Энэтхэгт ямар үйлдвэрүүд хөгжсөн . Энэтхэг
Гэсэн хэдий ч хурдацтай хөгжилаж үйлдвэр, Энэтхэг дэлхийн аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэлач холбогдолгүй хэвээр байна - 1.3%. Үүний зэрэгцээ, 70-аад оны дундуур зуу гаруй хөгжиж буй бүх улс орнууд дэлхийн аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүний 8.7 хувийг эзэлж байсныг санах юм бол Энэтхэг улс дэлхийн хамгийн том аж үйлдвэрийн гүрнүүдийн нэг юм. хөгжиж буй орнууд. Тус улсын аж үйлдвэр нь хамгийн олон төрлийн үйлдвэрлэлийн хэлбэрийг агуулдаг - Энэтхэгийн болон гадаадын монополь капиталын төрийн секторын орчин үеийн хүчирхэг үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдээс эхлээд олон сая гар урчууд, гар урчуудын удамшлын мэргэжлийг бүрдүүлдэг гар урлал, гар урлал хүртэл.
Эдгээр туйлуудын хооронд жижиг үйлдвэрлэл, анхны капиталист бизнес эрхлэлт, жижиг дунд капиталист үйлдвэрлэлийн олон шилжилтийн хэлбэрүүд байдаг.
Эрчим хүчний хурдацтай хөгжил нь мэдэгдэж байна шаардлагатай бүтээлхүнд үйлдвэр, үйлдвэрлэлийн бүх салбарт хөдөлмөрийн бүтээмжийг нэмэгдүүлэх, эдийн засгийн хоцрогдсон салбаруудыг шинэчлэх. Энэтхэгийн эрчим хүчний нийт бүрэлдэхүүнд үйлдвэрлэлийн бус эрчим хүчний хэлбэрүүд давамгайлсан хэвээр байна; дотоодын түлшний хэрэглээ (гол төлөв хоол хийх) бараг бүхэлдээ түлээ, аргал, хөдөө аж ахуйн хог хаягдлаар хангадаг. Бусад эрчим хүчний эх үүсвэртэй харьцуулахад нөөцөөрөө илүү сайн хангагдсан нүүрсний үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэх чиглэлээр улс оронд ихээхэн хүчин чармайлт гаргаж байна. Тусгаар тогтнолын жилүүдэд нүүрсний олборлолт бараг гурав дахин нэмэгдэж, 1980-аад оны эхээр 100 сая тонн давсан. Тус улсын хойгийн зүүн хойд хэсгийн нүүрсний салбар нь эдийн засгийн байршил, үйл ажиллагаанд чухал нөлөө үзүүлдэг: голын хөндийг даган 300 гаруй км-т төвлөрсөн хэсгүүд. , нийт олборлосон нүүрсний 2/3-аас дээш хувийг, түүний дотор бүх коксжих . Энэ нь урт, үнэтэй тээвэрлэлтийг бий болгодог. төмөр замаар тээвэрлэж буй нийт барааны %-ийг бүрдүүлдэг. Дамодарын сав газрын гадна байрлах нүүрсний ордуудыг ашиглах нь Энэтхэгт албан ёсоор тавьсан зорилтуудын нэг юм.
Орчин үеийн механикжсан жижиг үйлдвэрүүджижиг үйлдвэрлэлийн хамгийн хурдацтай хөгжиж буй салбарыг бүрдүүлнэ. Тэд үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдэд зориулсан эд анги, эд анги үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэших чадвартай байх магадлалтай. Гэсэн хэдий ч, "Япон" хамтын ажиллагаа байхад жижиг болон том үйлдвэрЭнэтхэгт өргөн хэрэглэгддэггүй.
Энэтхэг бол төмөр замын хамгийн том гүрний нэг юм: 70-аад оны эцэс гэхэд түүний төмөр замын урт бараг 62 мянган км-т хүрч, тал хувь нь метрийн өргөнтэй нарийн царигтай байв.
Анхны төмөр замыг 1850-иад оны эхээр эх газрын гол боомтуудаас сонгодог "нэвтрэх шугам" болгон тавьжээ. 1857-1859 оны ардын их бослогыг дарсны дараа. төмөр зам барих нь Энэтхэг дэх Британийн ноёрхлыг стратеги, эдийн засгийн хувьд бэхжүүлэх гол хэрэгсэл болжээ. Гол төмөр замууд нь боомтуудыг өөр хоорондоо болон хойд хэсэгтэй холбосноор гүн гүнзгий бүс нутгуудын хоорондын холболтыг туйлын сул орхисон. 20-р зууны эхэн үед бүтээгдсэн. төмөр замын сүлжээ нь хойд нутгаас түүхий эдийг шахах боломжтой болгож, Калькутта, Бомбей, Мадрас зэрэг хотуудын өсөлтөд хувь нэмэр оруулж, тэдгээрт үйлдвэрийн үйлдвэрлэл бий болоход түлхэц өгсөн. Гол боомтууд нь өргөн царигийн шугамаар холбогдож байсан бол дотоодын өргөн уудам нутаг дэвсгэр (ялангуяа ноёд, Катиявар, Ражастан мужууд), зүүн эрэг нь зөвхөн нэг метрийн цариг хүлээн авсан. Томоохон төмөр замын сүлжээг өвлөн авсан тусгаар тогтносон Энэтхэг улс үндэстний хөгжлийн эрх ашгийн үүднээс дүүрэг хоорондын харилцаа холбоог бэхжүүлэх, сүлжээг өөрчлөх зорилтын өмнө тулгарсан.
Төмөр замын сүлжээ асар их тул ачаа, зорчигчдын гол тээвэрлэлт нь Калькутта, Дели, Мадрасыг холбосон өргөн царигтай замын хэд хэдэн гол шугам дээр төвлөрдөг. Төмөр замаар тээвэрлэж буй гол бараа нь нүүрс, төмрийн хүдэр болон бусад уул уурхайн бүтээгдэхүүн бөгөөд нийт ачаа тээврийн тал орчим хувийг бүрдүүлдэг. Аж үйлдвэрийн эцсийн бүтээгдэхүүнүүдийн дунд хар металлургийн бүтээгдэхүүнийг хамгийн их хэмжээгээр тээвэрлэдэг. Үр тарианы тээвэрлэлт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Төмөр зам нь тээврийн үндсэн ажлыг гүйцэтгэдэг: ачаа тээврийн 3/4, зорчигч тээврийн тал хувийг бүрдүүлдэг.
Тусгаар тогтнолын жилүүдэд автозамын урт бараг гурав дахин нэмэгдсэн, 70-аад оны эцэс гэхэд 1200 мянган км хүрчээ. Гэсэн хэдий ч зөвхөн 480,000 км нь хатуу хучилттай зам юм - Энэтхэгт жилийн турш явах боломжтой замуудыг "пакка" гэж нэрлэдэг. Тус улсын хамгийн том хотууд нь үндэсний хурдны замаар холбогдсон, хучилттай, сүүдэртэй модоор бүрхэгдсэн байдаг. Гэхдээ тэдний нийт урт нь ердөө 29 мянган км. Улсын чанартай авто замуудыг өргөтгөн шинэчилж байна. Барьж буй транс-Азийн хурдны замын Энэтхэг хэсэг нь Дели - Агра - - - Калькутта чиглэлд урсаж байгаа нь Хойд Энэтхэгийн энэхүү гол хурдны замын ач холбогдлыг улам нэмэгдүүлж байна.
Гэтэл Энэтхэгийн автозамын 3/4 нь шороон “каччас” байдаг тул борооны улиралд явахад хүндрэлтэй болдог. Дараа нь Энэтхэгийн олон мянган тосгон гадаад ертөнцөөс тасарчээ. Хөдөө орон нутгийн замуудын бараг хувь нь моторт хөдөлгөөнд тохиромжгүй гэж тооцогддог. Үхэр эсвэл одос үхэртэй баг нь тариачдыг хамгийн ойрын орон нутгийн "манди" зах руу хүргэх гол тээврийн хэрэгсэл юм - дунджаар 15-20 км зайтай. Гуж нь жилд 200 сая тонн ачаа тээвэрлэдэг нь тус улсын төмөр замтай тэнцэх хэмжээний ачаа юм. Тариачдын багийг моторжуулсан тээврийн хэрэгслээр солих нь хөдөө орон нутгийн замыг сайжруулах, хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүний үнэ цэнийг нэмэгдүүлэх, хүргэх тээврийн хэрэгслийн зардлыг бууруулах гэх мэт урт үйл явц юм.
Ачаа, ялангуяа зорчигч тээвэрт авто тээврийн үүрэг хурдацтай нэмэгдэж байна. 1970-аад оны сүүлээр автобуснууд 10 тэрбум зорчигч тээвэрлэдэг байсан (төмөр зам 2.4 тэрбум). 1950 оноос 1980 он хүртэл ачаа тээвэрт авто тээврийн эзлэх хувь гурав дахин нэмэгджээ. Харамсалтай нь тус тусдаа муж улсын засгийн газрын харьяанд байдаг, тээврийн хэрэгслийг нэг мужаас нөгөө муж руу зөөхөд тусгай зөвшөөрөл шаардагддаг нь авто тээврийн хөгжилд саад болж байна. Нэг мужаас нөгөө муж руу шилжихэд бүх зам дээр байгаа постууд, хяналт шалгалтууд, татварууд нь авто замаар тээвэрлэлтийн зардлыг удаашруулж, өсгөдөг.
Энэтхэг - далайн.улсын гадаад худалдааны ихэнх ачаа тээвэрлэлтийг гүйцэтгэдэг. Далайн тээврийн бараг 90% нь найман том боомтоор дамждаг. Тэдний хамгийн том нь Бомбей бөгөөд 70-аад оны сүүлээр 17-18 сая тонн дамжин өнгөрчээ. урт хугацааколоничлолд ноёрхож, хүнд байдалд байна. , боомт хот байрладаг, хурдан гүехэн болдог. Халдиагийн гүний усан боомт барьснаар өнөөгийн нөхцөл байдлыг намжаах учиртай. Өмнөд Энэтхэгийн хамгийн том боомтууд бол Кочи юм. Хамгийн хурдан хөгжиж буй боомтууд бол тусгаар тогтнолын жилүүдэд Энэтхэгийн экспортын гол барааны нэг болсон төмрийн хүдрийн экспортоор мэргэшсэн боомтууд юм. Үүний ачаар Мармаган () боомт ачаа эргэлтээрээ улсдаа хоёрдугаарт орж, шинэ төрөлжсөн Парадип бий болж, Висахапатнам хурдацтай өргөжсөн. Гужаратын эдийн засгийн хөгжил муутай хэсэгт байгуулагдсан Кандла боомт аажмаар хөгжиж байна.
Тусгаар тогтнолын жилүүдэд олон улсын болон дотоодын агаарын тээврийн хөгжилд томоохон ахиц дэвшил гарсан. Тав тухтай онгоцоор хэдхэн цагийн дараа та улсын нэг захаас нөгөө зах руу шилжих боломжтой. Аж үйлдвэрийн газруудад гарч эхэлсэн тусгай төрөлтээвэр: дамжуулах хоолой, кабель машин. Гадаад эдийн засгийн харилцаа. Тусгаар тогтнолын жилүүдэд Энэтхэг улс эрчимтэй хөгжиж байгаагийн зэрэгцээ хэмжээ нь өргөжөөд зогсохгүй худалдааны бүтэц, улс орны гадаад харилцааны газарзүйн байршлыг өөрчилсөн. Импортын хэмжээ экспортоос бараг үргэлж давж гардаг. -тэй холбоотой огцом өсөлтимпортод зарцуулсан хөрөнгийн U4-ээс илүүг шингээж, импортын газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүний өртөг. Импортын хоёрдугаарт машин, тоног төхөөрөмж, дараа нь хар, өнгөт бүтээгдэхүүн оржээ. Энэтхэгийн капиталист худалдааны түншүүдийн дунд импорт давамгайлж, экспорт -. Колончлолын үед тус улсын гадаад худалдаанд ноёрхож байсан Их Британи өдгөө гуравдугаар байрт шилжжээ. Энэтхэг улсын гадаад худалдааны үйл ажиллагааны хэмжээ . Хөгжиж буй орнууд, ялангуяа Ази, Номхон далайн орнуудтай худалдааны харилцаа өргөжиж байна. Ойрхи болон Ойрхи Дорнодын орнууд нефтийн гол нийлүүлэгчид бөгөөд импортын өртөг болон Энэтхэгийн гадаад худалдааны тэнцлийн сөрөг тэнцлийн хэмжээгээр бусад мужуудыг гүйцэж түрүүлдэг.
Аж үйлдвэржилт, эдийн засгийн бие даасан байдлыг олж авах, төрийн салбарыг бэхжүүлэхэд Энэтхэгийн социалист орнуудтай, тэр дундаа эдийн засгийн хамтын ажиллагаа чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Манай улсын эдийн засгийн харилцаа эдийн засаг, техникийн хамтын ажиллагааны Засгийн газар хоорондын хэлэлцээрийн үндсэн дээр хөгжиж байна. Бу мунасибэлэрин мувэффэги]]этлэ ]еринэ ]етирилмэси нэтичэсиндэ ССРИ-нин квмеки илэ Ьиндистанда 50 сэна-]э вэ башга сэна]е ]олдашын сэна]эси тикилиб истифадэ едилмишдир. Эдгээрийн дотор Кажк болон Бокаро дахь хайлуулах үйлдвэрүүд, нүүрсний уурхай, төмрийн хүдрийн олборлолт, газрын тосны ордууд болон боловсруулах үйлдвэрүүд, цахилгаан станцууд, Ранни дахь хүнд машин механизмын үйлдвэрүүд, Дургапур дахь уул уурхайн тоног төхөөрөмж, Хардвар дахь хүнд цахилгаан тоног төхөөрөмж, ийм хүчирхэг шинэ барилгууд, багажны үйлдвэр c, Ришикеш, Хайдарабад, Мадрас дахь эмнэлгийн аж ахуйн нэгжүүд. 1979 онд Вишакхапат-нам орчимд шинэ төмөрлөгийн үйлдвэр барихад ЗХУ-д техникийн туслалцаа үзүүлэх тухай гэрээнд гарын үсэг зурав.
Энэтхэгт бусад орны эдийн засаг, техникийн туслалцаатайгаар баригдсан үйлдвэрүүд нийт гангийн 33 хувийг хайлуулж, төмрийн хүдрийн 16, газрын тосны 60 хувийг олборлож, цахилгаан эрчим хүчний 20 хувь, бараг бүх металлургийн тоног төхөөрөмж, уул уурхайн тоног төхөөрөмжийн нэлээд хэсгийг үйлдвэрлэдэг. .
Тусламж нь том үүрэг гүйцэтгэдэг Зөвлөлт Холбоот УлсТехникийн болон шинжлэх ухааны боловсон хүчин бэлтгэх чиглэлээр Бүгд Найрамдах Энэтхэг. 1975, 1979 онд хөөргөсөн нь манай улс хоорондын шинжлэх ухаан, техникийн хамтын ажиллагааны бэлэг тэмдэг болсон юм. Дэлхийн анхны Энэтхэгийн шинжлэх ухааны хиймэл дагуул болох "Ариабата" ба "Бха-скара" -ын Зөвлөлтийн пуужингууд.
1979 оны 3-р сард ЗХУ болон Энэтхэгийн хооронд эдийн засаг, худалдаа, шинжлэх ухаан, техникийн хамтын ажиллагааны урт хугацааны хөтөлбөрт гарын үсэг зурав. Энэхүү хөтөлбөр нь 10-15 жилийн хугацаатай бөгөөд Энэтхэгт аж үйлдвэрийн болон бусад барилга байгууламж барих хамтын ажиллагааг цаашид хөгжүүлэх, тэр дундаа хүнд, хөнгөн үйлдвэрийн янз бүрийн салбаруудад нөхөн олговортой хамтын ажиллагааг хөгжүүлэхээр тусгасан. 1980 оны 12 дугаар сард ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн дарга, Ерөнхий нарийн бичгийн дарга Л.И.Брежневийн Энэтхэгт хийсэн албан ёсны найрсаг айлчлалын үеэр эдийн засаг, техникийн хамтын ажиллагааны тухай Зөвлөлт-Энэтхэгийн хамтарсан хэлэлцээр, 1981-1985 оны худалдааны хэлэлцээр гарын үсэг зурсан.
Гадаад элементүүдийн нэг эдийн засгийн харилцааолон улсын шинж чанартай бөгөөд тухайн улсад орлогын тодорхой хэсгийг гадаад валютаар авчирдаг. Сүүлийн арав хагас жилийн хугацаанд гадаадын жуулчдын тоо хурдацтай өсч байна. 1960 онд Энэтхэгт 120 мянга, 1979 онд 800 мянга орчим жуулчин ирсэн бөгөөд үүний талаас илүү хувь нь улс орнуудаас ирсэн байна. баруун Европболон Хойд Америк.
Талбай нь 3.2 сая км².
Хүн ам нь 1010 сая хүн.
Албан ёсны нэр - Бүгд Найрамдах Энэтхэг Улс.
Нийслэл нь Дели.
Төрийн бүтэц нь холбооны бүгд найрамдах улс юм.
Төрийн тэргүүн бол ерөнхийлөгч. Хууль тогтоох байгууллага нь хоёр танхимтай парламент (Ардын танхим ба Төрийн зөвлөл) юм. Засаг захиргааны хувьд 25 муж, холбооны 7 нутаг дэвсгэрт хуваагддаг.
Энэтхэгийн мужууд: Андха Прадеш, Арунагал Прадеш, Ассам, Бихар, Гоа, Гужахарат, Жамму ба Каммир, Баруун Бенгал, Карнатака, Керала, Мадхья Прадеш, Манипур, Махараштра, Мегалал Мизорам, Нагаланд, Орисса, Пенжаб, Ражастан, Сикким, Талиел , Тринура, Харьяна, Химачая Прадеш, Уштар Прадеш. Холбоотны нутаг дэвсгэр: Андаман ба Никобар арлууд, Дадра ба Нонархавели, Даман ба Диу, Дели, Ланшадвип, Путтучерри (Пондичерри), Чандигарх.
Энэтхэгдэлхийн хамгийн том улсуудын нэг юм. Хойд талаараа Хинду Куш, Гималайн нуруу, өмнөд хэсэгт Энэтхэгийн далай зэрэг уулсын системүүд нь Хиндустаны хойгийг дэлхийн бусад хэсгээс тусгаарладаг. Гэсэн хэдий ч Энэтхэгийн дэлхийтэй харилцах харилцаа үргэлж байсаар ирсэн. Тус улсын орчин үеийн хөршүүд түүнтэй байгаль, угсаатны, түүх, соёл, эдийн засгийн хувьд ижил төстэй зүйл байдаг.
Энэтхэгийн байгалийн нөөц ба хүн ам
Ашигт малтмалын нөөцөөс дэлхийн ач холбогдолтөмрийн, манганы хүдэр, гялтгануурын ордуудтай. Эрчим хүчний нөөцийг голчлон нүүрс, усан цахилгаан станц эзэлдэг. Эрчим хүчний хэрэглээний түвшин маш бага. Үүний бараг 2/5-ыг үйлдвэрлэлийн бус эх үүсвэрээс: түлээ, идээ, сүрэл гэх мэтээс олж авдаг. Хамгийн гол нь УЦС Баруун Гацад байдаг. Мумбай (Бомбей) хотын ойролцоох тавиур дээр газрын тос үйлдвэрлэдэг.
Энэтхэгийн хүн ам зүйн байдал бусад хөгжиж буй орнуудынхтай төстэй. Хүн амын тоогоор Энэтхэг Хятадын дараа ордог. Дунд хүн амын нягтрал 310 хүн. 1 км² талбайд энэ нь дэлхийн хамгийн өндөрт тооцогддог бөгөөд Ганга мөрний хөндий болон далайн эргийн нам дор газарт 1000-1500 хүн болж нэмэгддэг. 1 км² тутамд.
үзэл баримтлал "Индианчууд"хэд хэдэн нийгэмлэгийг нэгтгэдэг. Тэдний ихэнх нь хоёр хэлтэй гэр бүлд хамаардаг: хойд хэсэгт - Индо-Европ хэлний гэр бүл (Индо-Арьян бүлэг), өмнөд хэсэгт - Дравидиан. Хамгийн том угсаатны нийгэмлэг бол Хиндустанчууд бөгөөд тэдний хэл нь Хинди хэлийг төрийн хэл гэж тунхагласан байдаг. Улсууд угсаатны үндсэн дээр байгуулагдсан бөгөөд орон нутгийн хэл нь мөн албан ёсны хэл юм. Албан ёсны харилцааны хэл нь англи хэл юм. Хүн амын 80 гаруй хувь нь Хинду шашинтнууд, 14 хувь нь мусульманчууд. Мөн Сикх, Христэд итгэгчид байдаг. Шашны үндэслэлээр олон нийтийн мөргөлдөөн ялангуяа Энэтхэгийн хойд хэсэгт үүсдэг: Мусульман ба Хинду шашинтнууд, Сикхүүд ба Хиндучуудын хооронд.
Энэтхэгийн соёл иргэншил 5 мянга гаруй жилийн настай, түүний материаллаг дурсгалууд - сүм хийд, бунхан, сүм хийд, ордон, цайзууд хаа сайгүй тархсан бөгөөд тэдгээрийн олонх нь дэлхий даяар алдартай.
Энэтхэгчүүдийн дөрөвний гурав нь хөдөө орон нутагт, голдуу том тосгонд амьдардаг. Хотын хүн ам 28% буюу бараг 300 сая хүн амтай.
Хотууд маш олон янз байдаг. Тэдний олонх нь маш эрт дээр үеэс, бүр манай эринээс өмнө үүссэн: Патна, Варанаси, Иллахабад, Дели. Колката (Калькутта), Мумбай, Ченнай хотуудыг колоничлогчид байгуулсан. IN Сүүлийн үедАж үйлдвэржилтийн явцад Бхилай, Руркела, Дургапур, Бокаро болон бусад хотууд бий болжээ.
Энэтхэгийн эдийн засаг
Үндэсний нийт бүтээгдэхүүний үнэмлэхүй хэмжээгээр Энэтхэг улс дэлхийн эхний 15 орны тоонд ордог. Үүнийг 1000 сая хүн амд хуваавал хамгийн хоцрогдсон, хамгийн ядуу орны тоонд орно. Энэтхэгт орчин үеийн үйлдвэр, цахилгаан станц, сансрын болон цөмийн технологи, аж үйлдвэр бий. Гэсэн хэдий ч нийгмийн мөн чанар нь ихэвчлэн аж үйлдвэрийн өмнөх үе хэвээр байна. Энэ бол хөдөө аж ахуйн орон юм. Бүх Европын хүн амтай тэнцэх 700 сая гаруй индианчууд хөдөө тосгонд амьдардаг. Ихэнх хүмүүсийн хувьд 3000 жилийн өмнөх шиг хөдөлмөрийн хэрэгсэл нь модон рало, хадуур, түлш - идээ бээр, тээвэр - үхэр эсвэл одос үхэр, солилцооны нэг хэлбэр - бартер юм. Хотуудад байдал арай дээрдсэнгүй. 15 сая оршин суугчтай Колката хотын гуравны нэг нь ядуусын хороололд амьдардаг бөгөөд энэ нь эртний овоохой, заримдаа зүгээр л тэрэг эсвэл майхан юм.
Энэтхэг улс хөдөө аж ахуйн түүхий эдээр баялаг. Цай, металлын хүдэр, хөвөн, жут бүтээгдэхүүнүүдийг олон улсын зах зээлд нийлүүлдэг. Гэвч дэлхийн худалдаанд оролцох оролцоо нь бага. Тус улс их хэмжээний гадаад өртэй.
Хөдөө аж ахуй
Муссоны уур амьсгал нь тухайн нутаг дэвсгэрт болон жилийн туршид хур тунадас жигд бус тархдаг онцлогтой. Хэт чийглэг газар, хуурай газар байдаг. Нойтон улиралтай, хуурай улиралтай. Тиймээс эрт дээр үеэс хэрэглэж ирсэн хиймэл усалгаа энд чухал үүрэг гүйцэтгэнэ. Далан, суваг, худаг, насос, түр усан сан - онцлох шинж чанарЭнэтхэгийн ландшафт.
Үндсэн үр тариаулс орнууд нь будаа, улаан буудай, шар будаа юм. Цагаан будаа хаа сайгүй ургадаг. Түүний ургацын хамгийн их төвлөрөл нь зүүн хойд болон далайн эргийн нам дор газарт байдаг. Заримдаа жилийн турш гурван хүртэл ургац хурааж авдаг. Буурцаг, хүнсний ногоо, жимс жимсгэнэ, халуун ногоо, тос (ялангуяа газрын самар, рапс), чихрийн нишингэ Энэтхэгчүүдийн хоолны дэглэмд томоохон үүрэг гүйцэтгэх болно. Мөн манго, папайя, жүрж, банана тариалж байна. Шилэн үр тарианаас - хөвөн ба жут. Энэтхэг бол дэлхийн хамгийн том цай үйлдвэрлэгч, экспортлогч орон юм.
мал аж ахуйхоёрдогч утгатай. Үхрийн тоогоор (дэлхийн нийт малын 1/5) нэгдүгээрт ордог боловч мал (үхэр, одос үхэр, үхэр) голчлон тэжээгддэг. Хинду индианчууд цагаан хоолтон хүмүүс. Тэд зөвхөн сүүн бүтээгдэхүүн иддэг. Хинду шашин үнээийг ариун амьтан гэж үздэг.
Энэтхэгийн аж үйлдвэр
Тусгаар тогтнолын жилүүдэд Энэтхэг улс орчин үеийн аж үйлдвэр, ялангуяа хүнд үйлдвэрийг бий болгоход чухал алхам хийсэн. Гэвч түүний хөгжлийг дотоодын явцуу зах зээлээр хязгаарлаж байна. Хүн амын ядуурал нь гар урлалын үйлдвэрлэл хөгжих шалтгаан болдог. Дархан, мужаан, ваарчин, нэхмэлчдийн хямд гараар хийсэн ажил нь хүн амыг өргөн хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүнээр хангадаг.
хүнд үйлдвэр, саяхан бий болсон, зүүн хойд Энэтхэгт Дамодар голын хөндийд төвлөрч, нүүрсний сав газрын хажууд төмрийн хүдрийн асар их ордууд байрладаг Чхота Нагпурын өндөрлөг дээр төвлөрчээ. Түүхий эд, түлш, цахилгаан эрчим хүч, хар болон бусад олборлолтыг хослуулсан үйлдвэрлэлийн цогцолбор энд бий болсон. өнгөт металлургийн, хүнд инженерийн . Үүнтэй адилаар дүүрэг гэж нэрлэдэг "Энэтхэгийн Рур"эсвэл "Энэтхэгийн Донбасс". Металлургийн хамгийн том төв бол Бокаро, хүнд инженерчлэл - Ранчи юм. Тусгай газар механик инженерЭнэтхэгийн өмнөд хэсэгт орших Бенгалуруг эзэлсэн. Энэ нь машин хэрэгсэл, нисэх онгоц, зэвсэг, харилцаа холбоо үйлдвэрлэдэг. Бенгалуру бол электрон үйлдвэрлэл, сансрын судалгааны төв юм.
Тээвэрт төмөр зам чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Морь унасан болон ачааны тээвэр, хүний булчингийн энерги маш чухал.
Энэтхэгийн дотоод ялгаа ба хотууд
Энэтхэг нь өргөн уудам нутаг дэвсгэр, байгалийн угсаатны болон эдийн засгийн ялгаагаараа онцлог юм. Үүнийг гурван бүсийн ард авч үзэх нь хамгийн хялбар юм. Энэтхэг-Гангагийн нам дор газар, баруун ба өмнөд.
Энэтхэг-Гангагийн нам дор газар- Энэ бол хамгийн чухал бөгөөд хамгийн алдартай хэсэг юм. Хинду болон Буддизмын шашин эндээс төрсөн. томоохон үйл явдлуудЭнэтхэгийн түүх, иймээс улс орны нэр. Их Британийн Энэтхэгийн нийслэл нь далайгаас Ганга мөрний хөндийд хүрэх замыг нээсэн Колката хот, тусгаар тогтносон Энэтхэгийн нийслэл нь Инд, Ганга мөрний усны хагалбарт орших эртний Дели хот байсан нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Дулаан уур амьсгал, үржил шимт шороон хөрс, их хэмжээний чийгшил нь хөгжингүй ургамал үүсэхэд нөлөөлсөн. хөдөө аж ахуйн соёлмөн хүн амын нягтрал өндөр. Энэтхэгийн энэ хэсэг эрт дээр үеэс олон тооны байлдан дагуулагчдыг татдаг байв.
Энэтхэг-Гангатын тэгш тал нь дэлхийн хамгийн том үржил шимт шороон хөрс бөгөөд дэлхийн хамгийн том, хамгийн чухал газар тариалангийн бүсүүдийн нэг юм. Зөвхөн Энэтхэгт л гэхэд 360 сая хүн амьдарч, хооллодог бол Пакистан, Бангладештай нийлээд энэ тоо 600 саяд хүрч байна. Энэтхэг-Гангагийн тэгш тал дахь олон хотууд түүний түүхийг тусгадаг. Домогуудын цаана эдгээр нь бурхдын төрсөн газар юм. Ариун дагшин Ганга мөрний эрэг дээрх хотууд эх орны өнцөг булан бүрээс тасралтгүй урсгалаар энд ирдэг мөргөлчдөөс амьдардаг. Бод Гаяа (Бихар) хэмээх жижиг суурин нь дэлхийн буддын шашинтнуудын ариун төв юм. Дундад зууны хамгийн тод үеийг Таж Махалын бунхан бүхий Агра хотууд, Сикхүүдийн "Алтан сүм" бүхий Амритсар хотууд төлөөлдөг. Ихэнх том хотууд- Дели, Колката.
Баруун Энэтхэг Махараштра, Гоа, Гужарат мужууд болон Даман, Дадра, Диу, Нагархавели зэрэг холбооны нутаг дэвсгэрээс бүрддэг. Бусад бүс нутгуудтай харьцуулахад Баруун Энэтхэг нь аж үйлдвэр хөгжсөн бөгөөд гол төлөв хот суурин газар амьдардаг. Баруун Энэтхэг бол тус улсын газрын тосны гол бүс нутаг юм.
Өмнөд. Хойд Энэтхэг-Арьянаас ялгаатай нь Өмнөд Энэтхэгийг ихэвчлэн Дравидиан гэж нэрлэдэг.Өмнөд Энэтхэгийн ард түмэн нь Кавказ ба Экваторын уралдааны хоорондох шилжилтийн хэлбэрийг төлөөлдөг бөгөөд тэд Дравиди хэлний гэр бүлийн хэлээр ярьдаг. Дравидичууд МЭӨ 2-р мянганы өмнө ч Хиндустанд амьдарч байсан гэж үздэг. Пенжаб, дараа нь Ганга мөрний хөндийд баруун хойд зүгээс Аричуудын бэлчээрийн мал аж ахуй эрхэлдэг овог аймгууд нэвтэрч эхлэв. Дундад зууны үед Өмнөд Энэтхэг лалын шашинтнуудын довтолгоо, нөлөөлөл багатай байсан. Энэ нь хамгийн цэвэр хэлбэрээр Хинду шашны тухай сануулгуудаар маш баялаг юм. Урд хэсэг нь тариалангийн гол газар юм. Бенгалуру мужийг "Цахиурын өндөрлөг" гэж нэрлэжээ. Олон улсын агаарын шоунууд хотод болдог; Энэ нь тооцоолох төв, сансрын судалгааны үүр юм.
Арван жилийн шинэчлэлийн дараа үйлдвэрлэлийн салбар шинэ мянганы хэрэгцээг хангахад бэлтгэж байна. 1994 он гэхэд Энэтхэгийн компаниудын хөрөнгө оруулалт рекорд түвшинд хүрч, олон үндэстэн дамнасан корпорацууд санхүүгийн орчин сайжирч байгааг ашиглахын тулд Энэтхэгт дэлгүүр нээхээр шийджээ. Аж үйлдвэрийн салбарын цаашдын өсөлтийг хангах үүднээс ГШХО-ыг зарим хязгаарлалттайгаар бараг бүх үйлдвэрүүдэд автоматаар нэвтрүүлэхийг зөвшөөрсөн. Онцгой албан татварын тогтолцоонд жигд хувь нэмэр оруулах, журам, дүрмийг хялбарчлах зорилгоор бүтцийн шинэчлэл хийсэн. Үндэстэн дамнасан корпорациудын Энэтхэгийн охин компаниудад олон улсын барааны тэмдгийг бүртгэх гэх мэт үндсэн компанидаа роялти төлөхийг зөвшөөрсөн.
Үйлдвэрлэлийн салбарын компаниуд шинэ технологи, менежментийн туршлага, гадаад зах зээлд нэвтрэх зорилгоор гадаадын компаниудтай харилцаа холбоо тогтоож, үндсэн мэргэшлийн чиглэлээр нэгдэж байна. Энэтхэгт үйлдвэрлэлийн зардал багатай байгаа нь Энэтхэгийг үйлдвэрлэлийн сонирхол татахуйц салбар, дэлхийн зах зээлд нийлүүлэх эх үүсвэр болгожээ. Энэтхэг улс аж үйлдвэржилтийн замд орсон нь түлш, түүхий эдийн нөөцийн үүрэг ролийг нэмэгдүүлсэн. Ашигт малтмалын нөөц асар их. Төмрийн хүдэр (73.5 сая тонн), нүүрс, газрын тос олборлодог. Энэтхэг улс нефтийн хэрэгцээгээ бүрэн хангаж чадахгүй байгаа тул импортлохоос өөр аргагүйд хүрч байна. Газрын тосны хэрэглээ жилд 100 сая тонн орчим байдаг. Энэтхэгийн гол үйлдвэрлэлийн төвүүд нь Бомбей, Калькутта, Дели, Мадрас хотууд юм. Цөмийн аж үйлдвэрийн хөгжлөөрөө Энэтхэг улс хөгжиж буй дэлхийд тэргүүлдэг. Хөнгөн үйлдвэрийн гол салбар нь дотоодын түүхий эдээр ажилладаг нэхмэлийн үйлдвэр юм. Төмөрлөг нь өөрийн төмрийн хүдрээ ашигладаг. Автомашины үйлдвэрлэл, унадаг дугуй угсрах, зурагт радио үйлдвэрлэх, цаас, бордоо, цемент зэрэг үйлдвэрүүд хөгжсөн. Аж үйлдвэрийн гол экспорт нь тээврийн хэрэгсэл, хувцас, эм бэлдмэл юм.
2010 оны байдлаар Энэтхэгийн аж үйлдвэр ДНБ-ий 28%-ийг бүрдүүлж, хөдөлмөр эрхэлж буй хүн амын 14% нь аж үйлдвэрт хамрагдаж байна. Үнэмлэхүй утгаараа Энэтхэг улс аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэлээрээ дэлхийд 12-т ордог. 1991 оны эдийн засгийн шинэчлэлийн үр дүнд Энэтхэгийн аж үйлдвэрийн салбарт томоохон өөрчлөлтүүд гарч, импортын хязгаарлалтыг арилгаж, гадаадын өрсөлдөөнийг нэвтрүүлж, төрийн салбарын зарим үйлдвэрүүдийг хувьчлан, дэд бүтцийг сайжруулж, өргөн хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэхэд хүргэсэн. Шинэчлэл хийснээс хойш Энэтхэгийн хувийн хэвшлийнхэн дотоодын болон гадаадын өрсөлдөөн ихсэж, тэр дундаа Хятадын импортын бараа хямдрах аюул заналхийлж байна. Энэ нь үйлдвэрлэгчдийг зардлаа бууруулах, менежментийг шинэчлэх, хямд ажиллах хүч, шинэ технологид найдахад хүргэв. Гэсэн хэдий ч энэ нь өмнө нь харьцангуй хөдөлмөр их шаарддаг үйл явцад тулгуурласан жижиг бизнесүүдэд ч ажлын байр бий болгоход саад болж байна. Хөдөө аж ахуйн дараа орох Энэтхэгийн хоёр дахь том ажил эрхлэлтийн эх үүсвэр болох нэхмэлийн үйлдвэрлэл нь нийт аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүний 20 хувийг бүрдүүлдэг бөгөөд 20 сая гаруй хүн ажилладаг. Засгийн газрын мэдэгдэлд дурдсанаар, нэхмэлийн үйлдвэрийг доройтсон салбараас эрчимтэй хөгжиж буй үйлдвэр болгон өөрчилсөн нь төв эрх баригчдын хамгийн том ололт юм. 2004-2005 онд үйлдвэр чөлөөлөгдсөний дараа . Санхүү тэр дундаа олон хүндрэлээс Засгийн газар дотоод, гадаадын хөрөнгө оруулалтын урсгалд ногоон гэрэл асаалаа. 2004-2008 оны хооронд нийт хөрөнгө оруулалт 27 тэрбум ам.доллар болсон. 2012 он гэхэд Засгийн газрын үзэж байгаагаар энэ тоо 38 тэрбумд хүрэх ёстой; 2012 онд хөрөнгө оруулалт хийснээр 17 сая гаруй ажлын байр бий болно гэж тооцоолсон. Гэсэн хэдий ч дэлхийн зах зээл дээрх Энэтхэгийн нэхмэл бүтээгдэхүүний эрэлт 2008 оноос буурч эхэлсэн. Худалдаа, аж үйлдвэрийн яамны мэдээлснээр, зөвхөн 2008-2009 оны санхүүгийн жилд (3-р сарын 31-нд дуусна) нэхмэл, оёдлын үйлдвэрүүд ойролцоогоор 800,000 шинэ ажлын байрыг цомхотгох шаардлагатай болсон нь экспортод хасах ёстой 2 сая ажлын бараг тал нь юм. -Дэлхийн хямралын нөлөөг намжаахын тулд Энэтхэгийн эдийн засгийн салбаруудад чиглэсэн.
ҮЙЛДВЭР
Химийн үйлдвэрт ашигт малтмалын бордооны үйлдвэрлэл онцгой байр суурь эзэлдэг. Нефть химийн салбарын ач холбогдол улам бүр нэмэгдсээр байна. Давирхай, хуванцар, химийн эслэг, синтетик резин үйлдвэрлэдэг. Эмийн үйлдвэр хөгжсөн. Химийн үйлдвэрулсын олон хотод танилцуулсан.
Хөнгөн үйлдвэр нь Энэтхэгийн эдийн засгийн уламжлалт салбар юм. Ялангуяа хөвөн ба жутийн үйлдвэрүүд онцгой анхаарал татаж байна. Хөвөн даавууны үйлдвэрлэлээр Энэтхэг улс дэлхийд тэргүүлэгч орны нэг бөгөөд жут бүтээгдэхүүн (техникийн, савлагаа, тавилгын даавуу, хивс) үйлдвэрлэлээрээ нэгдүгээрт ордог. Хөвөнгийн үйлдвэрлэлийн хамгийн том төвүүд нь Бомбей, Ахмедабад, жут - Калькутта, Нэхмэлийн үйлдвэрүүд нь тус улсын бүх томоохон хотуудад байрладаг. Энэтхэгийн экспортод нэхмэл, хувцасны бүтээгдэхүүн 25 хувийг эзэлж байна.
Хүнсний үйлдвэр нь дотоодын хэрэгцээнд болон экспортын бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг. Дэлхийд хамгийн алдартай нь Энэтхэг цай юм. Түүний үйлдвэрлэл нь Колката болон тус улсын өмнөд хэсэгт төвлөрдөг. Энэтхэг бол цайны экспортоор дэлхийд тэргүүлдэг.
Энэтхэгийн хөдөө аж ахуйн тэргүүлэх салбар бол газар тариалан (бүх бүтээгдэхүүний үнийн дүнгийн 4/5) юм. Тариалсан талбай нь 140 сая га боловч шинэ бүтээн байгуулалт хийх газрын нөөц бараг байхгүй. Газар тариаланд усалгаа шаардлагатай (таримал талбайн 40% нь усалгаатай). Ой мод багассан (шатаах тариалангийн талбай хадгалагдан үлдсэн).
Тариалсан талбайн гол хэсгийг хүнсний үр тариа эзэлдэг: будаа, улаан буудай, эрдэнэ шиш гэх мэт. үйлдвэрийн ургацЭнэтхэг - хөвөн, жут, цай, чихрийн нишингэ, тамхи, тосны ургамал (рапс, газрын самар гэх мэт). Мөн резинэн ургамал, наргил модны далдуу мод, банана, хан боргоцой, манго, цитрус жимс, амтлагч, халуун ногоо тариалж байна.
Мал аж ахуй бол Энэтхэгийн хөдөө аж ахуйн хоёр дахь чухал салбар бөгөөд газар тариалангийн үйлдвэрлэлээс нэлээд хоцордог. Тариаланчны фермд үхрийг голчлон цахилгаан тэжээл болгон ашигладаг. Малын сүү, арьс, ширийг хэрэглэдэг.
Далайн эрэг орчмын бүс нутагт загасчлах нь маш чухал юм. Далайн хоол хүнс хэрэглэх нь тус улсын хүнсний нөхцөл байдлыг сайжруулж чадна.
ЭНЭТХЭГИЙН Нэхмэлийн ҮЙЛДВЭР
Энэтхэгийн даавууны тансаг чанар нь эрт дээр үеэс мэдэгдэж байсан. ид шидийн бүтэц, нарийн төвөгтэй загварЭнэ зураг нь хааны язгууртнаас эхлээд гудамжны энгийн хүн хүртэл хэний ч төсөөллийг гайхшруулж байв. Энэтхэгийн нэхмэлийн үйлдвэрлэлийг дэлхий даяар үнэлж, алдаршуулж, хүлээн зөвшөөрч байгаа нь түүнийг Энэтхэгийн хамгийн хурдацтай хөгжиж буй салбаруудын нэг болгож байна. Нэхмэлийн үйлдвэр нь улс орны үндэсний эдийн засагт нийгэм, эдийн засгийн чухал ач холбогдолтой юм. Энэ нь ДНБ-ий 5 орчим хувь, нийт экспортын 1/3-аас илүү хувийг эзэлж байна.
Энэтхэгийн нэхмэлийн үйлдвэр нь тус улсын хамгийн эртний салбаруудын нэг бөгөөд гар аргаар ээрмэл болон нэхмэл үйлдвэрлэлийн хэлбэр, нөгөө талд нь эрчимтэй шинэчлэгдсэн үйлдвэрийн салбар бүхий нарийн төвөгтэй салбарын цогцолбор юм. Эдгээр нь төвлөрсөн бус хүчирхэг нэхэх, ээрэх машинуудын салбар юм. Энэ нь зохион байгуулалттай салбарт ERPSAP-д зориулсан тоног төхөөрөмж ашиглан орчин үеийн мэдээллийн технологид суурилсан тоног төхөөрөмжийг ашигладаг "шилдэг арал" байдаг нь дэлхийд байхгүй.
Нэхмэлийн үйлдвэрлэлд ашигладаг утаснуудын тусгай тохиргоонд хөвөн, торго, ноос зэрэг байгалийн утаснаас эхлээд полиэфир, наалдамхай, нейлон, нийлэг, полипропилен гэх мэт синтетик/хиймэл утас, тэдгээрийн олон төрлийн хольц зэрэг бараг бүх төрлийн нэхмэлийн утаснууд орно. утас ба утас.утас
Нэхмэлийн үйлдвэрлэлийн олон талт бүтэц нь манайхтай нягт холбоотой эртний соёлуламжлал, орчин үеийн технологи, дизайны чадавхийг ашиглан хэрэглэгчдийн төрөл бүрийн амт, хүсэл сонирхолд нийцсэн өргөн нэр төрлийн бүтээгдэхүүнийг эх орондоо төдийгүй гадаадад үйлдвэрлэх онцгой боломжийг олгож байна.
Энэ нь магадгүй Энэтхэгийн олон талт үйлдвэрлэлийн цорын ганц салбар бөгөөд үйлдвэрлэлийн гинжин хэлхээнд бие даасан, бүрэн дүүрэн байдаг, i.e. түүхий эдээс эхлээд бэлэн хувцас гэх мэт бэлэн бүтээгдэхүүний эцсийн хүлээн авалт хүртэл.
Энэтхэгийн нэхмэлийн үйлдвэр чухал газар, Энэтхэгийн эдийн засаг болон олон улсын нэхмэлийн эдийн засагт хоёуланд нь . Энэтхэгийн эдийн засагт оруулсан хувь нэмэр нь аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, хүн амын ажил эрхлэлт, гадаад валют олж авах зэргээр илэрдэг.
Олон улсын нэхмэлийн үйлдвэрлэгчдийн холбоо (ITMF) 1999 онд нийтэлсэн мэдээллээс үзэхэд Энэтхэгийн нэхмэлийн үйлдвэр нь дэлхийн нэхмэл болон нэхмэлийн эслэг / утас үйлдвэрлэлд чухал хувь нэмэр оруулдаг. Энэ салбар нь дэлхийн нийт утаснуудын 21 орчим хувь, нэхмэлийн зургаан хувийг үйлдвэрлэдэг байв. Хятад улс 10 сая ээрэх нэхмэлийн машиныг татан буулгасны дараа Энэтхэг улс хамгийн их ээрэх нэхмэлийн машинтай орон болжээ. Бараг 5.64 сая нэхмэлийн нэхмэлийн машинтай (үүнд 3.89 сая гар нэхмэлийн машин) энэ салбар нь дэлхийн хамгийн өндөр нэхмэлийн нэхмэлийн машинтай (гарын ажлыг оруулаад) бөгөөд дэлхийн нэхмэлийн 57 орчим хувийг эзэлдэг. Гар аргаар хийдэг нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн нэхмэлийн машиныг эс тооцвол ч гэсэн.
Энэ салбар нь дэлхийн нэхмэл утас, утас, тэр дундаа жут үйлдвэрлэхэд чухал хувь нэмэр оруулдаг. Дэлхийн нэхмэлийн хувилбарт Энэтхэгийн нэхмэлийн үйлдвэрлэл нь торгоны хамгийн том үйлдвэрлэгч, торгоны хоёр дахь том, хөвөн ба целлюлозын эслэг/утасаар гуравдугаарт, синтетик эслэг/утасны үйлдвэрлэлээр тавдугаарт ордог.
ITMF-ийн судалгаагаар Энэтхэгийн нэхмэлийн үйлдвэр нь төрөл бүрийн нэхмэл бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд түүхий эд, хөдөлмөрийн зардлын хувьд бусад томоохон нэхмэл бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэгч орнуудаас давуу талтай болохыг харуулсан.
Энэтхэгийн дотоодын нийт бүтээгдэхүүн (ДНБ) одоогийн үнээр: 692 тэрбум ам.доллар (2004-2005 оны санхүүгийн жил). Дотоодын нийт бүтээгдэхүүний дундаж өсөлт: 7.5% (2004-2005 оны санхүүгийн жил). VPI тооцоогоор инфляцийн түвшин: 4.5% (2005 оны 12-р сар). Валютын ханш: 44.20 рупиас 1 ам. доллар (тооцоолсон) (2006 оны 1-р сар) Валютын нөөц: 143 тэрбум ам. доллар (2005 оны 12-р сар).
Экспорт: 79.2. тэрбум ам.доллар (2004-2005 оны санхүүгийн жил); 4-12-р сар (2005-2006 оны санхүүгийн жил: 66.43 тэрбум ам.доллар). Экспортын гол бүтээгдэхүүн: Уламжлалт экспортод хөвөн утас, нэхмэл эдлэл, оёдол, савхин эдлэл, үнэт чулуу, үнэт эдлэлтүүнчлэн хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүн. Гэсэн хэдий ч ноолуурын самар, тээврийн хэрэгсэл, программ хангамж, электрон бараа, техник хангамж хамгийн хурдацтай өсч буй экспортыг бүрдүүлж байна. Экспортын гол зах зээл: ЭЗХАХБ-д АНУ, Канад, Их Британи, Герман, Япон, Бельги, ОПЕК-д Иран, Кувейт, Саудын Араб, Чили, Аргентин, Бразил, Мексик Латин Америк, Азийн бүс нутагт Хятад, Хонг Конг, Сингапур, Тайланд, Малайз, Шри Ланка.
Импорт: 107,9 тэрбум ам.доллар (2004-2005 он) 4-12 сар (2005-2006 оны санхүү: 96,26 тэрбум ам.доллар). Импортын гол бүтээгдэхүүн: Хөрөнгийн бүтээгдэхүүн, бензин, тос тосолгооны материал, үнэт болон хагас үнэт чулуу, химийн бодис, хүнсний ургамлын тос, бордоо (дэлгэрэнгүй мэдээллийг www.nic.in/commin сайтаас авна уу). Импортын гол зах зээл: ЭЗХАХБ-д АНУ, Их Британи, Япон, Герман, ОПЕК-д Иран, Кувейт, Саудын Араб, Латин Америкт Бразил, Чили, Африкт Египет, Гана, Өмнөд Африк, Азийн бүс нутагт Хятад, Хонг Конг, Малайз, Тайланд. .
Энэтхэгийн гадаад өр: 1992 оны 3-р сарын эцэст гадаад өрийн ДНБ-д эзлэх харьцаа 38.7% байсан бол 2000 оны 3-р сарын эцсээр 21.9% болж буурчээ. 1990-91 онд 35.3% байсан гадаад өрийн үйлчилгээний харьцаа тасралтгүй буурч байна. 2000 он гэхэд 20%. Үүнээс гадна Энэтхэгт гадаад өрийн эргэн төлөлтийн харьцаа 4% байгаа нь бусад өртэй орнуудын дунд хамгийн бага давуу талтай.
Энэтхэг улс шинэ мянганд санхүүгийн хүчирхэг, хатуу төлөвтэй орж ирлээ. Энэтхэгийн эдийн засаг хүчтэй байгаа нь Азийн зах зээлийн тогтвортой байдлаас харагдаж байна. Гадаад тал дээр худалдааг чөлөөлж, тарифыг бууруулж, мэдээллийн технологи зэрэг экспортын эрчимтэй салбаруудад гадаадын хөрөнгө оруулалтыг илүү нээлттэй болгосноор экспортыг нэмэгдүүлсэн. 2005 онд гадаадын шууд хөрөнгө оруулалт 5.3 тэрбум ам.долларт хүрсэн байна. Гадаадын шууд бус хөрөнгө оруулалт 10 тэрбум ам.доллар байна.2005 оны арванхоёрдугаар сарын гадаад валютын нөөц 143 тэрбум ам.доллар байна.
Энэтхэгийн статистик үзүүлэлтүүд
(2012 оны байдлаар)
Арван жилийн турш үргэлжилсэн шинэчлэл нь дотоодын нийт бүтээгдэхүүний илэрхий өндөр өсөлт, их хэмжээний гадаад валютын нөөц, дунд зэргийн инфляци, өсөн нэмэгдэж буй экспорт зэрэгт амжилттай хэрэгжиж байна.
Энэтхэгийн эдийн засгийн гол салбарууд
Үйлдвэрлэлийн салбар. Арван жилийн шинэчлэлийн дараа үйлдвэрлэлийн салбар хөгжиж, шинэ мянганы сорилтыг хүлээж байна. 1994 он гэхэд олон улсын компаниуд санхүүгийн орчин сайжирч байгааг далимдуулан дэлгүүрээ нээхээр шийдсэн үед Энэтхэгийн компаниудын хөрөнгө оруулалт түүхэн дээд хэмжээндээ хүрчээ. Аж үйлдвэрийн салбарыг цаашид хөгжүүлэхийн тулд гадаадын шууд хөрөнгө оруулалт (ГШХО) буюу бараг бүх аж үйлдвэрийн компаниудад тодорхой хязгаарлалттайгаар автомат замаар явахыг зөвшөөрсөн. Онцгой албан татварын тогтолцоонд нэг тариф нэвтрүүлэх, дүрэм, журмыг хялбарчлах зорилгоор бүтцийн шинэчлэл хийсэн. Олон улсын үндэстэн дамнасан компаниудын Энэтхэгийн охин компаниуд үүсгэн байгуулагчдад олон улсын тэмдгийн лиценз гэх мэт төлбөр төлөхийг зөвшөөрсөн. Үйлдвэрлэлийн салбар дахь компаниуд өөрсдийн мэргэшлийн чиглэлээр нэгдэж, шинэ технологи, менежментийн туршлага, гадаад зах зээлд нэвтрэх зорилгоор гадаадын компаниудтай холбогдож байна. Үйлдвэрлэлээс олсон ашиг нь Энэтхэгийг үйлдвэрлэлийн сонголт, дэлхийн зах зээлийн эх үүсвэр болгосон.
Газрын тос, байгалийн хий. Энэтхэг нь дэлхийн газрын тосны найм дахь том хэрэглэгч бөгөөд 3.12 сая кв.км талбайг эзэмшдэг. тунамал сав газрын . Түүхий нефтийн эрэлт 2003-2004 онд 91 сая тонн байсан бол 2011-2012 он гэхэд 190 сая тонн болж хоёр дахин нэмэгдэнэ. Харин дотоодын үйлдвэрлэл ердөө 34 сая тонн байна. Жилд 170 сая тонн түүхий тос боловсруулах хүчин чадалтай. Нийт уртЭнэтхэг дэх байгалийн хий, газрын тос дамжуулах хоолойн урт нь 9000 км. Энэтхэгийн хийн хэрэгцээ 65 тэрбум шоо метр байхад өөрийнх нь олборлолт ердөө 23 тэрбум шоо метр байна. Гэсэн хэдий ч өнгөрсөн онд Кришна-Годавари сав газарт хийн асар их нөөц илрүүлсэн нь маш чухал юм. Сүүлийн үед Энэтхэг улс эрчим хүчний нөөцөө хэмнэхийн тулд чадах бүхнээ хийж байна. Ойрын 10-15 жилд шаардлагатай хэрэгцээгээ хангахын тулд 100-150 тэрбум ам.долларын хөрөнгө оруулалт шаардлагатай. ONGC төрийн өмчит компани нь Орос, Австрали, Египет, Катар, Иран, Куба, Сири, Судан, Зааны ясан эрэг, Мьянмар, Вьетнам зэрэг улсуудад газрын тосны хайгуул, олборлолтод жилд бараг 5 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт хийдэг.
Эм, эм. Эзлэхүүний хувьд Энэтхэг бол дэлхийн эмийн тав дахь зах зээл юм. Энэтхэгийн эмийн зах зээл 2005 оны санхүүгийн жилд 7 тэрбум ам.доллараар үнэлэгдсэн. 2008 он гэхэд 12 тэрбум ам.долларт хүрэх төлөвтэй байна.БНЭУ-ын Засгийн газрын эм зүйн бодлогын зорилго нь нэн шаардлагатай, хүний амь насыг аврах өндөр чанартай эмийг боломжийн үнээр нийлүүлэх, дотоодын үйлдвэрлэлийн баазыг бэхжүүлэхэд оршдог. 2004-2005 оны санхүүгийн жилд Энэтхэг улс 2.5 тэрбум долларын үнэ бүхий зайлшгүй шаардлагатай эмийг экспортолжээ. ам.доллар. Энэтхэгийн зарим компаниуд АНУ, Европ, Хятад зэрэг 60 оронд салбартай.
Мэдээллийн технологи ба электроник. Програм хангамжийн салбар Энэтхэгийн мэдээллийн технологийн орлогын дийлэнх хувийг бүрдүүлсээр байна. Энэтхэгийн үндсэн хэрэглэгчийн сүлжээ одоогоор 40 саяд хүрч, 2007 он гэхэд 100 саяд хүрэх төлөвтэй байна. 2005 онд мэдээллийн технологийн экспорт 23 тэрбум ам.долларт хүрсэн байна. Тус салбар 2010 он гэхэд 60 тэрбум ам.долларын орлого олох төлөвтэй байна. Мэдээллийн технологийн салбар нь 150 гаруй томоохон техник хангамж үйлдвэрлэгчидтэй бөгөөд 800 гаруй нэмэлт тоног төхөөрөмжийн угсралт, үйлдвэрлэлийн нэгжүүд нэгддэг.
Автомашины үйлдвэр. Маш сайн менежмент, өндөр гүйцэтгэл, туршлага нь дэлхийн автомашин үйлдвэрлэгчдийн тоог Энэтхэгт авчирсан. Сузуки болон Хьюндай хоёр дэлхийд алдартай автомашиныхаа экспортын төвийг Энэтхэгт байгуулжээ. Энэтхэгийн өмчлөлийн Tata Motors нь City Rover автомашинуудыг Rover (Их Британи) руу экспортолдог. General Motors, Ford, Daimler Chrysler, Fiat, Toyota болон сүүлийн үед BMW компаниуд Энэтхэгт автомашины болон эд ангиудын үйлдвэрүүдийг байгуулжээ. 2005 онд нэг сая гаруй автомашин үйлдвэрлэсэн. Жилд 3 тэрбум орчим долларын эд ангиудын экспорт гардаг.
Аялал жуулчлал. Аялал жуулчлал нь Энэтхэгийн мөнгөн тэмдэгтийг авчирдаг 3 дахь том сүлжээ бөгөөд одоогоор аялал жуулчлалын салбар нь дотоодын нийт бүтээгдэхүүний 6%-ийг бүрдүүлж байна. Энэтхэгийн аялал жуулчлал 32 тэрбум ам.доллар, 2005 онд аялал жуулчлалаас олсон валютын орлого 4.8 тэрбум ам.доллар байжээ. Аялал жуулчлал нь Энэтхэгт маш тэргүүлэх салбар бөгөөд бүх хүчин чармайлт нь түүнийг эрчимтэй хөгжүүлэхэд чиглэгддэг. Зочид буудал, аялал жуулчлалын салбарт гадаадын хөрөнгө оруулалтыг 100% хүртэл автоматаар авах боломжтой.
Хоол боловсруулах. Энэтхэг бол дэлхийн хүнсний үйлдвэрлэлээр тэргүүлэгч орны нэг юм. Энэтхэгт хүнсний боловсруулалт 70 тэрбум ам.доллар, үүний дотор 22 тэрбум ам.долларын үнийн дүн бүхий бүтээгдэхүүн бий. Хүнсний бүтээгдэхүүний экспорт жилд 120 тэрбум рупи бөгөөд нийт экспортын 18 хувийг эзэлж байна. Хүнсний хагас боловсруулсан болон бэлэн бүтээгдэхүүний хэмжээ 20 гаруй хувиар өссөнөөр нэг тэрбум гаруй ам. Энэтхэгийн Засгийн газар энэ салбарт гадаадын хөрөнгө оруулалтыг дэмжихийн тулд зарим гол санаачилга гаргасан.
Харилцаа холбоо. Энэтхэг улс дэлхийн 8 дахь том харилцаа холбооны сүлжээг эзэмшдэг бөгөөд хөгжиж буй эдийн засагтай орнуудын дунд 3-т ордог. Энэ салбар жил бүр дунджаар үндсэн үйлчилгээний 22%-иар, үүрэн холбооны үйлчилгээ, интернетийнх 100%-иас дээш өсөлттэй байна. Энэ салбарын хөрөнгө оруулалтын хэрэгцээ 2005 он гэхэд 37 тэрбум, 2010 онд 69 тэрбум орчим ам.доллар болно. Бие даасан томоохон хяналтын байгууллага (Энэтхэгийн Харилцаа холбооны хяналтын газар) болон маргаан шийдвэрлэх байгууллага (Харилцаа холбооны маргааныг хянан шийдвэрлэх давж заалдах шатны шүүх) байгуулагдсан. Харилцаа холбооны салбарын тодорхой салбарт гадаадын шууд хөрөнгө оруулалтыг 100 хувь хүртэл зөвшөөрдөг.
Үнэт чулуу, үнэт эдлэл. Энэтхэгийн үнэт чулуу, үнэт эдлэлийн салбар нь дотоодын нийт бүтээгдэхүүнд чухал хувь нэмэр оруулдаг. 2004-05 онд экспорт 13 тэрбум ам.доллар давсан. Энэтхэг дэлхий даяар алмазыг боловсруулж, өнгөлдөг орон гэдгээрээ алдартай бөгөөд 80 гаруй хувийг эзэлдэг. үнэт чулуунуудЭнэтхэгт боловсруулсан. Эрчим хүч. Энэтхэгийн эрчим хүчний салбар нь 2002 онд 105,656 мегаватт үйлдвэрлэсэн ус, дулаан, цөмийн болон салхины эх үүсвэрээс бүрддэг бөгөөд 2012 он гэхэд 212,000 мегаватт хүрэх төлөвтэй байна. Одоогийн цахилгааны хүчин чадал 131 мянган мегаватт. Энэ нь эрчим хүчний хүчин чадал, дамжуулах, түгээх системийг нөхөхөд 200 тэрбум ам.долларын их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийхэд хүргэж байна. Эрчим хүчний салбарт төрөөс баримтлах бодлого нь хувийн хэвшлийн томоохон хөрөнгө оруулалтыг татах зорилготой. Хувийн хэвшлийнхэнд шингэн суурь, хий, нүүрс, ус, салхи, нарны эрчим хүчний төслүүдийг ямар ч хэмжээтэй дулааны төслүүдийг зохион байгуулахыг зөвшөөрдөг. Эдгээр төслүүдэд ГШХО-ын хувьд цахилгаан эрчим хүчний хуримтлал, дамжуулалт, хуваарилалттай холбоотой хязгаарлалт байхгүй.
Нэхмэл. Нэхмэлийн үйлдвэр нь Энэтхэгийн эдийн засагт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд ажлын байр, экспортын худалдан авалтад ихээхэн хувь нэмэр оруулдаг. Энэтхэг бол дэлхийн хоёр дахь том торго үйлдвэрлэгч, чухал жут үйлдвэрлэгч, хөвөнгийн үйлдвэрлэлийн хамгийн том баазуудын нэг юм. Энэтхэг мөн хөвөн утас экспортлогч томоохон орон бөгөөд дэлхийн нийт эзлэх хувийн 25 хувийг эзэлдэг. Нэхмэлийн экспорт бараг 14 тэрбум ам.доллар.
Харилцаа холбоо. Энэтхэг улс дэлхийн 8 дахь том харилцаа холбооны сүлжээг эзэмшдэг бөгөөд хөгжиж буй эдийн засагтай орнуудын дунд 3-т ордог. Энэ салбар жилд дунджаар үндсэн үйлчилгээ 22%-иар, үүрэн болон интернетийн үйлчилгээ 100%-иар өсч байна. Нийт утасны шугамын тоо 116 сая, үүний 68 сая нь үүрэн холбооны шугам юм. 2003 онд 8,6 тэрбум ам.доллар байсан телефон холбооны бараа эргэлт 2007 он гэхэд 13 тэрбум ам.долларт хүрэх төлөвтэй байна.2010 он гэхэд энэ салбарын хөрөнгө оруулалтын хэрэгцээ 69 тэрбум орчим ам.доллар байна. Бие даасан үндсэн хяналтын байгууллага (Энэтхэгийн Харилцаа холбооны хяналтын газар) болон маргаан шийдвэрлэх байгууллага (Харилцаа холбооны маргааныг хянан шийдвэрлэх давж заалдах шатны шүүх) байгуулагдсан. Харилцаа холбооны салбарын тодорхой салбарт гадаадын шууд хөрөнгө оруулалтыг 100 хувь хүртэл зөвшөөрдөг.
Энэтхэг дэх хөдөө аж ахуй. Хөдөө аж ахуйн салбар, аль урт хугацаандЭнэтхэгийн эдийн засгийн ноён нуруу байсан бөгөөд одоо ДНБ-ий дөнгөж 22 орчим хувийг бүрдүүлдэг бөгөөд Энэтхэгийн хүн амын 50 гаруй хувь нь энэ салбарт ажилладаг. Энэтхэг улс тусгаар тогтнолоо олж авснаас хойш хэдэн жилийн турш хүнсний хомсдолоос болж гадаадын тусламжаас хараат байсан ч сүүлийн 40 жилийн хугацаанд усалгаатай газар нутгаа өргөтгөж, өндөр чанартай, өндөр ургацтай үрийг өргөнөөр ашигласнаар хүнсний үйлдвэрлэл тогтвортой өсчээ. , бордоо, пестицид. Энэтхэг нь үр тарианы асар их нөөцтэй (ойролцоогоор 19 сая тонн) бөгөөд мөн үр тарианы экспортлогч юм. Орлого, ялангуяа цай, кофе экспортын гол бүтээгдэхүүн. Энэтхэг бол дэлхийн хамгийн том цай үйлдвэрлэгч бөгөөд жилд 470 орчим сая тонн цай үйлдвэрлэдэг бөгөөд үүний 200 сая тонныг экспортолдог. Энэтхэгт мөн дэлхийн амтлагчийн зах зээлийн 30 орчим хувийг эзэлдэг бөгөөд жилд 120,000 тонн экспорт хийдэг.
Хөдөө аж ахуй болон холбогдох ДНБ-ий өсөлт эдийн засгийн үйл ажиллагаа 2000-01 онд мэдэгдэхүйц буурч, 0.9% хүртэл буурсан байна. Салбарыг бэхжүүлэх, үр тариа, хүнсний бүтээгдэхүүн боловсруулах, тээвэрлэх, хадгалах дэд бүтцийг бий болгохын тулд дэд бүтцийн статусыг олгосон нь татвараас чөлөөлсөн гэсэн үг. Мөн хүнсний ногоо, хүнсний ногоо үйлдвэрлэгчдийг онцгой албан татвараас чөлөөлсөн.
Ой мод нь ихэвчлэн уулархаг болон уулархаг газруудад ойролцоогоор ойролцоогоор талбайг эзэлдэг. 650 мянган кв. км буюу ойролцоогоор. Тус улсын нийт нутаг дэвсгэрийн 19%, эдгээр газрын дөнгөж 55% нь өтгөн ой модыг хадгалсан байдаг. Ойн 3/4 нь ашиглагдах боломжтой бөгөөд орлогын эх үүсвэр болдог. Бүх ойн тал хувь нь төв мужуудад, гуравны нэг нь хойд хэсэгт, тавны нэг нь өмнөд хэсэгт байрладаг. Ойн 95 хувь нь төрийн мэдэлд байдаг.
Ой мод нь давирхай ба жилий, хулс зэгс, малын тэжээл, түлээ, модны хэрэгцээг хангадаг. Зарим төрлийн модыг гадаадын эрэлт хэрэгцээнд үндэслэн бэлтгэдэг. Мөн фанер болон shellac экспортлодог.
Энэтхэг бол хүнсний үйлдвэрлэлээр тэргүүлэгч орнуудын нэг юм. Энэтхэгийн хүнсний боловсруулах үйлдвэрлэл нь 70 тэрбум ам.доллар, үүнд туслах үйлдвэрүүд 22 тэрбум ам. 2004-05 онд хүнсний болон боловсруулсан хүнсний бүтээгдэхүүний экспорт 8.0 тэрбум ам. Хүнсний үйлдвэрлэлийн салбарыг тэргүүлэх чиглэл болгон зарласан бөгөөд хотжилт, орлогын түвшингээс шалтгаалсан боловсруулсан хүнсний өсөн нэмэгдэж буй эрэлтийг хангахад 28 тэрбум ам.долларын хөрөнгө оруулалт шаардлагатай байна. Энэ салбар нь гадаадын шууд хөрөнгө оруулалтыг татах эцсийн цэг юм.
Энэтхэгийн санхүүгийн салбар. Санхүү, банкны өргөн хүрээтэй салбар нь Энэтхэгийн хурдацтай хөгжиж буй эдийн засгийг дэмждэг. Түүгээр ч зогсохгүй Энэтхэгт 23 бирж, 9000 гаруй компанитай түүхий эдийн сайн зах зээл бий. Энэтхэгийн нийслэл бодит дэд бүтцийн хувьд орчин үеийн, түүнчлэн олон улсын практикийн шилдэг уламжлалын дагуу зах зээл рүү хурдацтай шилжиж байна. Мөн тогтмол ногдол ашиггүй гадаадын 26 хувийг даатгалын салбарт оруулахыг зөвшөөрсөн. Үндэсний биржид бүртгэлтэй биржүүдийн жагсаалтаас харахад 2006 оны нэгдүгээр сарын 31-ний байдлаар зах зээлийн нийт үнэлгээ .593.86 тэрбум ам.доллар болжээ.
Үйлчилгээний салбар. Үйлчилгээ нь Энэтхэгийн ДНБ-ий 56 хувийг бүрдүүлдэг. Энэ бол эдийн засагт томоохон түлхэц өгдөг мэргэжлийн өндөр түвшний салбар юм. Энэтхэг улс нь "Амжилттай 500 компани"-аас 220 гаруй компани нь Энэтхэгийн програм хангамжийн үйлчилгээг ашигладаг Мэдээллийн технологийн салбарт томоохон хүч болж чадсан. Олон улсын олон компаниуд Энэтхэг дэх үнийн харьцаа, өндөр ур чадвартай ажиллах хүчний баазыг хүлээн зөвшөөрч, дэлхий даяар өөрсдийн хэрэгцээг хангах зорилгоор тус улсад хувьцаа эзэмшигчдийн байгууллага, төвүүдийг байгуулжээ.
Энэтхэгийн тээвэрлэлт
Өнөөдөр Энэтхэг нь иргэний агаарын тээвэр, төмөр зам, усан тээвэр, харилцаа холбоо, цахилгаан эрчим хүч зэрэг салбарт өргөн хүрээтэй дэд бүтэцтэй бөгөөд дэлхийн хамгийн том авто замын сүлжээг эзэмшдэг. Энэтхэг улс сансрын болон пуужингийн технологийн салбарт асар их амжилт гаргасан. Геостационар хиймэл дагуулын анхны нислэг 2001 оны 4-р сард Шрихарикота дахь SHAR төвд амжилттай хийгдсэн. Энэтхэг улс 2007 эсвэл 2008 оны эхээр бэлэн болох ёстой "Чандраян-1" хэмээх анхны хиймэл дагуулыг сар руу хөөргөхөөр бэлтгэж байна. Энэтхэгийн засгийн газар дэд бүтцийн байгууламжийн "дан нийлүүлэгч"-ийн үүргээ аажмаар бууруулж байгаа бөгөөд энэ нь харилцаа холбооны салбарт ахиц дэвшилттэй корпорацижуулалт, дотоодын болон хот хоорондын үйлчилгээнд шинэ зохицуулалт нэвтрүүлж, үндэсний агаарын тээврийн салбарт засгийн газрын үйл ажиллагааг төрөлжүүлэх саналуудаар тэмдэглэгдсэн байна. , дотоодын агаарын хөлгүүдийг гадаадад нислэг үйлдэх, чингэлгийн үйлчилгээг төмөр замаар хувьчлах .
Дели, Мумбай, Ченнай, Колката зэрэг дөрвөн метрополисыг орчин үеийн хурдны замаар холбох "Алтан талбайн төлөвлөгөө" (5,850 км, 12,6 тэрбум ам.доллар) 2007 он гэхэд дуусах ёстой. Хойд-өмнөд хурдны зам бас баригдаж байна ( Сринагар - Канякумари) ба Баруун-Зүүн (Силчар-Порбандар), 10,000 км урт. 2004 оны нэгдүгээр сард өөр нэг төсөл хэрэгжиж эхэлсэн.Үүний дагуу бүх томоохон хотууд 10 мянган км авто замаар холбогдоно. Энэ төслийн өртөг нь 9 тэрбум ам.доллар. Энэтхэг улс 3,300,000 км авто зам, 63,000 төмөр замтай.
Энэтхэгт мөн 12 том боомт бий. 184 дунд боомт, есөн усан онгоцны үйлдвэр, 7517 км эргийн шугам. Энэтхэгт 140 орчим тээврийн компани үйл ажиллагаа явуулдаг. Боомтууд, навигаци, далайн тээврийг өргөтгөх, шинэчлэх зорилгоор 2003 оны 8-р сард эхлүүлсэн Сагар Мала төсөлд 10 жилийн хугацаанд 22 тэрбум ам.долларын хөрөнгө оруулалт шаардлагатай байсан. Засгийн газар 15 хувийг нь хөрөнгө оруулалт хийсэн бол үлдсэн хувийг хувийн хэвшлийнхэн хариуцсан. Ачаа тээвэр 2002/03 онд 412 сая тонн байсан бол 2006/07 онд 565 сая тонн болж өсөх төлөвтэй байна.Зөвхөн 2008 он гэхэд авто замыг хөгжүүлэхэд 24 тэрбум ам.доллар, төмөр замын салбарт 22 тэрбум ам.долларын хөрөнгө оруулалт шаардлагатай. .Ирэх 10 жилд ам. .
Энэтхэгт хүчирхэг дэд бүтэц бий иргэний нисэхОлон улсын 19, дотоодын 87 нисэх онгоцны буудалтай. Дотоодын агаарын тээврийн үйлчилгээ 1994 онд либералчлагдсан. Одоогоор хувийн хэвшлийн 12, хуваарийн бус 22 оператор ажиллаж байна. 2004-05 онд Энэтхэгийн агаарын тээврийн компани 60 сая орчим зорчигч тээвэрлэж байжээ. Дели, Мумбай хотын нисэх онгоцны буудлууд шинэчлэгдэж байгаа бөгөөд 2010 он гэхэд Дели хотод жилд 75 сая, Мумбайд 28 сая зорчигч үйлчлэх боломжтой болно. Энэтхэгийн Засгийн газар хөрөнгөө нэгтгэх уян хатан арга замаар шинэ нисэх онгоцны буудал барих, ашиглалтад оруулахад хувийн хэвшлийн оролцоог дэмжиж байна.
Энэтхэгийн интеграцийн бүлгүүдэд оролцох
Энэтхэг улс бүс нутгийн интеграцчлал, хоёр талын чөлөөт худалдааны харилцаа (чөлөөт худалдааны харилцаа) болон PTA (давуу эрхтэй худалдааны харилцаа) стратегийг эхлүүлсэн. Энэтхэг улс Шри Ланкатай чөлөөт худалдааны хэлэлцээрт аль хэдийн гарын үсэг зурсан бөгөөд ингэснээр цаашдын хэлэлцээр/гэрээнд гарын үсэг зурах замыг зассан.
Уг хэлэлцээрт 2004 оны нэгдүгээр сарын 6-нд гарын үсэг зурсан бөгөөд үүний дагуу тус бүс нутгийн Энэтхэг, Пакистан, Шри Ланка, Бангладеш, Балба, Бутан, Мальдив зэрэг долоон улсын дунд Өмнөд Азийн чөлөөт худалдааны бүсийг байгуулсан. Тус бүс 2006 оны 1-р сарын 1-нээс хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд 2008 он гэхэд Энэтхэг, Пакистан, Шри Ланка 2013 он гэхэд 0-5%, бусад улс 2018 он гэхэд тарифаа бууруулна.
Гэрээнд эдийн засгийн хамтын ажиллагаа(CECA) нь "Зүүн рүү харах" бодлогын хүрээнд 2005 онд Сингапуртай байгуулсан. Бангладеш, Энэтхэг, Мьянмар, Шри Ланка, Балба, Бутан, Тайландын эдийн засгийн хамтын ажиллагаа (BIMST-EC) нь 2004 оны 2-р сард Чөлөөт худалдааны хэлэлцээрийн хүрээнд гарын үсэг зурсан.
Чөлөөт худалдааны харилцаа (Free Trade Relations) болон PTA (Preferred Trade Relations) нь Шри Ланка, Тайланд, Бутан, Афганистан, SAPTA, MERCOSUR-тай аль хэдийн гарын үсэг зурсан. АСЕАН-тай ЧХХ болон PTA гэрээнд гарын үсэг зурах хэлэлцээ үргэлжилж байна.
Энэтхэг улс SAARC болон АСЕАН-ы орнуудтай агаарын харилцааг либерал болгож, мөн агаарын тээврийн хэрэгслүүдээ гадаадын зарим улс руу нисэхийг зөвшөөрсөн.
Энэтхэгийн худалдааны хамгийн чухал түнш болох БНХАУ-тай худалдаа, эдийн засгийн хамтын ажиллагааг улам ойртуулах зорилгоор хайгуулын ажлын хэсэг байгууллаа.
Мөн Япон, Малайз, Индонез, Пакистан, Израиль, Чили зэрэг улсуудтай CEPA-ийн судалгааны ажлын хэсэг байгуулагдан ажиллаж байна.
Өмнөд Африктай хамтын ажиллагааны суурь хэлэлцээрт гарын үсэг зурсан гаалийн холбооболон Африк дахь COMESA. Маврики, Шри Ланка улстай эдийн засгийн хамтын ажиллагааны гэрээ хэлэлцээрийн шатандаа явж байна.
