VAZ 2114 पर फैन सेंसर का निदान और प्रतिस्थापन
हर ड्राइवर जानता है कि इंजन का गर्म होना बहुत बुरा है। इससे कुछ भी अच्छा नहीं हो सकता। इंजन को ओवरहीटिंग से बचाने के लिए कारों में रेडिएटर कूलिंग फैन लगे होते हैं। और कभी-कभी वह अकेले से बहुत दूर होता है।
आज हम एक बहुत ही महत्वपूर्ण शीतलन तत्व - फैन सेंसर के बारे में बात करेंगे। यह इस कूलिंग डिवाइस के समय पर सक्रियण के लिए जिम्मेदार है, अवांछित ओवरहीटिंग को रोकता है।
थोड़ा सिद्धांत
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विशेषता |
व्याख्या |
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जगह |
सेंसर हीटर कोर में स्थित है। यह निर्धारित करना मुश्किल नहीं है कि यह वह है जो आपके सामने है, क्योंकि रेडिएटर में यह एकमात्र तत्व है जिससे तार जुड़े हुए हैं। और यदि आप 30 के लिए कुंजी लेते हैं, तो केवल सेंसर के पास उपयुक्त फास्टनर आकार होता है। |
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प्रतिक्रिया तापमान |
सेंसर की अलग-अलग तापमान सीमाएं हो सकती हैं। लेकिन VAZ 2114 के लिए, स्विचिंग 102-105 डिग्री सेल्सियस पर होती है, और स्विचिंग - 85-87 डिग्री पर। नया मीटर चुनते समय, उस पर ध्यान केंद्रित करें जो खराब है, या क्रमशः 102 और 87 डिग्री के ऑन और ऑफ इंडिकेटर के साथ खरीदें |
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परिचालन सिद्धांत |
सेंसर के अंदर एक विशेष संपर्क समूह होता है। जब रेडिएटर में शीतलक गरम होता है, तो यह समूह गर्म हो जाता है और फैलता है। जब विस्तार एक निश्चित सीमा तक पहुँच जाता है, तो संपर्क बंद हो जाते हैं, वे तारों को एक संकेत प्रेषित करते हैं और पंखा चालू हो जाता है |
पंखे की विफलता के कारण
सेंसर के अलावा फैन सेंसर के विफल होने के कई कारण हो सकते हैं। इसलिए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि सेंसर को दोष देना है, उन्हें पहले बाहर रखा जाना चाहिए।
पंखे के खराब होने के कारणों में शामिल हैं:
- पंखा फेल हो गया है। यह खराब हो सकता है, अखंडता खो सकता है, यांत्रिक क्षति प्राप्त कर सकता है। इसे बदलना सेंसर की तुलना में अधिक महंगा होगा, लेकिन कोई विकल्प नहीं है।
- जंजीर टूट गई। सेंसर की जाँच करते समय, इसके दो संपर्कों को बंद करने की विधि का आमतौर पर उपयोग किया जाता है। लेकिन अगर वायरिंग सर्किट क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह संभव नहीं होगा, और अनुभवहीनता के लिए नियामक को दोषी ठहराया जाएगा।
यदि संपर्क परीक्षण विफल हो जाता है, तो पंखा प्रतिक्रिया नहीं देता है, इसके संपर्कों को सीधे बैटरी से जोड़ने का प्रयास करें।
सेंसर परीक्षण
साथ ही, नए सेंसर को स्थापित करने से पहले जांचना सुनिश्चित करें। यह सुनिश्चित करेगा कि यह काम करता है। आज बाजार में बहुत सारे फेक हैं, इसलिए कम गुणवत्ता वाले फैन सेंसर खरीदने का मौका हमेशा मिलता है।
जाँच करने के लिए, आपको उपकरणों और सामग्रियों के एक निश्चित सेट की आवश्यकता होगी, जिसमें शामिल हैं:
- क्षमता;
- पानी;
- शीतलक;
- थर्मामीटर;
- मल्टीमीटर।
चलिए चेक करना शुरू करते हैं।
- तैयार कंटेनर में पानी या सामान्य शीतलक डालें।
- इसमें सेंसर को थ्रेडेड पार्ट से कम करें।
- मल्टीमीटर के टर्मिनल को रेगुलेटर के कॉन्टैक्ट्स से कनेक्ट करें। मीटर प्रतिरोध माप मोड में होना चाहिए। हालाँकि अगर मल्टीमीटर में डायलिंग फंक्शन है, तो इसे चुनें।
- तरल में थर्मामीटर रखें।
- पानी गरम करें।
- जब तरल तापमान नियामक के प्रतिक्रिया तापमान (92 डिग्री सेल्सियस) तक पहुंच जाता है, तो संपर्क बंद हो जाना चाहिए और मल्टीमीटर बीप करना शुरू कर देगा।
- यदि ऐसा नहीं होता है, तो सेंसर वास्तव में काम नहीं कर रहा है और उसे परिवर्तक की आवश्यकता है।
यदि आपने एक निष्क्रिय नियामक खरीदा है, तो स्टोर पर जाना सुनिश्चित करें और प्रतिस्थापन या धनवापसी के लिए पूछें। लेकिन सिर्फ एक चेक के साथ। विशेष, अच्छे स्टोर में स्पेयर पार्ट्स खरीदना बेहतर है। ठगे जाने का खतरा कम होता है।
प्रतिस्थापन
एक इंजेक्शन इंजन पर, जो वस्तुतः सभी प्रकार के सेंसर से भरा होता है, कभी-कभी आपको पंखे के स्विच-ऑन कंट्रोलर पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है। अगर जांच से पता चला कि डिवाइस क्रम से बाहर है, तो प्रतिस्थापन प्रक्रिया को पूरा करने के अलावा कुछ भी नहीं बचा है।
कार्य में केवल कुछ उपकरणों और सामग्रियों की आवश्यकता शामिल है:
- रिंग रिंच 30 मिलीमीटर;
- शीतलक तरल निकालने के लिए कंटेनर;
- सूखे लत्ता।
आपकी ज़रूरत की हर चीज़ तैयार करने के बाद, आप बदलना शुरू कर सकते हैं।
पहली प्राथमिकता इंजन को ठंडा होने देना है। ठंडे इंजन पर काम करना अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित है। यदि गर्म शीतलक त्वचा के संपर्क में आता है, तो जलने से बचा नहीं जा सकता।
- प्रतिस्थापन के लिए, आपको देखने के छेद या ओवरपास की आवश्यकता नहीं है। ऐसे काम के लिए इन तत्वों की जरूरत नहीं है। एक साधारण गैरेज करेगा।
- नकारात्मक टर्मिनल को बैटरी से डिस्कनेक्ट करें।
- रेडिएटर से सभी कूलेंट को निकाल दें। शीतलक को सिलेंडर ब्लॉक से बाहर न निकालें, यह आवश्यक नहीं है।
- अपने इंजेक्शन इंजन के कूलिंग सिस्टम के एक्सपेंशन टैंक से कैप निकालें।
- एंटीफ़्रीज़ या एंटीफ़्रीज़ को निकालने के लिए, रेडिएटर के ड्रेन प्लग को खोलें। आप इसे रेडिएटर के तल पर पाएंगे, और विखंडन के लिए किसी उपकरण की आवश्यकता नहीं है। कॉर्क को हाथ से आसानी से खोल दिया जाता है।
- पहले से तैयार कंटेनर को नाली के छेद के नीचे रखें, जहां शीतलक निकल जाएगा। तब तक प्रतीक्षा करें जब तक द्रव का प्रवाह पूरी तरह से बंद न हो जाए।
- यदि आप वही एंटीफ्रीज चाहते हैं तो इसे वापस डालें, एक साफ कंटेनर लें। यदि कूलेंट काफी पुराना है और उसे बदलने की जरूरत है, तो कंटेनर की सफाई से कोई फर्क नहीं पड़ता।
- प्लग को वापस स्क्रू करें।
- फैन सेंसर से संपर्कों को डिस्कनेक्ट करें।
- 30 मिमी रिंच का उपयोग करके, नियामक को खोल दिया जाता है।
- सावधानी से मुड़ें ताकि रेडिएटर के प्लास्टिक कंटेनर को नुकसान न पहुंचे।
- पुराने रेगुलेटर की जगह नया रेगुलेटर लगाएं। नए डिवाइस के नीचे कॉपर गैस्केट डालना सुनिश्चित करें।
- पंखा नियंत्रण तारों को पुनर्स्थापित करें।
- विस्तार टैंक में पहले से सूखा एंटीफ्ऱीज़ या एंटीफ्ऱीज़ डालें।
- सिस्टम के अंदर एयर पॉकेट से बचने के लिए सिस्टम को शुद्ध करें।
- नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को बदलें।
- नया सेंसर काम कर रहा है यह सुनिश्चित करने के लिए बिजली इकाई चालू करें, इसे थोड़ी देर के लिए गर्म करें।
- यदि वांछित तापमान पर गर्म होने पर सेंसर फिर से काम नहीं करता है, तो आपको अन्य तत्वों की जांच करनी चाहिए जो शीतलन प्रणाली के इस व्यवहार का कारण हो सकते हैं।
शीतलक नाली के बिना प्रतिस्थापन
यदि आप अपने VAZ 2114 पर सेंसर को बदलने में बहुत समय नहीं लगाना चाहते हैं, तो आप शीतलक को निकालने की प्रक्रिया के बिना कर सकते हैं।
कूलेंट ड्रेन स्टेज के बिना फैन स्विच-ऑन रेगुलेटर को बदलने के लिए अनुभव और कुछ कौशल की आवश्यकता होती है। इसलिए, शुरुआत के लिए इस मरम्मत विधि का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
- 30 मिमी रिंच का उपयोग करके, पुराने सेंसर को खोलना शुरू करें, लेकिन पूरी तरह से नहीं।
- एक नया सेंसर तैयार करें।
- एक हाथ से, पुराने रेगुलेटर को अंत तक खोलें, और जल्दी से दूसरे के साथ नया डालें।
- इस मामले में, एंटीफ्ऱीज़ का एक निश्चित हिस्सा बह जाएगा, लेकिन यह डरावना नहीं है।
- बदलने के बाद, रेगुलेटर के आसपास के सभी क्षेत्रों को एक सूखे कपड़े से अच्छी तरह पोंछना सुनिश्चित करें।
- नया डिवाइस इंस्टॉल करने के बाद लीक की जांच करें।
काम पूरा करने के बाद, वाहन को अच्छी तरह से पोंछ लें ताकि शीतलक इंजन और उसके घटकों पर न रहे। यह रबर और प्लास्टिक तत्वों के लिए विशेष रूप से सच है।
