ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ VAZ 2114-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു

കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ഒരു കാറിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം ഒരു ആഡംബര നവീകരണമായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു, എന്നാൽ അടുത്തിടെ പല കാറുകളും ഈ ഘടകം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

എല്ലാ സാങ്കേതിക നൂതനത്വങ്ങളും നിറച്ച ഒരു കാർ ലഭിക്കാൻ മിക്ക വാഹനമോടിക്കുന്നവരും ആഗ്രഹിക്കുന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, വാസ് കുടുംബത്തിലെ എല്ലാ കാറുകളും ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല. സ്വന്തമായി വാസ് 2114-ൽ ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാക്കരുത്.

ഇലക്ട്രോണിക്സിന്റെ പ്രവർത്തനം വളരെ വിപുലമാണ്, കാറിന്റെ പ്രവർത്തനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും അതിന്റെ സാങ്കേതിക അവസ്ഥ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നിരവധി പ്രോഗ്രാമുകൾ ഇതിന് ഉണ്ട്. ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഈ സിസ്റ്റം മെഷീന്റെ നിരവധി പാരാമീറ്ററുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്: സ്പീഡ് മോഡ്, ബ്രേക്കിംഗ് ദ്രാവകത്തിന്റെ താപനില സൂചകങ്ങൾ, മെഷീൻ സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിലെ വോൾട്ടേജ് ലെവൽ എന്നിവയും അതിലേറെയും. മാത്രമല്ല, ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറിന്റെ സൂചകങ്ങൾ സാധാരണ ഉപകരണങ്ങളുടെ സൂചകങ്ങളേക്കാൾ പല മടങ്ങ് കൃത്യമാണ്. ഇലക്ട്രോണിക് ഓൺ-ബോർഡ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം വളരെ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാണ്.

മെഷീന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലെ സൂചകങ്ങളുടെ കൃത്യത നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനു പുറമേ, എല്ലാ വാഹന സംവിധാനങ്ങളും കണ്ടുപിടിക്കുന്നതിനും തെറ്റായ കോഡുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും ഓൺ-ബോർഡ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഒരു മികച്ച ജോലി ചെയ്യുന്നു. കോഡുകൾ മനസ്സിലാക്കുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാകരുത്, കാരണം. ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ ആവശ്യമായ എല്ലാ ഡീക്രിപ്ഷനുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രോണിക്സിന്റെ ഗുണങ്ങൾ തികച്ചും മൂർച്ചയുള്ളതാണ്, സേവന കേന്ദ്രം സന്ദർശിക്കാതെ തന്നെ, പ്രവർത്തന കാലയളവിൽ ഉടലെടുത്ത എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങളും സ്വതന്ത്രമായി തിരിച്ചറിയാനും അവ സമയബന്ധിതമായി ഇല്ലാതാക്കാനും കഴിയും. സമയബന്ധിതമായ രോഗനിർണയം കാരണം ഒരു തകരാറിന്റെ ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ സിസ്റ്റം സഹായിക്കുന്നു എന്നതാണ് ഒരു പ്രധാന കാര്യം.

സൗണ്ട് അലാറവും ലൈറ്റ് അലാറവും ഉള്ള ഉപകരണങ്ങളാണ് ഈ സംവിധാനത്തിന്റെ മറ്റൊരു നേട്ടം. ഇത്തരത്തിലുള്ള അലാറം കാറിന്റെ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ഉയർന്നുവന്ന പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ച് കാർ ഉടമയെ അറിയിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനെക്കുറിച്ച് അറിയിക്കുന്നു.

ഏത് ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറാണ് വാസ് 2114-ൽ ഇടേണ്ടത്

VAZ 2114 നായി ഒരു ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളെ നയിക്കേണ്ട പ്രധാന കാര്യം VAZ2114 ECU പ്രോഗ്രാമിനുള്ള പിന്തുണയാണ്. കൂടാതെ, പണം ലാഭിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, കൂടുതൽ ചെലവേറിയ ഇലക്ട്രോണിക്സ് മെഷീന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കാനും സമയബന്ധിതമായി ഒരു തകരാർ സിഗ്നൽ ചെയ്യാനും കഴിയും.

ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ വാസ് 2114 പിശകുകൾ

കമ്പ്യൂട്ടർ പരിശോധിക്കാൻ, നിങ്ങൾ ഡാഷ്ബോർഡിൽ പ്രതിദിന മൈലേജ് പുനഃസജ്ജമാക്കുകയും അതേ സമയം ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുകയും വേണം. തുടർന്ന്, വൈപ്പർ ലിവറിലെ കീ അമർത്തുന്നതിലൂടെ, എന്തെങ്കിലും പിശക് കോഡുകളുള്ള കമ്പ്യൂട്ടർ ഫേംവെയർ പതിപ്പ് നിങ്ങൾ ഡിസ്പ്ലേയിൽ കാണും.

പ്രധാന പിശക് കോഡുകൾ:

• 2-മെഷീന്റെ മെയിൻ വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതാണ്.
• 3-ഇന്ധന നില സെൻസർ.
• 4-ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ.
• 5-ഓവർബോർഡിലെ താപനില സെൻസറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ലംഘനം.
• 6-മോട്ടോർ അമിത ചൂടാക്കൽ.
• 7-നിർണ്ണായകമായി കുറഞ്ഞ എണ്ണ മർദ്ദം.
• 8-ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ പോരായ്മകൾ.
• 9- ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തു.

ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഓൺ-ബോർഡ് സിസ്റ്റം പിശകുകൾ ഇവയാണ്:

1. കോഡ് 4, അടിസ്ഥാനപരമായി വേണ്ടത്ര ചൂടാക്കാത്ത എഞ്ചിനിൽ പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ സെൻസർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
2. കോഡ് 6 അമിതമായി ചൂടായ എഞ്ചിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
3. കോഡ് 8, സിസ്റ്റത്തിൽ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകത്തിന്റെ കുറവുണ്ട്.

നിലവിലുള്ള പിശകുകൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞ്, അവ പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും, കാറിന്റെ പ്രതിദിന മൈലേജ് കീ അൽപനേരം അമർത്തിപ്പിടിച്ചാൽ മതിയാകും.

പ്രധാനം!

ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നതിന് ഒരു ഇടപാട് നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ്, ഓൺ-ബോർഡ് സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. സിസ്റ്റം പിശകുകൾ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. അല്ലെങ്കിൽ കാറിന്റെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ചുള്ള കൗതുകകരമായ വസ്തുതകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. ഉദാഹരണത്തിന്: എഞ്ചിൻ ചൂടാക്കൽ, എണ്ണ മർദ്ദം മുതലായവ.

വാസ് 2114-ലേക്ക് ഒരു ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാം

ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമായി മുന്നോട്ട് പോകുന്നതിനുമുമ്പ്, ഏത് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കാണ് VAZ 2114 ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ആവശ്യമെന്ന് തീരുമാനിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തീരുമാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ മെഷീന്റെ സവിശേഷതകൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. തീർച്ചയായും, ഒരു സാധാരണ കാറിനായി വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു സംവിധാനം വാങ്ങുന്നത് അഭികാമ്യമല്ല, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ബജറ്റ് ക്ലാസ് കാറിന് വളരെ ചെലവേറിയതാണ്. ഒരു മോണിറ്റർ, ആവശ്യമായ വയറുകൾ, അതനുസരിച്ച് ഒരു പ്രോസസ്സർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു സിസ്റ്റം വാങ്ങാൻ ഇത് മതിയാകും.

തുടർന്ന് ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം മോണിറ്റർ മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സ്ഥലം നിർണ്ണയിക്കുക. സ്ഥലം അനുവദിച്ചാൽ കൺസോളിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല പരിഹാരം. ശൂന്യമായ ഇടമില്ലെങ്കിൽ, മോണിറ്റർ ഒരു ടോർപ്പിഡോയിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും; അതനുസരിച്ച്, ഒരു ബാഹ്യ ഭവനം ആവശ്യമാണ്.

അടുത്ത ഘട്ടം പ്രോസസ്സർ തന്നെ സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ്. പ്രോസസറിന്റെ എല്ലാ വായുസഞ്ചാരമുള്ള ദ്വാരങ്ങളിലേക്കും സൌജന്യ ആക്സസ് നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണെന്ന് മറക്കരുത്, കേസ് ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കണം. ബാഹ്യ നെഗറ്റീവ് സ്വാധീനങ്ങളിൽ നിന്ന് അവയെ സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ട്യൂബിലൂടെ വയറുകളും കടന്നുപോകണം.

എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, വയറിംഗ് ബന്ധിപ്പിക്കുക. മെഷീന്റെ സാങ്കേതിക അവസ്ഥ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറിനെ മെഷീന്റെ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, സിസ്റ്റം ഓണാക്കി ആവശ്യമായ പ്രോഗ്രാമുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. അവസാന ഘട്ടം സജ്ജീകരണമായിരിക്കും.

ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ VAZ 2114 പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, മിക്കവാറും, തെറ്റായി ബന്ധിപ്പിച്ച കോൺടാക്റ്റുകളിലോ തെറ്റായി നടപ്പിലാക്കിയ ക്രമീകരണങ്ങളിലോ ആണ് പ്രശ്നം. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, എല്ലാ കണക്ഷനുകളും പരിശോധിച്ച് പരിശോധിക്കാൻ മതിയാകും, അല്ലെങ്കിൽ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് നിലവിലുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.

ഒരു വാസ് 2114-ൽ ഒരു ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം?

9 - ഒപ്പം പിൻ കണക്ടറും

ആദ്യം നിങ്ങൾ പാനലിലെ സ്റ്റബ് നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് നീക്കം ചെയ്തതിന് ശേഷം, 9-പിൻ കണക്റ്റർ ഉള്ള വയറുകളുടെ ഒരു ബണ്ടിൽ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് എല്ലാ VAZ മോഡലുകളിലും ലഭ്യമാണ്. ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് കണക്റ്റർ ബന്ധിപ്പിക്കുക, ഇതിനായി ഒരു കെ-ലൈൻ വരയ്ക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക:

1. കണക്റ്റർ ബ്ലോക്കിന്റെ രണ്ടാമത്തെ കോൺടാക്റ്റിലേക്ക് 1 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു വയർ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
2. വയറിന്റെ മറ്റേ അറ്റം ഡാഷ്‌ബോർഡിന് കീഴിലുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ബ്ലോക്കിലേക്ക് നയിക്കുക, അങ്ങനെ പ്രക്രിയ അസൗകര്യമുണ്ടാക്കില്ല, നിങ്ങൾക്ക് വലതുവശത്തുള്ള പാനൽ അഴിക്കാൻ കഴിയും.
3. EURO 2 ബ്ലോക്കിന്റെ സാന്നിധ്യത്തിൽ M-സോക്കറ്റിലൂടെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ബ്ലോക്കിലേക്ക് വയർ ബന്ധിപ്പിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ EURO 3 ബ്ലോക്കിന്റെ സാന്നിധ്യത്തിൽ സോക്കറ്റ് 7 ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക ( EURO 3 ബ്ലോക്ക് തലകീഴായി മൌണ്ട് ചെയ്യുന്ന കേസുകളുണ്ട്, ഇത് ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക!).
4. ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ബന്ധിപ്പിക്കുക, അത് നിയുക്ത സ്ഥലത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ഒരു ടെസ്റ്റ് നടത്തുക.

ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറിനെ VAZ 2114-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള അവതരിപ്പിച്ച സ്കീം നടപടിക്രമം വിശദമായി കാണിക്കുന്നു.

വാസ് 2114-ൽ ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം

നിർഭാഗ്യവശാൽ, വാസ് അസംബ്ലി സമയത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത കാറിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ പല ഡ്രൈവർമാരും തൃപ്തരല്ല. ഈ ഗാഡ്‌ജെറ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ നീക്കംചെയ്യാം.

മെഷീനിനായുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ പഠിക്കുക എന്നതാണ് ആദ്യ പടി, ഇത് ഓൺ-ബോർഡ് സിസ്റ്റം പൊളിക്കുന്ന പ്രക്രിയയ്ക്കായി നൽകുന്നു.

കാർ എവിടെയാണ് വാങ്ങിയത്, വാറന്റി കാലയളവിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യം കാർ ഡീലർഷിപ്പിൽ കണ്ടെത്തുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. മിക്ക സലൂണുകളും മെഷീനിൽ കൃത്രിമം കാണിച്ചാൽ വാറന്റി അസാധുവാകും.

നമുക്ക് ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ നീക്കം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങാം:

1. ആദ്യം നിങ്ങൾ റേഡിയോ നേടേണ്ടതുണ്ട്, എന്നാൽ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്.
2. റേഡിയോയുടെ പുറം പാനൽ നീക്കം ചെയ്യുക.
3. തുടർന്ന് റേഡിയോയുടെ മുഴുവൻ ശരീരവും നീക്കം ചെയ്യുക, അതുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വയറുകൾ അഴിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
4. ഓപ്പണിംഗിലൂടെ നിങ്ങളുടെ കൈ തിരുകുക, കമ്പ്യൂട്ടർ യൂണിറ്റിന്റെ ഫാസ്റ്റനറുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തുറക്കുക.
5. ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ നീക്കം ചെയ്യുക, അതുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ വയറുകളും അഴിച്ച ശേഷം. നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, വയറിംഗ് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
6. കമ്പ്യൂട്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും സൌമ്യമായി നീക്കം ചെയ്യുക.
7. റേഡിയോ ടേപ്പ് റെക്കോർഡർ തിരികെ ബന്ധിപ്പിച്ച് അതിന്റെ സ്ഥാനത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

YouTube ഹോസ്റ്റിംഗിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വീഡിയോ കാണാൻ കഴിയും: