ഒരു കാറിന്റെ യഥാർത്ഥ മൈലേജ് എങ്ങനെ കണ്ടെത്താം, മൈലേജ് എങ്ങനെ വളച്ചൊടിക്കാം?

റഷ്യയിലെ ദ്വിതീയ കാർ വിപണിയിൽ ഇപ്പോൾ വളരെ വലിയ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഉണ്ട്, അമേരിക്കൻ, ജാപ്പനീസ്, യൂറോപ്യൻ ഉൽപ്പാദനം, "കൊറിയൻ", "ചൈനീസ്" എന്നിവയുടെ കാറുകൾ ഉണ്ട്. ഒരു വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല, എന്നാൽ ആദ്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ചില പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്.

വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ വളരെ പ്രധാനമാണ്:

• വാഹനം നിർമ്മിച്ച വർഷം;
• പൊതു സാങ്കേതിക അവസ്ഥ;
• കാറിന്റെ രൂപം;
• മൈലേജ് (മൈലേജ്).

കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് കാറുകളെക്കുറിച്ച് ധാരാളം അറിയാം, മാത്രമല്ല വാഹനം സഞ്ചരിച്ച കിലോമീറ്ററുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നില്ല. തുടക്കക്കാർ, നേരെമറിച്ച്, ഓഡോമീറ്ററിൽ കുറഞ്ഞ മൈലേജുള്ള അനുയോജ്യമായ ഒരു കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, എന്നാൽ സ്കോർബോർഡിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നമ്പറുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും യാത്ര ചെയ്ത യഥാർത്ഥ ദൂരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല.

ഓഡോമീറ്റർ റീഡിംഗുകൾ അവസാനിപ്പിക്കുന്ന പാരമ്പര്യം വളരെക്കാലമായി നിലവിലുണ്ട്; സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിൽ, മൈലേജ് പലപ്പോഴും വളച്ചൊടിക്കപ്പെട്ടു. എന്നാൽ മീറ്റർ റീഡിംഗുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും കുറച്ചുകാണുന്നില്ല, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ മൈലേജ് വർദ്ധിക്കുന്നു:

• എന്റർപ്രൈസിലെ കാറിന്റെ ഡ്രൈവർ ഒരു യാത്രയ്ക്ക് പോകില്ല, പക്ഷേ അധിക കിലോമീറ്ററുകൾ സ്വയം ആരോപിക്കുന്നു. അതിനാൽ അവൻ പെട്രോൾ എഴുതിത്തള്ളുന്നു, അത് "ഇടതുവശത്തേക്ക്" വിൽക്കുന്നു;
• ഡ്രൈവർ ഫ്ലൈറ്റിൽ പോകുന്നില്ല, ഈ സമയത്ത് അവൻ സ്വന്തം ബിസിനസ്സ് ചെയ്യുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് മൈലേജ് വളച്ചൊടിക്കുന്നത്, തീർച്ചയായും, കുറച്ച് കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിച്ച ഒരു ഉപയോഗിച്ച കാർ വിൽക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ വില ഉയരുന്നു. സംരംഭകരായ വിൽപ്പനക്കാർ വാഹനത്തെ മികച്ച വെളിച്ചത്തിൽ ഇടാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും കുറഞ്ഞ മൈലേജുള്ള ഒരു കാർ വേഗത്തിൽ വാങ്ങുന്നതിനാൽ.

എന്താണ് ഓഡോമീറ്ററുകൾ

സഞ്ചരിച്ച കിലോമീറ്ററുകൾ വായിക്കാൻ കാറിലെ ഓഡോമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഈ ഉപകരണങ്ങളിൽ മൂന്ന് തരം ഉണ്ട്:

• മെക്കാനിക്കൽ;
• ഇലക്ട്രോണിക്;
• ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ.

എല്ലാ കിലോമീറ്റർ മീറ്ററുകളും ഗിയർബോക്സിൽ നിന്ന് റീഡിംഗുകൾ എടുക്കുന്നു, ചില മോഡലുകളിൽ ട്രാൻസ്ഫർ കേസിൽ സ്പീഡോമീറ്റർ ഗിയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സ്പീഡോമീറ്റർ ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ (കേബിൾ) ആകാം, എന്നാൽ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ, വായനകൾ കൂടുതൽ കൃത്യമാണ്.

മെക്കാനിക്കൽ ഓഡോമീറ്ററിന് അക്കങ്ങളുള്ള നിരവധി ചക്രങ്ങളുണ്ട്, അവ സാധാരണയായി സ്പീഡോമീറ്ററിൽ തന്നെ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഗിയറുകൾ കാരണം, ചക്രങ്ങൾ യഥാക്രമം കറങ്ങുന്നു, കറങ്ങുന്ന ഡ്രമ്മുകളിലെ അക്കങ്ങൾ മാറുന്നു.

ഇലക്ട്രോണിക് ഓഡോമീറ്ററിൽ പൾസുകൾ വായിക്കുന്നു, പല ആധുനിക ഉപകരണങ്ങളിലും ഒരു ഹാൾ സെൻസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ കിലോമീറ്റർ റീഡിംഗുകൾ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സ്കോർബോർഡിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും.

ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിൽ, മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് സെൻസറുകൾ ഉണ്ട് - സാധാരണയായി ഡ്രൈവ് അവയിൽ മെക്കാനിക്കൽ ആണ്, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക്സ് സ്കോർബോർഡിൽ വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.

ഉപയോഗിച്ച കാറുകൾ വാങ്ങാൻ സാധ്യതയുള്ളവർക്ക്, വാങ്ങിയ വാഹനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ മൈലേജ് എങ്ങനെ കണ്ടെത്താം എന്നതിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ട്. യാത്ര ചെയ്ത ദൂരം നിർണ്ണയിക്കാൻ നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട്, ഞങ്ങൾ അവയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കും.

പല ആധുനിക ഓട്ടോ മൈലേജുകളിലും ഇലക്ട്രോണിക് സ്കോർബോർഡിൽ മാത്രമല്ല, റീഡിംഗുകൾ കീകളിൽ, വിവിധ ഇലക്ട്രോണിക് യൂണിറ്റുകളിൽ (എബിഎസ്, ഗിയർബോക്സ്, ട്രാൻസ്ഫർ കേസ്) ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. പ്രത്യേക സ്കാനറുകളിലോ കാറിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ടുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപകരണങ്ങളിലോ നിങ്ങൾക്ക് ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് മീറ്ററുകളുടെ റീഡിംഗുകൾ കാണാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒന്നാം തലമുറ BMW X5-ൽ, ഹാൻഡ്ഔട്ടിൽ നിന്ന് ഡാറ്റ എടുക്കാം.

ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് മീറ്ററിൽ ഉൾപ്പെടെ ഏത് ഓഡോമീറ്ററിലും വിൽപ്പനക്കാർക്ക് മൈലേജ് റീഡിംഗുകൾ വളച്ചൊടിക്കാൻ കഴിയും, ഇക്കാരണത്താൽ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സ്കോർബോർഡിലെ റീഡിംഗുകൾ വിശ്വസിക്കരുത്. മൈലേജിന്റെ സത്യസന്ധത സർവീസ് ബുക്കിൽ പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്, അവിടെ പൂർത്തിയാക്കിയ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ എല്ലാ അടയാളങ്ങളും ഉണ്ട്, ഇതിനായി നിങ്ങൾ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തിയ ഔദ്യോഗിക ഡീലറെ ബന്ധപ്പെടണം.

ഓഡോമീറ്റർ കൗണ്ടറിൽ ശ്രദ്ധിച്ച് കാറിന്റെ മൈലേജ് വളച്ചൊടിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാം:

• ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണത്തിൽ, ഒരു റൺ റിവൈൻഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അക്കങ്ങൾ പലപ്പോഴും അസമമാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ അവരുടെ സ്ഥാനം ശ്രദ്ധിക്കണം. സ്പീഡോമീറ്റർ കേബിളിന്റെ അവസ്ഥ വിലയിരുത്താൻ പ്രയാസമാണ്, മൈലേജ് വളച്ചൊടിക്കാൻ മാത്രമല്ല, തെറ്റായ കേബിൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും ഫാസ്റ്റണിംഗ് നട്ട് അഴിച്ചുമാറ്റാം;
• ഇലക്ട്രോണിക് ഓഡോമീറ്ററിൽ മൈലേജ് വളച്ചൊടിക്കാൻ, ഉപകരണത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് സർക്യൂട്ടിൽ ഇടപെടൽ ആവശ്യമാണ്. മൈലേജ് വളച്ചൊടിച്ചതാണോ അല്ലയോ എന്നത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സമയത്ത് ഉപകരണം അവശേഷിപ്പിച്ച ട്രെയ്‌സ് ഉപയോഗിച്ച് നിർണ്ണയിക്കാനാകും.

പരിചയസമ്പന്നരായ വാഹനമോടിക്കുന്നവർ ചില ഭാഗങ്ങളുടെ അവസ്ഥ അനുസരിച്ച് ബാഹ്യ അടയാളങ്ങളാൽ കാറിന്റെ ഏകദേശ മൈലേജ് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഒരു കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ ഇനിപ്പറയുന്ന ഇനങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കാൻ പലരും ഉപദേശിക്കുന്നു:

• സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെയും ഗിയർ ലിവറിന്റെയും വസ്ത്രധാരണത്തിന്റെ അളവ്;
• ബ്രേക്ക് പെഡലിലും ഗ്യാസ് പെഡലിലും ധരിച്ച റബ്ബർ പാഡുകൾ.

ഉയർന്ന മൈലേജ് ഉള്ളതിനാൽ, ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ തീർച്ചയായും വസ്ത്രധാരണത്തിന്റെ അടയാളങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം, എന്നാൽ ഇതെല്ലാം ആത്മനിഷ്ഠമാണ്. ഒരു പരിധിവരെ ഇത് ശരിയാണ്, എന്നാൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ ഇവിടെ കണക്കിലെടുക്കണം:

• പെഡലുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഹാൻഡിൽ എന്നിവ മാറ്റാൻ കഴിയും, കൂടാതെ, നല്ല നിലയിലുള്ള പല ഭാഗങ്ങളും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സമയത്ത് വിൽക്കുന്നു;
• ഓരോരുത്തരും അവരവരുടെ കാർ വ്യത്യസ്ത രീതിയിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ഡ്രൈവർ സീറ്റിന്റെ ഇടത് വശത്തെ അവസ്ഥ അനുസരിച്ച് സഞ്ചരിച്ച കിലോമീറ്ററുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. ഈ സ്ഥലത്ത് സ്‌കഫുകളോ ദ്വാരങ്ങളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, മിക്കവാറും കാറിന് സോളിഡ് മൈലേജ് ഉണ്ട് - 200 ആയിരം കിലോമീറ്ററിന് ശേഷം ചർമ്മത്തിന് പലപ്പോഴും വസ്ത്രധാരണത്തിന്റെ അടയാളങ്ങളുണ്ട്.

ഉപയോഗിച്ച കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കണം. സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മാറ്റുമ്പോൾ, കരകൗശല വിദഗ്ധർ സ്റ്റിക്കറുകൾ ഉപേക്ഷിക്കുകയും മൈലേജ് എഴുതുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡീലർ ഡീലർക്ക് ഈ സ്റ്റിക്കറുകൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല, നിങ്ങൾ ഭാഗ്യവാനാണെങ്കിൽ, അവയിൽ നിന്നുള്ള ഏകദേശ മൈലേജ് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും.

ഒരു ലളിതമായ ഉദാഹരണം - കാർ 120 ആയിരം കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിച്ചതായി വിൽപ്പനക്കാരൻ അവകാശപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ സൂക്ഷ്മപരിശോധനയിൽ, 280 ആയിരം കിലോമീറ്റർ മൈലേജിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മാറ്റുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു സ്റ്റിക്കർ കണ്ടെത്തി. കൂടുതൽ അഭിപ്രായങ്ങൾ അമിതമാണ്.

ഏത് കാറുകളാണ് മിക്കപ്പോഴും മൈലേജ് വളച്ചൊടിക്കുന്നത്

മിക്കപ്പോഴും, സമ്പന്നമായ ഉപകരണങ്ങളുള്ള വിലകൂടിയ കാറുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന കിലോമീറ്ററുകൾ വളച്ചൊടിക്കപ്പെടുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ മൈലേജ് പരിശോധിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്വതന്ത്ര പരീക്ഷ നടത്താൻ വിൽപ്പനക്കാരനെ ക്ഷണിക്കാം.

സ്ഥിരമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന "ട്രക്കറുകളിൽ" വളച്ചൊടിച്ച മൈലേജ് പരിശോധിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അത്തരം യന്ത്രങ്ങൾ നിരന്തരം ചലനത്തിലാണ്, കിലോമീറ്ററുകൾ ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കുന്നു. പലപ്പോഴും, പല വാഹനമോടിക്കുന്നവരും കാറിന്റെ പ്രായം അനുസരിച്ച് യഥാർത്ഥ മൈലേജ് കണക്കാക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, കാറിന് മൂന്ന് വയസ്സ് പ്രായമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ശരാശരി 60-100 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഓടുന്നു. ഈ സമയത്ത് "ട്രക്കറിന്" 300-350 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഓടാൻ കഴിയും. ഇവിടെ "ഔട്ട്ബിഡ്ഡർമാർ" എന്നതിനായുള്ള മൈലേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് വളരെ ലാഭകരമാണ് - മിക്കപ്പോഴും അത്തരം കാറുകൾ രാജ്യ റോഡുകളിൽ സൗമ്യമായ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവ വളരെ മാന്യമായി കാണപ്പെടുന്നു.

എതിർ ദിശയിൽ കൌണ്ടർ കറങ്ങാനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പ മാർഗം ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഓഡോമീറ്ററിലാണ്, ഇവിടെ മിക്കവാറും എല്ലാവർക്കും സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് കാറിന്റെ മൈലേജ് വളച്ചൊടിക്കാൻ കഴിയും. ഈ നടപടിക്രമത്തിനായി, നിങ്ങൾ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല. ഇത് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ചെയ്യുന്നു:

• സ്പീഡോമീറ്റർ കേബിൾ ഗിയർബോക്സിൽ നിന്ന് മാറി;
• റിവേഴ്സ് ഉള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഡ്രിൽ എടുക്കുന്നു;
• ഡ്രിൽ കേബിളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് ഓണാക്കി.

ആവശ്യമായ കിലോമീറ്റർ റിവൈൻഡ് ചെയ്ത ശേഷം, ഡ്രിൽ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു.

ഇലക്ട്രോണിക് ഓഡോമീറ്ററിൽ മൈലേജ് മാറ്റുന്നതിന്, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഇലക്ട്രോണിക് കൌണ്ടർ പൂരിപ്പിക്കുന്നതിൽ മൈലേജിന് ഉത്തരവാദിയായ ഒരു പ്രത്യേക മൈക്രോ സർക്യൂട്ട് ഉണ്ട്. ഇലക്ട്രോണിക് ഓഡോമീറ്ററുകളിൽ, മൈലേജ് ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റുന്നു:

• പ്രോഗ്രാമർ;
• ഓഡോമീറ്ററുകൾ കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക പ്രോഗ്രാമുകൾ.

ഓഡോമീറ്ററിൽ ആരാണ് മൈലേജ് വളച്ചൊടിക്കുന്നത്

നിർഭാഗ്യവശാൽ, റഷ്യയിൽ, സെക്കൻഡറി വിപണിയിലെ 90% കാറുകളും മൈലേജ് വളച്ചൊടിക്കുന്നു. കാർ ഉടമകൾ കാർ സേവനങ്ങളുടെ സേവനങ്ങൾ അവലംബിക്കുന്നു, ചില കാർ സെന്ററുകൾ അവരുടെ സേവനങ്ങൾ പരസ്യമായി പരസ്യം ചെയ്യാൻ മടിക്കുന്നില്ല. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമം അത്തരം വഞ്ചനയെ നിരോധിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ ഉപയോഗിച്ച കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ജാഗ്രത പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വിദേശത്ത്, മൈലേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ആരാധകർ ശിക്ഷിക്കപ്പെടും, എന്നാൽ എല്ലാ തട്ടിപ്പുകാരും പിടിക്കപ്പെടുന്നില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, റോൾഡ് ഓഡോമീറ്റർ ഉള്ള കാറുകളിൽ മൂന്നിലൊന്ന് ജർമ്മനിയിൽ നിന്നാണ്.

ഏത് കാറിനും നിങ്ങൾക്ക് യഥാർത്ഥ മൈലേജ് വളച്ചൊടിക്കാൻ കഴിയും, മറ്റൊരു കാര്യം ചില കാറുകൾക്ക് ഇത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ചിലർക്ക് ഇത് എളുപ്പമാണ്. മൈലേജ് വളച്ചൊടിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പ മാർഗം യൂറോപ്യൻ കാറുകളാണ്, ജാപ്പനീസ് കാറുകൾക്ക് ഇത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. എന്നാൽ മൈലേജ് വളച്ചൊടിക്കാൻ നിങ്ങൾ നൽകേണ്ട തുകയേക്കാൾ വ്യത്യസ്ത മൈലേജുള്ള കാറിന്റെ വിലയിലെ വ്യത്യാസം ഇപ്പോഴും ശ്രദ്ധേയമാണ്.

നിങ്ങൾ ഒരു ഉപയോഗിച്ച കാർ വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ:

1. ഒന്നാമതായി, മെയിന്റനൻസ് മാർക്കുകളുള്ള ഒരു സേവന പുസ്തകം ആവശ്യപ്പെടുക - യാത്ര ചെയ്ത കിലോമീറ്ററുകളുടെ എണ്ണം ശരിക്കും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ഒരേയൊരു രേഖയാണിത്.
2. അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തിയ അംഗീകൃത ഡീലർമാരിൽ നിന്ന് അന്വേഷണങ്ങൾ നടത്താൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല, ഇതിനായി നിങ്ങൾക്ക് കാറിന്റെ ഉടമയായി സ്വയം പരിചയപ്പെടുത്താം. എല്ലാ ഡാറ്റയും സ്ഥിരീകരിച്ച ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമായി ഒരു വാങ്ങൽ നടത്താം.
3. സാങ്കേതിക അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുന്നതിന്, കാറിന്റെ ആഴത്തിലുള്ള രോഗനിർണയം നടത്താൻ വാഹന ഉടമയോട് ആവശ്യപ്പെടുക. നിങ്ങൾക്ക് കാർ സേവനത്തിൽ സുഹൃത്തുക്കളുണ്ടെങ്കിൽ അത് നല്ലതാണ് - അവർ വാഹനത്തിന്റെ അവസ്ഥ വസ്തുനിഷ്ഠമായി വിലയിരുത്തും.
4. സമ്പന്നമായ ഉപകരണങ്ങളുള്ള വിലകൂടിയ കാറാണ് നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതെങ്കിൽ, കീയിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ വായിക്കാൻ ഒരു അംഗീകൃത ഡീലറുടെ അടുത്തേക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യൂ. റീസെല്ലർമാർ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ റീഫ്ലാഷ് ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ഡീലർ ശരിയായ ഡാറ്റ നിലനിർത്തുന്നു (സ്വാഭാവികമായും, ഡീലർ കൈക്കൂലി നൽകിയില്ലെങ്കിൽ).
5. സേവന പുസ്തകത്തിന്റെ അവസ്ഥ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം - ഇത് പുതിയതായി തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, ഇത് സംശയാസ്പദമാണ്. രേഖ വ്യാജമാകാനാണ് സാധ്യത.