Pintu bersejarah Augsburg. Pintu bersejarah Augsburg Jenis pintu automatik

Pembangunan pintu gerbang

Portal gereja Moscow pada abad ke-17

Prototaip pintu gerbang moden boleh dianggap sebagai batu, yang manusia purba menghalang pintu masuk ke kediamannya, melarikan diri dari kesejukan, haiwan liar dan serbuan puak musuh. Kemudian seorang lelaki mula membina pagar, sebahagian daripadanya menjadi pintu pagar. Mereka tidak dibezakan penampilan tetapi praktikal semata-mata. Pada mulanya, pintu pagar dibuat daripada bahan yang paling mudah diakses dan murah - kayu. Kemudian, pintu pagar ditutup dengan besi untuk tujuan hiasan. Pada masa itu, hanya sedikit yang mampu membeli kemewahan seperti itu - lagipun, besi adalah bahan yang agak mahal. Kemudian besi menjadi lebih murah, aloi yang lebih ringan muncul. Dan pintu kayu yang ringkas digantikan dengan pintu keluli yang boleh dipercayai.

Pintu Merah (Moscow)

Pintu-pintu yang dicipta pada zaman dahulu jauh berbeza dengan pintu-pintu moden. Sebaliknya, mereka hanyalah "pintu masuk besar" dalam struktur batu pada masa itu. Kemudian, sudah pada abad XI AD, di wilayah itu Rus Purba' gerbang melengkung, yang terdiri daripada dua tiang menegak batu dan gerbang yang menghubungkannya, mendapat populariti. Pintu sedemikian dipanggil dengan perkataan popular "portal". Pada Zaman Pertengahan, hampir semua istana dikelilingi oleh parit, dan pintu gerbang, turun, berfungsi sebagai jambatan yang menuju ke bandar. Pintu sedemikian dibezakan oleh kerumitan teknikal relatifnya. Hanya mereka boleh dianggap sebagai pintu pertama, jika tidak automatik, tetapi separa automatik.

Pintu-pintu kota di Rusia berfungsi bukan sahaja untuk membenarkan orang dan barang-barang masuk dan keluar dari bandar, tetapi berorientasikan kepada titik kardinal dan digunakan untuk upacara keagamaan. Sebagai contoh, di Pintu Merah di Moscow mereka bertemu dan melihat Maslenitsa, penkek popular dimakan. Dan di kampung-kampung Rusia, pintu pagar mempunyai bumbung sendiri dan dikunci dari dalam. Melalui mereka, mereka mengimport pelbagai produk, semua jenis barangan yang diperlukan untuk mengekalkan kehidupan rumah petani. Sebagai peraturan, di ladang petani terdapat dua pintu: depan, dihiasi dengan ukiran, dan belakang, yang biasanya keluar ke taman.

Pintu automatik

Pintu automatik- ini ialah struktur penutup boleh alih bagi dinding atau bukaan pagar, dilengkapi dengan pemacu elektrik, unit kawalan dan sistem untuk mengatur akses kenderaan ke bilik atau wilayah.

Jenis pintu automatik

Melengkapkan pintu pagar biasa dengan pemacu elektrik moden dengan unit kawalan elektronik mengubahnya menjadi penggerak pintar berteknologi tinggi yang disepadukan dengan sempurna ke dalam sistem biasa kawalan akses, keselamatan dan sokongan hayat kemudahan. Lebih-lebih lagi, jika untuk kegunaan domestik pintu automatik adalah, pertama sekali, keselesaan dan keselamatan, maka untuk kegunaan industri, sebagai tambahan kepada ini, terdapat juga peningkatan dalam produktiviti buruh, dan kadang-kadang keperluan teknologi langsung.

Terdapat banyak jenis pintu yang boleh dikelaskan mengikut pelbagai parameter.

Mengikut tempat penggunaan, dua jenis paling kerap dibezakan: garaj dan pintu automatik jalan. Pintu garaj direka untuk mengatur ketibaan kenderaan di ruang tertutup: garaj, cuci kereta, stesen servis, gudang, bengkel, dll.

Jalan atau, sebagaimana ia juga dipanggil, pintu masuk paling kerap dipasang di bukaan pagar. Oleh itu, pintu pagar jalan adalah bahagian pagar yang boleh digerakkan, yang direka untuk menyelesaikan masalah mengawal akses kenderaan ke mana-mana plot tanah terpencil, contohnya, wilayah kemudahan perindustrian, kompleks gudang, plot rumah tangga, dll.

Mengikut kaedah pergerakan semasa membuka dan mengisi daun, pintu garaj automatik dibahagikan kepada: - keratan, - bergolek, - mengangkat dan memusing,

dan pintu pagar jalan - pada: - berengsel, - pagar boleh ditarik balik.

Pintu keratan adalah jenis pintu garaj yang paling biasa. Daun pintu keratan diperbuat daripada bahagian mendatar. Selalunya, bahagian web dibuat daripada panel sandwic yang diisi dengan buih poliuretana. Anda boleh membuat pintu keratan dengan pintu wiket dan/atau tingkap panorama. Permukaan panel sandwic boleh dihias supaya kelihatan seperti pokok dan mempunyai embossing (panel). Dalam subtipe berasingan pintu keratan, pintu panoramik boleh dibezakan, bahagiannya diperbuat daripada akrilik telus (pekali kaca, iaitu bahagian bahagian telus dalam jumlah kawasan, sehingga 90%), dibingkai oleh profil aluminium .

Rolling gate (pintu bergolek) serupa dengan pengatup penggelek: apabila dibuka, ia bergulung di atas bukaan. Daun pintu boleh dibuat daripada lamela aluminium atau keluli, dengan atau tanpa pengisian busa poliuretana tegar. Pintu bergolek tidak digunakan untuk mengatur kemasukan ke dalam premis yang dipanaskan. Ia adalah mungkin untuk menggunakan selat berlubang (parut bergulung). Subjenis berasingan pengatup roller terdiri daripada pintu filem berkelajuan tinggi dengan daun PVC "lembut".

pintu buaian adalah jenis tradisional pintu pagar jalan, mudah dipasang ke dalam pagar yang telah siap. Rangka dan struktur sokongan pintu buaian biasanya diperbuat daripada logam bergulung, dan kepingan berprofil berwarna, panel sandwic, peti kayu atau penempaan artistik digunakan sebagai elemen sarung.

Pintu gelongsor Ia mudah digunakan apabila ruang terhad berhampiran pintu pagar. Pintu pagar itu sendiri boleh mempunyai reka bentuk yang berbeza - dengan rel panduan yang lebih rendah, digantung dengan rel atas atau jenis julur (digantung tanpa rel atas). Yang paling mudah ialah jenis pintu gelangsar terakhir yang disenaraikan.

Kadang-kadang klasifikasi pintu mengikut tujuannya digunakan: bergantung kepada keamatan penggunaan dan dimensi keseluruhan, pintu domestik dan perindustrian dibezakan.

Domestik termasuk pintu pagar automatik yang dipasang untuk kegunaan individu (garaj persendirian, rumah, kotej). Mereka dicirikan oleh saiz yang agak kecil (sehingga 10-12 m?) dan sebilangan kecil kitaran pembukaan-tutup setiap hari (sehingga 10-15). Semua pintu lain adalah dari jenis industri. Pintu industri direka terutamanya untuk kegunaan yang lebih intensif (keadaan gudang atau pengeluaran industri) dan biasanya bersaiz besar.

Nota


Yayasan Wikimedia. 2010 .

  • pintu paip
  • Gerbang Artik

Lihat apa "Gate (masuk)" dalam kamus lain:

    pintu pagar- belok dari pintu pagar, di pintu pagar. Kamus sinonim dan ungkapan Rusia yang serupa dalam makna. bawah. ed. N. Abramova, M .: Kamus Rusia, 1999. pintu gerbang, pintu gerbang, tirai, pintu gerbang, pintu gerbang, terbang, selat, toran, propylaea, codpiece, pintu gerbang, mulut, ... ... kamus sinonim

    kemasukan- input, input, kemasukan, akses; kemasukan automatik, imigresen, kemasukan Kamus sinonim Rusia. entri n., bilangan sinonim: 7 entri automatik (1) ... kamus sinonim

    kemasukan- A; m. 1. untuk Masukkan (1 3 digit). Hak untuk c. B. dalam zon sempadan. V. dilarang. 2. Tempat mereka masuk di mana l. Stesen bas terletak di pintu masuk ke bandar. ◁ Pintu masuk, oh, oh. Di pintu gerbang ke. Dalam visa ke (memberi hak untuk memasuki negara lain, ... ... Kamus ensiklopedia

    Pintu Toledo- (Puerta de Toledo) ... Wikipedia

    pintu pagar- kata nama, pl., guna selalunya Morfologi: pl. Apa? pintu gerbang, (tidak) apa? pintu gerbang, kenapa? pintu gerbang, (lihat) apa? gerbang apa? pintu gerbang, tentang apa? tentang pintu pagar 1. Pintu pagar ialah laluan atau laluan yang luas ke beberapa jenis bilik atau ke dinding atau pagar berpagar ... ... Kamus Dmitrieva

    Pintu Zaborovsky- Mercu Tanda Gerbang Zaborovsky ... Wikipedia

Anda boleh masuk ke wilayah Mdina melalui tiga pintu: City, Greek dan New City, yang dicipta pada abad ke-20 oleh penduduk tempatan untuk memendekkan jalan ke stesen bas di Rabat, pinggir bandar Mdina.

Pintu Yunani pada Zaman Pertengahan hanya digunakan oleh hamba. Kereta sedang melalui sekarang. penduduk tempatan. Semua pelancong memasuki Mdina melalui Pintu Bandar, juga dipanggil Pintu Utama atau Vilena. Mereka dibina dalam gaya Baroque pada tahun 1724 mengikut reka bentuk ketua arkitek Mdina, orang Perancis Charles Francois de Mondion, yang bekerja di banyak istana di bandar itu. Pembinaan itu ditaja oleh Grand Master Antoine Manuel de Vilhena. Kita boleh melihat jata beliau di bahagian luar pintu pagar. Pintu ini muncul di tapak bangunan zaman pertengahan dengan jambatan tarik. Disebabkan pembinaan kediaman untuk Vilena, pintu masuk terpaksa dialihkan ke kiri beberapa meter. Campur tangan sedemikian dalam sistem kubu kota memaksa arkitek untuk membuat semula kubu abad pertengahan bersebelahan dengan pintu gerbang. Turri Mastra lama telah digantikan oleh Torre della Standardo. Pintu Utama Mdina digambarkan pada syiling perak peringatan dengan denominasi 2 lira Malta, ditempa pada tahun 1973. Juga, mereka, bersama dengan Torre dela Standardo yang bersebelahan, boleh dilihat pada wang kertas 5 lira Malta, yang dalam edaran pada 1989-2007.

Pada tahun 2008, pintu pagar telah dibaiki oleh bahagian Jabatan Pembaikan Jalan. Pada masa ini, City Gate merupakan salah satu tarikan utama pelancong Mdina. Penonton yang penuh perhatian, yang menonton siri "Game of Thrones", mengiktiraf pintu ini dalam episod ketiga musim pertama, di mana ia dipersembahkan sebagai sebahagian daripada istana Lord Snow.

Prospek Leninsky

Kumpulan atau bahagian masuk di persimpangan Jalan Lingkaran Moscow dan lebuh raya keluar adalah sejenis pintu masuk ke bandar. Tahun ini ia dirancang untuk menyusun tujuh persimpangan. Mereka akan dihiasi dengan rumput dan pencahayaan artistik.

tujuh pintu

Secara keseluruhan, mengikut program itu, tahun ini ia dirancang untuk menambah baik 73 ruang bandar: 52 jalan di pusat sejarah Moscow, 14 dataran di hadapan stesen metro dan tujuh kumpulan masuk ke bandar di persimpangan Jalan Lingkaran Moscow dan lebuh raya keluar.

Persimpangan lalu lintas, yang merupakan pintu masuk ke bandar dan membentuk kesan pertama ibu kota bagi setiap orang yang memasuki Moscow dengan kereta atau pengangkutan awam, akan diatur menjelang September. Walau bagaimanapun, pokok boleh ditanam di sana dari pertengahan Oktober hingga November.

Tahun ini, kawasan sekitar tujuh persimpangan di persimpangan Jalan Lingkaran Moscow dengan lebuh raya berikut akan ditambah baik:

- lebuh raya Warsaw;

- lebuh raya Mozhayskoe;

- lebuh raya Leningrad;

- lebuh raya Yaroslavl;

- lebuh raya Rublevsky;

— lebuh raya Kashirskoe;

- Prospek Leninsky.

Rumput, pokok dan pokok renek akan ditanam di wilayah bersebelahan dengan jejambat, serta bentuk seni bina kecil akan dipasang. Ciri tersendiri dan hiasan utama akan menjadi pencahayaan seni bina dan artistik, yang akan menghiasi pintu masuk ke bandar pada waktu malam. Warna pencahayaan ditentukan bergantung pada seni bina dan warna bangunan. Ia dirancang untuk menggunakan terutamanya warna pencahayaan cahaya hangat. Pada masa yang sama, tiada sekatan ke atas lalu lintas semasa bekerja di persimpangan.

Jumlah kawasan wilayah kumpulan kemasukan Lebuhraya Leningradskoye, di mana penambahbaikan akan berlaku, adalah lebih daripada 144 ribu meter persegi. Di sana mereka akan membaiki dan menggantikan batu sisi (hampir lapan ribu meter linear), meletakkan rumput dengan keluasan lebih daripada 65 ribu "persegi" dan menanam 250 pokok renek.

Kawasan penambahbaikan kumpulan pintu masuk di Lebuhraya Yaroslavl akan menjadi 206 ribu meter persegi. Di samping itu, lebih 142,000 meter persegi asfalt akan diganti dan pokok bunga dengan pokok renek akan ditanam di sana. Stele pintu masuk di lebuh raya Varshavskoye akan dibaiki, kaki lima akan ditutup dengan asfalt dan jubin, dan rumah dan tiga jejantas di lebuh raya akan diterangi. Di sana juga akan ditanam pokok bunga dan menanam lebih daripada 140 pokok.







Semuanya mengikut peraturan

Kawasan tepi jalan di ibu negara akan disusun mengikut piawaian baharu. Dengan perintah Stroykompleks, album penyelesaian standard untuk penambahbaikan bersepadu lebuh raya keluar telah dicipta, yang mengandungi prinsip terbaik reka bentuk dan seni bina landskap.

Dalam album itu, pendekatan moden untuk pembaikan jalan diterangkan kepada arkitek dan pereka persekitaran bandar dalam bentuk yang boleh diakses. Ia direka untuk menjadikan lebuh raya keluar selesa, mesra alam dan selamat untuk pejalan kaki dan pemandu.

Di lebuh raya, pakar mengenal pasti lima jenis bahagian perancangan berfungsi, yang kemudiannya dibahagikan kepada zon: lorong pejalan kaki, kawasan perkhidmatan lalu lintas, kawasan untuk pembentukan rupa seni bina bandar, jalur pembahagi, dan sebagainya. Keselesaan untuk pejalan kaki dicapai melalui ruang hijau, katil bunga, pencahayaan seni bina dan seni serta kawasan rekreasi dengan bangku yang selesa. Lebar kaki lima dalam kes ini akan bergantung kepada keamatan aliran dan purata sekurang-kurangnya dua meter. Wilayah itu harus disesuaikan untuk orang yang mempunyai mobiliti terhad. Untuk mengurangkan bunyi bising, pakar menasihatkan menggunakan penanaman pokok berbilang peringkat dengan mahkota tebal atau deretan pokok renek yang saling bersambung.

Apa yang memasak "Jalan saya - 2016"

Pada tahun ini, kerja itu akan menjejaskan 73 ruang bandar. Kerja-kerja itu akan berlaku di Tverskaya, Taganskaya, Bolshaya Yakimanka, Mokhovaya, Novy Arbat dan jalan-jalan Moscow yang lain. Anda boleh melihat apa yang mereka akan menjadi sekarang dengan bantuan projek khas. Sepanjang musim panas, 2400 pokok akan ditanam di jalan-jalan bandar. Sebagai contoh, pokok kapur akan ditanam semula di Jalan Tverskaya dan bukannya yang ditebang 20 tahun lalu. Banyak pokok baharu akan muncul di sepanjang Lingkaran Taman, yang akan menjadi sekali lagi.

Kerja bermula pada 1 Mei dan dijangka siap pada awal November. Pada masa yang sama, jalan-jalan di bahagian tengah bandar boleh landskap menjelang 1 September. Mereka bukan sahaja akan dikemas kini secara luaran - di bawahnya dan komunikasi bandar. belakang tahun lepas 47 jalan telah dilandskap - ini adalah kira-kira 147 kilometer ruang pejalan kaki. Kerja-kerja itu dijalankan bukan sahaja di Daerah Pentadbiran Pusat, tetapi juga di lebuh raya utama Moscow.

Golden Gate (Ukraine) - penerangan, sejarah, lokasi. Alamat tepat, nombor telefon, laman web. Ulasan pelancong, foto dan video.

  • Lawatan untuk Tahun Baru Seluruh dunia
  • Lawatan panas Seluruh dunia

Foto sebelumnya Foto seterusnya

Apa yang orang Kiev panggil Golden Gate, simbol bandar mereka, sebenarnya adalah pavilion yang baru dibina. Pintu pagar itu sendiri, atau lebih tepatnya jenazahnya, berada di dalam struktur besar ini. Pavilion pembinaan semula telah didirikan untuk memelihara monumen unik seni bina pertahanan Rus Purba, yang telah turun ke zaman kita. Golden Gate bukan sahaja berfungsi sebagai pertahanan, tetapi juga berfungsi sebagai pintu masuk utama ke bandar yang hebat, tarikannya. Tetamu terkenal dan duta asing ditemui di sini. Di sini skuad putera raja beraksi, dan selepas selesai kempen, para pemenang disambut dengan penghormatan.

Kyiv Golden Gate mendapat namanya dari gerbang kemenangan Konstantinopel. Ia mungkin sejenis persaingan dengan Empayar Byzantine yang hebat.

Golden Gate dibina semasa pemerintahan Yaroslav the Wise. Beberapa sumber mengatakan bahawa tarikh penciptaan monumen seni bina pertahanan adalah 1164, yang lain memanggil 1037. Versi terbaru disahkan oleh Tale of Bygone Years, yang menyebut pintu Kyiv ini, dan fakta bahawa putera itu meninggal dunia pada 1054. Pada mulanya, pintu pagar itu adalah gerbang yang agak lebar dengan platform tempur di atasnya. Gereja Batu Putih Annunciation menobatkan tapak tersebut supaya para tetamu tahu bahawa mereka telah tiba di sebuah bandar Kristian. Bangunan itu sangat mengagumkan dengan kemegahan dan ketakbolehtembusannya. Gerbang Kyiv mendapat nama mereka daripada Gerbang Emas Konstantinopel yang berjaya. Mungkin inilah cara Rus bersaing dengan Empayar Byzantine yang hebat.

Secara amnya, pintu gerbang bandar utama yang dibina pada tahun 1164 berbeza daripada struktur serupa yang dibina di Eropah. Gereja Annunciation di atas menara tempur menekankan bahawa pintu masuk ke bandar Kristian terletak di sini, dan rupa umum bangunan itu menyerupai, sebaliknya, Gerbang Emas Konstantinopel yang berjaya.

Pada tahun 1240, pintu pagar itu rosak teruk semasa serangan ke atas Kyiv oleh Batu Khan. Daripada rekod dan lukisan pengembara, menjadi jelas bahawa pada abad ke-17 kubu itu telah musnah teruk. Mereka membawanya ke dalam bentuk yang menarik hanya pada tahun 1982, apabila Kyiv meraikan ulang tahunnya yang ke-1500. Tetapi pembinaan semula itu dilakukan dengan tergesa-gesa, konkrit berkualiti rendah dan kubu kayu mula runtuh dengan cepat, dan pintu pagar sekali lagi usang. Pemulihan seterusnya telah dilakukan pada abad ke-21, pada tahun 2007.

Golden Gate di Kyiv termasuk dalam Senarai Warisan Dunia UNESCO.

Kini di dalam pavilion terdapat sebuah muzium di mana anda boleh melihat bahagian-bahagian kubu yang dipelihara, belajar sejarah Golden Gate. Terdapat juga tangga di mana anda boleh mendaki dan mengagumi panorama Kyiv moden.

Augsburg zaman pertengahan dikelilingi oleh tembok kubu. Terdapat lima pintu untuk memasuki bandar.

Rybakov Gate (Fischertor), gambar oleh Yuriy Volkov

Terletak di pinggir utara Augsburg. Pada Zaman Pertengahan, mereka membawa ke perkampungan nelayan Senkelbach. dibina Fischertor pada tahun 1328 Pada mulanya abad XVII tembok bandar sedang dibina semula, dan arkitek Ellias Holl mengemas kini pintu masuk Rybakov. Pada tahun 1703 mereka dimusnahkan, mereka dipulihkan pada tahun 1713. Fischertor memperoleh rupa modennya dengan bukaan tengah yang luas dan dua gerbang pejalan kaki sisi pada tahun 1925.

Gerbang Saint James

Gate of St. Jacob (Jakobertor), foto Stefan

Jakobertor - Gerbang St. Jacob- mengekalkan penampilan mereka dari abad XIV. Bangunan bata ini terdiri daripada tapak tiga tingkat segi empat tepat, bahagian dua tingkat segi lapan dan kubah berpinggul. Pengawal kota ditempatkan di bilik bawah menara.

Laluan penting dari Swabia ke Bavaria melalui Jakobertor. Dalam pembukaan Gothic dan kini terdapat imej relief Kaiser Sigismund a, dan bahagian barat bangunan itu dinobatkan dengan lambang bandar.

Pintu jambatan di atas Wertach

Wertachbruckertor - Pintu jambatan di atas Wertach- dibina di sebelah barat laut kubu kota pada tahun 1370. Sebelum ini, terdapat pejabat kastam. Bangunan kelabu yang diperbuat daripada batu pahat itu dihiasi dengan lukisan pada awal abad ke-15. Arkitek Ellias Holl pada abad ke-17 membina dua lagi peringkat oktagon di menara. Pada tahun 1805 dia memasuki bandar melalui pintu-pintu ini. Napoleon.

Pemulihan Wertachbrückertor telah dijalankan pada tahun 1989 oleh persatuan ahli dan tukang kayu Augsburg. Selepas pemulihan, jam matahari dipasang di menara.

pintu pagar merah

Gerbang Merah Selatan (Rotes Tor), foto Stefan

Rotes Tor - Pintu Merah Selatan, yang tertua di Augsburg. Mereka dibina pada tahun 1187. Dalam perjalanan ke Augsburg terdapat sebuah kampung kecil bernama Haunstetten. Pada tahun 1223 sebuah pos kastam bernama Haunstetten Tor dibuka. Laluan dari Itali dan Tyrol melaluinya. Rumah kastam itu terbakar pada abad ke-14, dan tiang dan pintu gerbang baharu perlu dibina. Struktur itu ditutup dengan lukisan dalam warna merah, bahagian atasnya disepuh. Selepas ini, pintu itu dinamakan Rotestor.

Pada tahun 1604 pintu gerbang itu telah dirobohkan. Arkitek Ellias Holl mencipta yang baru ensemble seni bina dan pintu gerbang dengan menara merah dan putih serta menara loceng. Pada tahun 1929, pihak berkuasa bandar menjalankan pemulihan kompleks Red Gate.

Menara Fünfgratturm, gambar oleh Renate Hildebrandt

Menara Fünfgratturm (Fünfgratturm) - Menara "Lima jarum", atau menara "Lima skate", dibina di bahagian timur bandar pada tahun 1454. Ia bertujuan untuk berjaga malam. DALAM Masa damai tukang-tukang menyimpan alatan mereka di sana. Menara itu terdiri daripada badan segi empat tepat utama yang ditutup dengan bumbung berpinggul dan dibingkai oleh empat menara bulat di sisi.

Lorong berangan menuju ke menara. Suka berjalan di atasnya Bertolt Brecht, yang menganggap Funfgratturm sebagai tempat paling romantik di bandar ini. Bukan sahaja seni bina menara telah bertahan hingga ke zaman kita, tetapi juga lukisan dinding di dalamnya kawasan dalaman.

Bagaimanakah saya boleh menjimatkan sehingga 20% untuk hotel?

Semuanya sangat mudah - lihat bukan sahaja di booking.com. Saya lebih suka enjin carian RoomGuru. Dia mencari diskaun serentak di Booking dan 70 tapak tempahan lain.


Atas