विस्कोस कपलिंग: ऑपरेशन का सिद्धांत, डू-इट-योरसेल्फ चेक एंड रिपेयर
मंचों और सोशल नेटवर्क पर मोटर चालकों की टिप्पणियों का विश्लेषण करने के बाद, यह स्पष्ट हो गया कि ड्राइवरों के पास इस तरह के एक सरल और रोचक डिवाइस के बारे में एक बहुत ही अमूर्त विचार है - एक चिपचिपा युग्मन। तो, चिपचिपा युग्मन के संचालन, सत्यापन और स्वयं की मरम्मत के सिद्धांत के बारे में विवरण पढ़ें।
चिपचिपा पंखा क्लच कैसे काम करता है?
चिपचिपा युग्मन - यह एक विशेष उपकरण है जो एक विशेष तरल के लिए शीतलन प्रशंसक को घुमाता है। इसमें स्नेहक से भरे सिलिकॉन बेस के साथ एक गोल आकार है; पंखे के सुचारू नियमन के लिए कार्य करता है। पहली नज़र में ऑपरेशन का सिद्धांत जटिल लगता है, हालाँकि, अगर आप इसे देखें, तो यह नहीं है: क्रैंकशाफ्ट घूमता है, ऊर्जा को पहले क्लच शाफ्ट में स्थानांतरित करता है। इसके अलावा, डिवाइस में तेजी आती है, जिसके कारण इसके अंदर का सिलिकॉन अधिक चिपचिपा हो जाता है। क्लच ब्लॉक हो जाता है, जिसके बाद दूसरी डिस्क घूमने लगती है, जिस पर रेडिएटर फैन स्थित होता है।
विस्कोस कपलिंग का उपयोग लगभग सभी मोटर्स पर किया जाता है, क्योंकि डिवाइस विश्वसनीय और सुरक्षित है। यदि आप लापरवाही या अनुभवहीनता के माध्यम से गतिमान तंत्र में अपना हाथ डालते हैं, तो उपकरण रुक जाएगा, इस प्रकार चोट लगने से बच जाएगा।
कूलिंग फैन के विस्को कपलिंग की जांच कैसे करें
कार के लंबे डाउनटाइम के बाद, चिपचिपा कपलिंग को एक तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है, साथ ही सामान्य रूप से स्थिति और संचालन की जांच भी होती है। इसके अलावा, पहनने या किसी अन्य कारण से विफलता संभव है।
चिपचिपा युग्मन के टूटने को पहचानना काफी मुश्किल है, लेकिन इसके प्रदर्शन की जांच करने के तरीके हैं।
ठंडे और गर्म इंजन के साथ डिवाइस के क्रांतियों की आवृत्ति देखें। पहले मामले में, अजीब आवाजें आमतौर पर नहीं देखी जाती हैं, और क्रांतियों की संख्या सामान्य है। गर्म होने पर, तस्वीर अलग होती है: बाहरी शोर सुनाई देता है, और चिपचिपा युग्मन के घूर्णन की आवृत्ति मानक के अनुरूप नहीं हो सकती है।
दोषपूर्ण बीयरिंगों के कारण अक्सर विभिन्न प्रकार के शोर दिखाई देते हैं। इसके अलावा, डिवाइस के खराब होने का कारण ग्रंथियों की सीलिंग या एक विशेष सिलिकॉन तरल पदार्थ हो सकता है जो लीक हो गया है।
स्व मरम्मत चिपचिपा युग्मन
यदि आप किसी इंजन को गर्म होते हुए देखते हैं, तो करने में जल्दबाजी न करें प्रतिस्थापनचिपचिपा कपलिंग। आप स्वयं टूटे हुए हिस्से की मरम्मत करने में सक्षम हो सकते हैं।
- विफलता का सबसे आम कारण भाग के आधार से सिलिकॉन का रिसाव है। नए द्रव को भरने के लिए, आपको चाहिए:
- पानी के पंप से चिपचिपा कपलिंग निकालें, और फिर इसे अलग करें।
- डिवाइस की डिस्क पर ही स्प्रिंग के साथ एक प्लेट होती है, जिसके नीचे सिलिकॉन द्रव के लिए एक छेद होता है। आपको अत्यंत सावधानी से पिन को निकालने की आवश्यकता है, और फिर एक सिरिंज के साथ ग्रीस भरें। ध्यान रखें कि इस तरह की मरम्मत के दौरान भाग को क्षैतिज रूप से रखा जाता है।
- एक सिरिंज के साथ पंद्रह मिलीलीटर तैलीय तरल निकालना पर्याप्त है।
- धीरे-धीरे अंदर डालें।
- छेद से सिरिंज को हटाए बिना कुछ मिनट प्रतीक्षा करें, ताकि तरल चिपचिपा युग्मन में गहराई से प्रवाहित हो सके।
- यदि आवश्यक हो तो डिवाइस की सतह को अतिरिक्त तरल से पोंछ लें।
- पिन को जगह में रखें, और फिर भाग को स्थापित करें।
यदि आप कारों में पारंगत नहीं हैं और कुछ पुर्जों के संचालन के सिद्धांत को नहीं जानते हैं, तो बेहतर है कि आप खुद की मरम्मत शुरू न करें। यहाँ मुद्दा वाहन के पुर्जों के संभावित टूटने का नहीं है, बल्कि सब कुछ वापस एक साथ रखने की कठिनाई का है।
- बियरिंग्स भी चिपचिपा युग्मन विफलता का एक सामान्य कारण है। ऐसी खराबी का केवल एक लक्षण है: शीतलन रेडिएटर के क्षेत्र में विभिन्न प्रकार का शोर।
- डिवाइस को ठीक करने के लिए, पहला कदम उसे हटाना है। ऐसा करने के लिए, भाग को सुरक्षित करने वाले तीन बोल्टों को हटा दें। उसके बाद, इंजन डिब्बे से चिपचिपा युग्मन आसानी से हटाया जा सकता है।
- डिवाइस को हटाने के बाद, आप बियरिंग को बदलना शुरू कर सकते हैं। उन्हें तभी बदलें जब असेंबली को अलग किया गया हो और तेल निकल गया हो। असर को हटाने के लिए एक विशेष उपकरण का उपयोग करें - खींचने वाला। यदि आप तात्कालिक साधनों का उपयोग करते हैं, तो आप विधानसभा को पूरी तरह से नुकसान पहुंचा सकते हैं।
- एक नया असर स्थापित करने के बाद, आप डिवाइस की स्थापना के लिए आगे बढ़ सकते हैं। चिपचिपा युग्मन की मरम्मत से पहले सूखा हुआ नया सिलिकॉन तरल पदार्थ भरना न भूलें।
जब आप कपलिंग के "गलत व्यवहार" को नोटिस करते हैं, तो आपको तुरंत पूरे हिस्से को बदलने की आवश्यकता नहीं होती है, क्योंकि अक्सर इसकी मरम्मत की जा सकती है। इस व्यवसाय के लिए विशेष कौशल और योग्यता की आवश्यकता नहीं है।
एकमात्र कठिनाई जो उत्पन्न हो सकती है वह पुराने असर को हटाने के लिए एक खींचने वाला है। उपकरण हर ऑटोमोटिव स्टोर में नहीं बेचा जाता है, जिससे चिपचिपा कपलिंग को स्वयं ठीक करना मुश्किल हो जाता है। अगर आप हर उस कार डीलरशिप पर गए हैं जिसे आप जानते हैं और खींचने वाला नहीं मिल रहा है, तो अपने ड्राइवर पार्टनर से पूछें। बाकी विवरण ढूंढना आसान है।
चिपचिपा युग्मन मरम्मत की विशेषताएं
- ऐसे सभी उपकरणों में तैलीय तरल भरने के लिए छेद नहीं होता है। यदि आप "नौसिखिया" हैं, तो डिवाइस को स्वयं ठीक करने का प्रयास न करें। अनुभवी कारीगर अपने आप छेद बनाते हैं। बेशक, आप अपने जोखिम पर एक छेद ड्रिल करने का भी प्रयास कर सकते हैं।
- डिस्क में हेरफेर करते समय क्रूर बल का प्रयोग न करें। यदि शाफ्ट पर एल्यूमीनियम झुकता है, तो चिपचिपा युग्मन की मरम्मत नहीं की जा सकती - केवल डिवाइस का पूर्ण प्रतिस्थापन।
मर्सिडीज-बेंज पर विस्कस कपलिंग की मरम्मत: इंजन 111
- कार का हुड खोलें और पंखे के आवास पर कुछ कुंडी खोलें।
- 6 हेक्स रिंच के साथ बोल्ट को ढीला करें।
- कूलिंग फैन को हटा दें।
- कवर को 180° दाईं ओर घुमाएं। अन्यथा, यह हिस्सा निकालने के लिए काम नहीं करेगा। इसलिए, चिपचिपा युग्मन प्राप्त करने से काम नहीं चलेगा।
- 36 रिंच के साथ चिपचिपा कपलिंग खोलना। उपकरण के जबड़े 10 मिलीमीटर से अधिक मोटे नहीं होने चाहिए।
- डिवाइस को हटाने के बाद, इसे गंदगी और धूल से साफ करें।
- अगला, आपको एक तरफ चिपचिपे युग्मन की द्विधातु प्लेट को रिवेट करने की आवश्यकता है।
- पार्ट डिस्क को बाहर निकालें और पीएमएस-100 लुब्रिकेंट को सिरिंज से भरें।
- चिपचिपा युग्मन वापस इकट्ठा करें; डिवाइस को कार में इंस्टॉल करें।
पजेरो पर विस्कोस कपलिंग की मरम्मत: बियरिंग रिप्लेसमेंट
