ഞങ്ങൾ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് കാർ ബോഡിയിലെ ചിപ്പുകളും പോറലുകളും നീക്കംചെയ്യുന്നു

വാഹന ഉടമകൾക്ക് ചിലപ്പോൾ ചിപ്‌സ്, സ്‌ക്രാച്ചുകൾ എന്നിവയുടെ ആശയങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടിവരും.

ഏതെങ്കിലും വൈകല്യം, അതിന്റെ വലുപ്പവും നാശത്തിന്റെ തീവ്രതയും പരിഗണിക്കാതെ, അത് നന്നാക്കണം. ചെറിയ പോറലുകൾ അതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തിനായി കാറിന്റെ ഉപയോഗത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നില്ലെന്ന് പല ഡ്രൈവർമാരും തീരുമാനിക്കുന്നു, അതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ അവയിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ചെലുത്തേണ്ടതില്ല എന്നാണ്.

എന്നാൽ നിങ്ങൾ അവ അവഗണിക്കരുത്, കാരണം നിങ്ങൾ പ്രശ്നം മറുവശത്ത് നോക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത നിങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് മനസ്സിലാക്കും.

കാറിന് അതിന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ രൂപം നഷ്ടപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ, തുരുമ്പിന്റെ രൂപീകരണത്തിന് ചിപ്സ് ഒരു വലിയ ഒഴികഴിവാണ്. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പ്രയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് കേസിന്റെ നാശം തടയാൻ കഴിയും.

ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, ഏറ്റവും ചെറിയ വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് ചിന്തിച്ചു, അതിനാൽ അതിശയകരമായ ഒരു പ്രഭാവം നേടാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, എല്ലാ നാശനഷ്ടങ്ങളും ഇല്ലാതാക്കിയ ശേഷം, നിങ്ങളുടെ വാഹനം പുതിയതിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ പ്രയാസമാണ്.

നൂതനമായ ഡിസൈനുകൾ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, സ്ക്രാച്ച് റിമൂവൽ പെൻസിൽ പോലെ, അത് ജോലി തികച്ചും ചെയ്യുന്നു.

അതിനാൽ ബാഹ്യ വൈകല്യങ്ങൾ വേദനയില്ലാതെ ഇല്ലാതാക്കുന്നു, കൂടാതെ പെൻസിലുകൾ ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതിയുടെ സ്വാധീനത്തെ പ്രതിരോധിക്കും - സൂര്യപ്രകാശം, ഈർപ്പം, താപനിലയിലെ മാറ്റങ്ങൾ. ഈ സന്ദർഭങ്ങളിൽ പരമ്പരാഗത ബോഡി റിപ്പയർ സഹായിക്കും.

ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനുള്ള ഒരു മാർഗ്ഗം നേരിട്ട് തകർച്ചയുടെ സങ്കീർണ്ണത, കാർ ഉടമയുടെ കഴിവുകൾ, ആഗ്രഹങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

കാർ ബോഡിയിൽ ചിപ്സ് പ്രത്യക്ഷപ്പെടാനുള്ള കാരണങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തെ ശ്രദ്ധയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, പെരുമാറ്റത്തിലെ മാറ്റങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക, അപ്പോൾ പല തകരാറുകളും തടയാൻ കഴിയും. പെയിന്റ് വർക്കിന് വിവിധ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെ.

ചട്ടം പോലെ, മെക്കാനിക്കൽ സ്വാധീനങ്ങളാണ് ചിപ്പുകളുടെ രൂപത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണം. അശ്രദ്ധമായ പാർക്കിംഗ് സമയത്ത്, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു അപകട സമയത്ത്, കാറിന്റെ കോട്ടിംഗിൽ ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം.

രൂപഭാവം ലംഘിക്കപ്പെടുക മാത്രമല്ല, ഗുരുതരമായ നാശനഷ്ടങ്ങളും സംഭവിക്കുന്നു, കാരണം നശിപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയകളുടെ വികസനം ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നില്ല. പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, വർഷങ്ങളായി അത് കൂടുതൽ വഷളാകുന്നു, ലോഹത്തിന് അതിന്റെ ശക്തി നഷ്ടപ്പെടും.

കാർ വിൽപ്പനയ്ക്ക് വയ്ക്കാൻ നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത്തരം വൈകല്യങ്ങൾ കാരണം വില കുറയുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കും, വിൽപ്പന പ്രക്രിയ മന്ദഗതിയിലാകുന്നു.

വളരെ ശ്രദ്ധാലുവായ ഡ്രൈവർമാർക്ക് പോലും അത്തരമൊരു പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയില്ല. നാശത്തിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ സ്ഥലം ഹുഡ് അല്ലെങ്കിൽ ബമ്പർ ആണ്.

റോഡ് ഉപരിതലം തികഞ്ഞതല്ല, വശത്ത് പറക്കുന്ന, ഉണങ്ങിയ ശാഖകളിൽ നിന്ന് പോലും ഒരു പോറൽ ഉണ്ടാകാം. പകുതിയിലധികം കാറുകൾക്കും പോറലുകൾ മുതൽ വിള്ളലുകൾ വരെ വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള രൂപഭേദം ഉണ്ടെന്ന് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ കാണിക്കുന്നു.

കേടായ പ്രദേശം പൊളിക്കേണ്ടിവരുമെന്ന് ഡ്രൈവർമാർക്കിടയിൽ ഒരു അഭിപ്രായമുണ്ട്, ഇക്കാരണത്താൽ, ജോലി പ്രക്രിയ വൈകും, കൂടാതെ ഒരു കാർ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും ആവശ്യമാണ്.

അതിനാൽ, പലരും ഇക്കാരണത്താൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മാറ്റിവയ്ക്കുന്നു, ഇക്കാരണത്താൽ, വർഷങ്ങളായി, നാശം വികസിപ്പിക്കാനുള്ള നല്ല അവസരം ലഭിക്കുന്നു.

വാസ്തവത്തിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചിലപ്പോൾ 4 മണിക്കൂർ എടുക്കും, അത് നിങ്ങളുടെ കാർ രൂപാന്തരപ്പെടുത്തുന്നതിന് ചെലവഴിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.

കോട്ടിംഗിലെ വൈകല്യങ്ങളുടെ മറ്റ് സംഭവങ്ങൾ:

1. പെയിന്റ് വർക്ക് മെറ്റീരിയലിന്റെ തെറ്റായ നിർവചനം;
2. മോശം-ഗുണമേന്മയുള്ള degreasing - മലിനീകരണം ഉണ്ടെങ്കിൽ പെയിന്റ് ഫ്ലാറ്റ് കിടക്കാൻ കഴിയില്ല;
3. ക്രമക്കേടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ, പൊടിക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രത്യേക യന്ത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം വൈകല്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം;
4. മോശം നിലവാരമുള്ള പുട്ടിയിംഗ് കാരണം - മോശം മെറ്റീരിയൽ, ആപ്ലിക്കേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ലംഘനം;
5. വസ്തുക്കൾ മിശ്രിതമാക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ അനുപാതങ്ങളുടെ ലംഘനം;
6. തെറ്റായ പെയിന്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം - സ്പ്രേ തോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസർ. അസമമായ പ്രയോഗം കാരണം, വൈകല്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം.

പോറലുകളും ചിപ്പുകളും നന്നാക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ

പ്രശ്നങ്ങളില്ലാതെ പെയിന്റ് വർക്കിലെ വൈകല്യങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ, നിങ്ങൾ നിരവധി നിയമങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം:

1. ശരീരം നന്നാക്കുന്നതിലെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള സാഹിത്യങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്യുക. ജോലിക്ക് ഉപരിതലം തയ്യാറാക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതിക ശുപാർശകൾ പഠിക്കുക, ഉപകരണങ്ങളുടെ നല്ല അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക, വസ്തുക്കളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്.
2. മെറ്റീരിയലുകളിൽ സംരക്ഷിക്കരുത്, അവയുടെ ഉപയോഗത്തിനും മിക്സിംഗ് അനുപാതത്തിനുമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക;
3. മെറ്റീരിയലുകളുടെ രാസ ഘടകങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാതിരിക്കാൻ, അതേ നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് അവ വാങ്ങുക;
4. തിരക്കുകൂട്ടരുത് - ഇതാണ് അടിസ്ഥാന നിയമം, ഇതിന്റെ ലംഘനം കാരണം ശരീരം നന്നാക്കുമ്പോൾ പ്രധാന സങ്കീർണതകൾ ഉണ്ടാകുന്നു.

ജോലി തുടരുന്നതിന് മുമ്പ്, അതിന്റെ വ്യാപ്തി നിർണ്ണയിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ആധുനിക ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ഗണ്യമായ സമയം ലാഭിക്കും.

ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മാനുവൽ വായിക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് പുതിയ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് പഠിക്കാം.

അനുചിതമായ സംഭരണം കാരണം, ഉപകരണം പരാജയപ്പെടാം, അതിനാൽ എല്ലാ ജോലികളും ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് അതിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.

ചിപ്പുകളിലും പോറലുകളിലും പെയിന്റ് ചെയ്യുന്നതിന് പോളിഷിംഗ് മെഷീനുകളും സ്പോട്ട് വെൽഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും ആവശ്യമാണ്. ജോലിക്ക് മുമ്പ്, ശരീരത്തിന് എത്രത്തോളം കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചുവെന്ന് തീരുമാനിക്കുക.

സ്ക്രാച്ച് ഉപരിപ്ലവമാണെങ്കിൽ - പെയിന്റിന്റെ മുകളിലെ കോട്ടിന്റെ ലംഘനം, അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രക്രിയയ്ക്ക് കുറച്ച് സമയമെടുക്കും.

വേണ്ടിവരും കോസ്മെറ്റിക് പെൻസിൽ, എന്നിരുന്നാലും, അത്തരം കവറേജ് ചില ഇടവേളകളിൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

എന്നാൽ വിശാലമായ സ്ക്രാച്ച് തിരഞ്ഞെടുത്ത നിറം ഉപയോഗിച്ച് ടിന്റ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്. അപ്പുറത്തേക്ക് പോകാതിരിക്കാൻ, ചുറ്റളവിന് ചുറ്റുമുള്ള സ്ക്രാച്ച് ഒരു പാച്ച് ഉപയോഗിച്ച് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. രണ്ട് നേർത്ത പാളികൾ പ്രയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ചെറിയ പോറലുകൾ ഇല്ലാതാക്കാനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗം ഒരു പോളിഷിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. മുകളിലെ പാളി പോളിഷ് ചെയ്യുന്നത് അനാവശ്യ ഇടപെടലുകളോ മാറ്റങ്ങളോ ഇല്ലാതെ പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കും.

മണ്ണിന്റെ പാളിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, പ്രശ്നത്തിൽ ഗുരുതരമായ ഇടപെടൽ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി വൈകരുത്. നിങ്ങൾ പ്രൈമറിന്റെ ഒരു പാളി പ്രയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് പെയിന്റ് നന്നായി പിടിക്കാൻ അനുവദിക്കും. പ്രൈമർ ഉണങ്ങിയ ശേഷം, പല പാളികളിൽ പെയിന്റ് പ്രയോഗിക്കുക.

മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കിയ സ്ഥലത്ത് മഞ്ഞനിറം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അത് ഒഴിവാക്കേണ്ടതുണ്ട് - വൈറ്റ് സ്പിരിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥലം കൈകാര്യം ചെയ്യുക, പ്രത്യേക ആന്റി-കോറഷൻ അഡിറ്റീവുകൾ ഉള്ള ഒരു പ്രത്യേക പ്രൈമർ പ്രയോഗിക്കുക.

പെയിന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് കൂടുതൽ സമയവും പരിശ്രമവും എടുക്കരുത്, കാരണം നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള നിറത്തിന്റെ കോഡ് പ്ലേറ്റിലെ തുമ്പിക്കൈയിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

മാസ്റ്ററിലേക്ക് തിരിയുമ്പോൾ, ഇതിനായി വികസിപ്പിച്ച കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോഗ്രാം അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കൃത്യമായ വിശകലനവും പെയിന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കലും ലഭിക്കും.

ഇത് പണം ലാഭിക്കും, കൂടാതെ ചിപ്പുകൾക്കുള്ള പ്രത്യേക പെയിന്റ് കിറ്റുകൾ പെയിന്റിംഗ് വൈകല്യങ്ങളുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കും.

ജോലിയുടെ വ്യാപ്തി അറിഞ്ഞുകൊണ്ട്, കുപ്പികളുടെ എണ്ണം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

പെയിന്റ് ചെയ്ത പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറുകളിൽ പോറലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, റിപ്പയർ ബോട്ടിൽ ഉപയോഗിച്ച് അവ തൊടാം.

ചിലപ്പോൾ “മെറ്റാലിക്” പോലുള്ള ഒരു നിഴൽ ശരിയായ രൂപത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നത് എളുപ്പമല്ല, കാരണം ഇത് തിളക്കമുള്ളതും തിളക്കമുള്ളതുമായി മാറും, അത്തരം നിമിഷങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ, ഒരു റിപ്പയർ ക്യാനിൽ നിന്ന് അക്രിലിക് വാർണിഷ് ഉപയോഗിക്കുക.

ചിപ്പുകൾക്ക് പോറലുകളേക്കാൾ വലിയ ആഴമുണ്ട്, പക്ഷേ അവ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം ഏതാണ്ട് സമാനമാണ്. എന്നാൽ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു സാധാരണ മെഴുക് പെൻസിൽ മതിയാകില്ല, തുടർന്ന് പെയിന്റ് എടുത്ത് അനുചിതമായ പോയിന്റുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സമയമില്ലെങ്കിൽ, പക്ഷേ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ശൈത്യകാലത്ത് ചിപ്സ് മൊവിൽ ഉപയോഗിച്ച് മൂടുന്നതാണ് നല്ലത്. വികലമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ തുരുമ്പ് അവനോടൊപ്പം പോകില്ല, മെച്ചപ്പെട്ട സമയം വരെ പ്രശ്നം "മോത്ത്ബോൾ" ആയിരിക്കും.

അതിനുശേഷം അത് ഡീസൽ ഇന്ധനം അല്ലെങ്കിൽ വൈറ്റ് സ്പിരിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് കഴുകി കളയുന്നു, അപ്പോൾ മാത്രമേ നമുക്ക് കേടുപാടുകൾ തീർക്കാൻ കഴിയൂ.

ചിപ്പ് നീക്കംചെയ്യൽ ജോലി

വൈകല്യങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് നടത്തുന്നത്, എല്ലാം അളന്ന് തിടുക്കമില്ലാതെ ചെയ്യുന്നു.

1. രൂപഭേദം വരുത്തിയ സ്ഥലങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക, അവ വൃത്തിയാക്കണം. ഇതിനായി വൈറ്റ് സ്പിരിറ്റ് പോലുള്ള ഡിറ്റർജന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

2. കവറേജ് തരം തീരുമാനിക്കുക. ഓട്ടോ വിപണിയിൽ അത്രയധികം ഓപ്ഷനുകൾ ഇല്ല: അക്രിലിക്, ആഭ്യന്തര കാറുകളിൽ നമ്മൾ കണ്ടുവരുന്ന അക്രിലിക്, വാർണിഷിനുള്ള അക്രിലിക്, കൂടാതെ മെറ്റാലിക്.

നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് കവറേജ് ഉണ്ടെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒരു പരീക്ഷണം ഉപയോഗിക്കുക. പോളിഷിംഗ് പേസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ചെറിയ ഭാഗം തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക.

തുണിയിൽ അഴുക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, കോട്ടിംഗിൽ വാർണിഷ് പ്രയോഗിച്ചു. തുണിക്കഷണത്തിൽ അല്പം പെയിന്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, മിക്കവാറും വാർണിഷ് കോട്ടിംഗിൽ ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. അക്രിലിക് അല്ലെങ്കിൽ സിന്തറ്റിക് പെയിന്റ് - അതിനാൽ പൂശിന്റെ ലംഘനങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായത് എന്താണെന്ന് തീരുമാനിക്കുന്നത് എളുപ്പമായിരിക്കും.

3. തകരാറുള്ള സ്ഥലത്ത് തുരുമ്പ് മൂലകങ്ങൾ ഇതിനകം പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് വൃത്തിയാക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ഫയൽ, കത്തി, രാസവസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

4. പെയിന്റും വാർണിഷും ഉപരിതലത്തിൽ നന്നായി പറ്റിനിൽക്കുന്നതിന്, സാൻഡിംഗ് പേപ്പർ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

5. തുരുമ്പ് തുടച്ച ശേഷം, ഒരു പ്രൈമർ ഉപയോഗിച്ച് കോട്ട് ചെയ്യുക, വെയിലത്ത് രണ്ട് ഘടകങ്ങളുള്ള ഒന്ന്. ഈ കേസിൽ രണ്ട് തുള്ളി മതി. ചികിത്സിച്ച ഉപരിതലത്തിന്റെ വിസ്തൃതിയെ ആശ്രയിച്ച് ഒരു ബ്രഷ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പൊരുത്തം ഉപയോഗിച്ച് പ്രൈമർ പ്രയോഗിക്കുന്നു.

നടപടിക്രമം കാൽ മണിക്കൂർ ആവൃത്തിയിൽ ഒരിക്കൽ കൂടി ആവർത്തിക്കുന്നു. ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് മെറ്റീരിയൽ ഉണങ്ങുന്നത് വേഗത്തിലാക്കുക, പ്രൈമർ പൂർണ്ണമായും ഉണങ്ങുമ്പോൾ മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് ചിപ്സ് പെയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കാൻ കഴിയൂ.

6. പെയിന്റ് പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇളക്കുക. ഉപരിതലം അക്രിലിക് ആണെങ്കിൽ, നടപടിക്രമത്തിന് കൂടുതൽ സമയമെടുക്കില്ല; ഓരോ 15 മിനിറ്റിലും ഒരു നേർത്ത പാളി പെയിന്റ് പ്രയോഗിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ചുരുങ്ങൽ സംഭവിക്കുന്നതിനാൽ, ഒന്നിൽ കൂടുതൽ പാളികൾ ഉണ്ടാകും. ഒരു ചെറിയ tubercle രൂപപ്പെടുന്നതുവരെ പെയിന്റ് ധരിക്കുന്നു.

7. ഉയർന്നുവരുന്ന ക്ഷയരോഗത്തെ നിരപ്പാക്കാൻ അരക്കൽ സഹായിക്കും. നിങ്ങൾ അത് കാറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിരപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. വർക്ക് ഉപരിതലത്തിനടുത്തുള്ള പെയിന്റ് സംരക്ഷിക്കാൻ, നിങ്ങൾ നൈട്രോ പുട്ടിയുടെ ഒരു ചെറിയ പാളി പ്രയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പ്രയോഗിച്ച വസ്തുക്കൾ ഉണങ്ങിയതിനുശേഷം മാത്രമേ അരക്കൽ നടത്തുകയുള്ളൂ. ജോലിക്കായി ഒരു സാൻഡ്പേപ്പർ സ്വയം തയ്യാറാക്കുക, അവിടെ ധാന്യത്തിന്റെ വലുപ്പം R1500.

ജോലിയിൽ, സാൻഡ്പേപ്പർ കഴുകാൻ വെള്ളം ഉപയോഗിക്കുക. ബമ്പ് അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നത് കാണുക, വളരെയധികം സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തരുത്.

ട്യൂബർക്കിൾ ഗണ്യമായി കുറയാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, വ്യത്യസ്ത വലുപ്പത്തിലുള്ള എമറി ഉപയോഗിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ് - 2000 രൂപ. ജോലിയുടെ അവസാനം, നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം മിനുസമാർന്ന മാറ്റ് ഉപരിതലമുണ്ടാകും. ദീർഘകാലമായി കാത്തിരുന്ന ഫലം ലഭിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഉടൻ മിനുക്കുപണികൾ ആരംഭിക്കാം.

പ്രാഥമിക നിയമങ്ങൾ പാലിച്ചുകൊണ്ട്, നിങ്ങളുടെ കാറിലെ തകരാറുകൾ നിങ്ങൾക്ക് ഒഴിവാക്കാം. എന്നാൽ ഇത് ആദ്യമായി ചെയ്താൽ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഉപരിതല ചികിത്സ നടത്തിയ ശേഷം എന്തെല്ലാം കുഴപ്പങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം.

കാർ ബോഡി സംരക്ഷണം

ചിപ്സ്, പോറലുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ശരീരത്തിന്റെ ചായം പൂശിയ ഉപരിതലത്തെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം വളരെ പ്രസക്തമാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, എല്ലാവരും കാറിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപം സംരക്ഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, റോഡ് ഉപരിതലത്തിലെ ചെറിയ വിശദാംശങ്ങൾ ഇതിൽ ഇടപെടുന്നു.

അവർക്ക് സിങ്കിലെ പെയിന്റിംഗ് നശിപ്പിക്കാൻ പോലും കഴിയും, അവിടെ, എല്ലാ നിയമങ്ങളും ലംഘിച്ചാൽ, അഴുക്കിനൊപ്പം അത് കഴുകുന്നത് എളുപ്പമാണ്. ധാരാളം പരിഹാരങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ അവയെല്ലാം ഫലപ്രദമല്ല.

കാർ പോറലുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാൻ മിനുക്കിയാൽ മതിയെന്ന് പലരും വിശ്വസിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇത് അങ്ങനെയല്ല. പെയിന്റിനെക്കാൾ വേഗത്തിൽ പൂശൽ കഴുകും.

എന്നിരുന്നാലും, സംരക്ഷണം ഇപ്പോഴും നിലവിലുണ്ട്, അത് അഴുക്ക് കണങ്ങളുടെ പ്രവേശനത്തിൽ നിന്ന് മാത്രമാണ്. ഒരു കല്ലിൽ നിന്ന് പോലും മെക്കാനിക്കൽ സ്വാധീനങ്ങൾക്കെതിരായ മികച്ച സംരക്ഷണമാണ് പോളിഷിംഗ് എന്ന് നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും കരുതുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ തെറ്റാണ്.

"മസിൽ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നതും ഫലപ്രദമല്ലാത്ത സംരക്ഷണ മാർഗ്ഗങ്ങൾക്ക് കാരണമാകാം. കാലക്രമേണ, മണലും പൊടിയും അതിനടിയിൽ വീഴുന്നു, ഇത് ഇടയ്ക്കിടെ ചെറിയ കുഴികൾ തിന്നുന്നു.

പ്ലാസ്റ്റിക് ഡിഫ്ലെക്ടറുകളും ഇതേ കാരണങ്ങളാൽ കാലക്രമേണ ദോഷം വരുത്തുന്നു, എന്നിരുന്നാലും തുടക്കത്തിൽ ഉപകരണം അതിന്റെ പ്രവർത്തനം നിർവ്വഹിക്കുന്നു.

മേൽപ്പറഞ്ഞ മാർഗങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള ഫലം ഇല്ല, എന്നാൽ ശരീര സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കാൻ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ മാർഗങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വിപണിയിലുണ്ട്.

അവരിൽ ഒരാൾ "ദ്രാവക കേസ്", ഒരു നിശ്ചിത ഘടനയുണ്ട്.

ശരീരത്തിൽ പ്രയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, നിർമ്മാതാവ് വ്യക്തമാക്കിയ നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ദീർഘകാലമായി കാത്തിരുന്ന ഒരു സംരക്ഷിത കോട്ടിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, അത് ഒരു ഫിലിം പോലെ കാണപ്പെടുന്നു.

ആപ്ലിക്കേഷന്റെ എല്ലാ സാങ്കേതിക വശങ്ങളും നിങ്ങൾ നിരീക്ഷിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അതിന് അതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല.

റോഡിന്റെ മോശം ഭാഗങ്ങളിലൂടെ നിങ്ങൾ വാഹനമോടിക്കുകയും സംരക്ഷിത പാളി നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള സമയമായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഉപരിതലത്തിൽ കേടുപാടുകളോ അടയാളങ്ങളോ ഇല്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് ഈ പാളി എളുപ്പത്തിൽ നീക്കംചെയ്യാം.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ റോഡ് ചരലിൽ നിന്ന് കാറിൽ പെയിന്റ് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു വിശ്വസനീയമായ മാർഗം ഒരു കവച ചിത്രമാണ്. മുമ്പത്തെ കേസുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ പണം നൽകാൻ തയ്യാറാകുക.

സിനിമ സുതാര്യമാണ്, അതിനാൽ അത് കാറിൽ കാണാൻ കഴിയില്ല. പലപ്പോഴും, വിദഗ്ധർ ഈ പ്രത്യേക സംരക്ഷണ ഓപ്ഷനെക്കുറിച്ചുള്ള ശുപാർശകൾ നൽകുന്നു, ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോഴും ഫാക്ടറിയിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

അത്തരമൊരു ലെങ്ക വർഷങ്ങളോളം നിലനിൽക്കും. സേവന ജീവിതം കാറിന്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ, ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി, പതിവ് വേഗത എന്നിവയെ നേരിട്ട് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

കാലക്രമേണ, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയും, പക്ഷേ നിങ്ങൾ ഇത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ ബന്ധപ്പെടുന്നതാണ് നല്ലത്.

ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാർ ബോഡി പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിങ്ങളുടെ മുന്നിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അവരുടെ എല്ലാ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം വിലയിരുത്താൻ കഴിയും.

പെയിന്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ലംഘനത്തിൽ നിന്നുള്ള വൈകല്യങ്ങൾ

പെയിന്റിംഗ് ജോലി എല്ലാവർക്കും ആശ്ചര്യകരമാകാതിരിക്കാൻ, നിലവിലുള്ള നിയമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പെയിന്റിംഗ് മൂല്യവത്താണ്.

പെയിന്റിംഗിന്റെ തത്വങ്ങളിൽ നിന്ന് മാറി എവിടെയെങ്കിലും സമയവും പണവും ലാഭിക്കാൻ നിങ്ങൾ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശേഷമുള്ള വൈകല്യങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ ഇടറിപ്പോകും. പോറലുകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് അത്തരം പിശകുകൾ തിരുത്തുന്നത്.

ഉണ്ടാകാനിടയുള്ള പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ:

1. പെയിന്റിന്റെ അസമമായ തെറിക്കൽ. മണ്ണിന്റെ പാടുകൾ മണ്ണിലൂടെ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാം, വരകൾ ഉണ്ടാക്കാം.

2. മാറ്റ് പൂശുന്നു. ഉപരിതലം ഒരു തരത്തിലും ഗ്ലോസായി മാറുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഉയർന്ന ആർദ്രതയിലാണ് നടപടിക്രമം നടന്നത്. ഇതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാവുന്ന മറ്റൊരു തെറ്റ് അധിക കാഠിന്യമുള്ള കണത്തിന്റെ സാന്നിധ്യമാണ്.

3. വരകളുടെയും ചോർച്ചയുടെയും സാന്നിധ്യം, പെയിന്റിന്റെ ലിക്വിഡ് സ്ഥിരതയോ അല്ലെങ്കിൽ ഇതുവരെ ഉണങ്ങാത്ത ഒരു പാളിയിലേക്ക് ഒരു പുതിയ പാളി പ്രയോഗിക്കുന്നതിലൂടെയോ വിശദീകരിക്കപ്പെടുന്നു.

ജോലിയുടെ എല്ലാ സങ്കീർണ്ണതയും വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, ചിപ്പുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഇപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമാണെന്ന് നിങ്ങൾ നന്നായി മനസ്സിലാക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനെക്കുറിച്ച് അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഈ നടപടിക്രമം സ്വീകരിക്കരുത്, പക്ഷേ പുട്ടിംഗ്, പ്രൈമിംഗ്, പെയിന്റ് പ്രയോഗിക്കൽ എന്നിവ നിങ്ങൾക്ക് പരിചിതമായ പ്രക്രിയകളാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും ചുമതലയെ നേരിടും.

ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ചിത്രകാരന് ബോഡി കോട്ടിംഗിലെ വൈകല്യങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നത് എളുപ്പത്തിൽ നേരിടാൻ കഴിയും, കാരണം അദ്ദേഹത്തിന് പിന്നിൽ നടപടിക്രമത്തിന്റെയും അനുഭവത്തിന്റെയും നിരവധി ആവർത്തനങ്ങളുണ്ട്.

നിങ്ങൾ പ്രക്രിയയ്ക്കായി തയ്യാറെടുക്കേണ്ടതുണ്ട് - ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഉപഭോഗവസ്തുക്കളുടെയും സേവനക്ഷമത പരിശോധിച്ച് നടപടിക്രമത്തിൽ തന്നെ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക.

നിങ്ങളുടെ കഴിവുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് വിശ്വാസമില്ലെങ്കിൽ, വർക്ക്ഷോപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക, അവിടെ നിങ്ങൾക്ക് ദീർഘകാലമായി കാത്തിരുന്ന ഫലം തീർച്ചയായും നൽകും, ഗുണനിലവാരമുള്ള ജോലിയുടെ പ്രകടനം ഉറപ്പുനൽകുന്നു.