गज़ेल पर पिवोट्स का प्रतिस्थापन स्वयं करें। सीखना और करना

जिस किसी ने भी अपनी मूल सड़कों का अच्छी तरह से अध्ययन किया है, उसे अंततः गज़ेल के साथ धुरी को बदलने की आवश्यकता होगी। अधिकांश लोग इसे अपने हाथों से चलाना पसंद करते हैं - जिसके पास एक समान घरेलू कार है, वह शायद इसे अंदर और बाहर से जानने में कामयाब रहा है और शायद ही किसी को कार सौंपने की इच्छा और पैसा हो, भले ही वह अच्छी हो। , कार सेवाओं से विदेशी कारीगर।

एक संकेत है कि किंगपिन को बदलने की आवश्यकता है, निलंबन में एक दस्तक और विशेषता हिलना है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह उनमें है, आपको संदिग्ध पहिये को बाहर लटकाना होगा, इसे ऊपर और नीचे से पकड़ना होगा और रैंप को अपनी ओर/आपसे दूर की स्थिति में हिलाने का प्रयास करना होगा।

एक बैकलैश है, जिसका अर्थ है कि या तो किंगपिन या व्हील बेयरिंग कवर हो गए हैं। एक और जांच के लिए पहिये को बाहर की ओर मोड़ना होगा और हिलाना जारी रखते हुए पोर की गति का निरीक्षण करना होगा। धुरी बदलने की आवृत्ति न केवल सड़कों से प्रभावित होती है, बल्कि ड्राइविंग शैली (यह जितना अधिक आक्रामक होता है, उतनी ही तेजी से निलंबन टूटता है), पहिया पहनने की डिग्री और इंजेक्शन की नियमितता से भी प्रभावित होती है।

गज़ेल पर पिवोट्स का प्रतिस्थापन स्वयं करें- प्रक्रिया बहुत जटिल नहीं है. जब आप अपनी कार की सर्विसिंग खुद करने के आदी हो जाएंगे तो इसमें ज्यादा समय नहीं लगेगा। काम कैसे करें, हमारे अगले लेख में और पढ़ें।

कार्य - आदेश

चूंकि आपको पूरी असेंबली को अलग करने की आवश्यकता होगी, इसलिए समानांतर में संबंधित तत्वों की जांच करना उचित है।

प्रक्रिया विवरण

यदि आपने पहले अपने गज़ेल की धुरी के साथ काम नहीं किया है, तो हम अधिक अनुभवी कारीगरों की सर्वोत्तम प्रथाओं को साझा करेंगे। सबसे पहले, मरम्मत किट खरीदते समय, आपको अतिरिक्त सतर्क रहने की आवश्यकता है: समय-समय पर आपको आवश्यकता से छोटे क्रॉस सेक्शन वाले पिवोट्स मिलते हैं। माइक्रोमीटर के साथ खरीदारी करने जाना बेहतर है, ताकि प्रतिस्थापन के लिए वापस न आना पड़े (जो, वैसे, अस्वीकार किया जा सकता है)। दूसरे, पिवोट्स खरीदते समय, बीयरिंगों पर ध्यान दें - उन्हें मोटी चिकनाई वाली संरचना में होना चाहिए और थोड़ी सी भी कमी के बिना घूमना चाहिए।

और इसलिए कि गज़ेल पर पिवोट्स को अपने हाथों से बदलना कम बार आवश्यक हो और बिना किसी कठिनाई के आगे बढ़े, झाड़ियों पर पेंच नाली को साफ करना और उसमें स्नेहक डालना न भूलें। यह इस चैनल के बंद होने और झाड़ियों पर तेल की कमी के कारण ही है कि किंगपिन को हटाने में अक्सर अन्य सभी प्रक्रियाओं की तुलना में अधिक समय लगता है - यह पानी और गंदगी से खट्टा हो जाता है जिससे इसे भिगोकर बाहर निकालना पड़ता है , गर्म करना और स्लेजहैमर को लहराना।