2170-ന് മുമ്പുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് ക്രമീകരണം. നിങ്ങളുടെ VAZ: സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് എങ്ങനെ ശക്തമാക്കാം

കാർ അനുസരിക്കുന്നില്ല, എങ്ങനെ മുറുക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയില്ല സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക്പ്രിയോറയിലും കലിനയിലും, ഈ ലേഖനം നിങ്ങൾക്കുള്ളതാണ്. ചില ഉടമകൾ കാറിന്റെ ഉപകരണം, അതിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി, പരിശോധന മുതലായവയിൽ അൽപ്പം പരിശോധിക്കുന്നില്ല. ഒരു സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ടെന്ന വസ്തുതയാണ് എല്ലാം പ്രചോദിപ്പിക്കുന്നത്, എന്തിനാണ് സ്വയം വിഡ്ഢികളാകുന്നത്. സമ്മതിക്കുകയും ചെയ്യാം സമാനമായ പ്രസ്താവന, നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ചില തകരാറുകൾ ഇവിടെയുണ്ട്. കൂടാതെ, പണം ലാഭിക്കുക, ജീവിതത്തിൽ ഉപയോഗപ്രദമാകുന്ന അമൂല്യമായ അനുഭവം നേടുക. പഴയ കാലങ്ങളിൽ അവർ അത് ചെയ്തു, ഇപ്പോൾ എല്ലാത്തരം സേവന കേന്ദ്രങ്ങളും സന്ദർശിക്കുന്നത് പതിവാണ്.

ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, "നിസ്സാരമായ" തകരാർ ഇല്ലാതാക്കാൻ ഒരു സേവനത്തിനായി മുൻകൂട്ടി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ സാഹചര്യങ്ങൾ ആശ്ചര്യകരമാണ്. ഒരു ആഭ്യന്തര കാറിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് കർശനമാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉദാഹരണം ഞങ്ങൾ ചുവടെ പരിഗണിക്കുന്നു.

സ്റ്റിയറിംഗിന്റെ "രോഗ"ത്തിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ

പ്രിയോറിലും കലിനയിലും സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് എങ്ങനെ ശക്തമാക്കാം?എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ രണ്ട് മോഡലുകളും കൃത്യമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, കാരണം അവയ്ക്ക് സമാനമായ സിസ്റ്റം ഘടനയുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ സർവീസ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ അറിയാം?

• , ഒരു പരന്ന ട്രാക്കിൽ പോലും;
• ഒരു വളവിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ മോശം കാർ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ;
• കോളം ഏരിയയിലെ ക്രഞ്ച് റിപ്പോർട്ടിംഗ്;
• സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വേഗത വർദ്ധിപ്പിച്ചു.

ബ്രേക്ക്ഡൗൺ എലിമിനേഷൻ അൽഗോരിതം

• കാർ മാർക്കറ്റിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്റ്റോറിൽ ഒരു റിപ്പയർ കിറ്റ് വാങ്ങുക സ്റ്റിയറിംഗ്പ്രിയോറ മോഡലായ കലിന. കർശനമാക്കൽ വേണ്ടത്ര ഫലപ്രദമല്ലാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ബുഷിംഗുകൾ, ഗാസ്കറ്റുകൾ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഇത് ആവശ്യമാണ്;
• ഒരു ഫ്ലൈ ഓവർ ഉള്ള ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം അല്ലെങ്കിൽ കാഴ്ച ദ്വാരമുള്ള ഒരു ഗാരേജ് കണ്ടെത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. എല്ലാ ജോലികളും മെഷീന്റെ അടിയിൽ നടക്കുമെന്നതിനാൽ.
• ചിലർ ഹുഡിന്റെ വശത്ത് നിന്ന് പ്രതിരോധ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നു, പക്ഷേ ഇത് വേണ്ടത്ര സുഖകരമല്ല, ദൃശ്യപരത പരിമിതമാണ്;
• സൈറ്റിൽ എത്തുമ്പോൾ, "ഹാൻഡ്ബ്രേക്കിൽ" കാർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, വെഡ്ജ് പിൻ ചക്രങ്ങൾസുരക്ഷയ്ക്കായി മരം അല്ലെങ്കിൽ ലോഹ ഷൂകൾ. ന്യൂട്രൽ ഗിയർ ഇടുക;
• ഒരു കൂട്ടം കാറിന്റെ കീകൾ, ഒരു പോർട്ടബിൾ ലാമ്പ്, ദൃശ്യപരത കുറവാണെങ്കിൽ, വൃത്തിയുള്ളതും ഉണങ്ങിയതുമായ തുണിക്കഷണം;
• കാറിന്റെ അടിയിൽ കയറിയ ശേഷം, സൗകര്യാർത്ഥം സാധ്യമായ അഴുക്കിൽ നിന്നും പൊടിയിൽ നിന്നും ഞങ്ങൾ നിര തുടയ്ക്കുന്നു. "17" എന്നതിലെ ഒരു കീ ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങൾ കേന്ദ്ര നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ലോക്ക് നട്ട് അഴിക്കുന്നു;
• ഒന്നാമതായി, കോൺ ആകൃതിയിലുള്ള ബുഷിംഗുകളുടെ സമഗ്രത ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു, അവയെ "പടക്കം" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. അവയ്ക്ക് തകരാറുകളോ ദൃശ്യമായ വസ്ത്രങ്ങളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, റോഡിലെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ "പിടിക്കുന്നതിനുള്ള" കാരണം ഇതാണ്. മുൾപടർപ്പുകൾ കേടുകൂടാതെയിരിക്കും, തുടർന്ന് ലോക്ക്നട്ട് ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് പിടിക്കുക, ഞങ്ങൾ പ്രധാന ഒന്ന് ഒരു കീ ഉപയോഗിച്ച് മുറുകെ പിടിക്കുന്നു.
• ഞങ്ങൾ അതിനെ മിതമായ രീതിയിൽ വളച്ചൊടിക്കുന്നു, കാരണം വളയുമ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വെഡ്ജ് സാധ്യമാണ്, ഇത് വളരെ അപകടകരമാണ്;
• നിങ്ങൾ ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ ഇരിക്കേണ്ടതിന് ശേഷം, അത് വ്യത്യസ്ത ദിശകളിലേക്ക് തിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. ഒരു വെഡ്ജ് ഇല്ലാതെ ചക്രം സുഗമമായി കറങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കോളം ലോക്ക് ചെയ്യാം, അല്ലാത്തപക്ഷം കുറച്ചുകൂടി ശക്തമാക്കുക;
• അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശേഷം സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രവർത്തനക്ഷമത പരിശോധിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടക്കുന്ന സ്ഥലത്തിന് സമീപം നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യണം.
• നിർദ്ദിഷ്ട സമയപരിധികളൊന്നുമില്ല, പക്ഷേ നേരിട്ട് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകളെയും ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലിയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, നടപടിക്രമം തന്നെ അര മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ എടുക്കുന്നില്ല. പ്രത്യേക കഴിവുകളും കഴിവുകളും ആവശ്യമില്ല.

ബുഷിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ സെൻട്രൽ നട്ട് ശക്തമാക്കുന്നത് സഹായിക്കില്ല. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ "അടിക്കുന്നത്" തുടരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്റ്റെമിലെ ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ബുഷിംഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:


ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ ഒരു മണിക്കൂറിലധികം സമയമെടുക്കും. വാഹനം ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ നീണ്ട കാലം, ഉദാഹരണത്തിന്, ശൈത്യകാലത്ത്, ആദ്യത്തെ യാത്രകൾക്ക് ശേഷം, സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്കിലെ തകരാറുകളും സാധ്യമാണ്. ഇതിന് കാരണം പ്ലാസ്റ്റിക് ബുഷിംഗുകളാണ്, അവ വളരെ ദുർബലവും താപനില മാറ്റങ്ങളുടെ നെഗറ്റീവ് ഇഫക്റ്റുകൾക്ക് വിധേയവുമാണ്.

സ്പെയർ പാർട്സുകളും റിപ്പയർ കിറ്റുകളും സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ വിൽപ്പന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ മാത്രം വാങ്ങാൻ ഓർക്കുക. ഭാഗം മികച്ചതാണെങ്കിൽ, അതിന്റെ ആയുസ്സ് കൂടുതലാണ്. അതിനാൽ, പ്രിയറിലും കലിനയിലും സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് എങ്ങനെ ശക്തമാക്കാം എന്നത് ഇപ്പോൾ വ്യക്തമാണ്. ശരാശരി, മെക്കാനിസം 30.000-40.000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കുന്നില്ല. പൂർണ്ണമായ പുനഃസ്ഥാപനം വരെ. റോഡുകളിൽ ഭാഗ്യം.

വാസ് 2170 പ്രിയോറ- ആധുനിക കാർ റഷ്യൻ ഉത്പാദനം. മിക്കവരും പോലെ ആധുനിക കാറുകൾ, Priora പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് തീർച്ചയായും ഡ്രൈവിംഗ് സുഗമമാക്കുന്നു, സ്റ്റിയറിംഗ് സുഗമവും എളുപ്പവുമാക്കുന്നു, കൂടാതെ കാർ കൂടുതൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതുമാണ്. ഈ സംവിധാനത്തിന് ചില ഗുണങ്ങളുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു. അതെ, പ്രായോഗികമായി അങ്ങനെയാണ്. പക്ഷേ ഇവിടെയും ഒരു ചെറിയ ഈച്ചയും ഇല്ലായിരുന്നു.

പവർ സ്റ്റിയറിങ്ങിൽ മുൻഗാമികൾ»നമ്മുടെ റോഡുകളുടെ ദുർബ്ബലതയ്ക്ക് അപകടസാധ്യതയുള്ള ഒരു പ്രധാന വിശദാംശമുണ്ട് - സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക്അല്ലെങ്കിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭാഷയിൽ, "പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർബോക്സ്". ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവ് വീലുകളിലേക്ക് വൈദ്യുതി നൽകുന്നു. സ്റ്റിയറിങ്ങിന്റെ ഈ ഭാഗം സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ കാർഡൻ ഷാഫ്റ്റിനും സ്റ്റിയറിംഗ് റോഡുകൾക്കും ഇടയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

അതിന്റെ ആദ്യ ലക്ഷണം സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക്മുറുകെ പിടിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ചെറിയ പാലുകളിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഒരു തട്ടിന്റെ രൂപമാണ്. നിങ്ങൾ ഒരു നാട്ടുവഴിയിലൂടെ ഓടിച്ചാൽ അത് നന്നായി കേൾക്കും. ക്രമക്കേടുകൾ കാറിൽ ഉടനീളം പ്രതിഫലിക്കുമ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ തട്ടി ഡ്രൈവറുടെ കൈകളിൽ എത്തും. കൂടാതെ, ട്രാക്കിൽ റിലീസ് ചെയ്ത സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് നട്ട് ഉപയോഗിച്ച്, കാർ അൽപ്പം "പിടിക്കണം", അതായത്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്റ്റിയർ ചെയ്യുക. ഇതും ഉടനടി ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടും.

തന്റെ ഇരുമ്പുകുതിരയുടെ പെരുമാറ്റത്തിലെ അത്തരം മോശമായ മാറ്റങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുകയും അവ കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒരു നല്ല കാർ ഉടമ ഉടൻ തന്നെ സ്വയം ചോദിക്കും, പ്രിയോറിലെ സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് എങ്ങനെ ശക്തമാക്കാം?

പ്രിയോറിലെ സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് സ്വയം ശക്തമാക്കാൻ കഴിയുമോ?

തീർച്ചയായും നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ പ്രക്രിയ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സമയം എടുക്കില്ല. കൂടാതെ ഇതിന് പ്രത്യേക വൈദഗ്ധ്യം ആവശ്യമില്ല, അതിനാൽ ഇതിനായി സേവനത്തിലേക്ക് പോകേണ്ട ആവശ്യമില്ല.

പ്രിയോറിലെ സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് ശക്തമാക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:

• ഈ ലേഖനം ഒരു വഴികാട്ടിയായി;
• റെയിൽ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക റെഞ്ച് 17 ;
• കാഴ്ച ദ്വാരം അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലൈഓവർ;
• ഒരു ഫ്ലാറ്റ് സ്റ്റിംഗ് ഉള്ള സ്ക്രൂഡ്രൈവർ;
• കീ ഓൺ 13 .

ക്രമീകരിക്കുന്ന നട്ടിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാം:

സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്കിന്റെ തെർമൽ ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള നട്ടിലേക്ക് ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ആക്സസ് ഉണ്ട്. റെയിൽ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രത്യേക കീ 17 , എല്ലാ ഓട്ടോ ഷോപ്പിലും വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന, നിങ്ങൾ അത് ശക്തമാക്കേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ മുട്ട് അപ്രത്യക്ഷമാകും. അതേ സമയം, നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ അധിക ഘർഷണ ശബ്ദങ്ങൾ ദൃശ്യമാകില്ല, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നീക്കാൻ പ്രയാസമില്ല. നട്ട് ഏകദേശം 25-30 ൽ കൂടുതൽ ശക്തമാക്കണം. അല്ലെങ്കിൽ, മൂർച്ചയുള്ള തിരിവോടെ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ "കടി" ചെയ്തേക്കാം. അതിനാൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിക്കാൻ ഒരു അസിസ്റ്റന്റിനോട് ആവശ്യപ്പെടുക, സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്കിൽ നിന്നുള്ള ശബ്ദങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക. മുട്ട് പോയി, അധിക ശബ്ദങ്ങളൊന്നും ദൃശ്യമാകുന്നില്ലെങ്കിൽ, ജോലി ശരിയായി ചെയ്തു, നിങ്ങൾക്ക് റബ്ബർ പ്ലഗും ബാറ്ററിയും അവയുടെ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ചേസിസും സ്റ്റിയറിങ്ങും / പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും

പ്രിയോറയിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് മുട്ടുന്ന പ്രശ്നം നേരിടുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് അത് എങ്ങനെ ശക്തമാക്കാമെന്ന് ഞങ്ങൾ കാണിച്ചുതരാം. മുട്ടുന്നത് സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് ആണെന്ന് എങ്ങനെ മനസ്സിലാക്കാം? ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഹുഡ് തുറന്ന്, സ്റ്റിയറിംഗ് വടി നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് പിടിച്ച് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും കുലുക്കുക, റാക്കിന്റെ വശത്ത് നിന്ന് ഒരു പ്രത്യേക തട്ടൽ കേൾക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ പ്രശ്നം ഒരു അയഞ്ഞ സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് ആണ്. അത് വലിച്ചെറിയാൻ ശ്രമിക്കാം. മുകളിലേക്ക് വലിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക കീ ആവശ്യമാണ്; ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് വാസ് 2110 ൽ നിന്ന് ഉണ്ട്, ഇത് ഏത് വലിയ ഓട്ടോ സ്റ്റോറിലും 100-15 റുബിളിന് വിൽക്കുന്നു.

ഇടതുവശത്തുള്ള എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ, റെയിലിൽ ഒരു ചെറിയ പ്രോട്രഷൻ ഉണ്ട്, ഒരു അഡ്ജസ്റ്റ് നട്ട് മാത്രമേയുള്ളൂ. കീ തിരുകുക, ക്രമീകരിക്കുന്ന നട്ട് ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക:

ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് ഒരു വിപരീത അവസ്ഥയിലായതിനാൽ, വശത്ത് നിന്ന് അത് "എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ" പോലെ കാണപ്പെടും. വീഡിയോയിൽ അത് തികച്ചും ദൃശ്യമാകും. 60 ഡിഗ്രി മുറുക്കി കൈകൊണ്ട് വീണ്ടും നോക്കുക. അത് ശക്തമായി ശക്തമാക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, കാരണം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അവസാനം വരെ തിരിക്കുമ്പോൾ അത് കടിക്കും. ഞങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, മുറുക്കിയ ശേഷം, മുട്ട് പൂർണ്ണമായും അപ്രത്യക്ഷമായി. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിലും, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ധരിക്കാൻ കഴിയും ആഗോള സ്വഭാവം, അതിനാൽ സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനോ നന്നാക്കുന്നതിനോ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടിവരും, പക്ഷേ മിക്ക കേസുകളിലും ഇത് മുറുകെ പിടിക്കുന്നത് സഹായിക്കുന്നു.

വീഡിയോ സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്കിൽ മുട്ടുന്നു, പ്രിയോറിൽ എങ്ങനെ മുറുക്കാം:

ലഡ പ്രിയോറിലെ റിസർവ് വീഡിയോ മുട്ടിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക്: