Dom › Kočioni sustav › Replika Houstona, imamo problem. "Houston, u nevolji smo!"

Replika Houstona, imamo problem. "Houston, u nevolji smo!"

Vjerojatno je gotovo svatko čuo izraz: "Houston, imamo problem." Ili možda čak upotrijebio taj izraz. Ali malo ljudi zna tko je vlasnik ove fraze i kako je stekla široku popularnost i popularnost. A ova priča je fascinantna i prilično tragična. Odakle onda fraza "Houston, imamo problem"? I što ona znači?

Kako je nastala rečenica "Houston, imamo problem"?

Svemir je nešto tajanstveno i privlačno, zastrašujuće i lijepo u isto vrijeme. Čovjeka su oduvijek privlačile zvijezde i nedostižni horizonti, te je tražio putove do njih. A onda je jednog dana Apollo 11 stigao do površine Mjeseca. Sam događaj je na rubu fantastike. Sada svako dijete i odrasli znaju za to. Nakon ovog leta uslijedile su druge ekspedicije. "Apollo 12" također se nosio s misijom i izvršio drugo slijetanje na površinu Mjeseca u povijesti. Ali jedan drugi brod iz ove serije postao je poznat iz drugog razloga, vrlo tragičnog. Apollo 13 imao je isti cilj kao i njegovi prethodnici – ekspediciju na Mjesec.

Ali tijekom leta u avionu se iznenada dogodila teška nesreća. Eksplodirao je spremnik kisika i otkazalo je nekoliko baterija gorivih ćelija.

No, odakle dolazi fraza "Houston, u nevolji smo" i što ona znači? U gradu Houstonu postojao je svemirski centar koji je usmjeravao let. Zapovjednik posade bio je James Lovell, iskusni astronaut. O nesreći je obavijestio centar. Svoj je izvještaj započeo rečenicom koja se na ruski može prevesti kao "Houston, imamo problema". Ova nesreća prekrižila je sve planove i postala prepreka slijetanju na Mjesec. Štoviše, ugrozio je normalan povratak na Zemlju. Posada je odradila sjajan posao. Morao sam promijeniti putanju leta. Brod je morao obići Mjesec, čime je postavljen rekord za najveću udaljenost zrakoplova od Zemlje. Naravno, takav rekord nije bio planiran, ali ipak. Posada se uspjela sigurno vratiti na tlo, što je bio veliki uspjeh.

Ovaj je let također pomogao otkriti slabosti broda, pa je sljedeća ekspedicija odgođena zbog potrebe za nekim preinakama.

"Apollo 13" u kinu

Ova nesreća bila je veliki, uzbudljiv događaj. Mnogi su bez daha pratili razvoj događaja i nadali se sigurnom povratku astronauta. Sve to zvuči nevjerojatno, kao radnja nekog filma. Događaji iz ove priče doista su kasnije bili temelj filma. Film je dobio ime po brodu, a na pitanje otkud rečenica "Houston, imamo problema", sasvim je sposoban odgovoriti. Slika se pokazala prilično detaljnom i vjerodostojnom, također sadrži dijalog između zapovjednika broda i Svemirskog centra i zvuči dobro poznata fraza. Glavnu ulogu u filmu tumačio je poznati glumac Tom Hanks. Film je ostavio veliki dojam na publiku, a rečenica koju je izgovorio zapovjednik broda postala je toliko popularna da je znaju gotovo svi.

Korištenje citata kao stabilnog izraza

Nakon što smo shvatili odakle dolazi izraz "Houston, imamo problem", možemo razmotriti kako se sada koristi. Postao je stabilan izraz, moglo bi se reći frazeološka jedinica, a koristi se u svakodnevnoj komunikaciji kada je potrebno reći da su se iznenada pojavili neki neočekivani problemi ili kvarovi. Također, ove se riječi često mogu pronaći na internetu u kontekstu raznih viceva. Međutim, vrijedi zapamtiti da se iza ovih riječi krije povijest hrabrih ljudi.

Kultura

Nema boljeg načina da impresionirate inteligentnu osobu nego na vrijeme spomenuti poznati citat iz riznice svjetske književnosti.

Međutim, mnogi citati izvučeni iz konteksta često imaju upravo suprotno značenje.

Evo nekoliko od ovih poznatih izraza koje ljudi često pogrešno razumiju.

Citat o ljubavi

1. "Ljubavi, ti pokrećeš svijet"

Ovaj jedan od poznatih pogrešno protumačenih citata spomenut je u poznatoj bajci Lewisa Carrolla "Alisa u zemlji čudesa". Jedan od likova u knjizi, Vojvotkinja, ležerno izgovara ovu rečenicu nakon što je udarila svoje dijete zbog kihanja. U kontekstu, autor sarkastično upotrijebio ovu mudru izreku.

"A moral odavde je: 'Ljubavi, ljubavi, ti pokrećeš svijet...', rekla je vojvotkinja.

Netko je rekao da je najvažnije ne petljati se u tuđe stvari - šapnula je Alice.

Dakle, to je ista stvar", rekla je vojvotkinja.

Filmski citati

2. "Osnovno, moj dragi Watsone"

Ova je fraza u cijelom svijetu poznata kao Sherlock Holmes i smatra se istim atributom slavnog britanskog detektiva kao i njegova lula i šešir. Međutim, Holmes nikada nisam rekao "Elementarno, moj dragi Watsone" nijedna od 56 kratkih priča i 4 djela Conana Doylea. Međutim, ova se fraza vrlo često pojavljivala u filmovima.

Riječi "Elementarno" i "moj dragi Watsone" pojavljuju se u neposrednoj blizini u priči "Hunchback", ali se ne izgovaraju zajedno. U dugom dijalogu, nakon briljantne Holmesove dedukcije, Watson uzvikuje: "Izvrsno!", na što Holmes odgovara "Elementarno!"

Sama fraza se prvi put pojavila u knjizi "Psmith the Journalist" engleskog pisca P. Wodehousea, kao iu filmu o Sherlocku Holmesu iz 1929., možda kako bi likovi bili pamtljiviji.

3. "Houston, imamo problem"

U subotu, 11. travnja 1970., astronauti Jim Lovell, John Swigert i Fred Hayes ušli su u orbitu na brodu Apollo 13. Nekoliko dana kasnije dogodila se nesreća zbog koje je posada ostala bez izvora svjetla, vode i struje.

Članovi posade prijavili su tehničke probleme u bazi Houston" Houston, imali smo problem".

U filmu temeljenom na tim događajima, ovaj je izraz korišten u sadašnjem vremenu kako bi se dodala dramatika. Sada se koristi za prijavu bilo kakvog problema, često s duhovitim značenjem.

Biblijski citati

4. "Bog pomaže onima koji sami sebi pomažu"

Ova fraza naziva se odlomkom iz Biblije, iako se sam izraz nikada nije pojavio ni u jednom od prijevoda ove knjige. Također se vjeruje da ga je govorio poznati američki lik Benjamin Franklin, kao i britanski teoretičar Algernon Sidney.

Ideja je da božanstvo ne može zamijeniti djelovanje samog pojedinca.

Zanimljivo, ovaj izraz je u suprotnosti s onim što kaže Biblija, gdje je jedini spas u Bogu, koji "spašava bespomoćne".

5. "Novac je korijen svih zala"

Ova fraza je pogrešno tumačenje citata " Ljubav prema novcu je korijen svih zala koju je u Novom zavjetu spomenuo apostol Pavao.

Pa čak i ova fraza je iskrivljeni prijevod grčke fraze, koja je značila da pohlepa može dovesti do raznih nevolja, a ne da sve zlo leži u ljubavi prema novcu.

Ovaj je citat možda dobio jače značenje tijekom industrijske revolucije, kada se društvo usredotočilo na gomilanje bogatstva.

Citati sa značenjem

6. "Cilj opravdava sredstvo"

Ovaj citat, koji se pripisuje talijanskom misliocu Machiavelliju, ima upravo suprotno značenje pravi izraz koji je korišten u njegovom djelu "The Sovereign".

Kaže " Si guarda al fine", odnosno "treba uzeti u obzir krajnji rezultat", što znači da "cilj ne opravdava uvijek sredstvo". Drugim riječima, umjesto nemilosrdnosti u postizanju velikog cilja, Machiavelli je pokušao reći da uvijek treba razmotriti jesu li neke stvari žrtve i truda.

7. "Religija je opijum za narod"

Ovo je još jedan primjer pogrešnog tumačenja riječi slavne ličnosti Karla Marxa. Ne samo da nikada nije izravno rekao da je vjera opijat naroda, nego on sam riječi su u to vrijeme imale sasvim drugo značenje.

Citat koji je korišten kao kritika Hegelovog djela bio je:

"Religija je dah potlačenog stvorenja, srce svijeta bez srca, baš kao što je duh poretka bez duše. Religija je opijum za narod."

Izraz je pomalo dvosmislen, budući da se u to vrijeme opijum nije smatrao tvari koja začepljuje um, a opijati su bili legalni, slobodno su se prodavali i smatrali korisnim lijekom. S ove točke gledišta, Marx je religiju smatrao korisnim oruđem koje ublažava patnju.

Američka svemirska letjelica leti na Mjesec. Trećeg dana leta, član posade počinje miješati u spremnicima tekući kisik i vodik. Iznenada eksplodira drugi spremnik kisika i otkazuju dvije od tri gorive ćelije komandnog modula. "Houston, imamo problem", izvješćuje zapovjednik broda kontrolu misije.

Nakon dva uspješna leta s ljudskom posadom na Mjesec, treći let je trebao biti lagana, predvidljiva svemirska šetnja. No umjesto toga, travanj 1970. gotovo je postao crni mjesec u povijesti američke astronautike. Kada je u svemirskoj letjelici eksplodirao spremnik kisika, nesreća je dovela do otkazivanja slijetanja na Mjesec i ugrozila povratak tri astronauta na Zemlju. Što se dogodilo sljedeće? Publiku je na to 1995. podsjetio izvrstan biografski film redatelja Rona Howarda, nazvan po nesretnom Apollu 13.

Kada Amerikanac ima nevjerojatnu avanturu, obično napiše knjigu o tome - što prije, to bolje. Civili odmah sklapaju ugovor s izdavačkom kućom, vojska – čim odu u mirovinu. Ipak, ne žure svi s objavama i razotkrivanjima. Ako je drugi čovjek na Mjesecu, Buzz Aldrin, svoju autobiografiju objavio 1973. (podsjećamo da je njegov let na Apollu 11 bio 1969.), onda zapovjednik Apolla 13, James Lovell, gotovo dvadeset godina nije mogao naći vremena za pisanje. godine.knjige o njegovom najpoznatijem letu. Nakon umirovljenja 1973. godine, tek je 1992. godine, u suradnji s novinarom Jeffreyem Klugerom, počeo pisati dokumentarac pod nazivom Izgubljeni mjesec. A njegova je knjiga postala holivudska senzacija i prije nego što je dovršena.

Općenito govoreći, ništa nije stajalo na putu snimanja epskog filma o Apollu 13 mnogo prije nego što je Lovell uzeo pero u ruke. No čak i kad je riječ o dobro poznatoj i dobro dokumentiranoj priči, Hollywood preferira da se film temelji na određenoj knjizi koja postavlja gledište na događaje, sadrži jedinstvene detalje i osigurava budućem filmu zaštitu autorskih prava (svatko može napisati scenarij temeljen na poznatim podacima, ali autobiografiju može snimiti samo onaj tko je otkupio prava na njega). Stoga, čim se doznalo da Lovell i Kluger pišu Izgubljeni mjesec, Hollywood je odmah organizirao aukciju za filmska prava na potencijalni bestseler.

Ron Howard na snimanju Apolla 13

Za one producente koji su početkom 1990-ih imali 40-50 godina, zapovjednik Apolla 13 nije bio samo slavni kozmonaut, već veliki Amerikanac, gotovo ravan posadi Apolla 11, koji je u svemiru pretekao SSSR. rasa. Stoga su se mnogi od njih borili za pravo da snime film o Lovellu, au toj borbi pobijedio je najvjerniji ljubitelj astronautike. Producent Michael Bostic iz Imagine Entertainment rođen je u obitelji sudionika svemirskog programa, a odrastao je u istom Houstonu, gdje se nalazi američki centar za kontrolu letenja s posadom. Tako je Bostick uvjerio osnivače Imaginea, producenta Briana Grazera i redatelja Rona Howarda, da bi trebali kupiti prava na Lunu bez obzira na sve.

Grazer i Howard nisu odmah podlegli nagovaranju. Njihove dosadašnje zajedničke trake nisu bile specijalni efekti, već glumačka ostvarenja poput Splasha i Roditelja, a producent i redatelj nisu željeli prekinuti tradiciju i postaviti sliku u kojoj mnogo toga ovisi o pouzdanosti video vratolomija. Ali nakon što su pročitali sinopsis Lune i razgovarali s Lovellom, shvatili su da saga o Apollu 13 nije o gravitaciji, kratkim spojevima i gorivim ćelijama, već o ljudima na brodu i na Zemlji koji su činili čuda. hrabrost, profesionalnost i domišljatost da se okrenu katastrofa u trijumf. Tako je Imagine pobijedio na aukciji plativši 150.000 dolara unaprijed i obećavši da će izdvojiti još 700.000 dolara ako knjiga bude objavljena i postane bestseler.

Čekajte ovo, međutim, studio nije namjeravao. Rad na scenariju započeo je odmah nakon potpisivanja ugovora, a knjiga i film nastajali su paralelno, temeljeni na Lovellovim memoarima, pričama njegove supruge Marilyn, intervjuima sa sudionicima lunarnog programa i dokumentarnim dokazima (uključujući sačuvane snimke razgovora Apolla 13 sa Zemljom).

U početku, dva teksaška novinara koji su debitirali u igranim filmovima, William Broyles Jr. (budući scenarist Izopćenika i Zastave naših očeva) i Al Reinert, nominiran za Oscara za dokumentarac For Everything Humanity iz 1989., koji je govorio o povijesti programa Apollo.

Kad su nabacali golemu količinu materijala, sveli je na dvosatnu sliku, završni sjaj donio je iskusniji scenarist i redatelj John Sayles (autor scenarija "Night Skies", koji je bio temelj scenarija). za Spielbergov "Alien"). Ron Howard bio je oduševljen njegovim radom, ali Sales se morao zadovoljiti pohvalama i velikim honorarom. Njegov doprinos tekstu nije bio dovoljno velik da ceh holivudskih pisaca dopusti da se njegovo ime stavi u odjavnu špicu uz imena Broylesa i Reinerta.

Na snimanju Apolla 13

Najteži zadatak trojca koautora bilo je pisanje teksta na gotovo stranom jeziku - NASA-inim "ptičjim dijalektom" stručnih izraza i svemirskog žargona. Kako bi slika bila razumljiva, scenarij je bio razbacan replike koje objašnjavaju što se događa riječima razumljivim publici. Neke od njih stavili su u usta TV novinari koji su 1970. godine Amerikancima govorili o nesreći Apolla 13.

Također je problem za pisce bio, čudno, herojstvo astronauta. Prema memoarima članova ekspedicije i zapisima njihovih pregovora, tijekom cijelog leta nije bilo niti jednog značajnijeg sukoba na brodu. Znajući dobro da će ih spasiti samo dobro koordiniran rad, astronauti su se kontrolirali i striktno slijedili naredbe zapovjednika i MCC-a. Bio je vrijedan poštovanja i oponašanja, ali je u isto vrijeme bio dosadan i nedovoljno dramatičan za igrani film. Uostalom, ako likovi ne podlegnu strahu, onda publika nije zaražena njihovim emocijama i nije u potpunosti svjesna opasnosti koja prijeti likovima. Stoga su u scenariju astronauti napravljeni malo mentalno slabijima nego što su zapravo bili.

Okvir iz filma "Apollo 13"

Ova odluka utjecala je i na glumačku postavu. Lovell se nadao da će ga glumiti Kevin Costner, koji je izgledao kao astronaut u najboljim godinama. No, Howard je ulogu ponudio svom starom prijatelju i velikom ljubitelju astronautike, Tomu Hanksu. Hanks je nakon Besanih u Seattleu, Philadelphije i Forresta Gumpa postao globalna superzvijezda, a nije mu bilo prvi put da glumi američkog heroja. Ali njegov Lovell bio je ljudskiji, fizički slabiji i emocionalno ranjiviji od "nepokolebljivog superčovjeka" kakav bi Costner bio. I upravo je takvog heroja Howard htio prikazati u svom filmu - čovjeka koji pobjeđuje svoje strahove i sumnje, a ne kamenog idola koji ne mari ni za što.

Iz istog su razloga Kevin Bacon (pričuvni pilot zapovjednog modula Jim Swigert), Bill Paxton (pilot lunarnog modula Fred Hayes) i Gary Sinise (pilot glavnog zapovjednog modula Ken Mattingly, koji je ostao na Zemlji iz medicinskih razloga) dobili uloge astronauta u film - svijetle, karizmatične, hrabre zvijezde s emocionalnom crvotočinom. Naprotiv, "najnepokolebljiviji" glumac u filmu, Ed Harris, nije postao astronaut, već direktor leta Gene Krantz. U emotivnom crtežu filma, on je bio stijena o koju su se razbijali valovi koje su podizali drugi glavni glumci.

Okvir iz filma "Apollo 13"

Nebitno za glavnu radnju, ali važno za "humanizaciju" priče o Apollu 13, redatelj je ulogu Marilyn Lovell dao Kathleen Quinlan iz glazbenog biografskog filma The Doors (1991.) Olivera Stonea. Howard je u filmu snimio i svu svoju rodbinu - brata Clinta Howarda (operater TsUP-a Cy Liebergot), majku Jean Speegle-Howard (majka Jamesa Lovella), oca Rancea Howarda (svećenik obitelji Lovell), kao i suprugu Cheryl Howard i kći Bryce Dallas Howard (statisti u sceni u kojoj se astronauti opraštaju od svojih voljenih). Zauzvrat, pravi James Lovell glumio je kapetana nosača zrakoplova, koji u završnom dijelu slike pozdravlja astronaute koji su se sigurno vratili na Zemlju.

Još u fazi scenarija, Howard je morao odgovoriti na iznimno važno pitanje: “Kako snimiti scene levitacije u nultoj gravitaciji?” Očigledno i tradicionalno rješenje bilo je objesiti glumce na tanke sajle, ali taj pristup, prema riječima redatelja, nije stvorio dovoljno pouzdanu sliku.

Okvir iz filma "Apollo 13"

Kao rezultat toga, Steven Spielberg predložio je odgovor Howardu. Predložio je korištenje NASA Airborne Laboratory na Boeingu KC-135. Kada takva letjelica poleti visoko u nebo i potom zaroni na tlo, u njezinoj pilotskoj kabini nastupa bestežinsko stanje na nekoliko desetaka sekundi. Obično se ovaj laboratorij koristi za fizičke eksperimente i obuku astronauta, ali Spielberg je primijetio da bi se mogao koristiti za snimanje kad bi se u avion ugradio set Apolla. Naravno, to je značilo da film ne može imati višeminutne kontinuirane "bestežinske" fragmente, ali Howard je ipak namjeravao montirati sliku dovoljno "fino" da naglasi njen pogon.

Korištenje KC-135 bilo je skupo i tehnički zahtjevno, a snimatelji, scenografi i osoblje za rasvjetu morali su naporno raditi kako bi osigurali da se scene snimljene u zračnom setu ne razlikuju od onih snimljenih u točno istom setu u Universal Studios u Hollywoodu (na tlu su se stvarali fragmenti u kojima nitko nije letio kroz zrak). Ipak, snimke iz zraka, koje su ukupno trajale gotovo četiri sata, bile su jeftinije, jednostavnije i vjerodostojnije od simulacije bestežinskog stanja uz pomoć konopa i računalne grafike. Osim toga, glumci u Boeingu KC-135 mogli su se u potpunosti osjećati kao kozmonauti, a nakon ovih letova, raketari koji su gledali sliku bili su prožeti poštovanjem prema ljudima iz Hollywooda, au budućnosti su radili s Kalifornijcima ne kao sa "tuđim", ali kao sa "svojim" .

Okvir iz filma "Apollo 13"

Potonje je bilo iznimno važno jer su filmaši morali razumjeti doslovno svaki detalj ekspedicije, a to je bilo nemoguće bez pune suradnje s NASA-om. Astronauti, zaposlenici MCC-a, svemirski inženjeri, visoki dužnosnici, svi su pomogli Howardu i njegovom timu da rekreiraju tragediju i trijumf Apolla 13 za gledatelje i potomke. Najčešće su podršku NASA-e koristili dekorateri, umjetnici računalne grafike i glumci. Jack Swigert nije doživio snimanje, ali su svi ostali ključni članovi ekspedicije i njihove obitelji proveli mnogo vremena sa zvijezdama trake kako bi se mogli reinkarnirati u njihove likove (Bacon je morao biti inspiriran snimkama televizijski intervjui i razgovori s ljudima koji su poznavali Swigerta).

U početku je Howard, u holivudskoj svemirskoj tradiciji, planirao opsežno koristiti stvarne NASA-ine snimke u filmu. No nakon što ih je potražio u arhivi, ustanovio je da su preslabe kvalitete da bi bili uključeni u film iz 1995. godine. Stoga su fragmenti poput krupnog plana lansiranja rakete pomno rekreirani pomoću minijaturnih modela i računalne grafike. To je omogućilo stvaranje snimke koju je bilo nemoguće snimiti u stvarnosti (barem prije pojave super-vatrootpornih letećih kamera) i koju nitko nikada prije nije vidio. Neki od tih isječaka ostavili su takav dojam na osoblje agencije da su tražili da ih koriste u svojim materijalima za obuku.

Okvir iz filma "Apollo 13"

Kako bi privremeno postali astronauti i zaposlenici MCC-a, glumcima nije bilo dovoljno pročitati scenarij i upoznati se s njihovim prototipovima. Hanks, Bacon i Paxton prošli su kratki tečaj za astronauta početnika pod vodstvom Lovella, a potom su, zajedno sa svojim kolegama koji su glumili zemaljske specijaliste koji su im se pridružili, prošli tečaj svemirske fizike i shvatili osnove upravljanja zvjezdanim brodom. Howard je želio da njegovi glumci razumiju svaku rečenicu koju izgovore, bez obzira koliko škakljiva bila. Naravno, mnogo su više uživali isprobavajući svemirska odijela nego proučavajući parabolične putanje!

Glavna umjetnička referenca za Howarda bila je slika "Pravi dečki" iz 1983. koja govori o prvim koracima američke astronautike. Ovaj film u režiji Philipa Kaufmana osvojio je četiri manja Oscara i hvaljen je kao moderni holivudski klasik, ali je također podbacio na kino blagajnama. S proračunom od 25 milijuna dolara, zaradio je samo 21 milijun dolara i umalo ubio studio koji ga je producirao, The Ladd Company, koji je radio u tandemu s Warner Brothersom. Stoga uspjeh 52-milijuntog Apolla 13 nipošto nije bio zajamčen. Međutim, Howard i Grazer vjerovali su u svoju svemirsku priču i svoje glumačke zvijezde. I nisu razočarali.

Okvir iz filma "Apollo 13"

Za razliku od The Boysa, Apollo 13, objavljen 30. lipnja 1995., obišao je svijet s velikim uspjehom. Slika je zaradila 355 milijuna dolara i odlične kritike gledatelja i kritičara. Obojica su cijenili koliko je Howard pažljivo obrađivao povijesne činjenice (osim blage deheroizacije astronauta) i kakvu je fascinantnu, patosnu i dirljivu sliku uspio stvoriti pritom. S druge strane, filmski akademici nominirali su film za devet Oscara i dodijelili nagrade vrpci samo u kategorijama "najbolji zvuk" i "najbolja montaža".

Je li rečenica “Houston, imamo problem” koja je postala sastavni dio američkog jezika popularan filmski citat? Mnogi vjeruju da nisu, jer su to riječi koje su izgovorene tijekom ekspedicije, a ne izmišljene od strane scenarista. Ali ono što je Lovell zapravo rekao nije bilo "Houston, imamo problem", nego "Houston, imali smo problem." Mislio je na gromoglasnu eksploziju tenka i tek je kasnije shvatio da je "problem" tek počeo. U budućnosti su se njegove riječi počele krivo citirati, a "Apollo 13" ih je upisao u povijest kinematografije u iskrivljenom obliku.

Dakle, ovo još uvijek nije citat Lovella, već citat scenarista koji su znali kako je to zapravo, ali su radije astronauta učinili malo pronicljivijim nego što je bio u stvarnosti. Dobro, nije najgora naknada za zamjenu Kevina Costnera s Tomom Hanksom. I najrjeđi slučaj kada su u ključnoj frazi ključne scene filma temeljenog na istinitim događajima holivudski ljudi iskrivili samo jednu riječ. Joj, uvijek bi bilo ovako...

Suha izjava činjenice "Houston, imamo problema" može sadržavati cijeli niz osjećaja: od očaja do ironije.

Odakle dolazi izraz "Houston, imamo problem"?

Prvi put se lik iz američkog filma Robinson Crusoe na Marsu obratio Houstonu, tada nepoznatom većini Rusa, prvi put s molbom za pomoć 1964. godine. Drugi poznati pokušaj privlačenja pozornosti istog Houstona odnosi se na stvarne događaje iz 1970. godine tijekom nesreće na američkoj svemirskoj letjelici s ljudskom posadom "Apollo-13". Ovu rečenicu izgovorio je pilot zapovjednog modula John Swigert. U američki kolokvijalni govor, a kasnije i u ruski, ove su riječi ušle nakon filma "Apollo 13", temeljenog na stvarnim događajima, gdje ih izgovara junak Toma Hanksa, zapovjednik broda James Lovell. Nakon ovog filma postala je poznata činjenica da Houston nipošto nije konkretna osoba (pa ni američka pjevačica Whitney Houston, o kojoj su se šalile mnoge šale), već NASA-in centar za kontrolu leta. Dakle, izraz "Houston, imamo problem" izvorno je značio prisutnost stvarno ozbiljnih poteškoća. Izraz koji je postao stabilan konačno je fiksiran nakon što je korišten u brojnim filmovima s temom svemira, na primjer, u poznatom Armagedonu.

U stvarnosti je izraz na engleskom zvučao u prošlom vremenu, što ukazuje na to da su problemi već riješeni: "Imali smo problem." U filmu Apollo 13, a potom i posvuda, počeo se koristiti prezent: "Imamo problem".

Kako se izraz trenutno koristi

Privlačnost Houstona ne gubi tlo u Rusiji, unatoč smjeni generacija. O tome svjedoči činjenica da se 2015. godine na repertoaru pojavila pjesma mlade pjevačice Yulianne Karaulove "Houston", u kojoj se još uvijek navodi prisutnost problema, sada između muškarca i žene. Govoreći o svojoj pjesmi, umjetnica je naglasila da joj je taj izraz poznat i da ga redovito koristi.

Trenutno je izraz prilično popularan meme, koji ne ukazuje nužno na globalne poteškoće, već ismijava iskustva u nedostojnim prilikama.

Nisu svi čuli za glavni grad Teksasa, ali Houston je, naravno, svima poznat po uobičajenoj rečenici "Houston, imamo problem!" iz filma Apollo 13. Zapravo, replika astronauta zvučala je malo drugačije, ali ova se opcija ukorijenila u popularnoj kulturi.

Houston se zasluženo naziva Svemirskim gradom: u njegovom predgrađu nalazi se svemirski centar Lyndon Johnson. NASA ga koristi za obuku astronauta, kontrolu misije, razvoj svemirskih letjelica, medicinska istraživanja i tako dalje. Osim toga, sada postoji muzej u kojem možete pogledati šatlove, komadiće Mjeseca i druge dokaze ljudskog svemirskog leta.

Inače, ovo je obična američka metropola, vrlo velika (4. po broju stanovnika u SAD-u nakon New Yorka, Los Angelesa i Chicaga) i prilično prljava. Posebno su poznati lokalni smog i loša voda, iako Houston posljednjih desetljeća postupno uvodi "zelenu" proizvodnju, proizvodnju energije i transport.

Houston je doživio prave probleme 80-ih, kada je u pozadini naftne krize grad izgubio 220.000 radnih mjesta i mogao jednostavno izumrijeti. Spasila ga je ubrzana diverzifikacija gospodarstva: ovisnost o “naftnoj igli” prepolovljena je (s 87 na 44%), a glavni naglasak je na zrakoplovnoj industriji i zdravstvu.

01. Centar je mali, ovdje ima nekoliko prilično starih nebodera. Ovaj "otvarač" u središtu je CenterPoint Energy Plaza izgrađen 1974. godine, a "olovka" s lijeve strane je 1600 Smith Street, izgrađena 1984. godine.

02. U centru postoje povijesne zgrade, ali ih je vrlo malo, i izgledaju očito suvišne među primitivnim neboderima ... Ovo je glavna zgrada Houstonske javne knjižnice (1926.).

03. Gradska vijećnica nalikuje krnjem klasičnom neboderu. Kao da je postojalo nešto slično Empire State Buildingu, ali onda je vrh bio odrezan.

04.

05. Centar je na nekim mjestima pomalo zapušten, ima zapuštenih zgrada. Stvarno izgleda kao Detroit.

06. Postolja daju ideju o tome koje su zgrade prije bile na ovom raskrižju. Naravno, kabinet je ukrašen Usamljenom zvijezdom. Da zvijezda ne bude toliko usamljena, ima ih dvoje.

07. Centar ponekad izgleda pusto. Obratite pažnju na višeetažni parking! Vratit ćemo im se.

08. Iznajmljivanje bicikala. Biciklističke stanice ovdje imaju imena.

09. Kao i glavni grad države, Houston ima mrežu namjenskih biciklističkih staza. Općenito, u Sjedinjenim Državama, svi veći gradovi su pohađali tečaj biciklizma)

10. Obični autobus na plin. Ali za zagađeni Houston ovo je napredak. Sada postoje dvije rute koje opslužuju središnji dio grada, prolaz je izgleda slobodan.

11. Godine 2004. u Houstonu je otvoren mali sustav lake željeznice nazvan METRORail. Sada rade dvije linije, još jedna se dovršava, ove godine bi već trebali pustiti promet na njoj.

12. Skladbe se koriste kao lokalna proizvodnja (Urbos LRV španjolski razvoj) ...

13. I čisto europski (Siemens S70).

14. Ovo je glavna gradska ulica koja je nedavno rekonstruirana. Iznenadit ćete se, ali zove se Glavna ulica)

15. Projekt rekonstrukcije nazvan je Midtown Houston i zahvatio je nekoliko ulica odjednom.

16. Beton na glavnim ulicama postupno se zamjenjuje pločicama i ciglama. Raskrižje je asfaltirano na način da jasno označava tramvajske tračnice. Vozači automatski usporavaju prije takvog raskrižja.

17. Za kretanje automobila ovdje je ostavljena jedna traka u svakom smjeru.

18. Staze su odvojene, između njih su cvjetnjaci. Općenito, sve je manje mjesta za automobile)))

19. Parkiranje nije neprekidno, već u rijetkim džepovima.

20. Tramvajske šine, platforma za ukrcaj, stanica za bicikle i samo jedna traka za automobile. Ovako bi trebala izgledati moderna ulica u velikom gradu.

21. Mnogi američki gradovi sada se rekonstruiraju, vozači se tjeraju s ulica, a stvaraju se prostori za pješake.

22. Houston nije iznimka, unatoč teksaškoj strasti prema automobilima.

23. Nije loše.

24. Ne samo stajalište, već kompletna platforma.

25. Ovdje na rutama postoje plaćene i besplatne zone. Stanovnici Houstona mogu kupiti nešto poput naše Trojke i, u nekim slučajevima, "zaraditi" besplatne vožnje za sebe. Ali između takvih znakova očito nema iznimaka za plaćanje.

26. Plaćanje prije ukrcaja u takve automate.

27.

28.

29. Automobilski promet u centru je u nekim slučajevima jednosmjeran. Ovdje želim reći da su automobilski gradovi stvar prošlosti, ali pročitajte post do kraja;)

30. Poboljšanje

31.

32. Neočito rješenje s drvećem u središtu nogostupa.

34. Umjesto otvorenog terena, tu su biljke i strugotine.

35. Pokušaj da grad postane prijateljski nastrojen za automobile dovodi do izgradnje takvih višeetažnih parkirališta u samom centru.

36. U Houstonu ima mnogo višeetažnih parkirališta, ali ni ona nisu dovoljna. Nema ništa dobro od ovih parkirališta.

37. Cijene su, naravno, niže nego na Manhattanu: sat - samo 284 rubalja, 2 sata - 568 rubalja.

38. Sve pustoši također su obično zauzeta parkiralištima.

39. Prijelaz je označen asfaltiranjem.

40. Šaht oborinske kanalizacije Houstona. Pelikan i riba promoviraju čistu vodu.

41. Neka grotla točno pokazuju kamo vodi odvod. Pitate se trebate li ovdje bacati bilo kakvu prljavštinu ako se vaša djeca sutra budu kupala u ovom zaljevu.

42.

43. Mnogi američki kafići imaju iPade. Ovdje se predlaže davanje napojnice u iznosu od 10 do 25% računa. Jedan od razloga,.

44. Ovo je takozvana Rothkova kapela, na njezinim zidovima izloženo je 14 djela Marka Rothka u crnoj boji. Ispred ulaza nalazi se Slomljeni obelisk, poznat i kao Crna igla.

Interijeri:

45. Putokaz ispred mandira u Houstonu (hinduistički hram)

46. A ovdje je i sam hram. Neočekivano je vidjeti ovo u tipičnom američkom gradu.

47. Vjeruje se da je ovo prvi tradicionalni mandir u Sjevernoj Americi. Otvoren je 2004. godine. Za njegovu izradu, u Indiji je ručno izrezano 33.000 pojedinačnih elemenata, koji su zatim prevezeni u SAD i sastavljeni u Teksasu kao dizajner.