보험사고 발생 시 당사자 간의 관계. 보험사례

보험 사건의 정의는 Art의 단락 2에 나와 있습니다. 보험법 9조. 보험사고보험 계약자, 피보험자, 수혜자 또는 기타 제3자에게 보험금을 지불해야 하는 보험사의 의무 발생과 관련하여 보험 계약 또는 법률에 의해 규정된 발생한 사건으로 인식됩니다. 파티. 보험사고로 인정되지 않음보험 계약자, 수익자 또는 피보험자 세 사람 중 한 사람의 고의적 행위의 결과로 발생한 상황. 따라서 Art의 단락 1의 표준에 따라. 민법 963조에 따르면, 보험 사고가 다음의 결과로 발생한 경우 보험사는 보험금이나 보험금 지급이 면제됩니다. 의지보험 계약자, 수혜자 또는 피보험자. 법은 다음으로 인해 보험 사고가 발생한 경우 재산 보험 계약에 따른 보험 보상 지급에서 보험사가 면제되는 경우를 규정할 수 있습니다. 중대한 과실보험 계약자 또는 수혜자. 그러나 이 조항의 2항과 3항에 규정된 예외가 있습니다. 특히 Art의 단락 2에 따라. 민법 963조에 따르면, 보험회사는 생명이나 건강에 해를 끼친 것에 대해 민사책임보험 계약에 따른 보험 보상금 지급에서 면제되지 않습니다. 책임 있는 사람의 과실로 인해 손해가 발생한 경우.그리고 본 조 3항에 따라, 보험사는 피보험자가 사망한 경우 개인 보험 계약에 따라 지불해야 하는 보험금 지불에서 면제되지 않습니다. 그의 죽음이 자살로 인한 것이라면그리고 이때까지 보험 계약은 최소 2년 동안 유효했습니다.이 규범은 필수적입니다. 따라서 개인 보험 계약이 피보험자의 자살로 인한 사망 위험을 보험 보장에서 제외하는 경우 이는 해당 규범에 따라 보험금 지급을 거부하는 근거가 되지 않습니다. 피보험자가 자살한 경우 보험 보상을 거부할 수 있는 유일한 충분한 근거는 보험 계약의 유효성입니다. 2개 미만사망 당시 몇 년.

보험사고 발생 시 당사자의 조치

보험 사고가 발생하면 보험 계약자는 다음을 수행할 의무가 있습니다.

  • 1) 추가 피해 발생에 기여하는 원인을 예방하고 제거하기 위해 필요한 조치를 취합니다.
  • 2) 정해진 기간 내에 사고에 대해 보험사에 통보합니다.
  • 3) 보험 보상 지급을 위해 정해진 양식으로 서면 신청서를 제출합니다.
  • 4) 보험사에 피해에 대해 필요한 모든 정보와 보험 사건 사실을 확인하고 피해 금액을 결정하는 데 필요한 문서를 제공합니다. 그러한 정보가 없는 경우 보험 계약자는 보험사가 필요한 서류를 확보하도록 도와야 합니다.
  • 5) 보험회사에게 보험 대상에 대한 검사 및 조사를 실시할 기회를 제공하고, 보험 사고의 원인과 손실 금액을 조사할 수 있는 기회를 제공합니다.

보험사고를 보험사 자체에 보고할 필요는 없습니다. 규범 예술. 민법 961은 보험사에 통지하거나 그의 대표.따라서 계약서에는 보험사의 대표자를 명확히 명시하고 있으며, 보험사 자체적으로 통지할 수 없는 경우에는 보험사고를 통보하여야 하는 담당자가 있다는 점에 유의해야 합니다. 우리는 그 예술을 기억해야합니다. 민법 961조는 보험계약이 자신에게 유리하게 체결되었음을 알고 있는 보험계약자 또는 수익자가 보험사고를 보고하지 않는 경우 보험회사의 지급 의무를 면제합니다.

민법에는 다음을 허용하는 여러 규칙이 포함되어 있습니다. 수혜자에게 특정 의무를 부과합니다.민법의 일반 규칙에 따라 Art에 명시되어 있습니다. 민법 308조에 따르면, 의무는 당사자로 참여하지 않는 사람에게 의무를 발생시키지 않습니다. 그러나 ch. 보험 민법 48조에 따르면 이 금지 사항은 다음과 같이 회피됩니다. 첫째, Art의 단락 1에서. 민법 939조는 수혜자에게 유리하게 보험계약을 체결하더라도 계약에서 달리 규정하지 않는 한 보험계약자의 의무 이행이 면제되지 않는다고 명시하고 있습니다. 당사자들은 피보험자의 의무 이행을 해제하기 위해 계약을 체결할 수 있습니다. 둘째, and에 따르면. 2 큰술. 민법 939조에 따르면, 보험사는 수혜자가 지불 청구서를 제출할 때 피보험자에게 있지만 피보험자가 이행하지 않은 의무를 포함하여 보험 계약에 따른 의무 이행을 수혜자에게 요구할 권리가 있습니다. 따라서 민법은 실제로 계약 당사자가 Art의 규칙을 공식적으로 위반하지 않고도 피보험자의 책임을 제3자, 즉 수혜자에게 이전할 수 있도록 허용합니다. 민법 308조. 수혜자는 지급 청구 시 이를 기억해야 합니다.

보험계약에 따라 보험사고가 발생한 경우, 보험계약자 또는 수익자는 보험계약에 명시된 방식으로 즉시 또는 기한 내에 이를 보험자에게 통지할 의무가 있습니다. 보험 계약자는 현재 상황에서 가능한 손실을 줄이기 위해 합리적이고 이용 가능한 조치를 취합니다. 보험계약이 보험계약자 이외의 사람에게 유리하게 체결된 경우, 보험자는 보험금 청구를 제출할 때 보험계약자에게 있는 보험계약에 따른 의무를 이행하도록 수혜자에게 요구할 권리가 있습니다. 그분께는 성취되지 않았습니다. 이 경우, 수혜자는 의무를 이행하지 않거나 적시에 이행하지 않아 발생하는 결과에 대해 책임을 집니다.

보험사는 여러 가지 조치(보험 사건의 결과 청산)를 수행합니다. 보험 사건의 사실 확인(사고 상황, 원인 조사) 피해 금액 및 보험금 계산; 보험료 지불; 보험사고와 관련된 금액을 반환하기 위한 조치를 취하는 것.

보험회사의 보험금 지급 의무 면제 사유:

보험사고가 보험계약자의 고의로 인하여 발생한 경우

손해보험계약상의 보험사고가 피보험자의 중대한 과실로 인하여 발생한 경우

보험계약자가 법률에 규정된 경우와 보험사고 발생의 규정된 기간 내에 보험회사 또는 그의 대리인에게 통지하지 않은 경우, 보험회사가 그러한 통지 없이 적시에 그 사실을 알게 되었거나 보험사고에 대한 보험사의 정보 부족은 보험금 지급 책임에 영향을 미칠 수 없습니다.

8. 민사책임보험의 일반적인 특징

책임보험은 보험의 목적이 피보험자의 작위 또는 무작위로 인해 피해를 입을 수 있는 3인(개인 및 법인)에 대한 피보험자의 책임인 보험의 한 분야입니다.

책임보험의 직접적인 목적은 잠재적인 불법행위자 및 손해를 입은 제3자로서의 보험계약자의 이익을 위해 보험 보호를 제공하는 것입니다. 책임보험의 참가자는 보험회사, 보험계약자 및 사전에 정해지지 않은 제3자입니다.

책임보험은 제3자의 건강과 재산에 발생한 손해에 대한 보상 가능성을 제공합니다.

민사 책임은 재산 성격을 띤다. 피해를 입은 사람은 피해자에게 손실을 전액 보상할 의무가 있다. 제3자에게. 민사 책임 보험 계약 체결을 통해 이 책임은 보험사에 이전됩니다. 발생한 손해에 대해 보험 계약자는 형사상 또는 행정적 책임을 질 수 있습니다. 제3자에 대한 불법 행위로 인해 법적 기소를 당할 수 있습니다. 다만, 제3자에게 발생한 재산상의 손해에 대한 보상은 보험사에 이전됩니다.

러시아 연방 영토에서의 보험 활동 라이센스 조건에 따라 다음과 같은 유형의 책임 보험이 포함됩니다.

차량 소유자를 위한 민사 책임 보험;

항공사 민사책임 보험;

기업의 민사책임 보험 – 위험 증가의 원인;

전문가 책임 보험;

의무 불이행에 대한 책임 보험;

기타 유형의 책임 보험.

9.자동차보험의 일반적인 특징: 보험대상, 보험위험, 보험기간.

두려움의 대상규정된 방식에 따라 러시아 연방 국가 교통 안전 검사관이 등록해야 하는 운송 차량입니다. 즉, 소형, 화물 및 화물-승객 차량입니다. 트레일러가 있는 버스를 포함한 미니버스; 철도 차량; 오토바이, 스쿠터, 사이드카, 스노모빌, 모페드, 트랙터. 운송 매체 m.b.와 동시에. 좌초됨: 운전자 및 승객; 운송 시스템에 대한 추가 장비 및 액세서리; 수하물. 운송 장비뿐만 아니라 수하물, 자동차 운전자의 반응에 대한 두려움이 실현되면 이를 두려움이라고 합니다. 결합.

본계약은 1년 또는 2~11개월이며, 추가계약은 본계약 종료시까지 남은 기간이다. 운송 위험 보험: 전체 보험(모든 위험에 대한) - 차량 손실이나 손상, 인명 피해, 제3자의 재산 피해로 인한 손실에 대해 피보험자에게 보상합니다. 환승 보험 - 최대 30일까지 목적지까지의 여행 기간 동안 보험 보장을 제공합니다. 사고에 대한 운전자 및 승객 보험 - 사고로 인해 피보험자가 부상을 입거나 부상을 입거나 장애가 발생하거나 사망하는 경우 보험사는 보험 금액을 지불합니다. 화물 보험 - 개인 사고에 대한 모든 위험에 대한 책임이 있으며 충돌의 경우를 제외하고 손해에 대한 책임은 없습니다.

자동차에 대한 두려움의 특징 사실 보험은 자동차의 손상된 부분에 대해 피해자에게 보상하지 않지만 손상된 자동차의 복원 비용, 구조, 보호 및 손상된 장비를 수리 장소로 전달하는 데 드는 비용을 지불합니다. 지상교통시설 m.b. 트레일러 금액을 포함하여 실제 금액으로 보험에 가입하거나 양 당사자가 합의한 경우 더 적은 금액으로 보험에 가입합니다. 보험계약을 체결할 때에는 차량에 대한 사전점검이 필요합니다. 보험은 일반적으로 계약 조건에 따라 보험료를 지불한 후 보험 계약자에게 발행됩니다. 개에 대한 두려움이 닫힐 때운송 시설에 대한 사전 점검이 필요합니다. 보험증권은 보험료를 납부한 후 보험사에게 발행됩니다.

검사 및 계약서 날인 후보험회사는 자동차 제조사, 모델, 섀시 번호, 엔진 번호, 제조 연도, 엔진 출력 및 용량, 차량 가격 등 차량에 대한 정보를 제공할 의무가 있습니다. 당사자의 합의에 따라 SKey m.b. 탈선, 사고, 충돌 또는 탈선으로 인한 운송 장비의 손상 및 파괴 위험에 대한 공포 방지 기능을 제공합니다. 화재, 폭발; 재해(홍수, 허리케인, 비, 지진, 산사태, 강설, 번개, 토네이도, 우박); 제3자의 불법행위.. 계약이 체결되고 첫 번째 지급이 이루어진 순간부터 보험료와 보험회사에 대한 두려움이 시작됩니다. 은혜그들은 준수해야합니다.

어떤 사건에 대한 두려움이 생기면 두려움이 생긴다.~ 해야 하다: 차량, 승객 및 수하물을 보호하고 추가 손상을 방지하며 원인을 제거하기 위한 조치를 취하며, 사고, 화재, 폭발, 차량, 부품 및 부속품 및 수하물 도난이 발생한 경우 즉시 경찰에 신고합니다. 교통 경찰, 화재 검사 당국 ; 두려움을 서면으로 보고합니다. 수리되기 전 손상된 자동차나 그 잔해를 조사위원회에 제출합니다. 사고 발생을 확인하는 교통 경찰의 증명서를 제출하십시오. 차량 보험 가입 시 평균 손해액은보험 보상 금액은 보험법 및 그에 첨부된 사실을 확인하는 서류에 기초하여 결정됩니다. 보험사례(사고, 도난, 도난, 화재, 제3자의 불법행위 등)

공포 보상파손, 손상 또는 도난당한 차량의 경우 발생한 피해 금액을 지불하되 해당 금액을 초과할 수는 없습니다.

두려움에는 대가를 지불할 권리가 있습니다 준비된 계산에 따라 실제 수리 비용으로 트랜고 시설 복원을 위한 보험 비용. 보험은 손실을 보상하지 않습니다., 에서 발생하는원인: 공포 의도, 화재 안전 규칙 위반, 화재 및 폭발물 보관 및 운송, 결함이 있는 차량 작동 술이나 약물에 취한 상태에서 무면허 운전을 한 경우, 훈련 목적이나 대회 참가를 위해 트랜스를 사용하는 행위 군사적 행동과 사건, 대중의 불안, 체포.

결제 후 두려움이 없다면배수량도난 차량의 경우 차량이 일정 기간 소유자에게 반환된 경우, 보험사는 받은 보상 금액을 보험사에 반환할 의무가 있습니다.

은행과 대출 계약을 체결할 때 기본적으로 보험사와도 계약을 체결해야 합니다. 보험회사는 은행과 단일 구조의 일부이므로 은행과 제휴하는 경우가 많습니다. 물론 임의보험 원칙에 따라 즉시 계약을 해지할 수 있는 권리가 있지만, 이 규정은 소비자대출이 있는 경우에만 유효하다. 보험 계약의 체결은 실제로 의무적이며 차용인이 보험 계약을 해지하면 이전 대출 조건이 더 이상 적용되지 않으며 특히 대출에 대한 이자가 증가된 이율로 부과됩니다.

또한, 대출계약에는 반드시 보험이 동반되며, 이러한 유형의 대출에 대해서는 차용인이 이를 거부할 수 없습니다. 모기지 담보에 대한 필수 보험은 연방법 No. 102-FZ "모기지"에 규정되어 있습니다. 자동차를 빌릴 때 Art에 따라 Auto Casco 보험 시스템을 사용하여 담보 (자동차)가 보험에 가입됩니다. 러시아 연방 민법 343 (“담보 재산은 손실 및 손해 위험에 대비하여 약속자를 희생하여 보험에 가입해야합니다”).

차입자 보험의 목적

또한 차용인은 자신의 위험, 즉 인명, 업무, 성과 및 건강 손실의 위험을 보장할 수 있습니다. 이러한 조치는 이해할 수 있으며, 예를 들어 직업 상실, 건강 상실 등 상황의 부정적인 변화로부터 차용인을 보호하는 것을 목표로 합니다. 이는 보험에 가입된 사건으로, 발생 시 보험 회사가 은행에 보상금을 지불하여 귀하의 의무 일부를 떠맡게 됩니다. 그런데 보험사고가 발생했을 때 보험회사가 보험금을 지급하지 않는다면 어떻게 될까요? 법률에 가시나요?

최근에는 은행 대출에 대한 전통적인 보험이 소위 '금융 보호 프로그램'으로 대체되기 시작했습니다. 본질적으로 이것은 다른 모습으로 만 동일한 보험입니다. 어쨌든 차용인은 보험에 가입할 때 보험 사고가 발생하면 보험에 가입되고 은행은 적절한 보상을 받을 것으로 기대합니다. 그러나 가장 광범위한 보험이라 할지라도 보험 사고가 발생하면 반드시 보험 회사로부터 보상을 받게 될 것이라는 확신을 주지는 않습니다.

흥미롭게도, 보험 사고가 발생했지만 보험사가 지불을 하지 않는 상황은 신용 보험에서 정확하게 관찰됩니다. 이러한 상황에서 질문은 타당해 보입니다. 대출자가 보험사로부터 보상을 받는 대신 여전히 은행에 빚을 지고 있는 어려운 상황에서 대출자를 보호할 수 없다면 신용보험은 쓸모없는 도구가 아닌가?

차용인의 대출에 대해 보험사고가 발생한 경우 보험회사가 지급을 거부하는 경우 어떻게 해야 하는지 알아봅시다.

보험계약 조건에 따르면, 보험사고 발생이 보험회사로부터 보상금을 지급받는 유일한 조건은 아닙니다. 또한 차용인은 특정 절차에 따라서만 보험회사에 연락하고 추가 절차를 준수해야 할 의무가 있습니다. 그러나 필요한 모든 조건을 준수하더라도 차용인은 보험 회사가 의무 이행을 지연하거나 지불 금액을 최소한으로 줄이기 위해 노력한다는 사실에 직면합니다. 부도덕한 보험사의 이러한 행동 특징을 알면 대출 계약을 체결할 때 귀하의 권리와 의무를 아는 것이 필요합니다.

보험사고가 발생했을 때 가장 먼저 해야 할 일은 보험계약서를 확인하고 자신의 사건이 실제로 보장되는지 확인하는 것입니다. 일반적으로 계약서를 서명하기 전에 반드시 읽어야 하는 것이 일반적이지만, 보험계약에 있어서는 일반적으로 대출계약과 동시에 보험계약을 체결하고, 원칙적으로 다음과 같은 사항이 있기 때문에 이 규칙을 따르는 사람은 거의 없습니다. 두 계약의 모든 세부 사항에 충분한 관심이 없습니다. 귀하의 사례는 보험 계약에서 다음과 같은 내용을 확인할 수 있습니다.

  • 존재하고 명확하고 명확하게 표시되어 있습니다.
  • 전혀 없습니다.
  • 존재하는 것 같습니다. 즉, 계약서의 문구가 너무 모호하고 불분명하여 여러 가지로 해석될 수 있다는 것입니다.

귀하의 사례가 계약서에 전혀 명시되어 있지 않으면 보험 회사로부터 지불을받지 못할 것이 분명합니다. 사례가 명확하게 정의되지 않은 경우 옵션을 사용하는 것이 더 흥미롭습니다. 이 경우 가장 좋은 방법은 신용보험을 전문으로 하는 보험변호사에게 연락하는 것입니다. 그는 계약서에 기록된 내용을 이해하도록 돕고 보험 회사와의 대화에서 이 지식을 적용할 수 있는 방법을 조언할 것입니다.

귀하의 사건이 실제로 보험 계약서에 보험 사건으로 명시되어 있다고 가정해 보겠습니다. 무엇을 해야 할까요?

  • 우선, 계약서를 다시 검토하여 보험 사고가 발생한 경우 초기 통지와 함께 보험사에 연락하는 절차와 가장 중요한 불만 사항의 ​​시기를 명확히 합니다.
  • 이 정보가 확실하다면, 우리가 해야 할 일은 보험사에 최초 통지를 준비하는 것뿐입니다. 종종 계약 조건에 따라 보험 사고 발생 시 상환 기간은 며칠로 제한되며, 가장 흔히 1~2일로 제한됩니다. 이 기간 동안 귀하는 통지서를 작성하여 보험회사 사무실에 직접 또는 위임된 대리인을 통해 전달해야 합니다. 문서 수락을 확인하는 표시를 받으십시오. 수령인은 이 표시를 귀하에게 남아 있는 통지 사본에 표시해야 합니다.

귀하의 통지를 수락한 보험 회사는 보험 사건 발생을 확인하기 위해 귀하에게 기대하는 문서가 무엇인지 설명할 것입니다.


일반적으로 이 점은 합병증을 일으키지 않습니다. 따라서 사망의 경우 사망 증명서, 질병 또는 사고의 경우 의료 진단서, 실직의 경우 특정 이유로 해고 명령 사본이 제시됩니다.

보험회사가 보상금 지급을 거부하는 경우 어떻게 해야 합니까?

귀하로부터 모든 서류를 받으면 보험 회사는 제공된 정보를 확인하기 시작합니다. 검사는 계약 조건 및 내부 작업 규정에 따라 정해진 특정 시간 동안 지속됩니다. 보험회사는 귀하가 통지서에 명시한 사건의 발생, 그 증거 및 보험사고로 인정될 가능성을 확인하는 검사 결과를 바탕으로 보상금 지급, 금액 또는 보상금 지급에 대한 결정을 내립니다. 지불 거부(부분 지불).

귀하는 검사 결과에 대한 통지를 받고, 보험 회사가 보상금 지불을 거부하는 경우 통지서에 거부 결정에 대한 근거가 표시됩니다.

이 문서를 검토해야 합니다. 추가 조치는 보험 회사가 거부에 대해 명시한 근거에 따라 달라집니다. 보험사가 이용하는 보험금 지급을 거부하는 가장 흔한 이유는 사고를 보험사고로 인식하지 못하기 때문이다. 이 주장은 다양한 이유에 기인할 수 있습니다. 종종 이는 계약 자체에서 보험 사건 정의의 모호한 표현으로 인해 정확하게 발생합니다. 또한, 계약서에 추가 조건이 명시되어 있는 경우에는 해당 사건이 발생한 경우에만 보험이 적용되는 것으로 간주되어 제한이 발생할 수 있습니다.


예를 들어, 자신의 요청이나 징계 행위로 인해 차용인을 해고하는 것은 보험 회사에서 보험 사건으로 평가할 가능성이 낮습니다. 즉, 일부 해고 사유는 보상이 지급되지 않는 제한 조건으로 간주됩니다. 예를 들어, 보험 사고 발생에 대한 최초 통지에서 차용인이 자신의 장애를 제시한 경우, 보험 회사는 계약 체결 전에 장애가 발생했다는 사실을 이유로 거부할 수 있지만, 차용인은 자신의 장애에 대해 알고 있었습니다. , 계약 당시 보험사에 이를 알리지 않았습니다.

보험사가 보험금 지급을 거부한 경우에는 즉시 법원에 출두할 수 있습니다. 이러한 상황을 확인하는 모든 서류를 제시하더라도 보험사는 이미 선택을 했고 시간을 낭비하는 대신 -증명하려면 분쟁을 즉시 사법 수준으로 이전하는 것이 좋습니다. 더욱이, 귀하는 보험 사고가 명백히 발생했음에도 불구하고 귀하에게서 제거되지 않는 대출 의무를 지불해야 합니다.

재판 전 분쟁 해결에 필요한 절차를 따르기 위해 첫 번째 단계는 보험 회사에 서면 청구서를 보내는 것입니다. 이 청구서는 귀하가 보험 사건의 발생으로 해석하는 상황을 나열하고 다음을 요구해야 합니다. 보험회사는 계약 조건을 이행합니다.

또한 보험회사는 지급에 동의했지만 전액을 지급하지 않거나 지체하여 지급하거나, 보상금 전액 지급을 거부하거나, 단순히 정해진 기간 내에 귀하의 항소에 대해 아무런 응답도 하지 않을 수 있습니다. 이러한 모든 경우에는 즉시 서면 청구서를 보험 회사에 제출하여 공식적으로 절차의 사전 재판 단계를 시작해야 합니다.

보험 회사에 대한 청구와 함께 귀하는 주요 보험 감독 기관인 Rospotrebnadzor 및 러시아 은행과 같은 다른 기관에 공식 불만 사항을 보낼 권리가 있습니다. 이러한 불만 사항은 보험 회사의 보험 보상 지급에 직접적으로 기여하지 않더라도 법정에서 귀하가 옳았다는 추가 증거가 되며 보험 회사에 어느 정도 압력을 가할 것입니다.

또한 법적 지원이 제공되므로 보험 회사의 조치에 대한 불만 사항을 보낼 수도 있습니다.


보험사에 청구서를 제출했다는 증거를 확보하세요. 직접 청구서를 제출하는 경우 문서 승인 표시를 받으십시오. 이 표시는 귀하로부터 청구서를 수락한 공무원이 청구서 사본에 표시해야 합니다. 청구서를 우편으로 제출하는 경우, 반환 영수증을 요청하고 첨부 파일에 대한 설명을 첨부하여 배달 증명 우편으로 보내십시오.

보험사로부터 답변을 받은 후, 또는 보험사가 귀하의 청구를 무시하고 정해진 기간 내에 응답하지 않은 경우에도 법원에 청구를 제기할 수 있습니다. 보험 계약에 따라 수혜자는 은행이기 때문에 신청서에는 채권자 은행을 대신하여 청구를 표현해야 합니다. 귀하가 선호하는 요구 사항은 다음과 같습니다.

  1. 보험회사에 대한 배상요구 : 법원비용, 법률지원비용, 타인의 자금사용에 대한 이자 및 정신적 피해에 대한 배상.

귀하의 청구가 보험회사뿐만 아니라 은행에도 관련되어 있고 대출 계약을 해지하고 보험회사와 은행을 피고로 참여시킬 것을 요구하는 경우 귀하의 요구는 다음과 같습니다.

  1. 해당 사건을 보험사고로 인정할 것을 요구합니다.
  2. 보험회사가 은행을 위해 보험금 지급을 거부하는 것을 불법으로 선언할 것을 요구합니다.
  3. 보험회사가 은행에 보상금을 지급함으로써 보험계약에 따른 의무를 전부 이행하도록 요구합니다.
  4. 은행이 받은 보험금을 대출금 상환에 사용해야 한다고 요구합니다.
  5. 대출계약을 해지된 것으로 인정할 것을 요구하고, 그 계약에 질권이 포함되어 있는 경우에는 질권계약을 해지된 것으로 인정한다.

귀하의 사건에 특정한 요구 사항 목록을 변호사에게 문의해야 합니다. 이는 대출 계약 조건, 보험 회사가 보험금 지급 거부를 제시한 근거, 그리고 그 과정에서 귀하의 목표에 따라 달라집니다. 법적 도움 없이는 원하는 결과를 얻기 어려울 수 있으므로 조치를 취하기 전에 대출시 보험 문제를 전문으로하는 변호사를 찾으십시오.

보험계약자의 청구를 해결하는 과정과 그 임무. 보험금 지급.

우크라이나의 현행법에 따라 보험 계약을 포함한 계약에 따른 모든 분쟁은 법원에서 해결되어야 합니다.

보험 계약이 조기 해지되는 경우 보험사는 피보험자의 요청에 따라 계약 만료까지 남은 기간 동안 보험금을 계산할 때 결정된 사업 수행 표준 비용을 공제하여 반환합니다. 이 계약 보험에 따라 이루어진 보험 관세, 보험 금액의 실제 지불 및 보험 보상. 피보험자의 청구가 보험자의 보험계약 규정 위반으로 인한 경우, 보험자는 납부한 보험료 전액을 피보험자에게 반환해야 합니다.

보험계약이 중도해지되는 경우, 보험사의 요청에 따라 납부한 보험료는 전액 보험계약자에게 반환됩니다. 보험사의 요구 사항이 피보험자의 보험 계약 조건 준수 실패로 인한 경우, 보험사는 계약 기간 동안 보험금을 피보험자에게 반환하고 사업 수행 비용을 공제합니다. 본 보험 계약에 따라 실현 가능한 보험료 금액, 보험 금액 지급 및 보험 보상 금액을 기준으로 합니다.

보험 계약이 조기 해지되는 경우 현금이 아닌 형태로 지불한 경우 현금으로 자금을 반환하는 것은 허용되지 않습니다.

보험 계약을 체결할 때 우크라이나 법률 "보험"의 개정 및 추가에 관한 우크라이나 법률은 보험 금액(페이지 배상금) 지불과 관련된 문제의 거부를 해결하기 위한 특별 조건과 보험사의 거부 근거를 제공합니다. 보험금을 지불하는 방법은 다음과 같습니다.

1) 보험사고 발생을 목적으로 보험 계약자 또는 보험 계약이 체결된 사람의 의도적인 행위. 이 규범은 재산, 생명, 건강, 명예, 존엄성 및 사업 평판을 보호하거나 필요한 방어 상태에서 민사 또는 공무 수행과 관련된 조치에는 적용되지 않습니다.

2) 피보험자에 의한 고의적 범죄 행위 - 시민 또는 보험 계약이 체결되어 보험 사건을 초래한 기타 개인;

3) 보험 계약자가 보험 대상에 대해 고의로 허위 정보를 제출한 경우

4) 피보험자는 손해에 책임이 있는 사람으로부터 재산 보험에 따른 손실에 대한 전액 보상을 받았습니다.

5) 중요한 이유 없이 보험 사고가 발생했음을 피보험자가 시기 적절하게 통지하지 않았거나 보험사가 손실 상황, 성격 및 금액을 결정하는 데 장애가 되지 않은 경우



6) 우크라이나 법률에 규정된 기타 경우.

보험금 지불 거부 결정은 보험 규칙에서 규정한 기간을 초과하지 않는 기간 내에 보험사가 내리고, 거부 사유에 대한 정당성을 서면으로 보험 계약자에게 전달합니다. 보험사가 보험금 지급을 거부하면 보험 계약자는 법원에 항소할 수 있습니다.

보험 사고가 발생하면 보험 계약자는 가능한 손실을 줄이기 위해 상황에 따라 합리적이고 이용 가능한 조치를 취할 의무가 있습니다. 그러한 조치를 취할 때, 보험 계약자는 보험 회사의 지시가 보험 계약자에게 전달된 경우 이를 따라야 합니다. 피보험자가 고의로 가능한 손실을 줄이기 위한 합리적이고 이용 가능한 조치를 취하지 않은 경우, 보험자는 피보험자가 조치를 취하지 않음으로 인해 발생하는 손실을 보상할 의무에서 면제됩니다.

보험계약자는 보험사고 발생 사실을 보험사에 즉시 통보해야 합니다. 보험계약에 통지 기간과 방법이 명시되어 있는 경우에는 약정된 기간 내에 계약에 명시된 방법으로 통지해야 합니다. 보험사고에 관한 시기적절한 정보를 통해 보험사는 사건의 원인과 해당 사건을 보험사고로 인식하는 데 필요한 상황의 성격을 확립할 수 있습니다. 보험회사에 통지할 의무를 이행하지 않는 경우 보험회사는 보험금 지급을 거부할 권리를 갖습니다.

재산을 보장할 때 - 제3자의 불법 행위로 인해 재산이 손실(손상)되거나 차량 도난이나 도난이 발생한 경우 보험 계약자는 즉시 경찰에 신고해야 합니다. 보험 계약자는 보험 회사 및 법 집행 기관의 대리인 없이는 재산 조사를 시작할 권리가 없습니다. 피보험 재산이 멸실 또는 훼손된 경우, 보험 계약자는 재산의 멸실 또는 피해의 원인을 규명하고 결정하는 데 필요한 조서, 법률 및 관할 당국의 관련 문서의 사본을 보험회사에 제공해야 합니다. 손실 금액. 보험 계약자는 보험사 대리인이 도착할 때까지 보험 사고 이후와 동일한 형태로 손상되고 생존한 재산을 보관해야 합니다.

보험계약자는 보험자에게 대위권을 제공할 의무가 있습니다. 재산 보험의 결과로 보상된 손실에 대해 책임이 있는 사람에 대해 청구를 제기할 수 있는 가능성을 보장합니다. 보험 계약자는 모든 문서와 증거를 보험사에 전달하고 보험사가 자신에게 양도된 청구권을 행사하는 데 필요한 모든 정보를 제공할 의무가 있습니다. 피보험자(수익자)가 보험회사가 보상한 손실에 책임이 있는 사람에 대한 청구권을 포기했거나 그의 과실로 인해 보험회사가 이 권리를 행사할 수 없게 된 경우, 보험회사는 전액(또는 관련 부분에서) 면제됩니다. 보험금 지급부터.

8.9. 비상 위원: 개념, 책임.

보험사고가 발생하거나 사전에 보험사고로 판단할 수 있는 사건이 발생한 경우, 최대한 신속하고 완전하게 보험금을 지급하기 위해서는 모든 정보를 수집해야 합니다. 이를 위해 보험 실무에서는 수세기에 걸쳐 비상 위원회라는 특별한 메커니즘을 개발해 왔습니다.

사고 위원의 활동은 보험 재산에 대한 손실의 원인, 성격 및 금액을 확립하고(이러한 사고 위원의 조치를 종종 보험 사건 조사 또는 보험 조사라고 함), 보험 사건을 문서화하고 자료를 준비하는 것입니다. 보험 계약자의 보험금 지급 신청을 고려하기 위해(보험 계약자의 이러한 진술서를 전통적으로 보험 계약자의 청구라고 함)

보험회사가 보장하는 재산의 상당 부분이 지리적으로 멀리 떨어져 있기 때문에 보험사고의 다양성과 소수로 인해 보험회사가 자체적으로 손해사정 업무를 수행하는 것이 어려운 경우가 많습니다. 직원의. 또한 모든 보험 회사가 다양한 활동 분야의 전문가인 직원을 고용할 여력이 있는 것은 아닙니다.

기존에 보험회사를 기반으로 만들어졌던 사고위원회 부서가 별도의 독립적인 조사회사로 전환되었습니다.

보험회사는 사고 위원(조사회사)과 서한을 교환하거나 당사자의 책임을 규정하는 단일 문서에 서명함으로써 특별 계약을 체결합니다. 원칙적으로 보험 회사는 특정 지역의 각 보험 사건에 대해 특정 사고 감독관의 서비스를 사용할 의무가 없습니다. 더 좁은 영역(예: 석유화학, 조선 또는 농업 분야)을 전문으로 하는 다른 조사 회사의 서비스를 사용하도록 선택할 수 있습니다.

고객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 보험 회사는 보험 증권 뒷면에 사고 위원 목록을 배치하고 앞면에는 보험 계약자가 보험 증권에 명시된 사고 위원에게 연락하라는 지침을 제공합니다.

보험사와의 합의에 따라 사고 위원은 다음과 같은 권리를 갖습니다.

1) 법률 및 계약 조건에 기초하여 의무 이행의 형태와 방법을 결정합니다.

2) 조사를 수행하는 개인 또는 기관의 허가를 받아 조사 자료를 숙지하고 조사 조치 중에 참석하여 보험 사고 발생 상황 및 이유에 관한 청원서를 제출합니다.

3) 보험사고 발생에 관련된 당사자로부터 서면 또는 구두로 필요한 설명을 듣습니다.

4) 보험사고 발생 및 발생한 손실의 상황과 이유에 대한 정보와 함께 보험 활동 감독을 위한 권한 있는 기관 및 조사 기관의 질문에 답합니다.

비상 위원의 책임은 다음과 같습니다.

1) 손상된 재산을 검사합니다.

2) 보험사고 발생 상황을 조사합니다.

3) 재산을 보호하고 손실을 줄이기 위한 조치를 취합니다.

4) 이 사건이 보험 사건과 관련이 있는지 결론을 내립니다. 보험 보호 대상인지 여부

5) 가능하다면 피해 평가를 수행합니다.

단품의 경우 피해를 평가하는 것은 어렵지 않으며 피해가 명백합니다. 예를 들어 복잡한 장비가 손상된 경우에는 어렵습니다. 이 경우에는 전문전문기관의 평가를 거쳐 의견을 제시하는 것이 필요하다. 피해 금액은 일반적으로 손상된 재산의 시장 가치와 손상되지 않은 상태에서의 가치의 차이로 결정됩니다.

손상된 재산을 평가할 때 사고 감독관은 보험 회사로부터 다음 권한을 부여받을 수 있습니다.

손실에 대한 실질적인 평가 없이 피해에 대한 설명만 제공됩니다. 이 경우 보험회사는 전문 기관 유치 문제 해결을 포함하여 사건에 대한 추가 관리를 수행합니다.

피해에 대한 설명, 중요한 측면에서의 평가, 전문 조직의 참여

위 내용은 할인 정도의 상호 고정에 대해 보험 회사를 대신하여 보험 계약자와 계약을 체결할 수 있는 권리로 보완됩니다. 이 경우 비상 위원은 손해 금액에 대해 타협을 바탕으로 피보험자와 협상할 권한을 갖습니다. 그러한 계약을 체결한 후 보험회사는 할인액만큼 보상금을 지급해야 합니다.

위의 사항은 피보험자의 동의를 받아 손상된 재산을 판매할 수 있는 비상 위원의 권리로 보완됩니다. 이 경우 보험계약자는 재산을 모두 잃은 것처럼 보험금을 받고, 매각대금은 보험회사에 귀속된다.

6) 행사와 관련된 모든 문서를 수집합니다.

7) 보험 회사에 보험 사고 발생에 책임이 있는 사람에 대해 대위 청구를 제기할 수 있는 기회를 제공합니다.

대위란 보험계약자가 손실에 책임이 있는 사람에 대해 가지고 있는 청구권을 보험사에 이전하는 것입니다. 이 권리는 보험자가 실제로 지불한 보험 보상 금액까지만 보험자에게 적용됩니다.

조사와 수집된 문서를 바탕으로 비상대책위원은 비상확인서를 작성합니다. 피해재산에 대한 검사를 보험회사 직원이 직접 수행하는 경우를 보통 보험조서라고 합니다. 이러한 문서에는 보험 사건에 대한 포괄적인 정보가 포함되어 있어야 합니다. 긴급증명서는 2부로 작성되며, 그 중 1부는 보험사(보험계약자)에게 발급하고, 나머지 1부는 사고관리관이 보관합니다. 수집된 자료(인증서, 검사 보고서, 도표)는 긴급 증명서에 부록으로 제공됩니다.

우크라이나 법률에 따르면 긴급 위원은 다음과 같은 사람이 될 수 있습니다.

고등 교육을 받았으며 각각 학사, 전문가 또는 석사입니다.

비상대책위원을 양성하는 교육기관의 자격증(인증서)으로 확인된 특별한 자격을 가지고 있을 것

최소 3년 동안 해당 전문 분야의 실무 경험이 있어야 합니다.

3년마다 비상 위원은 해당 전문 분야의 전문가 인증을 받아야 합니다.

강제 자동차 책임 보험에 따른 보험 사고는 자동차를 사용할 때 피해자의 생명, 건강 또는 재산에 해를 끼친 자동차 소유자의 민사 책임이 발생한 것으로 간주되며 보험 회사가 보험 보상을 제공할 의무가 있습니다( 2002년 4월 25일자 법률 제1조 N 40-FZ).

의무적인 자동차 책임 보험에 따라 보험 사고가 발생하는 경우 다음 알고리즘을 따르는 것이 좋습니다.

1단계. 교통 규칙에서 제공하는 기본 작업을 완료합니다.

사고가 발생한 경우 참가자는 교통 규칙(러시아 연방 교통 규정 2.5, 2.6, 2.6.1, 7.2항, 러시아 연방 은행이 승인한 규칙 3.1항)에 규정된 조치를 취하고 의무를 이행해야 합니다. 러시아, 2014년 9월 19일 N 431-P).

사고의 실제 상황에 따라 교통 법규는 사고와 관련된 운전자의 권리와 의무를 다르게 규정한다는 점을 고려해야 합니다. 따라서 교통 규정은 운전자를 위한 다양한 절차를 규정합니다(교통 규정 2.6항, 1, 3항, 2.6.1항).

  • 사고로 인한 피해자가 있는 경우
  • 사고의 결과로 자동차만 손상되었고 사고 상황에 대해 사고 참가자 간에 합의가 이루어지지 않은 경우
  • 사고 당사자가 사고 상황에 대해 합의한 경우.

2단계. MTPL 계약에 따른 보험 규정에 따라 제공되는 조치를 완료합니다.

1. 강제 보험 계약 번호, 보험사의 이름, 주소 및 전화번호를 포함하여 강제 보험 계약에 관한 사고 정보를 다른 참가자에게 알립니다(4월 25일자 법률 제11조 1항). 2002 N 40-FZ, 조항 3.2 규칙 N 431-P).

2. 보험회사가 발행한 사고 통지서를 작성합니다(법 N 40-FZ의 11조 7항, 규칙 N 431-P의 3.5항).

3. 보험 규칙(법 N 40-FZ의 11조 2항, 규칙 N 431-P의 3.3항)에 규정된 방식과 기간 내에 사고에 대해 보험 회사에 알립니다.

3단계. 사고 관련 서류 작성

사고에 관한 문서는 사건의 상황에 따라 작성되며, 이는 교통경찰관의 참여 유무에 관계없이 사고 발생 시 초기 조치를 수행하는 동안 결정됩니다.

3.1단계. 교통경찰의 참여 없이 사고에 관한 서류를 작성하세요.

사고의 다른 참가자와 함께 사고 통지 양식(2017년 8월 23일 N 664 일자 러시아 내무부 명령에 의해 승인된 행정 규정 284항)을 작성하십시오.

이 경우 피해 상황, 사고 도표, 눈에 보이는 손상의 성격 및 목록을 두 운전자의 서명으로 인증해야 합니다. 이를 위해 각 운전자는 앞면에 있는 사고 통지서 두 장에 서명합니다. 사고 통지서의 뒷면은 각 운전자가 독립적으로 작성합니다(2014년 9월 19일 N 431-P에서 러시아 은행이 승인한 규정 3.6항).

그 후 사고 현장을 떠나 제공된 조치를 취하시면 됩니다.

3.2단계. 교통경찰과 관련된 사고에 관한 서류를 작성하세요.

이를 위해서는 교통 경찰관에게 전화하고, 사고에 관한 문서가 처리될 때까지 기다리고, 사건 고려에 참여하고(필요한 경우) 교통 경찰로부터 서류를 받아 보험 회사에 신청해야 합니다. 보험 보상.

3.2.1 단계. 교통경찰관에게 설명을 하고 신고가 완료될 때까지 기다립니다.

귀하(또는 교통경찰관)가 사고 현장에서 초기 조치를 수행한 후 교통경찰관은 사고 위치 다이어그램이 첨부된 프로토콜을 작성합니다(273항,

사고 보고서 및 도표에 명시된 데이터에 동의하지 않는 경우, 동의하지 않는 내용을 정확하게 명시하십시오.

사고 참가자와 목격자는 교통경찰관에게 설명을 제공합니다(행정 규정 제51조).

메모!

귀하의 설명은 사건의 증거이므로 내용의 오류와 모순이 사건 고려 결과에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.제1부 제2조 26.2 러시아 연방 행정법 위반).

서면으로 설명을 제출할 때 다음을 수행해야 합니다.

1) 사건 발생 날짜, 시간, 장소(주소)를 표시합니다.

2) 도로의 특정 구간의 도로 상황을 설명합니다.

3) 표시의 유무, 도로 표면 상태(습함, 건조함, 움푹 들어간 곳 등)를 나타냅니다.

4) 사고 이전의 사건을 설명합니다(어느 차선에서, 귀하 및/또는 다른 참가자가 이동하고 있던 속도, 사고와 관련된 다른 운전자의 행동, 기동, 신호등 등).

5) 사고를 피하기 위해 취한 조치(속도 감소, 비상 제동 등)를 설명하십시오.

6) 이벤트 자체(충격, 차량 변위 등)를 설명합니다.

7) 사고에 참여한 한 명 또는 다른 참가자의 유죄에 대한 귀하의 의견을 표명하십시오.

8) 목격자가 있는 경우 설명란에 목격자의 세부사항을 기재합니다. 필요하다면, 목격자들에게 전화를 걸어 인터뷰를 하라고 주장하십시오. 그러한 요청은 설명이나 별도의 시트에 직접 명시할 수 있습니다.

서면 설명에는 등록기관의 메모나 사진(가능한 경우)이 동반될 수 있습니다. 증인 증언, 영상 녹화, 사진 등을 통해 귀하의 무죄를 입증할 수 있습니다.

설명을 거부하는 경우 행정 위반에 대한 프로토콜에 해당 항목이 작성됩니다 (행정 규정 138 항).

메모. 사고로 인한 유죄에 대한 분쟁이 있는 경우, 서면 설명을 하기 전에 전문가에게 연락하여 자격을 갖춘 법적 지원을 받는 것이 좋습니다.

3.2.2단계. 교통경찰로부터 서류 받기

사건의 상황에 따라 교통 경찰은 행정 위반 사건에 대한 프로토콜을 작성하거나 해결 방법을 제시하거나 행정 위반 사건 개시 거부 결정을 내립니다(행정 규정 289항).

메모. 2017년 10월 20일부로 교통경찰관의 교통사고증명서 발급이 중단되었습니다. 이는 관련 내용이 1차 절차서(의정서, 결의안, 결정서)에 간략하게 반영되기 때문입니다.항목 273 행정 규정이 승인되었습니다. 2017년 8월 23일자 러시아 내무부 명령 N 664;정보 러시아 내무부(2017년 10월 20일자).

행정 위반 요소를 확립하는 것이 불가능하고 상당한 시간이 필요한 조사 또는 기타 절차를 수행해야 할 경우 행정 위반 사건을 개시하고 행정 조사를 수행하기로 결정합니다 (289 조). 행정 규정).

3.2.3단계. 행정 위반 사건 고려에 참여

사건을 고려할 시간과 장소는 사고에 관한 문서가 처음 등록된 후 교통경찰관이 결정합니다.

사고 조사팀의 사건 검토 및 기타 문서 준비는 사건 현장의 지역 교통 경찰서에서 이루어집니다.

사건을 고려할 때 법적 지원이 필요할 수 있으며, 이와 관련하여 사건 고려를 연기해 달라는 서면 요청을 제출할 권리가 있습니다(행정 위반법 제25.1조 1항, 25.2조 2항). 러시아 연방).

사건의 상황을 고려하고 증거를 조사한 후 교통 경찰은 운전자의 행동에 행정 위반이 있는지 여부를 결정하고 프로토콜을 작성하고 행정 위반 사건에 대한 해결책을 내립니다. 행정 위반 사건 개시 거부 결정(행정 규정 289조).

3.2.4단계. 사고 조사팀에서 사건을 검토한 후 교통 경찰서로부터 서류를 받게 됩니다.

사건 현장 교통경찰서에서 사건을 검토한 후 다음 서류를 확보해야 합니다.

1) 교통 위반 상황을 나타내는 행정 위반에 관한 의정서 사본. 수령 후 프로토콜에 명시된 데이터의 정확성과 교통 경찰관의 서명이 있는지 확인하십시오.

2) 행정 위반의 경우 결의안 사본 또는 행정 위반 사건 개시 거부에 대한 판결. 지정된 문서를 받으면 교통 경찰서의 도장이 있는지, 문서를 작성한 교통 경찰의 서명이 있는지 확인하십시오.

메모. 2017년 10월 20일부터 특정일부터 발생한 사고에 대해 보험사가 피해자의 보험보상 또는 직접손실보상 신청을 심사할 때 사고증명서 제출을 요구하는 것은 불법입니다. 3.1단계, 사고 후 영업일 기준 5일 이내에 보험사에 전달되거나 보내야 합니다. 피해자는 신청서와 함께 통지서 사본을 보냅니다(법률 No. 40-FZ의 11.1조 2항, 규정 No. 431-P의 3.8, 3.9항).

문제에 대한 유용한 정보


맨 위