ഒരു UAZ-ലെ പിവറ്റുകൾ എങ്ങനെ സ്വതന്ത്രമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം?

ഒരു UAZ "ദേശാഭിമാനി" ഉപയോഗിച്ച് പിവറ്റുകൾ സ്വയം ചെയ്യേണ്ടത് പല ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും, മാത്രമല്ല ഒരൊറ്റ സമയ ഇടവേള നിർണ്ണയിക്കുന്നത് അസാധ്യമാണെന്ന് തീർച്ചയായും പറയാനാകും:

ഹൈവേകളുടെ അവസ്ഥ.

ആക്രമണാത്മക ഡ്രൈവിംഗ് പെരുമാറ്റം.

വീലുകളുടെയും സ്റ്റിയറിംഗ് ടിപ്പുകളുടെയും അവസ്ഥ.

ഫ്രണ്ട് വീൽ ബെയറിംഗ് മുറുകുന്നു.

സേവനത്തിന്റെ സമയബന്ധിതത.

സ്വാഭാവികമായും, നിങ്ങൾ കാർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പലപ്പോഴും അത് ലോഡ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, വസന്തകാലത്ത് റോഡുകളിൽ (ശൈത്യകാലത്ത് റോഡ് വേ തകരുന്നു), അതുപോലെ മോശം നിലവാരമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷവും ഈ യൂണിറ്റ് വേഗത്തിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു. ഞങ്ങൾ ഫോറങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, പിവറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഇടവേളകളിലെ വ്യാപനം വളരെ വലുതും 30,000 മുതൽ 200,000 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്. ഇത് ആശ്ചര്യകരമല്ല, കാരണം എല്ലാവരുടെയും ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി വ്യത്യസ്തമാണ്.

രസകരമായത്! UAZ കാർ ഉടമകളുടെ ഫോറങ്ങളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന വിഷയം പിവറ്റ് അസംബ്ലിയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ക്രമീകരണവും അതോടൊപ്പം അതിന്റെ മൂലകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതുമാണ്.

UAZ-ലെ പിവറ്റുകളുടെ തരങ്ങൾ

ഒരു UAZ "ദേശാഭിമാനി" ഉപയോഗിച്ച് പിവറ്റുകൾ എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം, അതുപോലെ ഏതാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നല്ലത് - ഇവ ചോദ്യങ്ങളാണ്, അതിനുള്ള ഉത്തരങ്ങൾ നിരവധി ഘടകങ്ങളുടെ സംയോജനത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ആദ്യം, ഉപയോഗിച്ച കിംഗ്പിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലിയിലേക്ക് നിങ്ങൾ തിരിഞ്ഞു നോക്കണം. രണ്ടാമതായി, റോഡുകളുടെ ഗുണനിലവാരവും ഓഫ്-റോഡ് ഫോർവേകളുടെ ആവൃത്തിയും ഒരു വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.


UAZ പാട്രിയറ്റ് കാറുകൾ അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്ന് പ്ലാസ്റ്റിക് ഉൾപ്പെടുത്തലുകളുള്ള പിന്നുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പുറപ്പെടുന്നു. അവരുടെ പ്രധാന പോരായ്മ ഒരു ഹ്രസ്വ സേവന ജീവിതമാണ്.എന്നാൽ എല്ലാത്തിനുമുപരി, അവ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്. കൂടാതെ, അവർക്ക് വ്യവസ്ഥാപിത ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമില്ല.

ബുഷിംഗുകൾക്ക് പകരം സൂചി ബെയറിംഗുകളുള്ള ബെയറിംഗ് കിംഗ്പിനുകൾ. ഫാക്ടറിക്ക് പകരം അത്തരമൊരു ഘടകം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഒരു സാങ്കേതിക പരിശോധന പാസാകുന്നതിലെ അനാവശ്യ പ്രശ്നങ്ങൾ നിങ്ങൾ സ്വയം തുറന്നുകാട്ടുന്നു. ഇത് ഇതിനകം കാറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിലെ മാറ്റമായി കണക്കാക്കും. സ്റ്റിയറിംഗ് പരിഷ്ക്കരണം ആവശ്യമാണ്. ഈ കിംഗ്പിനുകൾ നഗര യാത്രകൾക്ക് മികച്ചതാണ്, എന്നാൽ അങ്ങേയറ്റം, ഓഫ്-റോഡ് പ്രേമികൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല.

ഫാക്ടറി സെറ്റിലെ വെങ്കല ടാബുകളുള്ള പിവറ്റുകൾ ഹണ്ടറിലേക്ക് പോകുന്നു, പക്ഷേ അവ ദേശസ്നേഹിക്ക് തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്. ഈ ഇനം വളരെ ശക്തവും മോടിയുള്ളതുമാണ്. ഗ്യാരണ്ടീഡ് സേവന ജീവിതം - കുറഞ്ഞത് 100,000 കിലോമീറ്റർ.എന്നാൽ ഓരോ 20,000 റണ്ണുകളിലും നിങ്ങൾ കിംഗ്പിൻ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഷോക്ക് ലോഡുകളെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതിനാൽ, ചെളി കലർത്തി ഫോർഡിനെ മറികടക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക് അവ അനുയോജ്യമാണ്.


പകരം കിംഗ്പിനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ചില ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകൾക്കും ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലിക്കും അവ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക. നഗരത്തിന് ചുറ്റും മാത്രം ഒരു കാർ ഓടിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ബെയറിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.നിയന്ത്രണത്തിന്റെ സുഖം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും, കൂടാതെ സേവനജീവിതം ഫാക്ടറി പ്ലാസ്റ്റിക് എതിരാളികളേക്കാൾ ഇരട്ടിയാണ്. ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾ പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശത്തേക്ക് മാറേണ്ടിവരുമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമെങ്കിൽ, പ്ലാസ്റ്റിക് ലൈനറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഓപ്ഷൻ ഉപേക്ഷിക്കുക. ഹാർഡ് ഓഫ്-റോഡ് പ്രേമികൾ വെങ്കലമുള്ള കിംഗ്പിനുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. അത്തരം ഭാഗങ്ങളുടെ പോരായ്മ കുറച്ച് പ്രവർത്തന സമയമാണ്. ആദ്യത്തെ രണ്ടായിരം കിലോമീറ്ററുകൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിക്കാൻ അൽപ്പം ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും.

പിന്നുകൾ എങ്ങനെ സ്പ്രേ ചെയ്യാം

പിവറ്റുകൾ കഴിയുന്നിടത്തോളം നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതിനും അനുചിതമായ നിമിഷങ്ങളിൽ പരാജയപ്പെടാതിരിക്കുന്നതിനും, അവ വ്യവസ്ഥാപിതമായി കുത്തിവയ്ക്കണം. നിങ്ങൾ ചുവടെയുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ UAZ പാട്രിയറ്റിലെ പിവറ്റുകൾ എങ്ങനെ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാമെന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമൊന്നുമില്ല:

1. ചക്രം നീക്കം ചെയ്ത് കാർ തൂക്കിയിടുക.

2. ഗ്രീസ് ഫിറ്റിംഗുകൾ തുറന്നുകാട്ടാൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിക്കുക.

3. അവയെ അഴുക്കിൽ നിന്ന് വൃത്തിയാക്കുക.

4. എണ്ണ തൊപ്പികൾ അഴിക്കുക.

5. ഗിയർ ഓയിൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും ലൂബ്രിക്കന്റ് ടൈപ്പ് ചെയ്യുക, ഉദാഹരണത്തിന്, KS-19, ഗ്രാഫൈറ്റിൽ കലർത്തി, ഒരു പ്രഷർ സിറിഞ്ചിലോ എയർ ഗണ്ണിലോ. പഴയ ഗ്രീസ് പൂർണ്ണമായും പുറന്തള്ളുന്നത് വരെ ഒഴിക്കുക.


6. ഗ്രീസ് ഫിറ്റിംഗ് തലകൾ ശക്തമാക്കുക.

7. ചക്രത്തിൽ വയ്ക്കുക.

ലൂബ്രിക്കേഷനുശേഷം, കിംഗ്പിനുകൾ മികച്ച രീതിയിൽ പെരുമാറുന്നില്ലെങ്കിൽ, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചുവടെയുള്ള UAZ "പാട്രിയറ്റ്" എന്നതിലെ പിവറ്റുകൾ എങ്ങനെ മാറ്റാമെന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് പറയും.

നിങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത്

ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:

ജാക്ക്.

റാക്ക് സ്റ്റാൻഡ്.

സ്റ്റിയറിംഗ് പിൻ പുള്ളർ.

പ്ലയർ.

ചുറ്റിക.

കിംഗ്പിൻ പിൻ തട്ടിയെടുക്കാൻ ഒരു മാൻഡ്രൽ.

ബെയറിംഗുകളിലോ മുൾപടർപ്പുകളിലോ അമർത്തുന്നതിനും അമർത്തുന്നതിനുമുള്ള മാൻഡ്രൽ.

ഒരു കൂട്ടം കീകൾ.

മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ആൻവിൽ.

കിംഗ്പിൻ തട്ടിയെടുക്കുന്നതിനുള്ള മെറ്റൽ ട്യൂബ്.

വയർ, ലൂബ്രിക്കേഷൻ ചാനലുകൾ വൃത്തിയാക്കാൻ.

മെറ്റൽ ബ്രഷും തുണിക്കഷണവും.

ട്വീസറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സൂചി മൂക്ക് പ്ലയർ.

രസകരമായത്! UAZ "പാട്രിയറ്റ്" കാർബൺ ഫൈബർ പിവറ്റുകളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അവരെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ പലപ്പോഴും പോസിറ്റീവ് ആണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും അവ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഹ്രസ്വകാലമാണ്. അവരുടെ ആസന്നമായ മാറ്റത്തിനായി നാം തയ്യാറെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പിവറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

1. എണ്ണ പാലം ശൂന്യമാക്കിയ ശേഷം, അത് തൂക്കിയിടുക, ചക്രങ്ങൾക്കടിയിൽ സ്റ്റോപ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കുക.

2. ഡിസ്കും ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറും നീക്കം ചെയ്യുക.

3. ബ്രേക്ക് ഷീൽഡ് അഴിക്കുക.

4. ചുമക്കുന്ന ഭവനം നീക്കം ചെയ്യുക.

5. സ്റ്റിയറിംഗ് ടിപ്പ് നീക്കം ചെയ്ത് താഴത്തെ ഗ്രീസ് ഫിറ്റിംഗ് അഴിക്കുക.

6. കിംഗ്പിൻ കവർ, ഗ്രീസ് വാൽവ് എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക.

7. ലോവർ കിംഗ് പിന്നിൽ നിന്ന് പ്ലഗ് അഴിക്കുക. അതേ രീതിയിൽ രണ്ടാമത്തെ വശം വേർപെടുത്തുക.

8. നീക്കം ചെയ്ത ഘടകങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കി കേടുപാടുകൾക്കായി പരിശോധിക്കുക.

9. ബുഷിംഗുകൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്ത് കംപ്രസ് ചെയ്യുക.

10. ലൂബ്രിക്കേഷൻ ചാനൽ വൃത്തിയാക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ആക്സിൽ ഷാഫ്റ്റ് സീലുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

11. അരികുകളിൽ എണ്ണ.

12. പുതിയ പിവറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

13. സിവി ജോയിന്റിലെ ഓരോ ത്രെഡ് കണക്ഷനും പരിശോധിക്കുക. മുഷ്ടി അച്ചുതണ്ടിൽ എങ്ങനെ നീങ്ങുന്നുവെന്ന് കാണുക.

14. ഗ്രീസ് ഫിറ്റിംഗും കിംഗ് പിൻ കവറും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

15. ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക. എല്ലാ ഘടകങ്ങളും കൃത്യമായ വിപരീത ക്രമത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. നടപടിക്രമം പൂർത്തിയായി.

കിംഗ് പിന്നിന്റെ തെറ്റായ ഉപയോഗം അതിനെ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതും വിശ്വസനീയവുമായ അനലോഗ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ കാർ സ്വയം നന്നാക്കുന്നത് അത് നന്നായി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ ഫീഡുകൾ സബ്‌സ്‌ക്രൈബുചെയ്യുക


മുകളിൽ