartillerie erforderlich. Und da die Schussreichweite der Bodengeschütze 16–20 km nicht überschritt, kamen an die Landfronten verlegte Marinegeschütze zum Einsatz. Für Segler war die Bedeutung der Reichweite offensichtlich. Die vorhandenen Dreadnoughts und Superdreadnoughts trugen Geschütze mit einem Kaliber von 305–381 mm und einer Schussreichweite von bis zu 35 km. Es wurden auch neue Waffen entwickelt. Es bestand die Versuchung, eine Idee umzusetzen, die bisher nur Enthusiasten in den Sinn kam – auf eine Entfernung von 100 km oder mehr zu schießen. Sein Kern bestand darin, dem Projektil eine hohe Anfangsgeschwindigkeit zu verleihen, damit es den größten Teil seiner Strecke in der Stratosphäre fliegen konnte, wo der Luftwiderstand viel geringer ist als an der Erdoberfläche. F. Rauzenberger nahm die Entwicklung der Waffe bei der Firma Krupp auf.

Ein 21-cm-Verbundrohr mit Gewindekanal und glatter Mündung wurde in den gebohrten Lauf einer 38-cm-Marinekanone montiert (in Deutschland wurden die Kaliber damals in Zentimetern angegeben). Die Kombination eines Laufs gleichen Kalibers mit einer Kammer eines größeren Kalibers ermöglichte den Einsatz einer Treibpulverladung, die eineinhalb Mal mehr wog als das Projektil selbst (196,5 kg Schießpulver pro 120 kg Projektil). Die Geschütze jener Jahre hatten selten eine Lauflänge von mehr als 40 Kalibern, hier waren es jedoch 150 Kaliber. Um eine Krümmung des Laufs unter dem Einfluss seines Eigengewichts auszuschließen, war es zwar notwendig, ihn mit Kabeln festzuhalten und nach dem Schuss zwei bis drei Minuten zu warten, bis die Vibrationen aufhörten. Die Anlage wurde per Schiene transportiert und vor Ort auf einem Betonsockel mit einer ringförmigen Schiene platziert, die für die horizontale Führung sorgte. Damit das Projektil in einem Winkel der größten Reichweite - 45° - in die Stratosphäre eindringt und die dichten Schichten der Atmosphäre schneller verlässt, wurde dem Lauf ein Elevationswinkel von mehr als 50° gegeben. Infolgedessen flog das Projektil etwa 100 km in der Stratosphäre und erreichte fast seine Obergrenze von 40 km. Die Flugzeit für 120 km betrug drei Minuten, bei ballistischen Berechnungen musste sogar die Erdrotation berücksichtigt werden.

Beim „Schuss“ der Laufrohre verwendeten sie Granaten mit etwas größerem Durchmesser. Die Überlebensfähigkeit des Laufs betrug nicht mehr als 50 Schüsse, danach musste er ausgetauscht werden. Die „Schussrohre“ wurden auf ein Kaliber von 24 cm aufgebohrt und wieder in Betrieb genommen. Ein solches Projektil flog etwas weniger, in einer Entfernung von bis zu 114 km.

Die geschaffene Kanone wurde unter dem Namen „Colossal“ bekannt – eine solche Definition wurde in Deutschland gerne verwendet. In der Literatur wurde es jedoch sowohl „Kaiser-Wilhelms-Kanone“ als auch „Pariser Kanone“ und – fälschlicherweise – „Große Bertha“ genannt (dieser Spitzname wurde tatsächlich von einem 420-mm-Mörser getragen). Da zu dieser Zeit nur Marinegeschütze über Erfahrung in der Wartung von Langstreckengeschützen verfügten, bestand die Besatzung der Colossal aus Kommandeuren der Küstenverteidigung.

44 Tage lang feuerten die Colossal-Geschütze 303 Granaten auf Paris ab, von denen 183 innerhalb der Stadt einschlugen. 256 Menschen wurden getötet und 620 verletzt, mehrere Hundert oder Tausende Pariser flohen aus der Stadt. Die materiellen Verluste durch den Beschuss entsprachen in keiner Weise den Kosten seiner Durchführung. Und der erwartete psychologische Effekt – bis hin zur Einstellung der Feindseligkeiten – blieb aus. 1918 wurden die Geschütze nach Deutschland verbracht und demontiert.

Idee fixieren

Die Idee einer Ultra-Langstreckenkanone fiel jedoch auf fruchtbaren Boden. Bereits 1918 bauten die Franzosen die sogenannte „Reziprokkanone“ gleichen Kalibers – 210 mm mit einer Lauflänge von 110 Kalibern. Ihr 108 kg schweres Projektil mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 1.450 m/s sollte 115 km weit fliegen. Die Anlage wurde auf einem 24-achsigen Eisenbahntransporter montiert, der direkt vom Gleis aus feuern konnte. Es war die Blütezeit der Eisenbahnartillerie, der einzigen, die in der Lage war, Waffen von großer und besonderer Kraft schnell zu manövrieren (damals konnten Kraftfahrzeuge und die Straßen, auf denen sie sich bewegten, nicht mit der Eisenbahnkommunikation konkurrieren) ... Die Franzosen taten dies jedoch nicht Berücksichtigen Sie die Tatsache, dass mit der „Reziprokkanone“ keine Brücke überleben wird.

Unterdessen entwarf die italienische Firma Ansaldo Ende 1918 eine 200-mm-Kanone mit einer anfänglichen Projektilgeschwindigkeit von etwa 1.500 m/s und einer Schussreichweite von 140 km. Die Briten wiederum hofften, von ihrer Insel aus Ziele auf dem Kontinent treffen zu können. Zu diesem Zweck entwickelten sie eine 203-mm-Kanone mit einer Anfangsgeschwindigkeit eines 109 kg schweren Projektils von 1.500 m/s und einer Reichweite von bis zu 110–120 km, begannen jedoch nicht mit der Umsetzung des Projekts.

Bereits in den frühen 1920er Jahren begründeten französische und deutsche Experten die Notwendigkeit eines Geschützes mit einem Kaliber von etwa 200 mm und einer Schussreichweite von bis zu 200 km. Eine solche Waffe sollte auf strategisch wichtige und (aufgrund der Trefferstreuung) wünschenswerte Flächenziele schießen. Dies können feindliche Konzentrationsgebiete, Verwaltungs- und Industriezentren, Häfen und Eisenbahnknotenpunkte sein. Gegner von Superguns stellten vernünftigerweise fest, dass Bomberflugzeuge durchaus die gleichen Aufgaben lösen könnten. Darauf antworteten Befürworter der Ultralangstreckenartillerie, dass Waffen im Gegensatz zur Luftfahrt rund um die Uhr und bei jedem Wetter Ziele treffen können. Darüber hinaus wurden mit dem Aufkommen der militärischen Luftfahrt auch Luftverteidigungssysteme geboren, und weder Jäger noch Flugabwehrgeschütze konnten die Ultra-Langstreckenwaffe stören. Das Aufkommen von Langstrecken-Aufklärungsflugzeugen in großer Höhe und die Entwicklung ballistischer Berechnungsmethoden ließen auf eine Erhöhung der Genauigkeit des Ultra-Langstrecken-Schießens aufgrund genauerer Informationen über die Koordinaten des Ziels und der Möglichkeit der Anpassung hoffen Das Shooting. Da die Anzahl und Feuerrate solcher Geschütze gering war, war von einem „massiven“ Beschuss keine Rede. Als wichtigster Faktor wurde in diesem Fall der psychologische Faktor angesehen, die Fähigkeit, den Feind bei der Gefahr eines plötzlichen Beschusses auf Trab zu halten.

Methoden zur Erhöhung der Schussreichweite sind bekannt: Erhöhung der Anfangsgeschwindigkeit des Projektils, Auswahl des Elevationswinkels, Verbesserung der aerodynamischen Form des Projektils. Um die Geschwindigkeit zu erhöhen, wird die Treibladungspulverladung erhöht: Bei ultralangem Abfeuern sollte sie das 1,5- bis 2-fache der Masse des Projektils betragen haben. Damit die Pulvergase mehr Arbeit leisten können, wird der Lauf verlängert. Und um den durchschnittlichen Druck in der Bohrung zu erhöhen, der die Geschwindigkeit des Projektils bestimmt, wurde nach und nach brennendes Schießpulver verwendet (in ihnen vergrößert sich beim Ausbrennen des Korns die von der Flamme bedeckte Oberfläche, was die Bildungsrate von Pulvergasen erhöht ). Die Änderung der Form des Projektils – Verlängerung des Kopfes, Verengung des Schwanzes – sollte seine Stromlinienform durch den Luftstrom verbessern. Gleichzeitig nahmen jedoch das Nutzvolumen und die Leistung des Projektils ab. Darüber hinaus kann der Geschwindigkeitsverlust durch den Luftwiderstand durch eine Erhöhung der Querlast, also des Verhältnisses der Masse des Projektils zu seiner größten Querschnittsfläche, verringert werden. Mit anderen Worten, das Projektil muss in diesem Fall verlängert werden. Gleichzeitig musste die Flugstabilität durch eine hohe Rotationsgeschwindigkeit gewährleistet werden. Es gab auch andere spezifische Probleme. Insbesondere bei Langstreckengeschützen hielten herkömmliche Projektilführungsgurte aus Kupfer häufig einem sehr hohen Druck nicht stand und konnten das Projektil nicht korrekt entlang der Laufrichtung „führen“. Sie erinnerten sich an die polygonalen (in Form eines länglichen Prismas, das durch eine Schraube gedreht wird) Muscheln, mit denen Whitworth in den 1860er Jahren experimentierte. Nach dem Ersten Weltkrieg setzte der prominente französische Artillerist Charbonnier diese Idee in Projektile mit vorgefertigten Vorsprüngen („Gewehren“) um, deren Form das Gewehr des Laufs nachahmte. In einer Reihe von Ländern begannen Experimente mit Polygon- und „Gewehr“-Granaten. Es war möglich, das Projektil auf 6–10 Kaliber zu verlängern, und da die Energiekosten für Antrieb und Reibung geringer waren als bei den Vorlaufriemen, konnten auch mit schwereren Projektilen große Reichweiten erzielt werden. In der zweiten Hälfte der 1930er Jahre galt es als durchaus wahrscheinlich, „dass es in naher Zukunft Geschütze mit einem Kaliber von 500–600 mm geben wird, die auf eine Entfernung von 120–150 km schießen.“ Gleichzeitig galten Schleppgeschütze mit einer Schussreichweite von bis zu 30 km und Eisenbahngeschütze mit einer Reichweite von bis zu 60 km einfach als „Langstreckengeschütze“.

Die Entwicklung von Fragen des Ultra-Langstreckenfeuers war eine der Hauptaufgaben der 1918 in der RSFSR gegründeten Kommission für spezielle Artillerieversuche. Vorsitzender der Kommission, der berühmte Artillerist V.M. Trofimov schlug bereits 1911 ein Projekt für eine Ultra-Langstreckenwaffe vor. Jetzt hatte er die theoretischen Grundlagen für das Schießen auf Entfernungen bis zu 140 km parat.

Es war teuer und nicht wirklich notwendig, riesige Geschütze für Sowjetrußland zu bauen. Interessanter erschienen „ultralange“ Granaten für bestehende Marinegeschütze, die sowohl auf stationären als auch auf Eisenbahnanlagen platziert werden konnten. Darüber hinaus wäre für Schlachtschiffe und Küstenbatterien auch die Möglichkeit nützlich, aus einer Entfernung von 100 km auf Ziele zu schießen. Lange Zeit experimentierten sie mit Unterkalibergeschossen. Ein weitreichendes Unterkaliberprojektil wurde bereits 1917 von einem anderen prominenten russischen Artilleristen E.A. angeboten. Berkalow. Das Kaliber des „aktiven“ Projektils war kleiner als das Kaliber des Laufs, sodass der Geschwindigkeitsgewinn mit einem Verlust an „Kraft“ einherging. Im Jahr 1930 „flog“ ein Projektil des Berkalov-Systems 90 km zum Marinegeschütz. Im Jahr 1937 konnte durch die Kombination eines auf 368 mm gebohrten Laufs, eines 220-mm-Projektils mit einem Gewicht von 140 kg, einer „Gürtel“-Palette und einer Schießpulverladung von 223 kg eine Anfangsgeschwindigkeit von 1.390 m/h erreicht werden. s, was eine Reichweite von 120 km gewährleistete. Das heißt, mit einem schwereren Projektil und vor allem auf der Basis einer Waffe mit einer Lauflänge von nur 52 Kalibern wurde die gleiche Reichweite wie beim deutschen „Colossal“ erreicht. Es blieben noch eine Reihe von Problemen mit der Schussgenauigkeit zu lösen. Auch an „Stern“-Paletten mit vorgefertigten Leisten wurde gearbeitet – die Kombination der Ideen von vorgefertigten Leisten und einer abnehmbaren Palette schien vielversprechend. Doch alle Arbeiten wurden durch den Großen Vaterländischen Krieg unterbrochen – die Konstrukteure standen vor dringenderen Aufgaben.

Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an Granaten, Ladungen und Läufen für Ultralangstreckenartillerie trugen zum Erfolg in anderen Branchen bei. Methoden zur Erhöhung der Anfangsgeschwindigkeit des Projektils erwiesen sich beispielsweise bei der Panzerabwehrartillerie als nützlich. Die Arbeit am Ultra-Langstreckenfeuer beschleunigte die Entwicklung topografischer und meteorologischer Artilleriedienste, stimulierte die Arbeit an der astronomischen Koordinatenbestimmung, der Aerologie, neuen Methoden zur Berechnung der Anfangsdaten für das Feuer und mechanischen Zählgeräten.

Ultra-Range oder Super-Höhe?

Bereits Mitte der 1930er Jahre hatten Ultra-Langstreckengeschütze mit Raketen einen ernsthaften Konkurrenten. Eine Reihe von Experten gaben zu, dass die Rede von der Entwicklung von Raketen zur Beförderung von Post oder interplanetaren Nachrichten in Wirklichkeit nur ein Deckmantel für militärische Arbeit sei, deren Ergebnisse „die Methoden der Kriegsführung radikal verändern könnten“. Der französische Ingenieur L. Damblian schlug beispielsweise ein Projekt für eine ballistische Rakete mit geneigtem Start aus einem Artilleriegeschütz und einer Flugreichweite von bis zu 140 km vor. In Deutschland wurde bereits seit 1936 an einer ballistischen Rakete mit einer Reichweite von bis zu 275 km gearbeitet. Im Versuchszentrum Peenemünde erinnerte man seit 1937 an die A4-Rakete, die der Welt unter dem Namen V-2 bekannt wurde.

Andererseits haben die Enthusiasten der interplanetaren Kommunikation die „Artillerie“-Ideen von Jules Verne nicht verlassen. In den 1920er Jahren schlugen die deutschen Wissenschaftler M. Valle und G. Oberth vor, ein Projektil in Richtung Mond abzufeuern, indem sie auf einem Berggipfel in der Nähe des Äquators eine riesige Kanone mit einer Lauflänge von 900 m bauten. Ein weiterer Pionier der Raumfahrt schlug vor seine eigene Version der „Weltraumkanone“ im Jahr 1928 G. von Pirke. In beiden Fällen kam es natürlich nicht über Skizzen und Berechnungen hinaus.

Es gab eine andere verlockende Richtung, um Superreichweiten und Superhöhen zu erreichen – den Ersatz der Energie von Pulvergasen durch elektromagnetische Energie. Doch die Komplexität der Umsetzung erwies sich als weitaus größer als der erwartete Nutzen. Die „Magnetfugen“-Kanone der russischen Ingenieure Podolsky und Yampolsky mit einer theoretischen Reichweite von bis zu 300 km (bereits 1915 vorgeschlagen), die Magnetpistolen der französischen Fachon und Villone sowie Malevals „Elektrokanonen“ gingen nicht über die Zeichnungen hinaus. Die Idee elektromagnetischer Kanonen ist noch heute lebendig, aber selbst die vielversprechendsten Railgun-Systeme sind immer noch nur experimentelle Laboranlagen. Es stellte sich heraus, dass das Schicksal der Forschungsinstrumente für „Super-Speed“-Leichtgaskanonen bestimmt war (ihre anfängliche Projektilgeschwindigkeit erreicht 5 km/s statt der üblichen 1,5 für „Pulverkanonen“).

Über den Ärmelkanal

Es ist bekannt, dass nach dem Scheitern des Luftangriffs auf England der Beschuss Londons und anderer britischer Städte aus dem Gebiet des besetzten Frankreichs zu einer Obsession der deutschen Führung wurde. Während die gelenkte „Vergeltungswaffe“ in Form von Projektilen und ballistischen Raketen vorbereitet wurde, war auf britischem Territorium Langstreckenartillerie im Einsatz.

Die Deutschen, die einst Paris mit der Kolossalkanone trafen, errichteten zwischen 1937 und 1940 zwei 21-cm-K12 (E)-Eisenbahnartillerieanlagen. Die von Krupp gebaute Anlage ruhte auf zwei Plattformen und wurde zum Abfeuern auf Stützen angehoben. Für die horizontale Ausrichtung wurde eine gekrümmte Eisenbahnlinie gebaut – diese Technik wurde häufig in der Eisenbahnartillerie großer und besonderer Stärke eingesetzt. Der Lauf wurde durch Rahmen und Kabel vor einer Durchbiegung geschützt. Ein Splittergeschoss mit vorgefertigten Vorsprüngen und einer Ladung von 250 kg flog bis zu 115 km weit. Die Überlebensfähigkeit des Laufs betrug bereits 90 Schuss. Im Jahr 1940 wurden Anlagen der 701. Eisenbahnbatterie an die Küste des Pas de Calais herangezogen, im November beschoss eine davon bereits die Gebiete Dover, Folkestone und Hastings. Für diese Installation wurden auch ein glatter 310-mm-Lauf und ein gefiedertes Projektil entwickelt. Es wurde erwartet, dass diese Kombination eine Reichweite von 250 km bieten würde, aber das Projekt verließ das Versuchsstadium nicht. Eine 21-cm-K12(E)-Lafette wurde 1945 von den Briten in Holland erbeutet.

Die Briten wiederum beschossen seit August 1940 das besetzte französische Gebiet von festen Küstenanlagen in St. Margaret Bay, Kent. Hier arbeiteten zwei 356-mm-Marinegeschütze mit den Spitznamen „Winnie“ und „Pooh“. Beide konnten Granaten mit einem Gewicht von 721 kg auf eine Entfernung von 43,2 km werfen, waren also weitreichend. Um auf deutsche Stellungen bei Calais zu schießen, zogen die Briten drei 343-mm-Eisenbahnanlagen mit einer Schussreichweite von bis zu 36,6 km nach Dover. Es soll auch eine erfahrene 203-mm-Kanone mit dem Spitznamen „Bruce“ zum Einsatz gekommen sein. Tatsächlich wurde Anfang 1943 in St. Margaret eine der beiden experimentellen 203-mm-„Hochgeschwindigkeits“-Vickers-Armstrong-Kanonen mit einer Lauflänge von 90 Kalibern montiert. Sein 116,3 kg schweres Splittergeschoss mit vorgefertigten Vorsprüngen flog mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 1.400 m/s im experimentellen Beschuss eine Distanz von bis zu 100,5 km (bei einer Auslegungsreichweite von 111 km). Es gibt jedoch keine Hinweise darauf, dass die Kanone auf deutsche Stellungen jenseits des Ärmelkanals geschossen hat.

Bereits 1878 schlug der französische Ingenieur Perrault ein „theoretisches Kanonen“-System vor, bei dem mehrere Pulverladungen in getrennten Kammern entlang des Laufs platziert und beim Vorbeiflug des Projektils gezündet wurden. Bei Erreichen des genauen Zündzeitpunkts der Ladungen wäre es möglich, die Anfangsgeschwindigkeit des Projektils deutlich zu erhöhen, ohne den Maximaldruck stark zu erhöhen. 1879 testeten die Amerikaner Lyman und Haskel die Idee, doch mit dem Aufkommen rauchloser Pulver wurden solch komplexe Pläne in die Archive geschickt. Die Mehrkammerkanone blieb im Zusammenhang mit Superhöhen und Superreichweiten in Erinnerung. Dieses Schema sollte in der „Weltraumkanone“ von G. von Pirke zum Einsatz kommen. Und der Chefingenieur der deutschen Firma Rechling, W. Kenders, schlug dem Rüstungsministerium eine Waffe in Form eines langen glatten Rohrs mit zusätzlichen Ladekammern vor, die im Fischgrätenmuster entlang des Laufs angeordnet waren. Ein gefiedertes Projektil mit hoher Dehnung sollte in einer Entfernung von 165-170 km fliegen. Tests der als „Hochdruckpumpe“ verschlüsselten Waffe wurden in der Ostsee in der Nähe von Mizdrow durchgeführt. Und im September 1943 begannen sie für den Beschuss Londons in der Region Calais mit dem Bau von zwei stationären Batterien mit 25 Geschützen, es gelang ihnen jedoch nur, eine zusammenzubauen. Die langwierige „Fertigstellung“ des Geschützes und des Projektils sowie britische Luftangriffe zwangen die Arbeiten im Juli 1944 zum Abbruch. Berichten zufolge planten die Deutschen auch, Antwerpen und Luxemburg mit Geschützen dieses Typs zu bombardieren.

Waffe plus Rakete

Noch im Ersten Weltkrieg wurde vorgeschlagen, das Projektil mit einem kleinen Strahltriebwerk auszustatten, das während des Fluges arbeitet. Im Laufe der Zeit wurde diese Idee in „aktiven Raketengeschossen“ verkörpert.

Während des Zweiten Weltkriegs beschlossen die Deutschen aufgrund des aktiven Raketenprojektils mit abnehmbarer Palette, ihrer sehr erfolgreichen 28-cm-Eisenbahnanlage K5 (E), die eine Standardfeuerreichweite von bis zu hatte, eine extrem große Reichweite zu verleihen bis 62,2 km. Das neue Projektil mit 245 kg trug natürlich weniger Sprengstoff als das reguläre mit 255 kg, aber die Schussreichweite von 87 km ermöglichte es, Städte an der Südküste Englands von Calais oder Boulogne aus zu beschießen. Es war auch geplant, bei den K5 (E)-Anlagen einen glatten 31-cm-Lauf unter dem vom Forschungszentrum Peenemünde entwickelten Federgeschoss vom Kaliber 12 cm mit abnehmbarer Palettenwaschanlage zu installieren. Bei einer Anfangsgeschwindigkeit von 1.420 m/s sollte ein solches 136 kg schweres Projektil eine Flugreichweite von 160 km haben. Zwei experimentelle 38-cm-Installationen wurden 1945 von den Amerikanern erbeutet.

Es wurden auch Projektile angeboten, die den Hauptteil des Impulses von einem Strahltriebwerk erhielten. 1944 entwickelte Krupp das Raketen- und Artilleriesystem Rwa100 mit einer geschätzten Schussreichweite von 140 km. Das Raketenprojektil verwendete eine relativ kleine Treibladung und einen dünnwandigen Lauf. Die Ladung sollte einem 54-cm-Projektil mit einem Gewicht von 1 Tonne eine Anfangsgeschwindigkeit von 250–280 m/s mitteilen und diese im Flug durch Strahlschub auf 1.300 m/s steigern. Die Angelegenheit ging nicht über das Layout hinaus. Es wurden auch Projekte für eine 56-cm-RAG-Anlage mit einer Lauflänge von nur 12 Kalibern entwickelt, von der aus ein Raketenprojektil in einer Entfernung – in verschiedenen Ausführungen – bis zu 60 oder bis zu 94 km abgefeuert wurde. Zwar versprach das Schema keine gute Genauigkeit, da sich die Mängel des unkontrollierten Strahlantriebs unweigerlich zeigten.

Das mächtigste

Lassen Sie uns von der „Ultra-Long-Range“ abschweifen und einen Blick auf die „Heavy Duty“-Geschütze werfen. Darüber hinaus ging die Entwicklung der schweren Artillerie seit Beginn des Ersten Weltkriegs auch von einer Zunahme der Zerstörungswirkung des Projektils aus.

1936 begann Krupp mit der Entwicklung einer Hochleistungskanone zur Bekämpfung der Befestigungen der französischen Maginot-Linie. Demnach musste das Projektil bis zu 1 m dicke Panzerungen und bis zu 7 m dicken Beton durchdringen und in deren Dicke explodieren. Die Entwicklung wurde von E. Muller (der den Spitznamen Muller-gun trug) geleitet. Die erste Waffe erhielt den Namen „Dora“, angeblich zu Ehren der Frau des Chefdesigners. Die Arbeiten zogen sich über fünf Jahre hin, und als 1941 die erste 80-cm-Kanone zusammengebaut wurde, war die Maginot-Linie ebenso wie die Befestigungsanlagen Belgiens und der Tschechoslowakei längst in deutscher Hand. Sie wollten das Geschütz gegen die britischen Befestigungsanlagen von Gibraltar einsetzen, mussten die Anlage aber durch Spanien schmuggeln. Und das entsprach weder der Tragfähigkeit der spanischen Brücken noch den Absichten des spanischen Diktators Franco.

Infolgedessen wurde die Dora im Februar 1942 zur Verfügung der 11. Armee auf die Krim geschickt, wo ihre Hauptaufgabe darin bestand, die berühmten sowjetischen 305-mm-Küstenbatterien Nr. 30 und Nr. 35 sowie die Befestigungen zu beschießen belagerte Sewastopol, das zu diesem Zeitpunkt bereits zwei Angriffe abgewehrt hatte.

Die hochexplosive Granate „Dora“ mit einem Gewicht von 4,8 Tonnen trug 700 kg Sprengstoff, die Betondurchschlagsgranate wog 7,1 Tonnen – 250 kg, die großen Ladungen dafür wogen 2 bzw. 1,85 Tonnen. Die Wiege unter dem Lauf war zwischen zwei Stützen montiert, die jeweils ein Gleis belegten und auf vier fünfachsigen Bahnsteigen ruhten. Zwei Hebezeuge dienten der Versorgung mit Granaten und Ladungen. Die Waffe wurde natürlich zerlegt transportiert. Für den Einbau wurde die Bahnstrecke verzweigt, wobei zur horizontalen Führung vier gekrümmte Parallelzweige angelegt wurden. Die Geschützstützen wurden auf zwei innenliegende Äste getrieben. Zwei 110-Tonnen-Brückenkräne, die für den Zusammenbau des Geschützes benötigt wurden, bewegten sich entlang der Außenschienen. Die Stellung nahm einen Abschnitt mit einer Länge von 4.120–4.370 m ein. Die Vorbereitung der Stellung und der Zusammenbau des Geschützes dauerten eineinhalb bis sechseinhalb Wochen.

Die eigentliche Berechnung der Waffe betrug etwa 500 Personen, aber mit einem Sicherheitsbataillon, einem Transportbataillon, zwei Munitionszügen, einem Energiezug, einer Feldbäckerei und einer Kommandantur erhöhte sich die Personalstärke pro Anlage auf 1.420 Personen. Der Oberst befahl die Berechnung einer solchen Waffe. Auf der Krim erhielt „Dora“ außerdem eine Militärpolizeigruppe, eine Chemieeinheit zum Aufbau von Nebelwänden und eine verstärkte Flugabwehrabteilung – die Verwundbarkeit durch die Luftfahrt war eines der Hauptprobleme der Eisenbahnartillerie. Mit der Installation wurde eine Gruppe von Ingenieuren von Krupp geschickt. Die Stellung wurde im Juni 1942, 20 km von Sewastopol entfernt, ausgerüstet. Die zusammengebaute Dora wurde von zwei Diesellokomotiven mit einer Leistung von 1.050 PS bewegt. Mit. jeden. Übrigens setzten die Deutschen auch zwei 60-cm-Selbstfahrmörser vom Typ Karl gegen die Befestigungen von Sewastopol ein.

Vom 5. bis 17. Juni feuerte „Dora“ 48 Schüsse ab. Zusammen mit Feldversuchen erschöpfte dies die Ressourcen des Laufs und die Waffe wurde weggenommen. Historiker streiten immer noch über die Wirksamkeit des Schießens, sind sich jedoch einig, dass es nicht der kolossalen Größe und den Kosten der Anlage entsprach. Allerdings muss man zugeben, dass die 80-cm-Eisenbahnanlage im rein technischen Sinne eine gute Entwurfsarbeit und eine überzeugende Demonstration industrieller Leistungsfähigkeit war. Tatsächlich wurden solche Monster als sichtbare Verkörperung der Macht erschaffen. Es genügt, daran zu erinnern, dass der Haupterfolg der Helden der sowjetischen Komödie „Himmlische Schnecke“ die Zerstörung einer bestimmten deutschen Superkanone (wenn auch einer stationären) war.

Die Deutschen wollten die Dora nach Leningrad verlegen, hatten aber keine Zeit. Sie versuchten, die Dora auch mit extrem großer Reichweite auszustatten – für den Einsatz bereits im Westen. Zu diesem Zweck griffen sie auf ein ähnliches Schema wie Damblyans Projekt zurück – sie wollten ein dreistufiges Raketenprojektil aus dem Geschützrohr abfeuern. Aber es kam nicht über das Projekt hinaus. Sowie die Kombination aus einem 52-cm-Glattlauf bei gleicher Installation und einem Aktivraketenprojektil mit einer Flugreichweite von 100 km.

Die zweite gebaute 80-cm-Anlage ist unter dem Namen „Heavy Gustav“ bekannt – zu Ehren von Gustav Krupp von Bohlen und Halbach. General Guderian erinnerte sich, wie Dr. Müller bei einer Vorführung der Waffe vor Hitler am 19. März 1943 sagte, dass sie „auch auf Panzer abgefeuert werden könne“. Hitler beeilte sich, Guderian diese Worte zu überbringen, aber er erwiderte: „Schießen – ja, aber nicht schlagen!“ Krupp konnte Komponenten für die dritte Anlage herstellen, hatte jedoch keine Zeit, sie zusammenzubauen. Teile der von den sowjetischen Truppen erbeuteten 80-cm-Kanone wurden zur Untersuchung an die Union geschickt und etwa im Jahr 1960 verschrottet. In jenen Jahren verschwanden auf Initiative Chruschtschows viele Raritäten nicht nur erbeuteter, sondern auch häuslicher Geräte in offenen Öfen.

Wenn man Leningrad erwähnt, kann man nicht umhin zu sagen, dass es während der Blockade zu einer heftigen Konfrontation zwischen der Artillerie, einschließlich Eisenbahn-, Küsten- und stationären Anlagen, kam. Hier arbeitete insbesondere das stärkste sowjetische Geschütz, das 406-mm-Marinegeschütz B-37. Es wurde von den Konstruktionsbüros der Fabriken Barrikady und Bolshevik zusammen mit der NII-13 und dem Leningrader Maschinenwerk für das nie gebaute Schlachtschiff Sovetsky Sojus entwickelt. An der Entwicklung waren bekannte Designer M.Ya. beteiligt. Krupchatnikov, E.G. Rudnyak, D.E. Bril. Am Vorabend des Krieges wurde die 406-mm-Kanone auf dem MP-10-Testgelände im Forschungs- und Testgelände der Marineartillerie (Rschewka) montiert. Die stationäre Anlage, die ein 1,1 Tonnen schweres Projektil über eine Entfernung von etwa 45 km warf, leistete den sowjetischen Truppen in den Richtungen Newski, Kolpinski, Urizko-Puschkinski, Krasnoselski und Karelien erhebliche Hilfe. Insgesamt wurden vom 29. August 1941 bis 10. Juni 1944 81 Schüsse aus der Kanone abgefeuert. So zerstörte seine Granate beim Durchbruch der Blockade im Januar 1944 die Betonkonstruktion des 8. Landesbezirkskraftwerks, das den Nazis als Festung diente. Kanonenschüsse hatten auch eine starke psychologische Wirkung auf den Feind.

Das Aufkommen nuklearer Ladungen in der Nachkriegszeit machte es notwendig, die Haltung gegenüber der „schweren“ Artillerie zu überdenken. Als es gelang, die Atomladung recht kompakt zu „packen“, wurde die Artillerie konventioneller Kaliber übermächtig.

Gebäude „Babylon“

Auch nach dem Zweiten Weltkrieg tauchten weiterhin Projekte für Ultra-Langstreckengeschütze auf. Im Jahr 1946 wurde in der UdSSR ein Projekt einer 562-mm-Kanone auf einer selbstfahrenden und Eisenbahnanlage diskutiert. Aus einem relativ kurzen Lauf wurde ein 1.158 kg schweres Aktivraketengeschoss mit einer Flugreichweite von bis zu 94 km abgefeuert. Ein direkter Zusammenhang mit den deutschen Entwicklungen am Ende des Krieges liegt auf der Hand – das Projekt wurde von einer Gruppe gefangener deutscher Designer vorgestellt. Die Idee von Ultra-Langstreckengranaten für Marinegeschütze war noch am Leben. Ein 203,5 kg schweres Projektil, das 1954 für die 305-mm-Kanone SM-33 entwickelt wurde, würde bei einer Anfangsgeschwindigkeit von 1.300 m/s eine Reichweite von 127,3 km erreichen. Chruschtschow beschloss jedoch, die Arbeiten an der schweren Marine- und Landartillerie einzustellen. Die rasante Entwicklung von Raketen, so schien es damals, bedeutete den Schlussstrich unter Ultra-Langstreckengeschütze. Doch Jahrzehnte später begann sich die Idee, angepasst an neue Bedingungen und Technologien, wieder durchzusetzen.

Am 22. März 1990 wurde Professor J. W. Bull, ein bekannter Spezialist für Raketen- und Artillerietechnologie, in Brüssel getötet. Weithin bekannt wurde sein Name im Zusammenhang mit dem amerikanisch-kanadischen Projekt HARP („High Altitude Exploration Program“), das die Ideen von Vern, Oberth und von Pirke nutzte. Im Jahr 1961, im Zeitalter des allgemeinen „Raketenwahns“, wurden in verschiedenen Teilen Amerikas und der Karibik aus Marinegeschützen umgebaute Geschütze installiert – für experimentelle Schüsse in großen Höhen. 1966 gelang es mit Hilfe einer umgebauten 406-mm-Kanone, die auf der Insel Barbados installiert war, ein Unterkaliberprojektil – einen Satellitenprototyp – auf eine Höhe von 180 km zu werfen. Auch von der Fähigkeit, auf eine Entfernung von 400 km zu schießen, waren die Experimentatoren überzeugt. Doch 1967 wurde HARP abgedeckt – erdnahe Umlaufbahnen wurden mit Hilfe von Raketen bereits erfolgreich gemeistert.

Bull nahm eher „profane“ Projekte auf. Seine kleine Firma Space Research Corporation arbeitete insbesondere daran, die ballistische Leistung von Feldartilleriegeschützen in NATO-Ländern zu verbessern. Bull arbeitete für Südafrika, für Israel und für China. Vielleicht hat die „Vielfalt“ der Kunden den Wissenschaftler ruiniert. Sowohl der Mossad als auch die irakischen Sonderdienste werden seines Mordes beschuldigt. Aber auf jeden Fall wird er mit der Arbeit an einem Projekt namens „Big Babylon“ in Verbindung gebracht. Die Geschichte von Professor Bull und „Big Babylon“ wurde sogar zur Grundlage des Spielfilms „The Doomsday Cannon“.

Man geht davon aus, dass Saddam Hussein Bulle kurz vor Ende des Iran-Irak-Kriegs befahl, die irakische Ultralangstreckenwaffe zu entwickeln, um den Iran zu bekämpfen, unter Berücksichtigung der Möglichkeit eines Beschusses Israels. Offiziell wurde die Kanone jedoch als Teil des Weltraumthemas „gedient“ – als kostengünstiges Mittel, um Satelliten in die Umlaufbahn zu bringen.

Das Kaliber der Superkanone sollte 1.000 mm, eine Länge von 160 m und eine Schussreichweite von bis zu 1.000 km mit einem konventionellen Projektil und bis zu 2.000 km mit einem aktiv-reaktiven Projektil erreichen. Unter den verschiedenen Versionen des Big Babylon-Geräts befanden sich auch eine Mehrkammerkanone und ein zwei- oder dreistufiges Raketenprojektil, das aus dem Kanonenrohr abgefeuert wurde. Waffenteile wurden unter dem Deckmantel der Ausrüstung für Ölpipelines bestellt. Der Proof of Concept wurde angeblich an einem 45 m langen Prototyp „Little Babylon“ im Kaliber 350 mm durchgeführt, der in Jabal Hanrayam (145 km von Bagdad entfernt) gebaut wurde. Kurz nach Bulles Ermordung beschlagnahmte der britische Zoll eine Lieferung präzisionsgefertigter Rohre – sie galten als Teile für den Bau einer Waffe.

Nach dem Golfkrieg 1991 zeigten die Iraker UN-Inspektoren die Überreste des sogenannten „Klein-Babylon“ und zerstörten es anschließend. Eigentlich endet die Geschichte hier. Außer vielleicht im Jahr 2002, als die Aggression gegen den Irak vorbereitet wurde, sprach die Presse wieder von „Saddams Superkanone“, die in der Lage sei, Projektile mit „chemischen, bakteriologischen und sogar nuklearen“ Füllungen abzufeuern. Doch während der Besetzung des Irak wurden offenbar keine Spuren von „Babylon“ und auch keine Massenvernichtungswaffen gefunden. Unterdessen stellte sich heraus, dass es sich bei der effektiven und billigen „Ultra-Langstrecken-Artillerie“ der „Dritten Welt“ nicht um Superkanonen, sondern um Massen von Auswanderern handelte, unter denen man leicht Täter von Terroranschlägen oder Teilnehmer an Pogromen rekrutieren kann.

Bereits 1995 veröffentlichte die chinesische Presse ein Foto einer 21 m langen Kanone mit einer geschätzten Schussreichweite von 320 km. Das Kaliber 85 mm deutete darauf hin, dass es sich höchstwahrscheinlich um ein Modell der zukünftigen Waffe handelte. Der Zweck der chinesischen Kanone ist vorhersehbar: Taiwan oder Südkorea der Bedrohung durch Beschuss auszusetzen.

ABM-Systeme und eine Reihe von Verträgen, die den Einsatz von Raketenwaffen einschränken, gelten nicht für Artillerie. Das korrigierte Projektil einer Ultra-Langstreckenwaffe ist im Vergleich zu einem Raketensprengkopf sowohl ein billigeres Produkt als auch ein schwer zu treffendes Ziel. In der Geschichte der Superguns könnte es also zu früh sein, dem ein Ende zu setzen.

Semyon Fedoseev | Illustrationen von Yuri Yurov


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