Bagaimana cara membuat dilator untuk lengkungan roda dengan tangan Anda sendiri?
Baru-baru ini, di jalan semakin banyak mobil yang dipasang ekstensi lengkungan roda (spatbor). Dan pendapat mereka yang menganggap detail seperti itu sebagai elemen penyetelan yang hanya menjalankan fungsi estetika adalah keliru.
Padahal, selain mempercantik tampilan kendaraan, ekspander semacam itu melindungi bodi dari kerikil yang beterbangan dari bawah roda, debu, dan kotoran, apalagi jika ban profil lebar dipasang di roda.
Varietas fender
- universal. Ini adalah bantalan karet yang dijual dalam bentuk gulungan. Penggunaan suku cadang semacam itu tidak memiliki batasan pada merek atau model kendaraan - saat dipasang, suku cadang tersebut dapat dengan mudah disesuaikan ke lengkungan apa pun. Namun terlepas dari sifat pelindung yang sangat baik, ekstensi lengkung universal tidak memiliki desain yang indah dan secara signifikan memperburuk tampilan mobil, sehingga pemilik SUV paling sering membelinya;
- plastik. Mereka menarik, tetapi dibuat untuk model tertentu. Fiksasi pada bodi dilakukan dengan menggunakan sekrup self-tapping. Kerugian signifikan dari ekstensi lengkungan roda plastik adalah tingkat perlindungan dan kerapuhan yang rendah, sehingga paling sering digunakan untuk kecantikan;
- fiberglass. Bantalan yang cukup tahan lama, terlihat seperti plastik. Paling sering dibuat dengan tangan atau dibuat sesuai pesanan;
- fiberglass. Mereka dicirikan oleh penampilan luar biasa, serta kualitas perlindungan yang baik. Mereka cukup mahal. Selain itu, pemasangan elemen-elemen ini merupakan proses yang melelahkan dan rumit. Untuk memasang ekstensi lengkungan roda seperti itu, Anda harus terlebih dahulu membersihkan permukaannya, menerapkan lapisan dempul. Setelah itu, pelapisnya sama dengan bodi mobil, diikat dengan sekrup dan dicat dengan warna cat yang sesuai.
Produsen populer
Hingga saat ini, banyak perusahaan dalam dan luar negeri yang memproduksi ekspander untuk lengkungan roda mobil. Terbukti terbaik:
- Bushwacker adalah perusahaan Amerika dengan pengalaman bertahun-tahun memproduksi berbagai aksesoris untuk berbagai model SUV dan pikap. Produksi menggunakan bahan berkualitas tinggi yang tahan terhadap radiasi ultraviolet, suhu rendah, serta tahan terhadap efek merusak dari asam dan garam yang terkandung dalam lumpur atau perairan alami.
- GFG adalah perusahaan Spanyol yang dikenal tidak hanya karena asesoris kendaraannya, tetapi juga karena produksi aditif khusus yang membuat mobil lebih irit, dan bahan bakar yang digunakan pemilik mobil lebih ramah lingkungan.
- Cezar adalah perusahaan Polandia yang memproduksi bahan pita plastik berkekuatan tinggi.
- Master-sport dan Artel Rusia adalah perusahaan Rusia yang sama-sama sukses dalam pembuatan ekstensi lengkungan roda untuk mobil yang diproduksi di dalam negeri - Zhiguli, UAZ, Lada Niva.
Bagaimana cara membuat spatbor dengan tangan Anda sendiri?
Perpanjangan lengkungan roda pada mobil dapat dibuat secara independen dari bahan yang berbeda:
- Polistiren yang diperluas (polistiren). Ini adalah bahan yang sangat baik untuk memperluas lengkungan pada mobil, dengan keuntungan sebagai berikut:
- kemudahan;
- kekuatan tekan tinggi;
- non-higroskopisitas;
- kelenturan untuk pemesinan;
- biaya terjangkau.
Ekstensi lengkungan roda styrofoam dibuat sebagai berikut:
- potongan polistiren yang diperluas direkatkan ke badan mobil menggunakan lem khusus (yang terbaik adalah menggunakan Macroflex);
- setelah lem benar-benar kering, dengan menggunakan pisau listrik dan amplas disesuaikan dengan ukuran dan bentuk yang diinginkan;
- untuk meningkatkan kekuatan, lapisan resin diaplikasikan pada busa, setelah itu diterapkan fiberglass. Dalam hal ini, perlu dipantau dengan hati-hati agar gelembung udara tidak terbentuk;
- setelah lapisan sebelumnya mengering, dempul diaplikasikan pada bagian yang diproduksi, yang, setelah dikeringkan, harus mengalami proses penggilingan untuk menghaluskan penyimpangan, serta untuk memastikan transisi yang mulus dari expander ke badan mobil;
- permukaan diperlakukan dengan primer;
- pada akhirnya, strukturnya dicat dengan bahan cat yang disesuaikan dengan warna bodi mobil.
- Patung tanah liat. Untuk produksi ekspander, Anda juga bisa menggunakan plastisin khusus. Langkah-langkah proses:
- permukaan kerja bodi ditutup dengan pita pemasangan;
- melembutkan plastisin dan menyebarkan sayap dengannya - pertama-tama Anda perlu menggosokkan bagian-bagian kecil ke dalam pita perekat sampai diperoleh lapisan tipis yang seragam, dan kemudian, dalam potongan besar, bentuk yang diperlukan dibuat;
- maka perlu untuk mencapai kesimetrisan di antara lengkungan roda - pengendara berpengalaman mengatakan bahwa ini adalah bagian pekerjaan yang paling melelahkan;
- oleskan lapisan resin dan fiberglass (setidaknya harus ada tiga lapisan);
- setelah dikeringkan, struktur dikeluarkan dari bodi bersama dengan plastisin pahatan, permukaan bagian dalam spatbor dibersihkan dari massa plastik;
- pasang bagian ke badan dengan sealant dan sekrup self-tapping;
- dempul, pengamplasan dan penerapan lapisan cat.
- Busa pemasangan. Pembuatan ekstensi lengkungan roda mobil dari busa poliuretan - bahan yang murah dan sangat tahan lama - menjadi semakin populer. Ekstensi lengkungan roda busa melakukan ini:
- mereka mengambil lengkungan plastik sebagai dasar - dipotong-potong dan dipasang pada tubuh dengan sekrup sadap sendiri;
- busa diterapkan di luar dan di dalam lengkungan;
- setelah pengerasan total, dipersenjatai dengan amplas dan pisau klerikal, ekspander roda masa depan dipotong dan diberi bentuk yang diperlukan;
- strukturnya disegel dengan resin dan fiberglass (setidaknya 2 lapisan harus diterapkan);
- proses finishing - penggilingan, pelapisan dasar, dll.
Membeli ekstensi lengkungan roda yang sudah jadi, atau membuatnya sendiri adalah urusan pribadi setiap pemilik mobil. Hal utama adalah bahwa tujuan menghalalkan cara, dan elemen baru secara kualitatif menjalankan fungsi yang diharapkan.
