VAZ-2114-ൽ നേരിട്ട് സ്റ്റാർട്ടർ എങ്ങനെ അടയ്ക്കാം

- ഏതൊരു കാർ ഉടമയ്ക്കും ഉപയോഗപ്രദമാകും. നിങ്ങൾ 5-10 മിനിറ്റ് റോഡിൽ നിർത്തി, നിങ്ങൾക്ക് കാർ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യം വളരെ അസുഖകരമാണ്. ! അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ എന്തുചെയ്യണം? അപ്പോഴാണ് കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് സ്റ്റാർട്ടർ എങ്ങനെ "ഷോർട്ട്" ചെയ്യാനുള്ള അറിവ് ഉപയോഗപ്രദമാകുന്നത്.

കോൺടാക്റ്റുകൾ അടച്ചുകൊണ്ട് സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ നിർബന്ധിത ആരംഭം

അറിവ് പ്രായോഗികമായി വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിനായി, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പങ്കാളിയുടെ (വെയിലത്ത്) സഹായവും ഒരു നീണ്ട സ്ക്രൂഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ റെഞ്ച് ആവശ്യമാണ്. ഉപകരണത്തിന്റെ മെറ്റൽ ബേസ് സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ പവർ കോൺടാക്റ്റുകൾ അടച്ച് അതിന്റെ വിൻഡിംഗിലേക്ക് നേരിട്ട് വോൾട്ടേജ് പ്രയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നതാണ് കാര്യം.

ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഗിയർ ലിവർ പരിശോധിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. അത് നിഷ്പക്ഷമായിരിക്കണം. ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് ലിവർ പരമാവധി ഉയർത്തി ലോക്ക് ചെയ്യണം.

ഒരു തീപ്പൊരി ഉണ്ടാകാം

ഇതര മാർഗങ്ങൾ (കീ ഇല്ലെങ്കിൽ)

ഈ രീതിക്ക് പുറമേ, വേറെയും ഉണ്ട്. പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ നിന്ന് സ്റ്റാർട്ടർ ആരംഭിക്കുന്നത് അതിലൊന്നാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ കാറിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് പാനൽ നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിലേക്ക് പോകുന്ന വയറുകളുടെ ബണ്ടിൽ അതിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുക.

സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്

ഒന്നാമതായി, വയർ നിലത്തേക്ക് പോകുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ട് (കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പച്ച, ചിലപ്പോൾ കറുത്ത വരയുള്ള മഞ്ഞ). നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കാമോ വേണ്ടയോ എന്ന് കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കുക. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ടിപ്പ് നമുക്ക് താൽപ്പര്യമുള്ളവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് മെഷീൻ ബോഡിയിലേക്ക്. ഉപകരണ സ്ക്രീനിലെ പൂജ്യം ഇതാണ് ശരിയായ വയർ എന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കും. അതിന്റെ ഉരിഞ്ഞ അറ്റം ഒറ്റപ്പെട്ട് കിടത്തിയിരിക്കുന്നു.

ഒരു VAZ-2114 കാറിന്റെ പവർ ചുവപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞ വയർ ഉപയോഗിച്ച് വിതരണം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ഇത് ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു: ശേഷിക്കുന്നവയുമായി പവർ വയർ അടയ്ക്കുന്നു. മെക്കാനിസം പ്രവർത്തിക്കുന്നതും അതിന്റെ വിതരണ വയർ ആയിരിക്കും.

ശേഷിക്കുന്ന ബീം പോസിറ്റീവ് ആയി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനുശേഷം അത് "സ്റ്റാർട്ടർ" അടിച്ചു. ശരിയാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കണം. ഈ രീതിയിൽ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, വളരെക്കാലം വയറുകൾ ചെറുതാക്കാതിരിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഇത് വളരെ വേഗത്തിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യും.

പ്രധാനം! സ്റ്റാർട്ടർ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, കാർ ന്യൂട്രലിലും ഹാൻഡ്ബ്രേക്കിൽ നിൽക്കുകയും വേണം.

പുഷർ ലോഞ്ച് (ക്ലാസിക്)

ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ വളരെക്കാലം തിരിയുന്നു

നിഗമനങ്ങൾ

ഈ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഓരോന്നും വീട്ടിലേക്കോ സർവീസ് സ്റ്റേഷനിലേക്കോ എത്താൻ ഉപയോഗിക്കാം. എല്ലാ ദിവസവും അവ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.


മുകളിൽ