UAZ дээрх тэнхлэгийг хэрхэн бие даан солих вэ?

UAZ "Patriot" -аар эргэлтийг өөрийн гараар солих нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс шалтгаалж болох бөгөөд нэг цагийн интервалыг тодорхойлох боломжгүй гэж хэлж болно.

Хурдны замын нөхцөл байдал.

Жолооны түрэмгий зан байдал.

Дугуй болон жолооны үзүүрүүдийн байдал.

Урд дугуйны холхивчийг чангалах.

Үйлчилгээний цаг тухайд нь.

Мэдээжийн хэрэг, хэрэв та хавар зам дээр (өвлийн улиралд зам эвдэрдэг), мөн чанар муутай засвар хийсний дараа машиныг ихэвчлэн ачаад ажиллуулдаг бол энэ төхөөрөмж илүү хурдан бүтэлгүйтдэг. Хэрэв бид форумд дүн шинжилгээ хийвэл тэнхлэгийг солих интервалын тархалт нэлээд том бөгөөд 30,000-аас 200,000 километрийн хооронд хэлбэлздэг. Мөн энэ нь гайхах зүйл биш юм, учир нь хүн бүрийн жолоодлогын хэв маяг өөр өөр байдаг.

Сонирхолтой! Магадгүй UAZ автомашины эздийн форум дээр хамгийн их яригддаг сэдэв бол эргэлтийн угсралтыг засах, тохируулах, түүнчлэн түүний элементүүдийг солих явдал юм.

UAZ дээрх эргэлтийн төрлүүд

УАЗ "Патриот" -оор эргүүлэх хэсгүүдийг хэрхэн яаж солих вэ, мөн алийг нь сонгох нь дээр вэ - эдгээр нь асуултууд бөгөөд хариулт нь хэд хэдэн хүчин зүйлийн хослолоос хамаарна. Юуны өмнө та ашигласан kingpins ашиглах явцад жолоодлогын хэв маягаа эргэн харах хэрэгтэй. Хоёрдугаарт, замын чанар, бартаат замын давтамж зэрэг нь ихээхэн үүрэг гүйцэтгэдэг.

UAZ Patriot машинууд хуванцар оруулгатай тээглүүртэй угсрах шугамаас гардаг. Тэдний гол сул тал бол үйлчилгээний богино хугацаа юм.Гэхдээ энэ бүхний дээр тэд нэлээд хямд, хэрэглэхэд хялбар байдаг. Үүнээс гадна тэдгээр нь системчилсэн тосолгооны материал шаарддаггүй.

Бутны оронд зүү холхивчтой холхивчийн хаалт. Үйлдвэрийн оронд ийм элемент суурилуулснаар та техникийн үзлэгт хамрагдах шаардлагагүй асуудалд өртөх болно. Үүнийг аль хэдийн машины дизайны өөрчлөлт гэж үзэх болно. Жолооны жолоодлогын өөрчлөлт шаардлагатай. Эдгээр kingpins нь хотын аялалд тохиромжтой, гэхдээ экстрим болон бартаат замд дурлагчдад тохиромжгүй.

Үйлдвэрийн иж бүрдэлд багтсан хүрэл хавчууртай дугуйнууд нь Анчинд очдог боловч Патриотт төгс тохирдог. Энэ зүйл нь маш бат бөх, удаан эдэлгээтэй байдаг. Баталгаат үйлчилгээний хугацаа - дор хаяж 100,000 км.Гэхдээ зөвхөн 20,000 гүйлт тутамд та kingpin-ийг тослох хэрэгтэй. Эдгээр нь цочролын ачаалалд тэсвэртэй тул шавартай холилдож, гарцыг даван туулах дуртай хүмүүст тохиромжтой.

Солих kingpins сонгохдоо тэдгээр нь тодорхой үйл ажиллагааны нөхцөл, жолоодлогын хэв маягт илүү тохиромжтой гэдгийг санаарай. Хэрэв та зөвхөн хотын эргэн тойронд машин жолоодохоор төлөвлөж байгаа бол холхивчийн хэсгүүдийг суулгана уу.Хяналтын тав тухтай байдал мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, ашиглалтын хугацаа нь үйлдвэрийн хуванцараас хоёр дахин их байх болно. Хэрэв та заримдаа бартаатай газар руу нүүх хэрэгтэйг мэддэг бол хуванцар доторлогоотой сонголтыг үлдээгээрэй. Хатуу бартаат замд дуртай хүмүүс хүрэл үзүүртэй хаалт суурилуулах хэрэгтэй. Ийм хэсгүүдийн сул тал нь ажиллах хугацаа юм. Эхний хэдэн мянган километрт жолоогоо эргүүлэхэд бага зэрэг хэцүү байх болно.

Зүүг хэрхэн шүрших вэ

Эргүүд аль болох удаан үргэлжилж, тохиромжгүй мөчүүдэд бүтэлгүйтэхийн тулд тэдгээрийг системтэйгээр шахах ёстой. Хэрэв та доорх зааврыг дагаж мөрдвөл UAZ Patriot дээрх тэнхлэгийг тослоход хэцүү зүйл байхгүй.

1. Дугуйг нь салгаад машинаа өлгө.

2. Жолооны хүрдийг эргүүлж, өөхний хэсгүүдийг ил гарга.

3. Тэднийг шорооноос цэвэрлэ.

4. Газрын тосны тагийг суллана.

5. Араа тос эсвэл бусад тосолгооны материал, жишээлбэл, бал чулуутай холилдсон KS-19-ийг даралтат тариур эсвэл агаарын буунд хийнэ. Хуучин тосыг бүрэн арилгах хүртэл хийнэ.

6. Тослогооны толгойг чангална.

7. Дугуй дээр тавь.

Хэрэв тосолгооны дараа ханын хавчаарууд хамгийн сайн ажиллахгүй бол тэдгээрийг солих шаардлагатай. Доорх UAZ "Patriot" дээрх тэнхлэгийг хэрхэн өөрчлөх талаар бид танд хэлэх болно.

Та юу солих хэрэгтэй

Хэрэгсэлээс танд хэрэгтэй болно:

Жак.

Тавиурын тавиур.

Жолооны зүү татагч.

бахө.

Алх.

Хаан тээглүүрийг тогших зориулалттай эрд.

Холхивч эсвэл бутнуудад дарах, шахах зориулалттай мандрел.

Түлхүүрүүдийн багц.

Хиймэл дөш.

Хаан хавчаарыг тогших зориулалттай металл хоолой.

Тосолгооны сувгийг цэвэрлэх зориулалттай утас.

Металл сойз ба өөдөс.

хясаа эсвэл зүү хамар бахө.

Сонирхолтой! UAZ "Patriot" нь мөн карбон файбер тэнхлэгээр тоноглогдсон. Тэдгээрийн талаархи тоймууд нь ихэвчлэн эерэг байдаг, гэхдээ тэдгээр нь богино хугацаанд үйл ажиллагаагаа явуулдаг. Бид тэднийг удахгүй солигдоход бэлтгэх хэрэгтэй.

Эргүүдийг солих

1. Гүүрний тосыг хоосолсны дараа түүнийг өлгөж, дугуйны доор зогсоол байрлуулна.

2. Диск ба тоормосны диаметрийг салга.

3. Тоормосны бамбайг тайл.

4. Холхивчийн орон сууцыг салга.

5. Жолооны үзүүрийг авч, доод өөхний бэхэлгээг тайл.

6. Хаалтны таг болон тослох хавхлагыг ав.

7. Доод талын залгуураас залгуурыг салга. Хоёр дахь талыг нь ижил аргаар задлана.

8. Устгасан элементүүдийг цэвэрлэж, гэмтсэн эсэхийг шалгана.

9. Бутнуудыг тослох, шахах.

10. Тосолгооны сувгийг цэвэрлэ. Шаардлагатай бол тэнхлэгийн голын лацыг солих хэрэгтэй.

11. Ирмэгийг тосоор тосолно.

12. Шинэ тэнхлэгүүдийг суулгана уу.

13. CV холбоос дээрх урсгалтай холболт бүрийг шалгана уу. Нударга нь тэнхлэгийн дагуу хэрхэн хөдөлж байгааг хараарай.

14. Тослогооны бэхэлгээ болон хаалт зүү тагийг суулгана.

15. Хөдөлгүүрийн голыг тослох. Бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг яг урвуу дарааллаар суулгана. Процедур дууссан.

Хаан зүүг буруу ашигласнаар түүнийг илүү үнэтэй, найдвартай аналогоор солих шаардлагатай болдог. Машинаа өөрөө засах нь түүнийг илүү сайн судлах боломжийг олгоно.

Манай хангамжид бүртгүүлнэ үү