हम अपने हाथों से कार बॉडी पर चिप्स और खरोंच हटाते हैं
वाहन मालिकों को कभी-कभी चिप्स और खरोंच की अवधारणाओं से निपटना पड़ता है।
इसके आकार और क्षति की गंभीरता की परवाह किए बिना किसी भी दोष की मरम्मत की जानी चाहिए। यह सिर्फ इतना है कि कई ड्राइवर तय करते हैं कि छोटे खरोंच अपने इच्छित उद्देश्य के लिए कार के उपयोग में हस्तक्षेप नहीं करते हैं, जिसका अर्थ है कि आपको उन पर विशेष ध्यान नहीं देना चाहिए।
लेकिन आपको उन्हें नज़रअंदाज़ नहीं करना चाहिए, क्योंकि अगर आप इस मुद्दे को दूसरी तरफ से देखेंगे, तो आपको जल्द ही इस समस्या को हल करने की आवश्यकता का एहसास होगा।
कार अपनी उल्लेखनीय उपस्थिति खो देती है, इसके अलावा, जंग के गठन के लिए चिप्स एक उत्कृष्ट बहाना है। मरम्मत कार्य लागू करके, आप मामले के क्षरण को रोक सकते हैं।
आधुनिक प्रौद्योगिकियां, सबसे छोटे विवरण के बारे में सोचती हैं, इसलिए आपको एक अद्भुत प्रभाव प्राप्त करने की अनुमति मिलती है, सभी क्षति को समाप्त करने के बाद, आपके वाहन को एक नए से अलग करना मुश्किल होगा।
इस समस्या को हल करने के लिए विशेष रूप से अभिनव डिजाइन तैयार किए गए हैं, जैसे कि खरोंच हटाने वाली पेंसिल, जो पूरी तरह से काम करती है।
तो बाहरी दोषों को दर्द रहित रूप से समाप्त कर दिया जाता है, और पेंसिल बाहरी पर्यावरण के प्रभाव से प्रतिरोधी होती हैं - सूरज की रोशनी, नमी, तापमान में परिवर्तन। पारंपरिक शरीर की मरम्मत भी इस मामले में मदद करेगी।
इस समस्या को हल करने के तरीके का चुनाव सीधे टूटने की जटिलता, कार मालिक की क्षमताओं और इच्छाओं पर निर्भर करता है।
कार बॉडी पर चिप्स के दिखने के कारण
अपने वाहन को सावधानी से व्यवहार करना आवश्यक है, और व्यवहार में बदलाव को सुनें, तो कई टूटने से बचा जा सकता है। सहित पेंटवर्क को विभिन्न नुकसान से बचें।
एक नियम के रूप में, चिप्स की उपस्थिति का मुख्य कारण यांत्रिक प्रभाव है। लापरवाह पार्किंग के दौरान, या किसी दुर्घटना के दौरान, कार की कोटिंग को गंभीर नुकसान हो सकता है।
न केवल उपस्थिति का उल्लंघन किया जाता है, बल्कि गंभीर क्षति भी होती है, क्योंकि संक्षारक प्रक्रियाओं के विकास को बाहर नहीं किया जाता है। यदि समस्या का समाधान नहीं किया जाता है, तो यह वर्षों में खराब हो जाती है, धातु अपनी ताकत खो देती है।
यदि आप कार को बिक्री के लिए रखने का निर्णय लेते हैं, तो आप देखेंगे कि ऐसे दोषों के कारण लागत कैसे घटती है, बिक्री प्रक्रिया धीमी हो जाती है।
यहां तक कि सबसे सावधान ड्राइवर भी ऐसी समस्या से बचने में सक्षम नहीं होंगे। क्षति का सबसे आम स्थान हुड या बम्पर है।
सड़क की सतह सही नहीं है और किनारे पर उड़ने वाले कंकड़, सूखी शाखाओं से भी एक खरोंच बन सकती है। आंकड़े बताते हैं कि आधे से अधिक कारों में खरोंच से लेकर दरार तक की विभिन्न डिग्री की विकृति होती है।
ड्राइवरों के बीच एक राय है कि क्षतिग्रस्त क्षेत्र को नष्ट करना होगा, इस वजह से, काम की प्रक्रिया में देरी हो रही है, और एक कार की सचमुच हमेशा जरूरत होती है।
इसलिए, कई लोग इस वजह से मरम्मत को स्थगित कर देते हैं, जिसके कारण वर्षों से जंग को विकसित होने का अच्छा अवसर मिलता है।
वास्तव में, मरम्मत में कभी-कभी 4 घंटे लगते हैं, जो आपकी कार को बदलने के लिए खर्च करने लायक है।
कोटिंग पर दोषों की अन्य घटनाएं:
- पेंटवर्क सामग्री की गलत परिभाषा;
- घटिया-गुणवत्ता में कमी - संदूषण होने पर पेंट सपाट नहीं रह पाएगा;
- अनियमितताओं से बचने के लिए, पीसने के लिए एक विशेष मशीन का उपयोग करना उचित है, अन्यथा दोष हो सकते हैं;
- खराब-गुणवत्ता वाली पोटीनिंग के कारण - खराब सामग्री, अनुप्रयोग प्रौद्योगिकी का उल्लंघन;
- मिश्रण सामग्री की प्रक्रिया में अनुपात का उल्लंघन;
- दोषपूर्ण पेंटिंग उपकरण - स्प्रे बंदूक या कंप्रेसर का उपयोग। असमान आवेदन के कारण दोष हो सकते हैं।
खरोंच और चिप्स की मरम्मत के लिए उपकरण
पेंटवर्क पर दोषों को बिना किसी समस्या के समाप्त करने के लिए, आपको कई नियमों को सुनना चाहिए:
- शरीर की मरम्मत में सुरक्षा पर साहित्य की समीक्षा करें। काम के लिए सतह की तैयारी पर तकनीकी सिफारिशों का अध्ययन करें, उपकरण की अच्छी स्थिति, सामग्री की पसंद की जांच करें।
- सामग्रियों पर बचत न करें और उनके उपयोग और मिश्रण अनुपात के लिए निर्देशों का पालन करें;
- सामग्रियों के रासायनिक घटकों के बेमेल होने से बचने के लिए, उन्हें उसी निर्माता से खरीदें;
- जल्दी मत करो - यह मूल नियम है, जिसके उल्लंघन के कारण शरीर की मरम्मत के दौरान मुख्य जटिलताएं उत्पन्न होती हैं।
काम पर आगे बढ़ने से पहले, इसका दायरा निर्धारित करना आवश्यक है। आधुनिक उपकरणों के इस्तेमाल से समय की काफी बचत होगी।
उपकरण का उपयोग करने से पहले, मैनुअल पढ़ें, आप नई कार्यक्षमता के बारे में जान सकते हैं।
अनुचित भंडारण के कारण उपकरण विफल हो सकता है, इसलिए सभी कार्य करने से पहले इसकी स्थिति की जांच करना उचित है।
चिप्स और खरोंच पर पेंट करने के लिए पॉलिशिंग मशीन, स्पॉट वेल्डिंग टूल्स और अन्य उपकरणों की आवश्यकता होती है। काम करने से पहले, तय करें कि शरीर को कितनी गंभीरता से नुकसान हुआ है।
यदि खरोंच सतही है - पेंट के शीर्ष कोट का उल्लंघन, तो मरम्मत की प्रक्रिया में थोड़ा समय लगेगा।
जरूरत पड़ेगी कॉस्मेटिक पेंसिलहालांकि, इस तरह के कवरेज को निश्चित अंतराल पर अपडेट करना होगा।
लेकिन चयनित रंग के साथ टिंट करने के लिए एक व्यापक खरोंच बेहतर है। परे नहीं जाने के लिए, परिधि के चारों ओर एक पैच के साथ खरोंच को उजागर करना आवश्यक है। दो पतले कोट लगाने की सलाह दी जाती है।
छोटी-छोटी खरोंचों को खत्म करने का दूसरा तरीका पॉलिशिंग मशीन का उपयोग करना है। शीर्ष परत को चमकाने से अनावश्यक हस्तक्षेप, परिवर्तन के बिना समस्या से छुटकारा मिल जाएगा।
यदि मिट्टी की परत क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो समस्या में गंभीर हस्तक्षेप की आवश्यकता हो सकती है। इस मामले में मरम्मत में देरी न करें। आपको प्राइमर की एक परत लगानी होगी, जिससे पेंट बेहतर तरीके से टिका रहेगा। प्राइमर सूखने के बाद, पेंट को कई परतों में लगाएं।
यदि खरोंच वाली जगह पर पीलापन दिखाई देता है, तो आपको इससे छुटकारा पाने की आवश्यकता है - सफेद स्पिरिट के साथ जगह का इलाज करें और एक विशेष प्राइमर लगाएं जिसमें विशेष जंग रोधी योजक हों।
पेंट के चयन में अधिक समय और मेहनत नहीं लगनी चाहिए, क्योंकि आपको जिस रंग की आवश्यकता है उसका कोड प्लेट में ट्रंक पर इंगित किया गया है।
मास्टर की ओर मुड़ते हुए, आपको इसके लिए विकसित कंप्यूटर प्रोग्राम के अनुसार अधिक सटीक विश्लेषण और पेंट का चयन प्राप्त होगा।
यह पैसे बचाएगा, और चिप्स के लिए विशेष पेंट किट पेंटिंग दोषों की समस्या को हल करने में मदद करेगा।
कार्यक्षेत्र को जानकर, शीशियों की संख्या का चयन करें।
यदि खरोंच चित्रित प्लास्टिक बंपर पर हैं, तो उन्हें मरम्मत की बोतल का उपयोग करके छुआ जा सकता है।
कभी-कभी "धातु" जैसी छाया को उचित रूप में लाना आसान नहीं होता है, क्योंकि यह चमकीला और चमकीला हो सकता है, ऐसे क्षणों को खत्म करने के लिए, मरम्मत के कैन से ऐक्रेलिक वार्निश का उपयोग करें।
चिप्स में खरोंच की तुलना में अधिक गहराई होती है, लेकिन उन्हें हटाने की प्रक्रिया लगभग समान होती है। लेकिन इस मामले में, एक साधारण मोम पेंसिल पर्याप्त नहीं होगी, फिर पेंट लेना और अनुपयुक्त बिंदुओं को खत्म करना बेहतर होगा।
यदि आपके पास अधिक समय नहीं है, लेकिन समस्या को हल करना आवश्यक है, तो सर्दियों में चिप्स को मोविल से ढकना बेहतर होता है। जंग उसके साथ दोषपूर्ण स्थानों में नहीं जाएगी, समस्या बेहतर समय तक "पतली" होगी।
फिर इसे डीजल ईंधन या सफेद स्पिरिट से धोया जाता है, तभी हम नुकसान की मरम्मत शुरू कर सकते हैं।
चिप हटाने का कार्य
दोषों को खत्म करने का काम चरणों में किया जाता है, सब कुछ मापा और बिना जल्दबाजी के किया जाता है।
1. विरूपण के अधीन होने वाले स्थानों की जांच करें, उन्हें साफ किया जाना चाहिए। इसके लिए व्हाइट स्पिरिट जैसे डिटर्जेंट का इस्तेमाल किया जाता है।
2. कवरेज के प्रकार पर निर्णय लें। ऑटो बाजार में बहुत सारे विकल्प नहीं हैं: ऐक्रेलिक, जिसे हम घरेलू कारों पर देखने के आदी हैं, वार्निश के लिए ऐक्रेलिक और धातु भी।
यदि आप यह निर्धारित नहीं कर सकते कि आपके पास कौन सा कवरेज है, तो एक प्रयोग करें। पॉलिशिंग पेस्ट का उपयोग करें और एक छोटे से क्षेत्र को कपड़े से पोंछ दें।
अगर कपड़े पर गंदगी है, तो कोटिंग पर वार्निश लगाया गया है। यदि चीर पर थोड़ा सा पेंट है, तो सबसे अधिक संभावना है कि कोटिंग में वार्निश का उपयोग नहीं किया गया था। इसलिए यह तय करना आसान होगा कि कोटिंग के उल्लंघन को खत्म करने के लिए आपके लिए क्या अधिक उपयुक्त है - ऐक्रेलिक या सिंथेटिक पेंट।
3. यदि जंग के तत्व पहले से ही दोष के स्थल पर दिखाई देने लगे हैं, तो इसे साफ करने के लायक है। इस मामले में, फ़ाइल, चाकू, रसायनों का उपयोग करना बेहतर है।
4. पेंट और वार्निश के लिए सतह का बेहतर पालन करने के लिए, सैंडिंग पेपर का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।
5. जंग को पोंछने के बाद, एक प्राइमर के साथ कोट करें और अधिमानतः एक दो-घटक वाला। इस मामले में कुछ बूंदें ही काफी हैं। उपचारित सतह के क्षेत्र के आधार पर प्राइमर को ब्रश या माचिस से लगाया जाता है।
प्रक्रिया एक घंटे के एक चौथाई की आवृत्ति के साथ एक बार फिर से दोहराई जाती है। हेयर ड्रायर का उपयोग करके सामग्री के सूखने में तेजी लाएं, केवल जब प्राइमर पूरी तरह से सूख जाए, तो आप चिप्स को पेंट से उपचारित कर सकते हैं।
6. इसे लगाने से पहले पेंट को हिलाएं। यदि सतह ऐक्रेलिक है, तो प्रक्रिया में अधिक समय नहीं लगेगा, हर 15 मिनट में पेंट की एक पतली परत लगाना आवश्यक है।
चूंकि सिकुड़न होती है, इसलिए एक से अधिक परतें होंगी। पेंट तब तक पहना जाता है जब तक कि एक छोटा ट्यूबरकल नहीं बन जाता।
7. पीसने से उभरते ट्यूबरकल को समतल करने में मदद मिलेगी। आपको इसे कार की सतह के साथ समतल करने की आवश्यकता है। काम की सतह के बगल में पेंट की रक्षा के लिए, आपको नाइट्रो पोटीन की एक छोटी परत लगाने की जरूरत है।
लागू सामग्री के सूखने के बाद ही पीस किया जाता है। काम के लिए अपने आप को सैंडपेपर का एक टुकड़ा तैयार करें, जहां अनाज का आकार हो 1500 रुपये.
काम में, सैंडपेपर को धोने के लिए पानी का उपयोग करें। बंप को गायब होते हुए देखें, और बहुत अधिक दबाव न डालें।
जब ट्यूबरकल काफ़ी कम होने लगता है, तो यह एक अलग आकार के एमरी का उपयोग करने के लायक है - 2000 रुपये. काम के अंत में, आपके पास पहले से ही एक चिकनी मैट सतह होगी। लंबे समय से प्रतीक्षित परिणाम प्राप्त करने के लिए, आप तुरंत पॉलिश करना शुरू कर सकते हैं।
प्राथमिक नियमों का पालन करके, आप अपनी कार के दोषों से छुटकारा पा सकते हैं। लेकिन एक संभावना है कि पहली बार ऐसा करने से आप कुछ कर सकते हैं।
आइए विचार करें कि सतही उपचार किए जाने के बाद किस तरह की परेशानी होती है।
कार शरीर की सुरक्षा
शरीर की चित्रित सतह को चिप्स और खरोंच से बचाने की समस्या बहुत प्रासंगिक है। आखिरकार, हर कोई कार के मूल स्वरूप को संरक्षित करना चाहता है, और सड़क की सतह पर छोटे विवरण इसमें हस्तक्षेप करते हैं।
वे पेंटिंग को सिंक में भी खराब कर सकते हैं, जहां, अगर सभी नियमों का उल्लंघन किया जाता है, तो गंदगी के साथ इसे आसानी से धोना आसान होता है। बहुत सारे उपचार विकसित किए गए हैं, लेकिन उनमें से सभी प्रभावी नहीं हैं।
कई लोगों का मानना है कि कार को स्क्रैच से बचाने के लिए पॉलिशिंग ही काफी है, लेकिन ऐसा नहीं है। कोटिंग पेंट की तुलना में तेजी से धुल जाएगी।
हालाँकि, सुरक्षा अभी भी है, वह सिर्फ गंदगी के कणों के प्रवेश से है। यदि आप अभी भी सोचते हैं कि पत्थर मारने से भी यांत्रिक प्रभावों के खिलाफ पॉलिशिंग एक उत्कृष्ट सुरक्षा है, तो आप गलत हैं।
तथाकथित "थूथन" को सुरक्षा के अप्रभावी साधनों के लिए भी जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। समय के साथ, इसके नीचे रेत और धूल आ जाती है, जो समय-समय पर छोटे-छोटे गड्ढों को खा जाती है।
प्लास्टिक विक्षेपक भी उन्हीं कारणों से समय के साथ नुकसान पहुंचाते हैं, हालांकि शुरू में डिवाइस अपना कार्य करता है।
उपरोक्त साधनों का वांछित परिणाम नहीं है, लेकिन शरीर की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिक प्रभावी साधन अभी भी बाजार में हैं।
उन्हीं में से एक है "तरल मामला", जिसकी एक निश्चित रचना है।
इसे शरीर पर लगाने के बाद, निर्माता द्वारा निर्दिष्ट नियमों के अनुसार, सतह पर एक लंबे समय से प्रतीक्षित सुरक्षात्मक कोटिंग दिखाई देती है, जो एक फिल्म की तरह दिखती है।
यदि आप अनुप्रयोग के सभी तकनीकी पहलुओं का अवलोकन नहीं करते हैं, तो यह अपने उद्देश्य को पूरा करने में सक्षम नहीं होगा।
एक बार जब आप सड़क के खराब खंडों से गुजर जाते हैं और सुरक्षात्मक परत को हटाने का समय आ गया है, तो आप इस परत को सतह पर क्षति या निशान के बिना आसानी से हटा सकते हैं।
इस मामले में सड़क की बजरी से कार पर पेंट की रक्षा करने का एक और विश्वसनीय साधन कवच फिल्म है। पिछले मामलों की तुलना में इसके लिए बहुत अधिक भुगतान करने के लिए तैयार रहें।
फिल्म पारदर्शी है, इसलिए इसे कार पर नहीं देखा जा सकता। अक्सर, विशेषज्ञ इस विशेष सुरक्षा विकल्प के बारे में सिफारिशें देते हैं, और कुछ निर्माता अभी भी कारखाने में इसका इस्तेमाल करते हैं।
ऐसा लंका कई सालों तक चलेगा। सेवा जीवन सीधे कार की परिचालन स्थितियों, ड्राइविंग शैली, सामान्य गति पर निर्भर करता है।
समय के साथ, आप इसे हटाने में सक्षम होंगे, लेकिन आपको इसे सावधानी से करने की आवश्यकता है, विशेषज्ञों से संपर्क करना बेहतर है।
आपके सामने सबसे आम कार बॉडी प्रोटेक्शन विकल्प प्रस्तुत किए गए हैं। आप उनके सभी फायदे और नुकसान का मूल्यांकन खुद कर सकते हैं।
पेंटिंग तकनीक के उल्लंघन से दोष
ताकि पेंटिंग का काम सभी के लिए आश्चर्य में न बदल जाए, यह मौजूदा नियमों के अनुसार पेंटिंग के लायक है।
जैसे ही आप पेंटिंग के सिद्धांतों से दूर जाने की कोशिश करते हैं और कहीं समय, पैसा बचाते हैं, तो आप निश्चित रूप से मरम्मत के बाद के दोषों पर ठोकर खाएंगे। ऐसी त्रुटियों को खरोंच हटाने से कहीं अधिक कठिन सुधारा जाता है।
मुख्य समस्याएं जो उत्पन्न हो सकती हैं:
1. पेंट का असमान छिड़काव. मिट्टी के धब्बे मिट्टी के माध्यम से दिखाई दे सकते हैं, धारियाँ बना सकते हैं।
2. मैट कोटिंग. यदि सतह किसी भी तरह से चमक में नहीं बदलती है, तो प्रक्रिया उच्च आर्द्रता पर होती है। एक और गलती जो इसका कारण बन सकती है वह एक अतिरिक्त कठोर कण की उपस्थिति है।
3. धारियाँ और रिसाव की उपस्थिति, पेंट की तरल स्थिरता या एक परत पर एक नई परत लगाने से समझाया गया है जो अभी तक सूख नहीं गया है।
काम की सभी जटिलताओं का आकलन करते हुए, आप पूरी तरह से समझते हैं कि चिप्स की मरम्मत करना अभी भी कितना मुश्किल काम है।
यदि आपके पास इसके बारे में बुनियादी जानकारी नहीं है, तो आपको इस प्रक्रिया को नहीं अपनाना चाहिए, लेकिन यदि पुट्टी लगाना, भड़काना, पेंट लगाना आपके लिए परिचित प्रक्रियाएँ हैं, तो आप निश्चित रूप से कार्य का सामना करेंगे।
एक पेशेवर चित्रकार आसानी से शरीर के लेप पर दोषों के उन्मूलन का सामना कर सकता है, क्योंकि उसके पीछे प्रक्रिया और अनुभव की कई पुनरावृत्तियाँ होती हैं।
यह सिर्फ इतना है कि आपको प्रक्रिया के लिए तैयार करने की आवश्यकता है - उपकरण, उपभोग्य सामग्रियों की सेवाक्षमता की जांच करके और केवल प्रक्रिया पर ही ध्यान केंद्रित करें।
यदि आपको अपनी क्षमताओं पर भरोसा नहीं है, तो कार्यशाला से संपर्क करें, जहां आपको निश्चित रूप से लंबे समय से प्रतीक्षित परिणाम प्रदान किया जाएगा, गुणवत्तापूर्ण कार्य के प्रदर्शन की गारंटी है।
