निष्क्रिय गति सेंसर को कैसे साफ़ करें और कब करें

निष्क्रिय गति नियामक, उर्फ ​​IAC, उर्फ ​​निष्क्रिय गति सेंसर, उर्फ ​​निष्क्रिय गति वाल्व - आकार में बहुत मामूली, लेकिन, इसके बावजूद, आपकी कार का एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक। नाम से आप पहले से ही समझ सकते हैं कि यह क्या कार्य करता है - जिस चैनल से हवा गुजरती है उसमें प्रवाह क्षेत्र को बदलकर, इंजन की निष्क्रिय गति को स्थिर करना।

अपने मामूली आकार के बावजूद, IAC एक कार में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। फोटो: Marketingpluspr.ru

निष्क्रिय गति सेंसर किसके लिए है?

RHH दो मुख्य कार्य करता है:

  1. जब इंजन हरकत में आता है, तो निष्क्रिय वाल्व उसे आवश्यक संख्या में चक्कर लगाने में मदद करता है।
  2. जब आप "तटस्थ" स्थिति में चलते हैं, तो गियर बदलते हैं, दौड़ते हुए खड़े होते हैं और बस शुरू करने वाले होते हैं - निष्क्रिय गति नियंत्रक आवश्यक स्तर पर गति बनाए रखता है, उन्हें "कूदने" और कार को रोकने से रोकता है।

निष्क्रिय वाल्व कैसे काम करता है

यदि आप उन विवरणों में नहीं जाते हैं, जिनकी वास्तव में एक साधारण कार मालिक को आवश्यकता नहीं है, तो निष्क्रिय गति नियंत्रक निम्नलिखित सिद्धांत के अनुसार काम करता है:

जब इंजन निष्क्रिय होता है, तो उसे एक निश्चित मात्रा में हवा मिलती है। क्रैंकशाफ्ट सेंसर क्रांतियों की संख्या को ध्यान में रखता है, नियंत्रण इकाई को डेटा फ़ीड करता है, जो बदले में, पहले से ही आईएसी कमांड देता है।

थ्रॉटल स्थिति की परवाह किए बिना, वाल्व आपूर्ति की गई हवा की मात्रा को बढ़ाता या घटाता है। वैसे, सेंसर इसकी बॉडी में स्थित है।

कार्बोरेटर प्रकार के इंजन वाली कारों के लिए, वे थोड़ी अलग निष्क्रिय नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित हैं। इसके लिए मैन्युअल कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता होती है. कुछ कौशल, ज्ञान और अनुभव के साथ, आप केवल विशेष स्क्रू घुमाकर निष्क्रिय गति को समायोजित कर सकते हैं। यदि आप अपने कार्यों की शुद्धता और सटीकता के बारे में निश्चित नहीं हैं, तो यह काम सर्विस स्टेशन के मास्टरों को सौंपना बेहतर है।

कार के किसी भी अन्य हिस्से की तरह, निष्क्रिय नियंत्रण में भी घिसाव, विफलता और खराबी की "आदत" होती है। फोटो: Drive2.ru

थोड़ी सी भी खराबी होने पर, IAC तुरंत खुद को महसूस कर लेगा, या यूँ कहें कि सेंसर कंप्यूटर को इसके बारे में सूचित कर देगा, और बदले में, यह दिखाएगा कि कार में कुछ गड़बड़ है। समस्या और जिम्मेदारी के बारे में पूरी जागरूकता के साथ इस पर विचार किया जाना चाहिए। किसी भी स्थिति में टूटे हुए सेंसर या निष्क्रिय गति नियंत्रक की विफलता का संकेत देने वाले स्पष्ट संकेतों के साथ वाहन का संचालन न करें। लेकिन बड़ी समस्या यह हो सकती है कि IAC में खराबी के कोई विशेष लक्षण दिखाई न दें। लक्षण पूरी तरह से भिन्न हो सकते हैं और अन्य भागों के टूटने के समान हो सकते हैं।

टूटने का क्या कारण हो सकता है? बहुत सारे विकल्प हैं, लेकिन ये तीन सबसे आम हैं:

  1. सेंसर में ही टूटा तार;
  2. सक्रिय संचालन की लंबी अवधि के कारण, गाइड सुइयां खराब हो गई हैं;
  3. स्टॉक जाम हो गया.

निष्क्रिय गति सेंसर की विफलता के मुख्य संकेत:

  1. कार बिना किसी समस्या के स्टार्ट होती है, लेकिन कुछ मिनटों के बाद बंद हो जाती है। इसे नियमित रूप से दोहराया जाता है.
  2. रेव्स पागलों की तरह उछलते हैं।
  3. जब आप एयर कंडीशनर, स्टोव या अतिरिक्त प्रकाश स्रोत चालू करते हैं, तो निष्क्रिय गति तेजी से कम हो जाती है।
  4. गियर बदलने के दौरान कार रुक जाती है।
  5. इंजन को ठंडा शुरू करते समय, क्रांतियों की संख्या न्यूनतम या शून्य भी होती है
  6. इंजन निष्क्रिय अवस्था में स्पष्ट रूप से "ट्रिटिंग" कर रहा है

निष्क्रियता के परिणाम

निष्क्रिय गति नियंत्रक की खराबी की किसी भी अभिव्यक्ति को लंबे समय तक नजरअंदाज करना आपकी कार के इंजन के लिए हानिकारक है। फोटो: reformautomobile.ru

समस्या के निदान और समाधान को स्थगित करके, आप स्वयं इंजन की "मौत" को करीब लाते हैं। "पुनर्जीवन" पर बहुत बड़ी और अच्छी रकम खर्च हो सकती है। हां, और इस अवधि के दौरान सवारी करना सबसे सुखद अनुभव नहीं होगा, बल्कि, इसके विपरीत, पूर्ण सिरदर्द और पूर्ण निराशा होगी। कार शुरू करने का प्रत्येक प्रयास कम से कम दस से पंद्रह मिनट तक चलेगा।

यदि आपको उपरोक्त संकेतों में से कम से कम एक भी दिखाई देता है, तो आपको घबराने और निष्क्रिय गति नियंत्रक सेंसर खरीदने के लिए दौड़ने की ज़रूरत नहीं है।

यही संकेत कार के इंजन में अन्य खराबी का भी संकेत दे सकते हैं। सबसे पहले आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि समस्या IAC में है। सर्विस स्टेशन से संपर्क करें. वे आपकी कार का पूर्ण निदान करेंगे।

जांच करने का सबसे प्राथमिक और अपेक्षाकृत त्वरित तरीका स्थापित सेंसर को अस्थायी रूप से दूसरे काम करने वाले सेंसर से बदलना है। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि सेंसर स्वयं उच्च गुणवत्ता का हो। अब नकली में भागना बहुत आसान है, दो बार भुगतान करने वाले के बारे में कहावत याद रखें? IAC की कीमतें पाँच सौ रूबल और उससे अधिक तक होती हैं।

यदि "लक्षण" गायब नहीं हुए हैं, तो इंजन के अन्य भागों में समस्या को अधिक सावधानी से देखा जाना चाहिए।

निष्क्रिय गति नियंत्रक की खराबी और उन्हें कैसे ठीक करें

पूर्ण कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स निष्क्रिय नियंत्रण के साथ समस्याओं का पता लगाएगा और एक त्रुटि चेतावनी प्रदर्शित करेगा। सबसे अधिक बार, समस्या एक खुले सर्किट की होती है। इसका निदान मल्टीमीटर से किया जाता है।

एक और आम IAC विफलता रॉड का बंद होना और जाम होना है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि गाड़ी चलाते समय वहां नमी, तरल पदार्थ, धूल, गंदगी, मलबा आ जाता है। इस वजह से यह बंद हो जाता है या जंग लग जाता है।

हम IAC को साफ करते हैं

IAC को साफ़ करने के लिए, आपको यह करना होगा:

आप इसे व्यापक तरीकों से साफ कर सकते हैं जो लगभग हर कार मालिक के पास गैरेज में होते हैं:

  1. विलायक
  2. अल्कोहल
  3. कार्बोरेटर के लिए उपकरण
  4. "वीडी-शकोय-40"

सफाई की प्रक्रिया भी बेहद सरल है: रॉड क्षेत्र को किसी एक उत्पाद में दस से पंद्रह मिनट तक भिगोया जाता है, और फिर इसे कंप्रेसर से अच्छी तरह से उड़ा दिया जाता है।

आपको इस वीडियो में IAC की सफाई के लिए एक वीडियो निर्देश मिलेगा:

ताकि एक छोटा सेंसर आपको ज्यादा परेशानी न दे और इसकी सेवा का जीवन बढ़ जाए, आपको कुछ बुनियादी नियमों का पालन करना होगा:

  1. सुनिश्चित करें कि कोई भी तरल थ्रॉटल क्षेत्र में न जाए ताकि नमी और गंदगी वहां जमा न हो।
  2. चूंकि आईएसी वायु सेवन का "नियंत्रक" है, इसलिए सभी एयर फिल्टर को समय पर बदलना नहीं भूलना आवश्यक है।
  3. सर्दियों में सड़क पर कार छोड़ना सख्त मना है, यह बात हर कोई जानता है, लेकिन हर किसी को अपनी कार के लिए ढका हुआ, गर्म कमरा ढूंढने का अवसर नहीं मिलता है। इसलिए, यदि आपकी कार सर्दियों में सड़क पर चलती है, और वे व्यावहारिक रूप से इसे नहीं चलाते हैं, तो कम से कम समय-समय पर इसे शुरू करें, इंजन को गर्म करें और फिर से गैस डालें। किसलिए? ताकि निष्क्रिय गति नियंत्रक "अपने होश में आए" विकसित किया गया था। अन्यथा, वसंत ऋतु में, शुरू करने के पहले प्रयास में, यह जाम हो जाएगा।

नतीजा

कार के इंटीरियर और एक्सटीरियर को व्यवस्थित रखना बहुत जरूरी है। लेकिन इसके आंतरिक भागों और विशेष रूप से इंजन के स्वास्थ्य की निगरानी करना और भी महत्वपूर्ण है। आख़िरकार, यह एक मशीन के लिए है - जैसे एक व्यक्ति के लिए दिल। इसमें कोई महत्वहीन विवरण नहीं है. "आयरन हार्ट" का हर छोटा विवरण इसके इष्टतम प्रदर्शन में योगदान देता है। उनमें से एक निष्क्रिय गति नियामक है, जिसे क्रम में रखना इतना मुश्किल नहीं है।


ऊपर