Selezione dei tipi di getti per il carburatore Solex 21073. Tutto quello che devi sapere

Di norma, selezionano i tipi di getti per il carburatore Solex 21073 durante la sua regolazione sul motore. Alcuni conducenti a volte pensano che se un sogno diventa realtà e il Solex viene finalmente installato sull'auto, tutti i problemi verranno risolti immediatamente. Ma non c'era! Il lavoro principale inizia solo dopo l'installazione. Solex, progettato per farti risparmiare sulle risorse di carburante, per funzionare correttamente deve anche essere messo a punto.

Bene, se c'è un carburatore familiare. E se no? Puoi provare a eseguire la regolazione da solo, ma per questa procedura devi conoscere almeno più informazioni sul carburatore stesso.

Selezione dei tipi di getti per il carburatore Solex 21073- uno dei componenti del suo adeguamento per l'ulteriore operazione più ragionevole. E prima di passare l'uno all'altro, bisogna capire fondamentalmente: perché e che tipo di dettaglio è questo?

Teoria

Il motore aspira aria attraverso il diffusore e una certa quantità di benzina attraverso il getto di carburante. Il volume di aria e carburante aspirati dipende dal volume del motore. Pertanto, la tendenza è quella di mettere un piccolo jet sotto un volume maggiore del motore. E se devi installare un carburatore Solex 21073 simile su un piccolo motore (ad esempio 1.5), i getti normali sono scadenti (cioè danno una miscela insatura).

Pertanto, possiamo dire che tutto inizia con il getto di carburante: la sua selezione e le sue impostazioni. Dopo, già nella seconda testa, devi prenderne uno aereo. Per iniziare, rigorosamente dalla prima fotocamera, fino a quando non l'hai configurata, non è consigliabile impegnarsi in ogni caso nella seconda.

Regola: i getti sono selezionati in base al volume del motore. Ed è meglio trovare un Solex di fabbrica prima di iniziare l'installazione, corrispondente al volume dell'unità sulla tua auto, e riorganizzare (o mettere gli stessi) getti da esso.

Nozioni di base sulla selezione

Se mettiamo, ad esempio, Solex 21041 (volume 1.8) sul motore 1.5. Questo carburatore con diffusore 24x26, carburante - 102,5, e questo non è sufficiente per un motore 1.5. Stiamo cercando la coincidenza di telecamere e diffusore. Troviamo la più vicina delle opzioni: Solex 21073. È con un diffusore 24x24 e con TJ - 107.5. E le prime fotocamere sono quasi le stesse. A proposito, se i diffusori sono quasi gli stessi e la cilindrata del motore è inferiore, l'aspirazione della benzina sarà inferiore (il getto è scarso). Ciò significa che sono necessari TZh (getti di carburante) da 110. Ne stiamo reclutando alcuni.

Successivamente, devi decidere cosa vuoi ottenere: lentezza economica o costosa risposta dell'acceleratore. A seconda della decisione, selezioniamo anche il TJ: per regolare l'arricchimento o l'esaurimento della miscela di aria e carburante (l'esaurimento porterà a un risparmio di benzina, ma influirà sulla dinamica dell'accelerazione dell'auto).

Alcuni esempi di come scegliere

Motore da 1,8 litri. Carburatore - Solex 21073 (24x24). La prima camera va carburante - 115, aria - 165. Nella seconda: TJ - 115, aria (VZH) - 125. inattivo: 41esimo. In questo scenario, il consumo di AI 92 per la guida urbana è compreso tra 8 e 9 litri.

Motore 1.5 D. carb - Solex 21073. Nel primo - TJ 115th, VJ - 155 ZD. Nel secondo - TZh 115, VZh 135 ZC. XX - 41°. Benzina AI 80. Consumo - autostrada 10, città 12.

Informazioni aggiuntive

Ma in generale, oltre a una selezione di getti, ci sono ancora tante sfumature utili e interessanti sull'impostazione del Solex, in modo che funzioni correttamente e si abbini al motore della tua auto a carburatore.

Dovresti sempre iniziare impostando i livelli nelle telecamere. Vengono installati manualmente in base alle posizioni dei galleggianti stessi, a seconda del coperchio dell'unità (tutto viene eseguito secondo apposite dime). E invano pensi, come molti creduloni utenti Solex, che tutto sia già in mostra dalla fabbrica. Per non provocare traboccamenti e sollecitazioni sull'ago, eseguiamo le impostazioni appropriate piegando le linguette dei galleggianti.

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