दिन के समय चलने वाली रोशनी कैसी दिखती है? दिन के समय चलने वाली लाइटें (लाइट-एमिटिंग डायोड, एलईडी), डू-इट-योरसेल्फ इंस्टालेशन

अपेक्षाकृत हाल ही में, सड़क के नियमों में संशोधन जोड़े गए, जिनमें दिन के समय रोशनी के साथ अनिवार्य सवारी भी शामिल है। इस अनुच्छेद के अनुपालन में विफलता के परिणामस्वरूप 500 रूबल का जुर्माना होगा। और इसके लिए, अपने उपकरण भी प्रदान किए जाते हैं - दिन चलने वाली रोशनी, वे डीआरएल हैं। लेकिन कारखाने की सभी कारें ऐसे प्रकाश उपकरणों से सुसज्जित नहीं हैं, हालांकि वाहन निर्माता अपनी कारों को तेजी से लैस कर रहे हैं।

नियमों में कोई सख्त आवश्यकता नहीं है कि दिन के समय ड्राइविंग के लिए केवल डीआरएल का उपयोग किया जाए। इसके लिए, लगभग कोई भी कार लाइटिंग फिक्स्चर इसके लिए उपयुक्त है। में विभिन्न देशउच्च या निम्न बीम हेडलाइट्स का उपयोग करें, निरंतर चमक मोड, पार्किंग रोशनी में चलने वाले संकेतों को चालू करें।

लेकिन फिर भी, दिन के दौरान ड्राइविंग करते समय आने वाले ट्रैफ़िक के लिए कार के पदनाम के रूप में सबसे इष्टतम डीआरएल का उपयोग होता है।

अक्सर, दिन के समय चलने वाली लाइटें स्थिति रोशनी से भ्रमित होती हैं, लेकिन यह गलत है। पार्किंग रोशनी की चमक बहुत कमजोर है, क्योंकि उन्हें अंधेरे में कार को इंगित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि आप दिन के दौरान उनका उपयोग करते हैं, तो तेज धूप में मार्कर लैंप की चमक व्यावहारिक रूप से अदृश्य होती है।

इसलिए, इसके लिए हेडलाइट्स अधिक उपयुक्त हैं, लेकिन यहां एक और समस्या उत्पन्न होती है। प्रकाशिकी का संसाधन शाश्वत नहीं है, और कम और उच्च बीम हेडलाइट्स के निरंतर उपयोग से अंततः लैंप के जलने के साथ-साथ रिफ्लेक्टर भी जल जाएंगे। प्रकाशिकी की लागत महत्वपूर्ण हो सकती है और क्षतिग्रस्त हेडलाइट तत्वों के आवधिक प्रतिस्थापन की आवश्यकता काफी महंगी होगी।

साथ ही, हाई बीम का उपयोग नकारात्मक भूमिका निभा सकता है। इस मोड में लैंप की चमक मजबूत होती है, इसलिए आने वाले वाहनों के चालकों के अंधे होने की संभावना होती है, खासकर बादल वाले मौसम में।

इसलिए, डूबा हुआ हेडलाइट्स का उपयोग अधिक इष्टतम माना जाता है। लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि लैंप की ऊर्जा खपत महत्वपूर्ण है, जो बदले में प्रभावित करती है। इसमें ऐसी डिज़ाइन विशेषता भी शामिल होनी चाहिए कि जब हेडलाइट्स चालू हों, तो पार्किंग लाइट्स और डैशबोर्ड की बैकलाइट जल उठे, और वास्तव में, यह दिन के उजाले की स्थिति में आवश्यक नहीं है।

चलती कार के संकेत के रूप में हेडलाइट्स का उपयोग करने का एक और नुकसान यह है कि वे मैन्युअल रूप से चालू होते हैं। और इसका मतलब यह है कि ड्राइवर कार पार्क करते समय हेडलाइट्स को बंद करना भूल सकता है, और यदि यह समय में लंबा है, तो साइड लाइटें चालू हैं।

पर भी कमोबेश यही लागू होता है। वे बड़ी मात्रा में ऊर्जा का उपभोग करते हैं, और इन प्रकाश उपकरणों के घटक तत्व धीरे-धीरे खराब हो जाते हैं। खास बात यह है कि इंजन बंद होने के बाद फॉग लाइट्स भी बुझ जाती हैं और बैटरी डिस्चार्ज नहीं होगी।

निरंतर चमक मोड में काम करने वाले टर्न सिग्नल के बारे में बात करने की कोई आवश्यकता नहीं है। उन्हें डीआरएल के रूप में इस्तेमाल करने से ड्राइवर भ्रमित हो सकते हैं और दुर्घटनाएं हो सकती हैं।

दिन के समय चलने वाली रोशनी और उनके फायदे

वीडियो: दिन के समय चलने वाली लाइटें और उन्हें कैसे कनेक्ट करें

डीआरएल के इस्तेमाल से सभी समस्याओं का समाधान हो जाता है। उनके डिजाइन में एलईडी का उपयोग किया जाता है, इसलिए ऐसी रोशनी की ऊर्जा खपत नगण्य होती है और वे बिजली संयंत्र की ईंधन खपत को प्रभावित नहीं करते हैं।

1. इस तरह के प्रकाश उपकरण पार्किंग रोशनी की तुलना में बहुत अधिक चमकते हैं, और उनका प्रकाश सूर्य के प्रकाश में भी दिखाई देता है, अर्थात कार किसी भी स्थिति में आने वाली कारों के चालकों को दिखाई देगी, लेकिन यह उन्हें अंधा नहीं करेगी।
2. डीआरएल इग्निशन स्विच से संचालित होता है, इसलिए पावर प्लांट चलने के दौरान वे जलेंगे। जब इंजन बंद हो जाता है और इग्निशन बंद हो जाता है, तो रनिंग लाइटें बंद हो जाएंगी।
3. दिन के समय चलने वाली रोशनी के कुछ संस्करणों में डूबा हुआ हेडलाइट चालू होने पर चमक को बंद या मंद करने का कार्य होता है।
4. साथ ही, दिन के समय चलने वाली रोशनी एक सजावटी कार्य करती है। ऐसे प्रकाश उपकरणों की स्थापना प्रदान करने वाली कारों के लिए, उन्हें अक्सर स्टाइल के लिए हेडलाइट्स में लगाया जाता है।

बम्पर में विशेष आलों में स्थापित होने पर वे भी अच्छे लगते हैं। यहां आधुनिक कारों में डीआरएल के लिए सिर्फ सीटें हैं जो इस तरह के उपकरण की स्थापना प्रदान करती हैं, लेकिन यह पैकेज में शामिल नहीं है। पुरानी कारों के लिए, स्थापना करने के लिए मालिकों को स्लॉट बनाने होंगे।

डीआरएल विभिन्न प्रकारों में निर्मित होते हैं:

• गोल;
• झाड़ा;
• धारियों के रूप में;
• एल-ब्रेसिज़;
• अलग एल ई डी का एक सेट (वे एक पंक्ति में कई स्थापित हैं);

कुछ शिल्पकार बम्पर पर एलईडी स्ट्रिप्स भी चिपकाते हैं। संयुक्त डीआरएल हैं, जिसमें एलईडी दो पंक्तियों में स्थापित हैं, और उनमें से एक में लैंप स्थापित हैं नारंगी रंग. यह आपको टर्न सिग्नल रिपीटर्स के रूप में अतिरिक्त रूप से इस तरह के प्रकाश उपकरण का उपयोग करने की अनुमति देता है। सामान्य तौर पर, आप लगभग किसी भी कार के लिए दिन के समय चलने वाली रोशनी उठा सकते हैं।

स्थापना, चयन, कनेक्शन की विशेषताएं

वीडियो: दिन के समय चलने वाली रोशनी को सरल और सरलता से कैसे स्थापित करें

यदि कार के उपकरण दिन के उजाले के लिए प्रदान नहीं करते हैं, लेकिन उनके लिए एक सीट है, तो उपकरण स्थापित करना मुश्किल नहीं होगा, मुख्य बात यह है कि उन्हें आकार और आकार में सही ढंग से चुनना है। ऐसी कारों में, निर्माता ने उपकरणों के सही स्थान को ध्यान में रखा।

उन कारों के लिए जिनके पास डीआरएल के लिए निचे नहीं हैं, ड्राइवर को अभी भी उपकरण स्थापित करने के लिए सही जगह चुनने की जरूरत है।

दिन के समय चलने वाली लाइटों की स्थापना की योजना

तो, मानक के अनुसार, दिन के समय चलने वाली रोशनी जमीन से 25 सेमी नीचे और 1.5 मीटर से ऊपर स्थित नहीं होनी चाहिए। चौड़ाई के लिए, रोशनी के भीतरी किनारों के बीच की दूरी कम से कम 60 सेमी (40 सेमी की अनुमति है) उन वाहनों के लिए जिनकी चौड़ाई 130 सेमी से कम है)। इसी समय, कार के किनारे से डीआरएल के बाहरी किनारों की दूरी 40 सेमी से अधिक नहीं होनी चाहिए।

कार एक्सेसरीज़ बाज़ार में विभिन्न मूल्य श्रेणियों की बड़ी संख्या में डे-टाइम रनिंग लाइटें उपलब्ध हैं। साथ ही, सस्ते चीनी उत्पाद हमेशा अपने कार्यों को पूरी तरह से पूरा नहीं करते हैं। इसलिए, डीआरएल खरीदते समय, आपको कुछ बारीकियों को ध्यान में रखना चाहिए:

1. उच्च-गुणवत्ता वाली फ्लैशलाइट के डिज़ाइन में रिफ्लेक्टर होते हैं, जबकि सस्ते वाले हमेशा नहीं होते हैं। डीआरएल जिनमें रिफ्लेक्टर नहीं होते हैं, वे पर्याप्त रूप से चमकते नहीं हैं, और चमक के मामले में, ऐसी रोशनी साइड लाइट्स के पास जाती है, यानी दिन के दौरान वे बमुश्किल ध्यान देने योग्य होंगी।
2. किट में कनेक्शन के लिए रिले शामिल होना चाहिए। यदि यह नहीं है, तो आपको उन्हें सीधे लॉक से जोड़ना होगा और डीआरएल के संचालन के अतिरिक्त तरीकों को व्यवस्थित करना संभव नहीं होगा।
3. सस्ती फ्लैशलाइट्स की निर्माण गुणवत्ता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। छह महीने के उपयोग के बाद अक्सर सस्ते उत्पाद टूट जाते हैं या उखड़ जाते हैं।
4. अच्छे लालटेन में, फास्टनरों का उपयोग करके स्थापना की जाती है, जबकि सस्ते वाले अक्सर डबल टेप पर बैठते हैं, इसलिए यह अत्यधिक संभावना है कि डीआरएल दौड़ में बस गायब हो जाएंगे।

दिन के समय चलने वाली लाइटों को जोड़ना आसान है। किट में हमेशा आरेख के साथ एक निर्देश होता है कि सब कुछ सही तरीके से कैसे जोड़ा जाए। अक्सर, किट के साथ आने वाले रिले में 4 आउटपुट होते हैं, जिनमें से प्रत्येक को अपने स्वयं के तार से कनेक्ट करने की आवश्यकता होती है।

वीडियो: डीआरएल को जोड़ने का आसान तरीका

चार-संपर्क रिले में, आउटपुट में से एक को लैंप को स्वयं जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। डीआरएल को इग्निशन स्विच से पावर देने के लिए दूसरे की जरूरत होती है। हेडलाइट स्विच तीसरे आउटपुट से जुड़ा है (इसके कारण, रोशनी चमक की चमक को कम कर देगी या डूबा हुआ बीम चालू होने पर बाहर निकल जाएगी)। और चौथा आउटपुट ग्राउंड कनेक्शन के लिए है।

काफी सामान्य स्थिति - गर्मी, दोपहर की धूप, सुनसान सड़क। चकाचौंध के आसपास सब कुछ, चमकदार चमक या तो दाईं ओर या बाईं ओर दिखाई देती है। और अचानक एक गर्जना के साथ एक कार आपके पास से गुजरती है, जिससे आप घबरा जाते हैं। वह कहाँ से आया था, क्योंकि सड़क खाली थी? और सब कुछ बहुत सरल, चकाचौंध और प्रतिबिंबित प्रकाश मुखौटा है और किसी भी वस्तु को छिपाता है, जो वर्णित के समान खतरनाक स्थिति के उद्भव में योगदान देता है। इससे बचने के लिए, यातायात नियम चालकों को दिन के समय चलने वाली रोशनी (संक्षिप्त रूप से डीआरएल) का उपयोग करने के लिए बाध्य करते हैं, या जैसा कि उन्हें दिन के समय चलने वाली रोशनी भी कहा जाता है।

कारों के लिए चलने वाली रोशनी के बारे में

उनका मुख्य उद्देश्य सड़क पर दिन के उजाले के दौरान कार की स्थिति को इंगित करना है। दूसरे शब्दों में, उन्हें निष्क्रिय सुरक्षा उपकरणों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, वे कार का स्थान दिखाते हुए दुर्घटना की संभावना को कम करते हैं। यह डीआरएल के उद्देश्य का काफी सामान्य विवरण है, और वे क्या हैं जो आपको फोटो को समझने की अनुमति देते हैं

उपरोक्त के अनुसार सामान्य विवरण, ऐसे प्रकाश उपकरणों का उद्देश्य, जैसा कि उनका उपयोग किया जा सकता है:

• ड्राइविंग करते समय हेडलाइट्स (कम बीम);
• चालू (कम आपूर्ति वोल्टेज या कम विकिरण तीव्रता के साथ) उच्च बीम हेडलाइट्स;
• दिन में शामिल कोहरे की रोशनी;
• विशेष दिन के उजाले उत्सर्जक अनुमोदित नियमों के अनुसार सामने स्थित हैं और स्वीकार्य तीव्रता के चमकदार प्रवाह का उत्सर्जन करते हैं।

स्थान नियम, अधिक जानकारी

अक्सर, जिन कार चालकों के पास मानक दिन चलने वाली रोशनी स्थापित नहीं होती है, उन्हें यातायात नियमों का पालन करने के लिए ड्राइविंग (डुबकी बीम) के दौरान हेडलाइट चालू करना पड़ता है। हमारे देश में इसकी अनुमति है, हालांकि कुछ राज्यों में यह प्रतिबंधित है। हालांकि, अधिक सुविधाजनक और लाभदायक विशेष रूप से एलईडी उपकरणों (प्रकाश उत्सर्जक डायोड) के आधार पर बनाए जाते हैं।

इन उद्देश्यों के लिए डूबा हुआ बीम के उपयोग की तुलना में एलईडी रनिंग लाइट्स प्रदान करती हैं:

1. बढ़ी हुई सुरक्षा, सड़क पर कार की स्थिति का बेहतर संकेत, बढ़ी हुई चमक के लिए धन्यवाद;
2. ईंधन की खपत में कमी, क्योंकि एलईडी उपकरणों की बिजली खपत परंपरागत गरमागरम लैंप की तुलना में कम है, जो कम बीम हेडलाइट्स में स्थापित हैं। इस तरह के डीआरएल का जनरेटर पर कम भार होता है, और तदनुसार, इंजन पर, ईंधन की बचत होती है;
3. आपकी कार प्रकाश व्यवस्था का विस्तारित जीवनकाल। ऐसे मामलों में जहां एलईडी उपकरणों का उपयोग किया जाता है, हेड लाइट को कम बार चालू करना होगा, जो लैंप की सुरक्षा सुनिश्चित करेगा;
4. उपयोग में आसानी। इंजन चालू होने पर विशेष एलईडी डीआरएल चालू हो जाते हैं और बंद होने पर बाहर निकल जाते हैं। इस प्रकार, कार को रात भर पार्क करने पर हेडलाइट्स बंद हैं या नहीं, इसे नियंत्रित करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

यह ध्यान देने योग्य है कि दिन के समय चलने वाली रोशनी को मनमाने ढंग से चुनी गई जगह पर नहीं रखा जाता है, बल्कि मौजूदा नियामक दस्तावेजों के अनुसार, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में दिखाया गया है

एलईडी चुनते समय क्या देखना है

बड़ी संख्या में उपयोग में आने वाले वाहनों में दिन के समय चलने वाली रोशनी नहीं होती है, और उनके ड्राइवरों को लगातार हेडलाइट चालू करनी पड़ती है। हालाँकि, यदि आप चाहें, तो आप अपने हाथों से रनिंग लाइटें स्थापित कर सकते हैं। यह काम कई लोगों द्वारा किया जा रहा है विभिन्न तरीके- रेडी-मेड किट खरीदें या व्यावसायिक रूप से उपलब्ध पुर्जों से असेम्बल करें।

नेविगेशन लाइट कैसे स्थापित करें, इसके विभिन्न विकल्पों पर बाद में चर्चा की जाएगी, लेकिन अब यह उन मानदंडों पर ध्यान देने योग्य है जिनका एलईडी-आधारित उपकरणों को चुनते समय पालन किया जाना चाहिए।

डायोड रनिंग लाइट्स, उनकी स्थापना अपने आप

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, नेविगेशन लाइट्स की स्थापना स्वयं करना काफी संभव है। कई अनिवार्य आवश्यकताएं हैं जिनका प्रदर्शन करते समय पालन किया जाना चाहिए समान कार्यबाकी सब व्यक्तिगत पसंद के नीचे है। कार पर दो एलईडी रनिंग लाइटें होनी चाहिए, उन्हें सामने वाली कार पर स्थित होना चाहिए, और उनका स्थान लागू विनियमों के अनुसार होना चाहिए (इन प्लेसमेंट आवश्यकताओं को ऊपर फोटो में दिखाया गया है)।

एक महत्वपूर्ण सवाल यह है कि दिन के समय चलने वाली रोशनी को कार के ऑन-बोर्ड नेटवर्क से कैसे जोड़ा जाए। यह काफी मनमाने ढंग से किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, फोटो में दिखाई गई योजना के अनुसार।

केवल यह ध्यान रखना आवश्यक है कि इंजन चालू होने पर वे स्वचालित रूप से चालू हो जाएं और मुख्य प्रकाश चालू होने पर बाहर निकल जाएं।

सुविधाजनक में से एक और सरल विकल्पदिन के समय चलने वाली रोशनी को स्वयं कैसे स्थापित करना है, यह खरीदना है पहले से ही स्थिरजैसे कि फोटो में दिखाया गया है। बेशक, भविष्य की स्थापना के लिए इच्छित स्थान के आधार पर इस तरह के सेट का चयन किया जाना चाहिए।

ऐसे सेट में एक अतिरिक्त बोनस मोड की उपस्थिति हो सकती है जब वे स्ट्रोब लाइट की तरह काम करते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एलईडी स्ट्रोब रोशनी बहुत उज्ज्वल हैं और उनकी चमकती लगभग किसी भी स्थिति में ध्यान देने योग्य है। यह निश्चित रूप से आपकी कार पर ध्यान आकर्षित करेगा, और अन्य वाहनों के चालकों को अपने कार्यों को समायोजित करने की अनुमति देगा। स्ट्रोबोस्कोप का उपयोग ऐसे मामलों में भी किया जा सकता है जहां धीमी कार को रास्ता देने की मांग करना आवश्यक हो।

इस प्रकार, इस तरह के एलईडी सेट में, दिन के समय चलने वाली रोशनी, जो स्ट्रोब रोशनी के रूप में भी काम करती हैं, आपको अपनी कार को वांछित सहायक उपकरण से लैस करने की अनुमति देगी। सच है, स्ट्रोब रोशनी विशेष सेवाओं की कारों के संकेतों से मिलती जुलती है, लेकिन इस मोड का उपयोग पूरी तरह से आपके निर्णय पर आधारित होगा।

हालांकि, कभी-कभी ऐसी किटों की लागत काफी अधिक होती है, और बहुत से लोग अपने हाथों से दिन चलने वाली रोशनी बनाना पसंद करते हैं। और किसी विशेष कार के लिए उपयुक्त किट ढूंढना हमेशा संभव नहीं होता है। इसमें कुछ भी गलत नहीं है, आप अपनी कार को दिन के समय चलने वाली रोशनी से लैस कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, फॉग लाइट।

दिन के समय चलने वाली रोशनी के साथ फॉग लाइट

ऐसे उत्पादों के निर्माण के लिए, फॉगलाइट्स खरीदे जाते हैं, फिर उनमें से सभी इंसाइड्स को हटा दिया जाता है, परिणामस्वरूप, फोटो में दिखाए गए भागों का एक सेट प्राप्त होता है।

एलईडी उपकरणों के लिए एक सब्सट्रेट एल्यूमीनियम प्लेटों से काटा जाता है, इसकी उपस्थिति फोटो में दिखाई जाती है

सीलेंट की मदद से प्लेट्स केस के अंदर जुड़ी होती हैं। एल ई डी लचीला उपयोग किया जाता है, एक टेप पर। उनमें से आवश्यक संख्या में कटौती की जाती है और एक सीलेंट के साथ प्लेटों से जुड़ी होती है। चमक की चमक को कम करने के लिए, विसारक की आंतरिक सतह को टिंट फिल्म के साथ चित्रित या चिपकाया जा सकता है। जब सब कुछ सूख जाता है, तैयार उत्पाद को इकट्ठा किया जाता है, और भागों को सीलेंट के साथ एक साथ बांधा जाता है, स्थापना के लिए तैयार उत्पाद फोटो में दिखाया गया है

फॉग लाइट के लिए बंपर में दी गई जगहों पर इस तरह की डेटाइम रनिंग लाइटें लगाई जा रही हैं। कनेक्शन काफी मनमाने ढंग से किया जा सकता है, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि ऊपर सूचीबद्ध आवश्यकताओं का सामना करना है।

अन्य डीआरएल निर्माण विकल्प

घटा हुआ वेरिएंट स्व निर्माणकेवल एक ही नहीं है। उदाहरण के लिए, इन उद्देश्यों के लिए टेप पर लचीले एलईडी का उपयोग नहीं किया जा सकता है, लेकिन साधारण, असतत उपकरणों का उपयोग किया जा सकता है। इसके अलावा, दोनों थोक में और लेंस के साथ विशेष मामलों में रखे गए। सच है, इस मामले में, उन्हें एक बोर्ड बनाना होगा और स्थापना करनी होगी, लेकिन यह आपको एक विकल्प प्राप्त करने की अनुमति देता है जो आप निश्चित रूप से अन्य कारों पर नहीं पा सकते हैं।

ऐसे दिन के उजाले उपकरणों को जोड़ना विभिन्न तरीकों से किया जा सकता है, इस मामले में बहुत कुछ व्यक्तिगत प्राथमिकताओं द्वारा निर्धारित किया जाएगा। दरअसल, इन उत्पादों में केवल प्रेरक तत्व होते हैं, लेकिन हर कोई अपनी नियंत्रण योजनाओं को लागू कर सकता है। मुख्य बात अनिवार्य आवश्यकताओं को पूरा करना है, लेकिन अन्यथा आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स आपको स्ट्रोब लाइट सहित किसी भी लचीले नियंत्रण एल्गोरिदम को लागू करने की अनुमति देता है।

निष्कर्ष

जब वाहन चल रहा हो तो दिन के समय चलने वाली रोशनी अनिवार्य है। सच है, उनके बजाय मानक हेडलाइट्स के उपयोग की अनुमति है, लेकिन डीआरएल का उपयोग अधिक लागत प्रभावी है और सड़क पर अधिक सुरक्षा प्रदान करता है। जबकि कई पुरानी मशीनों में ये विशेषताएं नहीं होती हैं, उन्हें अपेक्षाकृत कम लागत पर उनसे सुसज्जित किया जा सकता है।

शुरुआत करने के लिए, आइए जानें कि क्या है दिन में चल रही बिजली. और इसलिए, डीआरएल दिन के उजाले के दौरान कार को इंगित करने के लिए डिज़ाइन किए गए प्रकाश उपकरण हैं। बाद की तुलना में पार्किंग लाइट के बीच का अंतर अधिक चमक है, जिसे रात में कार को इंगित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही अपर्याप्त दृश्यता की स्थिति में भी।

ढो क्या है?

शुरुआत करने के लिए, आइए समझते हैं दिन के समय चलने वाली लाइटें क्या हैं. इसलिए, डॉ एलये प्रकाश उपकरण हैं जिन्हें दिन के उजाले के दौरान कार को इंगित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बाद की तुलना में पार्किंग लाइट के बीच का अंतर अधिक चमक है, जिसे रात में कार को इंगित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही अपर्याप्त दृश्यता की स्थिति में भी।



दिन में चल रही बिजलीलो-बीम हेडलाइट्स और लो-इंटेंसिटी लो-बीम हेडलाइट्स हैं, उदाहरण के लिए, सुबारू में, फॉग लाइट्स, निरंतर मोड (अमेरिकी सिस्टम) में काम करने वाले बाहरी टर्न सिग्नल और सबसे महत्वपूर्ण - बदलने के लिए एक निश्चित योजना वाले व्यक्तिगत डिवाइस प्रकाश और प्रकाश की तीव्रता की किरण।
उत्तरार्द्ध कम बिजली की खपत और संभावित नुकसान की अनुपस्थिति के साथ सबसे सुरक्षित हैं। लाभकारी परिणाम स्पष्ट है।

डूबा हुआ बीम सभी कारों पर होता है, और कई देशों में यह मुख्य है चल रही रोशनी. पर आधुनिक कारेंइग्निशन चालू होने पर वे चालू हो जाते हैं, जो उनके शटडाउन को जबरन बंद कर देता है। कई निर्माता कम वोल्टेज वाली हेडलाइट बनाते हैं। प्रारंभ में, ऐसी कारें जर्मनी में कानून में बदलाव के सिलसिले में दिखाई दीं। कम चमक वाले हाई-बीम हेडलाइट्स मानकों की आवश्यकताओं को सबसे अधिक संतुष्ट करते हैं, क्योंकि वे उच्च चमकते हैं, और चमक कम होती है, जिसके कारण वे अंधे नहीं होते हैं, और साथ ही वे स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं।

रूस में, अन्य देशों में निषिद्ध होने पर कार को चिह्नित करने के लिए फॉग लाइट का उपयोग करने की अनुमति है।

अलग डॉ एलसबसे अच्छा विकल्प है जो रूस सहित कई देशों के मानकों की आवश्यकताओं को पूरा करता है। रोशनी का स्थान जमीन के सापेक्ष 25-150 सेमी की सीमा के भीतर गिरना चाहिए, और दोनों के बीच की दूरी कम से कम 60 सेमी होनी चाहिए, साथ ही कार के किनारे से 40 सेमी से अधिक नहीं होनी चाहिए, जबकि जब डूबा हुआ बीम चालू है, उन्हें बंद कर देना चाहिए। लाभ अन्य प्रस्तावित विकल्पों की तुलना में कम बिजली की खपत है। कई अध्ययनों के परिणामों के अनुसार, विशेषज्ञ आम राय में आए हैं कि, सांख्यिकीय रूप से, बाहरी नेविगेशन रोशनी के उपयोग से दुर्घटनाओं की संख्या कम हो जाती है, लेकिन पैदल चलने वालों और मोटरसाइकिलों की पहचान पर इसका बुरा प्रभाव पड़ता है। अमेरिकी सभी विशेषज्ञों का खंडन करते हैं और इस मामले पर उनकी अपनी निजी राय है। उनके आँकड़ों के अनुसार, दुर्घटना दर केवल हल्के ट्रकों और बसों से घटी।