Come realizzare dilatatori per passaruota con le tue mani?


Di recente, sulle strade ci sono sempre più auto su cui sono installate le estensioni dei passaruota (parafanghi). E l'opinione di chi considera tali dettagli un elemento di sintonia che svolge solo funzioni estetiche è errata.

Infatti, oltre a migliorare l'aspetto del veicolo, tali espansori proteggono la carrozzeria da sassolini che volano da sotto le ruote, polvere e sporco, soprattutto se sulle ruote sono installati pneumatici a profilo largo.

Varietà di parafanghi

  • universale. Si tratta di tamponi in gomma venduti in rotoli. L'uso di tali parti non ha restrizioni sulla marca o sul modello del veicolo: una volta installate, possono essere facilmente adattate a qualsiasi arco. Ma nonostante le eccellenti proprietà protettive, le estensioni universali dell'arco non hanno un design raffinato e peggiorano notevolmente l'aspetto dell'auto, quindi i proprietari di SUV le acquistano molto spesso;
  • plastica. Sono attraenti, ma sono realizzati per un modello specifico. Il fissaggio sul corpo viene effettuato mediante viti autofilettanti. Uno svantaggio significativo delle estensioni del passaruota in plastica è il basso livello di protezione e fragilità, quindi sono spesso utilizzate per la bellezza;
  • fibra di vetro. Cuscinetti sufficientemente resistenti, esteriormente assomigliano alla plastica. Molto spesso sono fatti a mano o su ordinazione;
  • fibra di vetro. Sono caratterizzati da un aspetto eccellente e da buone qualità protettive. Sono piuttosto costosi. Inoltre, l'installazione di questi elementi è un processo laborioso e complesso. Per installare una tale estensione del passaruota, devi prima pulirne la superficie, applicare uno strato di mastice. Successivamente, il rivestimento è uguale alla carrozzeria, fissato con viti e verniciato con la tonalità di vernice appropriata.

Produttori popolari

Ad oggi, molte aziende nazionali ed estere sono impegnate nella produzione di espansori per passaruota di automobili. Miglior collaudato:

  1. Bushwacker è un'azienda americana con molti anni di esperienza nella produzione di una varietà di accessori per vari modelli di SUV e pickup. La produzione utilizza materiali di alta qualità resistenti alle radiazioni ultraviolette, alle basse temperature, nonché agli effetti distruttivi di acidi e sali contenuti nel fango o nelle acque naturali.
  2. GFG è un'azienda spagnola nota non solo per i suoi accessori per veicoli, ma anche per la produzione di additivi speciali che rendono l'auto più economica e i materiali combustibili utilizzati dal proprietario dell'auto sono più rispettosi dell'ambiente.
  3. Cezar è un'azienda polacca che produce nastri in plastica ad alta resistenza.
  4. Master-sport e Russian Artel sono aziende russe che hanno lo stesso successo nella produzione di estensioni del passaruota per auto di produzione nazionale: Zhiguli, UAZ, Lada Niva.

Come realizzare un parafango con le tue mani?

L'estensione del passaruota su un'auto può essere realizzata indipendentemente da diversi materiali:

  1. Polistirene espanso (polistirene). È un materiale eccellente per espandere gli archi su un'auto, con i seguenti vantaggi:
  • sollievo;
  • elevata resistenza alla compressione;
  • non igroscopicità;
  • flessibilità alla lavorazione;
  • costo accessibile.

Le estensioni del passaruota in polistirolo sono realizzate come segue:

  • pezzi di polistirolo espanso vengono incollati alla carrozzeria dell'auto mediante colla speciale (meglio usare Macroflex);
  • dopo che la colla si è completamente asciugata, utilizzando un coltello elettrico e carta vetrata, viene adattata alla dimensione e alla forma desiderate;
  • per aumentare la resistenza, sulla schiuma viene applicato uno strato di resina, dopodiché viene applicata la fibra di vetro. In questo caso è necessario monitorare attentamente che non si formino bolle d'aria;
  • dopo che gli strati precedenti si sono asciugati, viene applicato del mastice sul manufatto, che, dopo l'essiccazione, viene necessariamente sottoposto a un processo di molatura per appianare le irregolarità, nonché per garantire una transizione graduale dell'espansore nella carrozzeria;
  • la superficie è trattata con un primer;
  • alla fine la struttura viene verniciata con un materiale di verniciatura abbinato alla tonalità della carrozzeria.
  1. Argilla scultorea. Per la produzione di espansori, puoi anche utilizzare una plastilina speciale. Fasi del processo:
  • la superficie di lavoro del corpo è chiusa con nastro di montaggio;
  • ammorbidire la plastilina e stendere le ali con essa - prima è necessario strofinare piccole porzioni nel nastro adesivo fino ad ottenere uno strato sottile e uniforme, quindi, in pezzi grandi, viene creata la forma richiesta;
  • quindi è necessario raggiungere la simmetria tra i passaruota - gli automobilisti esperti affermano che questa è la parte più scrupolosa del lavoro;
  • applicare strati di resina e fibra di vetro (devono essere almeno tre strati);
  • dopo l'asciugatura, la struttura viene rimossa dal corpo insieme alla plastilina scultorea, la superficie interna del parafango viene pulita dalla massa plastica;
  • fissare la parte al corpo con sigillante e viti autofilettanti;
  • stucco, levigatura e applicazione di uno strato di vernice.

  1. Schiuma di montaggio. La produzione di estensioni del passaruota per auto in schiuma di poliuretano, un materiale economico e molto resistente, sta diventando sempre più popolare. Le estensioni del passaruota in schiuma fanno questo:
  • prendono come base un arco di plastica: viene tagliato a pezzi e fissato al corpo con viti autofilettanti;
  • la schiuma viene applicata all'esterno e all'interno dell'arco;
  • dopo il completo indurimento, armati di carta vetrata e di un coltello clericale, i futuri allargatori a ruota vengono tagliati e dati la forma necessaria;
  • la struttura è sigillata con resina e fibra di vetro (devono essere applicati almeno 2 strati);
  • processi di finitura - rettifica, adescamento, ecc.

Acquistare estensioni del passaruota già pronte o realizzarle da soli è una questione personale per ogni proprietario di auto. La cosa principale è che il fine giustifica i mezzi e il nuovo elemento svolge qualitativamente le funzioni previste.


Superiore