1519-1522 ലാണ് ആദ്യ യാത്ര നടത്തിയത്. ഫെർഡിനാൻഡ് മഗല്ലന്റെ പര്യവേഷണം

ആരോടെങ്കിലും ചോദിച്ചാൽ അവൻ പറയും ആദ്യം കമ്മിറ്റ് ചെയ്യുന്ന ആളാണെന്ന് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള യാത്ര, പോർച്ചുഗീസ് നാവിഗേറ്ററും പര്യവേക്ഷകനുമായ ഫെർഡിനാൻഡ് മഗല്ലൻ, നാട്ടുകാരുമായുള്ള സായുധ ഏറ്റുമുട്ടലിനിടെ (1521) മക്റ്റാൻ (ഫിലിപ്പീൻസ്) ദ്വീപിൽ വച്ച് മരിച്ചു. ചരിത്ര പുസ്തകങ്ങളിലും അങ്ങനെ തന്നെ എഴുതിയിട്ടുണ്ട്. യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇതൊരു മിഥ്യയാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഒന്ന് മറ്റൊന്നിനെ ഒഴിവാക്കുന്നു.
മഗല്ലന് പാതി വഴിയേ പോകാനായുള്ളൂ.

പ്രിമസ് സർക്കംഡെഡിസ്റ്റി മി (നിങ്ങൾ എന്നെ ആദ്യം മറികടന്നു) - ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ എൽക്കാനോയുടെ അങ്കിയിലെ ലാറ്റിൻ ലിഖിതം വായിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, ലോകം ചുറ്റിയ ആദ്യ വ്യക്തി എൽക്കാനോ ആയിരുന്നു.

സാൻ സെബാസ്റ്റ്യനിലെ സാൻ ടെൽമോ മ്യൂസിയത്തിൽ സലാവേരിയയുടെ "ദി റിട്ടേൺ ഓഫ് ദി വിക്ടോറിയ" പെയിന്റിംഗ് ഉണ്ട്. കൈകളിൽ കത്തിച്ച മെഴുകുതിരികളുമായി, വെള്ള ആവരണത്തിൽ, മെലിഞ്ഞ പതിനെട്ട് ആളുകൾ, കപ്പലിൽ നിന്ന് സെവില്ലെയുടെ തീരത്തേക്ക് ഗോവണിയിലൂടെ താഴേക്ക് നീങ്ങുന്നു. മഗല്ലന്റെ മുഴുവൻ ഫ്ലോട്ടില്ലയിൽ നിന്നും സ്പെയിനിലേക്ക് മടങ്ങിയ ഒരേയൊരു കപ്പലിൽ നിന്നുള്ള നാവികരാണ് ഇവർ. മുന്നിൽ അവരുടെ ക്യാപ്റ്റൻ ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ എൽക്കാനോ.

എൽക്കാനോയുടെ ജീവചരിത്രത്തിൽ പലതും ഇതുവരെ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല. വിചിത്രമെന്നു പറയട്ടെ, ആദ്യമായി ലോകം ചുറ്റിയ മനുഷ്യൻ അക്കാലത്തെ കലാകാരന്മാരുടെയും ചരിത്രകാരന്മാരുടെയും ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചില്ല. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഒരു വിശ്വസനീയമായ ഛായാചിത്രം പോലുമില്ല, അദ്ദേഹം എഴുതിയ രേഖകളിൽ, രാജാവിനുള്ള കത്തുകളും നിവേദനങ്ങളും വിൽപത്രവും മാത്രമേ അവശേഷിക്കുന്നുള്ളൂ.

ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ എൽക്കാനോ 1486-ൽ സാൻ സെബാസ്റ്റ്യനിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ലാത്ത ബാസ്‌ക് രാജ്യത്തെ ഒരു ചെറിയ തുറമുഖ പട്ടണമായ ഗെറ്റാരിയയിലാണ് ജനിച്ചത്. അവൻ നേരത്തെ കെട്ടി സ്വന്തം വിധികടലിനൊപ്പം, അക്കാലത്തെ സംരംഭകനായ ഒരു വ്യക്തിക്ക് അസാധാരണമല്ലാത്ത ഒരു "കരിയർ" ഉണ്ടാക്കി - ആദ്യം ഒരു മത്സ്യത്തൊഴിലാളിയുടെ ജോലി ഒരു കള്ളക്കടത്തുകാരനാക്കി മാറ്റുകയും പിന്നീട് നാവികസേനയിൽ ചേരുകയും ചെയ്തു, അവന്റെ സ്വതന്ത്ര മനോഭാവത്തിനുള്ള ശിക്ഷ ഒഴിവാക്കുക. നിയമങ്ങളും വ്യാപാര ചുമതലകളും. 1509-ൽ അൾജീരിയയിൽ ഇറ്റാലിയൻ യുദ്ധങ്ങളിലും സ്പാനിഷ് സൈനിക പ്രചാരണത്തിലും എൽക്കാനോ പങ്കെടുത്തു. കടത്തുകാരൻ ആയിരുന്നപ്പോൾ ബാസ്‌ക് കടൽ ബിസിനസിൽ നന്നായി പ്രാവീണ്യം നേടിയിരുന്നു, എന്നാൽ നാവിഗേഷൻ, ജ്യോതിശാസ്ത്രം എന്നീ മേഖലകളിൽ എൽക്കാനോയ്ക്ക് "ശരിയായ" വിദ്യാഭ്യാസം ലഭിച്ചത് നാവികസേനയിലാണ്.

1510-ൽ, ഒരു കപ്പലിന്റെ ഉടമയും ക്യാപ്റ്റനുമായ എൽക്കാനോ ട്രിപ്പോളി ഉപരോധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു. എന്നാൽ ജീവനക്കാരുമായുള്ള ഒത്തുതീർപ്പിനുള്ള തുക എൽക്കാനോയ്ക്ക് നൽകാൻ സ്പാനിഷ് ട്രഷറി വിസമ്മതിച്ചു. വിടവാങ്ങുന്നു സൈനികസേവനം, കുറഞ്ഞ വേതനവും അച്ചടക്കം പാലിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയുമുള്ള യുവ സാഹസികനെ ഒരിക്കലും ഗൗരവമായി പരീക്ഷിക്കാത്ത എൽക്കാനോ ആരംഭിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുന്നു പുതിയ ജീവിതംസെവില്ലെയിൽ. ശോഭനമായ ഒരു ഭാവി അവനെ കാത്തിരിക്കുന്നുവെന്ന് ബാസ്കിന് തോന്നുന്നു - അവനുവേണ്ടി ഒരു പുതിയ നഗരത്തിൽ, അവന്റെ പൂർണ്ണമായ കുറ്റമറ്റ ഭൂതകാലത്തെക്കുറിച്ച് ആർക്കും അറിയില്ല, സ്പെയിനിലെ ശത്രുക്കളുമായുള്ള യുദ്ധങ്ങളിൽ നാവിഗേറ്റർ നിയമത്തിന് മുന്നിൽ തന്റെ കുറ്റത്തിന് പ്രായശ്ചിത്തം ചെയ്തു, അദ്ദേഹത്തിന് ഔദ്യോഗിക രേഖകളുണ്ട്. ഒരു വ്യാപാര കപ്പലിൽ ക്യാപ്റ്റനായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അവനെ അനുവദിക്കുക ... എന്നാൽ എൽക്കാനോ ഒരു പങ്കാളിയായി മാറുന്ന വ്യാപാര സംരംഭങ്ങൾ ഒന്നായി ലാഭകരമല്ല.

1517-ൽ, കടങ്ങൾ അടച്ചുകൊണ്ട്, അദ്ദേഹം തന്റെ കൽപ്പനയിൽ കപ്പൽ ജെനോയിസ് ബാങ്കർമാർക്ക് വിറ്റു - ഈ വ്യാപാര പ്രവർത്തനം അദ്ദേഹത്തിന്റെ മുഴുവൻ വിധിയും നിർണ്ണയിച്ചു. വിറ്റ കപ്പലിന്റെ ഉടമ എൽക്കാനോ അല്ല, സ്പാനിഷ് കിരീടം ആയിരുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത, ബാസ്‌കിന് വീണ്ടും നിയമത്തിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്, ഇത്തവണ അവനെ വധശിക്ഷയ്ക്ക് വിധേയനാക്കുമെന്ന് ഭീഷണിപ്പെടുത്തി. കുറ്റകൃത്യം. കോടതി ഒഴികഴിവുകളൊന്നും കണക്കിലെടുക്കില്ലെന്ന് അറിഞ്ഞുകൊണ്ട്, എൽക്കാനോ സെവില്ലിലേക്ക് പലായനം ചെയ്തു, അവിടെ നഷ്ടപ്പെടുന്നത് എളുപ്പമായിരുന്നു, തുടർന്ന് ഏതെങ്കിലും കപ്പലിൽ അഭയം പ്രാപിച്ചു: അക്കാലത്ത്, ക്യാപ്റ്റൻമാർക്ക് അവരുടെ ആളുകളുടെ ജീവചരിത്രത്തിൽ താൽപ്പര്യമില്ലായിരുന്നു. കൂടാതെ, സെവില്ലിൽ നിരവധി എൽക്കാനോ സഹ നാട്ടുകാരും ഉണ്ടായിരുന്നു, അവരിൽ ഒരാളായ ഇബറോളയ്ക്ക് മഗല്ലനെ നന്നായി അറിയാമായിരുന്നു. മഗല്ലന്റെ ഫ്ലോട്ടില്ലയിൽ ചേരാൻ അദ്ദേഹം എൽക്കാനോയെ സഹായിച്ചു. പരീക്ഷകളിൽ വിജയിക്കുകയും നല്ല ഗ്രേഡിന്റെ അടയാളമായി ബീൻസ് ലഭിക്കുകയും ചെയ്ത ശേഷം (പാസാകാത്തവർക്ക് പരീക്ഷാ ബോർഡിൽ നിന്ന് പീസ് ലഭിച്ചു), ഫ്ലോട്ടിലയിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ കപ്പലായ കോൺസെപ്സിയോൺ എന്ന കപ്പലിന്റെ തലവനായി എൽക്കാനോ മാറി.

1519 സെപ്തംബർ 20-ന് മഗല്ലന്റെ ഫ്ലോട്ടില്ല ഗ്വാഡൽക്വിവിറിന്റെ വായിൽ നിന്ന് ബ്രസീലിന്റെ തീരത്തേക്ക് പോയി. 1520 ഏപ്രിലിൽ, മഞ്ഞുവീഴ്ചയും വിജനവുമായ സാൻ ജൂലിയൻ ഉൾക്കടലിൽ കപ്പലുകൾ ശീതകാലം സ്ഥിരതാമസമാക്കിയപ്പോൾ, മഗല്ലനോട് അതൃപ്തരായ ക്യാപ്റ്റൻമാർ കലാപം നടത്തി. എൽക്കാനോ അതിലേക്ക് ആകർഷിക്കപ്പെട്ടു, തന്റെ കമാൻഡറെ - "കോൺസെപ്സിയോൺ" ക്യുസാഡയുടെ ക്യാപ്റ്റൻ - അനുസരണക്കേട് കാണിക്കാൻ ധൈര്യപ്പെട്ടില്ല.

മഗല്ലൻ ശക്തമായും ക്രൂരമായും കലാപത്തെ അടിച്ചമർത്തി: ക്യുസാഡയെയും ഗൂഢാലോചനയുടെ മറ്റൊരു നേതാക്കളെയും അവരുടെ തല വെട്ടിമാറ്റി, മൃതദേഹങ്ങൾ ക്വാർട്ടേഴ്‌സ് ചെയ്തു, വികൃതമാക്കിയ അവശിഷ്ടങ്ങൾ തൂണുകളിൽ ഇടറി. ക്യാപ്റ്റൻ കാർട്ടജീനയും ഒരു പുരോഹിതനും, കലാപത്തിന്റെ പ്രേരകനും, മഗല്ലൻ ഉൾക്കടലിന്റെ വിജനമായ തീരത്ത് ഇറങ്ങാൻ ഉത്തരവിട്ടു, അവിടെ അവർ പിന്നീട് മരിച്ചു. എൽക്കാനോ, മഗല്ലൻ എന്നിവരുൾപ്പെടെ ബാക്കിയുള്ള നാൽപ്പത് വിമതരെ ഒഴിവാക്കി.

1. ആദ്യമായി പ്രദക്ഷിണം

1520 നവംബർ 28 ന്, ബാക്കിയുള്ള മൂന്ന് കപ്പലുകൾ കടലിടുക്ക് വിട്ടു, 1521 മാർച്ചിൽ, അഭൂതപൂർവമായ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പാതയ്ക്ക് ശേഷം. പസിഫിക് ഓഷൻദ്വീപുകളെ സമീപിച്ചു, പിന്നീട് മരിയാനസ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെട്ടു. അതേ മാസത്തിൽ, മഗല്ലൻ ഫിലിപ്പൈൻ ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തി, 1521 ഏപ്രിൽ 27 ന് അദ്ദേഹം ഒരു ഏറ്റുമുട്ടലിൽ മരിച്ചു. പ്രാദേശിക നിവാസികൾമത്തൻ ദ്വീപിൽ. സ്കർവി ബാധിച്ച എൽക്കാനോ ഈ ഏറ്റുമുട്ടലിൽ പങ്കെടുത്തില്ല. മഗല്ലന്റെ മരണശേഷം ഡ്വാർട്ടെ ബാർബോസയും ജുവാൻ സെറാനോയും ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ ക്യാപ്റ്റനായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. ഒരു ചെറിയ ഡിറ്റാച്ച്മെന്റിന്റെ തലയിൽ, അവർ സെബുവിന്റെ രാജാവിന്റെ അടുത്തേക്ക് പോയി, വഞ്ചനാപരമായി കൊല്ലപ്പെട്ടു. വിധി വീണ്ടും - പതിനെട്ടാം തവണ - എൽക്കാനോയെ ഒഴിവാക്കി. കാർവാൽയോ ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ തലവനായി. എന്നാൽ മൂന്നു കപ്പലുകളിലായി 115 പേർ മാത്രമേ അവശേഷിച്ചിരുന്നുള്ളൂ; അവരിൽ പലരും രോഗികളാണ്. അതിനാൽ, സെബു, ബോഹോൾ ദ്വീപുകൾക്കിടയിലുള്ള കടലിടുക്കിൽ കൺസെപ്ഷൻ കത്തിച്ചു; അദ്ദേഹത്തിന്റെ ടീം വിക്ടോറിയ, ട്രിനിഡാഡ് എന്നീ രണ്ട് കപ്പലുകളിലേക്ക് നീങ്ങി. രണ്ട് കപ്പലുകളും ദ്വീപുകൾക്കിടയിൽ വളരെക്കാലം അലഞ്ഞു, ഒടുവിൽ, 1521 നവംബർ 8 ന്, "സ്പൈസ് ദ്വീപുകളിലൊന്നായ" മൊളൂക്കാസ് ടിഡോർ ദ്വീപിൽ നങ്കൂരമിട്ടു. പിന്നെ, പൊതുവേ, ഒരു കപ്പലിൽ യാത്ര തുടരാൻ തീരുമാനിച്ചു - വിക്ടോറിയ, അതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് എൽക്കാനോ ആയിരുന്നു ക്യാപ്റ്റൻ, ട്രിനിഡാഡ് മൊളൂക്കാസിൽ നിന്ന് വിട്ടു. എൽക്കാനോ തന്റെ പുഴു തിന്ന കപ്പൽ വിശന്നുവലഞ്ഞ ഒരു ജോലിക്കാരുമായി നാവിഗേറ്റ് ചെയ്തു ഇന്ത്യന് മഹാസമുദ്രംആഫ്രിക്കൻ തീരത്തും. ടീമിലെ മൂന്നിലൊന്ന് പേർ മരിച്ചു, മൂന്നിലൊന്ന് പോർച്ചുഗീസുകാർ തടഞ്ഞുവച്ചു, എന്നിട്ടും, 1522 സെപ്റ്റംബർ 8 ന് വിക്ടോറിയ ഗ്വാഡൽക്വിവിറിന്റെ വായിൽ പ്രവേശിച്ചു.

നാവിഗേഷൻ ചരിത്രത്തിൽ അഭൂതപൂർവമായ, കേട്ടുകേൾവിയില്ലാത്ത ഒരു ഭാഗമായിരുന്നു അത്. എൽക്കാനോ സോളമൻ രാജാവിനെയും അർഗോനൗട്ടിനെയും തന്ത്രശാലിയായ ഒഡീസിയസിനെയും മറികടന്നതായി സമകാലികർ എഴുതി. ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ പ്രദക്ഷിണം പൂർത്തിയായി! രാജാവ് നാവിഗേറ്റർക്ക് 500 സ്വർണ്ണ ഡക്കറ്റുകളുടെ വാർഷിക പെൻഷനും എൽക്കാനോയെ നൈറ്റ് പദവിയും നൽകി. എൽക്കാനോയ്ക്ക് (അന്നുമുതൽ ഡെൽ കാനോ) നൽകിയ കോട്ട് അദ്ദേഹത്തിന്റെ യാത്രയെ അനുസ്മരിച്ചു. ജാതിക്ക, ഗ്രാമ്പൂ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രെയിം ചെയ്ത രണ്ട് കറുവപ്പട്ടകൾ, ഹെൽമെറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഉയർത്തിയ ഒരു സ്വർണ്ണ പൂട്ട്, കോട്ട് ഓഫ് ആംസ് ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹെൽമെറ്റിന് മുകളിൽ ഒരു ലാറ്റിൻ ലിഖിതമുള്ള ഒരു ഗ്ലോബ് ഉണ്ട്: "നിങ്ങൾ എന്നെ ആദ്യം വലയം ചെയ്തു." ഒടുവിൽ, പ്രത്യേക ഉത്തരവിലൂടെ, ഒരു വിദേശിക്ക് കപ്പൽ വിറ്റതിന് രാജാവ് എൽക്കാനോയോട് ക്ഷമ പ്രഖ്യാപിച്ചു. എന്നാൽ ധീരനായ ക്യാപ്റ്റന് പ്രതിഫലം നൽകുകയും ക്ഷമിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് വളരെ ലളിതമാണെങ്കിൽ, എല്ലാം പരിഹരിക്കുക തർക്ക വിഷയങ്ങൾമൊളൂക്കാസിന്റെ വിധിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടത് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായി മാറി. സ്പാനിഷ്-പോർച്ചുഗീസ് കോൺഗ്രസ് വളരെക്കാലം ഇരുന്നു, പക്ഷേ രണ്ട് ശക്തമായ ശക്തികൾക്കിടയിൽ "ഭൂമിയിലെ ആപ്പിളിന്റെ" മറുവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ദ്വീപുകളെ "വിഭജിക്കാൻ" ഒരിക്കലും കഴിഞ്ഞില്ല. മൊളൂക്കാസിലേക്ക് രണ്ടാമത്തെ പര്യവേഷണം അയക്കുന്നതിൽ കാലതാമസം വരുത്തേണ്ടതില്ലെന്ന് സ്പാനിഷ് സർക്കാർ തീരുമാനിച്ചു.

2. ഗുഡ്ബൈ എ കൊറൂണ

സ്പെയിനിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ തുറമുഖമായി ഒരു കൊറൂണ കണക്കാക്കപ്പെട്ടു, അത് "ലോകത്തിലെ എല്ലാ കപ്പലുകളെയും ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും." ചേംബർ ഓഫ് ഇൻഡീസ് താൽക്കാലികമായി സെവില്ലിൽ നിന്ന് ഇവിടേക്ക് മാറ്റിയപ്പോൾ നഗരത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം കൂടുതൽ വർദ്ധിച്ചു. ഈ ദ്വീപുകളിൽ സ്പാനിഷ് ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി മൊളൂക്കാസിലേക്കുള്ള ഒരു പുതിയ പര്യവേഷണത്തിനുള്ള പദ്ധതികൾ ഈ ചേംബർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ശോഭയുള്ള പ്രതീക്ഷകളാൽ നിറഞ്ഞ ഒരു കൊറൂണയിൽ എൽക്കാനോ എത്തി - അവൻ ഇതിനകം തന്നെ അർമാഡയുടെ അഡ്മിറലായി കണ്ടു - ഒപ്പം ഫ്ലോട്ടില്ലയെ സജ്ജമാക്കാൻ തുടങ്ങി. എന്നിരുന്നാലും, ചാൾസ് ഒന്നാമൻ എൽക്കാനോയെ കമാൻഡറായി നിയമിച്ചില്ല, എന്നാൽ ഒരു ജോഫ്രെ ഡി ലോയിസ്, നിരവധി നാവിക യുദ്ധങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തിരുന്നു, എന്നാൽ നാവിഗേഷനിൽ പൂർണ്ണമായും അപരിചിതനാണ്. എൽക്കാനോയുടെ അഭിമാനം ആഴത്തിൽ മുറിവേറ്റു. കൂടാതെ, 500 സ്വർണ്ണ ഡക്കറ്റുകൾക്ക് അനുവദിച്ച വാർഷിക പെൻഷൻ നൽകാനുള്ള എൽക്കാനോയുടെ അഭ്യർത്ഥനയ്ക്ക് രാജകീയ ഓഫീസിൽ നിന്ന് "ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിസമ്മതം" ലഭിച്ചു: പര്യവേഷണത്തിൽ നിന്ന് മടങ്ങിയെത്തിയതിനുശേഷം മാത്രമേ ഈ തുക നൽകൂ എന്ന് രാജാവ് ഉത്തരവിട്ടു. അങ്ങനെ, പ്രസിദ്ധമായ നാവികരോട് സ്പാനിഷ് കിരീടത്തിന്റെ പരമ്പരാഗത നന്ദികേട് എൽക്കാനോ അനുഭവിച്ചു.

കപ്പൽ കയറുന്നതിന് മുമ്പ്, എൽക്കാനോ തന്റെ ജന്മനാടായ ഗെറ്റാരിയ സന്ദർശിച്ചു, അവിടെ ഒരു പ്രശസ്ത നാവികൻ, തന്റെ കപ്പലുകളിലേക്ക് നിരവധി സന്നദ്ധപ്രവർത്തകരെ എളുപ്പത്തിൽ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞു: "ഭൗമിക ആപ്പിളിനെ" മറികടന്ന ഒരു മനുഷ്യനോടൊപ്പം, പിശാചിന്റെ വായിൽ പോലും നിങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടില്ല, തുറമുഖ സഹോദരങ്ങൾ ന്യായവാദം ചെയ്തു. 1525-ലെ വേനൽക്കാലത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, എൽക്കാനോ തന്റെ നാല് കപ്പലുകൾ എ കൊറൂണയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു, ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ ഹെൽസ്മാനും ഡെപ്യൂട്ടി കമാൻഡറും ആയി നിയമിക്കപ്പെട്ടു. മൊത്തത്തിൽ, ഫ്ലോട്ടില്ലയിൽ ഏഴ് കപ്പലുകളും 450 ജീവനക്കാരും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പര്യവേഷണത്തിൽ പോർച്ചുഗീസ് ആരും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. എ കൊറൂണയിലെ ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ കപ്പലോട്ടത്തിന് മുമ്പുള്ള അവസാന രാത്രി വളരെ സജീവവും ഗംഭീരവുമായിരുന്നു. റോമൻ വിളക്കുമാടത്തിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ സ്ഥലത്ത് ഹെർക്കുലീസ് പർവതത്തിൽ അർദ്ധരാത്രിയിൽ ഒരു വലിയ തീ കത്തിച്ചു. നഗരം നാവികരോട് വിട പറഞ്ഞു. തുകൽ കുപ്പികളിലെ വീഞ്ഞ് നാവികരെ പരിചരിച്ച നഗരവാസികളുടെ കരച്ചിൽ, സ്ത്രീകളുടെ കരച്ചിൽ, തീർഥാടകരുടെ സ്തുതിഗീതങ്ങൾ എന്നിവ "ലാ മുനീറ" എന്ന ആനന്ദ നൃത്തത്തിന്റെ ശബ്ദത്തിൽ ഇടകലർന്നു. ഫ്ലോട്ടില്ലയിലെ നാവികർ ഈ രാത്രി വളരെക്കാലം ഓർത്തു. അവർ മറ്റൊരു അർദ്ധഗോളത്തിലേക്ക് പോയി, ഇപ്പോൾ അവർ അപകടങ്ങളും പ്രയാസങ്ങളും നിറഞ്ഞ ഒരു ജീവിതത്തെ അഭിമുഖീകരിച്ചു. അവസാനമായി, എൽക്കാനോ പ്യൂർട്ടോ ഡി സാൻ മിഗുവലിന്റെ ഇടുങ്ങിയ കമാനത്തിനടിയിലൂടെ നടന്ന് കടൽത്തീരത്തേക്ക് പതിനാറ് പിങ്ക് പടികൾ ഇറങ്ങി. ഈ ഘട്ടങ്ങൾ, ഇതിനകം പൂർണ്ണമായും ക്ഷീണിച്ചു, ഇന്നും നിലനിൽക്കുന്നു.

3. മുഖ്യചുമതലക്കാരന്റെ ദൗർഭാഗ്യങ്ങൾ

1525 ജൂലൈ 24 ന് ലോയ്സയിലെ ശക്തവും സായുധവുമായ ഫ്ലോട്ടില്ല കടലിലിറങ്ങി. രാജകീയ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ലോയിസയ്ക്ക് ആകെ അമ്പത്തിമൂന്ന് ഉണ്ടായിരുന്നു, ഫ്ലോട്ടില്ല മഗല്ലന്റെ പാത പിന്തുടരേണ്ടതായിരുന്നു, പക്ഷേ അവന്റെ തെറ്റുകൾ ഒഴിവാക്കുക. എന്നാൽ രാജാവിന്റെ മുഖ്യ ഉപദേഷ്ടാവായ എൽക്കാനോയോ രാജാവ് തന്നെയോ ഇത് മഗല്ലൻ കടലിടുക്കിലൂടെ അയക്കുന്ന അവസാന പര്യവേഷണമാണെന്ന് മുൻകൂട്ടി കണ്ടില്ല. ഇത് ഏറ്റവും ലാഭകരമായ മാർഗമല്ലെന്ന് തെളിയിക്കാൻ വിധിക്കപ്പെട്ട ലോയിസ പര്യവേഷണമായിരുന്നു അത്. ഏഷ്യയിലേക്കുള്ള എല്ലാ തുടർന്നുള്ള പര്യവേഷണങ്ങളും ന്യൂ സ്പെയിനിലെ (മെക്സിക്കോ) പസഫിക് തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ടു.

ജൂലായ് 26 കപ്പലുകൾ കേപ് ഫിനിസ്റ്റെറെ വളഞ്ഞു. ആഗസ്റ്റ് 18 ന് കപ്പലുകൾ കൊടുങ്കാറ്റിൽ അകപ്പെട്ടു. അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലിൽ, മെയിൻമാസ്റ്റ് തകർന്നു, പക്ഷേ എൽക്കാനോ അയച്ച രണ്ട് മരപ്പണിക്കാർ അവരുടെ ജീവൻ പണയപ്പെടുത്തി, എന്നിരുന്നാലും ഒരു ചെറിയ ബോട്ടിൽ അവിടെയെത്തി. കൊടിമരത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടക്കുന്നതിനിടെ, കൊടിമരം പാരലുമായി കൂട്ടിയിടിച്ച് അതിന്റെ മിസൻ കൊടിമരം തകർത്തു. നീന്തൽ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു. പോരാ ശുദ്ധജലം, വ്യവസ്ഥകൾ. ഒക്‌ടോബർ 20 ന് ലുക്കൗട്ട് ഗിനിയ ഉൾക്കടലിലെ അന്നോബൺ ദ്വീപ് ചക്രവാളത്തിൽ കണ്ടില്ലെങ്കിൽ പര്യവേഷണത്തിന്റെ ഗതി എന്തായിരിക്കുമെന്ന് ആർക്കറിയാം. ദ്വീപ് വിജനമായിരുന്നു - ഒരു മരത്തിനടിയിൽ കുറച്ച് അസ്ഥികൂടങ്ങൾ മാത്രം കിടന്നു, അതിൽ ഒരു വിചിത്രമായ ലിഖിതം കൊത്തിയെടുത്തു: "ഇവിടെ നിർഭാഗ്യവാനായ ജുവാൻ റൂയിസ് കിടക്കുന്നു, അവൻ അർഹനായതിനാൽ കൊല്ലപ്പെട്ടു." അന്ധവിശ്വാസികളായ നാവികർ ഇത് ഭയാനകമായ ഒരു ശകുനമായി കണ്ടു. കപ്പലുകൾ തിടുക്കത്തിൽ വെള്ളം നിറച്ചു, സാധനങ്ങൾ സംഭരിച്ചു. ഈ അവസരത്തിൽ, ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ ക്യാപ്റ്റൻമാരെയും ഓഫീസർമാരെയും അഡ്മിറലുമായി ഒരു ഉത്സവ അത്താഴത്തിന് വിളിച്ചു, അത് ഏതാണ്ട് ദാരുണമായി അവസാനിച്ചു.

അജ്ഞാത ഇനത്തിൽപ്പെട്ട ഒരു വലിയ മത്സ്യം മേശപ്പുറത്ത് വിളമ്പി. എൽക്കാനോയുടെ പേജും പര്യവേഷണത്തിന്റെ ചരിത്രകാരനുമായ ഉർദാനെറ്റ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, "ഒരു വലിയ നായയെപ്പോലെ പല്ലുകളുള്ള ഈ മത്സ്യത്തിന്റെ മാംസം രുചിച്ച ചില നാവികർ, അതിജീവിക്കില്ലെന്ന് കരുതുന്ന വിധത്തിൽ വയറ്റിൽ അസുഖം ബാധിച്ചു." താമസിയാതെ മുഴുവൻ ഫ്ലോട്ടില്ലയും വാസയോഗ്യമല്ലാത്ത അന്നബോണിന്റെ തീരം വിട്ടു. ഇവിടെ നിന്ന് ബ്രസീലിന്റെ തീരത്തേക്ക് കപ്പൽ കയറാൻ ലോയ്സ തീരുമാനിച്ചു. ആ നിമിഷം മുതൽ, എൽക്കാനോയുടെ കപ്പലായ സാങ്‌റ്റി എസ്പിരിറ്റസ് നിർഭാഗ്യത്തിന്റെ ഒരു പരമ്പര ആരംഭിച്ചു. കപ്പൽ കയറാൻ സമയമില്ലാതെ, സാൻക്റ്റി എസ്പിരിറ്റസ് അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചു, തുടർന്ന് പൊതുവെ ഫ്ലോട്ടില്ലയ്ക്ക് പിന്നിൽ കുറച്ചുകാലം പിന്നോട്ട് പോയി. 31º അക്ഷാംശത്തിൽ, ശക്തമായ കൊടുങ്കാറ്റിന് ശേഷം, അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പൽ കാഴ്ചയിൽ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമായി. ശേഷിക്കുന്ന കപ്പലുകളുടെ കമാൻഡർ എൽക്കാനോ ഏറ്റെടുത്തു. തുടർന്ന് സാൻ ഗബ്രിയേൽ ഫ്ലോട്ടില്ലയിൽ നിന്ന് വേർപിരിഞ്ഞു. ബാക്കിയുള്ള അഞ്ച് കപ്പലുകൾ അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലിനായി മൂന്ന് ദിവസം തിരഞ്ഞു. തിരച്ചിൽ വിജയിച്ചില്ല, മഗല്ലൻ കടലിടുക്കിലേക്ക് പോകാൻ എൽക്കാനോ ഉത്തരവിട്ടു.

ജനുവരി 12 ന്, കപ്പലുകൾ സാന്താക്രൂസ് നദിയുടെ മുഖത്ത് നിർത്തി, അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലോ സാൻ ഗബ്രിയേലോ ഇവിടെ വരാത്തതിനാൽ, എൽക്കാനോ ഒരു കൗൺസിൽ വിളിച്ചുകൂട്ടി. ഇത് മികച്ച നങ്കൂരമാണെന്ന് മുൻ യാത്രയുടെ അനുഭവത്തിൽ നിന്ന് മനസ്സിലാക്കിയ അദ്ദേഹം നിർദ്ദേശങ്ങൾ പോലെ രണ്ട് കപ്പലുകൾക്കും കാത്തിരിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, എത്രയും വേഗം കടലിടുക്കിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ഉത്സുകരായ ഉദ്യോഗസ്ഥർ, സാന്റിയാഗോ പിന്നസ് മാത്രം നദീമുഖത്ത് വിടാൻ ഉപദേശിച്ചു, കപ്പലുകൾ കടലിടുക്കിലേക്കാണ് പോകുന്നതെന്ന സന്ദേശം ഒരു ദ്വീപിലെ കുരിശിന് കീഴിൽ ഒരു പാത്രത്തിൽ കുഴിച്ചിട്ടു. മഗല്ലന്റെ. ജനുവരി 14 ന് രാവിലെ, ഫ്ലോട്ടില്ല നങ്കൂരം തൂക്കി. എന്നാൽ എൽക്കാനോ ഒരു കടലിടുക്കിലേക്ക് എടുത്തത് കടലിടുക്കിൽ നിന്ന് അഞ്ചോ ആറോ മൈൽ അകലെയുള്ള ഗാലെഗോസ് നദിയുടെ മുഖമായി മാറി. എൽക്കാനോയോടുള്ള ആരാധന ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ഉർദാനെറ്റ. തന്റെ തീരുമാനങ്ങളെ വിമർശിക്കാനുള്ള കഴിവ് നിലനിർത്തി, എൽക്കാനോയുടെ അത്തരമൊരു തെറ്റ് അവനെ വളരെയധികം ബാധിച്ചുവെന്ന് എഴുതുന്നു. അതേ ദിവസം തന്നെ അവർ കടലിടുക്കിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവേശന കവാടത്തിനടുത്തെത്തി പതിനൊന്നായിരം വിശുദ്ധ കന്യകമാരുടെ മുനമ്പിൽ നങ്കൂരമിട്ടു.

കൃത്യമായ പകർപ്പ്കപ്പൽ "വിക്ടോറിയ"
.

രാത്രിയിൽ, ഭയങ്കരമായ ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ് ഫ്ലോട്ടില്ലയെ ബാധിച്ചു. ആഞ്ഞടിക്കുന്ന തിരമാലകൾ കപ്പലിനെ കൊടിമരങ്ങളുടെ നടുവിലേക്ക് ഒഴുകിയെത്തി, അത് കഷ്ടിച്ച് നാല് നങ്കൂരങ്ങളിൽ പിടിച്ചുനിന്നു. എല്ലാം നഷ്ടപ്പെട്ടുവെന്ന് എൽക്കാനോ മനസ്സിലാക്കി. ടീമിനെ രക്ഷിക്കുക എന്നത് മാത്രമാണ് ഇപ്പോൾ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ചിന്ത. കപ്പൽ നിർത്തിയിടാൻ അദ്ദേഹം ഉത്തരവിട്ടു. സാൻക്റ്റി എസ്പിരിറ്റസിൽ പരിഭ്രാന്തി പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു. നിരവധി സൈനികരും നാവികരും ഭീതിയോടെ വെള്ളത്തിലേക്ക് പാഞ്ഞുകയറി; കരയിലെത്താൻ കഴിഞ്ഞ ഒരാളൊഴികെ എല്ലാവരും മുങ്ങിമരിച്ചു. പിന്നെ ബാക്കിയുള്ളവർ കരയിലേക്ക് കടന്നു. ചില വ്യവസ്ഥകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, രാത്രിയിൽ കൊടുങ്കാറ്റ് അതേ ശക്തിയിൽ പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും ഒടുവിൽ സാങ്തി എസ്പിരിറ്റസിനെ തകർക്കുകയും ചെയ്തു. എൽക്കാനോയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം - ക്യാപ്റ്റൻ, ആദ്യത്തെ പ്രദക്ഷിണം നടത്തുന്നയാളും പര്യവേഷണത്തിന്റെ മുഖ്യ ചുക്കാൻ പിടിക്കുന്നയാളും - തകർച്ച, പ്രത്യേകിച്ച് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പിഴവിലൂടെ, ഒരു വലിയ പ്രഹരമായിരുന്നു. എൽക്കാനോ ഇത്രയും വിഷമകരമായ അവസ്ഥയിൽ മുമ്പൊരിക്കലും ഉണ്ടായിട്ടില്ല. ഒടുവിൽ കൊടുങ്കാറ്റ് ശമിച്ചപ്പോൾ, മറ്റ് കപ്പലുകളുടെ ക്യാപ്റ്റൻമാർ എൽക്കാനോയ്ക്ക് ഒരു ബോട്ട് അയച്ചു, മഗല്ലൻ കടലിടുക്കിലൂടെ അവരെ നയിക്കാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, കാരണം അദ്ദേഹം മുമ്പ് ഇവിടെ ഉണ്ടായിരുന്നു. എൽക്കാനോ സമ്മതിച്ചു, പക്ഷേ ഉർദനെറ്റയെ മാത്രം കൂടെ കൊണ്ടുപോയി. ബാക്കിയുള്ള നാവികരെ അവൻ കരയിൽ ഉപേക്ഷിച്ചു ...

എന്നാൽ പരാജയങ്ങൾ ക്ഷീണിച്ച ഫ്ലോട്ടില്ലയെ വിട്ടുപോയില്ല. തുടക്കം മുതൽ, കപ്പലുകളിലൊന്ന് ഏതാണ്ട് പാറകളിലേക്ക് ഓടി, എൽക്കാനോയുടെ ദൃഢനിശ്ചയം മാത്രമാണ് കപ്പലിനെ രക്ഷിച്ചത്. കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം, എൽക്കാനോ ഉർദനെറ്റയെ ഒരു കൂട്ടം നാവികരോടൊപ്പം കരയിൽ ഉപേക്ഷിച്ച നാവികർക്കായി അയച്ചു. താമസിയാതെ, ഉർദാനെറ്റയുടെ ഗ്രൂപ്പിന്റെ വ്യവസ്ഥകൾ തീർന്നു. രാത്രിയിൽ അത് വളരെ തണുപ്പായിരുന്നു, ആളുകൾ മണലിൽ കഴുത്തോളം തുളച്ചുകയറാൻ നിർബന്ധിതരായി, അത് കൂടുതൽ ചൂടാകുന്നില്ല. നാലാം ദിവസം, ഉർദാനേറ്റയും കൂട്ടാളികളും പട്ടിണിയും തണുപ്പും മൂലം തീരത്ത് മരിക്കുന്ന നാവികരെ സമീപിച്ചു, അതേ ദിവസം തന്നെ ലോയ്സ കപ്പലും സാൻ ഗബ്രിയേലും സാന്റിയാഗോ പിന്നാസും കടലിടുക്കിന്റെ വായിൽ പ്രവേശിച്ചു. ജനുവരി 20 ന്, അവർ ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ ബാക്കി കപ്പലുകളിൽ ചേർന്നു.

ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ എൽക്കാനോ
.

ഫെബ്രുവരി അഞ്ചിന് വീണ്ടും ശക്തമായ കൊടുങ്കാറ്റ് വീശി. എൽക്കാനോ എന്ന കപ്പൽ കടലിടുക്കിൽ അഭയം പ്രാപിച്ചു, സാൻ ലെസ്മെസ് ഒരു കൊടുങ്കാറ്റിനെ തുടർന്ന് 54 ° 50 ′ വരെ തെക്കോട്ട് നീങ്ങി. ദക്ഷിണ അക്ഷാംശം, അതായത്, അത് ടിയറ ഡെൽ ഫ്യൂഗോയുടെ അറ്റത്ത് എത്തി. അക്കാലത്ത് ഒരു കപ്പലും തെക്കോട്ട് പോയിട്ടില്ല. കുറച്ച് കൂടി, പര്യവേഷണത്തിന് കേപ് ഹോണിന് ചുറ്റും വഴി തുറക്കാൻ കഴിയും. കൊടുങ്കാറ്റിനുശേഷം, അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പൽ കരയിലാണെന്ന് മനസ്സിലായി, ലോയസയും ജോലിക്കാരും കപ്പൽ വിട്ടു. അഡ്മിറലിനെ സഹായിക്കാൻ എൽക്കാനോ ഉടൻ തന്നെ മികച്ച നാവികരുടെ ഒരു സംഘത്തെ അയച്ചു. അതേ ദിവസം തന്നെ അനുസിയാദ ഉപേക്ഷിച്ചു. കപ്പലിന്റെ ക്യാപ്റ്റൻ ഡി വെര സ്വതന്ത്രമായി മുനമ്പിലൂടെ മൊളൂക്കാസിലേക്ക് പോകാൻ തീരുമാനിച്ചു ശുഭപ്രതീക്ഷ. Anunciad കാണാതായി. കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, സാൻ ഗബ്രിയേലും ഉപേക്ഷിച്ചു. ശേഷിക്കുന്ന കപ്പലുകൾ സാന്താക്രൂസ് നദിയുടെ മുഖത്തേക്ക് മടങ്ങി, അവിടെ നാവികർ കൊടുങ്കാറ്റിൽ തകർന്ന അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പൽ നന്നാക്കാൻ തുടങ്ങി. മറ്റ് വ്യവസ്ഥകളിൽ, ഇത് പൂർണ്ണമായും ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടിവരുമായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഫ്ലോട്ടില്ലയ്ക്ക് അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ മൂന്ന് കപ്പലുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടതിനാൽ, ഇത് താങ്ങാൻ കഴിയില്ല. സ്പെയിനിലേക്ക് മടങ്ങിയെത്തിയ എൽക്കാനോ, ഈ നദിയുടെ മുഖത്ത് ഏഴ് ആഴ്ച താമസിച്ചതിന് മഗല്ലനെ വിമർശിച്ചു, ഇപ്പോൾ അദ്ദേഹം തന്നെ അഞ്ച് ആഴ്ചകൾ ഇവിടെ ചെലവഴിക്കാൻ നിർബന്ധിതനായി. മാർച്ച് അവസാനം, എങ്ങനെയോ ഒത്തുകളിച്ച കപ്പലുകൾ വീണ്ടും മഗല്ലൻ കടലിടുക്കിലേക്ക് പോയി. പര്യവേഷണത്തിൽ ഇപ്പോൾ അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലും രണ്ട് കാരവലുകളും ഒരു പിന്നസും മാത്രമേ ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുള്ളൂ.

ഏപ്രിൽ 5 ന് കപ്പലുകൾ മഗല്ലൻ കടലിടുക്കിൽ പ്രവേശിച്ചു. സാന്താ മരിയ, സാന്താ മഗ്ദലീന ദ്വീപുകൾക്കിടയിൽ അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലിന് മറ്റൊരു ദുരന്തം കൂടി വന്നു. ചുട്ടുതിളക്കുന്ന ടാറിന്റെ ഒരു കോൾഡ്രൺ തീപിടിച്ചു, കപ്പലിൽ തീ പടർന്നു.

പരിഭ്രാന്തി പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു, നിരവധി നാവികർ ബോട്ടിലേക്ക് കുതിച്ചു, ലോയസയെ അവഗണിച്ചു, അവരെ ശാപവാക്കുകൾ ചൊരിഞ്ഞു. അപ്പോഴും തീ അണച്ചു. ഫ്ലോട്ടില്ല കടലിടുക്കിലൂടെ നീങ്ങി, അതിന്റെ തീരത്ത്, ഉയർന്ന പർവതശിഖരങ്ങളിൽ, “അത്ര ഉയരത്തിൽ, അവ ആകാശത്തേക്ക് നീണ്ടുകിടക്കുന്നതായി തോന്നി,” ശാശ്വതമായ നീലകലർന്ന മഞ്ഞ് കിടന്നു. രാത്രിയിൽ, പാറ്റഗോണിയക്കാരുടെ തീ കടലിടുക്കിന്റെ ഇരുവശത്തും കത്തിച്ചു. ആദ്യ യാത്രയിൽ തന്നെ എൽക്കാനോയ്ക്ക് ഈ ലൈറ്റുകൾ അറിയാമായിരുന്നു. ഏപ്രിൽ 25 ന്, കപ്പലുകൾ സാൻ ജോർജ്ജ് നങ്കൂരത്തിൽ നിന്ന് നങ്കൂരമിട്ടു, അവിടെ അവർ വെള്ളവും വിറക് വിതരണവും നിറച്ചു, വീണ്ടും ഒരു ദുഷ്‌കരമായ യാത്ര ആരംഭിച്ചു.

രണ്ട് സമുദ്രങ്ങളുടെയും തിരമാലകൾ കാതടപ്പിക്കുന്ന ഗർജ്ജനത്തോടെ കണ്ടുമുട്ടുന്നിടത്ത്, കൊടുങ്കാറ്റ് വീണ്ടും ലോയിസയുടെ ഫ്ലോട്ടില്ലയെ ബാധിച്ചു. സാൻ ജുവാൻ ഡി പോർട്ടലീന ഉൾക്കടലിൽ കപ്പലുകൾ നങ്കൂരമിട്ടു. ആയിരക്കണക്കിന് അടി ഉയരമുള്ള പർവതങ്ങൾ ഉൾക്കടലിന്റെ തീരത്ത് ഉയർന്നു. ഭയങ്കര തണുപ്പായിരുന്നു, “ഒരു വസ്ത്രത്തിനും ഞങ്ങളെ ചൂടാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല,” ഉർദനെറ്റ എഴുതുന്നു. എൽക്കാനോ എല്ലായ്‌പ്പോഴും മുൻനിരയിലായിരുന്നു: പ്രസക്തമായ അനുഭവം ഇല്ലാത്ത ലോയ്‌സ പൂർണ്ണമായും എൽക്കാനോയെ ആശ്രയിച്ചു. കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള യാത്ര നാൽപ്പത്തിയെട്ട് ദിവസം നീണ്ടുനിന്നു - മഗല്ലനേക്കാൾ പത്ത് ദിവസം കൂടുതൽ. മെയ് 31 ന് ശക്തമായ വടക്കുകിഴക്കൻ കാറ്റ് വീശി. ആകാശം മുഴുവൻ മേഘങ്ങളാൽ മൂടപ്പെട്ടിരുന്നു. ജൂൺ 1-2 രാത്രിയിൽ, ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ് പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു, ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ഭയാനകമായത്, എല്ലാ കപ്പലുകളും ചിതറിച്ചുകളഞ്ഞു. പിന്നീട് കാലാവസ്ഥ മെച്ചപ്പെട്ടെങ്കിലും അവർ ഒരിക്കലും കണ്ടുമുട്ടിയില്ല. എൽക്കാനോ, സാങ്‌റ്റി എസ്പിരിറ്റസിന്റെ ഭൂരിഭാഗം ജോലിക്കാരും ഇപ്പോൾ അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിൽ നൂറ്റി ഇരുപത് പേരുണ്ടായിരുന്നു. രണ്ട് പമ്പുകൾക്ക് വെള്ളം പമ്പ് ചെയ്യാൻ സമയമില്ല, കപ്പൽ ഏത് നിമിഷവും മുങ്ങുമെന്ന് അവർ ഭയപ്പെട്ടു. പൊതുവേ, സമുദ്രം വലുതായിരുന്നു, പക്ഷേ ഒരു തരത്തിലും പസഫിക് അല്ല.

4 പൈലറ്റ് അഡ്മിറൽ മരിച്ചു

കപ്പൽ ഒറ്റയ്ക്ക് നീങ്ങുകയായിരുന്നു, വിശാലമായ ചക്രവാളത്തിൽ കപ്പലോ ദ്വീപോ കാണാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഉർദനെറ്റ എഴുതുന്നു, “എല്ലാ ദിവസവും ഞങ്ങൾ അവസാനത്തിനായി കാത്തിരുന്നു. തകർന്ന കപ്പലിൽ നിന്നുള്ള ആളുകൾ ഞങ്ങളുടെ അടുത്തേക്ക് നീങ്ങിയതിനാൽ, റേഷൻ കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർബന്ധിതരാകുന്നു. ഞങ്ങൾ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്തു, കുറച്ച് ഭക്ഷണം കഴിച്ചു. ഞങ്ങൾക്ക് വലിയ പ്രയാസങ്ങൾ സഹിക്കേണ്ടിവന്നു, ഞങ്ങളിൽ ചിലർ മരിച്ചു. ജൂലൈ 30 ന് ലോയസ മരിച്ചു. പര്യവേഷണ അംഗങ്ങളിൽ ഒരാളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ മരണ കാരണം ആത്മാവിന്റെ തകർച്ചയാണ്; കപ്പലുകളുടെ ശേഷിച്ച നഷ്ടത്തിൽ അദ്ദേഹം വളരെ അസ്വസ്ഥനായിരുന്നു, അവൻ "ദുർബലനായി മരിച്ചു." തന്റെ മുഖ്യ സാരഥിയുടെ വിൽപ്പത്രത്തിൽ പരാമർശിക്കാൻ ലോയ്‌സ് മറന്നില്ല: “എൽക്കാനോയോട് ഞാൻ കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന നാല് ബാരൽ വൈറ്റ് വൈൻ തിരികെ നൽകണമെന്ന് ഞാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. എന്റെ കപ്പലായ സാന്താ മരിയ ഡി ലാ വിക്ടോറിയയിൽ കിടക്കുന്ന ബിസ്‌ക്കറ്റുകളും മറ്റ് സാധനങ്ങളും എന്റെ അനന്തരവൻ അൽവാരോ ഡി ലോയ്‌സിന് നൽകും, അവർ അവ എൽക്കാനോയുമായി പങ്കിടണം. ഈ സമയം കപ്പലിൽ എലികൾ മാത്രമേ അവശേഷിച്ചിരുന്നുള്ളൂവെന്ന് അവർ പറയുന്നു. കപ്പലിൽ പലർക്കും സ്കർവി ബാധിച്ചു. എൽക്കാനോ എവിടെ നോക്കിയാലും, എല്ലായിടത്തും വീർത്ത വിളറിയ മുഖങ്ങൾ കണ്ടു, നാവികരുടെ ഞരക്കം കേട്ടു.

ചാനൽ വിട്ടതിന് ശേഷം മുപ്പതോളം പേർ സ്കർവി ബാധിച്ച് മരിച്ചു. ഉർദനെറ്റ എഴുതുന്നു, “അവരുടെ മോണകൾ വീർത്തതും ഒന്നും കഴിക്കാൻ കഴിയാത്തതുമാണ് അവരെല്ലാവരും മരിച്ചത്. വിരലോളം കട്ടിയുള്ള മാംസക്കഷണങ്ങൾ വലിച്ചുകീറിയ മോണകൾ വീർത്ത ഒരാളെ ഞാൻ കണ്ടു. നാവികർക്ക് ഒരു പ്രതീക്ഷയുണ്ടായിരുന്നു - എൽക്കാനോ. എന്തായാലും അവർ അവനെ വിശ്വസിച്ചു. ഭാഗ്യ നക്ഷത്രം, ലോയസയുടെ മരണത്തിന് നാല് ദിവസം മുമ്പ് അദ്ദേഹം തന്നെ ഒരു വിൽപത്രം തയ്യാറാക്കി. എൽക്കാനോയുടെ അഡ്മിറൽ സ്ഥാനം ഏറ്റെടുത്തതിന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം - രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് അദ്ദേഹം പരാജയപ്പെട്ട ഒരു സ്ഥാനം - ഒരു പീരങ്കി സല്യൂട്ട് നൽകി. എന്നാൽ എൽക്കാനോയുടെ ശക്തി വറ്റിവരണ്ടു. അഡ്മിറലിന് തന്റെ ബങ്കിൽ നിന്ന് എഴുന്നേൽക്കാൻ കഴിയാത്ത ദിവസം വന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബന്ധുക്കളും വിശ്വസ്തരായ ഉർദാനെറ്റയും ക്യാബിനിൽ ഒത്തുകൂടി. മെഴുകുതിരിയുടെ മിന്നുന്ന വെളിച്ചത്തിൽ, അവർ എത്ര മെലിഞ്ഞവരാണെന്നും അവർ എത്രമാത്രം കഷ്ടപ്പെട്ടുവെന്നും ഒരാൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. ഉർദാനേറ്റ മുട്ടുകുത്തി ഒരു കൈകൊണ്ട് തന്റെ മരണാസന്നനായ യജമാനന്റെ ശരീരത്തിൽ സ്പർശിക്കുന്നു. പുരോഹിതൻ അവനെ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നു. അവസാനം, അവൻ കൈ ഉയർത്തുന്നു, അവിടെ ഉണ്ടായിരുന്ന എല്ലാവരും പതുക്കെ മുട്ടുകുത്തി വീഴുന്നു. എൽക്കാനോയുടെ അലഞ്ഞുതിരിയലുകൾ അവസാനിച്ചു...

"ആഗസ്റ്റ് 6 തിങ്കളാഴ്ച. ധീരനായ പ്രഭു ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ ഡി എൽക്കാനോ മരിച്ചു. അതിനാൽ ഉർദാനെറ്റ തന്റെ ഡയറിയിൽ മഹാനായ നാവിഗേറ്ററുടെ മരണം കുറിച്ചു.

നാല് പേർ ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യന്റെ മൃതദേഹം കഫൻ പൊതിഞ്ഞ് പലകയിൽ കെട്ടി ഉയർത്തുന്നു. പുതിയ അഡ്മിറലിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സൂചനയിൽ അവർ അവനെ കടലിലേക്ക് എറിഞ്ഞു. പുരോഹിതന്റെ പ്രാർത്ഥന മുക്കി ഒരു സ്‌പ്ലഷ് ഉണ്ടായി.

ഗെറ്റേറിയയിലെ എൽക്കാനോയുടെ ബഹുമാനാർത്ഥം സ്മാരകം
.

പുഴുക്കളാൽ തളർന്നു, കൊടുങ്കാറ്റിലും കൊടുങ്കാറ്റിലും തളർന്നു, ഒറ്റപ്പെട്ട കപ്പൽ യാത്ര തുടർന്നു. ടീം, ഉർദാനേറ്റയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, “ഭയങ്കരമായി തളർന്നിരുന്നു. ഞങ്ങളിൽ ഒരാൾ മരിക്കാത്ത ഒരു ദിവസം പോലും കടന്നുപോയിട്ടില്ല.

അതിനാൽ, ഞങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും നല്ല കാര്യം മൊളൂക്കാസിലേക്ക് പോകുന്നതാണെന്ന് ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. അങ്ങനെ, കൊളംബസിന്റെ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ പോകുന്ന എൽക്കാനോയുടെ ധീരമായ പദ്ധതി അവർ ഉപേക്ഷിച്ചു - പടിഞ്ഞാറ് നിന്നുള്ള ഏറ്റവും ചെറിയ പാത പിന്തുടർന്ന് ഏഷ്യയുടെ കിഴക്കൻ തീരത്ത് എത്തുക. "എൽക്കാനോ മരിച്ചിരുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ ഇത്ര പെട്ടെന്ന് ലാഡ്രോൺ (മരിയൻ) ദ്വീപുകളിൽ എത്തുമായിരുന്നില്ല എന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്, കാരണം ചിപ്പാൻസു (ജപ്പാൻ) തിരയുക എന്നതായിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിന്റെ നിരന്തരമായ ഉദ്ദേശ്യം," ഉർദനെറ്റ എഴുതുന്നു. എൽക്കാനോയുടെ പദ്ധതി വളരെ അപകടകരമാണെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമായി കണക്കാക്കി. എന്നാൽ ആദ്യമായി "ഭൂമിയിലെ ആപ്പിൾ" പ്രദക്ഷിണം ചെയ്ത മനുഷ്യന് ഭയം എന്താണെന്ന് അറിയില്ല. എന്നാൽ മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ചാൾസ് ഞാൻ തന്റെ "അവകാശങ്ങൾ" മൊളൂക്കാസിന് പോർച്ചുഗലിന് 350 ആയിരം സ്വർണ്ണ ഡക്കറ്റുകൾക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കുമെന്ന് അവനറിയില്ല. ലോയസ പര്യവേഷണത്തിൽ, രണ്ട് കപ്പലുകൾ മാത്രമേ അതിജീവിച്ചുള്ളൂ: രണ്ട് വർഷത്തെ യാത്രയ്ക്ക് ശേഷം സ്പെയിനിലെത്തിയ സാൻ ഗബ്രിയേൽ, തെക്കേ അമേരിക്കയിലെ പസഫിക് തീരത്ത് മെക്സിക്കോയിലേക്ക് കടന്ന ചെ ഗുവേരയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ സാന്റിയാഗോ പിനാസ്. തെക്കേ അമേരിക്കയുടെ തീരം ചെ ഗുവേര ഒരിക്കൽ മാത്രമേ കണ്ടിട്ടുള്ളൂവെങ്കിലും, തീരം എവിടെയും പടിഞ്ഞാറോട്ട് നീണ്ടുനിൽക്കുന്നില്ലെന്നും തെക്കേ അമേരിക്കയ്ക്ക് ഒരു ത്രികോണത്തിന്റെ ആകൃതിയുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹത്തിന്റെ യാത്ര തെളിയിച്ചു. ലോയിസയുടെ പര്യവേഷണത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കണ്ടെത്തലായിരുന്നു ഇത്.

എൽക്കാനോയുടെ മാതൃരാജ്യമായ ഗെറ്റാരിയ, പള്ളിയുടെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ ഒരു ശിലാഫലകം ഉണ്ട്, അതിൽ പകുതി മായ്‌ച്ച ലിഖിതമുണ്ട്: "... മഹത്തായ ക്യാപ്റ്റൻ ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ ഡെൽ കാനോ, കുലീനരും വിശ്വസ്തരുമായ ഒരു സ്വദേശിയും താമസക്കാരനുമാണ്. ഗെറ്റാരിയ നഗരം, വിക്ടോറിയ എന്ന കപ്പലിൽ ആദ്യമായി ലോകം ചുറ്റി. നായകന്റെ സ്മരണയ്ക്കായി, ഈ സ്ലാബ് 1661-ൽ നൈറ്റ് ഓഫ് ദി ഓർഡർ ഓഫ് കാലട്രാവ ഡോൺ പെഡ്രോ ഡി എറ്റവേ വൈ അസി സ്ഥാപിച്ചു. ആദ്യമായി ലോകം ചുറ്റിയ ആ വ്യക്തിയുടെ ആത്മാവിന് ശാന്തി ലഭിക്കാൻ പ്രാർത്ഥിക്കുന്നു. സാൻ ടെൽമോ മ്യൂസിയത്തിലെ ഭൂഗോളത്തിൽ, എൽക്കാനോ മരിച്ച സ്ഥലം സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു - 157º പടിഞ്ഞാറും 9º വടക്കൻ അക്ഷാംശവും.

ചരിത്ര പുസ്തകങ്ങളിൽ, ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ എൽക്കാനോ അർഹതയില്ലാതെ ഫെർഡിനാൻഡ് മഗല്ലന്റെ മഹത്വത്തിന്റെ നിഴലിൽ സ്വയം കണ്ടെത്തി, പക്ഷേ അദ്ദേഹം തന്റെ മാതൃരാജ്യത്ത് ഓർമ്മിക്കുകയും ബഹുമാനിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്പാനിഷ് നാവികസേനയിലെ ഒരു പരിശീലന കപ്പലാണ് എൽക്കാനോ എന്ന പേര്. കപ്പലിന്റെ വീൽഹൗസിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എൽക്കാനോയുടെ അങ്കി കാണാൻ കഴിയും, കൂടാതെ കപ്പൽ തന്നെ ഇതിനകം ഒരു ഡസൻ ലോക പര്യവേഷണങ്ങൾ നടത്താൻ കഴിഞ്ഞു.

: പടിഞ്ഞാറോട്ട് പോയി ഏഷ്യയിലെത്തുക. ഇന്ത്യയിലെ പോർച്ചുഗീസുകാരുടെ കോളനികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി അമേരിക്കയുടെ കോളനിവൽക്കരണം ഇതുവരെ കാര്യമായ ലാഭം നേടിയിട്ടില്ല, കൂടാതെ സ്പൈസ് ദ്വീപുകളിലേക്ക് കപ്പൽ കയറി നേട്ടങ്ങൾ കൊയ്യാൻ സ്പെയിൻകാർ ആഗ്രഹിച്ചു. അപ്പോഴേക്കും, അമേരിക്ക ഏഷ്യയല്ലെന്ന് വ്യക്തമായിരുന്നു, എന്നാൽ ഏഷ്യ പുതിയ ലോകത്തോട് താരതമ്യേന അടുത്ത് കിടക്കുന്നതായി അനുമാനിക്കപ്പെട്ടു. 1513-ൽ, പനാമയിലെ ഇസ്ത്മസ് കടന്നുപോകുമ്പോൾ, വാസ്കോ ന്യൂനെസ് ഡി ബാൽബോവ പസഫിക് സമുദ്രം കണ്ടു, അതിനെ അദ്ദേഹം തെക്കൻ കടൽ എന്ന് വിളിച്ചു. അതിനുശേഷം, നിരവധി പര്യവേഷണങ്ങൾ പുതിയ കടലിലേക്ക് കടലിടുക്ക് അന്വേഷിച്ചു. ഏതാണ്ട് ആ വർഷങ്ങളിൽ, പോർച്ചുഗീസ് ക്യാപ്റ്റൻമാരായ ജോവോ ലിഷ്ബോവയും ഇഷ്റ്റെബാൻ ഫ്രോയിഷും ഏകദേശം 35°S വരെ എത്തി. ലാ പ്ലാറ്റ നദിയുടെ വായ തുറന്നു. അവർക്ക് അത് ഗൗരവമായി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, കൂടാതെ ലാ പ്ലാറ്റയുടെ വലിയ വെള്ളപ്പൊക്കമുള്ള അഴിമുഖം കടലിടുക്കിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി.

മഗല്ലൻ, പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, പോർച്ചുഗീസുകാർ കടലിടുക്ക് തിരയുന്നതിനെക്കുറിച്ചും, പ്രത്യേകിച്ച്, തെക്കൻ കടലിലേക്കുള്ള കടലിടുക്കായി കണക്കാക്കിയ ലാ പ്ലാറ്റയെക്കുറിച്ചും വിശദമായ വിവരങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ ആത്മവിശ്വാസം പര്യവേഷണത്തിന്റെ ആസൂത്രണത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു, എന്നാൽ ഇത് തെറ്റാണെന്ന് തെളിഞ്ഞാൽ ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള മറ്റ് വഴികൾ തേടാൻ അദ്ദേഹം തയ്യാറായിരുന്നു.

പോർച്ചുഗലിൽ പോലും, പര്യവേഷണത്തിന്റെ തയ്യാറെടുപ്പിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചത് മഗല്ലന്റെ സഹചാരിയായ ജ്യോതിശാസ്ത്രജ്ഞനായ റൂയി ഫലേറയാണ്. രേഖാംശം കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു രീതി അദ്ദേഹം സൃഷ്ടിച്ചു, അതിൽ നിന്ന് പടിഞ്ഞാറോട്ട് പോയാൽ മൊളൂക്കകൾക്ക് എത്തിച്ചേരാൻ എളുപ്പമാണെന്നും ടോർഡെസില്ലാസ് ഉടമ്പടി പ്രകാരം ഈ ദ്വീപുകൾ സ്പെയിനിന്റെ അർദ്ധഗോളത്തിൽ കിടക്കുന്നുവെന്നും കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തി. അദ്ദേഹത്തിന്റെ എല്ലാ കണക്കുകൂട്ടലുകളും രേഖാംശം കണക്കാക്കുന്ന രീതിയും പിന്നീട് തെറ്റാണെന്ന് തെളിഞ്ഞു. കുറച്ചുകാലമായി, മഗല്ലനു മുമ്പുള്ള യാത്രയുടെ ഓർഗനൈസേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള രേഖകളിൽ ഫലേരയെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരുന്നു, എന്നാൽ ഭാവിയിൽ അദ്ദേഹത്തെ കൂടുതലായി പശ്ചാത്തലത്തിലേക്ക് തള്ളിവിടുകയും മഗല്ലനെ പര്യവേഷണത്തിന്റെ കമാൻഡറായി നിയമിക്കുകയും ചെയ്തു. ഫാലർ ഒരു ജാതകം ഉണ്ടാക്കി, അതിൽ നിന്ന് അദ്ദേഹം ഒരു പര്യവേഷണത്തിന് പോകേണ്ടതില്ലെന്ന് തുടർന്ന് കരയിൽ തന്നെ തുടർന്നു.

തയ്യാറാക്കൽ

പോർച്ചുഗീസ് കുത്തക കാരണം ഈസ്റ്റ് ഇൻഡീസുമായുള്ള ലാഭകരമായ വ്യാപാരത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ കഴിയാതിരുന്ന യൂറോപ്യൻ വ്യാപാരികൾ പര്യവേഷണത്തെ സജ്ജമാക്കുന്നതിൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു. മഗല്ലനുമായുള്ള ഉടമ്പടി പ്രകാരം, ലാഭത്തിന്റെ എട്ടിലൊന്നിന് അർഹതയുള്ള ജുവാൻ ഡി അരാൻഡ, ഈ കരാർ "രാജ്യത്തിന്റെ താൽപ്പര്യങ്ങൾക്ക് യോജിച്ചതല്ല" എന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചുകൊണ്ട് ഫീഡറിൽ നിന്ന് പിന്നോട്ട് തള്ളപ്പെട്ടു.

1518 മാർച്ച് 22-ന് രാജാവുമായുള്ള ഉടമ്പടി പ്രകാരം, നാവിഗേഷനിൽ നിന്നുള്ള അറ്റ ​​വരുമാനത്തിന്റെ അഞ്ചിലൊന്ന് മഗല്ലനും ഫലേറയ്ക്കും ലഭിച്ചു. തുറന്ന നിലങ്ങൾ, പുതിയ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന ലാഭത്തിന്റെ ഇരുപതിലൊന്ന്, ആറിലധികം ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തിയാൽ രണ്ട് ദ്വീപുകളുടെ അവകാശം.

പോർച്ചുഗീസുകാർ പര്യവേഷണത്തിന്റെ സംഘടനയെ എതിർക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ നേരിട്ട് കൊല്ലാൻ ധൈര്യപ്പെട്ടില്ല. സ്പെയിൻകാരുടെ കണ്ണിൽ മഗല്ലനെ അപകീർത്തിപ്പെടുത്താനും യാത്ര ഉപേക്ഷിക്കാൻ അവരെ നിർബന്ധിക്കാനും അവർ ശ്രമിച്ചു. അതേസമയം, പര്യവേഷണത്തിന് ഒരു പോർച്ചുഗീസ് നേതൃത്വം നൽകുമെന്നത് നിരവധി സ്പെയിൻകാർക്കിടയിൽ അതൃപ്തി സൃഷ്ടിച്ചു. 1518 ഒക്ടോബറിൽ, പര്യവേഷണത്തിലെ അംഗങ്ങളും സെവിലിയൻ ജനക്കൂട്ടവും തമ്മിൽ ഏറ്റുമുട്ടി. കപ്പലുകളിൽ മഗല്ലൻ തന്റെ നിലവാരം ഉയർത്തിയപ്പോൾ, സ്പെയിൻകാർ അത് പോർച്ചുഗീസാണെന്ന് തെറ്റിദ്ധരിക്കുകയും അത് നീക്കം ചെയ്യാൻ ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തു. ഭാഗ്യവശാൽ, മഗല്ലനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, വലിയ ത്യാഗം കൂടാതെ സംഘർഷം അവസാനിച്ചു. വൈരുദ്ധ്യങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ, പര്യവേഷണത്തിലെ പോർച്ചുഗീസുകാരുടെ എണ്ണം അഞ്ച് പങ്കാളികളായി പരിമിതപ്പെടുത്താൻ മഗല്ലനോട് നിർദ്ദേശിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും, നാവികരുടെ അഭാവം കാരണം അത് ഏകദേശം 40 പോർച്ചുഗീസുകളായി മാറി.

പര്യവേഷണത്തിന്റെ ഘടനയും ഉപകരണങ്ങളും

രണ്ട് വർഷത്തേക്ക് ഭക്ഷണ വിതരണവുമായി അഞ്ച് കപ്പലുകളാണ് പര്യവേഷണത്തിനായി തയ്യാറാക്കിയത്. ഭക്ഷണം, ചരക്കുകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ലോഡിംഗും പാക്കിംഗും മഗല്ലൻ വ്യക്തിപരമായി മേൽനോട്ടം വഹിച്ചു. റസ്‌ക്, വൈൻ, ഒലിവ് ഓയിൽ, വിനാഗിരി എന്നിവ കപ്പലിൽ കരുതിയിട്ടുണ്ട്. ഉപ്പിട്ട മത്സ്യം, ഉണക്കിയ പന്നിയിറച്ചി, ബീൻസ്, ബീൻസ്, മാവ്, ചീസ്, തേൻ, ബദാം, ആങ്കോവി, ഉണക്കമുന്തിരി, പ്ളം, പഞ്ചസാര, ക്വിൻസ് ജാം, കേപ്പർ, കടുക്, ബീഫ്, അരി. ഏറ്റുമുട്ടലുണ്ടായാൽ, 70 ഓളം പീരങ്കികൾ, 50 ആർക്യൂബസുകൾ, 60 ക്രോസ്ബോകൾ, 100 സെറ്റ് കവചങ്ങൾ, മറ്റ് ആയുധങ്ങൾ എന്നിവ ഉണ്ടായിരുന്നു. കച്ചവടത്തിനായി, അവർ ദ്രവ്യം, ലോഹ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, സ്ത്രീകളുടെ ആഭരണങ്ങൾ, കണ്ണാടികൾ, മണികൾ എന്നിവയും (അത് ഒരു മരുന്നായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു) എടുത്തു. 8 ദശലക്ഷത്തിലധികം മാരവേദികളാണ് ഈ പര്യവേഷണത്തിന് ചെലവായത്.

മഗല്ലന്റെ പര്യവേഷണം

കപ്പൽ	ടോണേജ്	ക്യാപ്റ്റൻ
ട്രിനിഡാഡ്	110 (266)	ഫെർണാണ്ട് ഡി മഗല്ലൻ
സാൻ അന്റോണിയോ	120 (290)	ജുവാൻ ഡി കാർട്ടജീന
ആശയം	90 (218)	ഗാസ്പർ ഡി കസാഡ
വിക്ടോറിയ	85 (206)	ലൂയിസ് ഡി മെൻഡോസ
സാന്റിയാഗോ	75 (182)	ജുവാൻ സെറാൻ

എഴുതിയത് സ്റ്റാഫിംഗ് 230-ലധികം നാവികർ കപ്പലുകളിൽ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടതായിരുന്നു, എന്നാൽ അവരെ കൂടാതെ, പര്യവേഷണത്തിൽ നിരവധി സൂപ്പർ ന്യൂമററി പങ്കാളികളും ഉണ്ടായിരുന്നു, അവരിൽ റോഡ്സ് നൈറ്റ് അന്റോണിയോ പിഗാഫെറ്റയും ഉണ്ടായിരുന്നു, അദ്ദേഹം രചിച്ചു. വിശദമായ വിവരണംയാത്രകൾ. നീഗ്രോകളും ഏഷ്യക്കാരും വരെയുള്ള സേവകരും അടിമകളും, അവരിൽ സുമാത്രയിൽ ജനിച്ച് മഗല്ലൻ ഒരു വിവർത്തകനായി എടുത്ത അടിമ മഗല്ലൻ എൻറിക്കിനെ പരാമർശിക്കേണ്ടതാണ്. ലോകമെമ്പാടും ചുറ്റി സഞ്ചരിച്ച് സ്വന്തം നാട്ടിലേക്ക് മടങ്ങുന്ന ആദ്യത്തെ വ്യക്തിയായി മാറുന്നത് അവനാണ്. നിരോധനം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നിരവധി സ്ത്രീ അടിമകൾ (ഒരുപക്ഷേ ഇന്ത്യക്കാർ) പര്യവേഷണത്തിൽ നിയമവിരുദ്ധമായി മാറി. കാനറി ദ്വീപുകളിലും നാവികരുടെ റിക്രൂട്ട്മെന്റ് തുടർന്നു. ഇതെല്ലാം പങ്കെടുക്കുന്നവരുടെ കൃത്യമായ എണ്ണം കണക്കാക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. വിവിധ രചയിതാക്കൾ 265 മുതൽ കുറഞ്ഞത് 280 വരെ പങ്കെടുക്കുന്നവരുടെ എണ്ണം കണക്കാക്കുന്നു.

മഗല്ലൻ വ്യക്തിപരമായി ട്രിനിഡാഡിന് ആജ്ഞാപിച്ചു. മലാക്കയിൽ മഗല്ലൻ രക്ഷപ്പെടുത്തിയ ഫ്രാൻസിസ്കോ സെറാന്റെ സഹോദരൻ ജുവാൻ സെറാനാണ് സാന്റിയാഗോയെ നയിച്ചത്. മറ്റ് മൂന്ന് കപ്പലുകൾക്ക് സ്പാനിഷ് പ്രഭുക്കന്മാരുടെ പ്രതിനിധികൾ കമാൻഡ് ചെയ്തു, അവരുമായി മഗല്ലൻ ഉടൻ തന്നെ സംഘർഷം ആരംഭിച്ചു. പോർച്ചുഗീസുകാരാണ് പര്യവേഷണത്തിന് നേതൃത്വം നൽകിയത് സ്പെയിൻകാർക്ക് ഇഷ്ടപ്പെട്ടില്ല. കൂടാതെ, മഗല്ലൻ നാവിഗേഷന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട റൂട്ട് മറച്ചു, ഇത് ക്യാപ്റ്റൻമാർക്കിടയിൽ അതൃപ്തിക്ക് കാരണമായി. എതിർപ്പ് വളരെ ഗൗരവമുള്ളതായിരുന്നു. തർക്കം നിർത്തി മഗല്ലന് കീഴടങ്ങാൻ ക്യാപ്റ്റൻ മെൻഡോസയ്ക്ക് രാജാവിൽ നിന്ന് പ്രത്യേക ആവശ്യം പോലും ലഭിച്ചു. എന്നാൽ ഇതിനകം കാനറി ദ്വീപുകളിൽ, സ്പാനിഷ് ക്യാപ്റ്റൻമാർ തങ്ങളിൽ ഇടപെടുന്നുവെന്ന് കരുതുന്നപക്ഷം അദ്ദേഹത്തെ സ്ഥാനത്തു നിന്ന് നീക്കാൻ സമ്മതിച്ചതായി മഗല്ലന് വിവരം ലഭിച്ചു.

അറ്റ്ലാന്റിക് മഹാസമുദ്രം

നാവിഗേഷനിൽ കിരീടത്തിന്റെ പ്രതിനിധിയായിരുന്ന സാൻ അന്റോണിയോ കാർട്ടജീനയുടെ ക്യാപ്റ്റൻ, ഒരു റിപ്പോർട്ടിനിടെ, കമാൻഡ് ശൃംഖലയെ വെല്ലുവിളിച്ച് മഗല്ലനെ "ക്യാപ്റ്റൻ-ജനറൽ" (അഡ്മിറൽ) എന്നല്ല, മറിച്ച് "ക്യാപ്റ്റൻ" എന്ന് വിളിക്കാൻ തുടങ്ങി. പര്യവേഷണത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വ്യക്തിയാണ് കാർട്ടജീന, കമാൻഡറിന് തുല്യമായ പദവി. മഗല്ലന്റെ പരാമർശങ്ങൾ വകവയ്ക്കാതെ കുറേ ദിവസങ്ങൾ അദ്ദേഹം അത് തുടർന്നു. ക്രിമിനൽ നാവികന്റെ വിധി തീരുമാനിക്കാൻ എല്ലാ കപ്പലുകളുടെയും ക്യാപ്റ്റൻമാരെ ട്രിനിഡാഡിലേക്ക് വിളിക്കുന്നതുവരെ ടോമിന് ഇത് സഹിക്കേണ്ടിവന്നു. മറന്നു, കാർട്ടജീന വീണ്ടും അച്ചടക്കം ലംഘിച്ചു, എന്നാൽ ഇത്തവണ അവൻ തന്റെ കപ്പലിൽ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. മഗല്ലൻ അദ്ദേഹത്തെ വ്യക്തിപരമായി കോളറിൽ പിടിച്ച് അറസ്റ്റ് ചെയ്തതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. കാർട്ടജീനയെ മുൻനിരയിലല്ല, മറിച്ച് അദ്ദേഹത്തോട് അനുഭാവം പുലർത്തുന്ന ക്യാപ്റ്റന്മാരുടെ കപ്പലുകളിൽ ആയിരിക്കാൻ അനുവദിച്ചു. മഗല്ലന്റെ ബന്ധു അൽവാർ മിഷ്കിത സാൻ അന്റോണിയോയുടെ കമാൻഡറായി.

നവംബർ 29 ന്, ഫ്ലോട്ടില്ല ബ്രസീലിന്റെ തീരത്തും 1519 ഡിസംബർ 26 ന് ലാ പ്ലാറ്റയിലും എത്തി, അവിടെ വരാനിരിക്കുന്ന കടലിടുക്ക് തിരഞ്ഞു. സാന്റിയാഗോയെ പടിഞ്ഞാറോട്ട് അയച്ചു, എന്നാൽ ഇത് ഒരു കടലിടുക്കല്ല, മറിച്ച് ഒരു ഭീമൻ നദിയുടെ വായയാണ് എന്ന സന്ദേശവുമായി ഉടൻ മടങ്ങി. സ്ക്വാഡ്രൺ പതുക്കെ തെക്കോട്ട് നീങ്ങാൻ തുടങ്ങി, തീരം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്തു. ഈ റൂട്ടിൽ, യൂറോപ്യന്മാർ ആദ്യമായി പെൻഗ്വിനുകളെ കണ്ടു.

തെക്കോട്ടുള്ള മുന്നേറ്റം മന്ദഗതിയിലായിരുന്നു, കൊടുങ്കാറ്റുകളാൽ കപ്പലുകൾ തടസ്സപ്പെട്ടു, ശീതകാലം അടുക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും കടലിടുക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. 1520 മാർച്ച് 31, 49 ° S. അക്ഷാംശത്തിലെത്തി. സാൻ ജൂലിയൻ എന്നു പേരുള്ള ഒരു ഉൾക്കടലിൽ ഫ്ലോട്ടില്ല ശൈത്യകാലമാണ്.

കലാപം

പാറ്റഗോണിയയിലെ മഗല്ലനിക് പെൻഗ്വിനുകളുടെ കുടുംബം

ശൈത്യകാലത്തേക്ക് എഴുന്നേറ്റു, ക്യാപ്റ്റൻ ഭക്ഷണ റേഷൻ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കാൻ ഉത്തരവിട്ടു, ഇത് നാവികർക്കിടയിൽ ഒരു പിറുപിറുപ്പിന് കാരണമായി, ഇതിനകം തന്നെ നീണ്ട ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള യാത്രയിൽ തളർന്നു. മഗല്ലനിൽ അതൃപ്തിയുള്ള ഒരു കൂട്ടം ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഇത് മുതലെടുക്കാൻ ശ്രമിച്ചു.

രാവിലെ മാത്രമാണ് മഗല്ലൻ കലാപത്തെക്കുറിച്ച് അറിയുന്നത്. ട്രിനിഡാഡ്, സാന്റിയാഗോ എന്നീ രണ്ട് കപ്പലുകൾ അദ്ദേഹത്തിന്റെ പക്കലുണ്ട്, അവയ്ക്ക് യുദ്ധമൂല്യം ഇല്ലായിരുന്നു. സാൻ അന്റോണിയോ, കോൺസെപ്സിയോൺ, വിക്ടോറിയ എന്നീ മൂന്ന് വലിയ കപ്പലുകൾ ഗൂഢാലോചനക്കാരുടെ കൈയിലുണ്ട്. എന്നാൽ സ്പെയിനിൽ എത്തുമ്പോൾ ഇതിന് മറുപടി പറയേണ്ടിവരുമെന്ന് ഭയന്ന് വിമതർ കൂടുതൽ രക്തച്ചൊരിച്ചിൽ ആഗ്രഹിച്ചില്ല. രാജാവിന്റെ കൽപ്പനകൾ കൃത്യമായി നടപ്പിലാക്കാൻ മഗല്ലനെ എത്തിക്കുക മാത്രമാണ് തങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യമെന്ന കത്തുമായി ഒരു ബോട്ട് മഗല്ലന് അയച്ചു. മഗല്ലനെ ഒരു ക്യാപ്റ്റനായി പരിഗണിക്കാൻ അവർ സമ്മതിക്കുന്നു, പക്ഷേ അവൻ തന്റെ എല്ലാ തീരുമാനങ്ങളിലും അവരുമായി കൂടിയാലോചിക്കുകയും അവരുടെ സമ്മതമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കാതിരിക്കുകയും വേണം. കൂടുതൽ ചർച്ചകൾക്കായി, ചർച്ചകൾക്കായി തങ്ങളുടെ അടുക്കൽ വരാൻ അവർ മഗല്ലനെ ക്ഷണിക്കുന്നു. അവരെ തന്റെ കപ്പലിലേക്ക് ക്ഷണിച്ചുകൊണ്ട് മഗല്ലൻ പ്രതികരിക്കുന്നു. അവർ വിസമ്മതിക്കുന്നു.

ശത്രുവിന്റെ ജാഗ്രതയെ മയക്കിയ മഗല്ലൻ കത്തുകൾ വഹിക്കുന്ന ബോട്ട് പിടിച്ചെടുക്കുകയും തുഴച്ചിൽക്കാരെ പിടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സാൻ അന്റോണിയോയ്‌ക്കെതിരായ ആക്രമണത്തെ വിമതർ ഏറ്റവും ഭയപ്പെട്ടിരുന്നു, പക്ഷേ ധാരാളം പോർച്ചുഗീസുകാർ ഉണ്ടായിരുന്ന വിക്ടോറിയയെ ആക്രമിക്കാൻ മഗല്ലൻ തീരുമാനിച്ചു. അൽഗ്വാസിൽ ഗോൺസാലോ ഗോമസ് ഡി എസ്പിനോസയും അഞ്ച് വിശ്വസ്തരായ ആളുകളും അടങ്ങുന്ന ബോട്ട് വിക്ടോറിയയിലേക്ക് അയച്ചു. കപ്പലിൽ കയറിയ എസ്പിനോസ, ചർച്ചകൾക്ക് വരാനുള്ള മഗല്ലനിൽ നിന്നുള്ള ഒരു പുതിയ ക്ഷണം ക്യാപ്റ്റൻ മെൻഡോസയ്ക്ക് കൈമാറുന്നു. ക്യാപ്റ്റൻ ഒരു ചിരിയോടെ അത് വായിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, പക്ഷേ അത് വായിച്ച് പൂർത്തിയാക്കാൻ സമയമില്ല. എസ്പിനോസ അവന്റെ കഴുത്തിൽ കത്തികൊണ്ട് കുത്തുന്നു, അവിടെയെത്തിയ നാവികരിൽ ഒരാൾ വിമതനെ അവസാനിപ്പിക്കുന്നു. വിക്ടോറിയ ടീം പൂർണ്ണമായും ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, മറ്റൊരു, ഇത്തവണ കനത്ത ആയുധധാരികളായ, മഗല്ലന്റെ അനുയായികളുടെ ഒരു സംഘം, ഡ്യുർട്ടെ ബാർബോസയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ, കപ്പലിൽ ചാടി, നിശബ്ദമായി മറ്റൊരു ബോട്ടിൽ അടുത്തു. വിക്ടോറിയയുടെ ജോലിക്കാർ എതിർപ്പില്ലാതെ കീഴടങ്ങി. മഗല്ലന്റെ മൂന്ന് കപ്പലുകൾ: ട്രിനിഡാഡ്, വിക്ടോറിയ, സാന്റിയാഗോ - ഉൾക്കടലിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്ന ഭാഗത്ത് വിമതർക്ക് രക്ഷപ്പെടാനുള്ള വഴി തടയുന്നു.

കപ്പൽ അവരിൽ നിന്ന് പിടിച്ചെടുത്തതിനുശേഷം, വിമതർ ഒരു തുറന്ന ഏറ്റുമുട്ടലിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ധൈര്യപ്പെട്ടില്ല, രാത്രി കാത്തിരുന്ന ശേഷം, മഗല്ലന്റെ കപ്പലുകളെ തുറന്ന സമുദ്രത്തിലേക്ക് വഴുതിവീഴാൻ ശ്രമിച്ചു. അത് പരാജയപ്പെട്ടു. സാൻ അന്റോണിയോയെ ഷെല്ലടിച്ച് കയറ്റി. എതിർപ്പില്ല, ആളപായമുണ്ടായില്ല. അദ്ദേഹത്തെ പിന്തുടർന്ന് കോൺസെപ്സിയനും കീഴടങ്ങി.

വിമതരെ വിചാരണ ചെയ്യാൻ ഒരു ട്രൈബ്യൂണൽ രൂപീകരിച്ചു. കലാപത്തിൽ പങ്കെടുത്ത 40 പേർക്ക് വധശിക്ഷ വിധിച്ചു, പക്ഷേ പര്യവേഷണത്തിന് ഇത്രയും നാവികരെ നഷ്ടപ്പെടുത്താൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ഉടൻ മാപ്പ് നൽകി. ക്യുസാഡോയുടെ കൊലപാതകം നടത്തിയയാളെ മാത്രമേ വധിച്ചിട്ടുള്ളൂ. കാർട്ടജീനയിലെ രാജാവിന്റെ പ്രതിനിധിയും കലാപത്തിൽ സജീവമായി പങ്കെടുത്ത പുരോഹിതന്മാരിൽ ഒരാളുമായ മഗല്ലൻ വധിക്കാൻ ധൈര്യപ്പെട്ടില്ല, ഫ്ലോട്ടില്ല പോയതിനുശേഷം അവരെ തീരത്ത് ഉപേക്ഷിച്ചു. അവരെ കുറിച്ച് കൂടുതൽ ഒന്നും അറിയില്ല.

ഏതാനും പതിറ്റാണ്ടുകൾക്കുള്ളിൽ, ഫ്രാൻസിസ് ഡ്രേക്ക് അതേ ഉൾക്കടലിൽ പ്രവേശിക്കും, അവർക്കും ലോകം ചുറ്റേണ്ടിവരും. അവന്റെ ഫ്ലോട്ടില്ലയിൽ ഒരു ഗൂഢാലോചന വെളിപ്പെടുകയും ബേയിൽ ഒരു വിചാരണ നടക്കുകയും ചെയ്യും. അവൻ വിമതന് ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും: വധശിക്ഷ, അല്ലെങ്കിൽ അവനെ മഗല്ലൻ കാർട്ടജീന പോലെ തീരത്ത് ഉപേക്ഷിക്കും. പ്രതി വധശിക്ഷ തിരഞ്ഞെടുക്കും.

കടലിടുക്ക്

മേയിൽ, മഗല്ലൻ ജോവോ സെറാന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ സാന്റിയാഗോയെ തെക്കോട്ട് പ്രദേശം നിരീക്ഷിക്കാൻ അയച്ചു. തെക്ക് 60 മൈൽ അകലെയാണ് സാന്താക്രൂസ് ബേ കണ്ടെത്തിയത്. കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഒരു കൊടുങ്കാറ്റിൽ, കപ്പൽ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ട് തകർന്നു. ഒരാൾ ഒഴികെയുള്ള നാവികർ രക്ഷപ്പെട്ട് ഭക്ഷണവും സാധനങ്ങളും ഇല്ലാതെ തീരത്ത് അവസാനിച്ചു. അവർ ശീതകാല മൈതാനങ്ങളിലേക്ക് മടങ്ങാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ ക്ഷീണവും ക്ഷീണവും കാരണം, ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്കുശേഷം അവർ പ്രധാന ഡിറ്റാച്ച്മെന്റിൽ ചേർന്നു. നിരീക്ഷണത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകല്പന ചെയ്ത ഒരു കപ്പലും കപ്പലിലെ സാധനങ്ങളും നഷ്ടപ്പെട്ടത് പര്യവേഷണത്തിന് വലിയ നാശമുണ്ടാക്കി.

മഗല്ലൻ ജോവോ സെറാനെ കോൺസെപ്‌സിയോണിന്റെ ക്യാപ്റ്റനാക്കി. തൽഫലമായി, നാല് കപ്പലുകളും മഗല്ലന്റെ അനുയായികളുടെ കൈകളിൽ എത്തി. സാൻ അന്റോണിയോയെ മിഷ്കിറ്റ്, വിക്ടോറിയ ബാർബോസ കമാൻഡ് ചെയ്തു.

മഗല്ലൻ കടലിടുക്ക്

ശൈത്യകാലത്ത്, നാവികർ നാട്ടുകാരുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തി. അവർ ഉയരമുള്ളവരായിരുന്നു. തണുപ്പിൽ നിന്ന് സ്വയം പരിരക്ഷിക്കാൻ, അവർ അവരുടെ കാലുകൾ ധാരാളം പുല്ലിൽ പൊതിഞ്ഞു, അതിനാൽ അവരെ പാറ്റഗോണിയൻസ് (വലിയ കാലുകൾ, കൈകാലുകളോടെ ജനിച്ചവർ) എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു. അവരുടെ പേരിലാണ് രാജ്യത്തിന് പാറ്റഗോണിയ എന്ന് പേരിട്ടത്. രാജാവിന്റെ ഉത്തരവനുസരിച്ച്, പര്യവേഷണത്തെ കണ്ടുമുട്ടിയ ജനങ്ങളുടെ പ്രതിനിധികളെ സ്പെയിനിലേക്ക് കൊണ്ടുവരേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഉയരവും ശക്തരുമായ ഇന്ത്യക്കാരുമായുള്ള പോരാട്ടത്തെ നാവികർ ഭയന്നതിനാൽ, അവർ ഒരു തന്ത്രം അവലംബിച്ചു: അവർ അവരുടെ കൈകളിൽ ധാരാളം സമ്മാനങ്ങൾ നൽകി, കൈയിൽ ഒന്നും പിടിക്കാൻ കഴിയാതെ വന്നപ്പോൾ, അവർ അവർക്ക് കണങ്കാൽ ചങ്ങലകൾ സമ്മാനമായി നൽകി. ഇന്ത്യക്കാർക്ക് മനസ്സിലാകാത്തതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം. അവരുടെ കൈകൾ തിരക്കിലായതിനാൽ, പാറ്റഗോണിയക്കാർ അവരുടെ കാലുകളിൽ ചങ്ങലകൾ ഘടിപ്പിക്കാൻ സമ്മതിച്ചു, ഇത് ഉപയോഗിച്ച് നാവികർ അവരെ ബന്ധിച്ചു. അങ്ങനെ രണ്ട് ഇന്ത്യക്കാരെ പിടികൂടാൻ സാധിച്ചു, എന്നാൽ ഇത് നാട്ടുകാരുമായി ഏറ്റുമുട്ടലിലേക്ക് നയിച്ചു, ഇരുവശത്തും പരിക്കേറ്റു. ബന്ദികളാക്കിയവരിൽ ആരും യൂറോപ്പിലേക്ക് മടങ്ങാൻ രക്ഷപ്പെട്ടില്ല.

1520 ഓഗസ്റ്റ് 24-ന് ഫ്ലോട്ടില്ല സാൻ ജൂലിയൻ ഉൾക്കടലിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ടു. ശൈത്യകാലത്ത് അവൾക്ക് 30 പേരെ നഷ്ടപ്പെട്ടു. രണ്ട് ദിവസത്തിന് ശേഷം, മോശം കാലാവസ്ഥയും നാശനഷ്ടവും കാരണം പര്യവേഷണം സാന്താക്രൂസ് ബേയിൽ നിർത്താൻ നിർബന്ധിതരായി. ഒക്ടോബർ 18 ന് മാത്രമാണ് ഫ്ലോട്ടില്ല റോഡിൽ ഇറങ്ങിയത്. പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, 75 ° S വരെ കടലിടുക്ക് തിരയുമെന്ന് മഗല്ലൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു, കടലിടുക്ക് കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ, ഫ്ലോട്ടില്ല ഗുഡ് ഹോപ്പിന് ചുറ്റുമുള്ള മൊളൂക്കാസിലേക്ക് പോകും.

ഒക്ടോബർ 21-ന് 52°S പ്രധാന ഭൂപ്രദേശത്തേക്ക് ആഴത്തിൽ പോകുന്ന ഇടുങ്ങിയ കടലിടുക്കിലാണ് കപ്പലുകൾ അവസാനിച്ചത്. സാൻ അന്റോണിയോയും കോൺസെപ്സിയണും നിരീക്ഷണത്തിനായി അയച്ചു. താമസിയാതെ ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ് വീശുന്നു, രണ്ടു ദിവസം നീണ്ടുനിൽക്കും. നിരീക്ഷണത്തിനായി അയച്ച കപ്പലുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടതായി നാവികർ ഭയപ്പെട്ടു. അവർ ശരിക്കും മരിച്ചു, പക്ഷേ അവരെ കരയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ, ഒരു ഇടുങ്ങിയ വഴി അവരുടെ മുന്നിൽ തുറന്നു, അതിലേക്ക് അവർ പ്രവേശിച്ചു. അവർ ഒരു വിശാലമായ ഉൾക്കടലിൽ കണ്ടെത്തി, തുടർന്ന് കൂടുതൽ കടലിടുക്കുകളും ഉൾക്കടലുകളും. വെള്ളം എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഉപ്പുവെള്ളമായി തുടർന്നു, ചീട്ട് പലപ്പോഴും അടിയിൽ എത്തിയില്ല. ഒരു കടലിടുക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള സന്തോഷവാർത്തയുമായി രണ്ട് കപ്പലുകളും മടങ്ങി.

ഫ്ലോട്ടില്ല കടലിടുക്കിൽ പ്രവേശിച്ച് ദിവസങ്ങളോളം പാറകളുടെയും ഇടുങ്ങിയ പാതകളുടെയും യഥാർത്ഥ ലാബിരിന്തിലൂടെ നടന്നു. ഈ കടലിടുക്കിന് പിന്നീട് മഗല്ലനിക് എന്ന് പേരിട്ടു. രാത്രിയിൽ പലപ്പോഴും വിളക്കുകൾ കാണുന്ന തെക്കൻ ദേശത്തെ ടിയറ ഡെൽ ഫ്യൂഗോ എന്നാണ് വിളിച്ചിരുന്നത്. "സാർഡിൻ നദിയിൽ" ഒരു കൗൺസിൽ വിളിച്ചുകൂട്ടി. സാൻ അന്റോണിയോ പൈലറ്റ് എസ്തബാൻ ഗോമസ്, ചെറിയ അളവിലുള്ള വ്യവസ്ഥകളും വരാനിരിക്കുന്ന സമ്പൂർണ്ണ അനിശ്ചിതത്വവും കാരണം നാട്ടിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് അനുകൂലമായി സംസാരിച്ചു. മറ്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ അദ്ദേഹത്തെ പിന്തുണച്ചില്ല. നല്ല പ്രതീക്ഷയുടെ മുനമ്പ് കണ്ടെത്തിയ ബാർട്ടലോമിയോ ഡയസിന്റെ വിധി മഗല്ലൻ നന്നായി ഓർത്തു, പക്ഷേ ടീമിന് വഴങ്ങി നാട്ടിലേക്ക് മടങ്ങി. ഭാവി പര്യവേഷണങ്ങളുടെ നേതൃത്വത്തിൽ നിന്ന് ഡയസ് നീക്കം ചെയ്യപ്പെട്ടു, ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഒരിക്കലും എത്തിയില്ല. കപ്പലുകൾ മുന്നോട്ട് പോകുമെന്ന് മഗല്ലൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ഡോസൺ ദ്വീപിൽ, കടലിടുക്ക് രണ്ട് ചാനലുകളായി വിഭജിക്കുന്നു, മഗല്ലൻ വീണ്ടും ഫ്ലോട്ടില്ലയെ വേർതിരിക്കുന്നു. സാൻ അന്റോണിയോയും കോൺസെപ്‌സിയണും തെക്കുകിഴക്കായി യാത്ര ചെയ്യുന്നു, മറ്റ് രണ്ട് കപ്പലുകൾ വിശ്രമിക്കാൻ തങ്ങുന്നു, ഒരു ബോട്ട് തെക്കുപടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നു. മൂന്ന് ദിവസത്തിന് ശേഷം ബോട്ട് മടങ്ങിയെത്തി, തുറന്ന കടൽ കണ്ടതായി നാവികർ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. കൺസ്പെഷൻ ഉടൻ മടങ്ങിയെത്തും, എന്നാൽ സാൻ അന്റോണിയോയിൽ നിന്ന് വാർത്തകളൊന്നുമില്ല. കാണാതായ കപ്പലിനായി ദിവസങ്ങളോളം തിരച്ചിൽ നടത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഫലമുണ്ടായില്ല. പിന്നീട് സാൻ അന്റോണിയോയുടെ തലവനായ എസ്റ്റെബാൻ ഗോമസ് ക്യാപ്റ്റൻ മിഷിതയെ ചങ്ങലയിൽ ബന്ധിച്ച് സ്പെയിനിലേക്ക് പോയി. മാർച്ചിൽ, അദ്ദേഹം സെവില്ലിലേക്ക് മടങ്ങി, അവിടെ മഗല്ലനെ രാജ്യദ്രോഹക്കുറ്റം ആരോപിച്ചു. അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചു, മുഴുവൻ ടീമിനെയും ജയിലിലേക്ക് അയച്ചു. മഗല്ലന്റെ ഭാര്യയുടെ മേൽ മേൽനോട്ടം സ്ഥാപിച്ചു. തുടർന്ന്, വിമതരെ മോചിപ്പിച്ചു, പര്യവേഷണത്തിന്റെ മടങ്ങിവരവ് വരെ മിഷ്കിത ജയിലിൽ തുടർന്നു.

നവംബർ 28, 1520 മഗല്ലന്റെ കപ്പലുകൾ യാത്ര തുടങ്ങി. കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള യാത്ര 38 ദിവസമെടുത്തു. ഓൺ നീണ്ട വർഷങ്ങൾകടലിടുക്ക് കടന്ന് ഒരു കപ്പൽ പോലും നഷ്ടപ്പെടാത്ത ഒരേയൊരു ക്യാപ്റ്റനായി മഗല്ലൻ തുടരും.

പസിഫിക് ഓഷൻ

കടലിടുക്ക് വിട്ട്, മഗല്ലൻ 15 ദിവസം വടക്കോട്ട് നടന്നു, 38 ° S ൽ എത്തി, അവിടെ അദ്ദേഹം വടക്കുപടിഞ്ഞാറോട്ട് തിരിഞ്ഞു, 1520 ഡിസംബർ 21 ന് 30 ° S എത്തി, വടക്കുപടിഞ്ഞാറോട്ട് തിരിഞ്ഞു.

മഗല്ലൻ കടലിടുക്ക്. പിഗാഫെറ്റ മാപ്പിന്റെ രേഖാചിത്രം. വടക്ക് താഴ്ന്നു.

ഫ്ലോട്ടില്ല പസഫിക് സമുദ്രത്തിലൂടെ കുറഞ്ഞത് 17 ആയിരം കിലോമീറ്ററെങ്കിലും കടന്നുപോയി. പുതിയ സമുദ്രത്തിന്റെ ഇത്രയും വലിയ വലിപ്പം നാവികർക്ക് അപ്രതീക്ഷിതമായിരുന്നു. പര്യവേഷണം ആസൂത്രണം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഏഷ്യ അമേരിക്കയോട് താരതമ്യേന അടുത്താണ് എന്ന അനുമാനത്തിൽ നിന്നാണ് അവർ മുന്നോട്ട് പോയത്. കൂടാതെ, അക്കാലത്ത് ഭൂമിയുടെ പ്രധാന ഭാഗം കരയാൽ കൈവശപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും താരതമ്യേന ചെറിയ ഭാഗം കടലാണെന്നും വിശ്വസിക്കപ്പെട്ടു. പസഫിക് സമുദ്രം കടക്കുന്നതിനിടയിൽ, ഇത് അങ്ങനെയല്ലെന്ന് വ്യക്തമായി. സമുദ്രം അനന്തമായി തോന്നി. ദക്ഷിണ പസഫിക്കിൽ ജനവാസമുള്ള നിരവധി ദ്വീപുകളുണ്ട്, അവിടെ നിങ്ങൾക്ക് പുതിയ സാധനങ്ങൾ ലഭിക്കും, പക്ഷേ ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ റൂട്ട് അവയിൽ നിന്ന് കടന്നുപോയി. അത്തരമൊരു പരിവർത്തനത്തിന് തയ്യാറാകാതെ, പര്യവേഷണം വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവിച്ചു.

"തുടരുന്നു മൂന്നു മാസംഇരുപത് ദിവസങ്ങളും, - പര്യവേഷണത്തിന്റെ ചരിത്രകാരൻ അന്റോണിയോ പിഗഫെറ്റ തന്റെ യാത്രാ കുറിപ്പുകളിൽ കുറിച്ചു, - ഞങ്ങൾക്ക് പുതിയ ഭക്ഷണം പൂർണ്ണമായും നഷ്ടപ്പെട്ടു. ഞങ്ങൾ റസ്‌കുകൾ കഴിച്ചു, പക്ഷേ അവ ഇപ്പോൾ റസ്‌കുകളല്ല, മറിച്ച് മികച്ച റസ്‌കുകൾ തിന്നുന്ന പുഴുക്കൾ കലർന്ന റസ്‌ക് പൊടിയായിരുന്നു. അവൾക്ക് എലിമൂത്രത്തിന്റെ രൂക്ഷഗന്ധം അനുഭവപ്പെട്ടു. ദിവസങ്ങളോളം ചീഞ്ഞളിഞ്ഞ മഞ്ഞ വെള്ളം ഞങ്ങൾ കുടിച്ചു. ചാരനിറം പൊതിഞ്ഞ പശുത്തോൽ ഞങ്ങൾ ഭക്ഷിച്ചു, അങ്ങനെ കഫൻ പൊട്ടുന്നില്ല; സൂര്യന്റെയും മഴയുടെയും കാറ്റിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന് അത് അവിശ്വസനീയമാംവിധം കഠിനമായിത്തീർന്നു. ഞങ്ങൾ അത് നനച്ചു കടൽ വെള്ളംനാലോ അഞ്ചോ ദിവസത്തേക്ക്, അതിനുശേഷം അവർ കുറച്ച് മിനിറ്റ് ചൂടുള്ള കൽക്കരിയിൽ ഇട്ടു കഴിച്ചു. ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും മാത്രമാവില്ല തിന്നു. എലികൾ ഒന്നിന് അര ഡക്കറ്റിന് വിറ്റു, പക്ഷേ ആ വിലയ്ക്ക് പോലും അവ ലഭിക്കില്ല.

കൂടാതെ, കപ്പലുകളിൽ സ്കർവി വ്യാപകമായിരുന്നു. മരിച്ചു, വഴി വ്യത്യസ്ത ഉറവിടങ്ങൾപതിനൊന്ന് മുതൽ ഇരുപത്തിയൊമ്പത് പേർ വരെ. നാവികരുടെ ഭാഗ്യവശാൽ, മുഴുവൻ യാത്രയിലും ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ് പോലും ഉണ്ടായില്ല, അവർ പുതിയ സമുദ്രത്തിന് പസഫിക് എന്ന് പേരിട്ടു.

യാത്രയ്ക്കിടെ, പര്യവേഷണം 10 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ എത്തി. അവൾ ആഗ്രഹിച്ച മൊളൂക്കാസിന്റെ വടക്ക് ഭാഗത്തേക്ക് മാറി. ഒരുപക്ഷേ, തുറന്ന ബാൽബോവ തെക്കൻ കടൽ ഈ സമുദ്രത്തിന്റെ ഭാഗമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മഗല്ലൻ ആഗ്രഹിച്ചിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ പോർച്ചുഗീസുകാരുമായുള്ള കൂടിക്കാഴ്ചയെ അദ്ദേഹം ഭയപ്പെട്ടിരിക്കാം, അത് തന്റെ തകർന്ന പര്യവേഷണത്തിൽ പരാജയപ്പെടുമായിരുന്നു. 1521 ജനുവരി 24-ന് നാവികർ ജനവാസമില്ലാത്ത ഒരു ദ്വീപ് (തുവാമോട്ടു ദ്വീപസമൂഹത്തിൽ നിന്ന്) കണ്ടു. അതിൽ ഇറങ്ങാൻ വഴിയില്ലായിരുന്നു. 10 ദിവസത്തിനുശേഷം മറ്റൊരു ദ്വീപ് കണ്ടെത്തി (ലൈൻ ദ്വീപസമൂഹത്തിൽ). അവയും ഇറങ്ങുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു, പക്ഷേ പര്യവേഷണം ഭക്ഷണത്തിനായി സ്രാവുകളെ പിടികൂടി.

1521 മാർച്ച് 6 ന്, മരിയാനസ് ഗ്രൂപ്പിൽ നിന്ന് ഫ്ലോട്ടില്ല ഗുവാം ദ്വീപ് കണ്ടു. അതിൽ ജനവാസമുണ്ടായിരുന്നു. ബോട്ടുകൾ ഫ്ലോട്ടില്ലയെ വളഞ്ഞു, വ്യാപാരം ആരംഭിച്ചു. കൈയ്യിൽ വരുന്നതെല്ലാം നാട്ടുകാർ കപ്പലിൽ നിന്ന് മോഷ്ടിക്കുന്നുവെന്ന് താമസിയാതെ വ്യക്തമായി. അവർ ബോട്ട് മോഷ്ടിച്ചപ്പോൾ യൂറോപ്യന്മാർക്ക് സഹിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. അവർ ദ്വീപിൽ ഇറങ്ങി, ദ്വീപ് നിവാസികളുടെ ഗ്രാമം കത്തിച്ചു, ഈ പ്രക്രിയയിൽ 7 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു. അതിനു ശേഷം ബോട്ട് എടുത്ത് ഫ്രഷ് ഫുഡ് എടുത്തു. ദ്വീപുകൾക്ക് കള്ളന്മാർ (ലാൻഡ്രോണുകൾ) എന്ന് പേരിട്ടു. ഫ്ലോട്ടില്ല പോയപ്പോൾ, നാട്ടുകാർ കപ്പലുകളെ ബോട്ടുകളിൽ പിന്തുടർന്നു, കല്ലെറിഞ്ഞു, പക്ഷേ ഇല്ലാതെ പ്രത്യേക വിജയം.

കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഫിലിപ്പൈൻ ദ്വീപുകളിൽ എത്തിയ ആദ്യത്തെ യൂറോപ്യന്മാരാണ് സ്പെയിൻകാർ, അതിന് മഗല്ലൻ സെന്റ് ലാസറസിന്റെ ദ്വീപസമൂഹം എന്ന് പേരിട്ടു. പുതിയ ഏറ്റുമുട്ടലുകളെ ഭയന്ന് അയാൾ ജനവാസമില്ലാത്ത ഒരു ദ്വീപ് തിരയുകയാണ്. മാർച്ച് 17 ന് സ്പെയിൻകാർ ഹോമോൻഹോം ദ്വീപിൽ വന്നിറങ്ങി. പസഫിക് ക്രോസിംഗ് കഴിഞ്ഞു.

മഗല്ലന്റെ മരണം

ഹോമോൺഹോം ദ്വീപിൽ ഒരു ആശുപത്രി സ്ഥാപിച്ചു, അവിടെ എല്ലാ രോഗികളെയും മാറ്റി. പുതിയ ഭക്ഷണം നാവികരെ വേഗത്തിൽ സുഖപ്പെടുത്തി, ഫ്ലോട്ടില്ല ദ്വീപുകൾക്കിടയിൽ കൂടുതൽ യാത്ര ആരംഭിച്ചു. അവയിലൊന്നിൽ, സുമാത്രയിൽ ജനിച്ച മഗല്ലന്റെ അടിമ എൻറിക് തന്റെ ഭാഷ സംസാരിക്കുന്ന ആളുകളെ കണ്ടുമുട്ടി. സർക്കിൾ അടച്ചിരിക്കുന്നു. ആദ്യമായി ഒരു മനുഷ്യൻ ഭൂമിയെ ചുറ്റി.

ചടുലമായ കച്ചവടം ആരംഭിച്ചു. ഇരുമ്പ് ഉൽപന്നങ്ങൾക്ക്, ദ്വീപ് നിവാസികൾ എളുപ്പത്തിൽ സ്വർണ്ണവും ഉൽപ്പന്നങ്ങളും നൽകി. സ്പെയിൻകാരുടെയും അവരുടെ ആയുധങ്ങളുടെയും ശക്തിയിൽ ആകൃഷ്ടനായ ദ്വീപിന്റെ ഭരണാധികാരി രാജ ഹുമബോൺ സ്പാനിഷ് രാജാവിന്റെ സംരക്ഷണത്തിൽ സ്വയം കീഴടങ്ങാൻ സമ്മതിക്കുകയും ഉടൻ കാർലോസ് എന്ന പേരിൽ സ്നാനമേൽക്കുകയും ചെയ്തു. അദ്ദേഹത്തെ പിന്തുടർന്ന്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ കുടുംബം സ്നാനമേറ്റു, പ്രഭുക്കന്മാരുടെയും സാധാരണ ദ്വീപുകാരുടെയും നിരവധി പ്രതിനിധികൾ. പുതിയ കാർലോസ് ഹുമാബോണിനെ സംരക്ഷിച്ചുകൊണ്ട്, മഗല്ലൻ തന്റെ ഭരണത്തിൻ കീഴിൽ നിരവധി പ്രാദേശിക ഭരണാധികാരികളെ കൊണ്ടുവരാൻ ശ്രമിച്ചു.

മഗല്ലന്റെ മരണം

സെബു ദ്വീപിലെ ലാപു-ലാപ്പുവിന്റെ സ്മാരകം

അഡ്മിറലിന്റെ മരണത്തെക്കുറിച്ച് പര്യവേഷണത്തിന്റെ ചരിത്രകാരൻ അന്റോണിയോ പിഗഫെറ്റ എഴുതിയത് ഇതാ:

... ദ്വീപ് നിവാസികൾ ഞങ്ങളുടെ കുതികാൽ, മത്സ്യബന്ധന കുന്തങ്ങൾ ഇതിനകം വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് ഉപയോഗിച്ചു, അങ്ങനെ അതേ കുന്തം അഞ്ചോ ആറോ തവണ എറിഞ്ഞു. ഞങ്ങളുടെ അഡ്മിറലിനെ തിരിച്ചറിഞ്ഞ അവർ അവനെ പ്രധാനമായും ലക്ഷ്യം വയ്ക്കാൻ തുടങ്ങി; അവന്റെ തലയിൽ നിന്ന് ഹെൽമെറ്റ് തട്ടിയെടുക്കുന്നതിൽ അവർ ഇതിനകം രണ്ടുതവണ വിജയിച്ചു; പിൻവാങ്ങൽ തുടരാൻ ശ്രമിക്കാതെ, ധീരനായ ഒരു നൈറ്റ് യോജിച്ചതുപോലെ, ഏതാനും ആളുകളുമായി അദ്ദേഹം തന്റെ പോസ്റ്റിൽ തുടർന്നു, അതിനാൽ നാട്ടുകാരിൽ ഒരാൾ അഡ്മിറലിന്റെ മുഖത്ത് ചൂരൽ കൊണ്ട് മുറിവേൽപ്പിക്കുന്നത് വരെ ഞങ്ങൾ ഒരു മണിക്കൂറിലധികം പോരാടി. കുന്തം. രോഷാകുലനായ അയാൾ ഉടൻ തന്നെ കുന്തം കൊണ്ട് അക്രമിയുടെ നെഞ്ചിൽ തുളച്ചു, പക്ഷേ അത് കൊല്ലപ്പെട്ടയാളുടെ ശരീരത്തിൽ കുടുങ്ങി; അപ്പോൾ അഡ്മിറൽ തന്റെ വാൾ ഊരാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ അയാൾക്ക് അത് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, കാരണം ശത്രുക്കൾ അവന്റെ വലതു കൈയിൽ ഒരു ഡാർട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഗുരുതരമായി മുറിവേൽപ്പിക്കുകയും അത് പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇത് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ട നാട്ടുകാർ ആൾക്കൂട്ടത്തിലേക്ക് പാഞ്ഞുകയറി, അവരിലൊരാൾ സേബർ ഉപയോഗിച്ച് ഇടതുകാലിൽ മുറിവേൽപ്പിക്കുകയും അങ്ങനെ അയാൾ പുറകിലേക്ക് വീഴുകയും ചെയ്തു. അതേ സമയം, എല്ലാ ദ്വീപുവാസികളും അവന്റെ മേൽ ആഞ്ഞടിച്ചു, അവരുടെ കൈവശമുണ്ടായിരുന്ന കുന്തങ്ങളും മറ്റ് ആയുധങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് അവനെ കുത്താൻ തുടങ്ങി. അങ്ങനെ അവർ നമ്മുടെ കണ്ണാടിയെയും നമ്മുടെ വെളിച്ചത്തെയും നമ്മുടെ സാന്ത്വനത്തെയും നമ്മുടെ വിശ്വസ്ത നേതാവിനെയും കൊന്നു.

പര്യവേഷണത്തിന്റെ പൂർത്തീകരണം

തോൽവിയിൽ ഒമ്പത് യൂറോപ്യന്മാർ മരിച്ചു, പക്ഷേ പ്രശസ്തിക്ക് സംഭവിച്ച നാശം വളരെ വലുതാണ്. കൂടാതെ, പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു നേതാവിന്റെ നഷ്ടം ഉടനടി സ്വയം അനുഭവപ്പെട്ടു. പര്യവേഷണത്തിന് നേതൃത്വം നൽകിയ ജുവാൻ സെറാനും ഡുവാർട്ടെ ബാർബോസയും മഗല്ലന്റെ മൃതദേഹത്തിന് മോചനദ്രവ്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്ത് ലാപു-ലാപുവുമായി ചർച്ചകളിൽ ഏർപ്പെട്ടു, എന്നാൽ മൃതദേഹം ഒരു സാഹചര്യത്തിലും വിട്ടുനൽകില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം മറുപടി നൽകി. ചർച്ചകളുടെ പരാജയം ഒടുവിൽ സ്പെയിൻകാരുടെ അഭിമാനത്തെ ദുർബലപ്പെടുത്തി, താമസിയാതെ അവരുടെ സഖ്യകക്ഷിയായ ഹുമബോൺ അവരെ അത്താഴത്തിന് ആകർഷിച്ചു, മിക്കവാറും മുഴുവൻ കമാൻഡ് സ്റ്റാഫുകളും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഡസൻ ആളുകളെ കൂട്ടക്കൊല ചെയ്തു. കപ്പലുകൾ വേഗത്തിൽ പുറപ്പെടേണ്ടി വന്നു. ലക്ഷ്യത്തിനടുത്തായി, ഫ്ലോട്ടില്ല മൊളൂക്കാസിൽ എത്താൻ മാസങ്ങൾ ചെലവഴിച്ചു.

അവിടെ സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾ വാങ്ങി, മടക്കയാത്രയിൽ പര്യവേഷണം നടത്താനായിരുന്നു. ദ്വീപുകളിൽ, പോർച്ചുഗീസ് രാജാവ് മഗല്ലനെ ഒളിച്ചോടിയതായി പ്രഖ്യാപിച്ചതായി സ്പെയിൻകാർ മനസ്സിലാക്കി, അതിനാൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ കപ്പലുകൾ പിടിച്ചെടുക്കാൻ വിധേയമായിരുന്നു. കോടതികൾ ശോച്യാവസ്ഥയിലായി. "കൺസെപ്ഷൻ"മുമ്പ് ടീം ഉപേക്ഷിച്ച് കത്തിച്ചു. രണ്ട് കപ്പലുകൾ മാത്രം അവശേഷിച്ചു. "ട്രിനിഡാഡ്"അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തി കിഴക്കോട്ട് പനാമയിലെ സ്പാനിഷ് സ്വത്തുക്കളിലേക്ക് പോയി "വിക്ടോറിയ"- ആഫ്രിക്കയ്ക്ക് ചുറ്റും പടിഞ്ഞാറ്. "ട്രിനിഡാഡ്"കാറ്റിന്റെ ഒരു സ്ട്രിപ്പിൽ വീണു, മൊളൂക്കാസിലേക്ക് മടങ്ങാൻ നിർബന്ധിതനായി, പോർച്ചുഗീസുകാർ പിടികൂടി. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ജോലിക്കാരിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഇന്ത്യയിൽ കഠിനാധ്വാനത്തിൽ മരിച്ചു. "വിക്ടോറിയ"ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ എൽക്കാനോയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ റൂട്ട് തുടർന്നു. ക്രൂവിന് ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം മലായ് ദ്വീപുവാസികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു (മിക്കവാറും എല്ലാവരും റോഡിൽ മരിച്ചു). കപ്പലിന് താമസിയാതെ സാധനങ്ങൾ കുറവായി (പിഗഫെറ്റ തന്റെ കുറിപ്പുകളിൽ കുറിച്ചു: “അരിയും വെള്ളവും ഒഴിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് ഭക്ഷണമില്ല; ഉപ്പിന്റെ അഭാവം മൂലം എല്ലാ മാംസ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും കേടായി"), പോർച്ചുഗീസ് കിരീടത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള മൊസാംബിക്കിലേക്ക് ക്യാപ്റ്റൻ പോകാനും പോർച്ചുഗീസുകാരുടെ കൈകളിൽ കീഴടങ്ങാനും ക്രൂവിന്റെ ഒരു ഭാഗം ആവശ്യപ്പെടാൻ തുടങ്ങി. എന്നിരുന്നാലും, മിക്ക നാവികരും ക്യാപ്റ്റൻ എൽക്കാനോയും സ്പെയിനിലേക്ക് കപ്പൽ കയറാൻ തീരുമാനിച്ചു. വിക്ടോറിയ ഗുഡ് ഹോപ്പിന്റെ മുനമ്പിനെ ചുറ്റുകയും പിന്നീട് രണ്ട് മാസത്തോളം നിർത്താതെ ആഫ്രിക്കൻ തീരത്ത് വടക്ക് പടിഞ്ഞാറോട്ട് പോവുകയും ചെയ്തു.

1522 ജൂലായ് 9-ന്, ക്ഷീണിച്ച ഒരു കപ്പൽ തളർന്നുപോയ ഒരു കപ്പൽ പോർച്ചുഗീസ് കൈവശമുള്ള കേപ് വെർദെ ദ്വീപുകളെ സമീപിച്ചു. തീരെ കുറവായതിനാൽ ഇവിടെ നിർത്താതെ വയ്യ കുടി വെള്ളംവ്യവസ്ഥകളും. ഇവിടെ പിഗഫെറ്റ എഴുതുന്നു:

“ജൂലൈ 9, ബുധനാഴ്ച, ഞങ്ങൾ സെന്റ് ജെയിംസ് ദ്വീപുകളിൽ എത്തി, ഉടൻതന്നെ ഒരു ബോട്ട് തീരത്തേക്ക് അയച്ചു, പോർച്ചുഗീസുകാർക്ക് ഭൂമധ്യരേഖയ്ക്ക് കീഴിൽ ഞങ്ങളുടെ മുൻനിര നഷ്ടപ്പെട്ടുവെന്ന് ഒരു കഥ കണ്ടുപിടിച്ചു (വാസ്തവത്തിൽ, ഗുഡ് മുനമ്പിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് അത് നഷ്ടപ്പെട്ടു. പ്രതീക്ഷ) , ഞങ്ങൾ അത് പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്ന ഈ സമയത്ത്, ഞങ്ങളുടെ ക്യാപ്റ്റൻ ജനറൽ മറ്റ് രണ്ട് കപ്പലുകളുമായി സ്പെയിനിലേക്ക് പോയി. ഞങ്ങളുടെ അടുത്തേക്ക് അവരെ ഈ രീതിയിൽ നിർത്തി, ഞങ്ങളുടെ സാധനങ്ങളും നൽകി, ഞങ്ങൾ അവരിൽ നിന്ന് അരി കയറ്റിയ രണ്ട് ബോട്ടുകൾ ലഭിച്ചു ... ഞങ്ങളുടെ ബോട്ട് വീണ്ടും അരിക്കായി തീരത്ത് എത്തിയപ്പോൾ, ബോട്ടിനൊപ്പം പതിമൂന്ന് ജീവനക്കാരും തടഞ്ഞുവച്ചു. ചില കാരാവലുകൾ ഞങ്ങളെയും തടഞ്ഞുനിർത്തില്ലെന്ന് ഭയന്ന് ഞങ്ങൾ തിടുക്കത്തിൽ നീങ്ങി.

ലോകമെമ്പാടും ഒരു പര്യവേഷണം നടത്താൻ മഗല്ലൻ തന്നെ ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നില്ല എന്നത് രസകരമാണ് - മൊളൂക്കാസിലേക്ക് ഒരു പടിഞ്ഞാറൻ റൂട്ട് കണ്ടെത്തി തിരികെ മടങ്ങാൻ മാത്രമേ അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിച്ചിരുന്നുള്ളൂ, പൊതുവേ, ഏതെങ്കിലും വാണിജ്യ വിമാനത്തിന് (മഗല്ലന്റെ വിമാനം അങ്ങനെയായിരുന്നു) , ലോകം ചുറ്റിയുള്ള യാത്ര അർത്ഥശൂന്യമാണ്. പോർച്ചുഗീസുകാരുടെ ആക്രമണത്തിന്റെ ഭീഷണി മാത്രമാണ് കപ്പലുകളിലൊന്ന് പടിഞ്ഞാറ് പിന്തുടരാൻ നിർബന്ധിതനാക്കിയത്. "ട്രിനിഡാഡ്"തന്റെ റൂട്ട് സുരക്ഷിതമായി പൂർത്തിയാക്കി "വിക്ടോറിയ"ആകർഷിക്കപ്പെടുമായിരുന്നു, ലോകമെമ്പാടും ഒരു യാത്രയും ഉണ്ടാകുമായിരുന്നില്ല.

അങ്ങനെ, സ്പെയിൻകാർ ഏഷ്യയിലേക്കുള്ള പടിഞ്ഞാറൻ പാത തുറന്നു സുഗന്ധവ്യഞ്ജന ദ്വീപുകൾ. ഭൂമിയുടെ ഗോളാകൃതിയെയും സമുദ്രങ്ങൾ ഭൂമിയെ കഴുകുന്നതിന്റെ വേർപിരിയാനാകാത്തതിനെയും കുറിച്ചുള്ള സിദ്ധാന്തത്തിന്റെ കൃത്യത തെളിയിക്കുന്നതാണ് ഈ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ പ്രദക്ഷിണം.

നഷ്ടപ്പെട്ട ദിവസം

കൂടാതെ, അത് മാറിയതുപോലെ, പര്യവേഷണ അംഗങ്ങൾക്ക് "ഒരു ദിവസം നഷ്ടപ്പെട്ടു" . അക്കാലത്ത്, പ്രാദേശികവും സാർവത്രികവുമായ സമയം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോഴും ഒരു ആശയവും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, കാരണം ഏറ്റവും ദൂരെയുള്ള വ്യാപാര പര്യവേഷണങ്ങൾ രണ്ട് ദിശകളിലും ഏതാണ്ട് ഒരേ വഴിയിലൂടെ നടന്നു, ആദ്യം ഒരു ദിശയിലേക്കും പിന്നീട് എതിർദിശയിലേക്കും മെറിഡിയനുകൾ മുറിച്ചുകടന്നു. ചരിത്രത്തിലാദ്യമായി രേഖപ്പെടുത്തിയ അതേ സാഹചര്യത്തിൽ, പര്യവേഷണം അതിന്റെ ആരംഭ സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങി, "മടങ്ങാതെ", പക്ഷേ മുന്നോട്ട് മാത്രം പടിഞ്ഞാറോട്ട് നീങ്ങുന്നു.

ഒരു ക്രിസ്ത്യൻ ജോലിക്കാരുള്ള കപ്പലുകളിൽ, പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ, വാച്ചിന്റെ ക്രമം നിലനിർത്താനും, ചലനം കണക്കാക്കാനും, രേഖകൾ സൂക്ഷിക്കാനും, എന്നാൽ, ഒന്നാമതായി, പള്ളി കത്തോലിക്കാ അവധി ദിനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ, സമയം കണക്കാക്കി. അക്കാലത്ത് ക്രോണോമീറ്ററുകൾ ഇല്ലായിരുന്നു, നാവികർ മണിക്കൂർ ഗ്ലാസുകൾ ഉപയോഗിച്ചു (ഇതിൽ നിന്ന്, നാവികസേനയിൽ, കുപ്പികൾ ഉപയോഗിച്ച് സമയം കണക്കാക്കുന്നു). ദിവസേനയുള്ള സമയത്തിന്റെ കണക്ക് തുടങ്ങുന്നത് ഉച്ചയോടെയായിരുന്നു. സ്വാഭാവികമായും, വ്യക്തമായ എല്ലാ ദിവസവും, നാവികർ സൂര്യൻ അതിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്ഥാനത്തായിരിക്കുമ്പോൾ ഉച്ചയുടെ നിമിഷം നിർണ്ണയിച്ചു, അതായത്, അത് പ്രാദേശിക മെറിഡിയൻ (കോമ്പസ് ഉപയോഗിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ നിഴലിന്റെ നീളത്തിൽ) കടന്നു. ഇതിൽ നിന്ന്, ഞായറാഴ്ചകൾ, ഈസ്റ്റർ, മറ്റ് എല്ലാ പള്ളി അവധി ദിനങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ കലണ്ടറിലെ ദിവസങ്ങളും കണക്കാക്കി. എന്നാൽ ഓരോ തവണയും നാവികർ സമയം നിശ്ചയിച്ചു പ്രാദേശികമായആ നിമിഷം കപ്പൽ ഉണ്ടായിരുന്ന മെറിഡിയനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഉച്ച. ആകാശത്തുകൂടെയുള്ള സൂര്യന്റെ ചലനത്തെ പിന്തുടർന്ന് കപ്പലുകൾ പടിഞ്ഞാറോട്ട് നീങ്ങി, അതിനെ പിടികൂടി. അതിനാൽ, അവർക്ക് ഒരു ആധുനിക ക്രോണോമീറ്ററോ ലളിതമായ വാച്ചോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, സാൻലൂകാർ ഡി ബരാമെഡ തുറമുഖത്തിന്റെ പ്രാദേശിക ഉച്ചയ്ക്ക് ട്യൂൺ ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നാവികർ അവരുടെ ദിവസം സാധാരണ 24 മണിക്കൂറിനേക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതലാണെന്നും അവരുടെ പ്രാദേശിക ഉച്ചയ്ക്ക് കൂടുതൽ പിന്നിലാണെന്നും ശ്രദ്ധിക്കും. പ്രാദേശിക സ്പാനിഷ്, ക്രമേണ സ്പാനിഷ് വൈകുന്നേരവും രാത്രിയും രാവിലെയും പകലും വീണ്ടും മാറുന്നു. പക്ഷേ, അവർക്ക് ഒരു ക്രോണോമീറ്റർ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, അവരുടെ നീന്തൽ അങ്ങേയറ്റം തിരക്കില്ലാത്തതും കൂടുതൽ പ്രധാനപ്പെട്ടതും ഭയാനകവുമായ സംഭവങ്ങൾ അവർക്ക് സംഭവിച്ചു, പിന്നീട് ആരും ഈ “ചെറിയ കാര്യത്തെക്കുറിച്ച്” കാലക്രമേണ ചിന്തിച്ചില്ല. പള്ളി അവധി ദിനങ്ങൾഈ ധീരരായ സ്പാനിഷ് നാവികർ തീക്ഷ്ണതയുള്ള കത്തോലിക്കരെപ്പോലെ എല്ലാ കരുതലോടെയും ആഘോഷിച്ചു, പക്ഷേ, അതനുസരിച്ച്, സ്വന്തംകലണ്ടർ . തൽഫലമായി, നാവികർ അവരുടെ ജന്മനാടായ യൂറോപ്പിലേക്ക് മടങ്ങിയപ്പോൾ, അവരുടെ കപ്പലിന്റെ കലണ്ടർ അവരുടെ മാതൃരാജ്യത്തിന്റെയും പള്ളിയുടെയും കലണ്ടറിനേക്കാൾ ഒരു ദിവസം മുഴുവൻ പിന്നിലാണെന്ന് മനസ്സിലായി. കേപ് സെലെനോഗോ ദ്വീപിലാണ് ഇത് സംഭവിച്ചത്. അന്റോണിയോ പിഗഫെറ്റ ഇത് വിവരിച്ചത് ഇങ്ങനെയാണ്:

... ഒടുവിൽ ഞങ്ങൾ കേപ് വെർദെ ദ്വീപുകളിൽ എത്തി. ജൂലൈ 9, ബുധനാഴ്ച, ഞങ്ങൾ സെന്റ് ജെയിംസ് ദ്വീപുകളിൽ [സാന്റിയാഗോ] എത്തി, ഭക്ഷണസാധനങ്ങൾക്കായി ഉടൻ ഒരു ബോട്ട് കരയിലേക്ക് അയച്ചു [...] ബോട്ടിൽ കരയിലേക്ക് പോയ ഞങ്ങളുടെ ആളുകളോട് അത് ഏത് ദിവസമാണെന്ന് അന്വേഷിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിച്ചു, അവർ മനസ്സിലാക്കി പോർച്ചുഗീസുകാർക്ക് ഒരു വ്യാഴാഴ്ച ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് ഞങ്ങളെ അൽപ്പം ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തി, കാരണം ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ബുധനാഴ്ച ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്തുകൊണ്ടാണ് അത്തരമൊരു തെറ്റ് സംഭവിച്ചതെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലായില്ല. എനിക്ക് എല്ലാ സമയത്തും സുഖം തോന്നി, തടസ്സമില്ലാതെ എല്ലാ ദിവസവും കുറിപ്പുകൾ എഴുതി. പിന്നീട് തെളിഞ്ഞതുപോലെ, ഒരു തെറ്റും സംഭവിച്ചിട്ടില്ല, കാരണം ഞങ്ങൾ പടിഞ്ഞാറോട്ട് പോയി സൂര്യനും നീങ്ങുന്ന അതേ പോയിന്റിലേക്ക് മടങ്ങി, അങ്ങനെ ഇരുപത്തിനാല് മണിക്കൂർ നേടി, അതിൽ സംശയമില്ല. യഥാർത്ഥ വാചകം(ഇറ്റാലിയൻ) അൽ ഫൈൻ, കോസ്റ്റ്രെറ്റി ഡല്ലാ ഗ്രാൻഡെ നെസെസിറ്റ, ആൻസെമോ എ ലെ ഐസോൾ ഡി കാപ്പോ വെർഡെ. Mercore, a nove de iulio, aggiungessemo a una de queste, detta Santo Iacopo e subito mandassemo lo battello in terra per vittuaglia […] Commettessimo a li nostri del battello, quando Andarono in Terra, domandassero che giorno era: me dissero come era a li Portoghesi giove. സേ മെരവിഗ്ലിയാസ്സെമോ മോൾട്ടോ പെർചെ യുഗ മെർകോർ എ നോയി; ഇ നോൺ സപേവമോ കം അവേസ്സിമോ തെറ്റ്: ഓരോ ഓഗ്നി ജിയോർനോ, ഐഒ, പെർ എസ്സെരെ സ്റ്റാറ്റോ സെമ്പർ സനോ, അവേവ സ്ക്രിപ്റ്റോ സെൻസ നിസ്സുന ഇന്റർമിഷൻ. മാ, കം ഡപ്പോയ് നെ ഫു ഡെട്ടോ, നോൺ എറ എറെറെ; ma il വിയാജിയോ ഫാട്ടോ സെംപെർ പെർ ഓക്സിഡന്റേ ഇ റിട്ടോർനാറ്റോ എ ലോ സ്റ്റെസ്സോ ലുഗോ, കം ഫാ ഇൽ സോൾ, അവേവ പോർട്ടാറ്റോ ക്വൽ വാന്റാജിയോ ഡി ഓർ വെന്റിക്വാട്രോ, കം ചിയാരോ സെ വേദെ.

അതായത്, അവർ ഞായറാഴ്ചകളും വിശുദ്ധ പാസ്ചയും മറ്റ് അവധി ദിനങ്ങളും തെറ്റായി ആഘോഷിച്ചു.

അങ്ങനെ, സമാന്തരങ്ങളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, അതായത്, ഭൂമിയുടെ അച്ചുതണ്ടിന് ചുറ്റുമുള്ള ദൈനംദിന ഭ്രമണത്തിന്റെ തലത്തിൽ, സമയം, അതിന്റെ ദൈർഘ്യം മാറ്റുന്നുവെന്ന് കണ്ടെത്തി. നിങ്ങൾ പടിഞ്ഞാറോട്ട് നീങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, സൂര്യന്റെ പുറകിൽ, അതിനെ പിടികൂടിയാൽ, ദിവസം (ദിവസം) നീളുന്നതായി തോന്നുന്നു. നമ്മൾ കിഴക്കോട്ട് നീങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, സൂര്യനിലേക്ക്, അതിനെ പിന്നിലാക്കി, ദിവസം, നേരെമറിച്ച്, ചുരുങ്ങും. ഈ വിരോധാഭാസത്തെ മറികടക്കാൻ, സമയ മേഖലകളുടെ സംവിധാനവും അന്താരാഷ്ട്ര തീയതി രേഖ എന്ന ആശയവും പിന്നീട് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. വിമാനങ്ങളിലോ അതിവേഗ ട്രെയിനുകളിലോ അക്ഷാംശ ദിശയിൽ ദീർഘദൂരം എന്നാൽ വേഗത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്ന ഏതൊരാൾക്കും ജെറ്റ് ലാഗിന്റെ ഫലം ഇപ്പോൾ അനുഭവപ്പെടുന്നു.

കുറിപ്പുകൾ

1. , കൂടെ. 125
2. , കൂടെ. 125-126
3. സൂര്യനെപ്പോലെ ... ഫെർഡിനാൻഡ് മഗല്ലന്റെ ജീവിതവും ആദ്യത്തെ പ്രദക്ഷിണവും (ലാങ്കെ പി.വി.)
4. , കൂടെ. 186
5. കീഴടങ്ങുക
6. , കൂടെ. 188
7. , കൂടെ. 192
8. സൂര്യനെപ്പോലെ ... ഫെർഡിനാൻഡ് മഗല്ലന്റെ ജീവിതവും ആദ്യത്തെ പ്രദക്ഷിണവും (ലാങ്കെ പി.വി.)
9. , കൂടെ. 126-127
10. , കൂടെ. 190
11. , കൂടെ. 192-193
12. സൂര്യനെപ്പോലെ ... ഫെർഡിനാൻഡ് മഗല്ലന്റെ ജീവിതവും ആദ്യത്തെ പ്രദക്ഷിണവും (ലാങ്കെ പി.വി.)
13. , കൂടെ. 196-197
14. , കൂടെ. 199-200
15. , കൂടെ. 128
16. , കൂടെ. 201-202

സ്പാനിഷ് ക്യാപ്റ്റൻ ഫെർണാണ്ടോ മഗല്ലനാണ് (1480–1521) ആദ്യമായി ലോകം ചുറ്റിയതെന്ന് സ്കൂളിൽ ഞങ്ങളെ പഠിപ്പിച്ചു. ഈ ഉത്തരം തെറ്റാണ്. സ്പൈസ് ദ്വീപുകളിൽ എത്താൻ വേണ്ടി സ്പെയിൻ വിട്ട് അമേരിക്കയെ വട്ടമിട്ട് പറത്തിയ സ്പാനിഷ് കപ്പലുകളുടെ സ്ക്വാഡ്രണിന്റെ അഡ്മിറൽ ആയിരുന്നു മഗല്ലൻ എന്നതാണ് വസ്തുത. ഇപ്പോൾ അവരെ മൊളൂക്കകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഈ പാതയിൽ, മറ്റ് കാര്യങ്ങളിൽ, സ്പെയിൻകാർ ഫിലിപ്പൈൻ ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തി, അതിന് അവർ സ്പാനിഷ് രാജാവായ ഫിലിപ്പ് രണ്ടാമന്റെ പേരിട്ടു. 1521-ൽ ഇവിടെ വെച്ചാണ് നാട്ടുകാർ ഫെർണാണ്ടോ മഗല്ലനെ കൊലപ്പെടുത്തിയത്. അതിനാൽ മഗല്ലൻ തന്റെ ലോകം ചുറ്റിയുള്ള യാത്ര പൂർത്തിയാക്കിയില്ല. എന്നാൽ 1522-ൽ സ്പെയിനിലേക്ക് മടങ്ങിയ മഗല്ലന്റെ സ്ക്വാഡ്രനിൽ നിന്നുള്ള ആ ഒറ്റക്കപ്പലിന്റെ നാവികർ, ലോകം ചുറ്റുകയും 3 വർഷം കപ്പൽ യാത്ര ചെയ്യുകയും ചെയ്തു, ലോകം ചുറ്റിയ ആദ്യത്തെ ആളുകളല്ല. അപ്പോൾ ആരാണ് ആദ്യം?

നമ്മിൽ പലർക്കും അവന്റെ പേര് അറിയില്ല. എൻറിക് ഡി മലാക്ക അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലാക്ക് എൻറിക് എന്നായിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിന്റെ പേര്. മലാക്ക നഗരത്തിലെ ഒരു അടിമച്ചന്തയിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയ മഗല്ലന്റെ കറുത്ത അടിമയായിരുന്നു അത്. മലായ് പെനിൻസുലയുടെ തെക്ക് ഭാഗത്താണ് ഇത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഇതാണ് ഇപ്പോൾ മലേഷ്യ. അതിനാൽ വിളിപ്പേര്: "ഡി മലാക്ക", "മലാക്കയിൽ നിന്ന്".

ഫെർണാണ്ടോ മഗല്ലൻ എങ്ങനെയാണ് ഇത്രയും ദൂരം എത്തിയത്? പോർച്ചുഗീസ് രാജാവിന്റെ പ്രജയായിരിക്കെ, ഫെർണാണ്ട് ഡി മഗൽഹാഷ് എന്നായിരുന്നു ആ വർഷങ്ങളിൽ അദ്ദേഹം അവിടെയെത്തിയത്. സ്‌പൈസ് ദ്വീപുകളിലേക്കുള്ള അഡ്മിറൽ അഫോൺസോ ഡി ആൽബുകെർക് (അഫോൺസോ ഡി അൽബുക്കർക്) (1453-1515) പര്യവേഷണത്തിൽ ഫെർണാണ്ട് പങ്കെടുത്തു. കാരണം, വാസ്കോഡ ഗാമയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ പോർച്ചുഗീസുകാർ ആഫ്രിക്ക ചുറ്റി, ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രം കടന്ന്, ഗോവയിൽ ചെന്ന് ഇന്ത്യയിൽ എത്തിയപ്പോൾ, ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന എല്ലാ സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങളും ഇന്ത്യയിൽ വളരുന്നില്ലെന്ന് അവർ കണ്ടെത്തി. . അതെ, കുരുമുളക് ഇവിടെ കൃഷി ചെയ്തിരുന്നു, എന്നാൽ വിലപിടിപ്പുള്ള മറ്റ് സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾ, ഗ്രാമ്പൂ, ജാതിക്ക എന്നിവ ചൈനീസ് വ്യാപാരികൾ ദൂരെ നിന്ന് ഇവിടെ കൊണ്ടുവന്നു. അവരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കിഴക്ക് വളരെ അകലെയുള്ള ദ്വീപുകളിൽ അവർ സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ്. 1511-ൽ, ഡി അൽബുക്കർക് സ്ക്വാഡ്രൺ ഈ ദ്വീപുകൾ തിരയാൻ പുറപ്പെട്ടു. അങ്ങോട്ടുള്ള വഴിയിൽ അവർ മലാക്കയെ ആക്രമിച്ചു. ഇവിടെ മഗില്ലൈഷ് സ്വയം ഒരു അടിമയെ വാങ്ങി, ഇരുണ്ട ചർമ്മമുള്ള ആൺകുട്ടി, വ്യാപാരികൾ, പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ, കടൽക്കൊള്ളയെ വെറുക്കാത്ത, സുമാത്ര ദ്വീപിലെവിടെയോ മോഷ്ടിച്ചു.

മഗില്ലൈസ് അടിമയെ നാമകരണം ചെയ്യുകയും എൻറിക്ക് എന്ന പേര് നൽകുകയും ലിസ്ബണിലേക്ക് കൊണ്ടുപോവുകയും ചെയ്തു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇന്ത്യയുടെ കണ്ടെത്തലിനുള്ള അവാർഡുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ട മഗില്ലൈസ്, 1517-ൽ അയൽരാജ്യമായ സ്പെയിനിലേക്ക് മാറിയപ്പോൾ, ബ്ലാക്ക് എൻറിക് സ്വാഭാവികമായും അദ്ദേഹത്തോടൊപ്പം പോയി. സ്പെയിനിൽ സ്ഥിരതാമസമാക്കി, അവിടെ അദ്ദേഹം ഫെർണാണ്ടോ മഗല്ലൻ ആയിത്തീർന്നു, സാഹസികൻ സ്പൈസ് ദ്വീപുകൾ പിടിച്ചെടുക്കാൻ സ്പാനിഷ് രാജാവിന് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യാം? പ്രാഥമികം! പോർച്ചുഗീസ് "അതിഥികൾ" പ്രതീക്ഷിക്കാത്ത ഭാഗത്ത് നിന്ന്, കിഴക്ക് നിന്ന്, ലോകം ചുറ്റി സഞ്ചരിച്ച് മൊളൂക്കാസിലേക്ക് പോകാൻ മഗല്ലൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. ശരിയാണ്, ഇതിനായി അമേരിക്ക ചുറ്റിനടക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സ്പെയിൻകാർ ഇതിനകം തന്നെ ഈ ഭൂഖണ്ഡം വിജയകരമായി കൈകാര്യം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, വടക്കും തെക്കും ഉള്ള അതിന്റെ നീളത്തെക്കുറിച്ച് അവർക്ക് അറിയില്ലായിരുന്നു.

രാജാവ് പദ്ധതി അംഗീകരിച്ചു, പക്ഷേ സാമ്പത്തികമായി പര്യവേഷണത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടില്ല. രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം, 1519 സെപ്റ്റംബറിൽ. അഞ്ച് കപ്പലുകളുടെ ഒരു സ്ക്വാഡ്രൺ യാത്ര പുറപ്പെട്ടു, വാസ്തവത്തിൽ, ഈ യാത്ര മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് തുടരുമെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുകപോലുമില്ല. എൻറിക് ഡി മലാക്ക ഉടമയ്‌ക്കൊപ്പം മുൻനിര "ട്രിനിഡാഡിൽ" ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഫെർണാണ്ട് ഡി മഗൽഹൈഷ് അപ്പോഴേക്കും ജന്മനാട്ടിൽ രാജ്യദ്രോഹിയായി പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു. അവനെ പിടികൂടിയ ഏതൊരു പോർച്ചുഗീസ് ക്യാപ്റ്റനും മഗല്ലനെ ഒരു മുറ്റത്ത് തൂക്കിയിടാനുള്ള ചുമതല ചുമത്തപ്പെട്ടു. അതിനാൽ, എഫ്. മഗല്ലന്റെ സ്ക്വാഡ്രൺ, പോർച്ചുഗീസുകാർ ഭരിച്ചിരുന്ന ബ്രസീലിന്റെ തീരം വളരെ ദൂരെ ചുറ്റി.

മഗല്ലൻ മൂന്ന് തവണ ഭാഗ്യവാനായിരുന്നു, പക്ഷേ ഒരിക്കൽ അയാൾക്ക് ഭാഗ്യമുണ്ടായില്ല. ആദ്യത്തെ ഭാഗ്യം - അവൻ പോർച്ചുഗീസുകാർക്ക് പിടിക്കപ്പെട്ടില്ല. രണ്ടാമത്തേത്, രണ്ട് സമുദ്രങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കടലിടുക്ക് കണ്ടെത്തി അമേരിക്കയ്ക്ക് ചുറ്റും പോകാൻ അദ്ദേഹത്തിന് കഴിഞ്ഞു എന്നതാണ്. ഒടുവിൽ, ഇതുവരെ അജ്ഞാതമായ ഒരു സമുദ്രത്തിൽ ഏകദേശം നാല് മാസത്തോളം അദ്ദേഹം കപ്പൽ കയറി, ഇക്കാലമത്രയും വ്യക്തമായ കാലാവസ്ഥയും അദ്ദേഹത്തോടൊപ്പമുണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ നാല് മാസം - അത് മനുഷ്യന്റെ ശക്തിയുടെയും കഴിവുകളുടെയും പരിധിയിലായിരുന്നു. ഭക്ഷണവും വെള്ളവും തീർന്നു. ജീവനക്കാർ രോഗം ഭേദമാക്കി.

ഫിലിപ്പീൻസ് തീരത്ത്, നാട്ടുകാരുമായുള്ള ഏറ്റുമുട്ടലിൽ മഹാനായ ക്യാപ്റ്റൻ മരിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഇഷ്ടപ്രകാരം, അദ്ദേഹത്തിന്റെ മരണശേഷം ബ്ലാക്ക് എൻറിക്കിനെ മോചിപ്പിച്ചു. എന്നാൽ, എഫ്. മഗല്ലന്റെ മരണശേഷം വളരെ കുറവായ ഒരു സ്ക്വാഡ്രണിന്റെ അഡ്മിറലായി മാറിയ ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ എൽക്കാനോ (1486-1526), ​​എൻറിക്കിന്റെ പ്രകാശനം മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ തുടങ്ങി. അപ്പോൾ മുൻ അടിമ ഓടിപ്പോയി. ഫിലിപ്പൈൻ ദ്വീപുകളിലൊന്നായ സെബുവിൽ, പ്രദേശവാസികളുടെ സംഭാഷണം അദ്ദേഹം കേട്ടു. കുട്ടിക്കാലം മുതൽ എൻറിക്ക് പരിചിതമായ ഒരു ഭാഷയിലാണ് അവർ സംസാരിച്ചത്. സെബു ദ്വീപിൽ നിന്ന് എൻറിക് സ്വദേശമായ സുമാത്രയിലേക്ക് മടങ്ങി. അങ്ങനെ, മൂന്ന് വർഷത്തെ കഠിനമായ സാഹസികതകളെ അതിജീവിച്ച എഫ്. മഗല്ലന്റെ ഫ്ലോട്ടില്ലയിൽ നിന്നുള്ള ഒരേയൊരു കപ്പൽ സെവില്ലിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് അദ്ദേഹം ലോകം ചുറ്റി ഒരു യാത്ര നടത്തി.

ജൂൺ 1, 2018

ആരോടെങ്കിലും ചോദിക്കൂ, ലോകം ചുറ്റുന്ന ആദ്യത്തെ വ്യക്തി പോർച്ചുഗീസ് നാവികനും പര്യവേക്ഷകനുമായ ഫെർഡിനാൻഡ് മഗല്ലൻ ആണെന്ന് അദ്ദേഹം നിങ്ങളോട് പറയും, അദ്ദേഹം നാട്ടുകാരുമായുള്ള സായുധ ഏറ്റുമുട്ടലിനിടെ (ഫിലിപ്പീൻസ്) മക്റ്റാൻ ദ്വീപിൽ (1521) മരിച്ചു. ചരിത്ര പുസ്തകങ്ങളിലും അങ്ങനെ തന്നെ എഴുതിയിട്ടുണ്ട്. യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇതൊരു മിഥ്യയാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഒന്ന് മറ്റൊന്നിനെ ഒഴിവാക്കുന്നു.

മഗല്ലന് പാതി വഴിയേ പോകാനായുള്ളൂ.

പ്രൈമസ് സർകംഡെഡിസ്റ്റി മി (നിങ്ങൾ എന്നെ ആദ്യം മറികടന്നു)- ഗ്ലോബ് കിരീടമണിഞ്ഞ ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ എൽക്കാനോയുടെ ചിഹ്നത്തിലെ ലാറ്റിൻ ലിഖിതം വായിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, എൽക്കാനോയാണ് ആദ്യം പ്രതിജ്ഞാബദ്ധനായ വ്യക്തി പ്രദക്ഷിണം.

സാൻ സെബാസ്റ്റ്യനിലെ സാൻ ടെൽമോ മ്യൂസിയത്തിൽ സലാവേരിയയുടെ "ദി റിട്ടേൺ ഓഫ് ദി വിക്ടോറിയ" പെയിന്റിംഗ് ഉണ്ട്. കൈകളിൽ കത്തിച്ച മെഴുകുതിരികളുമായി, വെള്ള ആവരണത്തിൽ, മെലിഞ്ഞ പതിനെട്ട് ആളുകൾ, കപ്പലിൽ നിന്ന് സെവില്ലെയുടെ തീരത്തേക്ക് ഗോവണിയിലൂടെ താഴേക്ക് നീങ്ങുന്നു. മഗല്ലന്റെ മുഴുവൻ ഫ്ലോട്ടില്ലയിൽ നിന്നും സ്പെയിനിലേക്ക് മടങ്ങിയ ഒരേയൊരു കപ്പലിൽ നിന്നുള്ള നാവികരാണ് ഇവർ. മുന്നിൽ അവരുടെ ക്യാപ്റ്റൻ ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ എൽക്കാനോ.

എൽക്കാനോയുടെ ജീവചരിത്രത്തിൽ പലതും ഇതുവരെ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല. വിചിത്രമെന്നു പറയട്ടെ, ആദ്യമായി ലോകം ചുറ്റിയ മനുഷ്യൻ അക്കാലത്തെ കലാകാരന്മാരുടെയും ചരിത്രകാരന്മാരുടെയും ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചില്ല. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഒരു വിശ്വസനീയമായ ഛായാചിത്രം പോലുമില്ല, അദ്ദേഹം എഴുതിയ രേഖകളിൽ, രാജാവിനുള്ള കത്തുകളും നിവേദനങ്ങളും വിൽപത്രവും മാത്രമേ അവശേഷിക്കുന്നുള്ളൂ.

ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ എൽക്കാനോ 1486-ൽ സാൻ സെബാസ്റ്റ്യനിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ലാത്ത ബാസ്‌ക് രാജ്യത്തെ ഒരു ചെറിയ തുറമുഖ പട്ടണമായ ഗെറ്റാരിയയിലാണ് ജനിച്ചത്. അദ്ദേഹം തന്റെ സ്വന്തം വിധിയെ കടലുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തി, അക്കാലത്തെ ഒരു സംരംഭകനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഒരു "കരിയർ" അസാധാരണമല്ല - ആദ്യം മത്സ്യത്തൊഴിലാളിയെന്ന തന്റെ ജോലി ഒരു കള്ളക്കടത്തുകാരനായി മാറ്റി, പിന്നീട് തന്റെ സ്വതന്ത്ര മനോഭാവത്തിന് ശിക്ഷ ഒഴിവാക്കാൻ നാവികസേനയിൽ ചേർന്നു. നിയമങ്ങളിലേക്കും വ്യാപാര ചുമതലകളിലേക്കും. 1509-ൽ അൾജീരിയയിൽ ഇറ്റാലിയൻ യുദ്ധങ്ങളിലും സ്പാനിഷ് സൈനിക പ്രചാരണത്തിലും എൽക്കാനോ പങ്കെടുത്തു. കടത്തുകാരൻ ആയിരുന്നപ്പോൾ ബാസ്‌ക് കടൽ ബിസിനസിൽ നന്നായി പ്രാവീണ്യം നേടിയിരുന്നു, എന്നാൽ നാവിഗേഷൻ, ജ്യോതിശാസ്ത്രം എന്നീ മേഖലകളിൽ എൽക്കാനോയ്ക്ക് "ശരിയായ" വിദ്യാഭ്യാസം ലഭിച്ചത് നാവികസേനയിലാണ്.

1510-ൽ, ഒരു കപ്പലിന്റെ ഉടമയും ക്യാപ്റ്റനുമായ എൽക്കാനോ ട്രിപ്പോളി ഉപരോധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു. എന്നാൽ ജീവനക്കാരുമായുള്ള ഒത്തുതീർപ്പിനുള്ള തുക എൽക്കാനോയ്ക്ക് നൽകാൻ സ്പാനിഷ് ട്രഷറി വിസമ്മതിച്ചു. കുറഞ്ഞ വേതനവും അച്ചടക്കം പാലിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയുമുള്ള യുവ സാഹസികനെ ഒരിക്കലും ഗൗരവമായി ആകർഷിച്ചിട്ടില്ലാത്ത സൈനിക സേവനം ഉപേക്ഷിച്ച ശേഷം, എൽക്കാനോ സെവില്ലിൽ ഒരു പുതിയ ജീവിതം ആരംഭിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുന്നു. തനിക്ക് മുന്നിൽ ശോഭനമായ ഒരു ഭാവിയുണ്ടെന്ന് ബാസ്കിന് തോന്നുന്നു - അവനുവേണ്ടി ഒരു പുതിയ നഗരത്തിൽ, അവന്റെ പൂർണ്ണമായും കുറ്റമറ്റതല്ലാത്ത ഭൂതകാലത്തെക്കുറിച്ച് ആർക്കും അറിയില്ല, നാവിഗേറ്റർ സ്പെയിനിലെ ശത്രുക്കളുമായുള്ള യുദ്ധങ്ങളിൽ നിയമത്തിന് മുന്നിൽ തന്റെ കുറ്റത്തിന് പ്രായശ്ചിത്തം ചെയ്തു, അവനുണ്ട്. ഒരു വ്യാപാര കപ്പലിൽ ക്യാപ്റ്റനായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അവനെ അനുവദിക്കുന്ന ഔദ്യോഗിക പേപ്പറുകൾ ... എന്നാൽ എൽക്കാനോ ഒരു പങ്കാളിയായി മാറുന്ന വ്യാപാര സംരംഭങ്ങൾ ഒന്നായി ലാഭകരമല്ല.

1517-ൽ, കടങ്ങൾ അടച്ചുകൊണ്ട്, അദ്ദേഹം തന്റെ കൽപ്പനയിൽ കപ്പൽ ജെനോയിസ് ബാങ്കർമാർക്ക് വിറ്റു - ഈ വ്യാപാര പ്രവർത്തനം അദ്ദേഹത്തിന്റെ മുഴുവൻ വിധിയും നിർണ്ണയിച്ചു. വിറ്റ കപ്പലിന്റെ ഉടമ എൽക്കാനോ അല്ല, സ്പാനിഷ് കിരീടം ആയിരുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത, ബാസ്‌കിന് വീണ്ടും നിയമത്തിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്, ഇത്തവണ അവനെ വധശിക്ഷയ്ക്ക് വിധേയനാക്കുമെന്ന് ഭീഷണിപ്പെടുത്തി. കുറ്റകൃത്യം. കോടതി ഒഴികഴിവുകളൊന്നും കണക്കിലെടുക്കില്ലെന്ന് അറിഞ്ഞുകൊണ്ട്, എൽക്കാനോ സെവില്ലിലേക്ക് പലായനം ചെയ്തു, അവിടെ നഷ്ടപ്പെടുന്നത് എളുപ്പമായിരുന്നു, തുടർന്ന് ഏതെങ്കിലും കപ്പലിൽ അഭയം പ്രാപിച്ചു: അക്കാലത്ത്, ക്യാപ്റ്റൻമാർക്ക് അവരുടെ ആളുകളുടെ ജീവചരിത്രത്തിൽ താൽപ്പര്യമില്ലായിരുന്നു. കൂടാതെ, സെവില്ലിൽ നിരവധി എൽക്കാനോ സഹ നാട്ടുകാരും ഉണ്ടായിരുന്നു, അവരിൽ ഒരാളായ ഇബറോളയ്ക്ക് മഗല്ലനെ നന്നായി അറിയാമായിരുന്നു. മഗല്ലന്റെ ഫ്ലോട്ടില്ലയിൽ ചേരാൻ അദ്ദേഹം എൽക്കാനോയെ സഹായിച്ചു. പരീക്ഷകളിൽ വിജയിക്കുകയും മികച്ച ഗ്രേഡിന്റെ അടയാളമായി ബീൻസ് സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്ത ശേഷം (പാസാകാത്തവർക്ക് പരീക്ഷാ ബോർഡിൽ നിന്ന് പീസ് ലഭിച്ചു), ഫ്ലോട്ടിലയിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ കപ്പലായ കോൺസെപ്സിയോൺ എന്ന കപ്പലിൽ എൽക്കാനോ ചുക്കാൻ പിടിച്ചു.

മഗല്ലന്റെ ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ കപ്പലുകൾ

1519 സെപ്തംബർ 20-ന് മഗല്ലന്റെ ഫ്ലോട്ടില്ല ഗ്വാഡൽക്വിവിറിന്റെ വായിൽ നിന്ന് ബ്രസീലിന്റെ തീരത്തേക്ക് പോയി. 1520 ഏപ്രിലിൽ, മഞ്ഞുവീഴ്ചയും വിജനവുമായ സാൻ ജൂലിയൻ ഉൾക്കടലിൽ കപ്പലുകൾ ശീതകാലം സ്ഥിരതാമസമാക്കിയപ്പോൾ, മഗല്ലനോട് അതൃപ്തരായ ക്യാപ്റ്റൻമാർ കലാപം നടത്തി. എൽക്കാനോ അതിലേക്ക് ആകർഷിക്കപ്പെട്ടു, തന്റെ കമാൻഡറായ കോൺസെപ്സിയോൺ ക്യൂസാഡയുടെ ക്യാപ്റ്റൻ അനുസരണക്കേട് കാണിക്കാൻ ധൈര്യപ്പെട്ടില്ല.

മഗല്ലൻ ശക്തമായും ക്രൂരമായും കലാപത്തെ അടിച്ചമർത്തി: ക്യുസാഡയെയും ഗൂഢാലോചനയുടെ മറ്റൊരു നേതാക്കളെയും അവരുടെ തല വെട്ടിമാറ്റി, മൃതദേഹങ്ങൾ ക്വാർട്ടേഴ്‌സ് ചെയ്തു, വികൃതമാക്കിയ അവശിഷ്ടങ്ങൾ തൂണുകളിൽ ഇടറി. ക്യാപ്റ്റൻ കാർട്ടജീനയും ഒരു പുരോഹിതനും, കലാപത്തിന്റെ പ്രേരകനും, മഗല്ലൻ ഉൾക്കടലിന്റെ വിജനമായ തീരത്ത് ഇറങ്ങാൻ ഉത്തരവിട്ടു, അവിടെ അവർ പിന്നീട് മരിച്ചു. എൽക്കാനോ, മഗല്ലൻ എന്നിവരുൾപ്പെടെ ബാക്കിയുള്ള നാൽപ്പത് വിമതരെ ഒഴിവാക്കി.

1. ലോകത്തെ ആദ്യത്തെ പ്രദക്ഷിണം

1520 നവംബർ 28 ന്, ശേഷിക്കുന്ന മൂന്ന് കപ്പലുകൾ കടലിടുക്ക് വിട്ടു, 1521 മാർച്ചിൽ, പസഫിക് സമുദ്രത്തിലൂടെയുള്ള അഭൂതപൂർവമായ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പാതയ്ക്ക് ശേഷം, അവർ ദ്വീപുകളെ സമീപിച്ചു, അത് പിന്നീട് മരിയാനസ് എന്നറിയപ്പെട്ടു. അതേ മാസത്തിൽ, മഗല്ലൻ ഫിലിപ്പൈൻ ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തി, 1521 ഏപ്രിൽ 27 ന്, മാതൻ ദ്വീപിൽ പ്രദേശവാസികളുമായി ഒരു ഏറ്റുമുട്ടലിൽ അദ്ദേഹം മരിച്ചു. സ്കർവി ബാധിച്ച എൽക്കാനോ ഈ ഏറ്റുമുട്ടലിൽ പങ്കെടുത്തില്ല. മഗല്ലന്റെ മരണശേഷം ഡ്വാർട്ടെ ബാർബോസയും ജുവാൻ സെറാനോയും ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ ക്യാപ്റ്റനായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. ഒരു ചെറിയ ഡിറ്റാച്ച്മെന്റിന്റെ തലയിൽ, അവർ സെബുവിന്റെ രാജാവിന്റെ അടുത്തേക്ക് പോയി, വഞ്ചനാപരമായി കൊല്ലപ്പെട്ടു. വിധി വീണ്ടും - പതിനെട്ടാം തവണ - എൽക്കാനോയെ ഒഴിവാക്കി. കാർവാൽയോ ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ തലവനായി. എന്നാൽ മൂന്നു കപ്പലുകളിലായി 115 പേർ മാത്രമേ അവശേഷിച്ചിരുന്നുള്ളൂ; അവരിൽ പലരും രോഗികളാണ്. അതിനാൽ, സെബു, ബോഹോൾ ദ്വീപുകൾക്കിടയിലുള്ള കടലിടുക്കിൽ കൺസെപ്ഷൻ കത്തിച്ചു; "വിക്ടോറിയ", "ട്രിനിഡാഡ്" എന്നീ രണ്ട് കപ്പലുകളിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തിന്റെ സംഘം മാറി. രണ്ട് കപ്പലുകളും ദ്വീപുകൾക്കിടയിൽ വളരെക്കാലം അലഞ്ഞു, ഒടുവിൽ, 1521 നവംബർ 8 ന്, "സ്പൈസ് ദ്വീപുകളിലൊന്നായ" മൊളൂക്കാസ് ടിഡോർ ദ്വീപിൽ നങ്കൂരമിട്ടു. പിന്നെ, പൊതുവേ, ഒരു കപ്പലിൽ യാത്ര തുടരാൻ തീരുമാനിച്ചു - വിക്ടോറിയ, അതിന്റെ ക്യാപ്റ്റനായി എൽക്കാനോ കുറച്ചുകാലം മുമ്പ്, ട്രിനിഡാഡ് മൊളൂക്കാസിൽ നിന്ന് വിട്ടു. ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിലൂടെയും ആഫ്രിക്കയുടെ തീരത്തുകൂടിയും പട്ടിണികിടക്കുന്ന ജോലിക്കാരോടൊപ്പം പുഴു തിന്ന കപ്പൽ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ എൽക്കാനോയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞു. ടീമിലെ മൂന്നിലൊന്ന് പേർ മരിച്ചു, മൂന്നിലൊന്ന് പോർച്ചുഗീസുകാർ തടഞ്ഞുവച്ചു, എന്നിട്ടും, 1522 സെപ്റ്റംബർ 8 ന് വിക്ടോറിയ ഗ്വാഡൽക്വിവിറിന്റെ വായിൽ പ്രവേശിച്ചു.

നാവിഗേഷൻ ചരിത്രത്തിൽ അഭൂതപൂർവമായ, കേട്ടുകേൾവിയില്ലാത്ത ഒരു ഭാഗമായിരുന്നു അത്. എൽക്കാനോ സോളമൻ രാജാവിനെയും അർഗോനൗട്ടിനെയും തന്ത്രശാലിയായ ഒഡീസിയസിനെയും മറികടന്നതായി സമകാലികർ എഴുതി. ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ പ്രദക്ഷിണം പൂർത്തിയായി! രാജാവ് നാവിഗേറ്റർക്ക് 500 സ്വർണ്ണ ഡക്കറ്റുകളുടെ വാർഷിക പെൻഷനും എൽക്കാനോയെ നൈറ്റ് പദവിയും നൽകി. എൽക്കാനോയ്ക്ക് (അന്നുമുതൽ ഡെൽ കാനോ) നൽകിയ കോട്ട് അദ്ദേഹത്തിന്റെ യാത്രയെ അനുസ്മരിച്ചു. ജാതിക്ക, ഗ്രാമ്പൂ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രെയിം ചെയ്ത രണ്ട് കറുവപ്പട്ടകൾ, ഹെൽമെറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഉയർത്തിയ ഒരു സ്വർണ്ണ പൂട്ട്, കോട്ട് ഓഫ് ആംസ് ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹെൽമെറ്റിന് മുകളിൽ ഒരു ലാറ്റിൻ ലിഖിതമുള്ള ഒരു ഗ്ലോബ് ഉണ്ട്: "നിങ്ങൾ എന്നെ ആദ്യം വലയം ചെയ്തു." ഒടുവിൽ, പ്രത്യേക ഉത്തരവിലൂടെ, ഒരു വിദേശിക്ക് കപ്പൽ വിറ്റതിന് രാജാവ് എൽക്കാനോയോട് ക്ഷമ പ്രഖ്യാപിച്ചു. എന്നാൽ ധീരനായ ക്യാപ്റ്റന് പ്രതിഫലം നൽകുന്നതും ക്ഷമിക്കുന്നതും വളരെ ലളിതമാണെങ്കിൽ, മൊളൂക്കസിന്റെ വിധിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ വിവാദ പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹരിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. സ്പാനിഷ്-പോർച്ചുഗീസ് കോൺഗ്രസ് വളരെക്കാലം ഇരുന്നു, പക്ഷേ രണ്ട് ശക്തമായ ശക്തികൾക്കിടയിൽ "ഭൂമിയിലെ ആപ്പിളിന്റെ" മറുവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ദ്വീപുകളെ "വിഭജിക്കാൻ" ഒരിക്കലും കഴിഞ്ഞില്ല. മൊളൂക്കാസിലേക്ക് രണ്ടാമത്തെ പര്യവേഷണം അയക്കുന്നതിൽ കാലതാമസം വരുത്തേണ്ടതില്ലെന്ന് സ്പാനിഷ് സർക്കാർ തീരുമാനിച്ചു.

2. ഗുഡ്ബൈ എ കൊറൂണ

സ്പെയിനിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ തുറമുഖമായി ഒരു കൊറൂണ കണക്കാക്കപ്പെട്ടു, അത് "ലോകത്തിലെ എല്ലാ കപ്പലുകളെയും ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും." ചേംബർ ഓഫ് ഇൻഡീസ് താൽക്കാലികമായി സെവില്ലിൽ നിന്ന് ഇവിടേക്ക് മാറ്റിയപ്പോൾ നഗരത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം കൂടുതൽ വർദ്ധിച്ചു. ഈ ദ്വീപുകളിൽ സ്പാനിഷ് ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി മൊളൂക്കാസിലേക്കുള്ള ഒരു പുതിയ പര്യവേഷണത്തിനുള്ള പദ്ധതികൾ ഈ ചേംബർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. എൽക്കാനോ ശോഭയുള്ള പ്രതീക്ഷകളാൽ നിറഞ്ഞ ഒരു കൊറൂണയിൽ എത്തി - അവൻ ഇതിനകം തന്നെ അർമാഡയുടെ അഡ്മിറലായി കണ്ടു - ഫ്ലോട്ടില്ലയെ സജ്ജീകരിക്കാൻ തുടങ്ങി. എന്നിരുന്നാലും, ചാൾസ് ഒന്നാമൻ എൽക്കാനോയെ കമാൻഡറായി നിയമിച്ചില്ല, എന്നാൽ ഒരു ജോഫ്രെ ഡി ലോയിസ്, നിരവധി നാവിക യുദ്ധങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തിരുന്നു, എന്നാൽ നാവിഗേഷനിൽ പൂർണ്ണമായും അപരിചിതനാണ്. എൽക്കാനോയുടെ അഭിമാനം ആഴത്തിൽ മുറിവേറ്റു. കൂടാതെ, 500 സ്വർണ്ണ ഡക്കറ്റുകൾക്ക് അനുവദിച്ച വാർഷിക പെൻഷൻ നൽകാനുള്ള എൽക്കാനോയുടെ അഭ്യർത്ഥനയ്ക്ക് രാജകീയ ഓഫീസിൽ നിന്ന് "ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിസമ്മതം" ലഭിച്ചു: പര്യവേഷണത്തിൽ നിന്ന് മടങ്ങിയെത്തിയതിനുശേഷം മാത്രമേ ഈ തുക നൽകൂ എന്ന് രാജാവ് ഉത്തരവിട്ടു. അങ്ങനെ, പ്രസിദ്ധമായ നാവികരോട് സ്പാനിഷ് കിരീടത്തിന്റെ പരമ്പരാഗത നന്ദികേട് എൽക്കാനോ അനുഭവിച്ചു.

കപ്പൽ കയറുന്നതിനുമുമ്പ്, എൽക്കാനോ തന്റെ ജന്മനാടായ ഗെറ്റാരിയ സന്ദർശിച്ചു, അവിടെ ഒരു പ്രമുഖ നാവികൻ, തന്റെ കപ്പലുകളിലേക്ക് നിരവധി സന്നദ്ധപ്രവർത്തകരെ എളുപ്പത്തിൽ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞു: “ഭൗമിക ആപ്പിളിനെ” മറികടന്ന ഒരു മനുഷ്യനോടൊപ്പം, പിശാചിന്റെ താടിയെല്ലുകളിൽ പോലും നിങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടില്ല. , തുറമുഖ സഹോദരങ്ങൾ വാദിച്ചു. 1525-ലെ വേനൽക്കാലത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, എൽക്കാനോ തന്റെ നാല് കപ്പലുകൾ എ കൊറൂണയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു, ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ ഹെൽസ്മാനും ഡെപ്യൂട്ടി കമാൻഡറും ആയി നിയമിക്കപ്പെട്ടു. മൊത്തത്തിൽ, ഫ്ലോട്ടില്ലയിൽ ഏഴ് കപ്പലുകളും 450 ജീവനക്കാരും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പര്യവേഷണത്തിൽ പോർച്ചുഗീസ് ആരും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. എ കൊറൂണയിലെ ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ കപ്പലോട്ടത്തിന് മുമ്പുള്ള അവസാന രാത്രി വളരെ സജീവവും ഗംഭീരവുമായിരുന്നു. റോമൻ വിളക്കുമാടത്തിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ സ്ഥലത്ത് ഹെർക്കുലീസ് പർവതത്തിൽ അർദ്ധരാത്രിയിൽ ഒരു വലിയ തീ കത്തിച്ചു. നഗരം നാവികരോട് വിട പറഞ്ഞു. തുകൽ കുപ്പികളിലെ വീഞ്ഞ് നാവികരെ പരിചരിച്ച നഗരവാസികളുടെ കരച്ചിൽ, സ്ത്രീകളുടെ കരച്ചിൽ, തീർഥാടകരുടെ സ്തുതിഗീതങ്ങൾ എന്നിവ "ലാ മുനീറ" എന്ന ആനന്ദ നൃത്തത്തിന്റെ ശബ്ദത്തിൽ ഇടകലർന്നു. ഫ്ലോട്ടില്ലയിലെ നാവികർ ഈ രാത്രി വളരെക്കാലം ഓർത്തു. അവർ മറ്റൊരു അർദ്ധഗോളത്തിലേക്ക് പോയി, ഇപ്പോൾ അവർ അപകടങ്ങളും പ്രയാസങ്ങളും നിറഞ്ഞ ഒരു ജീവിതത്തെ അഭിമുഖീകരിച്ചു. അവസാനമായി, എൽക്കാനോ പ്യൂർട്ടോ ഡി സാൻ മിഗുവലിന്റെ ഇടുങ്ങിയ കമാനത്തിനടിയിലൂടെ നടന്ന് കടൽത്തീരത്തേക്ക് പതിനാറ് പിങ്ക് പടികൾ ഇറങ്ങി. ഈ ഘട്ടങ്ങൾ, ഇതിനകം പൂർണ്ണമായും ക്ഷീണിച്ചു, ഇന്നും നിലനിൽക്കുന്നു.

മഗല്ലന്റെ മരണം

3. മുഖ്യചുമതലക്കാരന്റെ ദൗർഭാഗ്യങ്ങൾ

1525 ജൂലൈ 24 ന് ലോയ്സയിലെ ശക്തവും സായുധവുമായ ഫ്ലോട്ടില്ല കടലിലിറങ്ങി. രാജകീയ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ലോയിസയ്ക്ക് ആകെ അമ്പത്തിമൂന്ന് ഉണ്ടായിരുന്നു, ഫ്ലോട്ടില്ല മഗല്ലന്റെ പാത പിന്തുടരേണ്ടതായിരുന്നു, പക്ഷേ അവന്റെ തെറ്റുകൾ ഒഴിവാക്കുക. എന്നാൽ രാജാവിന്റെ മുഖ്യ ഉപദേഷ്ടാവായ എൽക്കാനോയോ രാജാവ് തന്നെയോ ഇത് മഗല്ലൻ കടലിടുക്കിലൂടെ അയക്കുന്ന അവസാന പര്യവേഷണമാണെന്ന് മുൻകൂട്ടി കണ്ടില്ല. ഇത് ഏറ്റവും ലാഭകരമായ മാർഗമല്ലെന്ന് തെളിയിക്കാൻ വിധിക്കപ്പെട്ട ലോയിസ പര്യവേഷണമായിരുന്നു അത്. ഏഷ്യയിലേക്കുള്ള എല്ലാ തുടർന്നുള്ള പര്യവേഷണങ്ങളും ന്യൂ സ്പെയിനിലെ (മെക്സിക്കോ) പസഫിക് തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ടു.

ജൂലായ് 26 കപ്പലുകൾ കേപ് ഫിനിസ്റ്റെറെ വളഞ്ഞു. ആഗസ്റ്റ് 18 ന് കപ്പലുകൾ കൊടുങ്കാറ്റിൽ അകപ്പെട്ടു. അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലിൽ, മെയിൻമാസ്റ്റ് തകർന്നു, പക്ഷേ എൽക്കാനോ അയച്ച രണ്ട് മരപ്പണിക്കാർ അവരുടെ ജീവൻ പണയപ്പെടുത്തി, എന്നിരുന്നാലും ഒരു ചെറിയ ബോട്ടിൽ അവിടെയെത്തി. കൊടിമരത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടക്കുന്നതിനിടെ, കൊടിമരം പാരലുമായി കൂട്ടിയിടിച്ച് അതിന്റെ മിസൻ കൊടിമരം തകർത്തു. നീന്തൽ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു. ശുദ്ധജലത്തിന്റെയും കരുതലിന്റെയും അഭാവം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒക്‌ടോബർ 20 ന് ലുക്കൗട്ട് ഗിനിയ ഉൾക്കടലിലെ അന്നോബൺ ദ്വീപ് ചക്രവാളത്തിൽ കണ്ടില്ലെങ്കിൽ പര്യവേഷണത്തിന്റെ ഗതി എന്തായിരിക്കുമെന്ന് ആർക്കറിയാം. ദ്വീപ് വിജനമായിരുന്നു - ഒരു മരത്തിനടിയിൽ കുറച്ച് അസ്ഥികൂടങ്ങൾ മാത്രം കിടന്നു, അതിൽ ഒരു വിചിത്രമായ ലിഖിതം കൊത്തിയെടുത്തു: "ഇവിടെ നിർഭാഗ്യവാനായ ജുവാൻ റൂയിസ് കിടക്കുന്നു, അവൻ അർഹനായതിനാൽ കൊല്ലപ്പെട്ടു." അന്ധവിശ്വാസികളായ നാവികർ ഇത് ഭയാനകമായ ഒരു ശകുനമായി കണ്ടു. കപ്പലുകൾ തിടുക്കത്തിൽ വെള്ളം നിറച്ചു, സാധനങ്ങൾ സംഭരിച്ചു. ഈ അവസരത്തിൽ, ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ ക്യാപ്റ്റൻമാരെയും ഓഫീസർമാരെയും അഡ്മിറലുമായി ഒരു ഉത്സവ അത്താഴത്തിന് വിളിച്ചു, അത് ഏതാണ്ട് ദാരുണമായി അവസാനിച്ചു.

അജ്ഞാത ഇനത്തിൽപ്പെട്ട ഒരു വലിയ മത്സ്യം മേശപ്പുറത്ത് വിളമ്പി. എൽക്കാനോയുടെ പേജും പര്യവേഷണത്തിന്റെ ചരിത്രകാരനുമായ ഉർദാനെറ്റ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, "ഒരു വലിയ നായയെപ്പോലെ പല്ലുകളുള്ള ഈ മത്സ്യത്തിന്റെ മാംസം രുചിച്ച ചില നാവികർക്ക് വയറുവേദന ഉണ്ടായിരുന്നു, അവർ അതിജീവിക്കില്ലെന്ന് അവർ കരുതി." താമസിയാതെ മുഴുവൻ ഫ്ലോട്ടില്ലയും വാസയോഗ്യമല്ലാത്ത അന്നബോണിന്റെ തീരം വിട്ടു. ഇവിടെ നിന്ന് ബ്രസീലിന്റെ തീരത്തേക്ക് കപ്പൽ കയറാൻ ലോയ്സ തീരുമാനിച്ചു. ആ നിമിഷം മുതൽ, എൽക്കാനോയുടെ കപ്പലായ സാങ്‌റ്റി എസ്പിരിറ്റസ് നിർഭാഗ്യത്തിന്റെ ഒരു പരമ്പര ആരംഭിച്ചു. കപ്പൽ കയറാൻ സമയമില്ലാതെ, സാൻക്റ്റി എസ്പിരിറ്റസ് അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചു, തുടർന്ന് പൊതുവെ ഫ്ലോട്ടില്ലയ്ക്ക് പിന്നിൽ കുറച്ചുകാലം പിന്നോട്ട് പോയി. 31º അക്ഷാംശത്തിൽ, ശക്തമായ കൊടുങ്കാറ്റിന് ശേഷം, അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പൽ കാഴ്ചയിൽ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമായി. ശേഷിക്കുന്ന കപ്പലുകളുടെ കമാൻഡർ എൽക്കാനോ ഏറ്റെടുത്തു. തുടർന്ന് സാൻ ഗബ്രിയേൽ ഫ്ലോട്ടില്ലയിൽ നിന്ന് വേർപിരിഞ്ഞു. ബാക്കിയുള്ള അഞ്ച് കപ്പലുകൾ അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലിനായി മൂന്ന് ദിവസം തിരഞ്ഞു. തിരച്ചിൽ വിജയിച്ചില്ല, മഗല്ലൻ കടലിടുക്കിലേക്ക് പോകാൻ എൽക്കാനോ ഉത്തരവിട്ടു.

ജനുവരി 12 ന്, കപ്പലുകൾ സാന്താക്രൂസ് നദിയുടെ മുഖത്ത് നിർത്തി, അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലോ സാൻ ഗബ്രിയേലോ ഇവിടെ വരാത്തതിനാൽ, എൽക്കാനോ ഒരു കൗൺസിൽ വിളിച്ചുകൂട്ടി. ഇത് മികച്ച നങ്കൂരമാണെന്ന് മുൻ യാത്രയുടെ അനുഭവത്തിൽ നിന്ന് മനസ്സിലാക്കിയ അദ്ദേഹം നിർദ്ദേശങ്ങൾ പോലെ രണ്ട് കപ്പലുകൾക്കും കാത്തിരിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, എത്രയും വേഗം കടലിടുക്കിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ഉത്സുകരായ ഉദ്യോഗസ്ഥർ, സാന്റിയാഗോ പിന്നസ് മാത്രം നദീമുഖത്ത് വിടാൻ ഉപദേശിച്ചു, കപ്പലുകൾ കടലിടുക്കിലേക്കാണ് പോകുന്നതെന്ന സന്ദേശം ഒരു ദ്വീപിലെ കുരിശിന് കീഴിൽ ഒരു പാത്രത്തിൽ കുഴിച്ചിട്ടു. മഗല്ലന്റെ. ജനുവരി 14 ന് രാവിലെ, ഫ്ലോട്ടില്ല നങ്കൂരം തൂക്കി. എന്നാൽ എൽക്കാനോ ഒരു കടലിടുക്കിലേക്ക് എടുത്തത് കടലിടുക്കിൽ നിന്ന് അഞ്ചോ ആറോ മൈൽ അകലെയുള്ള ഗാലെഗോസ് നദിയുടെ മുഖമായി മാറി. എൽക്കാനോയോടുള്ള ആരാധന ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ഉർദാനെറ്റ. തന്റെ തീരുമാനങ്ങളെ വിമർശിക്കാനുള്ള കഴിവ് നിലനിർത്തി, എൽക്കാനോയുടെ അത്തരമൊരു തെറ്റ് അവനെ വളരെയധികം ബാധിച്ചുവെന്ന് എഴുതുന്നു. അതേ ദിവസം തന്നെ അവർ കടലിടുക്കിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവേശന കവാടത്തിനടുത്തെത്തി പതിനൊന്നായിരം വിശുദ്ധ കന്യകമാരുടെ മുനമ്പിൽ നങ്കൂരമിട്ടു.

"വിക്ടോറിയ" എന്ന കപ്പലിന്റെ കൃത്യമായ പകർപ്പ്

രാത്രിയിൽ, ഭയങ്കരമായ ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ് ഫ്ലോട്ടില്ലയെ ബാധിച്ചു. ആഞ്ഞടിക്കുന്ന തിരമാലകൾ കപ്പലിനെ കൊടിമരങ്ങളുടെ നടുവിലേക്ക് ഒഴുകിയെത്തി, അത് കഷ്ടിച്ച് നാല് നങ്കൂരങ്ങളിൽ പിടിച്ചുനിന്നു. എല്ലാം നഷ്ടപ്പെട്ടുവെന്ന് എൽക്കാനോ മനസ്സിലാക്കി. ടീമിനെ രക്ഷിക്കുക എന്നത് മാത്രമാണ് ഇപ്പോൾ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ചിന്ത. കപ്പൽ നിർത്തിയിടാൻ അദ്ദേഹം ഉത്തരവിട്ടു. സാൻക്റ്റി എസ്പിരിറ്റസിൽ പരിഭ്രാന്തി പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു. നിരവധി സൈനികരും നാവികരും ഭീതിയോടെ വെള്ളത്തിലേക്ക് പാഞ്ഞുകയറി; കരയിലെത്താൻ കഴിഞ്ഞ ഒരാളൊഴികെ എല്ലാവരും മുങ്ങിമരിച്ചു. പിന്നെ ബാക്കിയുള്ളവർ കരയിലേക്ക് കടന്നു. ചില വ്യവസ്ഥകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, രാത്രിയിൽ കൊടുങ്കാറ്റ് അതേ ശക്തിയിൽ പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും ഒടുവിൽ സാങ്തി എസ്പിരിറ്റസിനെ തകർക്കുകയും ചെയ്തു. എൽക്കാനോയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം - ക്യാപ്റ്റൻ, ആദ്യത്തെ പ്രദക്ഷിണം നടത്തുന്നയാളും പര്യവേഷണത്തിന്റെ പ്രധാന ചുക്കാൻ പിടിക്കുന്നയാളും - തകർച്ച, പ്രത്യേകിച്ച് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പിഴവിലൂടെ, ഒരു വലിയ പ്രഹരമായിരുന്നു. എൽക്കാനോ ഇത്രയും വിഷമകരമായ അവസ്ഥയിൽ മുമ്പൊരിക്കലും ഉണ്ടായിട്ടില്ല. ഒടുവിൽ കൊടുങ്കാറ്റ് ശമിച്ചപ്പോൾ, മറ്റ് കപ്പലുകളുടെ ക്യാപ്റ്റൻമാർ എൽക്കാനോയ്ക്ക് ഒരു ബോട്ട് അയച്ചു, മഗല്ലൻ കടലിടുക്കിലൂടെ അവരെ നയിക്കാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, കാരണം അദ്ദേഹം മുമ്പ് ഇവിടെ ഉണ്ടായിരുന്നു. എൽക്കാനോ സമ്മതിച്ചു, പക്ഷേ ഉർദനെറ്റയെ മാത്രം കൂടെ കൊണ്ടുപോയി. ബാക്കിയുള്ള നാവികരെ അവൻ കരയിൽ ഉപേക്ഷിച്ചു ...

എന്നാൽ പരാജയങ്ങൾ ക്ഷീണിച്ച ഫ്ലോട്ടില്ലയെ വിട്ടുപോയില്ല. തുടക്കം മുതൽ, കപ്പലുകളിലൊന്ന് ഏതാണ്ട് പാറകളിലേക്ക് ഓടി, എൽക്കാനോയുടെ ദൃഢനിശ്ചയം മാത്രമാണ് കപ്പലിനെ രക്ഷിച്ചത്. കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം, എൽക്കാനോ ഉർദനെറ്റയെ ഒരു കൂട്ടം നാവികരോടൊപ്പം കരയിൽ ഉപേക്ഷിച്ച നാവികർക്കായി അയച്ചു. താമസിയാതെ, ഉർദാനെറ്റയുടെ ഗ്രൂപ്പിന്റെ വ്യവസ്ഥകൾ തീർന്നു. രാത്രിയിൽ അത് വളരെ തണുപ്പായിരുന്നു, ആളുകൾ മണലിൽ കഴുത്തോളം തുളച്ചുകയറാൻ നിർബന്ധിതരായി, അത് കൂടുതൽ ചൂടാകുന്നില്ല. നാലാം ദിവസം, ഉർദാനേറ്റയും കൂട്ടാളികളും പട്ടിണിയും തണുപ്പും മൂലം തീരത്ത് മരിക്കുന്ന നാവികരെ സമീപിച്ചു, അതേ ദിവസം തന്നെ ലോയ്സ കപ്പലും സാൻ ഗബ്രിയേലും സാന്റിയാഗോ പിന്നാസും കടലിടുക്കിന്റെ വായിൽ പ്രവേശിച്ചു. ജനുവരി 20 ന്, അവർ ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ ബാക്കി കപ്പലുകളിൽ ചേർന്നു.

ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ എൽക്കാനോ

ഫെബ്രുവരി അഞ്ചിന് വീണ്ടും ശക്തമായ കൊടുങ്കാറ്റ് വീശി. എൽകാനോ കപ്പൽ കടലിടുക്കിൽ അഭയം പ്രാപിച്ചു, സാൻ ലെസ്മെസ് കൊടുങ്കാറ്റിനെ തുടർന്ന് തെക്കോട്ട് 54 ° 50 ′ തെക്കൻ അക്ഷാംശത്തിലേക്ക്, അതായത് ടിയറ ഡെൽ ഫ്യൂഗോയുടെ അറ്റത്ത് എത്തി. അക്കാലത്ത് ഒരു കപ്പലും തെക്കോട്ട് പോയിട്ടില്ല. കുറച്ച് കൂടി, പര്യവേഷണത്തിന് കേപ് ഹോണിന് ചുറ്റും വഴി തുറക്കാൻ കഴിയും. കൊടുങ്കാറ്റിനുശേഷം, അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പൽ കരയിലാണെന്ന് മനസ്സിലായി, ലോയസയും ജോലിക്കാരും കപ്പൽ വിട്ടു. അഡ്മിറലിനെ സഹായിക്കാൻ എൽക്കാനോ ഉടൻ തന്നെ മികച്ച നാവികരുടെ ഒരു സംഘത്തെ അയച്ചു. അതേ ദിവസം തന്നെ അനുസിയാദ ഉപേക്ഷിച്ചു. കപ്പൽ ഡി വെറയുടെ ക്യാപ്റ്റൻ സ്വതന്ത്രമായി കേപ് ഓഫ് ഗുഡ് ഹോപ്പ് കടന്ന് മൊളൂക്കാസിലേക്ക് പോകാൻ തീരുമാനിച്ചു. Anunciad കാണാതായി. കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, സാൻ ഗബ്രിയേലും ഉപേക്ഷിച്ചു. ശേഷിക്കുന്ന കപ്പലുകൾ സാന്താക്രൂസ് നദിയുടെ മുഖത്തേക്ക് മടങ്ങി, അവിടെ നാവികർ കൊടുങ്കാറ്റിൽ തകർന്ന അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പൽ നന്നാക്കാൻ തുടങ്ങി. മറ്റ് വ്യവസ്ഥകളിൽ, ഇത് പൂർണ്ണമായും ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടിവരുമായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഫ്ലോട്ടില്ലയ്ക്ക് അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ മൂന്ന് കപ്പലുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടതിനാൽ, ഇത് താങ്ങാൻ കഴിയില്ല. സ്പെയിനിലേക്ക് മടങ്ങിയെത്തിയ എൽക്കാനോ, ഈ നദിയുടെ മുഖത്ത് ഏഴ് ആഴ്ച താമസിച്ചതിന് മഗല്ലനെ വിമർശിച്ചു, ഇപ്പോൾ അദ്ദേഹം തന്നെ അഞ്ച് ആഴ്ചകൾ ഇവിടെ ചെലവഴിക്കാൻ നിർബന്ധിതനായി. മാർച്ച് അവസാനം, എങ്ങനെയോ ഒത്തുകളിച്ച കപ്പലുകൾ വീണ്ടും മഗല്ലൻ കടലിടുക്കിലേക്ക് പോയി. പര്യവേഷണത്തിൽ ഇപ്പോൾ അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലും രണ്ട് കാരവലുകളും ഒരു പിന്നസും മാത്രമേ ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുള്ളൂ.

ഏപ്രിൽ 5 ന് കപ്പലുകൾ മഗല്ലൻ കടലിടുക്കിൽ പ്രവേശിച്ചു. സാന്താ മരിയ, സാന്താ മഗ്ദലീന ദ്വീപുകൾക്കിടയിൽ അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലിന് മറ്റൊരു ദുരന്തം കൂടി വന്നു. ചുട്ടുതിളക്കുന്ന ടാറിന്റെ ഒരു കോൾഡ്രൺ തീപിടിച്ചു, കപ്പലിൽ തീ പടർന്നു.

പരിഭ്രാന്തി പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു, നിരവധി നാവികർ ബോട്ടിലേക്ക് കുതിച്ചു, ലോയസയെ അവഗണിച്ചു, അവരെ ശാപവാക്കുകൾ ചൊരിഞ്ഞു. അപ്പോഴും തീ അണച്ചു. ഫ്ലോട്ടില്ല കടലിടുക്കിലൂടെ നീങ്ങി, അതിന്റെ തീരത്ത്, ഉയർന്ന പർവതശിഖരങ്ങളിൽ, “അത്ര ഉയരത്തിൽ, അവ ആകാശത്തേക്ക് നീണ്ടുകിടക്കുന്നതായി തോന്നി,” ശാശ്വതമായ നീലകലർന്ന മഞ്ഞ് കിടന്നു. രാത്രിയിൽ, പാറ്റഗോണിയക്കാരുടെ തീ കടലിടുക്കിന്റെ ഇരുവശത്തും കത്തിച്ചു. ആദ്യ യാത്രയിൽ തന്നെ എൽക്കാനോയ്ക്ക് ഈ ലൈറ്റുകൾ അറിയാമായിരുന്നു. ഏപ്രിൽ 25 ന്, കപ്പലുകൾ സാൻ ജോർജ്ജ് നങ്കൂരത്തിൽ നിന്ന് നങ്കൂരമിട്ടു, അവിടെ അവർ വെള്ളവും വിറക് വിതരണവും നിറച്ചു, വീണ്ടും ഒരു ദുഷ്‌കരമായ യാത്ര ആരംഭിച്ചു.

രണ്ട് സമുദ്രങ്ങളുടെയും തിരമാലകൾ കാതടപ്പിക്കുന്ന ഗർജ്ജനത്തോടെ കണ്ടുമുട്ടുന്നിടത്ത്, കൊടുങ്കാറ്റ് വീണ്ടും ലോയിസയുടെ ഫ്ലോട്ടില്ലയെ ബാധിച്ചു. സാൻ ജുവാൻ ഡി പോർട്ടലീന ഉൾക്കടലിൽ കപ്പലുകൾ നങ്കൂരമിട്ടു. ആയിരക്കണക്കിന് അടി ഉയരമുള്ള പർവതങ്ങൾ ഉൾക്കടലിന്റെ തീരത്ത് ഉയർന്നു. ഭയങ്കര തണുപ്പായിരുന്നു, “ഒരു വസ്ത്രത്തിനും ഞങ്ങളെ ചൂടാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല,” ഉർദനെറ്റ എഴുതുന്നു. എൽക്കാനോ എല്ലായ്‌പ്പോഴും മുൻനിരയിലായിരുന്നു: പ്രസക്തമായ അനുഭവം ഇല്ലാത്ത ലോയ്‌സ പൂർണ്ണമായും എൽക്കാനോയെ ആശ്രയിച്ചു. കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള യാത്ര നാൽപ്പത്തിയെട്ട് ദിവസം നീണ്ടുനിന്നു - മഗല്ലനേക്കാൾ പത്ത് ദിവസം കൂടുതൽ. മെയ് 31 ന് ശക്തമായ വടക്കുകിഴക്കൻ കാറ്റ് വീശി. ആകാശം മുഴുവൻ മേഘങ്ങളാൽ മൂടപ്പെട്ടിരുന്നു. ജൂൺ 1-2 രാത്രിയിൽ, ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ് പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു, ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ഭയാനകമായത്, എല്ലാ കപ്പലുകളും ചിതറിച്ചുകളഞ്ഞു. പിന്നീട് കാലാവസ്ഥ മെച്ചപ്പെട്ടെങ്കിലും അവർ ഒരിക്കലും കണ്ടുമുട്ടിയില്ല. എൽക്കാനോ, സാങ്‌റ്റി എസ്പിരിറ്റസിന്റെ ഭൂരിഭാഗം ജോലിക്കാരും ഇപ്പോൾ അഡ്മിറലിന്റെ കപ്പലിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിൽ നൂറ്റി ഇരുപത് പേരുണ്ടായിരുന്നു. രണ്ട് പമ്പുകൾക്ക് വെള്ളം പമ്പ് ചെയ്യാൻ സമയമില്ല, കപ്പൽ ഏത് നിമിഷവും മുങ്ങുമെന്ന് അവർ ഭയപ്പെട്ടു. പൊതുവേ, സമുദ്രം വലുതായിരുന്നു, പക്ഷേ ഒരു തരത്തിലും പസഫിക് അല്ല.

4 പൈലറ്റ് അഡ്മിറൽ മരിച്ചു

കപ്പൽ ഒറ്റയ്ക്ക് നീങ്ങുകയായിരുന്നു, വിശാലമായ ചക്രവാളത്തിൽ കപ്പലോ ദ്വീപോ കാണാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഉർദനെറ്റ എഴുതുന്നു, “എല്ലാ ദിവസവും ഞങ്ങൾ അവസാനത്തിനായി കാത്തിരുന്നു. തകർന്ന കപ്പലിൽ നിന്നുള്ള ആളുകൾ ഞങ്ങളുടെ അടുത്തേക്ക് നീങ്ങിയതിനാൽ, റേഷൻ കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർബന്ധിതരാകുന്നു. ഞങ്ങൾ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്തു, കുറച്ച് ഭക്ഷണം കഴിച്ചു. ഞങ്ങൾക്ക് വലിയ പ്രയാസങ്ങൾ സഹിക്കേണ്ടിവന്നു, ഞങ്ങളിൽ ചിലർ മരിച്ചു. ജൂലൈ 30 ന് ലോയസ മരിച്ചു. പര്യവേഷണ അംഗങ്ങളിൽ ഒരാളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ മരണ കാരണം ആത്മാവിന്റെ തകർച്ചയാണ്; കപ്പലുകളുടെ ശേഷിച്ച നഷ്ടത്തിൽ അദ്ദേഹം വളരെ അസ്വസ്ഥനായിരുന്നു, അവൻ "ദുർബലനായി മരിച്ചു." തന്റെ മുഖ്യ സാരഥിയുടെ വിൽപ്പത്രത്തിൽ പരാമർശിക്കാൻ ലോയ്‌സ് മറന്നില്ല: “എൽക്കാനോയോട് ഞാൻ കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന നാല് ബാരൽ വൈറ്റ് വൈൻ തിരികെ നൽകണമെന്ന് ഞാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. എന്റെ കപ്പലായ സാന്താ മരിയ ഡി ലാ വിക്ടോറിയയിൽ കിടക്കുന്ന ബിസ്‌ക്കറ്റുകളും മറ്റ് സാധനങ്ങളും എന്റെ അനന്തരവൻ അൽവാരോ ഡി ലോയ്‌സിന് നൽകും, അവർ അവ എൽക്കാനോയുമായി പങ്കിടണം. ഈ സമയം കപ്പലിൽ എലികൾ മാത്രമേ അവശേഷിച്ചിരുന്നുള്ളൂവെന്ന് അവർ പറയുന്നു. കപ്പലിൽ പലർക്കും സ്കർവി ബാധിച്ചു. എൽക്കാനോ എവിടെ നോക്കിയാലും, എല്ലായിടത്തും വീർത്ത വിളറിയ മുഖങ്ങൾ കണ്ടു, നാവികരുടെ ഞരക്കം കേട്ടു.

ചാനൽ വിട്ടതിന് ശേഷം മുപ്പതോളം പേർ സ്കർവി ബാധിച്ച് മരിച്ചു. ഉർദനെറ്റ എഴുതുന്നു, “അവരുടെ മോണകൾ വീർത്തതും ഒന്നും കഴിക്കാൻ കഴിയാത്തതുമാണ് അവരെല്ലാവരും മരിച്ചത്. വിരലോളം കട്ടിയുള്ള മാംസക്കഷണങ്ങൾ വലിച്ചുകീറിയ മോണകൾ വീർത്ത ഒരാളെ ഞാൻ കണ്ടു. നാവികർക്ക് ഒരു പ്രതീക്ഷയുണ്ടായിരുന്നു - എൽക്കാനോ. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അവർ അവന്റെ ഭാഗ്യനക്ഷത്രത്തിൽ വിശ്വസിച്ചു, അവൻ വളരെ രോഗബാധിതനാണെങ്കിലും ലോയസയുടെ മരണത്തിന് നാല് ദിവസം മുമ്പ് അദ്ദേഹം തന്നെ ഒരു വിൽപത്രം നൽകി. എൽക്കാനോയുടെ അഡ്മിറൽ സ്ഥാനം ഏറ്റെടുത്തതിന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം - രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് അദ്ദേഹം പരാജയപ്പെട്ട ഒരു സ്ഥാനം - ഒരു പീരങ്കി സല്യൂട്ട് നൽകി. എന്നാൽ എൽക്കാനോയുടെ ശക്തി വറ്റിവരണ്ടു. അഡ്മിറലിന് തന്റെ ബങ്കിൽ നിന്ന് എഴുന്നേൽക്കാൻ കഴിയാത്ത ദിവസം വന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബന്ധുക്കളും വിശ്വസ്തരായ ഉർദാനെറ്റയും ക്യാബിനിൽ ഒത്തുകൂടി. മെഴുകുതിരിയുടെ മിന്നുന്ന വെളിച്ചത്തിൽ, അവർ എത്ര മെലിഞ്ഞവരാണെന്നും അവർ എത്രമാത്രം കഷ്ടപ്പെട്ടുവെന്നും ഒരാൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. ഉർദാനേറ്റ മുട്ടുകുത്തി ഒരു കൈകൊണ്ട് തന്റെ മരണാസന്നനായ യജമാനന്റെ ശരീരത്തിൽ സ്പർശിക്കുന്നു. പുരോഹിതൻ അവനെ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നു. അവസാനം, അവൻ കൈ ഉയർത്തുന്നു, അവിടെ ഉണ്ടായിരുന്ന എല്ലാവരും പതുക്കെ മുട്ടുകുത്തി വീഴുന്നു. എൽക്കാനോയുടെ അലഞ്ഞുതിരിയലുകൾ അവസാനിച്ചു...

"ആഗസ്റ്റ് 6 തിങ്കളാഴ്ച. ധീരനായ പ്രഭു ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ ഡി എൽക്കാനോ മരിച്ചു. അതിനാൽ ഉർദാനെറ്റ തന്റെ ഡയറിയിൽ മഹാനായ നാവിഗേറ്ററുടെ മരണം കുറിച്ചു.

നാല് പേർ ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യന്റെ മൃതദേഹം കഫൻ പൊതിഞ്ഞ് പലകയിൽ കെട്ടി ഉയർത്തുന്നു. പുതിയ അഡ്മിറലിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സൂചനയിൽ അവർ അവനെ കടലിലേക്ക് എറിഞ്ഞു. പുരോഹിതന്റെ പ്രാർത്ഥന മുക്കി ഒരു സ്‌പ്ലഷ് ഉണ്ടായി.

ഗെറ്റേറിയയിലെ എൽക്കാനോയുടെ ബഹുമാനാർത്ഥം സ്മാരകം

ഉപസംഹാരം

പുഴുക്കളാൽ തളർന്നു, കൊടുങ്കാറ്റിലും കൊടുങ്കാറ്റിലും തളർന്നു, ഒറ്റപ്പെട്ട കപ്പൽ യാത്ര തുടർന്നു. ടീം, ഉർദാനേറ്റയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, “ഭയങ്കരമായി തളർന്നിരുന്നു. ഞങ്ങളിൽ ഒരാൾ മരിക്കാത്ത ഒരു ദിവസം പോലും കടന്നുപോയിട്ടില്ല.

അതിനാൽ, ഞങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും നല്ല കാര്യം മൊളൂക്കാസിലേക്ക് പോകുന്നതാണെന്ന് ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. അങ്ങനെ, കൊളംബസിന്റെ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ പോകുന്ന എൽക്കാനോയുടെ ധീരമായ പദ്ധതി അവർ ഉപേക്ഷിച്ചു - പടിഞ്ഞാറ് നിന്നുള്ള ഏറ്റവും ചെറിയ പാത പിന്തുടർന്ന് ഏഷ്യയുടെ കിഴക്കൻ തീരത്ത് എത്തുക. "എൽക്കാനോ മരിച്ചില്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ ഇത്ര പെട്ടെന്ന് ലാഡ്രോൺ (മരിയൻ) ദ്വീപുകളിൽ എത്തുമായിരുന്നില്ല എന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്, കാരണം ചിപ്പാൻസു (ജപ്പാൻ) അന്വേഷിക്കുക എന്നതായിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിന്റെ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഉദ്ദേശം," ഉർദാനെറ്റ എഴുതുന്നു. എൽക്കാനോയുടെ പദ്ധതി വളരെ അപകടകരമാണെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമായി കണക്കാക്കി. എന്നാൽ ആദ്യമായി "ഭൂമിയിലെ ആപ്പിൾ" പ്രദക്ഷിണം ചെയ്ത മനുഷ്യന് ഭയം എന്താണെന്ന് അറിയില്ല. എന്നാൽ മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ചാൾസ് ഞാൻ തന്റെ "അവകാശങ്ങൾ" മൊളൂക്കാസിന് പോർച്ചുഗലിന് 350 ആയിരം സ്വർണ്ണ ഡക്കറ്റുകൾക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കുമെന്ന് അവനറിയില്ല. ലോയസ പര്യവേഷണത്തിൽ, രണ്ട് കപ്പലുകൾ മാത്രമേ അതിജീവിച്ചുള്ളൂ: രണ്ട് വർഷത്തെ യാത്രയ്ക്ക് ശേഷം സ്പെയിനിലെത്തിയ സാൻ ഗബ്രിയേൽ, തെക്കേ അമേരിക്കയിലെ പസഫിക് തീരത്ത് മെക്സിക്കോയിലേക്ക് കടന്ന ചെ ഗുവേരയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ സാന്റിയാഗോ പിനാസ്. തെക്കേ അമേരിക്കയുടെ തീരം ചെ ഗുവേര ഒരിക്കൽ മാത്രമേ കണ്ടിട്ടുള്ളൂവെങ്കിലും, തീരം എവിടെയും പടിഞ്ഞാറോട്ട് നീണ്ടുനിൽക്കുന്നില്ലെന്നും തെക്കേ അമേരിക്കയ്ക്ക് ഒരു ത്രികോണത്തിന്റെ ആകൃതിയുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹത്തിന്റെ യാത്ര തെളിയിച്ചു. ലോയിസയുടെ പര്യവേഷണത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കണ്ടെത്തലായിരുന്നു ഇത്.

എൽക്കാനോയുടെ മാതൃരാജ്യമായ ഗെറ്റാരിയ, പള്ളിയുടെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ ഒരു ശിലാഫലകം ഉണ്ട്, അതിൽ പകുതി മായ്‌ച്ച ലിഖിതമുണ്ട്: "... മഹത്തായ ക്യാപ്റ്റൻ ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ ഡെൽ കാനോ, കുലീനരും വിശ്വസ്തരുമായ ഒരു സ്വദേശിയും താമസക്കാരനുമാണ്. ഗെറ്റാരിയ നഗരം, വിക്ടോറിയ എന്ന കപ്പലിൽ ആദ്യമായി ലോകം ചുറ്റി. നായകന്റെ സ്മരണയ്ക്കായി, ഈ സ്ലാബ് 1661-ൽ നൈറ്റ് ഓഫ് ദി ഓർഡർ ഓഫ് കാലട്രാവ ഡോൺ പെഡ്രോ ഡി എറ്റവേ വൈ അസി സ്ഥാപിച്ചു. ആദ്യമായി ലോകം ചുറ്റിയ ആ വ്യക്തിയുടെ ആത്മാവിന് ശാന്തി ലഭിക്കാൻ പ്രാർത്ഥിക്കുന്നു. സാൻ ടെൽമോ മ്യൂസിയത്തിലെ ഭൂഗോളത്തിൽ, എൽക്കാനോ മരിച്ച സ്ഥലം സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു - 157 ഡിഗ്രി പടിഞ്ഞാറും 9 ഡിഗ്രി വടക്കൻ അക്ഷാംശവും.

ചരിത്ര പുസ്തകങ്ങളിൽ, ജുവാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ എൽക്കാനോ അർഹതയില്ലാതെ ഫെർഡിനാൻഡ് മഗല്ലന്റെ മഹത്വത്തിന്റെ നിഴലിൽ സ്വയം കണ്ടെത്തി, പക്ഷേ അദ്ദേഹം തന്റെ മാതൃരാജ്യത്ത് ഓർമ്മിക്കുകയും ബഹുമാനിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്പാനിഷ് നാവികസേനയിലെ ഒരു പരിശീലന കപ്പലാണ് എൽക്കാനോ എന്ന പേര്. കപ്പലിന്റെ വീൽഹൗസിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എൽക്കാനോയുടെ അങ്കി കാണാൻ കഴിയും, കൂടാതെ കപ്പൽ തന്നെ ഇതിനകം ഒരു ഡസൻ ലോക പര്യവേഷണങ്ങൾ നടത്താൻ കഴിഞ്ഞു.

ഫെർഡിനാൻഡ് മഗല്ലൻ ആയിരുന്നു ആരുടെ നേതൃത്വത്തിലാണ് ആദ്യമായി ലോകം ചുറ്റിയുള്ള യാത്ര നടന്നത്. തുടക്കത്തിൽ തന്നെ, കപ്പൽ കയറുന്നതിന് മുമ്പ്, കമാൻഡ് സ്റ്റാഫിന്റെ ഒരു ഭാഗം (പ്രാഥമികമായി നാവികർ) പോർച്ചുഗീസുകാരെ സേവിക്കാൻ വിസമ്മതിച്ചപ്പോൾ, ഇത് വ്യക്തമായി. പ്രദക്ഷിണംഅത് വളരെ പ്രയാസകരമാണെന്ന് തെളിയിക്കും.

ഒരു ലോകയാത്രയുടെ തുടക്കം. മഗല്ലന്റെ വഴി

1519 ഓഗസ്റ്റ് 10 ന്, 5 കപ്പലുകൾ സെവില്ലെയിലെ തുറമുഖം വിട്ട് കപ്പൽ കയറി, അതിന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ മഗല്ലന്റെ അവബോധത്തെ മാത്രം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരുന്നു. അക്കാലത്ത്, ഭൂമി ഉരുണ്ടതാണെന്ന് ആരും വിശ്വസിച്ചിരുന്നില്ല, സ്വാഭാവികമായും ഇത് നാവികർക്ക് വലിയ ആശങ്കയുണ്ടാക്കി, കാരണം തുറമുഖത്ത് നിന്ന് കൂടുതൽ ദൂരേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ അവരുടെ ഭയം ശക്തമായി, അവർ ഒരിക്കലും വീട്ടിലേക്ക് മടങ്ങില്ല.

ഈ പര്യവേഷണത്തിൽ കപ്പലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: ട്രിനിഡാഡ് (പര്യവേഷണ നേതാവായ മഗല്ലന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ), സാന്റോ അന്റോണിയോ, കൺസെപ്ഷൻ, സാന്റ് യാഗോ, കാരക്ക വിക്ടോറിയ (പിന്നീട് തിരിച്ചുവന്ന രണ്ട് കപ്പലുകളിൽ ഒന്ന്).

നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും രസകരമായത്!

കാനറി ദ്വീപുകൾക്ക് സമീപമാണ് താൽപ്പര്യങ്ങളുടെ ആദ്യ ഏറ്റുമുട്ടൽ നടന്നത്, മഗല്ലൻ മുന്നറിയിപ്പും മറ്റ് ക്യാപ്റ്റന്മാരുമായുള്ള ഏകോപനവുമില്ലാതെ ഗതി അല്പം മാറിയപ്പോൾ. ജുവാൻ ഡി കാർട്ടജീന (സാന്റോ അന്റോണിയോയുടെ ക്യാപ്റ്റൻ) മഗല്ലനെ നിശിതമായി വിമർശിച്ചു, ഫെർണാണ്ട് തന്റെ മുൻ കോഴ്‌സിലേക്ക് മടങ്ങാൻ വിസമ്മതിച്ചതിന് ശേഷം, അദ്ദേഹം ഉദ്യോഗസ്ഥരെയും നാവികരെയും അനുനയിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഇതിനെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞപ്പോൾ, പര്യവേഷണത്തിന്റെ തലവൻ വിമതനെ തന്റെ അടുത്തേക്ക് വിളിച്ചു, മറ്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ അവനെ ചങ്ങലയിട്ട് പിടിയിൽ എറിയാൻ ഉത്തരവിട്ടു.

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആദ്യ യാത്രയിലെ യാത്രക്കാരിൽ ഒരാളാണ് അന്റോണിയോ പിഫാഗെറ്റ, തന്റെ ഡയറിയിലെ എല്ലാ സാഹസങ്ങളും വിവരിച്ച മനുഷ്യൻ. പര്യവേഷണത്തിന്റെ അത്തരം കൃത്യമായ വസ്തുതകൾ ഞങ്ങൾ അറിയുന്നത് അദ്ദേഹത്തിന് നന്ദി. കലാപങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു വലിയ അപകടമായിരുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അതിനാൽ ബൗണ്ടി കപ്പൽ അതിന്റെ ക്യാപ്റ്റൻ വില്യം ബ്ലിഗിനെതിരായ കലാപത്തിന് നന്ദി പറഞ്ഞു.

എന്നിരുന്നാലും, വിധി ബ്ലൈക്ക് മറ്റൊരുവിധത്തിൽ വിധിച്ചു, ഹൊറേഷ്യോ നെൽസന്റെ സേവനത്തിൽ ഒരു നായകനാകാൻ അദ്ദേഹത്തിന് ഇപ്പോഴും കഴിഞ്ഞു. അഡ്മിറൽ നെൽസന്റെ ജനന വർഷത്തേക്കാൾ 200 വർഷം മുമ്പായിരുന്നു മഗല്ലന്റെ ലോകം പ്രദക്ഷിണം.

നാവികർക്കും ഓഫീസർമാർക്കും പ്രദക്ഷിണം ചെയ്യാനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ

അതേസമയം, ചില ഉദ്യോഗസ്ഥരും നാവികരും യാത്രയിൽ തുറന്ന അതൃപ്തി പ്രകടിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി, അവർ സ്പെയിനിലേക്ക് മടങ്ങണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് കലാപം വിളിച്ചു. ഫെർഡിനാൻഡ് മഗല്ലൻ തീരുമാനിക്കുകയും ബലപ്രയോഗത്തിലൂടെ പ്രക്ഷോഭം അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. വിക്ടോറിയയുടെ ക്യാപ്റ്റൻ (പ്രചോദകരിൽ ഒരാൾ) കൊല്ലപ്പെട്ടു. മഗല്ലന്റെ നിശ്ചയദാർഢ്യം കണ്ട് മറ്റാരും അവനോട് തർക്കിച്ചില്ല, പക്ഷേ അടുത്ത രാത്രി, 2 കപ്പലുകൾ സ്വേച്ഛാപരമായി വീട്ടിലേക്ക് പോകാൻ ശ്രമിച്ചു. പദ്ധതി പരാജയപ്പെട്ടു, രണ്ട് ക്യാപ്റ്റന്മാരും, ഒരിക്കൽ ട്രിനിഡാഡിന്റെ ഡെക്കിൽ വെച്ച്, വിചാരണയ്ക്ക് വിധേയരായി, വെടിയേറ്റു.

ശീതകാലം നിർത്തി, കപ്പലുകൾ അതേ പാതയിലേക്ക് തിരിച്ചുപോയി, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള യാത്ര തുടർന്നു - കടലിടുക്ക് ഉണ്ടെന്ന് മഗല്ലന് ഉറപ്പായിരുന്നു. തെക്കേ അമേരിക്കനിലവിലുണ്ട്. പിന്നെ അവൻ തെറ്റിയില്ല. ഒക്ടോബർ 21 ന്, സ്ക്വാഡ്രൺ കേപ്പിലെത്തി (ഇപ്പോൾ കേപ് വിർജൻസ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു), അത് ഒരു കടലിടുക്കായി മാറി. കപ്പൽ 22 ദിവസം കടലിടുക്കിലൂടെ സഞ്ചരിച്ചു. ഈ സമയം കാഴ്ചയിൽ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും "സാന്റോ അന്റോണിയോ" എന്ന കപ്പലിന്റെ ക്യാപ്റ്റന്റെ അടുത്തേക്ക് സ്പെയിനിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ചെയ്തു. കടലിടുക്കിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങിയ കപ്പൽ ബോട്ടുകൾ ആദ്യം പസഫിക് സമുദ്രത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. വഴിയിൽ, സമുദ്രത്തിന്റെ പേര് മഗല്ലൻ കണ്ടുപിടിച്ചതാണ്, കാരണം 4 മാസത്തേക്ക് അതിലൂടെയുള്ള ഒരു പ്രയാസകരമായ പാത, കപ്പലുകൾ ഒരിക്കലും കൊടുങ്കാറ്റിൽ വീണില്ല. എന്നിരുന്നാലും, വാസ്തവത്തിൽ, സമുദ്രം അത്ര ശാന്തമല്ല, 250 വർഷത്തിനുശേഷം ഒന്നിലധികം തവണ ഈ ജലം സന്ദർശിച്ച ജെയിംസ് കുക്ക് അദ്ദേഹത്തെക്കുറിച്ച് ഉത്സാഹം കാണിച്ചില്ല.

കടലിടുക്ക് വിട്ട്, കണ്ടെത്തുന്നവരുടെ സ്ക്വാഡ്രൺ അജ്ഞാതമായ സ്ഥലത്തേക്ക് നീങ്ങി, അവിടെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള യാത്ര 4 മാസത്തോളം സമുദ്രത്തിലൂടെ തടസ്സമില്ലാതെ അലഞ്ഞുതിരിയുന്നു, ഒരു തുണ്ട് ഭൂമി പോലും കാണാതെ (2 ദ്വീപുകളെ കണക്കാക്കുന്നില്ല. വിജനം). 4 മാസങ്ങൾ ആ സമയങ്ങളിൽ വളരെ നല്ല സൂചകമാണ്, എന്നാൽ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ തെർമോപൈലേ ക്ലിപ്പർ കപ്പലിന് ഈ ദൂരം ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ മറികടക്കാൻ കഴിയും, കട്ടി സാർക്ക്, വഴിയും. 1521 മാർച്ചിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ചക്രവാളത്തിൽ, പയനിയർമാർ ജനവാസമുള്ള ദ്വീപുകൾ കണ്ടു, മഗല്ലൻ പിന്നീട് ലാൻഡ്രോൺസ്, വോറോവ്സ്കി എന്ന് പേരിട്ടു.

പ്രദക്ഷിണം: പാതി വഴിയിൽ കഴിഞ്ഞു

അങ്ങനെ, ചരിത്രത്തിലാദ്യമായി, നാവികർ പസഫിക് സമുദ്രം കടന്ന് സ്വയം കണ്ടെത്തി ജനവാസമുള്ള ദ്വീപുകൾ. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ലോകം ചുറ്റിയുള്ള യാത്ര ഫലം കായ്ക്കാൻ തുടങ്ങി. അവിടെ ശുദ്ധജല വിതരണങ്ങൾ മാത്രമല്ല, ഭക്ഷണസാധനങ്ങളും നിറയ്ക്കപ്പെട്ടു, അതിനായി നാവികർ നാട്ടുകാരുമായി എല്ലാത്തരം നിസ്സാരകാര്യങ്ങളും കൈമാറി. എന്നാൽ ഗോത്ര നിവാസികളുടെ പെരുമാറ്റം ഈ ദ്വീപുകൾ വേഗത്തിൽ വിടാൻ അവരെ നിർബന്ധിച്ചു. 7 ദിവസത്തെ കപ്പൽയാത്രയ്ക്ക് ശേഷം, മഗല്ലൻ പുതിയ ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തി, അവ ഇന്ന് ഫിലിപ്പൈൻ എന്നറിയപ്പെടുന്നു.

സാൻ ലസാരോ ദ്വീപസമൂഹത്തിൽ (ഫിലിപ്പൈൻ ദ്വീപുകൾ ആദ്യം വിളിച്ചിരുന്നത് പോലെ), സഞ്ചാരികൾ വ്യാപാരബന്ധം സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങിയ നാട്ടുകാരെ കണ്ടുമുട്ടി. മഗല്ലൻ ഗോത്രത്തിലെ രാജാവുമായി വളരെ നന്നായി ചങ്ങാത്തത്തിലായി, ഒരു പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ സ്പെയിനിലെ ഈ പുതിയ സാമന്തനെ സഹായിക്കാൻ അദ്ദേഹം തീരുമാനിച്ചു. രാജാവ് വിശദീകരിച്ചതുപോലെ, അയൽ ദ്വീപുകളിൽ ഗോത്രത്തിലെ മറ്റൊരു രാജാവ് കപ്പം നൽകാൻ വിസമ്മതിച്ചു, എന്തുചെയ്യണമെന്ന് അവനറിയില്ല.

ഫെർണാണ്ടോ മഗല്ലൻ ഒരു അയൽ ഭൂമിയിൽ ശത്രുതയ്ക്ക് തയ്യാറെടുക്കാൻ ഉത്തരവിട്ടു. ഈ യുദ്ധമാണ് പര്യവേഷണ നായകന്റെ അവസാനത്തേത്, ലോക പര്യടനം അവനില്ലാതെ അവസാനിക്കും ... മക്റ്റാൻ ദ്വീപിൽ (ശത്രു ദ്വീപ്), അവൻ തന്റെ സൈനികരെ 2 നിരകളായി നിർമ്മിച്ച് നാട്ടുകാർക്ക് നേരെ വെടിയുതിർക്കാൻ തുടങ്ങി. എന്നിരുന്നാലും, ഒന്നും സംഭവിച്ചില്ല: വെടിയുണ്ടകൾ നാട്ടുകാരുടെ പരിചകളിൽ മാത്രം തുളച്ചുകയറുകയും ചിലപ്പോൾ കൈകാലുകളെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ സാഹചര്യം കണ്ട്, പ്രദേശവാസികൾ കൂടുതൽ ശക്തമായി പ്രതിരോധിക്കാൻ തുടങ്ങി, ക്യാപ്റ്റന് നേരെ കുന്തം എറിയാൻ തുടങ്ങി.

ഭയത്തിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നതിനായി അവരുടെ വീടുകൾ കത്തിക്കാൻ മഗല്ലൻ ഉത്തരവിട്ടു, എന്നാൽ ഈ കുതന്ത്രം നാട്ടുകാരെ കൂടുതൽ പ്രകോപിപ്പിക്കുകയും അവർ തങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം കൂടുതൽ കർശനമായി ഏറ്റെടുക്കുകയും ചെയ്തു. ഒരു മണിക്കൂറോളം, സ്പെയിൻകാർ അവരുടെ എല്ലാ ശക്തിയോടെയും കുന്തങ്ങളോട് പൊരുതി, ക്യാപ്റ്റനെതിരായ ഏറ്റവും ശക്തമായ ആക്രമണം ഫലം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതുവരെ: മഗല്ലന്റെ സ്ഥാനം കണ്ടപ്പോൾ, നാട്ടുകാർ അവനെ ആക്രമിക്കുകയും തൽക്ഷണം കല്ലുകളും കുന്തങ്ങളും എറിയുകയും ചെയ്തു. തന്റെ അവസാന ശ്വാസം വരെ, അവൻ തന്റെ ആളുകളെ നോക്കി, എല്ലാവരും ബോട്ടുകളിൽ ദ്വീപ് വിടുന്നതുവരെ കാത്തിരുന്നു. 1521 ഏപ്രിൽ 27 ന് പോർച്ചുഗീസുകാർ കൊല്ലപ്പെട്ടു, അദ്ദേഹത്തിന് 41 വയസ്സുള്ളപ്പോൾ, മഗല്ലൻ തന്റെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള യാത്രയിലൂടെ മഹത്തായ സിദ്ധാന്തം തെളിയിക്കുകയും ലോകത്തെ മാറ്റിമറിക്കുകയും ചെയ്തു.

മൃതദേഹം ഏറ്റെടുക്കുന്നതിൽ സ്പെയിൻകാർ പരാജയപ്പെട്ടു. കൂടാതെ, ദ്വീപിൽ, ഒരു സൗഹൃദ രാജ നാവികർക്കും ഒരു അത്ഭുതം ഉണ്ടായിരുന്നു. നാട്ടുകാരിൽ ഒരാൾ തന്റെ യജമാനനോട് കള്ളം പറയുകയും ദ്വീപിൽ വരാനിരിക്കുന്ന ആക്രമണത്തെക്കുറിച്ച് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. കപ്പലിൽ നിന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥരെ തന്റെ വീട്ടിലേക്ക് വിളിച്ചുവരുത്തിയ രാജാവ് അവിടെ 26 ജീവനക്കാരെ ക്രൂരമായി കൂട്ടക്കൊല ചെയ്തു. കൂട്ടക്കൊലയെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞ കപ്പലുകളുടെ ആക്ടിംഗ് ക്യാപ്റ്റൻ ഗ്രാമത്തിന് അടുത്ത് വന്ന് പീരങ്കികൾ ഉപയോഗിച്ച് വെടിവയ്ക്കാൻ ഉത്തരവിട്ടു.