VAZ 2114 ന്റെ മുൻ ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു

താരതമ്യേന പലപ്പോഴും, VAZ 2114, 2115 എന്നിവയിൽ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം എന്നതിൽ ആളുകൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ട്. ഈ ജോലി പല കേസുകളിലും ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. മിക്കപ്പോഴും, ബമ്പറിന് ന്യായമായ അളവിൽ ലഭിക്കുന്ന കേടുപാടുകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ പൊളിച്ചുമാറ്റൽ നടത്തുന്നു. നമ്മുടെ എപ്പോഴും അനുയോജ്യമല്ലാത്ത റോഡുകളും ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളും ഒരു ഫലമുണ്ടാക്കുന്നു. അതേസമയം, ആളുകൾ പലപ്പോഴും ഇത് ഭയപ്പെടുന്നു ലളിതമായ പ്രവർത്തനം. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രക്രിയ സാധാരണയായി പ്രത്യേക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല.

തത്വത്തിൽ, മറ്റ് പല അലങ്കാര ഘടകങ്ങളും പൊളിക്കുമ്പോൾ ജോലി ഏകദേശം തുല്യമാണ്. കുറഞ്ഞത് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഏത് ഗാരേജിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ നടത്താം.

നിനക്കെന്താണ് ആവശ്യം?

VAZ 2114, 2115 എന്നിവയിൽ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം?ചോദ്യം തികച്ചും സാധാരണമാണ്. പ്രവർത്തിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്:

• കണക്റ്റർ 10 ഉള്ള കീകൾ;
• കീകൾ (13);
• ക്രോസ്ഹെഡ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ.

ഒരു വിപുലീകരണത്തോടുകൂടിയ തലകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്. ഒരു പുതിയ ബമ്പർ അല്ലെങ്കിൽ പഴയത് പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും നന്നാക്കുന്നതിനുമുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുന്നതും ഉചിതമാണ്.

നീക്കം ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ

ബോഡി കിറ്റിന്റെ മുൻഭാഗമാണ് നീക്കം ചെയ്യാൻ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഭാഗം. സാധാരണയായി അതിൽ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് നന്നാക്കൽ പ്രക്രിയയെ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു. പൊളിക്കൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമത്തിലാണ് നടത്തുന്നത്:

• മുൻ കമാനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ ഫെൻഡർ ലൈനറുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നു, ഇത് ജോലി വളരെ എളുപ്പമാക്കും;
• ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, റേഡിയേറ്റർ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ലൈനിംഗ് നീക്കംചെയ്യുന്നു;
• ബമ്പറിന്റെ ഇടത് അറ്റത്ത് ഉറപ്പിക്കുന്ന 2 അണ്ടിപ്പരിപ്പ് അഴിക്കുക;
• ഇതിനുശേഷം, ബമ്പറിന്റെ അഗ്രം ചെറുതായി വളയുന്നു, ഇത് ബ്രാക്കറ്റിൽ നിന്ന് ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സ്റ്റഡുകൾ നീക്കംചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു;
• അടുത്ത ഘട്ടം ബമ്പറിന്റെ വലത് അറ്റം അഴിക്കുക എന്നതാണ്. എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും മുകളിൽ വിവരിച്ചതിന് സമാനമാണ്;
• ഫോഗ് ലാമ്പ് ട്രിം ക്ലാമ്പുകളിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യുന്നു;
• ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ പിടിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ അഴിച്ചിരിക്കുന്നു. അവയിൽ ആകെ 6 എണ്ണം ഉണ്ട്;
• ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ കേസിംഗിനൊപ്പം നീക്കംചെയ്യുന്നു. വയറുകളിൽ നിന്ന് അവയെ വിച്ഛേദിക്കാൻ മറക്കരുത്;
• ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം അവശേഷിക്കുന്ന ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ, ബ്രാക്കറ്റിലേക്ക് ബമ്പർ ഉറപ്പിക്കുന്ന അണ്ടിപ്പരിപ്പ് അഴിക്കുക. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഒരു വിപുലീകരണത്തോടുകൂടിയ 13 എംഎം തല ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമാണ്;
• ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്തു.

ഒരു പുതിയ ഭാഗം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ സൈഡ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം. അവ ഓരോന്നും 3 ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ ആംപ്ലിഫയർ ബീം നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, 2 ബോൾട്ടുകൾ അഴിക്കുക.

നീക്കം പിന്നിലെ ബമ്പർ

പല തരത്തിൽ, പിൻ ബമ്പർ പൊളിക്കുന്നത് മുകളിൽ വിവരിച്ച പ്രക്രിയയോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്, എന്നാൽ ചില സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:

• ഫെൻഡർ ലൈനറുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നു;
• 10" റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച്, വശങ്ങളിലെ ഫാസ്റ്റണിംഗ് പോയിന്റുകളിൽ നിന്ന് എല്ലാ അണ്ടിപ്പരിപ്പുകളും അഴിക്കുക;
• കണക്റ്റർ 13 ഉള്ള കീകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ബ്രാക്കറ്റുകൾ അഴിക്കുക. ഒരു സ്പാനർ അല്ലെങ്കിൽ സോക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ചെയ്യാൻ ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമാണ്;
• ആംപ്ലിഫയർ ഉപയോഗിച്ച് ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുക;
• ആംപ്ലിഫയറും ബമ്പറും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന എല്ലാ സ്ക്രൂകളും അഴിച്ചുമാറ്റി, അതിനുശേഷം അവ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

വിപരീത ക്രമത്തിലാണ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടത്തുന്നത്. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ശരീരത്തിൽ നിന്ന് ബമ്പറിലേക്കുള്ള ദൂരം പരിശോധിക്കാൻ മറക്കരുത്.

ബോഡി കിറ്റ് നന്നാക്കൽ

ചട്ടം പോലെ, ഈ ശരീര ഘടകം കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ അല്ലെങ്കിൽ പെയിന്റിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി നീക്കംചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, ബമ്പർ നന്നാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന രീതികൾ ഞങ്ങൾ ചുവടെ പരിഗണിക്കും. അത് നീക്കംചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ അതിന്റെ അവസ്ഥ വിലയിരുത്തണം; ചിലപ്പോൾ കേടുപാടുകൾ വളരെ ഗുരുതരമാണ്, പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ വിഷമിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല. മറ്റ് സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ടിങ്കർ ചെയ്യുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നു.

പെയിന്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് രീതികളുടെ അവലോകനം ആരംഭിക്കാം. പുനഃസ്ഥാപിക്കാനുള്ള എളുപ്പവഴിയാണിത് രൂപംബമ്പർ ഇത് സാധാരണയായി ചെറിയ സ്‌കഫുകൾക്കോ ​​അല്ലെങ്കിൽ മങ്ങിയ നിറം പുനഃസ്ഥാപിക്കാനോ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രവർത്തിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്നവ ആവശ്യമാണ്:

• പുട്ടി;
• പ്രൈമർ;
• ചായം.

ആദ്യം നിങ്ങൾ ബമ്പർ നന്നായി കഴുകണം. അതിനുശേഷം കേടായ പ്രദേശങ്ങൾ മണൽ വാരുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ, കേടുപാടുകൾ പുട്ടി ഉപയോഗിച്ച് മറയ്ക്കുന്നു. ഉണങ്ങിയ ശേഷം, ബമ്പർ പ്രൈം ചെയ്ത് ഒരു ദിവസത്തേക്ക് അവശേഷിക്കുന്നു. അടുത്തത് പെയിന്റിംഗ് ആണ്.

വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പ് ആവശ്യമാണ്. എല്ലാ നാശനഷ്ടങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് സീൽ ചെയ്യണം മറു പുറം. നിങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര ശ്രദ്ധയും ശ്രദ്ധയും പുലർത്തണം. ബമ്പറിലൂടെ കത്തിക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം നിങ്ങൾക്ക് മറ്റൊരു പ്രശ്നം ലഭിക്കും. സോളിഡിംഗിന് ശേഷം, ഭാഗം പ്രൈം ചെയ്യാനും പെയിന്റ് ചെയ്യാനും മറക്കരുത്. ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾ വിള്ളലിൽ പുട്ടി പ്രയോഗിക്കണം.

ചിലപ്പോൾ ബമ്പറിന്റെ മുഴുവൻ ഭാഗങ്ങളും നഷ്ടപ്പെടും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വീണ്ടെടുക്കൽ സാധാരണയേക്കാൾ കുറച്ച് സമയമെടുക്കും. നിങ്ങൾക്ക് ഫൈബർഗ്ലാസും PVA ഗ്ലൂയും ആവശ്യമാണ്. അവരുടെ സഹായത്തോടെയാണ് പ്ലാസ്റ്റിക്കിന്റെ കാണാതായ വിഭാഗം രൂപപ്പെടുന്നത്. ഉണങ്ങിയ ശേഷം, നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പ്രദേശം പൂരിപ്പിച്ച് പെയിന്റ് ചെയ്യണം. ഇത്തരത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകരുത്.

ഉപസംഹാരം. നിർഭാഗ്യവശാൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് കാർ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ പലപ്പോഴും ബമ്പറുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു. അതിനാൽ, VAZ 2114, 2115 എന്നിവയിൽ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് പലപ്പോഴും കേൾക്കാം. പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവർമാരും തുടക്കക്കാരും ഇതിനെക്കുറിച്ച് ചോദിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, അത് വളരെ ലളിതമായ ജോലി, പ്രത്യേക കഴിവുകളൊന്നും ആവശ്യമില്ല. ഉപയോഗ സമയത്ത് തുരുമ്പെടുത്ത അണ്ടിപ്പരിപ്പ് ഉറപ്പിക്കുന്നതാണ് പ്രധാന ബുദ്ധിമുട്ട്.

VAZ-2114-ൽ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ മാറ്റേണ്ടിവരുമെന്ന വസ്തുത ചില വാഹനമോടിക്കുന്നവർ അഭിമുഖീകരിച്ചു. അതിന്റെ ഘടന നശിപ്പിക്കപ്പെടുകയോ ഘടനയിൽ തന്നെ മാറ്റം വരുത്തുകയോ ചെയ്തതാകാം ഇതിന് കാരണം. തീർച്ചയായും, എനിക്ക് ഒരു കാർ സർവീസ് സെന്ററിലേക്ക് പോകേണ്ടിവന്നു, അവിടെ അവർ കുറച്ച് സമയമെടുത്തു പണംഅത്തരമൊരു ലളിതമായ പ്രക്രിയയ്ക്കായി. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ എങ്ങനെ മാറ്റാമെന്ന് ഈ ലേഖനം നിങ്ങളോട് പറയുന്നു.

VAZ-2114-ൽ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വീഡിയോ

VAZ-2114 ന്റെ മുൻ ബമ്പർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ച് വീഡിയോ നിങ്ങളോട് പറയും, കൂടാതെ പ്രക്രിയയുടെ ചില സൂക്ഷ്മതകളെക്കുറിച്ചും സൂക്ഷ്മതകളെക്കുറിച്ചും നിങ്ങളോട് പറയും.

ബമ്പർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയ

ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഡയഗ്രം

കാറിന്റെ മുൻ ബമ്പർ ഒരു സംരക്ഷിത പ്രവർത്തനം നിർവ്വഹിക്കുന്നു, ഇത് സാധ്യമായ ആഘാതം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തേതാണ്. IN ഈയിടെയായി, വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ പ്രവണത അതിന് ഒരു അലങ്കാരവും എയറോഡൈനാമിക് ഫംഗ്ഷനും ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എന്താണ് ഹിറ്റ് എടുക്കേണ്ടത്?

ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഒരു പ്രത്യേക മെറ്റൽ ആംപ്ലിഫയർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, അത് കൃത്യമായി ഈ പങ്ക് നിർവഹിക്കുന്നു.

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങൾ തീരുമാനിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഏതാണ് നിങ്ങൾക്ക് വേണ്ടത്: സെറ്റ് അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകളുള്ള ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കൂട്ടം സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകൾ, 8, 10 എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഓപ്പൺ-എൻഡ്, സോക്കറ്റ് റെഞ്ചുകൾ, 13-ന് തലയുള്ള ഒരു റാറ്റ്ചെറ്റ്, ഒരു പുതിയ ബമ്പർ.

അതിനാൽ, വാഹനമോടിക്കുന്നയാൾ എല്ലാം ശേഖരിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് പ്രക്രിയയിലേക്ക് പോകാം.

ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള പ്രക്രിയ

VAZ-2114 ന്റെ മുൻ ബമ്പർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള പ്രക്രിയ നമുക്ക് പരിഗണിക്കാം:

1. ഞങ്ങൾ കാർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനാൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നതിന് താഴെ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി സമീപിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു കുഴി അല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റ് അനുയോജ്യമാണ്.
2. റേഡിയേറ്റർ ഗ്രിൽ മൗണ്ടിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ അഴിക്കുക.

   
   

   റേഡിയേറ്റർ ഗ്രിൽ ബോൾട്ട് പാറ്റേൺ

3. ഞങ്ങൾ നമ്പർ നീക്കംചെയ്യുന്നു, അതിനടിയിൽ രണ്ട് ബോൾട്ടുകൾ ഉണ്ട്. ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ ബമ്പറിനെ ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് ഉറപ്പിക്കുന്ന രണ്ട് ബോൾട്ടുകൾ ഉണ്ടാകും. അവയും പൊളിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
4. ഫെൻഡർ ലൈനറുകൾ (മുൻ ചക്രങ്ങളുടെ സംരക്ഷണ കമാനങ്ങൾ) സുരക്ഷിതമാക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുക.
5. 10 എംഎം റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച്, ബമ്പറിന്റെ സൈഡ് ഫാസ്റ്റണിംഗുകളിലെ രണ്ട് നട്ടുകൾ അഴിക്കുക.

   
   

   ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ സൈഡ് മൗണ്ടുകൾ പൊളിക്കുന്നു

6. ബമ്പർ മുന്നോട്ട് വലിക്കുക, അത് നീക്കം ചെയ്യുക.
7. വിപരീത ക്രമത്തിലാണ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടത്തുന്നത്.

VAZ-2114 നായി ഒരു ഭാഗം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു (ലേഖനം)

യഥാർത്ഥ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ പൊതുവായ കാഴ്ച

2113-2803015 - AvtoVAZ നിർമ്മിച്ച ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ യഥാർത്ഥ കാറ്റലോഗ് നമ്പർ. ഈ ഭാഗത്തിന്റെ അനലോഗ് ഒന്നുമില്ല, അതിനാൽ ഫാക്ടറി വാങ്ങൽ ഒഴികെയുള്ള ഓപ്ഷനുകളൊന്നുമില്ല. ശരാശരി ചെലവ്ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആണ് 6000-7000 റൂബിൾസ്

മുൻ ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങൾ

ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്. അതിനാൽ, പ്രധാനമായവ നോക്കാം:

• രൂപഭേദം, ഒരു അപകടം മൂലമുള്ള നാശം അല്ലെങ്കിൽ നാശം.
• മൂലകങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനോ നന്നാക്കുന്നതിനോ വേണ്ടി പൊളിക്കുന്നു , അവ സംരക്ഷിത മൂലകത്തിന് കീഴിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഇത് ഒരു ആംപ്ലിഫയർ, ഹെഡ്ലൈറ്റ്, റേഡിയേറ്റർ ഫ്രെയിം അല്ലെങ്കിൽ സൈഡ് മെമ്പർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എന്നിവയും മറ്റ് കാരണങ്ങളും ആകാം.
• പെയിന്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഒരു ഭാഗം പൊളിക്കുന്നു.
• മറ്റ് കാരണങ്ങൾ.

ട്യൂണിംഗ്

ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ട്യൂൺ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഓപ്ഷനുകളിലൊന്ന്

പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ പൊളിക്കേണ്ടത് പലപ്പോഴും ആവശ്യമാണ്, മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ട്യൂണിംഗ്. ഇത് വളരെ സാധാരണമായ ഒരു സമ്പ്രദായമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് സിഐഎസ് രാജ്യങ്ങളിൽ.

അങ്ങനെ, സംരക്ഷിത ഘടകം പൂർണ്ണമായും നവീകരിക്കാനും ചിലപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും മാറ്റാനും കഴിയും. ധാരാളം ട്യൂണിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്, ഓരോ കാർ പ്രേമികളും സ്വതന്ത്രമായി ഡിസൈൻ, പരിഷ്ക്കരണ ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

ബമ്പറിൽ ഒരു ചെറിയ മാറ്റം - ഒരു ലിപ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റൈലിഷ് ആയി തോന്നുകയും ഒരു സാധാരണ ബമ്പറിൽ യോജിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു

പക്ഷേ, മാറ്റമില്ലാതെ നിലനിൽക്കുന്ന ഒരേയൊരു കാര്യം ഈ സാഹചര്യത്തിൽ- ഇവ ഉറപ്പിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ എങ്ങനെ രൂപം മാറ്റിയാലും, മൂലകത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അത് നീക്കം ചെയ്ത അതേ രീതിയിൽ തന്നെ നടത്തുന്നു, വിപരീത ക്രമത്തിൽ മാത്രം.

നിഗമനങ്ങൾ

ഒരു VAZ-2114-ൽ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്, ഒരു പുതിയ വാഹനമോടിക്കുന്നയാൾക്ക് പോലും ഈ പ്രക്രിയ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, പ്രധാന കാര്യം ഒരു ആഗ്രഹവും കൈകളും ശരിയായ സ്ഥലത്ത് നിന്ന് വളരുന്നു എന്നതാണ്. ശരി, ലേഖനത്തിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രക്രിയ വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണെന്ന് തോന്നിയാൽ, നിങ്ങൾ ഒരു കാർ സേവനവുമായി ബന്ധപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്, അവിടെ അവർ എല്ലാം മിതമായ നിരക്കിൽ ചെയ്യും.

തലക്കെട്ട്

ഒരു കാറിന് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? ഈ ഭാഗം ശരീരത്തിന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്, മാത്രമല്ല അലങ്കാര പ്രവർത്തനങ്ങൾ മാത്രമല്ല, ആദ്യം തോന്നിയേക്കാം. അതെ, കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപത്തിൽ അതിന്റെ രൂപം ഉൾപ്പെടുത്തണം, പക്ഷേ പ്രധാന കാര്യം തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. ചെറിയ ട്രാഫിക് അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ കാറിനെ വലിയ നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ലക്ഷ്യം.

ഈ ഉപകരണം പ്രധാനമായും ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണമാണ്. പൊതുവേ, അതിന്റെ ആകൃതി ഒരു ബീം പോലെയാണ്. ആധുനിക ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾക്ക് നന്ദി, മുൻഭാഗവും പിൻ കാഴ്ചകൾഈ സ്പെയർ പാർട്ട് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉണ്ടാക്കാം വിവിധ വസ്തുക്കൾ, സിന്തറ്റിക് ഉൾപ്പെടെ. വളഞ്ഞ അരികുകൾ സ്‌പോയിലറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ഡൗൺഫോഴ്‌സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അമരത്തിന് പിന്നിൽ ഒരു ചുഴലിക്കാറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ഡിഫൻഡർ

അഞ്ച് ഡോർ ഹാച്ച്ബാക്ക് VAZ-2114 Samara-2 വാസ്-2109 ന്റെ പുനർനിർമ്മിച്ച പതിപ്പാണ്, കൂടാതെ പുതിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഹുഡ്, റേഡിയേറ്റർ ട്രിം, മോൾഡിംഗുകളുടെ സാന്നിധ്യം എന്നിവയുള്ള ശരീരത്തിന്റെ മുൻഭാഗത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപകൽപ്പനയിൽ അതിന്റെ മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. . ബമ്പറുകളിൽ നാം കൂടുതൽ വിശദമായി താമസിക്കണം.

VAZ 2114 ന് ഇവയിൽ രണ്ടെണ്ണം ഉണ്ട് - മുന്നിലും പിന്നിലും. ഇവ രണ്ടും അടുത്തിടെ പ്ലാസ്റ്റിക്കിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഇത് എന്തിനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാം?

ഈ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകാൻ, കൂട്ടിയിടിയിലെ ആഘാതത്തിന്റെ ഭൗതിക സ്വഭാവത്തിലേക്ക് നാം തിരിയേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് മുൻ (അല്ലെങ്കിൽ പിൻ) മൂലകം ഏറ്റെടുക്കും. ഇത് ലോഹമായി മാറുകയാണെങ്കിൽ, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ എല്ലാ energy ർജ്ജവും ശരീരത്തിലേക്ക് പോകും (അതിനാൽ, അതിന്റെ അനന്തരഫലമായി, ഡ്രൈവറിലേക്ക്). പ്ലാസ്റ്റിക്, നേരെമറിച്ച്, ഒരു ബഫറിന്റെ പങ്ക് വഹിക്കും, നേരിട്ടുള്ള സമ്പർക്കത്തിൽ, ചെറുക്കില്ല, പക്ഷേ മടക്കിക്കളയുന്നു. അങ്ങനെ, അത് ആഘാത ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ആഗിരണം ചെയ്യും.

തീർച്ചയായും, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ തീർച്ചയായും കഷ്ടപ്പെടും, മിക്ക കേസുകളിലും, ഉപയോഗശൂന്യമാകും. എന്നാൽ കൃത്യമായി അതിന്റെ സ്വഭാവം കാരണം, ഒരു ഡ്രൈവറുടെയോ കാൽനടയാത്രക്കാരുടെയോ ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും. അതേ ആവശ്യത്തിനായി, VAZ ആശങ്ക സ്പെയർ പാർട്ടിന്റെ ആകൃതി തന്നെ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചാൽ, 2114 മോഡലിൽ ഇത് കൂടുതൽ വീർപ്പുമുട്ടുന്നതായി തോന്നുന്നു. ഇതെല്ലാം വാസ് 2114 മോഡലിന്റെ സുരക്ഷാ മേഖല വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഈ ബ്രാൻഡ് കാറിന് വലിയ വീതിയുണ്ട്, അതനുസരിച്ച്, കൂട്ടിയിടി വസ്തുവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന പ്രദേശം വലുതാണ്. മുൻവശത്തെ ബമ്പർ ഘടകം 2114-ന്റെ മറ്റ് ശരീരഭാഗങ്ങളെ കവർ ചെയ്യും, അത് സ്വയം ത്യാഗം ചെയ്യും (ആഘാതങ്ങളിൽ പിന്നിൽ ഒരു കുറവുമില്ലെങ്കിലും).

ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ഉപഭോഗവസ്തു

അത്തരം വീരത്വം നിർമ്മാതാക്കൾ പൂർണ്ണമായും വിഭാവനം ചെയ്യുന്നു, കാരണം ഈ സ്പെയർ പാർട്ട് വളരെക്കാലമായി ഒരു ഉപഭോഗ വസ്തുവായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഈ കാരണത്താലാണ് കാർ ബോഡിയുടെ നിറത്തിൽ ഭാഗം നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഇവിടെയും ചില ഗുണങ്ങളുണ്ട്. പ്രധാനം ചെലവാണ്. മറ്റൊരു പോസിറ്റീവ് ബോണസ്, നിങ്ങൾ അത് പെയിന്റ് ചെയ്യാൻ സമയം ചെലവഴിക്കേണ്ടതില്ല എന്നതാണ്. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് തന്നെ നാൽപ്പത് മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ എടുക്കില്ല.

അവ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ വരച്ചിരിക്കുന്നു: തുടക്കത്തിൽ തന്നെ അവ പ്ലാസ്റ്റിക്ക് ഒരു പ്രത്യേക പ്രൈമർ ഉപയോഗിച്ചാണ് വരച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം വ്യത്യസ്ത ഊഷ്മാവിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് വികസിക്കാൻ കഴിയും (പെയിന്റ് കേവലം പുറംതള്ളപ്പെടും).

ഈ സ്പെയർ ഭാഗം, മുന്നിലും പിന്നിലും, ലൈറ്റ് ഡന്റുകളുപയോഗിച്ച് സ്വയം നന്നാക്കാൻ തികച്ചും സാദ്ധ്യമാണ്: 50-60 ഡിഗ്രി താപനിലയിൽ ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ചൂടാക്കി ഇത് ചെയ്യാം. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഗാരേജിൽ, ഒരു കാർ സേവനത്തിലേക്ക് പോകാതെ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് പരീക്ഷണം നടത്താം, പ്ലാസ്റ്റിക് അതിന്റെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥ എങ്ങനെ സ്വീകരിക്കുന്നുവെന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക.

ലാളിത്യം, സൗകര്യം, ഉപയോഗത്തിനുള്ള വലിയ സാധ്യത - ഇവയാണ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം ഒരു പൊതു ആഗോള പ്രവണതയായി മാറുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനമായി മാറിയ സൂചകങ്ങൾ. മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളെപ്പോലെ VAZ, അവിടെ നിർത്താൻ പോകുന്നില്ല - ഈ ശരീരഭാഗം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിരന്തരം നടക്കുന്നു (കൂടാതെ 2114 മോഡൽ മാത്രമല്ല).

അധിക ആക്സസറികൾ

മേൽപ്പറഞ്ഞ എല്ലാ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളോടൊപ്പം, അതിനായി ചില അലങ്കാര ആക്സസറികൾ എടുക്കുന്നത് തികച്ചും സാദ്ധ്യമാണ്. അവയിൽ ഏറ്റവും പ്രചാരമുള്ളത്:

• ഫ്രണ്ട് ട്രിം;
• പിൻ ട്രിം;
• നെറ്റ്.

ഓരോ ഓപ്ഷനും കൂടുതൽ വിശദമായി നോക്കാം.

എന്തുകൊണ്ട് ഓവർലേകൾ ആവശ്യമാണ്?

അത്തരം വിശദാംശങ്ങൾ സാധാരണയായി ഗംഭീരവും മനോഹരവുമായ കൂട്ടിച്ചേർക്കലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു പൊതുവായ രൂപംകാർ. 2114 നുള്ള അത്തരമൊരു ട്യൂണിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ അമിതമായി കണക്കാക്കില്ല, കാരണം ഇതിന് ധാരാളം ഗുണങ്ങളുണ്ട്.

ഇവയിൽ ആദ്യത്തേത്, തീർച്ചയായും, രൂപഭാവമാണ്. കാർ രൂപാന്തരപ്പെടുകയും വഴിയാത്രക്കാരുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇത് കൂടുതൽ ചലനാത്മകമായ രൂപഭാവവും കൈക്കൊള്ളും. ഓരോ വാഹനയാത്രക്കാരനും കൃത്യമായി ട്രിം വാങ്ങാൻ കഴിവുള്ളവരാണ്, അത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ശൈലിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടും. അതിന്റെ അലങ്കാര പ്രവർത്തനത്തിന് പുറമേ, മുൻ ഘടകം ചെറിയ പോറലുകൾ, കേടുപാടുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് അധിക സംരക്ഷണം നൽകുകയും കാറിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

ലൈനിംഗ് നിർമ്മാണത്തിനുള്ള പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ ജനപ്രിയ എബിഎസ് പ്ലാസ്റ്റിക് ആണ്, ഇത് വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലാണ്. ക്രോം ഇൻസെർട്ടുകളാണ് കൂടുതൽ ബജറ്റ് ഓപ്ഷൻ. ചക്രങ്ങൾക്ക് സമാന്തരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചതുരാകൃതിയിലുള്ള കട്ടൗട്ടുകളാണ് അവ. കൂടാതെ, അവരുടെ ചുമതല അധിക എയർ ഫ്ലോ സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ്, ഇത് പിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ തണുപ്പിക്കും. സാധാരണയായി ഇത്തരം ഉൽപന്നങ്ങൾ പ്രത്യേക സ്ഥലങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ച് കാറിന് കായികവും മനോഹരവുമായ രൂപം നൽകുന്നു. പിൻ ബമ്പർ എലമെന്റിനുള്ള ഓപ്ഷനുകളും സാധ്യമാണ്.

ഏത് തരത്തിലുള്ള ഓവർലേകൾ ഉണ്ട്?

VAZ 2114 മോഡലിന് ധാരാളം ഓവർലേകൾ ഉണ്ട്, അത് ഭാഗത്തിന് മൗലികതയും ചാരുതയും നൽകും. ഇനിപ്പറയുന്ന തരങ്ങൾ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും:

• മോൾഡിംഗ്;
• "പാവാട".

ഏതാണ് നല്ലത്?

ഉദാഹരണത്തിന്, ക്രോം മോൾഡിംഗുകൾ കൂടുതൽ ചലനാത്മക രൂപം നൽകും. അവ സാധാരണയായി മുൻവശത്തെ അലങ്കാര വാരിയെല്ലുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു പ്രതിഫലന ടേപ്പിന്റെ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത്തരം “മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ” രാത്രിയിൽ പ്രത്യേകിച്ച് സ്റ്റൈലിഷ് ആയി കാണപ്പെടും, അവ കാറിന് ഒരു കോസ്മിക്, അതിശയകരമായ രൂപം നൽകും, കൂടാതെ പകൽ സമയത്ത് സൈഡ് ലൈറ്റുകളുടെ പ്രവർത്തനം നടത്താൻ അവർക്ക് തികച്ചും കഴിവുണ്ട്.

പാവാട കവർ പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഭാഗം കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഇത് താഴ്ന്ന ഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കാറിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് മർദ്ദം റോഡിലേക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. അത്തരമൊരു വിശദാംശം കാറിന്റെ മുൻവശത്തുള്ള എയർ മതിൽ വികസിപ്പിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു.

വഴിയിൽ, പിൻ ഘടകത്തിനും അത്തരം ഓഫറുകൾ ഉണ്ട്. അവ പ്ലാസ്റ്റിക് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതാക്കാൻ സഹായിക്കും.

ലൈനിംഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതും വീട്ടിൽ തന്നെ നടത്തുന്നു.

നെറ്റ്

റോഡിൽ നിന്ന് പറക്കുന്ന കല്ലുകളിൽ നിന്നും മണ്ണിൽ നിന്നും റേഡിയേറ്ററിനെ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു മെഷ് ആണ് മറ്റൊരു കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ. ഇതല്ലാതെ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം, VAZ 2114 നുള്ള അലുമിനിയം മെഷ് ഒരു അലങ്കാര ഘടകമാണ്, മാത്രമല്ല വാഹനത്തിന്റെ രൂപം തന്നെ അലങ്കരിക്കാനും കഴിയും. ചട്ടം പോലെ, അത് പിന്നിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല.

മുന്നോട്ട് എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം

ഒരു VAZ 2114 നുള്ള ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന് ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യാം?

VAZ 2114 കാറിന്റെ ബോണസുകളിലൊന്ന്, മുൻ ബമ്പർ മാറ്റുന്നതിന്, ഒരു കാർ സേവന കേന്ദ്രവുമായി ബന്ധപ്പെടേണ്ട ആവശ്യമില്ല എന്നതാണ്. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഗാരേജിൽ ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും. VAZ-ൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം ആവശ്യമുള്ള നിറത്തിൽ ഒരു ഭാഗം വാങ്ങാമെന്നതും നല്ലതാണ്, കൂടാതെ ഒരു പുതിയ ഭാഗത്തിന്റെ വില പഴയത് നന്നാക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവിനേക്കാൾ പലമടങ്ങ് കുറവായിരിക്കും. അതിനാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സാമ്പത്തികമായി ലാഭകരമാണ്.

അത്തരമൊരു മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ നിങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗത സമയത്തിന്റെ ഒരു മണിക്കൂറെടുക്കും. ഈ ഇവന്റിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്:

• ക്രോസ്ഹെഡ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ;
• 10, 8 എന്നിവയ്ക്കുള്ള സോക്കറ്റ് റെഞ്ച്;
• 13 നോബ് ഉള്ള തല

വർക്ക് സീക്വൻസ് ഡയഗ്രം ഇപ്രകാരമായിരിക്കും:

1. ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച്, ബമ്പറിൽ നിന്ന് ഫ്രണ്ട് വീലിനെ സംരക്ഷിക്കുന്ന മൂന്ന് സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുക.
2. വീൽ ആർച്ചിലെ രണ്ട് സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ 8 എംഎം റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് അഴിക്കുക.
3. സമാനമായ ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് താഴെയുള്ള രണ്ട് 10mm നട്ടുകൾ അഴിക്കുക.
4. കാറിന്റെ മറുവശത്തും ഇത് ചെയ്യുക.
5. ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് മുന്നിൽ നിന്ന് നാല് സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുക എന്നതാണ് അവശേഷിക്കുന്നത് (രണ്ടെണ്ണം ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റിന് കീഴിലാണ്, രണ്ടെണ്ണം താഴത്തെ വിൻഡോകളിലാണുള്ളത്).
6. ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുക.

അത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആംപ്ലിഫയറിനും ബാധകമാണ് - അതും കേടായെങ്കിൽ, അത് സ്വയം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് തികച്ചും സാദ്ധ്യമാണ്.

ബമ്പറിലെ ആംപ്ലിഫയർ എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം?

1. പ്രധാന ഘടകം നീക്കം ചെയ്തതിന് ശേഷം, 13 എംഎം സോക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഓരോ വശത്തും രണ്ട് ഫാസ്റ്റണിംഗ് നട്ടുകൾ മാത്രം അഴിച്ചാൽ മതിയാകും.
2. ആംപ്ലിഫയർ മൗണ്ടിംഗ് സ്റ്റഡുകളിൽ ക്രമീകരിക്കുന്ന ബോൾട്ടുകൾ സ്പർശിക്കേണ്ടതില്ല - ഞങ്ങൾ അവയെ സ്ഥലത്ത് ഉപേക്ഷിക്കുന്നു.
3. പഴയ ബമ്പറിൽ നിന്ന് പുതിയതിലേക്ക് ഞങ്ങൾ സൈഡ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ വളച്ചൊടിക്കുന്നു.
4. ഞങ്ങൾ അവയെ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുന്നു.

ആംപ്ലിഫയറിന്റെ റിവേഴ്സ് ഇൻസ്റ്റാളേഷന് അതിന്റേതായ സവിശേഷതകളുണ്ട്. ഇത് ഒരു മിറർ ഓർഡറിലാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ഇവിടെ സാധാരണയായി ആംപ്ലിഫയർ ഉയരത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന വസ്തുത നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം, കാരണം ഇതിന് സ്ലോട്ട് ആകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരങ്ങളുണ്ട്. ഇത് അവയെ താഴ്ന്നതോ ഉയർന്നതോ ആയ മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു (ഇതെല്ലാം ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും തമ്മിലുള്ള വിടവിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു).

സൈഡ് മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റുകളിൽ സമാനമായ സ്ലോട്ടുകൾ ഉണ്ട്, അത് ചിറകും ചിറകും തമ്മിലുള്ള വിടവ് ക്രമീകരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള ബമ്പർ ഘടകം നീക്കം ചെയ്യുകയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു

പിൻഭാഗത്ത് ഈ ഭാഗം എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം?

ഒരു കാറിന്റെ പിൻ ബമ്പറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, അത് സ്വയം മാറ്റുന്നത് തികച്ചും സാദ്ധ്യമാണ്. ഈ ജോലിയിൽ, ക്രമം പിന്തുടരുന്നതാണ് നല്ലത്:

1. തുടക്കത്തിൽ തന്നെ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് പ്രകാശിപ്പിക്കുന്ന വിളക്കിനായി ഉദ്ദേശിച്ച വയറുകൾ വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ വയറുകൾ ഞങ്ങൾ വിച്ഛേദിക്കുന്നു.
2. ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ബമ്പർ ബോഡിയിലേക്ക് ഫാസ്റ്റണിംഗുകൾ അഴിക്കുക (സ്ക്രൂകൾ വശങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു).
3. ശേഷിക്കുന്ന ബോൾട്ടുകൾ അഴിക്കുക.
4. ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ബീം നിങ്ങളുടെ നേരെ വലിക്കുക, ബ്രാക്കറ്റുകളും ബീമും സഹിതം അത് നീക്കം ചെയ്യുക.
5. ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ബോൾട്ടുകൾ അഴിക്കുക.
6. പിൻ ഘടകം നീക്കം ചെയ്യുക.
7. വിപരീത ക്രമത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
8. ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റിന് മുകളിൽ വിളക്ക് വയറുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
9. ബമ്പർ മാറ്റി.

അസംബ്ലിയുടെ അവസാനം, ഫാസ്റ്റണിംഗിന്റെ വിശ്വാസ്യത പരിശോധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക: ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് പിൻ ബമ്പർ പിടിച്ച് ചെറുതായി വലിക്കുക - അത് നന്നായി പിടിക്കണം.

ശരീരഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കുന്നതിനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ, ലഡ 2115 ന്റെ വാതിലുകൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ, വാസ് 2113, വാസ് 2115, വാസ് 2114 എന്നിവയുടെ ടെയിൽഗേറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള നടപടിക്രമം. ബമ്പറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. , ബമ്പറുകൾ VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 DIY ബോഡി റിപ്പയർ വാതിലുകൾ, ഹുഡ്, ബമ്പർ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113, Lada Samara 2 ബമ്പറുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും നീക്കംചെയ്യലും

ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന്, ഫോഗ് ലൈറ്റുകളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക (ലഡ സമര 2 കാറുകളുടെ ചില പരിഷ്ക്കരണങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്).

ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഭാഗങ്ങൾ: 1 - ബമ്പർ ട്രിം; 2 - സൈഡ് ബ്രാക്കറ്റ്; 3 - ബീം; 4 - ഫ്രണ്ട് ബ്രാക്കറ്റ്

ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ 1 ശരീരത്തിന്റെ മുൻവശത്ത് നിന്ന് നീക്കംചെയ്യുന്നു, ബീം 3 ഉം ബ്രാക്കറ്റുകളും ഉപയോഗിച്ച് പൂർത്തിയാക്കുക; ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ബമ്പറിന്റെ വശം 2 ഉം ഫ്രണ്ട് 4 ബ്രാക്കറ്റുകളും സുരക്ഷിതമാക്കുന്ന അണ്ടിപ്പരിപ്പ് അഴിക്കുക. ആറ് സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്ത് ബമ്പറിൽ നിന്ന് സൈഡ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക. രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക. രണ്ട് ബോൾട്ടുകൾ അഴിക്കുക, വാസ് 2114, വാസ് 2115, വാസ് 2113 എന്നിവയുടെ ബമ്പറിൽ നിന്ന് ഫ്രണ്ട് ബ്രാക്കറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബീം വിച്ഛേദിക്കുക. ബമ്പർ, ബ്രാക്കറ്റുകൾ, ബീം എന്നിവ പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ അവയെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
റിവേഴ്സ് ഓർഡറിൽ വാസ് 2114 ന്റെ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.

റിയർ ബമ്പർ ഭാഗങ്ങൾ: 1 - ബമ്പർ ട്രിം; 2 - ബീം; 3 - പിൻ ബ്രാക്കറ്റ്

VAZ 2114 ന്റെ പിൻ ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക. VAZ 2115 ന്റെ പിൻ ബമ്പർ ശരീരത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് നിന്ന് ബീം 2 ഉം ബ്രാക്കറ്റുകളും ഉള്ള ഒരു അസംബ്ലിയായി നീക്കംചെയ്യുന്നു 3. ശരീരത്തിലേക്ക് ബമ്പറിന്റെ സൈഡ് ഫാസ്റ്റണിംഗിനുള്ള അണ്ടിപ്പരിപ്പുകളും ബ്രാക്കറ്റുകൾ ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള അണ്ടിപ്പരിപ്പും അഴിച്ച് ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുക. ബമ്പറിൽ നിന്ന് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക, ബീം സുരക്ഷിതമാക്കുന്ന ബോൾട്ടുകൾ അഴിക്കുക. VAZ 2113 ബമ്പറിൽ നിന്ന് ബ്രാക്കറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബീം വിച്ഛേദിക്കുക. ബമ്പറിന്റെയും ഫാസ്റ്റനറുകളുടെയും ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക; ഒരു തകരാർ കണ്ടെത്തിയാൽ, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
റിവേഴ്സ് ഓർഡറിൽ റിയർ ബമ്പർ വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.

വാതിലുകൾ, ഹുഡ്, ബമ്പർ VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

മുൻ വാതിൽ VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 ന്റെ മുൻവാതിൽ നീക്കംചെയ്യലും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും

മുൻവാതിലിൻറെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, അസംബ്ലി VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 ന്റെ മുൻവാതിൽ അസംബ്ലിയും വേർപെടുത്തലും

ഡോർ ലോക്ക് ക്രമീകരണം VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 എന്നിവയുടെ മുൻവാതിൽ ലോക്ക് ക്രമീകരിക്കുന്നു

ഏതെങ്കിലും വസ്തുവുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ കാർ ബമ്പറാണ് ആദ്യത്തെ തടസ്സവും പിന്തുണയും. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പ്ലാസ്റ്റിക് ലൈനിംഗിനെക്കുറിച്ച് മാത്രമല്ല സംസാരിക്കുന്നത്, കാരണം ബമ്പർ വിവിധ ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു ശേഖരമാണ്. ഈ മൂലകങ്ങളിൽ, പ്രധാനമായവയെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, എന്നാൽ അവ മുന്നിലും പിന്നിലും ബമ്പറുകൾക്ക് വ്യത്യസ്തമാണ്.

ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഘടകങ്ങൾ

അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.
ബീം.
ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് സൈഡ് ബ്രാക്കറ്റ്.

പിൻ ബമ്പർ ഘടകങ്ങൾ

അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.
ബീം.
പിൻ ബ്രാക്കറ്റ്.

ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം

ഡിസൈനുകൾ അല്പം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നതിനാൽ, ഈ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും നന്നാക്കലും അല്പം വ്യത്യസ്തമായി നടപ്പിലാക്കും. ആദ്യം, വാസ് 2115 ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് നോക്കാം.

1. ഫോഗ് ലൈറ്റുകളിൽ നിന്ന് വയറിംഗ് വിച്ഛേദിക്കുക.
2. ഫ്രണ്ട് ബ്രാക്കറ്റ് ഉറപ്പിക്കുന്ന അണ്ടിപ്പരിപ്പ് അഴിക്കുക.
3. സൈഡ് ബ്രാക്കറ്റ് ഉറപ്പിക്കുന്ന അണ്ടിപ്പരിപ്പ് അഴിക്കുക.
4. സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
5. ബമ്പറിൽ നിന്ന് സൈഡ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
6. ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക.

7. ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക.
8. രണ്ട് ബോൾട്ടുകൾ അഴിച്ചുമാറ്റി ബമ്പറിൽ നിന്ന് ബീം, ഫ്രണ്ട് ബ്രാക്കറ്റുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക.
9. എല്ലാം നീക്കം ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾക്ക് പുതിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ വിപരീത ക്രമത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

പിൻ ബമ്പർ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം

എല്ലാ ഘടകങ്ങളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല; തെറ്റായതോ കേടായതോ ആയവ പരിശോധിച്ച് തിരിച്ചറിയുക. ഇനി പിൻ ബമ്പറിനെ കുറിച്ച് പറയാം.

1. ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റിലേക്ക് പോകുന്ന വയറുകളുടെ ബണ്ടിൽ വിച്ഛേദിക്കുക.
2. ബമ്പറിന്റെ സൈഡ് ഫാസ്റ്റണിംഗിൽ അണ്ടിപ്പരിപ്പ് അഴിക്കുക.
3. ബ്രാക്കറ്റ് നട്ട്സ് അഴിക്കുക.
4. ബമ്പറിൽ നിന്ന് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക.
5. ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുക.

6. ബീം ബോൾട്ടുകൾ അഴിക്കുക.
7. ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റുകളിൽ നിന്ന് ബീം വേർതിരിക്കുക.
8. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

വീണ്ടും, ആവശ്യമായ ഭാഗങ്ങൾ മാത്രം മാറ്റുക. ബമ്പറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ റോഡിൽ തന്നെ ഒരു ബമ്പർ മാറ്റേണ്ട സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോലും, നിങ്ങൾ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാകില്ല, ആവശ്യമായ കൃത്രിമങ്ങൾ വേഗത്തിൽ നിർവഹിക്കും. മുമ്പത്തെ ലേഖനത്തിൽ നമ്മൾ സംസാരിച്ചത് ഓർക്കുക