VAZ 2115 garso signalas neveikia. Garso signalo reguliavimas ir keitimas

Automobiliuose gali būti sumontuoti С-304 ir С-305 (sulenkiami) arba 20.3721-01 ir 201.3721-01 (nesulankstomi) garso signalai.

Garso signalas yra variklio skyriuje ir yra sumontuotas ant laikiklio, privirinto prie radiatoriaus rėmo plokštės.

1 - garso signalas; 2 - montavimo blokas; 3 – garso signalo jungiklis; K6 - relė garso signalui įjungti; A - į maitinimo šaltinius.

Jums reikės: rakto „ant 13“, atsuktuvo.

1. Atjunkite laidą nuo akumuliatoriaus kištuko "-".

2. Nuimkite radiatoriaus gaubtus (žr. "") ir atjunkite du laidus nuo signalo išvadų.

3. Atsukite signalo rankos tvirtinimo veržlę prie kūno…

4. ... ir nuimkite ragą.

5. Jei reikia, atsukite tvirtinimo veržlę ir nuimkite laikiklį nuo signalo korpuso.

6. Nuimkite oksiduotus signalo laidus.

7. Užfiksuokite signalą ant laikiklio ir prijunkite laidus prie baterija ir į garso signalo išvestis ("-" į viršutinę signalo išvestį, "+" į apatinę).

8. Pasukite reguliavimo varžtą atitinkama kryptimi, kad gautumėte garsų ir aiškų signalą. Jei tai nepavyksta, pakeiskite garsinį signalą.

9. Sumontuokite garsinį signalą ir visas pašalintas dalis atvirkštine nuėmimo tvarka.

Pagal Kelių eismo taisykles, eksploatuoti mašina VAZ-2115 su sugedusiu garso signalu draudžiama. Taip yra dėl eismo saugumo, nes pavojingoje situacijoje esantis vairuotojas negali kitu būdu greitai perspėti kitų eismo dalyvių.

Elektros grandinė ir pats garso signalo įtaisas nėra tokie sudėtingi, todėl, jei pageidaujama, pats vairuotojas gali pašalinti įvykusius gedimus, dėl kurių paspaudus mygtuką garso nėra. Trikčių šalinimas, kaip visada, prasideda patikrinimu dvidešimties amperų saugiklis F5, esančiame tvirtinimo bloke po automobilio VAZ-2115 gaubtu. Šis saugiklis bus nepažeistas arba perdegęs.

Tačiau net jei saugiklis yra nepažeistas, vis tiek turite jį išimti ir patikrinti būklę kontaktai dėl jų oksidacijos. Patartina naudoti bandomąją lemputę su įjungtu degimu, kad patikrintumėte, ar jos teigiamam kontaktui taikoma įtampa. Jei nėra įtampos, turėsite ieškoti tvirtinimo bloko grandinės ir patikrinti įtampą gnybte, per kurį maitinimas tiekiamas šiam saugikliui. Jei paaiškės, kad F5 saugiklis perdegė, turėsite ieškoti trumpojo jungimo, dėl kurio jis sugedo.

Antrasis įrenginys, dėl kurio signalas gali nustoti veikti, yra relė K6. Jis yra montavimo bloke. Norint įsitikinti, ar ji sugedusi, reikia ištraukti relę iš lizdo ir, naudojant trumpiklį, uždaryti šios relės lizde esančius kontaktus 30 ir 87. Jei patys signalai veikia, jie turėtų veikti, o relė tapo netinkamas naudoti, turės būti pakeistas.

Didžiausias poveikis nepalankiomis automobilio VAZ-2115 eksploatavimo sąlygomis yra garso signalus, nes jie yra už radiatoriaus pamušalo. Dėl to galima oksiduoti ir bloko, per kurį įtampa tiekiama garso signalams, kontaktus, ir kilnojamojo kontakto įstrigimą paties garso signalo viduje.

Labai retai, bet vis tiek įmanoma, kad garso signalo gedimo priežastis bus ant vairo esantis mygtukas jį įjungti. Taip nutinka dėl nedidelio korpuso po vairo jungikliais pasislinkimo žemyn vairo kolonėlėje, dėl to garsinio signalo mygtuko paspaudimo neužtenka kilnojamajam kontaktui uždaryti.

Draudžiama eksploatuoti automobilį su sugedusiu garso signalu. Tuo pačiu metu „dešimtosios“ šeimos automobiliuose garsinis signalas gali nustoti veikti be jokios aiškios priežasties. Potencialas "+12" yra prijungtas prie vieno iš rago laidų. O antrasis gnybtas turėtų užsidaryti prie žemės, kai paspaudžiamas klavišas. Panagrinėkime, kodėl VAZ-2112 signalas neveikia, ir tam patikrinsime valdymo taškus.

Kartais kontaktą su „mase“ pavyksta atkurti ir nenuimant vairo. Pavyzdys parodytas vaizdo įraše.

VAZ-2112 elektros grandinės ypatybės

„Dešimtosios“ šeimos automobilio savininkams kažkiek pasisekė: bet čia tik jungiklis. Įrodymas pateiktas žemiau.

Standartinė laidų schema

Pirmas žingsnis yra patikrinti saugiklį F7. Montavimo bloke jis yra viršutinėje eilėje (septintoje iš kairės).

Vienam iš saugiklių gnybtų taikoma įtampa „+12“. Pasižiūrėk!

Jei saugiklis geras, potencialus "+12" turėtų būti viename iš garsinio signalo gnybtų. Pažvelkime po gaubtu...

Garso modulio jungtis

Atjunkite jungtį, patikrinkite abu gnybtus testeriu. Antrąjį voltmetro zondą prijungiame prie akumuliatoriaus „minuso“.

Standartinė priežastis, kodėl signalas neveikia VAZ-2112, yra tokia: prijungta „teigiama“ įtampa, o kontaktas su „žeme“ nutrūkęs. Dažniausiai problema slypi jungiklyje.

Atliekame garso signalo diagnostiką

Viskas prasideda nuo jungties kaiščių:

1. Tarkime, įtampa "+12" nėra iškviesta ant abiejų kontaktų. Tada ieškokite trumpojo jungimo arba pertraukos taško, pradedant nuo gnybto 6-Sh5 (schema aukščiau).
2. Jei gaunama „teigiama“ įtampa, patikrinkite antrąjį gnybtą. Ji susisieks su „mase“, kai paspausite rago mygtuką. Šio bandymo metu būtinai atjunkite akumuliatorių.
3. Jei du ankstesni žingsniai buvo sėkmingai atlikti, tada įtampa tiekiama į ragą. Gali tekti jį pakeisti arba išvalyti kontaktus.

Nuimame vairą

Jei „2 žingsnis“ nesibaigė sėkmingai, turite nuimti vairą. Paspaudus dvi varines juosteles turėtų „užsidaryti“ – čia viskas aišku. Patikrinimas atliekamas omometru ir, jei reikia, pakeiskite jungiklį.

Vairas po nuėmimo

Nuėmus vairą galite išvalyti kontaktinius takelius. Stulpelio laidų kontaktai taip pat turi būti švarūs.

Išmontavimas „iš ir į“

Pirmiausia reikia atsukti du varžtus po apdaila. Nuėmę plastiką, galite pamatyti kontaktinę plokštę - galbūt problema buvo joje.

Pirmas išmontavimo žingsnis

Pabandykite išvalyti kontaktus ir dar kartą atlikite „2 veiksmą“. Jei rezultato nėra, paimame klavišą „24“ ir atsukame vieną veržlę (ne iki galo).

Vairas turi būti išmuštas iš lizdų

Vairas numuštas kryptimi „į tave“. Ir tada veržlę galima visiškai atsukti.

Diegdami laikykitės vienos taisyklės. Kronšteino išsikišimas turi patekti į plastikiniame žiede padarytą angą (žr. nuotrauką).

Vairo montavimas (pirmas žingsnis)

Kaip pašalinti sugedusį signalą (garso signalą)

Po radiatoriaus grotelėmis tvirtinamas vienas modulis. Norėdami jį nuimti, atsukite vieną veržlę (klavišas "13"). Pirmiausia atjunkite kištuką.

Išmontavimas, reguliavimas prieš montavimą

Jums reikės nuimti groteles. Šį veiksmą sunku atlikti tiek Dešimtyje, tiek net VAZ-2112, o signalas gali neveikti dėl sugedusių laidų. Pirmiausia pasiekite tai, kas buvo pasakyta „3 žingsnyje“. Ir tik tada, jei reikia, tęskite pakeitimą.

Vienas reguliavimo varžtas pritvirtintas prie rago korpuso. Nustatykite jį į vidurinę padėtį ir patikrinkite.

Radiatoriaus grotelių nuėmimas

Naujų radiatoriaus grotelių gaminys yra 2110-8401014 (arba 8401614, arba 8401714).

Vaizdo įrašas su derinimo pavyzdžiu: relės montavimas