Бид машин дээрх босгонуудыг "нүүрстөрөгч" винил хальсаар наадаг.

Машинаа янз бүрийн гэмтлээс хэрхэн хамгаалах талаар ярилцъя, мөн машины хаалганы тавцанг хамгаалах талаар ярилцъя. Тэд зурж, маш сайн байдаг.

Дахин нэг удаа машинаа угаасны дараа хэд хэдэн шинэ зураасыг анзаарч, босгыг байнга гүйлгэж, маажихаас хэрхэн хамгаалах талаар бодлоо.

Үргэлж гарах гарц байдаг. Тусгай металл доторлогоо зарагддаг бөгөөд энэ нь хоёр талт "автомашины" наалдамхай туузаар наасан байна. Зах руу явлаа. Хаалганы тавцан нь 500 орчим рублийн үнэтэй боловч миний Ниссан дэвсгэр дээр байгаагүй, Qashqai, x-Trail дээр байсан. Тэд намайг худалдаж аваад, тохирох эсэхээ туршиж үзэхийг ятгасан (хэрэв үгүй ​​бол буцах боломжтой). Босго нь нарийхан, уугуул биш байсан - худалдаж аваагүй. Интернет дээр миний машины босго ойролцоогоор 2000-2500 рубль байдаг (зарим нь анхны). Бас захиалга өгөөгүй.

Бид хялбар арга хайхгүй байна! Би нүүрстөрөгчийн винил хальс худалдаж аваад хаалганы тавцангаа түүгээр нь зассан. Энэ нь нэлээд удаан эдэлгээтэй, зурж, урагдахгүй. Кино нь шугаман метр тутамд 600 рубль, би 100-аас 150 см хэмжээтэй, хар нүүрстөрөгч худалдаж авсан.

Машины босго нь наахаас өмнө иймэрхүү харагдаж байв: бараг шинэ машинд тийм ч тохиромжтой биш))). Эхэлцгээе!

Машин эсвэл хальсаар хучих газар нь цэвэрхэн байх ёстой: бид бүх зүйлийг сайтар угаана.

Нүүрстөрөгчийг боох процесс явагдах газар нь тоос шороогүй байхын тулд гэрэл гэгээтэй, цэвэрхэн байх ёстой. Эхэндээ би гаражид бүх зүйлийг хийхийг хүсч байсан ч надад хангалттай гэрэл байхгүй тул гудамжинд бүх зүйлийг хийх шаардлагатай болсон;)

Бидэнд хэрэгтэй зүйл:

• Винил хальс нүүрстөрөгч
• хайч
• Бичиг хэргийн хутга
• Захирагч эсвэл соронзон хэмжүүр
• Үйлдвэрийн эсвэл энгийн үс хатаагч (би үүнийг эхнэрээсээ авсан)
• Кино тэгшлэх зориулалттай хуванцар карт
• Савангийн уусмал шүршигч (миний хувьд ус + хүүхдийн шингэн саван)
• Хуурай өөдөс
• Тэмдэглэгч
• Шууд гар, бүх зүйлийг сайн хийх хүсэл;)

Бид лацдан холболтын бохийг зайлуулж, ажлын талбайг дахин зайлж / арчина.

Резинэн туузны доор бид дэвсгэрийг бэхэлсэн цагаан хуванцар булангуудыг харж байна. Тэдний ачаар дэвсгэр нь барьж, босдоггүй.

Эндээс бид үйлдвэрлэгчийн жижиг, тааламжгүй согогийг нэн даруй олж мэдэв: эдгээр булангуудыг үдээстэй үдэгчээр холбодог. Тэгээд энэ зэвэрсэн хаалтнууд тэгсэн юм .... Хайрцагны бүх будгийг дотроос нь урж хаясан. Ийм зураг намайг 4 хаалган дээр хүлээж байсан. Сайхан биш! Уг машиныг Их Британиас угсарсан. Энэ бол таны хувьд Европ!

Бид энэ асуудлыг нэн даруй арилгадаг бөгөөд хаалтуудыг хоёр талт туузаар тусгаарлаж, буланд бэхэлгээг нааж (бид зүгээр л соронзон хальсны хоёр дахь талыг нь салгахгүй). Маажсан газруудыг зэвнээс нь сайтар цэвэрлэж, Мовилоор бүрсэн байна.

Бид үүнийг битүүмжлэх бохь суурилуулахын өмнөхөн хальс наасаны дараа хийсэн.

Цавуулах үйл явц нь өөрөө шаардлагатай хэмжээний хальсыг хэмжиж, таслах шаардлагатай байгаагаас эхэлдэг.

Кино бүрийн урт (бүх 4 босго) 50 см байв.

Өргөн: урд талд - 16 см, ар талдаа 20. Би бага зэрэг маржин хийсэн, та үргэлж илүүдлийг нь таслаж болно.

Кино нь наалдамхай суурьтай ирдэг.

Технологи нь машиныг өнгөлөхтэй ижил төстэй байдаг - үүнийг "хуурай биш" наасан нь дээр. Үүнийг хийхийн тулд бидэнд 10: 1 савангийн уусмал хэрэгтэй - 1 хэсэг гаслах бодис, 10 хэсэг ус.

Бид савантай уусмалыг босгон дээр цацаж, дараа нь хальснаас цаасны давхаргыг арилгаж, хальсны наалдамхай талыг норгоно. Энэ нь хальсыг газар дээр нь тэгшлэх, хөдөлгөх, шаардлагатай хэмжээгээр тохируулах боломжийг бидэнд олгоно.

Харамсалтай нь би бараг бүх зүйлийг өөрөө хийсэн тул хальсыг огтолж, арилгах үйл явцын зураг байхгүй байна. Харин "сүүлийн босго" дээр (оператороор ажиллаж байсан зээ дүүдээ баярлалаа) зураг авалтын бичлэг байна.

Кино хуудсыг чийгшүүлсний дараа бид үүнийг тухайн газарт түрхэж, тэгшлэх боломжгүй бөгөөд тэр даруй үс хатаагчаар халааж эхэлнэ. Кино нь халж, аажмаар босгон дээр таардаг. Сайн дулаацвал хуурай даавуугаар хүссэн хэлбэрээ өгөхөд амархан. Нөмрөг, хуванцар картаар бид бүх усыг хальсан доороос зайлуулж, бүх гадаргууг үс хатаагчаар байнга халаадаг.

Эдгээр муруй газруудад асуудал гарч, атираа байх болно гэж би бодсон ч үгүй ​​... бүх зүйл сайхан болсон. Атираа нь бүгд адилхан, тэгш гадаргуу биш байв. Би тэдгээрийг үс хатаагчаар халааж, гар, өөдөсөөр жигд болгов. Кино нь бүх зүйлд тохирсон байх ёстой)))).

Бид бүх илүүдлийг нь тайрч, дахин үс хатаагчаар сайтар дулаацуулж, нунтаглана.

Кино хөргөж, зарим хэсэгт (нугалах) богино завсарлага авсны дараа кино бага зэрэг өссөн. Үс хатаагчаар дахин халааж, өөдөсөөр арчив.

Миний Ниссан дээрх босгонууд одоо ийм харагдаж байна

Нойтон бага байх тусам хальс нь илүү сайн, хурдан наалддаг.

Машинд 4 босгыг наахад нэг цаг хагасаас хоёр цаг зарцуулсан. Хэр их зүсэхээ илүү бэлдэж, хэмжиж байгаа байх.

Хэрэв бид зардлын талаар ярих юм бол энэ нь ямар үнэтэй вэ: би нэг шугаман метр нүүрстөрөгчийн хальс авахад 600 рубль төлсөн, гэхдээ би үнэндээ 1м-ээс 40 см хэмжээтэй тууз ашигласан, өөрөөр хэлбэл. гуравны нэгээс бага, тус тус 200 рубль. Харин би үлдсэнийг нь хаа нэгтээ тавина.

Үүнтэй адилаар та хайрга чулуунаас хамгаалахын тулд бампер, бүрээс, гэрлийг ил тод хальсаар нааж болно. Үүнийг хийхэд хялбар байх болно. Ил тод хальсыг зах зээл дээр бичлэг эсвэл бүрээс, бамперт зориулсан бэлэн хоосон зайгаар худалдаж авч болно.

Энэ нь ойролцоогоор 1 мянган рубль болно гэж би бодож байна. Энэ нь ямар үнэтэй, хаана өнгөлгөө хийдэг болохыг олж мэдсэн ... Тиймээс, кабин, их гэрэл, бампер, толь захиалах нь 10-15 мянган рубль болно. Үнэтэй, тийм үү? Үүнийг өөрөө хийх нь дээр.

Зээ нартаа баярлалаа: Ростислав, Кирилл нар видео бичлэг хийхэд тусалсанд надад тийм ч тохиромжтой биш байх болно!