Perché il quadro strumenti VAZ 2114 non funziona? Problema di massa della nostra industria automobilistica

La ricerca di possibili motivi per cui il quadro strumenti VAZ 2114 non funziona periodicamente preoccupa l'uno o l'altro proprietario di auto di questo modello. Certo, se non vedi un solo parametro sulla dashboard, puoi andare solo, come si suol dire, al tocco. È vero, ci sono alcuni specialisti che sono comunque riusciti a strisciare in qualche modo alla base senza alcuna prova, ma in qualche modo non voglio seguire il loro esempio.

Ed è necessario creare ulteriori problemi e il rischio di un incidente stradale? Quindi la maggior parte di coloro con cui si è verificato questo incidente si reca comunque al lavoro (o dove si stava recando) con i mezzi pubblici per tornare a risolvere il problema la sera da solo o con l'aiuto di un riparatore familiare.

Perché il quadro strumenti VAZ 2114 non funziona? All'improvviso, diversi motivi possono essere nominati contemporaneamente. Tuttavia, potrebbero non essere un elenco esaustivo, in quanto potrebbero apparire caratteristiche individuali dell'auto. Proveremo a parlare di questo e di molti altri, non meno interessanti, nel nostro articolo di oggi.

Il guasto più comune

Prima di scavare all'interno dell'auto, controlla quanto è fissato saldamente il filo di terra che porta al pannello anteriore. Un passeggero irrequieto davanti spesso lo tira semplicemente fuori dal sedile con i piedi. Affinché la situazione non si ripeta, dopo aver riparato vale la pena isolare il filo dalla portata.
La situazione è un po' più complicata

I suoi sintomi sono molto caratteristici:

• I puntatori non funzionano tutti: tachimetro, contagiri, contachilometri, registratore livello carburante, ;
• Il resto del set di apparecchiature - ottica, radio, persino la retroilluminazione del pannello si accende normalmente e non funziona;
• L'accensione funziona in una modalità, l'auto non si rifiuta di avviarsi;
• Quasi il 100% Fusibile F3 bruciato. Si trova nel blocco di montaggio, sarà necessario cambiarlo. Ma prima bisogna scoprire perché si è coperto, altrimenti il ​​​​nuovo consegnato subirà la stessa sorte. Nella maggior parte dei casi, la causa del burnout è un cortocircuito. Su VAZ-2114 ben utilizzato dopo ogni lavaggio. Invece di portare con te un ricambio, devi capire da dove proviene l'umidità.

Se il fusibile è intatto, questo non è un motivo per lasciarlo immediatamente da solo. Non sarà superfluo rimuoverlo e controllare i contatti: con fusibile sotto tensione, ma terminali ossidati, il circuito si interromperà e l'ordine smetterà di dare segni di vita.

Prossimo anello debole:È il relè di accensione. Si trova a sinistra del piantone dello sterzo, fissato su un tornante, per così dire, capovolto. Devi rimuoverlo e provare a entrare direttamente in contatto con i fili. Con evidenti segni di rinascita sul cruscotto, diventa subito chiaro che è giunto il momento di cambiare il relè.

Custodia rigida

Finora sono state affrontate situazioni in cui il siluro mostrava ancora qualche segno di vita. Se ai dispositivi vengono aggiunti alzacristalli elettrici, indicatori di direzione, tergicristalli non funzionanti, non si tratta più di relè e fusibili.

Ci possono essere 2 opzioni:

• Contatti bruciati sull'interruttore di accensione. In linea di principio, dopo aver installato il relè (sempre nella versione VAZ-2109), tale problema si verifica raramente. Tuttavia, la possibilità rimane. Il blocco viene rimosso, i contatti vengono controllati, se necessario vengono puliti;
• Blocco di montaggio. Le tracce possono essere bruciate sul suo tabellone. Salvato solo sostituendolo con uno nuovo. Tuttavia, non costa affatto cosmico e l'installazione è disponibile in esecuzione indipendente.

Situazioni speciali

I segni generali non indicano sempre guasti specifici. Potrebbero esserci delle eccezioni.

Se alcuni dispositivi si rifiutano di funzionare, è del tutto possibile che questo sia il loro problema personale. Devi analizzare un puntatore specifico. Potrebbe rompere un ingranaggio che dovrebbe essere sostituito.

Inoltre, perché il quadro strumenti VAZ 2114 non funziona? Se l'indicatore del carburante e il contagiri sono capricciosi (funzionano, quindi non reagiscono affatto), i contatti e il blocco di montaggio sono normali: è necessario organizzare un piccolo controllo.

Il ripristino viene tenuto premuto, l'accensione viene inserita in parallelo. Le frecce in rilievo indicano la necessità di ulteriori ricerche. Senza vita: quelle microcricche sono apparse nello scudo stesso. Dovremo rimuoverlo ed esaminare sotto una lente d'ingrandimento tutte le razioni e le tracce. In linea di principio, queste sono tutte le opzioni principali. Se il suono di tutti i componenti e le parti elencate non ha portato alla rinascita del quadro strumenti, il tuo caso è individuale e dovrai determinare la situazione in un'azienda con un meccanico esperto.