ഒരു സ്ക്രാച്ചഡ് ബമ്പർ എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം. കാർ പെയിന്റ് ചെയ്യാതെ തന്നെ ബമ്പറിലെ പോറലുകൾ എളുപ്പത്തിൽ നീക്കംചെയ്യുക: ശരീരം മിനുസപ്പെടുത്തുന്നു.

ബമ്പർ മിക്കപ്പോഴും ചെറിയ അടിയന്തരാവസ്ഥകളുടെ വസ്തുവായി മാറുന്നു. അൽപ്പം ഉയർന്ന കർബ്, പാർക്കിംഗ് സമയത്ത് ഒരു തെറ്റ് - കൂടാതെ തിളങ്ങുന്ന പ്രതലം സ്‌കഫുകളും പോറലുകളും കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു. തുടക്കക്കാരും ആത്മവിശ്വാസമുള്ള വാഹനമോടിക്കുന്നവരും സമാനമായ പ്രശ്‌നങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ സഹായം തേടാതെ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് ബമ്പറിലെ ഉപരിപ്ലവവും ആഴത്തിലുള്ളതുമായ വൈകല്യങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയും.

പോറലുകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി നേരിട്ട് മുന്നോട്ട് പോകുന്നതിനു മുമ്പ്, കേടുപാടുകൾ നിർണ്ണയിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കാർ ഷാംപൂ ഉപയോഗിച്ച് അഴുക്കിൽ നിന്ന് ബമ്പർ നന്നായി വൃത്തിയാക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ ഒരു ലായനി ഉപയോഗിക്കുക. വൃത്തിയുള്ള പ്രതലത്തിൽ, അതിൽ നിന്ന് റബ്ബറിന്റെ അംശങ്ങളും നീക്കം ചെയ്താൽ, പോറലുകളുടെ ആഴം വ്യക്തമായി കാണാനാകും. നാശത്തിന്റെ തോത് അവ ഇല്ലാതാക്കാനുള്ള വഴി നിർണ്ണയിക്കും. ചെറിയ സ്കഫുകൾ മെഴുക് പെൻസിൽ ഉപയോഗിച്ച് നീക്കംചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്. അത്തരമൊരു തിരുത്തൽ ചെറിയ പോറലുകളെ വിജയകരമായി നേരിടും, അവയെ പൂർണ്ണമായും മറയ്ക്കുന്നു. സമതുലിതമായ രാസഘടന കാരണം, കറക്റ്റർ ചിപ്പുകൾ നിറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, ലോഹ നാശത്തെ തടയുകയും ചെയ്യും. ഭാവിയിൽ, പെൻസിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്ന കോട്ടിംഗ് സ്വാഭാവിക ഘടകങ്ങളുടെ (ഈർപ്പം, സൂര്യൻ, ആലിപ്പഴം), അതുപോലെ ഒരു കാർ കഴുകുമ്പോൾ രാസ ചികിത്സ എന്നിവയെ നേരിടുന്നു. മിക്കവാറും ഏത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിതരണ സ്റ്റോറിലും നിങ്ങൾക്ക് പെൻസിലുകൾ വാങ്ങാം. അവ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തിരുത്തൽ മതിയെങ്കിൽ. നീണ്ട വർഷങ്ങൾ. മെഴുക് നേർത്തതും ആഴമില്ലാത്തതുമായ പോറലുകൾ മാത്രമേ നിറയ്ക്കാൻ കഴിയൂ എന്ന് ഓർമ്മിക്കുക.


വിശാലമായ പോറലുകൾ, അതുപോലെ നിലത്ത് എത്തുന്ന കേടുപാടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് പെയിന്റിംഗ് ആവശ്യമാണ്. മുഴുവൻ ബമ്പറും പെയിന്റ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല. നിങ്ങൾ കേടായ പ്രദേശം ശരിയായി തയ്യാറാക്കുകയും സ്ക്രാച്ചിലേക്ക് നേരിട്ട് പെയിന്റ് പ്രയോഗിക്കുകയും വേണം.


ഉപരിതലം നന്നായി വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, നിലവിലുള്ള എല്ലാ പോറലുകളും സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് മിനുസപ്പെടുത്തണം. 1200-1300 കാലിബർ സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിക്കുക. അങ്ങനെ, നിങ്ങൾ കേടായ വാർണിഷിന്റെ ഒരു പാളി നീക്കംചെയ്യും, കൂടാതെ ഉപരിതലം തുല്യമാകും, അതിനാൽ കൂടുതൽ പ്രോസസ്സിംഗിന് അനുയോജ്യമാകും.


ഒരു ആഴത്തിലുള്ള പോറൽ പുട്ടിയുടെ ഒരു പാളി കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. പുട്ടി ഉണങ്ങുമ്പോൾ, ഉപരിതലം നിരപ്പാക്കാൻ നല്ല കാലിബർ സാൻഡ്പേപ്പർ വീണ്ടും പ്രയോഗിക്കുക. അടുത്ത ഘട്ടം ഉപരിതലത്തിന്റെ പ്രൈം ആണ്.


ബമ്പർ പെയിന്റ് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഉപരിതലവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പെയിന്റ് ആവശ്യമാണ്. ഒരു പ്രത്യേക ടൂത്ത്പിക്ക്, മൃദുവായ അറ്റത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു മാനിക്യൂർ ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് പ്രയോഗിക്കുക. സ്റ്റെയിനിംഗ് ഘട്ടത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഏകാഗ്രതയും ശ്രദ്ധയും കൃത്യതയും ആവശ്യമാണ്. പെയിന്റ് ലെയർ ബമ്പറിന്റെ മുഴുവൻ ഉപരിതലത്തിലും ഉള്ള ഒരു ഫലം നേടാൻ ശ്രമിക്കുക. ഏകദേശം ഒരു ദിവസത്തേക്ക് കാർ ഉണങ്ങാൻ വിടുക.


അവസാന ഘട്ടം വാർണിഷ് പ്രയോഗമാണ്. പെയിന്റ് ചെയ്ത പ്രതലത്തിൽ നിങ്ങൾ തളിക്കുന്ന ഒരു കാൻ വാർണിഷ് ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള മാർഗം.


ഒരു ബമ്പർ പെയിന്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, മുഴുവൻ കാറും പെയിന്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബാധകമാകുന്ന അതേ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുക. ഉപരിതലത്തിൽ ഗ്രീസും പൊടിയും ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. വിശദമായി ശ്രദ്ധിച്ചാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാർ ബമ്പറിൽ നിന്ന് കേടുപാടുകൾ എളുപ്പത്തിൽ പരിഹരിക്കാനാകും.

കാറിന്റെ ശ്രദ്ധാപൂർവമായ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ പോലും, എത്രയും വേഗം അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട് ചോദ്യം ഉയർന്നുവരുന്നു - ബമ്പറിലെ പോറലുകൾ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം. ഈ ഭാഗം വിവിധതരം കേടുപാടുകൾക്കും ഉരച്ചിലുകൾക്കും ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ളതാണ്: ചക്രങ്ങൾക്കടിയിൽ നിന്നുള്ള കല്ലുകൾ, നിയന്ത്രണങ്ങൾ, കഠിനമായ സ്നോ ഡ്രിഫ്റ്റുകൾ.

ഈ പ്രതിബന്ധങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലുമൊരു ബമ്പർ കണ്ടുമുട്ടുന്നത് തീർച്ചയായും നിങ്ങളെ സന്തോഷിപ്പിക്കില്ല. എന്നാൽ വളരെയധികം അസ്വസ്ഥരാകാൻ ഒരു കാരണവുമില്ല, ബമ്പറുകൾ നന്നാക്കുന്നതിന് ധാരാളം സാമ്പത്തിക മാർഗങ്ങളും ഫലപ്രദമായ സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഉണ്ട്, അതിന്റെ സഹായത്തോടെ ഉപരിപ്ലവവും കൂടുതൽ ഗുരുതരവും ആഴത്തിലുള്ളതുമായ വൈകല്യങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമായി ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയും.

ചട്ടം പോലെ, എല്ലാ ബമ്പറുകളും ആധുനിക കാറുകൾപ്ലാസ്റ്റിക് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ചില സൂക്ഷ്മതകൾ മറയ്ക്കുന്നു, ഈ ലേഖനത്തിൽ ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കും.

പെയിന്റിംഗ് ഇല്ലാതെ ബമ്പറിലെ പോറലുകൾ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം, കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് കൂടാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ? അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലേക്ക് നേരിട്ട് പോകുന്നതിനുമുമ്പ്, വൈകല്യം നിർണ്ണയിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഷാംപൂ ഉപയോഗിച്ച് ബമ്പർ നന്നായി കഴുകുക, തുടർന്ന് degrease, അതായത്, ഒരു ലായനി അല്ലെങ്കിൽ അത് കൈകാര്യം. വൃത്തിയാക്കിയ ഉപരിതലത്തിൽ, നാശത്തിന്റെ തീവ്രതയും ആഴവും തികച്ചും ദൃശ്യമാണ്, ഇതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അവ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനുള്ള രീതി നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.

ചെറിയ കേടുപാടുകൾ


ചെറിയ പോറലുകളും സ്കഫുകളും ഒരു പ്രത്യേക മെഴുക് പെൻസിൽ ഉപയോഗിച്ച് എളുപ്പത്തിൽ മറയ്ക്കാം. ഈ പെൻസിലുകൾ മിക്കവാറും എല്ലാ ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റോറുകളിലും വളരെ താങ്ങാവുന്ന വിലയിൽ വിൽക്കുന്നു.

വാക്സ് കറക്റ്റർചിപ്സ്, പെയിന്റ് കേടുപാടുകൾ എന്നിവ നിറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, രാസ ചികിത്സകളെയും () കാലാവസ്ഥയുടെ ഫലങ്ങളെയും ചെറുക്കുന്ന ഒരു സംരക്ഷിത ഫിലിം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.



എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ എല്ലാ നല്ല ഗുണങ്ങൾക്കും അത് മറക്കരുത് മെഴുക് പെൻസിൽ ആഴം കുറഞ്ഞതും നേർത്തതുമായ പോറലുകളിൽ മാത്രമേ ഫലപ്രദമാകൂ.

ബമ്പറിൽ ധാരാളം ചെറിയ പോറലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ (ഉദാഹരണത്തിന്, അവർ കർബ് ഉപയോഗിച്ചു), ഗ്രൈൻഡിംഗ് രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നത് കൂടുതൽ അഭികാമ്യമാണ്, തുടർന്ന് ബമ്പർ പോളിഷിംഗ്. ഇതിനായി, പ്രത്യേക ഗ്രൈൻഡറുകളും വിവിധ പോളിഷുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു, സാൻഡിംഗ് പേപ്പർ P1500-P2000 ആവശ്യമാണ്. സാധാരണയായി ബമ്പർ പൊളിക്കാതെ പൊടിച്ച് പോളിഷ് ചെയ്യുന്നു.

വൃത്തിയുള്ളതും ഊർജ്ജസ്വലവുമായ ചലനങ്ങളോടെ ചെറുചൂടുള്ള വെള്ളത്തിൽ പേപ്പർ കുതിർത്ത ശേഷം, ബമ്പർ 45 ഡിഗ്രി കോണിൽ വൃത്തിയാക്കുന്നു, ആദ്യം ഒരു ദിശയിലും പിന്നീട് മറ്റൊന്നിലും. ഇവിടെ പ്രധാന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കുക എന്നതാണ്, ബമ്പർ പ്ലാസ്റ്റിക്കിലെ പെയിന്റ് വർക്കിന്റെ പാളി സാധാരണയായി ശരീരത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കനംകുറഞ്ഞതാണ്.

അടുത്തതായി, വൃത്തിയാക്കിയ സ്ഥലം വീണ്ടും ചെറുചൂടുള്ള വെള്ളത്തിൽ കഴുകി ഉണക്കി, ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് പൊടിക്കുന്നതിന് മുന്നോട്ട് പോകാം. ഉരച്ചിലുകൾ മിനുക്കിയ ഘടന പ്രയോഗിക്കുകയും സൌമ്യമായി, ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ചലനത്തിൽ പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉരച്ചിലുകൾ പൂർണ്ണമായും അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നതുവരെ വൃത്തിയാക്കിയ പ്രദേശം മിനുക്കിയിരിക്കുന്നു.

ഉപസംഹാരമായി, ബമ്പർ ഒരു പ്രത്യേക സംരക്ഷിത ടെഫ്ലോൺ-വാക്സ് കോമ്പോസിഷൻ കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ഈർപ്പത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും തിളക്കം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.




കാര്യമായ നാശനഷ്ടം


കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ വൈകല്യങ്ങൾ, നിലത്ത് എത്തുന്ന പോറലുകൾ, പെയിന്റിംഗ് ആവശ്യമായി വരും, എന്നിരുന്നാലും, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ പോലും മുഴുവൻ ബമ്പറും പെയിന്റ് ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. പൂർണ്ണമായ പെയിന്റിംഗ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് പൊളിക്കാൻ കഴിയില്ല. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി, പുട്ടി, ഒരു പ്രൈമർ സൊല്യൂഷൻ, കാറിന്റെ നിറവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പെയിന്റ്, വാർണിഷ് കോമ്പോസിഷൻ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കേടായ പ്രദേശം വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള തത്വം പെയിന്റിംഗ് ചെയ്യാതെയുള്ള രീതിക്ക് സമാനമാണ്, ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ നിറയുന്നു എന്ന ഒരേയൊരു വ്യത്യാസമുണ്ട്. പുട്ടിയുടെ നേർത്ത പാളി. പൂർണ്ണമായ ഉണങ്ങിയ ശേഷം, അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെയ്ത സ്ഥലം വീണ്ടും മണൽ ചെയ്യുന്നു.

അടുത്ത ഘട്ടം ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു പ്രൈമർ പ്രയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. പ്രൈമർ ഉണങ്ങിയ ശേഷം, ബമ്പർ പെയിന്റ് വർക്കിന്റെ നേർത്ത പാളിയാൽ മൂടിയിരിക്കുന്നു.

അതിനാൽ, മിക്കവാറും എല്ലാ കേടുപാടുകളും മറയ്ക്കാനോ പൂർണ്ണമായും നന്നാക്കാനോ കഴിയും, കൂടാതെ ബമ്പറിലെ പോറലുകൾ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാമെന്ന് ഏതൊരു വാഹനയാത്രക്കാരനും സ്വയം തീരുമാനിക്കാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് വേണ്ടത് ഒരു ആഗ്രഹവും യോഗ്യതയുള്ള സമീപനവും ക്ഷമയുമാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായി വരും

  • - വെള്ളം കൊണ്ട് ബക്കറ്റ്;
  • - കാർ ഷാംപൂ;
  • - കഴുകുന്നതിനുള്ള മൃദുവായ സ്പോഞ്ച്;
  • - സാൻഡ്പേപ്പർ കാലിബർ 1200, 1300, 1500;
  • - ലായക;
  • - പോറലുകൾക്ക് മുകളിൽ പെയിന്റിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രത്യേക സെറ്റ്;
  • - ഒരു കാൻ വാർണിഷ്;
  • - പോളിഷ്.

നിർദ്ദേശം

ആദ്യം, കേടായ ബമ്പർ പരിശോധിച്ച് നാശത്തിന്റെ സ്വഭാവവും അതിന്റെ വ്യാപ്തിയും വിലയിരുത്തുക. ഒരു ബക്കറ്റ് വെള്ളവും കാർ ഷാംപൂവും എടുത്ത് ഒരു സ്പോഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് അഴുക്ക് കഴുകാൻ തുടങ്ങുക. ഓണാണെങ്കിൽ ബമ്പർറബ്ബറിന്റെ അംശങ്ങളുണ്ട്, ഒരു ലായനി ഉപയോഗിച്ച് അവ തുടയ്ക്കുക.

ബമ്പറിന്റെ ഉപരിതലം പൂർണമായും അഴുക്കിൽ നിന്ന് മുക്തമാകുമ്പോൾ, 1200 - 1300 കാലിബർ സാൻഡ്പേപ്പർ എടുത്ത് പോറലുകൾ മിനുസപ്പെടുത്തുക. വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. കേടായ വാർണിഷ് നീക്കംചെയ്യുകയും ഉപരിതലം മിനുസമാർന്നതായിത്തീരുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് പെയിന്റിംഗിലേക്ക് പോകാം.

ഓണാണെങ്കിൽ ബമ്പർആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ ഉണ്ട്, തുടർന്ന് നിങ്ങൾ അവയെ നേർത്ത പാളി ഉപയോഗിച്ച് പുട്ടിക്കേണ്ടതുണ്ട്, പുട്ടി ഉണങ്ങിയതിനുശേഷം ഈ സ്ഥലം സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് നിരപ്പാക്കുക. പ്രത്യേക പെയിന്റ് കിറ്റിനൊപ്പം വരുന്ന ടൂത്ത്പിക്ക് എടുത്ത് ഈ ഭാഗത്ത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പെയിന്റ് ചെയ്യുക. പെയിന്റ് ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക, തുടർന്ന് സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് പെയിന്റ് ചെയ്ത സ്ഥലത്ത് വീണ്ടും പോകുക. വേണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് ഒരു ആന്റി സ്ക്രാച്ച് അല്ലെങ്കിൽ പോളിഷ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.

അതിനുശേഷം, നിറമില്ലാത്ത വാർണിഷ് ഒരു കാൻ എടുക്കുക. ബമ്പറിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മറ്റേതെങ്കിലും വസ്തുവിൽ പരിശീലിക്കുക. അതിനുശേഷം ബമ്പറിന്റെ ചായം പൂശിയ ഭാഗത്ത് വാർണിഷ് തളിക്കാൻ തുടങ്ങുക, ചുറ്റും ഗ്രീസും പൊടിയും ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ചട്ടം പോലെ, സ്പ്രേ ചെയ്ത ശേഷം, ബമ്പറിന്റെ ഉപരിതലം അസമമായി മാറുന്നു. ഇത് പരിഹരിക്കാൻ, 1300 - 1500 ഗേജ് വാട്ടർപ്രൂഫ് സാൻഡ്പേപ്പർ എടുത്ത് സൌമ്യമായി, 45 ഡിഗ്രി കോണിൽ പിടിക്കുക, പെയിന്റ് ചെയ്ത ഭാഗം മിനുസപ്പെടുത്തുക. നിങ്ങൾ പോളിഷ് എടുക്കേണ്ട നിമിഷം നഷ്‌ടപ്പെടുത്തരുത്, നടപടിക്രമത്തിന്റെ അവസാനം കൃത്യസമയത്ത് നിർത്തുക, അല്ലാത്തപക്ഷം നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാം മായ്‌ക്കാനും പെയിന്റിംഗ് ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും.

കാറിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് പോറലുകൾ ബമ്പർ- ഈ പ്രതിഭാസം ഓരോ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കും വളരെ പതിവുള്ളതും അസുഖകരവുമാണ്. തീർച്ചയായും, ഓരോ കാർ ഉടമയും ഈ പോറലുകൾ എത്രയും വേഗം ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. ഒരേയൊരു ബുദ്ധിമുട്ട്, ബമ്പർ സാധാരണയായി പ്ലാസ്റ്റിക് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഭാഗമാണ്, അതായത് കേടുപാടുകൾ പരിഹരിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായി വരും

  • - മിനുക്കുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക മാർഗങ്ങൾ;
  • - സാൻഡിംഗ് പേപ്പർ;
  • - പുട്ടി;
  • - കാർ പെയിന്റ്.

നിർദ്ദേശം

സ്‌ക്രാച്ച് ആഴത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ കേടുപാടുകൾ ഉച്ചരിക്കും, ബമ്പർ ചെറുതായി സ്‌ക്രാച്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ അത് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടില്ല. പോറലുകൾ ഏതാണ്ട് അവ്യക്തമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്: ആദ്യം ഒരു ലായനി ഉപയോഗിച്ച് പെയിന്റിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന അവശിഷ്ടങ്ങൾ തുടച്ചുമാറ്റുക (തടസ്സം ഒരു ചെറിയ മുറ്റത്ത് വേലി അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു കാറിന്റെ ബമ്പറാണെങ്കിൽ), തുടർന്ന് കേടായ സ്ഥലത്ത് പെയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പെയിന്റ് ചെയ്യുക. നിറത്തിൽ ഫാക്ടറി പെയിന്റിന് സമാനമാണ്.

പോറലുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക എന്നതാണ് മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ ബമ്പർ- പെയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച്. ബമ്പർ പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യുകയും അതിന്റെ ഉപരിതലം തറയിൽ സമാന്തരമായി സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അടുത്തതായി നിങ്ങൾ ശരീര നിറത്തിൽ പെയിന്റ് എടുത്ത് വിള്ളലുകളിലേക്ക് ഒഴിക്കാൻ തുടങ്ങണം. പെയിന്റ് പോറലുകളുടെ അരികുകളിൽ എത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് നിർത്താം, എല്ലാ സ്ഥലങ്ങളും ട്രിം ചെയ്ത് പെയിന്റ് ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക.

ഒരു പോളിഷ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ആഴമില്ലാത്ത പോറലുകൾ ഒഴിവാക്കാം. സാൻഡിംഗ് പേപ്പറിന്റെ സഹായത്തോടെ ഇത് സംഭവിക്കുന്നു. സാൻഡർ ചെറുചൂടുള്ള വെള്ളത്തിൽ മുക്കിവയ്ക്കുക, തുടർന്ന് 45 ഡിഗ്രി കോണിൽ നനഞ്ഞ പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ബമ്പറിന്റെ ഉപരിതലം ശക്തവും എന്നാൽ മൃദുവായതുമായ ചലനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മിനുസപ്പെടുത്താൻ ആരംഭിക്കുക. നിങ്ങൾ ഉപരിതലം ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുകയും വാർണിഷ് കൊണ്ട് മൂടുകയും വേണം. സ്ക്രാച്ച് ഏതാണ്ട് അദൃശ്യമാകും.

ഉറവിടങ്ങൾ:

  • ഒരു കാറിൽ നിന്ന് ഒരു പോറൽ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം

മിക്കവാറും എല്ലാ കാർ ഉടമകളും ജീവിതത്തിൽ ഒരിക്കലെങ്കിലും ബമ്പറിലെ പോറൽ പോലുള്ള ഒരു പ്രശ്നം നേരിട്ടു. പലരും ഒരു കാർ സേവനത്തിലേക്ക് പോകാനും പുനഃസ്ഥാപനത്തിനായി ഭ്രാന്തൻ പണം നൽകാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, അവർ അവരുടേതായ രീതിയിൽ ശരിയാണ്. ഇല്ലാതാക്കുക പോറലുകൾകൂടെ ബമ്പർനിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം നിങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ടെങ്കിൽ അത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല.

രണ്ട് ഇവന്റുകൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു, ഡാച്ചയിൽ നിന്ന് മടങ്ങുമ്പോൾ ലഭിച്ച ഒരു ചിപ്പും പിൻ ബമ്പറിലെ പോറലുകളും, അത് എന്റെ സ്വന്തം മുറ്റത്ത് തിരിയുമ്പോൾ ഞാൻ ഇട്ടു.

എന്റെ നിറം നന്നാക്കുന്നതിനുള്ള യഥാർത്ഥ കിറ്റ് ഇതുവരെ ഔദ്യോഗികമായി ലഭ്യമല്ലാത്തതിനാൽ, ഒരു പ്രത്യേക സേവനത്തിൽ പെയിന്റ് കോഡ് (J5N) അനുസരിച്ച് ചിപ്പുകൾ നന്നാക്കാൻ ഞാൻ ഒരു കിറ്റ് ഓർഡർ ചെയ്തു.

ഒരു കൂട്ടം പെയിന്റും വാർണിഷും, 5 മില്ലി. സ്ത്രീകളുടെ നെയിൽ പോളിഷ് പോലെ ബ്രഷിനുള്ളിൽ.

ഉമ്മരപ്പടിക്ക് സമീപമുള്ള ആന്റി ഗ്രാവിറ്റിയിലെ ഒരു ചിപ്പാണിത് വാൽഗേറ്റ്. നിങ്ങൾ കുനിഞ്ഞ് നോക്കുന്നത് വരെ അത് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടില്ല. ഒരു കുഴിയിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ എനിക്ക് അത്തരമൊരു ചിപ്പ് ലഭിച്ചു, മഴയിൽ റോഡ് ചെറുതായി ഒലിച്ചുപോയി, കാറിന്റെ പിൻഭാഗം കുഴിയിലേക്ക് ചെറുതായി തെന്നി വലത് പിന്നിലെ ഉമ്മരപ്പടിയിൽ ഇരുന്നു.


ആന്റി ഗ്രാവിറ്റിയിൽ ഒരു ചിപ്പ്.

ഒരു ചെറിയ ടച്ച് അപ്പ് കഴിഞ്ഞാൽ ഇങ്ങനെയാണ് തോന്നുന്നത്. പ്രക്രിയ ലളിതമാണ്, degreased, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പെയിന്റ് പല പാളികൾ പ്രയോഗിച്ചു, ഓരോ ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു, പിന്നെ വാർണിഷ് പാളികൾ ഒരു ദമ്പതികൾ.


വൃത്തികെട്ട, അത് നാട്ടിൽ ആയിരുന്നു.

ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും മോശം ഭാഗം പിന്നിലെ ബമ്പർ. പാരെബ്രിക്ക് വളരെ ഉയർന്നതായി മാറി, അത് മഡ്ഗാർഡിനടിയിലൂടെ കടന്നുപോകുമെന്ന് ഞാൻ കരുതി, പക്ഷേ ഇല്ല; (.


ഫലം ഇതാ.

ഞാൻ അൽപ്പം അസ്വസ്ഥനായിരുന്നു, തീർച്ചയായും, പക്ഷേ ഞാൻ വേഗം കടയിൽ പോകാൻ തയ്യാറായി, വിലകുറഞ്ഞ രാസവസ്തുക്കൾ (ആന്റി സ്ക്രാച്ചുകൾ), ഒരു ജോടി തുണിക്കഷണങ്ങൾ, ഒരു തൊലി എന്നിവ വാങ്ങി തുടങ്ങി.


എന്റെ ബമ്പർ റെസസിറ്റേഷൻ കിറ്റ്

ജോലിയുടെ സൗകര്യാർത്ഥം, എന്റെ വെലോർ പരവതാനിയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ജമ്പർ പാഡ് എന്റെ കാൽമുട്ടിന് കീഴിൽ ഉപയോഗപ്രദമായി, ഞാൻ അത് സലൂണിൽ വെച്ചില്ല, മറിച്ച് തുമ്പിക്കൈയിൽ ഇട്ടു. അത് ഉപയോഗപ്രദമാകുമെന്ന് ഞാൻ എങ്ങനെ അറിഞ്ഞു.


ഇതാ, ജമ്പർ മാറ്റ്.

ശരി, ഈ കെമിസ്ട്രിയുമായുള്ള എന്റെ കൃത്രിമത്വത്തിന്റെ ഫലം ഇതാ. ഞാൻ ഇത് ചെയ്തു, ആദ്യം ഞാൻ വെള്ളത്തിൽ നനച്ച തുണിക്കഷണം ഉപയോഗിച്ച് അഴുക്ക് കഴുകി, തുടർന്ന് 2000 ധാന്യം ഉപയോഗിച്ച് സാൻഡ്പേപ്പർ എടുത്ത് ശരിയായ സ്ഥലങ്ങളിൽ മണൽ വാരിച്ചു. വീണ്ടും കഴുകി degreased. പോറലുകൾ വരയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ആഭരണ ജോലികൾ ഞാൻ ആരംഭിച്ചു, ഇത് ചെയ്യുന്നത് വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്, കാരണം ബ്രഷ് ഒരു സ്ത്രീയുടെ നെയിൽ പോളിഷിൽ പോലെയാണ്. വീണ്ടും, അവൻ പല പാളികളിൽ വരച്ചു, ഓരോന്നും ഉണങ്ങാൻ അനുവദിച്ചു, വാർണിഷ് കൊണ്ട് അതേ കാര്യം. അവസാന ഘട്ടം ആന്റി സ്ക്രാച്ച് ആണ്. ഞാൻ വാങ്ങിയ മിറ്റൻ റാഗ് എടുത്ത് നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഉൽപ്പന്നം പ്രയോഗിച്ചു. എല്ലാം വേർപെടുത്തി, ഇതാണ് അന്തിമഫലം.


പെയിന്റ് ഓർഡർ ചെയ്യാൻ ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ഉപദേശത്തിനും സഹായത്തിനും നന്ദി

പോറലുകൾ പല വാഹനമോടിക്കുന്നവരും നേരിടുന്ന ഒരു സാധാരണ സംഭവമാണ്. ഭാഗത്തിന്റെ നാശത്തിന്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കാൻ, പ്രൊഫഷണൽ കഴിവുകൾ ആവശ്യമില്ല, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ തടയുന്നതിന് ഉചിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താം.

ബമ്പറുകളിലെ പോറലുകൾ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലും തരത്തിലും ആകാം:

  • ചെറിയ ഉരച്ചിലുകളാൽ പ്രതിനിധീകരിക്കപ്പെടുന്ന കേടുപാടുകൾ വളരെ കുറവാണ് - അത്തരമൊരു പദ്ധതിയുടെ പ്രകടനങ്ങൾക്ക് സ്റ്റെയിൻ ആവശ്യമാണ്.
  • തെറ്റായ പാർക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ കൂട്ടിയിടികളിൽ വലിയ പോറലുകൾ സംഭവിക്കുന്നു. അവ നന്നാക്കാൻ, സ്പോട്ട്-ടൈപ്പ് സ്റ്റെയിനിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെയിനിംഗ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഒരു പൂർണ്ണമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രയോഗിക്കാവുന്നതാണ്.
  • പല്ലുകൾ - ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പലപ്പോഴും ചൂടാക്കലിന്റെ ഫലമായി ഉണ്ടാകാറുണ്ട്. പ്രത്യേക സക്ഷൻ കപ്പ് റിപ്പയർ ഇവിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് വലിയ തോതിൽ.
  • കാര്യമായ ബ്രേക്കുകളും ബ്രേക്കുകളും ഗുരുതരമായ തരത്തിലുള്ള രൂപഭേദം നാശനഷ്ടങ്ങളാണ്, ഇത് ബമ്പറിന്റെ സമഗ്രതയുടെ കാര്യമായ ലംഘനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ചിലപ്പോൾ വെൽഡിംഗും പൊളിക്കലും ആവശ്യമാണ്, പലപ്പോഴും പെയിന്റിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ പ്രയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ബമ്പറുകളിലെ പോറലുകൾ പോലുള്ള ഒരു വൈകല്യം നീക്കംചെയ്യുന്നതിന്, വിശദമായതും കഠിനവുമായ സമീപനം ആവശ്യമുള്ള വിവിധ രീതികൾ നിങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പരിഹാരങ്ങൾ

ഒരു കാറുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനുള്ള ആധുനിക പരിശീലനത്തിന് നിലവിലുള്ള വൈകല്യങ്ങൾ തൽക്ഷണം ശരിയാക്കാൻ കഴിയുന്ന നിരവധി രീതികളുണ്ട്. പെയിന്റ് വർക്ക് സ്പർശിക്കാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ, മുകളിലെ പാളിയുടെ പ്രദേശത്ത് രൂപപ്പെട്ട കേടുപാടുകൾ മറയ്ക്കുന്നതിനാണ് പ്രധാന സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രത്യേക പോളിഷിംഗ് പേസ്റ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നത്, വ്യത്യസ്ത വലുപ്പങ്ങൾവിള്ളലുകൾ നിറയ്ക്കാനും അവയുടെ പ്രകടനങ്ങളെ മറയ്ക്കാനും കഴിയുന്ന ഉരച്ചിലുകളും മെഴുക് സംയുക്തങ്ങളും.

മെഴുക് പെൻസിൽ പ്രയോഗം

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാറിന്റെ പ്ലാസ്റ്റിക്കിൽ നിന്ന് കേടുപാടുകൾ നീക്കംചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്ന ഓപ്ഷനുകൾ നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, തെളിയിക്കപ്പെട്ട പ്രവർത്തന രീതികളിൽ ഒന്നാണ് മെഴുക് പെൻസിൽ. ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, തയ്യാറെടുപ്പ് നടത്തുന്നു, ഈ സമയത്ത് ബമ്പർ വൃത്തിയാക്കുകയും പിന്നീട് ഒരു പ്രത്യേക പരിഹാരം ഉപയോഗിച്ച് degreased ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു മെഴുക് മാർക്കറിന്റെ ഉപയോഗത്തിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ വ്യവസ്ഥകൾ മിതമായ വായു താപനിലയാണ്. അവയുടെ ഉണങ്ങൽ ഉറപ്പാക്കാൻ തടസ്സങ്ങളോടെ മെഴുക് നിരവധി പാളികളിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ ആദ്യം തിരശ്ചീന ചലനങ്ങൾ നടത്തുകയും തുടർന്ന് രേഖാംശ ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുകയും ചെയ്താൽ ആഴത്തിലുള്ള കേടുപാടുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വരയ്ക്കാം.

ഉപകരണം കേടുപാടുകൾക്കുള്ളിൽ നിലനിൽക്കുകയും അവയ്ക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് പോകാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് അഭികാമ്യമാണ്. ഇത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നാപ്കിൻ ഉപയോഗിച്ച് മെഴുക് നീക്കംചെയ്യാം.

അവസാന പാളി പ്രയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, ചികിത്സിക്കുന്ന സ്ഥലം മിനുക്കിയിരിക്കുന്നു. പുറകിൽ പോറൽ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർഈ രീതി ഉപയോഗിച്ച് വേഗത്തിൽ നീക്കംചെയ്യുന്നു.

കളറിംഗ്

മുമ്പത്തെ പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഈ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമഗ്രവും സങ്കീർണ്ണവുമായ പ്രക്രിയയാണ്, കാരണം ഇതിന് കഴിവുകളും ചില തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളും ആവശ്യമാണ്. മുഴുവൻ ചുറ്റളവിലും ബമ്പർ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രത്യേക മെഷീൻ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ എത്തിച്ചേരാൻ പ്രയാസമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കോമ്പോസിഷൻ കഠിനമാക്കിയ ശേഷം, ബമ്പർ വൃത്തിയാക്കി, നിങ്ങൾക്ക് സ്റ്റെയിനിംഗ് പ്രക്രിയയിലേക്ക് നേരിട്ട് പോകാം. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള നിറം ലഭിക്കുന്നതിന്, ഭാഗങ്ങൾ പ്രാഥമിക ചൂട് ചികിത്സയ്ക്ക് വിധേയമാക്കാം. കളറിംഗ് കോമ്പോസിഷന്റെ പ്രയോഗം ഒരു സ്പ്രേ ഗൺ ഉപയോഗിച്ചാണ് നടത്തുന്നത്, കൂടാതെ പിസ്റ്റളുകളും വിൽപ്പനയ്ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഏകദേശം 3 പാളികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനുശേഷം ഉപരിതലം വാർണിഷ് ചെയ്യണം. ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്രൈമറിനൊപ്പം പുട്ടിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നു.

ആഴത്തിലുള്ള കേടുപാടുകൾക്കുള്ള ഫില്ലർ

ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ നീക്കം ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രത്യേക ജോലി ആവശ്യമായി വരും. സാൻഡ്പേപ്പറോ യന്ത്രമോ ഉപയോഗിച്ച് ബമ്പർ നന്നായി വൃത്തിയാക്കി പൊടിച്ചതിന് ശേഷമാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്:

  1. പുട്ടി ഒരു ചെറിയ പാളിയിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു, പ്രധാന ആവശ്യകത മെഷീനിലെ എല്ലാ കേടുപാടുകളും പൂരിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്.
  2. ആദ്യ പാളി നിരപ്പാക്കിയ ശേഷം, നടപടിക്രമം ആവർത്തിക്കുന്നു, അതേസമയം ഉപരിതലം മിനുസപ്പെടുത്തുന്നത് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ നടക്കുന്നു.
  3. പ്ലാസ്റ്റിക്കിന് നല്ല ഗ്രിറ്റ് സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യം മറക്കരുത്, കാരണം ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പ്രദേശങ്ങൾക്ക് പ്രധാനമാണ്.
  4. മുകളിൽ ഒരു പ്രൈമർ പ്രയോഗിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, തുടർന്ന് മുകളിലുള്ള ജോലി ചെയ്യുക.

ഉണങ്ങാൻ ഒരു ദിവസമെടുക്കും, രൂപഭേദം സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ഭാഗങ്ങൾ സ്വാഭാവികമായി ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.


ഉപസംഹാരം

അങ്ങനെ, പ്ലാസ്റ്റിക്കിൽ നിന്ന് കേടുപാടുകൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൈകൊണ്ട് ചെയ്യാവുന്ന ഒരു ലളിതമായ പ്രക്രിയയാണ്. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കഴിവുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും മെഷീനുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പ്രധാന നിയമം. അനുസരണമുള്ള ബമ്പറുകളിലെ പോറലുകൾ തൽക്ഷണം നന്നാക്കും.


മുകളിൽ