शेवरले लैकेटी वाल्व कवर गैसकेट प्रतिस्थापन।

कारों के प्रत्येक परिवार के अपने "सिग्नेचर सोर" होते हैं, शेवरले लैकेटी (शेवरलेट लैकेटी) के सिलेंडर ब्लॉक पर समय-समय पर तेल के धब्बे होते हैं और इसके जलने से होने वाली विशिष्ट गंध होती है। इसका कारण वाल्व कवर गैसकेट की खराब-गुणवत्ता वाली रबर है, जो बहुत जल्दी ख़राब हो जाती है और इसे सौंपे गए कार्यों का सामना करना बंद कर देती है, इसलिए, इस कार के प्रत्येक मालिक को पता होना चाहिए कि शेवरले लैकेटी वाल्व कवर गैसकेट को कैसे बदलना है।

सामान्य जानकारी।

निर्माता हर 80 हजार किमी पर शेवरले लैकेटी में वाल्व कवर गैसकेट को बदलने की सलाह देता है। माइलेज, लेकिन वास्तव में इस प्रक्रिया को और अधिक बार करना पड़ता है। इसमें कुछ भी जटिल नहीं है, विभिन्न मोटर्स के लिए प्रक्रिया लगभग समान है और यदि आप पहले से आवश्यक उपकरण पर स्टॉक करते हैं तो यह मुश्किल नहीं है:

  • ओपन-एंड रिंच और 10 के लिए सिर;
  • अल्कोहल;
  • स्लॉटेड स्क्रूड्राइवर;
  • सरौता;
  • 2 शाफ़्ट: मानक और डायनेमोमीटर के साथ;
  • सीलेंट।

वाल्व कवर गैसकेट लैकेटी 1.4 को बदलना: निर्देश।

  1. उच्च वोल्टेज तारों को डिस्कनेक्ट करें। क्रैंककेस वेंटिलेशन निकालें। कैंषफ़्ट स्थिति संवेदक को डिस्कनेक्ट करें।
  2. होज को कवर के बगल में खिसका कर अपने लिए जगह बनाएं।

  1. 10 मिमी के सिर का उपयोग करके, 15 वाल्व कवर बोल्ट को खोल दें।
  2. वाल्व कवर हटा दें।

  1. उसकी सीट को पुराने सीलेंट से मुक्त करें, इसे घटाएं।
  2. गैसकेट को कवर से निकालें और इस हिस्से को अच्छी तरह से साफ करें। मिट्टी के तेल और एसीटोन (1:1) के मिश्रण को सफाई एजेंट के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।
  3. उस खांचे को हटा दें जिसमें गैसकेट डाला जाएगा। इस खांचे के कोनों पर सीलेंट लगाएं, फिर गैसकेट स्थापित करें।
  4. सीट के कोनों पर सीलेंट लगाएं और उसके स्थान पर वाल्व कवर स्थापित करें।

  1. इसके माउंटिंग बोल्ट को बीच से शुरू करते हुए और किनारों की ओर मोड़ते हुए एक मध्यम (3 पास में) कसें।
  2. सभी विघटित और स्थानांतरित तत्वों को चरण 1 और 2 में उल्टे क्रम में लौटाएँ।

वाल्व कवर गैसकेट लैकेटी 1.6 को बदलना: निर्देश।

  1. इंजन सुरक्षा हटा दें। उच्च वोल्टेज तारों को डिस्कनेक्ट करें। क्रैंककेस वेंटिलेशन निकालें। कैंषफ़्ट स्थिति संवेदक को डिस्कनेक्ट करें।
  2. वाल्व कवर बोल्ट खोलें और इसे हटा दें।
  3. ढक्कन से सभी सिलिकॉन के छल्ले निकालें। वे अल्पकालिक हैं, इसलिए मूल वाले को नहीं बदलना बेहतर है, लेकिन कामाज़ वाल्व कवर बजता है। उनका आकार समान है, लेकिन वे अधिक विश्वसनीय हैं।

  1. पैड निकाल लें। पूरे वाल्व कवर को धोकर साफ करें।
  2. इंजन पर पुराने सीलेंट को उसकी सीट से हटा दें।
  3. वाल्व कवर में एक नया गैसकेट डालें। कवर के किनारों पर विशेष ध्यान दें, आपको उनमें गैसकेट को थोड़ा दबाना पड़ सकता है।

  1. सीट पर हाफ रिंग लगाएं और सीलेंट लगाएं।
  2. इस मॉडल के लिए निर्देश पुस्तिका में दी गई योजना के अनुसार इसके बन्धन के बोल्ट को कसने के लिए कवर को उसके स्थान पर लौटाएँ और एक टॉर्क रिंच (बल - 10 N * m) का उपयोग करें।
  3. हटाए गए सभी तारों को उल्टे क्रम में फिर से कनेक्ट करें।
  4. सीलेंट के पूरी तरह से सूखने तक प्रतीक्षा करें, उसके बाद ही मरम्मत को पूर्ण माना जा सकता है।

वीडियो।


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