Sostituzione dei silent block della sospensione posteriore Ford Focus 2. Istruzioni passo passo

Si consiglia agli automobilisti che hanno già sostituito i silent block della sospensione posteriore della Ford Focus 2 di non contattare i servizi per tale questione. I riparatori di auto seguono fedelmente i precetti di Henry Ford, che ha scoperto il segreto di un'attività sempre redditizia: un'auto economica, pezzi di ricambio costosi, oltre a mettere tutto ciò di cui il proprietario ha bisogno e non ha bisogno.

Quando arrivi alla stazione di servizio, con l'intenzione di cambiare solo i silent block, ti ​​spingono con uno sguardo serio e comprensivo allo stesso tempo a cambiare le leve, e se rinunci al gioco ti costringono anche a cambiare le cremagliere , sebbene siano progettati per almeno 140.000 chilometri (per alcuni tipi di auto).

Intanto chi guida la Focus da più di un anno afferma che non ci sono stati particolari problemi di autoriparazione della sospensione posteriore (almeno per quanto riguarda i silent block) e non sono previsti. Se le mani sono attaccate al corpo con l'estremità destra, un normale proprietario di un'auto affronterà il compito abbastanza facilmente. 3-4 ore sono sufficienti per armeggiare con entrambi i silent block, a meno che non sia proprio necessario cambiare anche le leve (che, notiamo, sono anche abbastanza convenienti da sostituire da soli). Quindi vai avanti e credi in te stesso.

Sostituzione dei silent block della sospensione posteriore Ford Focus 2è più comodo in una fossa o in un cavalcavia, ma in assenza di questi è del tutto possibile cavarsela con un martinetto, che chiunque può trovare nel bagagliaio. E come farlo, te lo diremo passo dopo passo in questo articolo.

Quando è il momento di cambiare le boccole?

In tutti i modelli Ford, compresa la Focus 2, queste parti sono progettate per percorrere 100.000 chilometri. Tuttavia, un rivestimento scadente, combinato con un'abbondanza di reagenti su di esso, riduce della metà la durata dei silenziatori. Per capire che è giunto il momento X ed è ora di affrontare il cric e altri strumenti, puoi prima di tutto dal ronzio e dai colpi emessi dalla sospensione posteriore.

Il prossimo segnale di avvertimento può essere considerata un'obbedienza riluttante alla macchina. E se è integrato da una convergenza in costante torsione, non puoi nemmeno dubitare che sia ora di acquistare nuovi silent block e sostituire quelli vecchi. Per una garanzia, puoi arrampicarti sotto il fondo, pulire il punto corrispondente dallo sporco e verificare visivamente i tuoi sospetti (avendo nuove parti davanti ai tuoi occhi per il confronto).

Cambia il vecchio con il nuovo

• Il processo è piuttosto energivoro e richiederà una certa forza fisica da parte tua, ma lascia che il proprietario in questo momento riscaldi senza problemi il pensiero dei soldi risparmiati e della corsa imminente;
• L'assale posteriore è sollevato. Puoi cambiare i silenzi a turno, riorganizzando il jack avanti e indietro, ma è meglio prendere in prestito un altro jack da un vicino. Puoi appendere l'auto su ponti di legno o una capra speciale saldata da doghe metalliche;
• Un massetto viene posizionato sulla molla e serrato. Alla stazione di servizio solitamente si toglie la molla, ma a casa non bisogna fare gesti inutili;
• Un supporto è installato sotto la leva principale su cui è montata la ruota;
• Il bullone che trattiene la leva caricata a molla viene estratto;
• La molla stessa viene estratta, la leva si abbassa per non interferire a portata di mano;
• Le leve trasversali sono svitate - sia inferiori che superiori - insieme all'ammortizzatore. Il cavo del freno a mano è scollegato;
• Successivamente, un bullone viene svitato dal basso, fissando i fili in movimento; il suo terminale è scollegato, dopodiché è possibile svitare i bulloni (2 pezzi) che fissano la leva trasversale;
• Il blocco silenzioso viene rimosso.

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Il momento più importante

Coloro che sono i primi a sostituire i muti commettono lo stesso errore: cercano di metterlo fuori combattimento con una mazza. Nessuno è ancora riuscito. Solo stampa in grado di rimuovere il blocco silenzioso dal suo nido.

Ci sono solo 2 opzioni: andare in una stazione di servizio con una parte smontata e pagare una somma di denaro piuttosto piccola per la pressatura, oppure (se c'è un estrattore nella fattoria) ordinare una spessa tazza di metallo con le seguenti dimensioni approssimative per un tornitore familiare: diametro esterno 58 mm, diametro interno 35, profondità - 60, altezza - 70. Con l'aiuto di un dispositivo così semplice, il silenzioso viene facilmente spremuto dal suo nido.

Quello nuovo viene premuto allo stesso modo in modo che la sua posizione sia la stessa della precedente (è necessario concentrarsi sulle "orecchie"). L'auto è assemblata in ordine inverso.

In tutta onestà, va notato che la sostituzione dei silent block della sospensione posteriore della Ford Focus 2 nella maggior parte dei casi è accompagnata da un cambio di leve. Tuttavia, questo non è affatto un prerequisito: se sono normali, non è necessario spendere soldi extra. Poco prima di eseguire i silenzi, suonare le leve per la loro integrità e affidabilità.