Kaip pataisyti subraižytą buferį. Lengvai pašalinkite bamperio įbrėžimus nedažydami automobilio: kėbulo poliravimas.

Buferis dažniausiai tampa nedidelių avarinių situacijų objektu. Šiek tiek aukštesnis bortelis, klaida parkuojant – ir blizgus paviršius nusėtas įbrėžimais ir įbrėžimais. Tiek pradedantieji, tiek pasitikintys vairuotojai susiduria su panašiomis bėdomis. Paviršinius ir gilius buferio defektus galite pašalinti patys, nesikreipdami į specialistų pagalbą.

Prieš pradedant tiesiogiai pašalinti įbrėžimus, būtina diagnozuoti žalą. Kruopščiai nuvalykite buferį nuo nešvarumų automobiliniu šampūnu. Jei reikia, naudokite tirpiklį. Ant švaraus paviršiaus, nuo kurio taip pat pašalinti gumos pėdsakai, bus aiškiai matomas įbrėžimų gylis. Žalos mastas lems, kaip juos pašalinti. Nedidelius įbrėžimus lengva pašalinti vaško pieštuku. Toks korektorius sėkmingai susidoros su mažais įbrėžimais, visiškai juos užmaskuodamas. Dėl subalansuotos cheminės sudėties korektorius ne tik užpildys drožles, bet ir apsaugo nuo metalo korozijos. Ateityje pieštuko sukurta danga atlaikys natūralių veiksnių (drėgmės, saulės, krušos) poveikį, taip pat cheminį apdorojimą plaunant automobilį. Pieštukų galite nusipirkti beveik bet kurioje automobilių prekių parduotuvėje. Jie yra gana nebrangūs, ypač jei jums užtenka vieno korektoriaus. ilgus metus. Atminkite, kad vaškas gali užpildyti tik plonus ir negilius įbrėžimus.

Plačius įbrėžimus, taip pat pažeidimus, kurie pasiekia žemę, reikės dažyti. Viso buferio dažyti nereikia. Turėsite tinkamai paruošti pažeistą vietą ir tepti dažus tiesiai ant įbrėžimo.

Kruopščiai nuvalius paviršių, visi esami įbrėžimai turi būti išlyginti švitriniu popieriumi. Naudokite 1200-1300 kalibro švitrinį popierių. Taip pašalinsite pažeisto lako sluoksnį, o paviršius taps lygus, todėl tinkamas tolesniam apdorojimui.

Gilus įbrėžimas užpildomas glaisto sluoksniu. Kai glaistas išdžiūsta, vėl užtepkite smulkaus kalibro švitrinį popierių, kad išlygintumėte paviršių. Kitas žingsnis – gruntuoti paviršių.

Norėdami dažyti buferį, jums reikės dažų, kurie atitiktų paviršių. Tepkite jį specialiu dantų krapštuku, degtuku suminkštintu galu arba manikiūro šepetėliu. Dažymo etape jums reikės susikaupimo, atidumo ir tikslumo. Stenkitės pasiekti tokį rezultatą, kad dažų sluoksnis būtų lygus visu buferio paviršiumi. Palikite automobilį išdžiūti maždaug parai.

Paskutinis etapas yra lako užtepimas. Lengviausias būdas yra naudoti lako skardinę, kurią užpurškiate ant dažyto paviršiaus.

Dažydami buferį laikykitės tų pačių taisyklių, kurios galioja dažant visą automobilį. Įsitikinkite, kad ant paviršiaus nėra riebalų ir dulkių. Atkreipdami dėmesį į smulkmenas, galite patys nesunkiai pataisyti automobilio buferio padarytą žalą.

Net ir atsargiai eksploatuojant automobilį, anksčiau ar vėliau kyla klausimas - kaip pašalinti įbrėžimus ant buferio. Ši dalis yra jautriausia įvairiems pažeidimams ir įbrėžimams: akmenims iš po ratų, bortelių, kietų sniego pusnių.

Buferio susidūrimas su bet kuria iš šių kliūčių tikrai nenudžiugins. Tačiau per daug nusiminti nėra pagrindo, yra gana daug ekonomiškų priemonių ir efektyvių buferių remonto technologijų, kurių pagalba galima savarankiškai pašalinti tiek paviršinius, tiek rimtesnius ir gilesnius defektus.

Kaip taisyklė, visi buferiai modernių automobilių pagamintas iš plastiko, ir tai slepia kai kuriuos remonto niuansus, kuriuos pabandysime suprasti šiame straipsnyje.

Kaip pašalinti įbrėžimus ant buferio nedažant, o kada be to neapsieisite? Prieš pradedant tiesiogiai remontuoti, būtina diagnozuoti defektą. Norėdami tai padaryti, kruopščiai nuplaukite buferį šampūnu, o po to nuriebalinti, tai yra apdoroti tirpikliu arba. Ant nuvalyto paviršiaus puikiai matomas pažeidimo sunkumas ir gylis, remiantis tuo ir nustatomas jų pašalinimo būdas.

Nedidelė žala

Smulkius įbrėžimus ir įbrėžimus galima lengvai užmaskuoti specialiu vaško pieštuku. Šie pieštukai parduodami beveik bet kurioje automobilių dalių parduotuvėje už labai prieinamą kainą.

Vaško korektorius ne tik užpildo drožles ir dažų pažeidimus, bet ir sukuria apsauginę plėvelę, kuri atspari cheminiam apdorojimui () ir oro poveikiui.

Tačiau nepamirškite, kad dėl visų jo teigiamų savybių vaško pieštukas bus veiksmingi tik ant negilių ir plonų įbrėžimų.

Jei ant buferio yra daug smulkių įbrėžimų (pavyzdžiui, jie priprato prie bordiūro), patartina naudoti šlifavimo būdą, o po to buferio poliravimą. Tam naudojami specialūs šlifuokliai ir įvairūs poliravimo popieriai, taip pat reikės šlifavimo popieriaus P1500-P2000. Dažniausiai buferis šlifuojamas ir poliruojamas jo neišardžius.

Tvarkingais energingais judesiais pamirkius popierių šiltame vandenyje, bamperis nuvalomas 45 laipsnių kampu – iš pradžių viena, paskui kita kryptimi. Čia svarbiausia būti atsargiems, dažų sluoksnis ant buferio plastiko paprastai yra plonesnis nei ant likusios kėbulo dalies.

Tada išvalyta vieta vėl nuplaunama šiltu vandeniu ir išdžiovinama, dabar galite pereiti tiesiai prie šlifavimo. Abrazyvinė poliravimo kompozicija tepama švelniai, sukamaisiais judesiais. Išvalyta vieta poliruojama tol, kol visiškai išnyksta įbrėžimai.

Apibendrinant, buferis padengtas specialia apsaugine teflono-vaško kompozicija, kuri apsaugo nuo drėgmės ir suteikia blizgesio.

Didelė žala

Rimtesni defektai, įbrėžimai, kurie pasiekia žemę, pareikalaus dažymo, tačiau net ir šiuo atveju nereikia kalbėti apie viso buferio dažymą. Jei nesitikima visiško dažymo, jo negalima išmontuoti. Remontui naudojamas glaistas, grunto tirpalas, dažų ir lako kompozicija, priderinta prie automobilio spalvos.

Pažeistos vietos valymo principas yra toks pat kaip ir be dažymo metodo, vienintelis skirtumas, kad užpildomi gilūs įbrėžimai plonas glaisto sluoksnis. Visiškai išdžiūvus, suremontuota vieta vėl šlifuojama.

Kitas žingsnis yra padengti paviršių gruntu. Gruntui išdžiūvus, buferis padengiamas plonu lygiu dažų sluoksniu.

Taigi beveik bet kokia žala gali būti užmaskuota arba visiškai pataisyta, o bet kuris vairuotojas gali pats nuspręsti, kaip pašalinti buferio įbrėžimus. Tereikia noro, kompetentingo požiūrio ir kantrybės.

Jums reikės

• - kibiras su vandeniu;
• - automobilių šampūnas;
• - minkšta kempinė skalbimui;
• - švitrinio popieriaus kalibras 1200, 1300 ir 1500;
• - tirpiklis;
• - specialus rinkinys, skirtas dažymui per įbrėžimus;
• - skardinė lako;
• - lenkas.

Instrukcija

Pirmiausia apžiūrėkite pažeistą buferį ir įvertinkite pažeidimo pobūdį bei mastą. Paimkite kibirą vandens, automobilio šampūno ir kempinėle pradėkite nuplauti nešvarumus. Jei įjungtas buferis yra gumos pėdsakų, nuvalykite juos tirpikliu.

Kai buferio paviršius visiškai nuvalytas, paimkite 1200 - 1300 kalibro švitrinį popierių ir juo išlyginkite įbrėžimus. Būtinai darykite tai su vandeniu. Pašalinus pažeistą laką, o paviršius tapo lygesnis, galite pereiti prie dažymo.

Jei įjungtas buferis yra gilių įbrėžimų, tada juos reikia glaistyti plonu sluoksniu ir glaistui išdžiūvus išlyginti šią vietą švitriniu popieriumi. Paimkite dantų krapštuką, pateiktą kartu su specialiu dažų rinkiniu, ir atsargiai nudažykite šią vietą. Leiskite dažams išdžiūti, o tada švitriniu popieriumi vėl perbraukite dažytą vietą. Jei pageidaujate, galite jį pakeisti nuo įbrėžimų arba poliravimo.

Po to paimkite skardinę bespalvio lako. Prieš dengdami jį ant buferio, pasitreniruokite su kokiu nors kitu objektu. Tada pradėkite purkšti laku ant dažytos buferio dalies, įsitikinkite, kad aplink nėra riebalų ir dulkių.

Paprastai po purškimo buferio paviršius tampa nelygus. Norėdami tai išspręsti, paimkite 1300–1500 dydžio vandeniui atsparų švitrinį popierių ir švelniai, laikydami jį 45 laipsnių kampu, išlyginkite dažytą dalį. Nepraleiskite akimirkos, kai reikia nulakuoti, o procedūros pabaigoje sustokite laiku, kitaip galite viską ištrinti ir išvengti dažymo.

Įbrėžimai ant automobilio, ypač ant buferis– reiškinys gana dažnas ir nemalonus kiekvienam vairuotojui. Ir žinoma, kiekvienas automobilio savininkas stengiasi kuo greičiau atsikratyti šių įbrėžimų. Vienintelis sunkumas yra tas, kad buferis dažniausiai yra dalis, pagaminta iš plastiko, o tai reiškia, kad žalą yra sunkiau pataisyti.

Jums reikės

• - specialios priemonės poliravimui;
• - šlifavimo popierius;
• - glaistas;
• - automobilių dažai.

Instrukcija

Transporto priemonės pažeidimai gali būti ryškūs, kai įbrėžimas yra gilus, o ne per daug pastebimas, kai buferis yra lengvai subraižytas. Jei įbrėžimai beveik nesiskiria, reikia daryti taip: pirmiausia nuvalykite likusius dažų pėdsakus tirpikliu (jei kliūtis buvo nedidelė kiemo tvora ar kito automobilio buferis), tada atsargiai dažykite pažeistą vietą dažais. spalva identiška gamykliniams dažams.

Kitas variantas yra pašalinti įbrėžimus buferis- naudojant dažus. Buferis visiškai nuimamas ir pastatomas taip, kad jo paviršius būtų lygiagretus grindims. Toliau reikia paimti dažus kūno spalvos ir pradėti pilti į įtrūkimus. Kai dažai pasiekia įbrėžimų kraštus, galite sustoti, apipjaustyti visas vietas ir leisti dažams išdžiūti.

Vis tiek galite atsikratyti negilių įbrėžimų su laku. Tai atsitinka šlifavimo popieriaus pagalba. Šlifuoklį pamirkykite šiltame vandenyje, o tada drėgnu popieriumi 45 laipsnių kampu pradėkite lyginti buferio paviršių energingais, bet švelniais judesiais. Po to reikia leisti paviršiui išdžiūti ir padengti laku. Įbrėžimas taps beveik nepastebimas.

Šaltiniai:

• kaip pašalinti įbrėžimą nuo automobilio

Beveik kiekvienas automobilio savininkas bent kartą gyvenime susidūrė su tokia problema kaip buferio įbrėžimas. Daugelis nenori eiti į autoservisą ir mokėti beprotiškus pinigus už restauravimą, ir yra savaip teisūs. Ištrinti įbrėžimų Su buferis Tai nėra sunku, jei su savimi turi viską, ko reikia.

Nusprendžiau sujungti du įvykius, lustą, gautą grįžtant iš vasarnamio, ir galinio buferio įbrėžimus, kuriuos pasidėjau atbuline eiga savo kieme.

Kadangi originalaus rinkinio mano spalvos taisymui dar oficialiai nera, tai specializuotame servise uzsisakiau lustu taisymo komplekta pagal dazo kodą (J5N).

Dažų ir lako rinkinys, 5 ml. Viduje šepetėlis, kaip moteriškas nagų lakas.

Tai yra lustas ant antigravitacijos šalia slenksčio bagažinės dangtis. Tai nepastebima, kol nenusilenki pažiūrėti. Tokį lustą gavau važiuodamas per duobę, lietus nežymiai nuplovė kelią ir mašinos galas šiek tiek nuslydo į duobę ir atsisėdo su dešiniu galiniu slenksčiu.

Lustas ant antigravitacijos.

Ir štai kaip atrodo po nedidelio prisilietimo. Procesas paprastas, nuriebalinamas, kruopščiai užtepami keli dažų sluoksniai, leidžiant kiekvienam išdžiūti, tada dar ir pora sluoksnių lako.

Purvinas, tai buvo kaime.

Dabar yra blogiausia dalis galinis bamperis. Parebrikas pasirodė per aukštas, maniau, kad prasilenks po purvasargiu, bet ne; (.

Štai rezultatas.

Šiek tiek, žinoma, nusiminiau, bet greitai susiruošiau į parduotuvę, nusipirkau pigių chemikalų (nuo įbrėžimų), porą skudurų, odos ir pradėjau.

Mano buferinis gaivinimo rinkinys

Darbo patogumui po keliais pravertė džemperis iš mano veliūrinių kilimų, įdėjau ne į saloną, o į bagažinę. Kaip aš žinojau, kad tai pravers.

Štai, džemperio kilimėlis.

Na, štai mano manipuliacijų su visa šita chemija rezultatas. Taip ir padariau, iš pradžių nešvarumus nuploviau vandeniu suvilgyta skudurėliu, tada paėmiau švitrinį popierių su 2000 grūdeliu ir nušlifavau reikiamas vietas. Išplauti ir vėl nuriebalinti. O juvelyrikos darbus pradėjau nuo įbrėžimų dažymo, tai daryti labai patogu, nes teptukas kaip ant moteriško nagų lako. Vėl dažė keliais sluoksniais, leisdamas kiekvienam išdžiūti, ir tas pats su laku. Paskutinis etapas yra apsauga nuo įbrėžimų. Paėmiau įsigytą kumštinę skudurą ir užtepiau produktą pagal instrukcijas. Išskyrė viską ir toks yra galutinis rezultatas.

Dėkojame už patarimus ir pagalbą ieškant dažų užsakymo vietos

Įbrėžimai yra dažnas reiškinys, su kuriuo susiduria daugelis vairuotojų. Norint nustatyti dalies pažeidimo laipsnį, nereikia turėti profesinių įgūdžių, galite atlikti atitinkamą remontą, kad išvengtumėte sunkumų savo rankomis.

Įbrėžimai ant buferių gali būti bet kokio tipo ir tipo:

• Vos pastebima žala, kurią sudaro nedideli įbrėžimai - tokio plano apraiškas reikia dažyti.
• Dideli įbrėžimai atsiranda netinkamai statant automobilį arba įvykus nedideliems susidūrimams. Norint juos taisyti, galima dažyti taškiniu būdu arba atlikti visišką taisymą, įskaitant dažymą.
• Įlenkimai – šios problemos dažnai atsiranda dėl šildymo. Čia naudojamas specializuotas siurbtukų remontas, ypač dideliais kiekiais.
• Dideli lūžiai ir lūžiai yra rimti deformacijos pažeidimai, dėl kurių labai pažeidžiamas buferio vientisumas. Kartais reikia suvirinti ir išmontuoti, dažnai reikia taikyti dažymo būdus.

Norėdami pašalinti tokį defektą kaip buferių įbrėžimai, turėsite taikyti įvairius metodus, kuriems reikalingas išsamus ir kruopštus požiūris.

Sprendimai

Šiuolaikinė darbo su automobiliu praktika turi daugybę metodų, kuriais galite akimirksniu ištaisyti esamus defektus. Pagrindiniai metodai yra skirti užmaskuoti pažeidimus, susidariusius viršutinio sluoksnio srityje, neliečiant dažų. Pavyzdžiui, remontas atliekamas naudojant specialias poliravimo pastas, skirtingų dydžių abrazyvai ir vaško junginiai, galintys užpildyti įtrūkimus ir užmaskuoti jų apraiškas.

Vaško pieštuko panaudojimas

Jei svarstote galimybes, kurios padės savo rankomis pašalinti automobilio plastiko žalą, vaško pieštukas yra vienas iš patikrintų darbo metodų. Prieš naudojimą atliekamas paruošimas, kurio metu buferis išvalomas ir nuriebalinamas specialiu tirpalu. Tinkamiausios sąlygos naudoti vaško žymeklį yra vidutinė oro temperatūra. Vaškas tepamas keliais sluoksniais su pertraukomis, kad būtų užtikrintas jų džiūvimas.

Galite atsargiai nudažyti gilius pažeidimus, jei pirmiausia atliekate skersinius judesius, o tada judate išilgine kryptimi.

Pageidautina, kad įrankis liktų pažeistoje vietoje ir neviršytų jų. Jei taip atsitiks, vašką galite pašalinti naudodami servetėlę.

Užtepus paskutinį sluoksnį, apdorota vieta nupoliruojama. Nugaroje įbrėžimas arba priekinis bamperis su šiuo metodu greitai pašalinamas.

Dažymas

Šis remontas yra kruopštus ir sudėtingas procesas, palyginti su ankstesnėmis operacijomis, nes tam reikės įgūdžių ir tam tikrų įrankių. Reikia specialios mašinos, kuria buferis apdirbamas per visą perimetrą, o sunkiai pasiekiamose vietose naudojamas švitrinis popierius.

Kompozicijai sukietėjus, buferis išvalomas, galite pereiti tiesiai prie dažymo proceso. Norint gauti aukštos kokybės spalvą, dalys gali būti iš anksto termiškai apdorotos. Dažymo kompozicija tepama naudojant purškimo pistoletą, taip pat parduodami pistoletai. Naudojami apie 3 sluoksnius, po kurių paviršius turi būti lakuojamas. Jei atsiranda sudėtingiausių pažeidimų, glaistymo operacijos atliekamos kartu su gruntu.

Užpildas giliems pažeidimams

Jei reikia pašalinti gilius įbrėžimus, reikės specialaus darbo. Tai atliekama kruopščiai išvalius ir nušlifavus buferį švitriniu popieriumi arba mašina:

1. Glaistas tepamas nedideliu sluoksniu, pagrindinis reikalavimas – užpildyti visus mašinos pažeidimus.
2. Išlyginus pirmąjį sluoksnį, procedūra kartojama, o paviršius lyginamas lėčiau.
3. Nepamirškite, kaip svarbu naudoti smulkiagrūdį švitrinį popierių plastikui, nes tai svarbu sudėtingose ​​vietose.
4. Ant viršaus reikia užtepti gruntą, o tada atlikti aukščiau nurodytus darbus.

Džiūvimas užtruks parą, geriausia leisti detalėms išdžiūti natūraliai, kad neatsirastų deformacijų.

Išvada

Taigi remontas, kuriuo siekiama pašalinti plastiko pažeidimus, yra paprastas procesas, kurį galima atlikti rankomis. Pagrindinė taisyklė – turėti savo įgūdžių ir užtikrinti, kad laikysitės darbo su mašina instrukcijų. Įbrėžimai ant buferių, atitinkančių reikalavimus, bus nedelsiant pataisyti.