Tayar yang berbeza pada gandar kereta. Tayar yang berbeza pada gandar. Denda dan penalti

Ramai peminat kereta suka bereksperimen dengan kereta mereka. Ingoda kerana ingin tahu, tetapi selalunya dengan harapan dapat menjimatkan wang. Pada masa yang sama, perkara penting seperti keselamatan sering dilupakan.

Sebagai contoh, pemilik kereta berhujah sama ada ia patut meletakkan tayar yang berbeza pada roda kereta? Sekiranya anda membaca peraturan lalu lintas dengan teliti, maka ia hanya akan mencari jawapan kepada soalan ini. Mari cuba fahami dengan lebih terperinci.

Tayar yang berbeza pada gandar

Meletakkan getah dengan corak bunga yang berbeza pada satu sisi adalah dilarang sama sekali. Terdapat artikel 12.5 dalam peraturan lalu lintas; perenggan 5.5, yang merujuk kepada ini. Tayar dengan corak yang berbeza mempunyai sifat yang berbeza dan mungkin menunjukkan prestasi yang berbeza di atas jalan. Contohnya, semasa brek. Akibatnya, tahap keselamatan yang diperlukan untuk pemandu dan penumpang dikurangkan. Di samping itu, apabila memasang tayar yang berbeza pada gandar, anda boleh menghadapi denda.

Tayar yang berbeza depan dan belakang

Bagi isu pemasangan tayar berbeza pada roda depan dan belakang, undang-undang tidak menghalang perkara ini, hanya soal keselamatan yang tinggal. Peraturan yang paling penting untuk memasang tayar yang berbeza ialah tayar harus hampir dalam prestasi. Oleh itu, anda perlu memilih tayar yang mempunyai parameter yang sama. Sebagai contoh, jika anda meletakkan tayar di hadapan untuk turapan kering dan belakang untuk yang basah, ini boleh membawa kepada situasi di mana, semasa hujan, sebelah kereta akan tergelincir, manakala sebelah lagi akan kekal baik di atas trek.

Pemandu kami suka memasang tayar musim panas dan musim sejuk. Ini hanya boleh dilakukan pada kereta pacuan roda belakang, kerana berat dalam kereta sedemikian diagihkan sama rata. Tidak begitu dalam kereta pacuan roda hadapan. Di sana, semua berat jatuh di bahagian depan, dan anda tidak boleh meletakkan getah dengan sifat yang berbeza pada kereta sedemikian.

kesimpulan

Kesimpulan berikut boleh dibuat:

Pertama, adalah dilarang untuk meletakkan tayar yang berbeza pada satu gandar. Ini melibatkan denda 500 r. Kedua, tayar yang berbeza hanya boleh dipasang pada roda hadapan dan belakang. Ketiga, adalah tidak diingini untuk memasang tayar yang berbeza pada kereta pacuan roda hadapan. Keempat, pakar menasihatkan untuk sentiasa memasang tayar yang sama pada semua roda pada kereta. Ini menjamin keselamatan anda dan orang tersayang di jalan raya, dan keselamatan, seperti yang anda tahu, adalah di atas segalanya.

Pertimbangkan tayar yang boleh dipasang pada kereta, dan sama ada dibenarkan memasang tayar yang berbeza pada satu kereta.
Skim dianggap klasik apabila keempat-empat tayar kereta mempunyai dimensi dan bunga yang sama. Ini menjamin tingkah laku kereta yang lebih boleh diramal di jalan raya berbanding apabila satu atau lebih tayar mempunyai jenis yang berbeza pelindung, yang bermaksud tingkah laku yang berbeza pada permukaan yang sama.
Walau bagaimanapun, kadangkala pemandu berhadapan dengan situasi apabila perlu memasang satu atau lebih tayar dengan corak bunga yang berbeza pada kereta, contohnya, jika dua tayar pancit akibat memasuki lubang di jalan sekaligus, dan pasang set lengkap yang serupa.

Bagaimana SDA mempertimbangkan pemasangan tayar (tayar) yang berbeza pada kereta

Terdapat senarai kerosakan dan keadaan di mana pengendalian kenderaan dilarang (lampiran kepada SDA).
Mari kita petik perenggan 5.5 senarai ini:

5.5. Tayar pelbagai saiz, reka bentuk (jejari, pepenjuru, ruang, tanpa tiub), model, dengan pelbagai lukisan tapak, tahan fros dan tidak tahan fros, baru dan cetak semula, baru dan dengan corak bunga dalam. Kenderaan itu dilengkapi dengan tayar yang disemat dan tidak disemat.

Jadi, hampir keseluruhan perenggan 5.5 dikhaskan untuk larangan memasang pelbagai jenis tayar pada satu gandar kereta. Dan hanya sekatan terakhir yang tidak membenarkan pemasangan serentak tayar yang disemat dan tidak disemat, tanpa mengira lokasi pemasangannya.

Oleh itu, jika tayar dengan bunga yang sama dipasang pada gandar hadapan, dan tayar dengan bunga yang sama tetapi berbeza dipasang pada gandar belakang, operasi kereta sedemikian dibenarkan, dengan syarat stud / bukan stud tidak digunakan pada pada masa yang sama.

Tetapi jika roda ganti anda tidak sepadan dengan gambar dengan set tayar utama, kemudian menggantikan roda yang pancit, kami selalunya akan mendapat tayar yang berbeza pada gandar yang sama, dan ini tertakluk kepada larangan operasi.

Penalti untuk tayar yang berbeza pada gandar yang sama

Penalti untuk digunakan pelbagai tayar pada satu gandar kereta dikawal oleh Art. 12.5 Kod Kesalahan Pentadbiran, bahagian 1:

1. Memandu kenderaan apabila terdapat kerosakan atau keadaan di mana, mengikut Peruntukan Asas untuk kemasukan kenderaan ke operasi dan tugas pegawai untuk memastikan keselamatan jalan raya, operasi kenderaan itu dilarang, kecuali kerosakan dan keadaan yang dinyatakan dalam bahagian 2 hingga 7 artikel ini,

hendaklah melibatkan amaran atau pengenaan denda pentadbiran sebanyak lima ratus rubel.

Dengan kata lain, denda untuk tayar yang berbeza pada gandar kereta yang sama, serta untuk penggunaan serentak tayar yang disemat dan tidak disemat ialah 500 rubel.

Pemandu tidak pernah jemu bereksperimen dengan kereta mereka. Sebab untuk ini adalah sama ada rasa ingin tahu, atau keinginan cetek untuk menjimatkan wang. Perubahan, walaupun dengan keputusan neutral, dipindahkan dari satu pemandu ke pemandu lain, selepas itu pemandu secara membuta tuli mengikut nasihat, tanpa memikirkan keselamatan inovasi sedemikian di dalam kereta mereka.

Soalan kontroversi: adakah mungkin untuk meletakkan pelbagai jenis getah di hadapan dan belakang kereta? Jawapan untuk ini boleh didapati dalam peraturan jalan raya, tetapi ramai pemandu tidak memberi perhatian kepada peraturan lalu lintas dan tidak mementingkan mereka. Cuba kita fahami isu keselamatan bahagian depan dan belakang getah yang dipasang.

Tayar yang berbeza di sisi kereta

Jika anda ingin memasang tayar yang berbeza pada satu sisi kereta, maka anda harus tahu bahawa ini adalah dilarang. Peraturan sedemikian wujud bukan sahaja untuk melindungi pemandu, tetapi juga kerana sifat yang berbeza dari pelbagai jenis getah. tak percaya? Pastikan perkara ini dengan membaca semula peraturan jalan raya iaitu artikel 12.5.

Apakah perbezaan antara tayar? Perbezaan yang paling penting ialah kelajuan dan ciri-ciri semasa kereta sedang membrek. Oleh itu, tidak menghairankan bahawa undang-undang dengan tegas melarang "memakai" kereta dengan tayar yang berbeza di dua sisi. Untuk ketidakpatuhan perenggan ini, anda boleh dengan mudah mendapat denda, serta membayar untuk kesihatan diri anda dan orang tersayang.

kenapa? Cuba bayangkan, pada satu roda - tayar untuk jalan basah, pada yang lain - untuk yang kering. Jika hujan semasa anda memandu, tayar pertama akan berada dalam keadaan stabil manakala tayar kedua akan terbabas. Jangan lupa bahawa risiko yang tidak wajar itu mempunyai akibat yang tidak menyenangkan bagi pemandu dan penumpangnya.

Pelbagai tayar depan belakang

Seterusnya, kita akan mengetahui sama ada boleh memasang tayar pelbagai jenis pada bahagian depan dan belakangnya. Undang-undang tidak menghalang pilihan perhimpunan ini, tetapi dalam kes ini ia patut difikirkan tentang keselamatan nyawa sendiri. Perkara utama ialah di kedua-dua bahagian kereta, bunga tayar harus sedekat mungkin dari segi parameter. Anda boleh ingat semula contoh dengan tayar untuk keadaan cuaca yang berbeza. Kereta akan bertindak balas dengan cara yang sama: separuh menyimpan, dan yang lain membawa.

Pemandu Rusia sering menggunakan kedua-dua musim panas dan tayar musim sejuk serentak. Ingat, anda hanya boleh menggunakan tayar dengan cara ini jika anda mempunyai kereta pacuan roda belakang. Kereta jenis ini dicirikan oleh pengagihan berat yang sekata, dan dalam kereta dengan pacuan roda hadapan, hampir semua berat terletak pada bahagian hadapan. Untuk mengelakkan kemalangan, pakar menasihati menggunakan tayar yang sama untuk semua roda. Jika anda tidak bersetuju dengan pendapat sedemikian, bersedia untuk mengambil semua akibat di bawah tanggungjawab anda sendiri.

Denda dan penalti

Bagi mereka yang tidak mematuhi peraturan jalan raya, negeri telah menyediakan sistem penalti dan hukuman yang sesuai untuk pelanggaran tersebut. Apabila memeriksa kereta anda, pegawai polis trafik pasti akan mengeluarkan denda jika dia melihat tayar berbeza pada roda gandar yang sama. Untuk perubahan sedemikian dalam kereta perlu membayar lima ratus rubel. Sememangnya ini tidak seberapa, tetapi hukuman sebegini diperkenalkan untuk menghukum pemandu yang tidak mengambil berat tentang keselamatan orang lain di jalan raya.

kesimpulan

Jadi, mari kita ringkaskan sedikit. Jika anda meletakkan jenis yang berbeza tayar pada roda satu gandar, anda pastinya akan dikehendaki membayar penalti kewangan. Memandu kereta dengan tayar berbeza di hadapan dan belakang dibenarkan. Anda tidak akan didenda untuk ini, tetapi eksperimen sedemikian dengan kereta boleh membawa kepada keputusan yang menyedihkan. Adalah lebih baik untuk tidak mengambil risiko dan meletakkan tayar yang sama pada roda. Oleh itu, anda boleh memastikan keselamatan diri anda dan pengguna jalan raya yang lain.

Ramai pemilik kereta tidak teragak-agak untuk bereksperimen dengan kereta mereka sendiri. Terdapat banyak sebab untuk ini - daripada cara untuk menjimatkan wang kepada rasa ingin tahu yang cetek.

Orang ramai dalam semua perdagangan menggunakan kaedah dan cara yang berbeza untuk menukar kenderaan. Pelarasan yang tidak membawa apa-apa kemudaratan itu semakin popular di kalangan orang ramai dan populariti di kalangan pemilik kereta lain yang menggunakannya tanpa memikirkan isu keselamatan.

Jenis penjimatan yang paling biasa ialah pemasangan tayar yang berbeza paksi yang berbeza.

Salah satu isu yang paling popular dan topikal hari ini ialah keselamatan pengendalian kereta. Pemilik kereta sering memasang tayar yang berbeza pada gandar yang berbeza, yang, mengikut peraturan lalu lintas, adalah dilarang.

Sungguhpun begitu, ramai pemandu agak cuai bukan sahaja tentang keselamatan diri sendiri, malah keselamatan pengguna jalan raya yang lain. Menjimatkan keselamatan tidak pernah membawa kepada sesuatu yang baik.

Tayar dengan corak bunga yang berbeza tidak boleh dipasang pada sisi kenderaan yang sama. Asas larangan ini bukan sahaja keselamatan peribadi pemandu dan penumpang, tetapi juga undang-undang Persekutuan Rusia.

Menurut perenggan 5.5 Perkara 12.5 Peraturan Jalan Raya, pemasangan tayar dengan tapak yang berbeza pada gandar yang berbeza adalah dilarang. Sebab utama untuk ini adalah perbezaan dalam bunga getah, yang mengubah sifatnya.

Corak bunga yang berbeza mempengaruhi prestasi kelajuan dan prestasi brek. Menukar parameter ini boleh mengakibatkan kehilangan kawalan kenderaan dan kerja pemasangan sedemikian adalah dilarang oleh undang-undang.

Untuk tayar yang berbeza dipasang pada gandar yang berbeza, pemandu boleh didenda, kerana dia membahayakan bukan sahaja nyawanya, tetapi juga nyawa penumpang kereta dan pengguna jalan raya yang lain.

Sebagai contoh, jika anda memasang tayar basah dan kering pada roda yang berbeza, sekiranya berlaku hujan, roda kedua akan kehilangan daya tarikan, yang akan menyebabkan kehilangan kawalan dan kereta terbabas. Menjajarkan kenderaan dalam keadaan sedemikian adalah sangat sukar dan tidak setiap pemandu akan dapat mengatasinya, masing-masing, semua ini boleh menyebabkan kemalangan.

Tayar yang berbeza depan dan belakang

Mengikut undang-undang semasa, adalah mungkin untuk memandu kereta dengan tayar berbeza dipasang pada gandar depan dan belakang. Tetapi di sini sekali lagi persoalan keselamatan timbul: tapak tayar harus sama yang mungkin.

Pemilik kereta Rusia sering menggabungkan musim panas dan tayar musim sejuk. Anda boleh memasang tayar sedemikian pada gandar yang berbeza hanya pada kereta pacuan roda belakang, kerana berat di dalamnya diagihkan sama rata, tidak seperti kereta pacuan semua roda - di dalamnya hampir semua berat jatuh di hadapan.

Penalti untuk memasang tayar yang berbeza

Pemilik kereta yang mengabaikan keselamatan dan peraturan lalu lintas tertakluk kepada penalti dan sistem sekatan daripada kerajaan.

Sekiranya pemeriksa polis trafik semasa pemeriksaan kenderaan mendapati bahawa tayar yang berbeza dipasang pada gandar yang berbeza, maka pemilik kereta akan didenda 500 rubel - jumlah ini diperuntukkan oleh undang-undang semasa.

Walaupun jumlah penalti yang kecil, denda ini lebih bersifat disiplin, yang membolehkan anda menghukum pemandu yang tidak mematuhi peraturan jalan raya dan mengabaikan keselamatan jalan raya.

Adalah mungkin untuk memasang tayar yang berbeza pada kenderaan dalam kes tertentu, tetapi ini masih tidak berbaloi untuk dilakukan. Sekiranya tayar yang berbeza dipasang pada kereta, maka pemilik kenderaan akan berdepan denda 500 rubel semasa pemeriksaan.

Penggunaan tayar yang berbeza dengan tapak yang berbeza memberi kesan negatif terhadap keselamatan pemanduan dan pengendalian kenderaan.

Apabila memasang tayar berbeza pada gandar hadapan dan belakang, tiada denda diberikan, tetapi ini juga menjejaskan keselamatan pemandu, penumpang dan pengguna jalan raya yang lain.

Menjimatkan kesihatan dan kehidupan anda sendiri tidak berbaloi. Pengendalian kenderaan yang tidak betul boleh mengakibatkan kemalangan di jalan raya yang dikaitkan dengan kehilangan kawalan akibat perbezaan ciri-ciri tayar yang dipasang.

Di bawah undang-undang semasa, memandu getah yang berbeza dipasang pada gandar depan dan belakang hanya boleh dilakukan ke pusat servis kereta, di mana ia akan diganti sepenuhnya.

Pakar mengesyorkan untuk tidak menjimatkan pembelian getah, walaupun dalam keadaan krisis semasa. Setelah rosak satu roda, pemandu mempunyai soalan: adakah mungkin untuk membeli tayar dengan corak bunga yang berbeza.

Tayar yang dipasang pada gandar yang sama mestilah sama. Tidak mustahil untuk sentiasa mengendalikan tayar yang berbeza. Hanya keadaan apabila roda ganti digunakan dibenarkan.

Peraturan lalu lintas Persekutuan Rusia (Bab 27, perenggan 5) mengecualikan kemungkinan mengendalikan kenderaan yang tayarnya mempunyai corak bunga yang berbeza atau tahap haus yang berbeza pada gandar yang sama. Untuk ketidakpatuhan perenggan ini, liabiliti pentadbiran disediakan dalam bentuk amaran atau denda 500 rubel. Pegawai polis trafik boleh mengeluarkan denda dengan ketara jumlah yang lebih besar Oleh itu, anda perlu mengetahui artikel undang-undang yang mana untuk dijadikan sandaran. Tanggungjawab pentadbiran dikawal oleh Perkara 12.5 Kanun Kesalahan Pentadbiran Persekutuan Rusia, bahagian 1.

Pengalaman pemanduan yang hebat menunjukkan bahawa untuk menjimatkan wang, ia cukup untuk menggantikan dua daripada empat tayar. Corak bunga yang berbeza dalam gandar yang sama menyumbang kepada daya tarikan yang tidak sekata. Di kawasan berbahaya, mungkin hilang kawalan dan terbabas.

Kereta pacuan monowheel atau pacuan semua roda berbeza antara satu sama lain. Perbezaan ini adalah faktor asas apabila menukar hanya 2 atau kesemua 4 tayar.

Roda yang berbeza pada gandar kenderaan 2WD tidak banyak memberi kesan kepada prestasi pemanduan. Kestabilan kenderaan tidak berisiko tinggi dalam kes ini. Walau bagaimanapun, daya brek yang dikira oleh pengeluar, dalam kes tayar yang berbeza, boleh menjejaskan kereta tergelincir semasa gerakan berbahaya. Ini terpakai bukan sahaja untuk tayar dengan corak berbeza tapak, tetapi juga pada tayar dengan tahap kehausan yang berbeza-beza.

Dalam kes kenderaan pacuan semua roda, keadaan berubah secara mendadak. Di sini adalah sangat disyorkan untuk menggunakan tayar yang sama pada kedua-dua gandar dalam semua aspek (haus, bunga, diameter tayar). Dengan melanggar daya cengkaman yang ditentukan oleh pengilang, pemandu mungkin melihat tingkah laku kenderaan yang tidak dijangka dalam keadaan jalan bersalji atau berais.

Keadaan dengan cakera adalah sama. Pada paksi yang sama, pasti ada cakera yang sama. Dalam kes ini, kecekapan brek terjejas, penggantungan haus lebih cepat.

Kenyataan bahawa keempat-empat tayar sepatutnya sama adalah benar, dan ia agak munasabah (imbangan kereta adalah lebih baik). Walau bagaimanapun, jika hanya satu tayar yang gagal, adalah bodoh untuk menukar keseluruhan set. Dengan memasang tayar berbeza pada dua gandar, anda tidak melakukan sebarang tindakan yang dilarang, tetapi hanya dalam kes kereta pacuan 2 roda. Dalam kes ini, adalah perlu untuk membeli tayar daripada pengeluar yang sama dan memastikan bahawa ia mempunyai indeks beban dan kelajuan yang sama.