VAZ 2114에서 bsk가 작동하지 않는 이유는 무엇입니까? 온보드 제어 시스템의 디스플레이 장치

차단하다 온보드 시스템제어

1 - 엔진 크랭크 케이스의 오일 레벨 부족 표시기. 크랭크 케이스의 오일 레벨이 게이지의 "MIN" 표시 아래로 떨어지면 주황색으로 켜집니다. 오일을 보충하기 전에 윤활 시스템의 조임 손실로 인한 오일 누출이 있는지 확인하십시오.
2 - 와셔 탱크의 와셔액 부족에 대한 신호 장치. 탱크에 워셔액이 1리터 미만이면 주황색으로 켜집니다.
3 - 냉각수 부족 표시기 팽창 탱크. 차가운 엔진의 냉각수 수준이 허용 한계 아래로 떨어지면 주황색으로 켜집니다. 액체를 보충하기 전에 냉각 시스템의 조임 상태를 확인하십시오.
4 - 열린 문 표시기. 자동차 문이 닫히지 않으면 빨간색으로 켜집니다.
5 - 정지 램프 또는 표시등의 오작동 표시기. 브레이크 페달을 밟았을 때 제동등이 고장났을 때 또는 차폭등이 켜졌을 때 점등되면 빨간색으로 점등됩니다.
6 - 앞 브레이크 패드 라이닝 마모 표시. 브레이크 페달을 밟으면 주황색으로 점등되며 앞 브레이크 패드의 두께가 1.5mm로 얇아지면 시동이 꺼질 때까지 켜져 있습니다.

7 - 풀린 안전 벨트 신호 장치. 운전석 안전벨트 미착용시 적색 점등.
블록의 기능 모드:
- 꺼져;
- 대기 모드;
- 신호 장치의 사전 출발 제어;
– 매개변수 제어.
키가 점화 스위치에 삽입될 때까지 장치는 "꺼짐" 모드에 있습니다. 점화 스위치 키의 위치 0("꺼짐")에서 장치는 "대기 모드"로 들어갑니다. 동시에 운전석 도어가 열리면 "시동 스위치 키 분실" 오작동이 발생하며, 소리 신호블록 모니터는 5-7초 동안 간헐적인 신호를 방출합니다. 도어를 닫거나 키를 제거하거나 점화 스위치의 키를 위치 I("점화")로 돌려 신호를 중단할 수 있습니다. 점화 스위치의 키 위치 I에서 장치는 서비스 가능성을 확인하기 위해 모든 조명 및 소리 신호 장치가 3-5초 동안 켜지는 "신호 장치의 출발 전 제어" 모드로 전환됩니다. 그런 다음 1초 후에 장치가 "파라미터 제어" 모드로 전환되고 오작동이 발생하면 다음 알고리즘에 따라 알람을 생성합니다.
- 표준을 벗어난 매개변수의 표시등이 5-7초 동안 깜박이기 시작한 후 오작동이 제거되거나 점화 스위치의 키가 위치 0("꺼짐")으로 돌아갈 때까지 계속 켜짐 모드로 전환됩니다. );
- 신호등 장치와 동시에 소리 신호 장치가 3초 동안 켜집니다.
– 동시에 다른 오작동이 발생하면 마지막 오작동에 대해 경보음과 점멸 모드의 표시등이 우선 순위로 작동하기 시작하고 이전 오작동의 표시등 장치가 계속 켜짐 모드로 전환됩니다.

온보드 제어 시스템 디스플레이 장치에는 사운드 신호 장치와 7개의 LED 신호 장치가 있는 전자 제어 회로가 포함되어 있습니다. 오일 레벨 부족, 워셔액 레벨 부족, 냉각수 레벨 부족, 도어 열림, 외부 조명 램프 결함, 브레이크 패드 마모 풀린 안전 벨트.


블록은 5가지 모드 중 하나일 수 있습니다.

껐다. 키가 점화 스위치(잠금)에 삽입되지 않으면 장치가 "꺼짐" 모드에 있습니다.

대기 모드. 키를 점화 스위치에 삽입하면 장치가 대기 모드로 들어가고 점화 스위치의 키가 "0"(꺼짐) 위치에 있으면 대기 모드를 유지합니다. 이 모드에서 운전석 도어가 열리면 "점화 스위치의 열쇠를 잊어 버렸습니다"오작동이 발생하고 사운드 신호 장치가 (8 ± 2) 초 동안 간헐적으로 사운드 신호를 방출하기 시작합니다. 문이 닫히거나 키가 점화 스위치에서 제거되거나 다른 위치로 전환되면 신호가 꺼집니다.

신호 장치의 예비 제어(테스트).이 모드는 점화 스위치의 키를 "I"("점화") 위치로 돌리면 활성화됩니다. 이 경우 서비스 가능성을 확인하기 위해 사운드 및 모든 LED 신호 장치가 (4 ± 2)초 동안 켜져야 합니다. 동시에 레벨 센서에 의해 오류가 모니터링되고 해당 상태가 저장됩니다. 테스트가 끝날 때까지 센서 상태에 대한 신호는 수행되지 않습니다.

센서의 예비 제어(센서 상태).테스트가 끝나면 일시 중지되고 장치는 출발 전 매개 변수 제어로 전환됩니다. 오류 신호(있는 경우)는 다음 알고리즘에 따라 수행됩니다.
- 한계를 벗어난 매개변수의 LED 신호 장치가 (8 ± 2)초 동안 깜박이기 시작한 후 점화 스위치의 키가 "0"("Off") 위치로 전환될 때까지 계속 켜져 있습니다.
- LED 신호 장치와 동시에 동기적으로 청각 신호 장치가 켜지고 (8 ± 2) s 후에 꺼집니다.

엔진 작동 중 모니터링 파라미터. 장치는 센서의 예비 제어가 끝난 후 이 모드로 전환됩니다. 레벨 센서의 매개변수 제어가 종료됩니다. 이동 중에 오작동이 발생하면 "센서 사전 제어" 모드에 지정된 알고리즘에 따라 신호가 반복됩니다. 사운드 및 LED 신호 중에 점화 스위치의 키를 "0"("Off") 위치로 돌리면 사운드 및 LED 알람이 꺼집니다.

"브레이크 패드 마모" 또는 "램프 필라멘트 소진"과 같은 오작동은 키가 "0"("꺼짐") 위치로 돌릴 때까지 여행이 끝날 때까지 메모리에 남아 있어야 합니다.

표시등 및 소리 신호가 시작된 후 (8 ± 2)초 이내에 하나 이상의 "오류" 신호가 나타나면 LED 깜박임이 안정적인 표시등으로 바뀌고 새로 수신된 신호의 표시등이 켜집니다. 설명된 알고리즘에 따라 켜집니다.

자동차 문을 열 때 장치는 실내 조명을 켜야 합니다.

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블록은 다음 다섯 가지 모드 중 하나일 수 있습니다.

- 껐다;
- 대기 모드;
- 신호 장치의 사전 제어(시험)
– 매개변수의 사전 제어(센서 상태)
– 엔진 작동 중 파라미터 제어.

자동차 문을 열 때 장치는 실내 조명을 켜야 합니다.

오프 모드
키가 점화 스위치에 삽입되지 않은 경우 장치는 "꺼짐" 모드에 있습니다.

대기 모드
점화 스위치 VAZ 2113에 키를 삽입하면 장치가 "대기 모드"로 들어가고 점화 스위치의 키가 위치 0("꺼짐")에 있는 동안 그 상태를 유지합니다.
이 모드에서 운전석 도어가 열리면 "점화 스위치 키 분실" 오류가 발생하고 부저가 (8±2)초 동안 간헐적으로 울리기 시작합니다. 문을 닫거나 점화 스위치 VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113에서 키를 제거하거나 키를 다른 위치로 돌리면 신호가 꺼집니다.

테스트
이 모드는 점화 스위치의 키를 I 위치로 돌리면 활성화됩니다("Ignition Lada Samara 2"). 동시에 소리 신호 장치 및 모든 LED 신호 장치가 켜져(4 ± 2) 서비스 가능성을 확인해야 합니다.
동시에 레벨 센서에 의해 오류가 모니터링되고 해당 상태가 저장됩니다. 테스트가 끝날 때까지 VAZ 2115 센서의 상태가 표시되지 않습니다.

파라미터의 사전 출발 제어
테스트가 끝나면 일시 중지되고 장치는 출발 전 매개 변수 제어로 전환됩니다. 이 경우 오류 신호(있는 경우)는 다음 알고리즘에 따라 수행됩니다.

- 표준을 벗어난 매개 변수의 LED 신호 장치는 (8 ± 2) 초 동안 깜박이기 시작한 후 점화 스위치의 키가 "0"( "Off") 위치로 바뀔 때까지 지속적으로 연소되기 시작합니다.
- LED 신호 장치와 동시에 동기적으로 청각 신호 장치가 켜지고 (8 ± 2) s 후에 꺼집니다.

엔진 작동 중 모니터링 파라미터
블록은 이전 모드가 종료된 후 이 마지막 모드로 들어갑니다. 이 경우 레벨 센서의 파라미터 제어가 종료되고 나머지 파라미터만 제어됩니다.
이동 중에 오작동이 발생하면 "파라미터 사전 출발 제어" 모드에 지정된 알고리즘에 따라 신호가 반복됩니다.
소리 및 LED 신호 중에 점화 스위치의 키가 "0"( "꺼짐") 위치로 설정되면 VAZ 2114의 소리 및 표시등 신호가 꺼집니다.
"브레이크 패드 마모" 또는 "램프 필라멘트 소진"과 같은 오작동의 경우 트립이 끝날 때까지[키가 "0"("Off") 위치로 돌릴 때까지] 오작동을 보관해야 합니다.
표시등 및 소리 신호가 시작된 후 (8 ± 2)초 이내에 하나 이상의 "오류" 신호가 나타나면 깜박이는 표시등이 계속 켜져 있어야 하며 새로 수신된 신호의 표시등이 켜집니다. 설명된 알고리즘에 따라 켜집니다.

전선 및 퓨즈

자동차 VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113의 전선 및 퓨즈 구성표

마운팅 블록

마운팅 블록 VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113의 구성표

키 위치 회로

스타터 점화 키 VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113의 다른 위치에 있는 스위치 회로

점화 스위치


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