Sostituzione delle boccole delle aste del getto VAZ 2107.

Buon pomeriggio, cari visitatori del sito del sito. In questo articolo racconterò e mostrerò come effettuare personalmente la sostituzione delle boccole delle aste del getto VAZ 2107. Il principio di sostituzione è lo stesso per tutti i modelli Classic VAZ.

Nell'ultimo articolo "Sostituzione delle aste a getto delle auto VAZ", ho mostrato come le aste cambiano completamente, ma se solo la boccola in gomma (silent block) è usurata, allora ha senso sostituirla solo.

Per cominciare, dobbiamo diagnosticare e scoprire se è necessario sostituire le boccole su tutte le aste del getto. Come diagnosticare correttamente la sospensione anteriore e posteriore (telaio), ti consiglio di leggere un articolo speciale (più avanti inserirò un link).

Per fare questa operazione, abbiamo bisogno di un foro di osservazione. È un bene che ce l'abbia. Prima, quando lei non c'era, continuavo a correre dai miei vicini per fargli scavare più a fondo nella mia macchina, ma ora è tutto molto più semplice.

Dopo aver fatto rotolare l'auto nel foro di ispezione, ho stabilito che le boccole di gomma sul collegamento trasversale si erano consumate. Ora cominciamo.

La prima cosa da fare è rimuovere la spinta del getto trasversale. Ho preso una spazzola metallica e ho pulito a fondo tutti i fili sui bulloni dallo sporco e li ho trattati con WD-40.

Ora che abbiamo tutto pronto, ho svitato entrambi i dadi senza troppe difficoltà.

Abbiamo affrontato il prossimo test, questo è quello di tirare fuori i bulloni. Perché testare? Perché se la gomma è allentata, l'umidità penetra tra il bullone e il manicotto metallico e inizia la corrosione. Tutto ciò porta al fatto che sotto l'influenza della corrosione il bullone si attacca al manicotto e talvolta semplicemente non è possibile estrarre l'ego.

Nel mio caso sono stato molto fortunato e gli spit sono andati molto facilmente. Il bullone sinistro è uscito perfettamente, ma quello destro si è appoggiato sulla coppa della molla inferiore.

La foto sopra mostra dove si trovava il bullone. Per estrarre il bullone, devi caricare dei rottami metallici nel bagagliaio o chiedere a un amico di premere un po' sul retro dell'auto. Pertanto, la staffa scenderà leggermente e il bullone potrà essere estratto liberamente.

Ora estraiamo solo la spinta, non dovrebbero esserci difficoltà qui. Se la spinta del getto andrà forte, allora puoi aiutarla con una cavalcatura.

Sostituzione delle boccole in gomma delle aste del getto.

Per estrarre la boccola in gomma, dobbiamo estrarre la clip interna in metallo (manica). Dopo aver rovistato nella mia cassetta degli attrezzi, ho trovato lo strumento giusto. Non so cosa sia, ma mi sta proprio bene. Secondo me, questo è uno strumento per praticare fori nel muro, come un antico perforatore :).

Ancora qualche colpo e la manica volò via insieme alla punta. Qui, fai attenzione a non colpire le dita con un martello quando la boccola esce bruscamente.

Dopo tutti gli sforzi, questa è l'immagine.

La foto sopra mostra come le boccole di gomma si sono rotte e questa non è molta usura. Con maggiore usura, la clip metallica interna stessa cade e anche l'elastico.

Il prossimo passo è spremere la vecchia gomma. Abbiamo bisogno di un'asta per l'estrusione e di un'enfasi per la spinta del getto.

Ero troppo pigro per realizzare un estrattore speciale e, dopo aver frugato in garage, ho trovato uno strumento adatto.

Invece di una boccola di spinta, ho usato un supporto per matrici grandi (con cui si tagliano i fili), e per l'estrusione ho usato un normale tronco tondo di metallo con un diametro di 25 mm.

La foto sopra mostra come ho installato questo design. Con un piccolo sforzo, la manica uscirà facilmente.

La foto sopra mostra come la manica ha iniziato a uscire.

Con un piccolo sforzo in più, è saltata fuori.

Preparazione per l'installazione di aste a getto di boccole.

Prima di installare una nuova boccola, assicurarsi di pulire tutto lo sporco e la ruggine all'interno della gabbia metallica della spinta del getto. Se ciò non viene fatto, quando si preme, una nuova manica può essere avvolta e danneggiata, cosa di cui non abbiamo bisogno in alcun modo. Sì, e l'installazione della manica stessa sarà problematica.

Anche le boccole interne sono soggette ad usura e controlla se sono molto usurate, quindi sentiti libero di cambiarle con delle nuove.

Se è ancora adatto per un ulteriore utilizzo, assicurati di smussare i bordi.

Questo è necessario affinché quando premiamo le boccole metalliche, non danneggino la boccola in gomma. Perché lo dico, perché ci sono stati casi in cui ho dovuto cambiare nuove boccole in gomma a causa del loro danno.

Ho acquistato in anticipo nuove boccole di gomma. Non ho cercato di acquistare boccole costose e di marca, perché quelle ordinarie durano a lungo. Certo, puoi acquistare costosi auto-stabilizzanti, ma io ho preso quelli semplici.

Procediamo all'installazione delle boccole di spinta del getto VAZ 2107.

Affinché la boccola entri facilmente nella gabbia di spinta del getto, deve essere lubrificata con sapone. Quindi installiamo la boccola e la spinta del getto, come mostrato nella foto sotto.

Sotto l'influenza di una morsa, la manica entrerà in posizione. Quando viene schiacciato, l'elastico inizierà a piegarsi in una direzione e sembrerebbe che lei non voglia entrare, ma tu non presti attenzione e stringi ulteriormente, semplicemente non ha possibilità e alla fine entrerà. La cosa principale in questo caso è stringere rapidamente la morsa.

Dopo il lavoro svolto sopra, abbiamo ottenuto il seguente risultato.

E ora rimane il compito più importante. Dobbiamo premere il manicotto di metallo interno.

Ho realizzato questo proiettile da un normale bullone. Mi è capitato di avere un tornio e ho appena affilato la testa del bullone, ma puoi smerigliarla con un temperino.

Non ricordo lo spessore esatto del bullone, ma credo fosse 10 millimetri. Questo proiettile è inserito nella manica e ha questo aspetto.

Lubrificiamo il proiettile con sapone e poi, secondo il principio, come prima, schiacciamo il manicotto con una morsa.

Tutto va a posto con calma, ma poiché un proiettile è installato in un manicotto di metallo, non raggiungerà la fine, perché si appoggerà alla guancia della morsa.

Ora abbiamo bisogno di un supporto per infastidire la manica. Ho usato una manica in pollici, si adattava perfettamente.

Dopo aver messo l'accoppiamento, stiamo infastidendo la boccola.

Dopo tutto il lavoro svolto sopra, questo è il risultato.

Se la clip metallica interna sporge leggermente da un lato, è necessario livellarla con un martello.

E ora non ci resta che impostare la trazione al suo posto. Non dimenticare di lubrificare i bulloni con nigrol, non sai mai quale qualità saranno gli elastici.

Questo, forse, è tutto, abbiamo sostituito le boccole di spinta del getto VAZ 2107.

Fino a nuovi post.