Come eliminare il gioco nello sterzo

Spesso il conducente deve affrontare un malfunzionamento come il gioco dello sterzo. Questo problema può portare a seri problemi, quindi è importante rilevare e risolvere il problema in tempo.


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Lo sterzo è una delle cose principali da guidare e un guasto sotto forma di gioco non è una delle situazioni piacevoli. Spesso la causa dell'aspetto può essere ragioni diverse, questo è un cattivo telaio, l'usura delle parti e, molto spesso, le condizioni delle nostre strade. Pertanto, considereremo come identificare il gioco nello sterzo e come vale la pena ripararlo.

Il concetto e le cause del contraccolpo nel meccanismo dello sterzo


Il design dello sterzo stesso non è complicato. Contiene un'asta speciale che non si adatta perfettamente alle parti dell'auto. Deve avere un piccolo spazio in modo che le parti non si usurino in caso di attrito. Tuttavia, se il gioco totale raggiunge valori piuttosto elevati, ciò può causare gravi malfunzionamenti, che possono portare a incidenti stradali. Un gioco di 10° è considerato accettabile.

È importante ricordare che un piccolo gioco può trasformarsi in uno grande, quindi dovresti considerare attentamente questo problema se ci sono segni evidenti di problemi di sterzata. Questi segnali possono essere colpi, scricchiolii, vibrazioni o la necessità di girare con forza il volante a sinistra oa destra, anche su una strada pianeggiante. In questo caso, il volante smette di "obbedire" al guidatore o esegue azioni con alcuni ritardi.


Ci sono diversi motivi per la comparsa del contraccolpo e risiedono tutti nel design dello sterzo stesso. Uno dei primi motivi potrebbe essere che la punta o il cuscinetto si sono guastati a causa dell'usura.

Il secondo motivo potrebbe essere una recente riparazione dell'auto, vale a dire il fatto che a volte il dado del mozzo centrale non è fissato a sufficienza. Da qui nasce il contraccolpo. Inoltre, il gioco del volante può segnalare che l'olio idraulico sta diventando inutilizzabile e deve essere sostituito.

In generale, per trovare la vera causa dei problemi tecnici, il conducente deve controllare ogni dettaglio dell'intero sistema di sterzo, poiché tutte le parti ei meccanismi sono interconnessi.

Come determinare l'aspetto del gioco nello sterzo


Per controllare l'auto per problemi con lo sterzo, vale a dire la presenza di gioco, è necessario eseguire le seguenti operazioni. Prima di tutto, è necessario trasferire il motore in una modalità di funzionamento speciale su un veicolo fermo: il minimo. Successivamente, dovresti iniziare a girare il volante e monitorare il tempo di risposta delle ruote a questi comandi. È questa distanza che mostra la quantità di contraccolpo.

Ad oggi, per la comodità e l'accuratezza della misurazione del gioco, esiste un dispositivo speciale: un misuratore di gioco. Aiuta a misurare e controllare il gioco totale.

Eliminazione del gioco nello sterzo


Prima di tutto, il controllo dovrebbe iniziare con il giunto cardanico e le sue viti. Ruotare la vite di regolazione sul valore desiderato. Successivamente, controlla nuovamente la presenza e la quantità di gioco. In caso di prestazioni insoddisfacenti, ripetere il lavoro.

Se questo non aiuta, la causa del guasto risiede altrove. Il prossimo passo è guidare l'auto nel foro di ispezione. Il problema del gioco potrebbe risiedere nei giunti dei tiranti. Molto probabilmente, queste parti sono usurate e c'è bisogno della loro sostituzione o di una forte fissazione. Dovresti anche controllare il fissaggio delle aste dello sterzo e, se necessario, serrarle.

Tuttavia, se ciò non ha eliminato la causa, molto probabilmente sarà necessario smontare l'intero sistema di sterzo. È meglio farlo nei servizi automobilistici, poiché c'è il rischio di danneggiare il sistema.

Il costo della riparazione per eliminare il contraccolpo nello sterzo

Il prezzo del dispositivo backlashmeter è piuttosto alto e varia da $ 400 a $ 800. Le parti dello sterzo separate sono presentate con i seguenti prezzi: cuscinetto - da $ 12, fermo del dado - da $ 16, stelo della cremagliera dello sterzo - da $ 50, giunto del tirante - da $ 16. In un servizio di auto, le riparazioni costeranno $ 20 o più, a seconda del servizio richiesto.

Video di riproduzione dello sterzo:


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