Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг нимбэгийн хүчилээр угаах талаар мэдэх хэрэгтэй бүх зүйл

Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг угаах нь эхлэгчдэд ч хийж чадах хамгийн энгийн процедуруудын нэг юм. Түүнээс гадна, хэрэв та хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг нимбэгийн хүчилээр хэрхэн яаж угаахаа олж мэдвэл зөвхөн цехийн үйлчилгээнд төдийгүй үнэтэй урвалжуудад мөнгө хэмнэх боломжтой.

Машины хөргөлтийн систем нь байнгын хяналт шаарддаггүй. Машин зөв ажиллаж байгаа бол системийг хоёр жилд нэгээс илүүгүй удаа угаахад хангалттай. Гэхдээ температур мэдрэгчийн уншилт хэт өндөр, хөдөлгүүр маш халуун, сэнс чимээ шуугиантай, насос ажиллаж байгаа эсвэл зуух сайн ажиллахгүй байвал угаахаа хойшлуулахгүй байх нь дээр.

Яагаад хөргөлтийн системийг нимбэгийн хүчилээр угаах ёстой вэ?

Зах зээл дээрх олон төрлийн урвалжуудаас гэртээ "ардын" болон батлагдсан аргуудыг илүүд үзэх нь дээр. Бусад цэвэрлэгээний химийн бодис биш харин нимбэгийн хүчил хэрэглэх нь зүйтэй гэсэн гол давуу талуудын жагсаалтыг энд оруулав.

• Нэгдүгээрт, энэ нь зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулах болно.
• Хоёрдугаарт, та химийн утаагаар амьсгалах шаардлагагүй.
• Гуравдугаарт, нимбэгийн хүчил нь металыг зэврүүлдэггүй бөгөөд ямар ч төрлийн радиаторуудад тохиромжтой.
• Дөрөвдүгээрт, энэхүү байгалийн урвалж нь хамгийн хүчтэй бохирдол, тэр ч байтугай масштабыг төгс даван туулдаг.
• Тавдугаарт, цэвэрлэгээ нь зөөлөн, системийг сүйтгэхгүйгээр, машины эд ангиудыг элэгдэлд оруулахгүй.

Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг нимбэгийн хүчилээр хэрхэн яаж угаах вэ?

Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг нимбэгийн хүчилээр хэрхэн яаж угаах талаар олон маргаан байдаг. Эцсийн эцэст гол зүйл бол үүнийг зөв хийх явдал юм. Хэдийгээр пропорцийг граммаар хэмжих нь огт шаардлагагүй юм. Гэсэн хэдий ч та нимбэгийн хүчлийн агууламжийн тодорхой тоон үзүүлэлтүүдийг дагаж мөрдөх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр шаардлагагүй асуудал, алдагдлаас зайлсхийх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд та зөвхөн хоёр зүйлийг санах хэрэгтэй.

• Нимбэгийн хүчлийн хэт бага концентраци нь хүссэн үр дүнг өгөхгүй;
• Нимбэгний өвсийг хэтрүүлэн хэрэглэх нь системийг гэмтээж болно.

Хамгийн сайн сонголт бол 2 литр нэрмэл ус тутамд 30 грамм хүчил хэрэглэх явдал юм. Системийг угаахын тулд 10 литр шингэн хангалттай. Энэ нь хөргөлтийн системийг бүрэн цэвэрлэхийн тулд 150 грамм нимбэгийн хүчил хэрэгтэй гэсэн үг юм.

Ажил эхлэхийн өмнө бэлтгэл

Ерөнхийдөө хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг нимбэгийн хүчилээр цэвэрлэх журам нь ердийн угаах ажлаас тийм ч их ялгаатай биш юм. Угааж эхлэхээсээ өмнө нэрмэл ус худалдаж аваарай (аль ч сэлбэгийн дэлгүүрт зарагддаг). Энэ нь нэг пенни үнэтэй тул системийг шинэ давсны ордоор бөглөрөх замаар ус хэмнэх нь зохисгүй юм.

Бид усны нэг хэсгийг халааж, нимбэгийн хүчлийг бүхэлд нь уусгаж, шингэн дахин хөргөх хүртэл хүлээнэ. Энэ үед та антифриз ус зайлуулах ажлыг хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд машины ёроолд хамгаалалтын бамбайг задалдаг. Үүний доор та радиаторын тагийг харах болно. Хэрэв хөргөлтийн шингэнийг саяхан дүүргэсэн бөгөөд та үүнийг угаасны дараа ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол радиатор дээрх хавхлагыг нээхээс өмнө антифриз цуглуулах савыг солих хэрэгтэй. Нарийвчлалын хувьд та мөн савыг ашиглаж болно.

Гэхдээ хөргөгчийг буцааж дүүргэх үү, үгүй ​​юу, энэ нь шингэний өнгийг хармагц тодорхой болно. Ашигласан антифриз нь бараан (бохир) өнгөтэй байдаг. Та өргөтгөх савны залгуурыг тайлах эсвэл чангалах замаар шингэнийг шавхах хурдыг хянах боломжтой. Шингэнийг шавхсаны дараа антифриз байхгүй гэдэгт итгэлтэй байхын тулд системийг өргөтгөх саваар дамжуулан цэвэрлэж болно. Үлээлтийг хэдэн минутын зайтай 3-4 хандлагаар гүйцэтгэдэг.

Дараа нь бид хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг нимбэгийн хүчилээр хэрхэн яаж угаах вэ гэсэн асуулт руу шууд орлоо. Антифриз цутгаж байх үед ууссан нимбэгийн хүчилтэй ус хөргөнө. Одоо үлдсэн устай хольж, радиаторын тагийг хааж, хольцыг системд хийнэ. Үүний дараа бид машинаа асаагаад эхлээд сул зогсолтоор халааж, дараа нь 10-15 минутын турш бага зэрэг хий нэмнэ.

Таны цаашдын үйл ажиллагаа нь таны цутгасан антифризийн чанараас хамаарна. Хэрэв шингэн нь маш бохир байсан бол эхний халалтын дараа нимбэгээр ус зайлуулах нь дээр. Мөн ижил шийдлээр системийг дахин дүүргэ. Хэрэв систем хэтэрхий бохир биш байсан бол та машиныг хөргөөд дахин халаах хэрэгтэй. Та халаалтын процедурыг 1-1.5 цагийн турш богино завсарлагатайгаар давтаж болно. Нимбэгний системтэй холбоо барих хугацаа урт байх тусам үр дүн нь илүү сайн байх болно.

Дараагийн удаа хөдөлгүүрийг асаахад хөдөлгүүрийн халаалтын температур маш хурдан өсдөг гэдгийг санаарай. Энэ тохиолдолд галыг унтрааж, өргөтгөх савны тагийг нээнэ. Баримт нь системд орсон агаар халж, усыг гадагшлуулдаг. Хэрэв та тохируулагч угсралтын нэг хоолойг салгавал савны түвшин нэн даруй буурах болно.

Хөдөлгүүрийн төгсгөл

Нимбэгийн хүчилтэй бүх ажил дууссаны дараа угаах шингэнийг зайлуулна. Энэ тохиолдолд ус нь хөнгөн байх ёстой. Хэрэв олон тооны хольц байгаа бол нимбэгийн хүчилээр угаахыг үргэлжлүүлэх хэрэгтэй.

Нимбэгний сүүлчийн ус зайлсны дараа бид системийг 2-3 удаа цэвэр нэрмэл усаар зайлна. Бид системийг шинэ эсвэл өмнө нь ашигласан антифризээр дүүргэж, хөдөлгүүрийг хэт халсан эсэхийг шалгаж, хэдэн мянган эргэлт хүртэл хурдасгадаг. Хэрэв бүх зүйл зөв хийгдсэн бол термометр нь нормыг харуулна. Үүний дараа бид радиатор дээрх хавхлагыг чанарын хувьд хаасан эсэхийг сайтар шалгаж, хамгаалалтын бамбайг бэхэлж, хоолойг шалгана (хэрэв тэдгээрийг задалсан бол).

Таны харж байгаагаар хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг нимбэгийн хүчилээр угаах нь тийм ч хэцүү биш юм. Гэхдээ энэ нь тусгай хэрэгслээр химийн эмчилгээ хийхээс арай илүү хугацаа шаардагдах болно. Гэхдээ үр дүн нь үнэ цэнэтэй юм. Эцсийн эцэст, дараа нь үнэтэй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг худалдаж авахаас илүү өндөр чанартай урьдчилан сэргийлэх ажилд нэмэлт цаг зарцуулах нь дээр.