Il riscaldamento del motore fai-da-te è una soluzione razionale in caso di forte gelo

Nonostante le numerose zone climatiche della Russia, è classificato come un paese del nord. Forse è vero, visto che in inverno fa davvero molto freddo in gran parte dello stato. A questo proposito, è necessario proteggere dall'usura prematura. Il fatto è che al freddo l'olio diventa denso, è difficile per il motore far girare l'albero a camme, quindi si consiglia di riscaldare l'olio prima dell'avviamento.

Nella maggior parte dei casi, gli automobilisti eseguono il riscaldamento del motore con le proprie mani. È economico e non richiede abilità speciali. Il riscaldatore elettrico è costituito da diverse spire di una spirale di tungsteno. Invece di un tappo antighiaccio del sistema di raffreddamento, è installata una spirale.

Questo metodo presenta molti vantaggi nel funzionamento di un motore a combustione interna. Come già accennato, si tratta di un notevole risparmio sulle riparazioni e sul funzionamento affidabile dell'unità, poiché è esclusa la rapida usura del motore. Inoltre, il riscaldamento del motore fai-da-te consente di ottenere un minor consumo di carburante e ridurre i tempi di attesa prima della guida.

Tuttavia, anche l'elettricità è tutt'altro che gratuita. Poiché il riscaldatore del motore è elettrico, consuma molta energia, quindi tali dispositivi sono dotati di speciali sensori termici. Questa soluzione consente di far funzionare automaticamente il riscaldamento nell'intervallo di temperature impostate. Quando viene raggiunta la temperatura massima impostata, il riscaldamento viene spento e quando viene raggiunta la temperatura minima impostata, si accende.

Fonti di alimentazione e tipi di riscaldatori

Il motore è riscaldato elettricamente, quindi quando si implementa questo metodo, è necessario assicurarsi che nel garage ci siano le condizioni per l'utilizzo del dispositivo. Una buona alternativa a tale dispositivo è un tipo autonomo di riscaldamento.

È realizzato sotto forma di una piccola camera e un perno bollente. Il perno accende la miscela aria-carburante nella camera del dispositivo. L'energia termica viene trasferita attraverso le pareti al liquido di raffreddamento e, grazie a una pompa speciale, il liquido circola nel piccolo circuito dell'impianto di raffreddamento del veicolo. Pertanto, l'olio nel basamento non si addensa ei finestrini dell'auto non si congelano. In questo caso, la fonte di energia è la benzina nel serbatoio dell'auto.

Naturalmente, è difficile eseguire tale riscaldamento del motore con le proprie mani, quindi i produttori globali offrono tali prodotti a prezzi molto convenienti.

Installiamo il riscaldamento

Prima di installare il riscaldamento autonomo del motore con le tue mani, devi preparare il sistema. Il primo passo è rimuovere il liquido di raffreddamento. Successivamente, il tubo dell'elenco deve essere rimosso e, al suo posto, montare il morsetto del riscaldatore e installare la guarnizione. Fissare tutto in modo sicuro e riempire il liquido di raffreddamento.

Alcuni tipi di riscaldatori vengono installati toccando il tubo del radiatore. In questo caso la dimensione dell'inserto non supera i 6 cm Il dispositivo viene installato e fissato con due morsetti. Di norma, questi dispositivi sono posizionati verticalmente o leggermente inclinati. È severamente vietato installare riscaldatori di questo tipo in posizione orizzontale.

Va ricordato che il motore è il cuore dell'auto. Se non lo segui, la riparazione dell'unità costerà una somma ordinata e comprendiamo tutti che il risparmio è garanzia di benessere e reddito stabile.