16-वाल्व VAZ-2112 पर इंजन माउंट का डू-इट-खुद प्रतिस्थापन: समर्थन से हटा दें
इंजन माउंट एक विशेष समर्थन है जिसे कार बॉडी में इंजन को ठीक करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक स्टील केस से बना एक ढांचा है और इसमें एक रबर (रबर - लगभग) तकिया रखा गया है। इसका मुख्य उद्देश्य इंजन से आने वाली कार बॉडी पर कंपन को कम करना है।
वीडियो VAZ 2110-2112 पर इंजन माउंट को बदलने की विस्तृत प्रक्रिया दिखाता है।
VAZ-2112 कारों पर, विभिन्न इंजनों पर विभिन्न संख्या में समर्थन स्थापित किए गए थे। तो, उनमें से 3 8-वाल्व इंजन पर थे, दो तरफ और एक पीछे, और 16-वाल्व पर - 4, दो तरफ, एक सामने नीचे और मोटर के सामने सबसे ऊपर . नीचे हम 16-वाल्व नमूने के बारे में विस्तार से बात करेंगे।
चरण दर चरण प्रतिस्थापन प्रक्रिया
इस आधार पर कि कौन सा समर्थन क्रम से बाहर है, हम उसे बदल देते हैं।
सही गद्दी
इंजन माउंट को दाईं ओर से हटाने के लिए, हम निम्नलिखित कार्य क्रम करते हैं:
बायाँ गद्दी
- जैसा कि दाहिने तकिये के मामले में होता है, ऊपर के नट को अलग कर दें।
- फिर हमने दो बोल्टों को पक्षों पर खोल दिया और तकिया को हटा दिया।
- स्टड से नीचे के वॉशर को हटा दें।
- नए कुशन को उल्टे क्रम में स्थापित करें।
निचला फ्रंट कुशन
- रिंच का उपयोग करके, दो बोल्टों को बारी-बारी से खोलें।
- क्रम कोई मायने नहीं रखता। सुविधानुसार निराकरण करें।
- हम पुराने तकिए को तोड़ते हैं और एक नया स्थापित करते हैं।
- यदि निरीक्षण छेद स्थापना के दौरान पंक्तिबद्ध नहीं होते हैं, तो मोटर को थोड़ा ऊपर उठाएं। इसके लिए आप जैक का इस्तेमाल कर सकते हैं।
ऊपरी सामने का तकिया
नया इंजन माउंट ऐसा दिखता है।
कृपया ध्यान दें कि इन कार्यों के दौरान एक ही बार में सभी तकियों को हटाने की सख्त मनाही है, क्योंकि इस मामले में इंजन के पास पकड़ने के लिए कुछ भी नहीं होगा। प्रतिस्थापन सख्ती से बारी-बारी से किया जाना चाहिए, जो चार में से एक समर्थन से शुरू होता है। इसके अलावा, सबसे विश्वसनीय निर्धारण के लिए, आप इंजन के नीचे लकड़ी के समर्थन या जैक लगा सकते हैं।
दोष
इंजन से शरीर में आने वाले कंपन को बढ़ाकर आप समझ सकते हैं कि इंजन माउंट ऑर्डर से बाहर हैं। जब यह एक स्थिर मोड में कार्य करता है, और शरीर कंपन और खड़खड़ करना शुरू कर देता है, तो सब कुछ पैडल और स्टीयरिंग व्हील पर स्थानांतरित हो जाता है, आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि इंजन माउंट खराब हैं।
इसके अलावा, इंजन स्टार्ट और शटडाउन के दौरान पैड घिसाव अक्सर देखा जाता है। इसलिए, यदि बहुत अधिक घिसाव होता है, तो इंजन तत्वों के संपर्क के बारे में शोर सुना जा सकता है और धातु का तकिया समर्थन करता है।
स्वास्थ्य जांच
तकिए के प्रतिस्थापन के साथ आगे बढ़ने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि पुराने काम कर रहे हैं। क्योंकि, जैसा कि एक बार में होता है, उन्हें बदलने की आवश्यकता नहीं हो सकती है।
सबसे पहले, इंजन के चलने के साथ, तकिए की स्थिति का निरीक्षण करें:
- दरारों के लिए।
- लोच बनाए रखने के लिए।
- कनेक्शन में बैकलैश के लिए।
अगर किसी तकिए पर ऐसे कारण नहीं हैं तो उसे बदलने की जरूरत नहीं है।और अगर वे पाए गए, तो आपको प्रतिस्थापन में देरी नहीं करनी चाहिए, क्योंकि लगातार कंपन न केवल कार चलाने के आराम को कम कर सकता है, बल्कि इंजन और गियरबॉक्स के संचालन में नकारात्मक परिणाम भी पैदा कर सकता है।
असफलता के कारण
इंजन माउंट की विफलता के सभी कारणों में से, सबसे बुनियादी को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:
- यांत्रिक प्रभाव के कारण इंजन माउंट का खर्च संसाधन।
- परिवेश के तापमान में लगातार परिवर्तन के कारण रबर तत्वों का घिस जाना।
कीमतों
इससे पहले कि आप स्टोर पर जाएं, आपको यह निर्धारित करना होगा कि क्या यह केवल तकिए या पूरे समर्थन विधानसभा को बदलने के लायक है। धातु की स्थिति के आधार पर, उस पर क्षति की अनुपस्थिति के आधार पर, केवल इसके रबरयुक्त घटक को बदलना संभव है।
- 16-वाल्व VAZ-2112 के लिए तकिए के सेट की कीमत लगभग है 1500 रूबल, और संग्रह में समर्थन करता है 3000 रूबल।
- कार सेवाओं में तकिए को बदलने का काम अलग-अलग होता है 500 1 टुकड़े के लिए रूबल, हालांकि, हम मानते हैं कि यह पैसे की बर्बादी है, और हम सुझाव देते हैं कि आप यह काम स्वयं करें, क्योंकि इसके लिए किसी विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं है।
