16-വാൽവ് VAZ-2112-ൽ എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകൾ സ്വയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: പിന്തുണയിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുക

എഞ്ചിൻ മൌണ്ട് എന്നത് ഒരു പ്രത്യേക പിന്തുണയാണ്, അത് കാർ ബോഡിയിലേക്ക് എഞ്ചിൻ ശരിയാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ഒരു സ്റ്റീൽ കെയ്സും അതിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു റബ്ബർ (റബ്ബർ - ഏകദേശം) തലയിണയും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഘടനയാണ് ഇത്. എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് വരുന്ന കാർ ബോഡിയിലെ വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം.

VAZ 2110-2112-ൽ എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള വിശദമായ പ്രക്രിയ വീഡിയോ കാണിക്കുന്നു.

VAZ-2112 കാറുകളിൽ, വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിനുകളിൽ വ്യത്യസ്ത എണ്ണം പിന്തുണകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. അതിനാൽ, അവയിൽ 3 എണ്ണം 8-വാൽവ് എഞ്ചിനുകളിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു, രണ്ട് വശങ്ങളിലും ഒന്ന് പിന്നിലും, കൂടാതെ 16-വാൽവിൽ - 4, വശങ്ങളിൽ രണ്ട്, ഒന്ന് മുന്നിൽ താഴെയും മുകളിലും മോട്ടോറിന് മുന്നിലും . ചുവടെ ഞങ്ങൾ 16-വാൽവ് സാമ്പിളിനെക്കുറിച്ച് വിശദമായി സംസാരിക്കും.

ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയ

ഏത് പിന്തുണ ക്രമരഹിതമാണ് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച്, ഞങ്ങൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.

വലത് തലയണ

വലതുവശത്തുള്ള എഞ്ചിൻ മൗണ്ട് അഴിക്കാൻ, ഞങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന വർക്ക് ഓർഡർ ചെയ്യുന്നു:

ഇടത് തലയണ

  1. വലത് തലയിണയുടെ കാര്യത്തിലെന്നപോലെ, മുകളിലെ നട്ട് പൊളിക്കുക.
  2. പിന്നെ ഞങ്ങൾ വശങ്ങളിലെ രണ്ട് ബോൾട്ടുകൾ അഴിച്ച് തലയിണ നീക്കം ചെയ്യുന്നു.
  3. സ്റ്റഡിൽ നിന്ന് താഴെയുള്ള വാഷർ നീക്കം ചെയ്യുക.
  4. വിപരീത ക്രമത്തിൽ പുതിയ തലയണ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

താഴത്തെ മുൻ തലയണ

  1. റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച്, രണ്ട് ബോൾട്ടുകളും അഴിക്കുക.
  2. ക്രമം പ്രശ്നമല്ല. സൗകര്യത്തിനനുസരിച്ച് പൊളിച്ചുമാറ്റൽ നടത്തുക.
  3. ഞങ്ങൾ പഴയ തലയിണ പൊളിച്ച് പുതിയൊരെണ്ണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.
  4. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് പരിശോധന ദ്വാരങ്ങൾ നിരത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ, മോട്ടോർ ചെറുതായി ഉയർത്തുക. ഇതിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കാം.

മുകളിലെ മുൻ തലയണ

പുതിയ എഞ്ചിൻ മൗണ്ട് ഇങ്ങനെയാണ്.


ഈ ജോലികൾക്കിടയിൽ, എല്ലാ തലയിണകളും ഒരേസമയം പൊളിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക, കാരണം ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എഞ്ചിന് പിടിക്കാൻ ഒന്നുമില്ല. നാല് പിന്തുണകളിൽ ഒന്നിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ കർശനമായി ചെയ്യണം. കൂടാതെ, ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ ഫിക്സേഷനായി, നിങ്ങൾക്ക് എഞ്ചിനു കീഴിൽ തടി പിന്തുണയോ ഒരു ജാക്ക് സ്ഥാപിക്കാം.

തെറ്റുകൾ

എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ശരീരത്തിലേക്ക് വരുന്ന വൈബ്രേഷനുകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ച് എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലാക്കാം. ഇത് ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ശരീരം വൈബ്രേറ്റുചെയ്യാനും അലറാനും തുടങ്ങുമ്പോൾ, എല്ലാം പെഡലുകളിലേക്കും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലേക്കും മാറ്റുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകൾ തകരാറിലാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പിക്കാം.

കൂടാതെ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോഴും ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുമ്പോഴും പാഡ് ധരിക്കുന്നത് പലപ്പോഴും നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, ധാരാളം വസ്ത്രങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ മൂലകങ്ങളുടെ സമ്പർക്കത്തെക്കുറിച്ചും മെറ്റൽ തലയിണയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും ശബ്ദം കേൾക്കാം.

ആരോഗ്യ പരിശോധന

തലയിണകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, പഴയവ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കണം. കാരണം, ഒറ്റയടിക്ക്, അവ മാറ്റേണ്ടതില്ല.

ഒന്നാമതായി, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, തലയിണകളുടെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക:

  • വിള്ളലുകൾക്ക്.
  • ഇലാസ്തികത നിലനിർത്താൻ.
  • കണക്ഷനുകളിലെ തിരിച്ചടിക്ക്.

ചില തലയിണകളിൽ അത്തരം കാരണങ്ങളൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതില്ല.അവ കണ്ടെത്തിയാൽ, പകരം വയ്ക്കാൻ നിങ്ങൾ കാലതാമസം വരുത്തരുത്, കാരണം നിരന്തരമായ വൈബ്രേഷൻ ഒരു കാർ ഓടിക്കുന്നതിന്റെ സുഖം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, എഞ്ചിന്റെയും ഗിയർബോക്സിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിൽ നെഗറ്റീവ് പ്രത്യാഘാതങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും.

പരാജയത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ

എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകളുടെ പരാജയത്തിനുള്ള എല്ലാ കാരണങ്ങളിലും, ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായത് വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും:

  • മെക്കാനിക്കൽ ആഘാതം കാരണം എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകളുടെ ചിലവഴിച്ച വിഭവം.
  • ആംബിയന്റ് താപനിലയിലെ നിരന്തരമായ മാറ്റങ്ങൾ കാരണം റബ്ബർ മൂലകങ്ങളുടെ ധരിക്കുന്നു.

വിലകൾ

നിങ്ങൾ സ്റ്റോറിലേക്ക് പോകുന്നതിനുമുമ്പ്, തലയിണകൾ അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ പിന്തുണാ അസംബ്ലിയും മാറ്റുന്നത് മൂല്യവത്താണോ എന്ന് നിങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കണം. മെറ്റൽ സപ്പോർട്ടുകളുടെ അവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ച്, അതിൽ കേടുപാടുകളുടെ അഭാവം, അതിന്റെ റബ്ബറൈസ്ഡ് ഘടകം മാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.

  • 16-വാൽവ് VAZ-2112-നുള്ള ഒരു കൂട്ടം തലയിണകളുടെ വില ഏകദേശം 1500 റൂബിൾസ്, ശേഖരത്തിൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു 3000 റൂബിൾസ്.
  • കാർ സേവനങ്ങളിൽ തലയിണകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ജോലികൾ വ്യത്യസ്തമാണ് 500 1 കഷണത്തിന് റൂബിൾസ്, എന്നിരുന്നാലും, ഇത് പണം പാഴാക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഈ ജോലി സ്വയം ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു, കാരണം ഇതിന് പ്രത്യേക കഴിവുകളൊന്നും ആവശ്യമില്ല.

മുകളിൽ