Cuscinetto reggispinta per VAZ 2110
intestazione
La trasmissione è quella parte dell'auto che è soggetta ai massimi carichi durante il movimento. Non sorprende che l'usura dei componenti e degli assiemi del telaio avvenga molto rapidamente. Particolarmente interessati sono i cuscinetti di supporto e i montanti del VAZ 2110. Probabilmente, non dovresti spiegare a nessuno che qualsiasi malfunzionamento nella sospensione del VAZ 2110 influisce direttamente sulla manovrabilità del veicolo, su cui la vita del conducente e la salute di altre strade gli utenti in realtà dipendono.
Il segno principale che il cuscinetto di supporto è difettoso è un colpo che si verifica quando si gira il volante o quando si supera un dosso o un dosso. Se noti qualcosa del genere, è meglio controllare la funzionalità del cuscinetto, potrebbe essere necessario sostituirlo. Questo è particolarmente vero per il VAZ 2110, per qualche motivo si consumano più velocemente su questa macchina.
Sostituzione del cuscinetto di supporto
Quindi, se qualcosa non va, l'unica via d'uscita è sostituire il cuscinetto di supporto: il cuscinetto di supporto non può essere riparato. Per funzionare, avrai bisogno dei seguenti strumenti:
- Giunto per molle.
- Estrattore punta sterzo.
- Una chiave inglese che permette di svitare i dadi delle cremagliere.
- Jack.
Avrai anche bisogno delle competenze minime di un meccanico automobilistico e di un assistente. Sostituire il cuscinetto reggispinta, il lavoro non è facile, e se non c'è abbastanza abilità o non c'è nessuno che possa aiutare, è meglio contattare un servizio di auto.
Se tutto è disponibile, mettiti al lavoro.
- Innanzitutto, rimuovere il cappuccio dal mozzo, quindi il dado del giunto omocinetico.
- Ora lascia che l'assistente schiacci il freno e strappi il dado del giunto omocinetico.
- Successivamente, è necessario sollevare l'auto e rimuovere la ruota.
- Ora rimuovi il dado della punta dello sterzo, quindi usa un estrattore per estrarre il perno.
- Quindi, rimuovere i 2 bulloni di montaggio e smontare il giunto sferico.
- Quindi rimuovere il tubo del freno.
- Successivamente, prendi un cacciavite e svita le linguette della rondella e rimuovi i bulloni della pinza, dovrebbero essercene 2.
- Ora svitare il dado del giunto omocinetico e rimuovere con attenzione la cremagliera.
- Ora, per arrivare al cuscinetto di supporto, con l'aiuto di accoppiatori riduciamo la molla, quando è compressa, puoi svitare il cuscinetto di supporto.
- Metti un nuovo cuscinetto nel posto libero e monta il meccanismo nell'ordine inverso.
Qui è stata completata la sostituzione del cuscinetto di supporto sul tuo VAZ 2110. In futuro, anche dopo aver applicato questa descrizione nella pratica, potrai ripetere questa procedura da solo e senza chiedere conferma in caso di necessità. Il processo stesso, tra l'altro, non richiede più di due ore per un pilota esperto, dopodiché è necessario regolare la campanatura dell'auto.
