VAZ 2109 के लिए डोर लॉक कैसे बदलें। कार के लॉक की मरम्मत - एक मोटर चालक का मैनुअल

VAZ 2109 "स्पुतनिक", जिसे लोकप्रिय रूप से "नौ" कहा जाता है - एक पांच दरवाजों वाली कार है, जिसे पिछली शताब्दी के 80 के दशक के अंत में विकसित किया गया था और 20 से अधिक वर्षों के लिए बड़े पैमाने पर उत्पादन किया गया था। इसकी खामी: लगभग हर समय कार का पिछला हिस्सा धूल, रेत और गंदगी से प्रदूषित रहता है। सड़क की सतह पर पाए जाने वाले सभी प्रकार के मलबे कार और उसके कुछ हिस्सों में ही मिल सकते हैं। अक्सर ट्रंक लॉक, VAZ का पांचवां दरवाजा, इससे पीड़ित होता है।

हर कोई जिसने इस गैर-महत्वपूर्ण, बल्कि VAZ 2109 ट्रंक लॉक के अप्रिय टूटने का सामना किया, किसी तरह इसे हल करने की कोशिश की। आज इस अप्रिय स्थिति से बाहर निकलने के कई विकल्प हैं। पहला, काफी सरल और तार्किक, एक नया खरीदना और इसे पिछले एक के स्थान पर उसी तरह स्थापित करना है जैसे कि विनिर्माण संयंत्र में तंत्र स्थापित किया गया था।

लेकिन इस विकल्पसभी समस्याओं का समाधान नहीं करता है, क्योंकि समय के साथ नया ताला भी अनुपयोगी हो जाएगा और उसे बदलने की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, लॉक को स्वयं ठीक करना असंभव है, क्योंकि यह एक गैर-वियोज्य तंत्र है। इस मामले में कारीगरों VAZ 2109 पर लाडा "कलिना" के इलेक्ट्रिक लॉक को स्थापित करने के लिए अनुकूलित। इन सभी विधियों के बीच महत्वपूर्ण अंतर हैं, प्रत्येक में नुकसान और फायदे हैं।

टेलगेट लॉकिंग डिवाइस के लार्वा को बदलना

कार के दरवाजे के ताले बेचने वाले किसी भी ऑटो सप्लाई स्टोर में कार के ट्रंक और लार्वा के लिए नया लॉक खरीदना काफी आसान है। आपको लार्वा के छेद से कुंजी को तुरंत हटाने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि उसके बाद तंत्र को वापस इकट्ठा करना लगभग असंभव है। कुछ रिवेट्स को हटाकर ट्रिम को हटाना और ट्रंक लॉक तक पहुंचना आसान है। इस हेरफेर के बाद, दो नटों को उनके बोल्टों पर स्थित टर्मिनलों को छुए बिना खोलना आवश्यक है। अगला कदम वास्तव में पुराने तंत्र और लार्वा को नए भागों से बदलना है। लार्वा और ताले को कारखाने के बोल्ट से खराब कर दिया जाना चाहिए और इस जगह को शीथिंग से ढक देना चाहिए।

पर कब काआप "नौ" के खराब कामकाज वाले लॉक को स्वचालित इलेक्ट्रिक लॉक "कलिना" में बदलने की कोशिश करके भूल सकते हैं। आपको इस तथ्य पर ध्यान देने की आवश्यकता है कि आपको लाडा से एक सेडान-प्रकार के शरीर के साथ एक लॉक का उपयोग करना चाहिए, हैचबैक नहीं - वे एक दूसरे से उनके डिजाइन में भिन्न हैं। नए डिजाइन का अगला तत्व, जिसे पुराने लॉक के बजाय स्थापित करने की आवश्यकता होगी, वह समकक्ष है, जिसे लाडा कलिना लॉक से भी लिया जा सकता है। यह VAZ 2109 कार के ट्रंक पर समस्याओं के बिना स्थापित है और इसमें महत्वपूर्ण परिवर्तनों की आवश्यकता नहीं है।

कलिना से ताला स्थापित करने का मतलब है कि इसका उद्घाटन मशीन के अंदर से लीवर द्वारा यांत्रिक रूप से या यांत्रिक रूप से किया जाएगा। इसलिए, इसके लिए एक विशेष किट खरीदने लायक है केंद्रीय ताला. तारों के लिए एक बटन, रिले और फ़्यूज़ (8 या 16 ए) की स्थापना की आवश्यकता होगी। इन संरचनात्मक तत्वों के अलावा, आपको दो और प्लास्टिक या रबर प्लग की आवश्यकता होगी, साथ ही एक ब्रैकेट - 30 मिमी के साइड आयाम और 1-2 मिमी की मोटाई वाला एक छोटा कोना।

वे उपकरण जिनके साथ डिवाइस को बदला जाएगा:

• कोना चक्की;
• 8 और 10 के लिए चाबियां;
• छेद करना।

एक नए उपकरण की कीमत निश्चित रूप से एक वर्ष में चुक जाएगी, इसलिए आपको अपने निवेश के बारे में चिंता नहीं करनी चाहिए। इसके अलावा, नए तंत्र के लिए आवश्यक सभी सामग्रियां काफी सस्ती हैं। ताला बदलना एक बहुत ही महत्वपूर्ण काम है जो आप स्वयं कर सकते हैं या मरम्मत विशेषज्ञों पर भरोसा कर सकते हैं।

पुराने ट्रंक लॉक को हटाकर नया लॉक लगाया जा रहा है

प्रतिस्थापन प्रक्रिया का सबसे सरल भाग विफल तंत्र को हटाना है।

लाडा "कलिना" से लॉक VAZ 2109 के टेलगेट को बंद करने के लिए पूरी तरह से डिवाइस के समान नहीं है, इसलिए इसे थोड़ा संशोधित करने की आवश्यकता है। मरम्मत के लिए विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं होती है, क्योंकि आपको केवल धातु के ऊपरी उभरे हुए हिस्से को देखने और लीवर को थोड़ा छोटा करने की आवश्यकता होती है। कलिना से डिजाइन का काउंटर भाग यू-आकार के रूप में बनाया गया है, इसलिए इसे पिछले लॉकिंग डिवाइस और उसके लार्वा के बाकी हिस्सों पर आसानी से स्थापित किया जा सकता है, जो इसके कार्य तंत्र के बिना रह गया था।

इलेक्ट्रिक ड्राइव को आपकी ज़रूरत के स्थान पर स्थापित किया जा सकता है, यह न भूलें कि उद्घाटन लीवर के साथ सीधे विनियमन और इसके कठोर कनेक्शन की संभावना एक शर्त है। वायरिंग सीधे टेलगेट के अंदर रखी जा सकती है, जिससे कार इंटीरियर तक जाती है। केबिन में, इसे त्वचा के नीचे रखा जा सकता है, और पीछे का रैकनीचे रख दे। नीचे से इसे साउंडप्रूफिंग और गलीचे के नीचे छुपाया जा सकता है। बटन को VAZ 2109 केबिन में सुविधाजनक स्थान पर रखा जाना चाहिए ताकि यह हस्तक्षेप न करे और इसके लिए पहुंचना आसान हो। आपको रिले के माध्यम से बटन को कनेक्ट करने की आवश्यकता है। यह इसकी वाइंडिंग को "प्लस" प्रदान करेगा, और यह पहले से ही इसे सीधे गियर मोटर पर पुनर्निर्देशित कर देगा, जो क्लोजिंग डिवाइस रॉड से जुड़ा है।

हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि बटन को नए तंत्र से जोड़ते समय उपयोग किए जाने वाले टर्मिनलों को सावधानी से अछूता और समेटा जाना चाहिए। मरम्मत की जानी चाहिए, अपनी क्षमताओं में विश्वास रखते हुए और यह समझने के साथ कि न केवल यांत्रिक, बल्कि नए लॉक का विद्युत भाग भी कैसे काम करता है। कौशल और अनुभव के आधार पर एक यांत्रिक लॉकिंग डिवाइस को एक इलेक्ट्रिक के साथ बदलने में एक घंटे से तीन तक का समय लग सकता है।

नया इलेक्ट्रिक लॉक लंबे समय तक काम करेगा, क्योंकि यह फैक्ट्री VAZ 2109 तंत्र के उन यांत्रिक प्रभावों के अधीन नहीं है।

VAZ 2109-2108 वाहनों पर तालों का डिज़ाइन ऐसा है कि उन्हें सुधारना असंभव है। यानी अगर कोई ताला खराब हो जाता है, तो उसे नए से बदलना होगा। इसे स्वयं करने के लिए, आपको निम्नलिखित टूल की आवश्यकता होगी:

• पेचकश फ्लैट और फिलिप्स (सदमा)
• 8 के लिए सिर
• विस्तार
• क्रैंक या शाफ़्ट हैंडल

फोटो केवल एक प्रभाव पेचकश और इसके लिए एक रिंच दिखाता है। तो, पहली चीज जो आपको चाहिए। उसके बाद, सुरक्षात्मक फिल्म को हटा दें जो अंदर है और धातु की कुंडी से जुड़ी हुई है। फिर हम बाहरी हैंडल और लॉक स्विच के नियंत्रण छड़ों को डिस्कनेक्ट करते हैं। टाई की छड़ें आमतौर पर प्लास्टिक के कब्जे से जुड़ी होती हैं, इसलिए उन्हें आसानी से एक चपटे पेचकश के साथ बंद किया जा सकता है।

अब सबसे बुनियादी कदम दरवाज़े का ताला खोलना है। साधारण पेचकश का उपयोग न करें, क्योंकि आप बोल्ट के किनारों को खटखटा सकते हैं और फिर उन्हें ड्रिल करना होगा। ऐसा करने के लिए, प्रभाव या टर्नकी पावर पेचकश का उपयोग करना सुविधाजनक है। सब कुछ नीचे दिखाया गया है:

उसके बाद, बिना किसी परेशानी के ताला हटा दिया जाता है:

यदि आवश्यक हो, तो हम नए ताले खरीदते हैं, जिसकी कीमत लगभग 100 रूबल है, और हम इसे स्थापित करते हैं। आंतरिक लॉक को हटाने के लिए, आपको दरवाज़ा खोलने के हैंडल को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को खोलना होगा, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में दिखाया गया है।

VAZ-2109 के साथ समस्या यह है कि समय के साथ दरवाजा ढीला हो जाता है और ताले काम करने लगते हैं। ज्यादातर मामलों में, लॉक का समायोजन और समायोजन आवश्यक है। स्थिति और भी कठिन हैजब ताला जाम हो जाता है। ऐसा अक्सर ड्राइवर की तरफ होता है। इस मामले में, यह लॉक को बदलने के लायक है, लेकिन इसे गुब्बारे की चाबी से खटखटाएं नहीं। एक अस्थायी उपाय के रूप में, एक VAZ-2109 कार पर डोर लॉक सिलेंडर को बदला जा सकता है।

चाबी खोना या ताला जाम करना किसी भी कार उत्साही के लिए एक अप्रिय स्थिति है। दरवाजा या लॉकिंग मैकेनिज्म न तोड़ें। दरवाजा सावधानी से खोलें ताकि लॉकिंग तंत्र की छड़ और शरीर को नुकसान न पहुंचे। उसके बाद, बाकी काम पर आगे बढ़ें। यूरो हैंडल लार्वा को हटाने और बदलने के निर्देश इस प्रकार हैं:

1. दरवाजे से ट्रिम हटा दें। इस काम में आपको ज्यादा मेहनत नहीं लगेगी, लेकिन कोशिश करें कि सामग्री को नुकसान न पहुंचे।
2. छड़ों का वियोग सबसे अधिक में से एक है कठिन भागकाम। सरौता के साथ नीचे उठाओ और संभाल से हटा दें। फिर इसे वापस रखना आसान होता है। शीर्ष को हटाने के लिए, एक पेचकश के साथ हैंडल के खिलाफ आराम करें, अनावश्यक तार को रॉड के माध्यम से पिरोएं और तेजी से खींचें। पेचकस के बिना, रॉड झुक जाएगी।
3. 8 कुंजी के साथ हैंडल को खोलना।
4. आगे के काम से पहले, लॉक की स्थिति याद रखें। पिन को साइड से बाहर निकालें और रॉड को हटा दें।
5. स्प्रिंग को हटा दें और लार्वा को बाहर निकाल लें।
6. WD-40 के साथ उस खांचे को चिकना करें जहां लार्वा स्थित था।
7. नया लार्वा चाबी के साथ आता है। जब तक ताला स्थापित नहीं हो जाता तब तक इसे बाहर न निकालें। एक नए हिस्से को कभी-कभी फाइल के साथ सावधानी से समाप्त करने की आवश्यकता होती है। ऐसा तब होता है जब यह चीन में बना होता है या केवल खराब गुणवत्ता का होता है।
8. यदि पिन छेद में स्वतंत्र रूप से फिट नहीं होता है, तो आपको इसके लिए जगह को थोड़ा फ़ाइल करने की आवश्यकता है।

असेंबली रिवर्स ऑर्डर में है। कार को पहली बार लॉक करने से पहले रॉड कनेक्ट करना और लॉक को टेस्ट करना न भूलें। इस काम में आपको एक घंटे से ज्यादा नहीं लगेगा। लॉकिंग मैकेनिज्म को एडजस्ट करने के बाद शीथिंग को हमेशा सबसे अंत में रखा जाता है।

ट्यूनिंग कार्य में छड़ की ऊंचाई को बदलना शामिल है। छड़ें अंदर एक बॉल बेयरिंग के साथ प्लास्टिक युक्तियों का उपयोग करके जुड़ी हुई हैं। खांचे को बाहर निकालकर दरवाजे के लॉक का सही समायोजन किया जाता है। अगला, आपको वामावर्त या दक्षिणावर्त थोड़ा मोड़ना होगा। आदर्श लंबाई का चयन करके ताला समायोजित किया जाता है। इसलिए धैर्य रखें।